Das Urgestein Walter Röhrl. Bleib uns noch lange erhalten!
@andreasmarkfort48319 ай бұрын
Herr Röhrl. Eine Legende.
@rudischuricke3219 ай бұрын
Bin beruflich täglich mit dem PKW im Mühlviertel unterwegs. Die Straßen, die Kurven, die Landschaft, ein Traum. Hier hat man wirklich noch Freude am Fahren.😄
@berndritzler95009 ай бұрын
Welch ein Mensch welch ein Charakter man merkt sofort es ist ein ehrlich und guter Mensch bleib gesund und Gottes Segen
@berndritzler95009 ай бұрын
Lerne erstmal Deutsch du Pfeife
@hans_jurgendiefenbach84669 ай бұрын
Lieber Walter Röhrl,bleib gesund,,ich wünsche dir bei bester Gesundheit ein noch langes Leben!!!
@danielawinterhalder82959 ай бұрын
Der Mann weiß von was er spricht 😉👍
@FMK1788 ай бұрын
Grosse Klasse ! Und so was von auf den Punkt, was Porsche angeht !
@nobbyarmbruster9 ай бұрын
Der 356er-Porsche war im Prinzip ein Käfer im Sportanzug, stammt ja aus der selben Familie. Der 911er war dann ein 356er im besseren Sportanzug, in den Grundzügen immer noch ein Käfer, wenn man so will.
@Hartmut-oo5ts9 ай бұрын
Blödsinn. Käfer hatten bis zum 02/03 vorne Drehstäbe. Das "Fahrverhalten" war null vergleichbar mit dem Porsche 911.
@nobbyarmbruster9 ай бұрын
@@Hartmut-oo5ts Die olle Drehstabfederung vorne wurde beim Käfer doch in der ersten Hälfte der 70er gegen eine modernere Achse mit McPherson-Federbeinen ersetzt? Ich meinte den Vergleich nur rudimentär. Der Porsche 356 hatte seine Wurzeln vom Käfer, natürlich mit einigen Verbesserungen. Und der 911 wurde nochmals verbessert, hatte aber den selben Urgroßvater.
@achim38669 ай бұрын
@@Hartmut-oo5ts die 911 F und G Modelle hatten bis 1989 vorne und hinten eine Drehstabfederung!
@withjesusdotme9 ай бұрын
Weiß jemand die Autogramm-Adresse vom Herrn Röhrl? Und zur Alltagstauglichkeit vom 911er Porsche: angeblich soll es tatsächlich DAS Automodell sein, von dem in Relation zur produzierten Gesamtzahl noch immer die meisten Exemplare fahren!
@MR-ys7tg9 ай бұрын
Der Walter!
@1wiesehoefer19 ай бұрын
Er erinnert mich auch irgendwie an Gerhard Polt, meinem Lieblingskabaretisten, wenn er nicht der beste Rallyefahrer der Welt wäre, könnte er sich auch auf die Bühne stellen und einfach nur erzählen 😂😂😂
@drlo7289 ай бұрын
aber bitte auf den aspekt der lautstärke achten, sonst kommt auch hier die "Umwelthilfe" und sagt das Gebiet braucht nur noch Kfz mit weniger als 90db Standgeräusch....habe sie ja schon so mit den Mopedfahrern und der Gastronomie an anderer Stelle g´macht (Weserbergland). Also viel Spaß und "Daumen gedrückt, dass man im Mühltal noch lange - auch mit Mopeds - wird fahren können.
@DriveLongRoad9 ай бұрын
Herrlich!
@kralikkral55603 ай бұрын
Ich bin auch oft im Müllviertel unterwegs ... also in Berlin, meine ich ... und jedes Mal danach denke ich: sehen und vergessen.
