Einbau Upgrade Zusatzkühler (Beifahrerseite) CSF im Golf 7 GTI TCR

[@kbleik]

Top! Thank you for the video!!

[@bosna2212]

Top Umbau 👍🏼👍🏼 hab ich auch so drin im Scirocco. Was du evtl dir überlegen solltest. Ist das Thema Abluft hinten den Zusatzwasserkühlern. Du hast so Runde Öffnungen in den Radhäusern. Auf nem Trackday bestens zum testen. Wenn du paar Runden gefahren bist, diese Serviceklappen/Öffnungen weg machen und wieder fahren. So kannst überprüfen ob die Zirkulation hinter den Kühlern funktioniert oder ob sich die Wärme dort staut.

[@mcbaczi]

Einfach jeden 2 Steg mit einem Cuttermesser wegmachen, luft kann besser durch und es kommt kein dreck rein. Ist trick vom Nissan Gtr R35, dort wird es auch so gemacht hinter dem Ölkühler und es bringt ca. 5 grad weniger Temperatur.

[@mcbaczi]

Also jetzt sollte er absolut Safe sein von der Temperatur her. Wenn er jetzt noch warm wird stimmt was mit der Software nicht. Wieviel Ladedruck macht er eigentlich? Welches öl fährst du?

[@philipps.garage]

@@mcbaczi Hoffe auch, dass jetzt Ruhe ist. Die Software ist nicht das Thema. Sondern die Hardware … 😉