EINBAU - Suzuki Jimny bekommt eine Differenzialsperre (ARB Air Locker)

In diesem Video haben wir das Projektfahrzeug "Suzuki Jimny GJ" der 4x4 Action im Betrieb und rüsten diesen weiter um. Nach Seilwinde, Fahrwerk, Dachträger und einigen Umbauten anderer Firmen durften wir jetzt noch eine Sperre von ARB verbauen.
Folgendes ist uns wichtig: ES IST KEINE VIDEOANLEITUNG!!!
Wir möchten einfach erklären, was genau bei einem Umbau auf ARB Differenzialsperren passiert, und welche Teile verbaut, bzw. umgerüstet werden. Natürlich ist der Ablauf fahrzeugspezifisch unterschiedlich.
Die Airlocker Differenzialsperren funktionieren pneumatisch; es sind mehrere hunderttausend Modelle weltweit im Einsatz. Sie schalten extrem sauber und schnell.
Diese Sperren schalten zu An/Aus. Dies vermeidet ein unerwünschtes Eingreifen, z.B. auf der Straße, und bietet die Möglichkeit die Räder im Gelände auf Knopfdruck je Achse zu 100% gleich laufen zu lassen.
Dieser Fakt ist nicht nur für "extrem Offroader" interessant! Air Locker helfen Hinternisse, wie z.B. querlaufende Entwässerungsrinnen bei Alpentouren, oder Anstiege mit Verwerfungen/Auswaschungen deutlich kontrollierter angehen zu können. Wo ohne Sperre oft nur das Gaspedal (Geschwindigkeit) half, ist nach dem Einbau mitunter nur ein Knopfdruck gefordert.
Dies liegt gerade auch Reisenden in der Overlandingszene am Herzen.
Übrigens lassen sich mit den ARB Kompressoren ab dem CKMA, mittels separat erhältlichem Kit, auch die Reifen des Fahrzeugs easy befüllen.
Folgend die Links für den Jimny - Air Locker für andere Fahrzeuge findet ihr über die Zuordnung, oder ihr ruft uns an.
Weitere Details gibt es in unserem Onlineshop unter (DE):
www.offroad24.de/index.php?n=...
Weitere Details gibt es in unserem Onlineshop unter (AT):
www.offroad24.at/index.php?n=...
Wir freuen uns über Ihre Anfragen:
Telefon: [phone] (DE)
Telefon: [phone] (AT)
Email: [e-mail]
Email: [e-mail]
www.taubenreuther.com
00:00 - 07:28 Ausbau der Sperre
07:28 - 10:19 Reibwert und Flankenspiel messen
10:19 - 16:00 Original Differenzial zerlegen
16:00 - 34:33 ARB Air Locker Einbauen
34:33 - 41:08 Zusammenbau

[@ramiretz]

schön hat der Manuel das gmacht und auch gut erklärt.....

[@TaubenreutherOffroad]

Danke für das Lob!

[@ulrichdr]

Sehr gut erklärt, danke dafür😊

[@TaubenreutherOffroad]

Sehr gerne 😊

[@m.9906]

Sehr gutes Video hat mir gut gefallen 👍 Geht das auch beim Ignis 2018 MF Allgrip für die Hinterachse?

[@TaubenreutherOffroad]

Für dieses Fahrzeug können wir ihnen das nicht anbieten. LG

[@xcolabier]

Top werbeonkel mit sauberen Klamotten … quasie profi

[@TaubenreutherOffroad]

Danke

[@kawkaw20]

thanks that was really good. if you put some english subtitles you'll get quite a lot of subscribers and views as the 5 door jimny is about to be launched

[@TaubenreutherOffroad]

Thanks for your Feedback.

[@tombulli1236]

Perfekt! Ist das auch für Jimny FJ geeignet?

[@TaubenreutherOffroad]

Der Umbau ist auch beim FJ, sowohl an der Vorder-, wie auch an der Hinterachse, problemlos möglich.

[@robert7365]

kann man die auch im Dacia duster einbauen

[@TaubenreutherOffroad]

Nein für den Duster ist sie nicht verfügbar

[@javierpereira800]

Und für den Ford Ranger Wildtrak vorne?

[@gerdrieser8260]

Was kostet so was ca.?

[@TaubenreutherOffroad]

Bitte Kontaktiere unser Verkaufs Team per Email oder Telefon. LG

[@speedygonzales1383]

Jimny hat Serie keine Sperre 😮

[@TaubenreutherOffroad]

👍 das stimmt

[@speedygonzales1383]

@@TaubenreutherOffroad damit hätte ich nicht gerechnet und finde ich etwas enttäuschend bei so einem geländegängigen Auto

[@TaubenreutherOffroad]

@@speedygonzales1383 da können wir dann ja zum Glück weiterhelfen 😄