@Eduardolo19649 ай бұрын
Ich fahre Audi R8 und habe mal zum Geburtstag einen 911 GTS Mietauto für einen Tag als Geschenk bekommen. Ich war überrascht wie gut ein 911 im Alltag funktioniert und daher es dies für mich der perfekte Sportwagen. 😊
@golfmk1gtigarry6309 ай бұрын
Ein ganz guter mensch er ist einfach einfach exakt
@matthiasdurst8619 ай бұрын
Naja, ein Käfer war 1,55 m breit, der aktuelle Turbo 1,90 m. Auch die Länge hat die massiv verändert. Ein moderner Porsche ist heute definitiv kein kleines Auto mehr. 😂 Trotzdem ist er eines der besten Autos der Welt, so wie Walter Röhl der beste Rallye Fahrer der Welt ist. 🚀🚀🚀
@Osmium-ART20206 ай бұрын
Bester Rallyefahrer aller Zeiten - sehr symphatisch - und eine Legende!👍🙏🏻
@dr.hagenreichert40989 ай бұрын
Fan!!! 👍🏻
@hansgrehoner98479 ай бұрын
Der Käfer sollte aber schon 76KW haben 😎
@griffehotte9 ай бұрын
Mensch, wenn ich die Knete hätte, würde ich einen Porsche haben wollen 🤗❤
@holgerdanske39609 ай бұрын
Wenn du so richtig ackerst und dich dolle reinkniest, so richtig volle Kanne, dann kann sich dein Chef einen zweiten davon kaufen... Ich hoffe, du verstehst Spaß ..🙋♂
@duka74369 ай бұрын
….habe dafür 55 Jahre gebraucht, eigentlich zu lang für diesen Kindheitstraum 🙂. Aber jetzt, hoffentlich noch lang große Freude damit…
@WTFisToast9 ай бұрын
@@duka7436 Was hast du dir gekauft? Den aktuellen 992?
@duka74369 ай бұрын
@@WTFisToast fahre seit 5 Jahren einen 991/2 🙂
@holgerdanske39609 ай бұрын
@@duka7436 Die wünsche ich dir ganz lange Zeit von ganzem Herzen. 👍 Manchmal ist es so, dass das, auf das man lange warten mußte am Ende noch höher geschätzt wird und einen erfreut. Ich hoffe, so wird es für dich sein.
@zuendler19809 ай бұрын
Es wäre die Frage, woran man Alltagstauglichkeit fest macht. Da kommt mir auch zuerst die Zuladungsmöglichkeit in den Sinn. Da ist der Heckmotor auch nicht viel besser als ein Mittelmotor. In die C4-C7 Corvette Coupes geht hinten allerdings unschlagbar viel Ladung rein. Die Übersichtlichkeit ist auch kein Problem. Ich würde sagen die sind in der Alltagstauglichkeit wirklich höher. Selbst in das C6 Cabrio gehen noch 3 Kisten Bier und ein paar Taschen rein, wenn das Verdeck offen ist. Geschlossen geht natürlich noch mehr rein. Ich glaube beim Porsche kann man froh sein, wenn da vorne eine Kiste und drum herum ein paar Flaschen rein gehen ;-) Minuspunkt ist das Werkstattnetz, wenn es um mehr als Ölwechsel etc. geht. Da hast du bei Porsche halt in jeder Stadt ein Autohaus.
@Superleicht_R1079 ай бұрын
quatschkopp
@michaelrennecke44319 ай бұрын
Ich verstehe Deinen Punkt, aber ich denke Walter Röhrl meint ehr mit Alltagstauglichkeit, dass man bequem einsteigen kann, nicht gerädert aussteigt, weil das Auto zu kompromisslos ist. Da ich weder einen 911 noch einen McLaren besitze glaube ich, kann ich die Aussauge gut so sehen lassen, dass für Walter der Posche die höhere Alltagstauglichkeit hat.
@Ismiregal699 ай бұрын
Das ist der Grund warum du nie einen Porsche fahren wirst. Es gibt dumme Menschen. Es gibt überflüssige Menschen . Es gibt wirklich Menschen die sind einfach nur Sauerstoff Verschwender . Aber du stellst alle in den Schatten. Echt traurig das sowas rumlaufen darf.
@haraldkaufung43429 ай бұрын
Ein Elfer ist im Gegensatz zu den meisten Sportwagen ein 4-Sitzer. In welchem Sportwagen mit einer solchen Leistung kann man schon zwei Kinder mitnehmen? Und wenn du die Rückbank als Stauraum nutzt, kriegt du mindestens noch einmal so viel Gepäck hinein, wie im Kofferraum.
