Einbau von zwei Gastankflaschen in den Standard Gaskasten - Aufbau, Einbau, LPG tanken - Kurzfassung

- Der Blogbeitrag ist unter
camper.help/Gastankflaschen
- Wie hat es bei uns mit den Gastankflaschen angefangen?
Das Thema Gastankflaschen ist nicht von heute auf morgen auf unserer Wunschliste gewesen. Das Thema meldete sich über die letzten Jahre immer wieder an. Natürlich immer, wenn wir mit dem Thema Gas und Gasvorrat wieder Kompromisse eingehen mussten.
- Wir sind viel in Europa unterwegs. 2018 haben wir bei einer Reise rund 7 mal die Grenze überquert. Dieses Jahr waren es 13 Grenzüberquerungen. Wohlgemerkt in einer Reise. Da kommt bei manchen Grenzüberquerungen in Sachen Gasversorgung durchaus Komplexität auf. Aber auch bei den normalen Reisen, in der Nebensaison und erst recht im Winter war der Gasvorrat immer wieder ein Problem. Es musste eine Lösung her.
- Die 5 Kernthemen des KZbin-Videos über die Gastankflaschen
Die vielen Details und Insidertipps im Video bringen viel zusätzliches Wissen und Kenntnisse auf das Thema. Der Inhalt des Videos im groben Überblick.
- Vorstellung des Einbaubetriebs autarker.de
Die Themen wie Stromversorgung, Solaranlagen, Ladetechnik, Alarmanlagen, Webcatcher und Gastankflaschen sind deren Stärke.
- Aufbau der Gastankflasche
Es geht um die Möglichkeiten und das Material. Den automatischen Füllstop, der Fernanzeige bis hin zum Betankungsanschluss uvm.
- Die neue Truma DuoControl und der neue Filter mit den Pads
Die ganz neue Version mit den Pads. Diese sind schneller und günstiger zu wechseln.
- Der Einbau und die vielen Details
Viele Infos rund um den Einbau. Von den vielen Möglichkeiten bis hin zur Technik im Detail.
- LPG Tankvorgang
Wie wird getankt? Was gibt es zu beachten? Einmal live ansehen und die Tipps dazu dürfen natürlich nicht fehlen.
Die Lösung von diesen Problemen im Original Gaskasten durch Gastankflaschen von Alugas.
Diese Problem gibt es für uns nicht mehr...
- Das Problem bei Tausch von Gasflaschen im Ausland.
- Kein Tausch von Aluflaschen ausserhalb Deutschlands.
- Die teuren Preise auf Campingplätzen für Tauschflaschen.
- Wintercamping und Gasvorrat - ein echtes Problem.
- Mit Strom heizen kostet viel Geld
- Hergeschenktes Gas vor dem Urlaub beim tausch für eine volle Flasche.
- Platz-, Sicherheits- und Gewichtsproblem beim Gasvorrat von mehr Flaschen.
- Vorkühlen des Kühlschranks und Vorheizen mit der Heizung. Gas ist nun genug da.
Die Lösung bietet viele Vorteile...
- Der Original Gaskasten wird verwendet.
- Das Gewicht bleibt da wo es war.
- Kein schleppen mehr von schweren Gasflaschen.
- LPG Tankstellen haben deutlich bessere Öffnungszeiten.
- LPG beim nächsten Tanken einfach mit tanken.
- Leichter als Stahl. Qualität und Korrosionsbeständigkeit von Aluflaschen.
- LPG Tankstellendichte in 31 Ländern Europas an über 46.000 Tankstellen.
- Die Messung des Inhalts - nicht über Ultraschallsensoren.
- Digitalisierung des Füllstands über Smartphone ist in Vorbereitung.
- Enorm bessere Befestigung.
- Die neue Truma DuoControl CS und die Gasfilter Pads gleich mit einbauen.
Viel Spass.
Euer Flo von camper.help
Dieser Beitrag enthält Videos beim Hersteller mit Mitarbeitern und dem Geschäftsführer. Auch sind *Amazon und Hersteller Werbelinks enthalten. Daher ist dieser Beitrag als Werbung deklariert.

[@choolie211]

lt Quelle(im Moment nicht greifbar): Man muss die Halterungen für die GTF nicht mehr umbauen. Weil im Unfallsfalle die Flaschen nicht schnell genug auszubauen sind.

[@camperhelp]

Ohne Quellenangaben bleibt es ein Gerücht. Und für Gerüchte ist camper.help keine geeignete Plattform. Trotzdem danke für dein Feedback. Viele Grüsse. Flo

[@choolie211]

Habs gefunden: Endlich! Neues bei Flüssiggas Im Wohnmobil | Befüllbare Gasflaschen - Wa... kzbin.info/www/bejne/nIfReH-grNKVjZYsi=GWy0WlLhNuDgr6yZ via @KZbin @@camperhelp

[@camperhelp]

@@choolie211 Danke dir für den Link. Ich würde nur zu gerne daran glauben, dass es endlich soweit ist, aber ... Aktuell ist es eine interne Arbeitsanweisung seiner Organisation für die er arbeitet. Ich glaube gerne das ihm Unterlagen vorliegen, welche das bestätigen, nur bringt es nichts, wenn fast 99% aller Sachverständigen oder HU-Prüfer davon nichts wissen oder andere Anweisungen haben. Ich habe die letzten 4 Jahre immer wieder dazugehörige Gerüchte zugetragen bekommen und bislang ist nichts greifbares dabei herum gekommen. Daher warte ich ab, bis DVFG oder TÜV dies auch offiziell so akzeptieren und Einbauwerkstätten tatsächlich so verbauen. Dann werde ich gerne diese Information im Blog aufnehmen. Vielen Dank aber dafür.

[@j.kaiser6511]

Wie wird die Flaschenhalterung befestigt?

[@karinpollmann2331]

Wie sieht es denn mit der TÜV Abnahme aus ? Oder gibt es da andere Papiere zur Genehmigung?

[@camperhelp]

Der Eintrag wird in die gelbe Prüfbescheinigung durch einen DVFG Sachverständigen G607 vorgenommen. Dies war ausreichend. Der TÜV hat keine Abnahme durchgeführt.

[@camperhelp]

Hallo Karin, das Thema hat mir keine Ruhe gelassen und habe nochmals nachgefragt, um ganz sicher zu gehen. Ich habe im Abschnitt "Einbau ohne Prüfbescheinigung eines Sachkundigen G607?" mein Wissen upgedated. camper.help/gastankflaschen Viele Grüsse. Florian

[@winfriedgotzelmann8384]

Hallo, ich bin sehr an solch einer Alugasflaschenanlage interessiert. Was kostet solch eine Anlage mit 2 Alugasflaschen und Duocontrol? Was muss nach 10 Jahren alles wegen TÜV getauscht werden? Kosten?

[@camperhelp]

Hallo Winfried, für aktuelle Preis musst du bitte deine Einbaufirma oder z.B. autarker.de konsultieren. Meine Kosten habe ich im Blogbeitrag niedergeschrieben. Die 2 Gastankflaschen mit allem Material lagen da bei netto 1100. Mittlerweile liegen die im Shop bei brutto 1050 (sogar etwas günstiger geworden). camper.help/gastankflaschen/ Nach 10 Jahren müssen alle Hochdruckschläuche mit den Schlauchbruchsicherungen getauscht werden. Materialkosten Anfang 2020 lagen bei mir bei netto 42,95 Euro pro Stück. Die Flaschen werden nach in 10 Jahren nicht getauscht, sondern fachkundig geprüft. Was das kostet ist mir aktuell (noch) nicht bekannt. Viele Grüsse Flo

[@arminwinands5130]

@@camperhelp Kann es sein, dass bei den Kosten etwas wesentliches vergessen wurde? Für eine Flasche liegen die Kosten inkl. Material + Arbeit bei ca. Euro 1.000 (brutto), ABER es braucht noch min einen Monocontrol Regler und Crashsensor und der kostet laut autarker inkl. Einbau nochmals Euro 700. Damit gesamt Euro 1,700 für eine Flasche.

[@camperhelp]

@@arminwinands5130 Hallo Armin. Falls du dein Wohnmobil selbst baust und noch keinen Gasdruckregler hast benötigst du natürlich einen. Ansonsten können vorhandene Regler in der Regel weiterverwendet werden. Der Preis bezog sich wie oben geschrieben auf 2 Gastankflaschen, daher weiß ich nicht was du mit dem Betrag meinst. Viele Grüsse. Flo

[@tina6305]

Ich habe jetzt aber schon 3 oder 4 mal die Gasflaschen betankt und habe aber nie die blauen Schrauben zu gedreht. Kann da was passieren? Ist das jetzt schlimm?

[@camperhelp]

www.alugas.de/pdf/Betriebsanleitung_2022_DE.pdf Seite 8 Schließen Sie vor jedem Tankvorgang das Entnahmeventil des Druckgasbehälters.

[@michaelerzengel7468]

Warum nicht ein Gastank statt der zwei Flaschen? Wäre doch mehr Kapazität möglich, also 55 Liter Tank.

[@camperhelp]

Das hatte mehrere Gründe gehabt. U.a. Gewichtsgründe statt Stahltank die Gastankflaschen aus Alu zu wählen... etc.

[@karinpollmann2331]

Der kann mir auch nichts an Hand geben mit dem ich den TÜV dazu bewegen kann mein Fahrzeug abzunehmen

[@camperhelp]

Wenn der Einbaubetrieb keinen DVFG Sachverständigen nach G607 hat ist das etwas seltsam. Da habe ich leider keine Lösung für dich. Wende dich doch mit deiner Frage an Freizeitspass Wohnmobil facebook.com/groups/179217145783438 oder Frei stehen - autark campen facebook.com/groups/2050888775134657

[@karinpollmann2331]

Ich habe mit der DEKRA in Wuppertal telefoniert und die wollen mir das Fahrzeug bei der nächsten HU mit dieser Anlage nicht abnehmen. Was kann man da machen?

[@camperhelp]

Was sagt denn der entsprechende Einbaubetrieb dazu?