@unbended16389 ай бұрын
VW 181 für immer !!!!!!!!!!!!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤
@robinbritta9 ай бұрын
Ich möchte auch so eine geniale Jacke haben, so wie der King sie trägt….Woher????
@zweispurmopped9 ай бұрын
Recht hat er, den Porsche zeichnet aus, dass er ein alltagstauglicher ernstzunehmender Sportwagen ist. Allerdings Porsche nicht alleine damit, das können Lotus auch liefern. Von der Chevrolet Corvette gibt es einige Varianten, die ernstzunehmende Sportwagen sind, die auch im Alltag gut funktionieren. Der Toyota Supra verliert wohl bei der Rennstreckentauglichkeit ab Werk, da steht Gran Tourismo im Vordergrund. Oder?
@lappe639 ай бұрын
Ein Porsche ist wie ein Käfer für Reiche.
@b.murenthaler9 ай бұрын
Fazit ...am Ende wird über die Zeit im Mühlviertel auch der Verkehr enorm zunehmen durch die ganzen Luxustouristen mit ihren Oldtimern ,Sportwägen & Edelkarossen !
@peterpan79039 ай бұрын
Ja, die "Massen" werden dann den Verkehr in der Gegend um 0,03 % in die Höhe schrauben. 😂
@johanns71689 ай бұрын
Bester Mann. Aber scheinbar macht KZbin wieder mal auf lustig, 156 Abos, 17.300 Aufrufe in 18 Stunden, 27 Kommentare und 743 Daumen runter und 394 Daumen hoch, finde den Fehler, ich glaube, der CAN-Bus hat einen weg.
@tomschera52739 ай бұрын
So einen schönen 911 GTS hätte ich auch gerne, aber leider liegt mein finanzielles Limit in Hochzinszeiten bei etwa der Hälfte des Preises. Somit muss es ein BMW 850ixGC tun (wenigstens ein V8 und ja, als günstiger Vorführwagen mit 6.000 km lag er bei der Hälfte) und ich brauche keinen größeren Zweitwagen. Aber trotzdem bleibt der 911er das Sehnsuchtsauto!
@hans_jurgendiefenbach84669 ай бұрын
Wer schon mal eien Käfer im Winter gefahren hat,ist der Schneekönig,das Rezept,Motor und Antrieb hinten,kommt einem Allradler sehr nahe.Nur wer keinen Hecktrieb fahren kann,ist auch kein guter Autofahrer!!!I In der Formel 1 mit Frontantrieb,dann gäbe " rauchende Colts" und keiner käme fast von der Stelle!!!😅😅😅
@rodshopde38449 ай бұрын
Stichwort Zwischenwelle und deren Lager - sechster Zylinder und, und, und...........
@0woelfchen9 ай бұрын
Dem Walter wird wohl niemand so schnell das Wasser reichen können
@robertfeuerstein50839 ай бұрын
Servus Walter, ersteinmal Schenkelklopf. Zitat:" Ein 911er TURBO ist wie ein VW-Käfer, suveräne Leistung (Käfer, werksseitig max. PS 50), hat einen Bumms......! Die Werbung für Wolfsburg kommt a bisserl spät, gell?
@golfmk1gtigarry6309 ай бұрын
Er hat freude am leben mehr gibt es nicht zu sagen
@rudigerschneider53009 ай бұрын
Bei welcher Firma ist Herr Röhrl noch mal angestellt?? Mir will es einfach nicht Einfallen 😅😅😅😅 5 min beste Werbung für den Arbeitgeber. Ich mag ihn aber trotzdem!!!!
@vonatlantis74289 ай бұрын
die Porsche-Apotheke empfiehlt *Tebonin 😉
@Donnerfink9 ай бұрын
naja, wenn man sein Leben ein wenig verfolgt hat, dann stellt man fest, dass Porsche für ihn schon weit vor seiner Tätigkeit für diese Firma das Nonplusultra war. Porsche hat das erkannt und ihn Anfang der 90iger als Testfahrer eingestellt, als Audi ihn ins Büro setzen wollte.
@Fastpetrols9 ай бұрын
Das wars nach dem Video dann mit wenig Verkehr😂😂😂
@pedroaleman659 ай бұрын
Ob er weiss, dass der Käfer optisch und vom kompletten Antriebskonzept her ein dreistes Plagiat war, das Ferdinand Porsche und VW zu zweifelhaftem Ruhm verhalf. Das würde ich ihn gerne mal fragen.
@rojakilian9 ай бұрын
Auf so einen wie dich hat er bestimmt Jahre gewartet....😝
@ClausTd9 ай бұрын
Bei allem Respekt,aber er hat halt immer die Porschebrille auf.
@jmsjms2969 ай бұрын
Herr Röhrl, es gibt noch viele interessante Autos ausser Porsche...
@peterpan79039 ай бұрын
Ich nehme an, dass er fast alle davon auch schon gefahren ist.
@rojakilian9 ай бұрын
Ford Capri, Mercedes SL , Opel Ascona , Lancia, Audi, Fiat etc....@@peterpan7903
@robertmuller19099 ай бұрын
Ich finde Porsche zum Kotzen, denn 1. man erkennt schon von Weitem, dass da ein Porsche kommt 2. schon am Motorengeräusch erkennt man einen Porsche, bevor man ihn sieht. 3. ich komme schlecht rein und raus, weil ich etwas alt und kaputt 4. ich kann ihn mir nicht leisten. 5. ich hoffe, alle erkennen die Ironie dahinter. 6. ich freue mich für Jeden, der einen hat. Ehrlich.
@PeterLuzifer9 ай бұрын
Das sage ich schon seit Jahren und die Sport-Käfer sind dann immer gleich beleidigt. Porsche = Sport-Käfer🤷
@erich.49179 ай бұрын
Mich interessiert ein mal, wie sich Walter Röhrl gegenüber Rennradfahrern verhält. Hupt er sie auch an, hält keinen Seitenabstand oder drängt sie von der Straße?
@DerTelefonman9 ай бұрын
Der ist doch selbst begeisterter Rennradler. Wie viele andere Rennfahrer auch.
@erich.49179 ай бұрын
@@DerTelefonman Echt? Wusste ich nicht…! 😁🚴♂️
@rowsittensen73909 ай бұрын
Wieso sollte er das tun?
@raba49139 ай бұрын
Fahrraddepp.
@againstmainstreamАй бұрын
Oder halt auch langweilig = Porsche
@cobretti79389 ай бұрын
endlich ein normaler typ ohne dieses voque spinner gelabere
@chrimeracytou72419 ай бұрын
Porsche Sportwagen - auch ein Alltagsauto? Mein lieber Herr Röhrl, wer öfter was Sperriges transportieren muß, ist nicht mit einem 911 gut bedient, der geht ja kaum mehr als eine Schuhschachtel rein, da brauchst ein gescheiten Kombi.
@rojakilian9 ай бұрын
Sie haben es nicht verstanden, oder nicht richtig zugehört: Er hat die Alltagstauglickeit eines Porsche mit der von anderen Supersportwagen verglichen...das ein Volvo Kombi alltagstauglicher ist, steht ausser Frage, aber darum ging es nicht....
@hans_jurgendiefenbach84669 ай бұрын
Das ist ja auch eine Rennmaschine,oh Gott,wirf Hirn vom Himmel!!!!
@sbau98689 ай бұрын
Allmählich kommt der Röhrl in die Jahre und wird wunderlich. Seit wann, bitte, waren Käfer und 911er Porsche je alltagstauglich? So beliebt beide in ihrer Eigenständigkeit auch sind : Wenn es jedoch um praktischen Nutzwert in Sachen Zulademöglichkeit geht, dann sind alle beide die Meister der UN-tauglichkeit. Hinzu kommt ihre UN-übersichtlichkeit z.B. beim Einparken. Und sein Heckmotor ist im winterlichen Alltag wegen der Übersteuerungs-Neigung beim Porsche eine Steilvorlage für einen plötzlichen Dreher ggf. mit Grabenlandung oder in der Leitplanke. Das sollte Röhrl eigentlich am besten wissen. - Alltag ist Fahren auf einem Straßennetz mit anderen Verkehrsteilnehmern und Gegenverkehr - und keine Rennbahn! Also erst nachdenken, Walter, dann reden. - Mit Gruß von Bernd
@ingoschweitzer1069 ай бұрын
Das ist ja nun ,Entschuldigung,Quatsch. Der Käfer war außer der Heizung absolut Wintertauglich. Gerade weil der Motor auf der Antriebachse hinten war. Alle anderen ( Opel,Ford usw) hatten im Winter Steine oder ähnliches im Kofferraum liegen um Last auf die Antriebachse zu bekommen. Mit Alltagstauglichkeit ist hier doch gemeint das so ein 911er im normalen Verkehr genauso gefahren werden kann wie ein normaler PKW. Das der 911er für den IKEA Einkauf ungeeignet ist sollte klar sein.
@sbau98689 ай бұрын
@@ingoschweitzer106 - Hallo Ingo, warum so schroff? Ich darf meine vorige Aussage für Dich noch einmal wiederholen : "(...)Und sein Heckmotor ist im winterlichen Alltag wegen der Übersteuerungs-Neigung beim Porsche eine Steilvorlage für einen plötzlichen Dreher ggf. mit Grabenlandung oder in der Leitplanke.(...)". Ich habe in dem Satz nicht vom Käfer gesprochen, denn der ist ja bekanntermaßen wintertauglich, weil sein zahmes Triebwerk ihn gar nicht erst in Schwierigkeiten bringen kann. Beim Porsche hingegen ist das gänzlich anders. Zudem kenne ich keinen Heckboxer-Porschefahrer, der seinen Wagen durch alle Jahreszeiten hindurch als einziges Alltagsauto fährt. Jeder hat einen praktischen Zweitwagen dazu. Daß W.Röhrls Aussage zur Alltagstauglichkeit sich (nur) auf das normale Fahren im Straßenverkehr bezieht, das kann man - wie auch Du - sicher so verstehen, wenn man will. Aber das ist dann eben auch nur die halbe Wahrheit. In den vergangenen knapp 43 Jahren meiner autofahrerischen 'Karriere' habe ich gerade in der ersten Hälfte viele verschiedene Wagen unterschiedlichster Hersteller und Motorisierungen gefahren. Darunter auch VWs 'großen Heckboxer', einen 412LE automatic als Limousine, der übrigens in anderer Liebhaberhand noch heute inzwischen 51jährig existiert. Luftgekühlte Motoren haben den Vorteil, daß sie keine Wasserpumpe, keine Schläuche, keinen Kühler und keinen Frostschutz benötigen. Luft kann weder kochen noch gefrieren. Beim VW 411/412 ist dann dank seiner serienmäßigen Zusatzheizung, die auch als Standheizung verwendbar ist, winterliches Heizen gar kein Problem mehr, eher im Gegenteil, es ist zusätzlicher Komfort. Aber anders als ein 911er Porsche hat ein VW 411/412 innen richtig gut Platz, und auch einen ordentlichen vorderen Kofferraum. Und ein modernes Fahrwerk hat er auch, obwohl man selbst mit ihm (80PS) bei aufkommender Glätte bereits mit dem Gasfuß vorsichtig sein muß, um kein Ausbrechen des Hecks zu riskieren. Denn das läßt sich dann nur schlecht einfangen. - Mit Gruß von Bernd
@kommsuessertod10179 ай бұрын
1. wenn du über „uneinparkbar“ schwadronierst hast dich selber disqualifiziert als unfähig 2. vw Käfer ist wohl alltagstauglich 3. wenn du was von „übersteuert“ ablässt hast dich disqualifiziert als schlechter Autofahrer der es nicht im Griff hat mit oder ohne Technik 4. an keiner Stelle wird was von „Rennbahn“ gesagt , das ist deine Denkweise „Porsche=rennen“ 5. Du kannst incl. Klugscheisser nicht annähernd Walter das Wasser reichen
@kommsuessertod10179 ай бұрын
@@ingoschweitzer106 Frag mal Opa ob Käfer alltagstauglich war , die müssen in den 60 70er alle ganz schön gelitten haben scheinbar im nicht alltagstauglichen Käfer
@dervernunftige81879 ай бұрын
Der 911 ist immer noch ein Sportwagen, mir fällt kein anderer Sportwagen ein der so Alltagstauglich ist. Darum geht es…