Eine HERBE Enttäuschung! - Lancia Beta 2.0 HPE Volumex - Überhaupt noch zu RETTEN?

Heute geht es weiter mit dem Lancia Beta 2.0 HPE Volumex. Endlich ist Julian soweit, den Motor einzubauen und die ersten Startversuche zu unternehmen. Doch bevor er dazu kommt, erlebt er eine unerwartete, böse Überraschung. :D
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[@olekuhne2120]

Moin Marco 👋🏻😊 Gerne helfen wir euch bei den Karosseriearbeiten an dem Lancia. Wir können auch die Öffnung des Sonnendaches schließen, damit nicht die ganze Dachhaut getauscht werden muss. Beste Grüße ausm Norden 😊 Kühne Karosseriebau GmbH

[@lehmanns_chris]

@Halle 77, Hilfe wird angeboten!

[@Stefan.GTS375]

​​@@lehmanns_chrisist wohl vergebens.... Halle 77 reagiert eh nicht auf Kommentare hier. Besser direkt eine E- Mail an Halle 77 senden. Bei den ganzen Kommentaren geht das auch wohl unter.

[@horsthumbug1612]

​@@Stefan.GTS375 Deswegen ist Kommentare schreiben vergeblich und verschenkte Zeit.

[@ralfwatermann5413]

Ab einer gewissen Größenordnung ist das wohl alles nicht mehr so einfach...mit dem antworten..Schaue deshalb auch gerne ...kleinere Kanäle ..ist oft noch schön persönlich...

[@christophgro7183]

@@Stefan.GTS375 toll für dich wenn du nichts anderes am Tag zu tun hast als hier Videos gucken und kommentare lesen .Wie soll das gehen?Am Sonntag das Video hochladen und dann soll sich noch einer Stundenlang hinsetzten und Kommentare lesen ??? Wenn Ich denen was zu sagen habe gibt auch Telefon und E mail aber bestimmt nicht nen ollen satz unter nem video der nach ein paar stunden evtl irgentwo ganz unten steht

[@0204cengiz]

Es gibt nur eins zu sagen: RESPEKT ehrlich. Das ist das Obergeilste Team das es überhaupt gibt. Ich freu mich jedesmal wie ein kleines Kind auf die Videos. Danke dafür ❤

[@TheRealFLX81]

Da ich mein eigenes Lancia Projekt (Fulvia Coupe) diese Woche beerdigen musste weil Karosse nicht mehr reparabel geht das Video echt an die Gefühle. 😔💔 Ich kann euch nur raten, die ganze Innenausstattung raus zu nehmen und ALLES an dem Auto zu checken. Solche Überraschungen können überall lauern bei den Autos.

[@altblechasyl_cs2093]

Jede Karosse ist reparabel, es sei denn es ist ein richtiger Unfall, wo das Gerippe völlig krumm ist.

[@sakura85ch]

@@altblechasyl_cs2093 wenn's die Rahmenträger und Achshalter erwischt kann man meistens die Karosserie nicht mehr retten, das gleiche gilt wenn die Bodengruppe völlig hinüber ist

[@CommodoreCaravan1981]

Das gilt im Großen und Ganzen für nahezu alle Autos aus den 1970-ern und frühen 1980-ern. Die beim diesem Lancia weggegammelten Radhauseinbauten und Versteifungen sah ich so schon bei einigen Fabrikaten, nicht nur Lancia ist da neuralgisch. Ebenso hatte ich schon Autos, denen sah man außen nur wenig Rost an, als die Inneneinrichtung und das Dämmzeugs raus waren kam das Grauen ans Tageslicht.

[@mr.f755]

Bei Lancia ist Rost jetzt nicht wirklich eine Überraschung, außer er würde an Glas, Gummi oder Plastik auftreten. Das Löchlein hinten am Radhaus ist bei dem Modell nach meinen Erfahrungen damit Standard.

[@altblechasyl_cs2093]

@@sakura85ch Muss jeder selbst wissen, wieviel Aufwand es ihm wert ist. Aber alle Teile sind reproduzierbar letztlich. Solange das noch als Karosse erkennbar ist, kann mans retten, meine Meinung.

[@IkeaRegal740]

Lasst euch von dem Rostloch nicht runterziehen, mit etwas Hirnschmalz und einer abkanntbank ist so einiges möglich, dazu noch einen Satz treib Hammer und einen sandsack 😊 bin selber kein gelernter spengler und habe vor kurzem einen halben Jaguar Unterboden angefertigt 🙂 ist wirklich besser geworden als gedacht. Ihr macht das schon ☺️☺️

[@Rudi-Mhz]

Die Stoßdämpferdome und die oberen Achshalterungen sind weg. Fast immer. Diese Innenradhäuser gab es als Ersatz, den Achskasten ebenso. Heute ? Alles was einmal gebaut wurde...kann man nochmal bauen. Viel Erfolg beim Neuaufbau. Gruß, Rudi

[@heuerspitstop]

Also ich liebe 50 Minuten Labervideos WENN sie von jemandem wie Patrick, Julian usw. kommen, weil die Jungs einfach Facharbeit vermitteln und das ist immens wertvoll! Man kann sooo viel von dem Team der Halle77 lernen und das ist auch gut so. Schwer die Waage zu finden, verständlich! Ihr wollt ja auch nicht, dass die Hälfte das Video vor spulen. Aber mein Feedback, kann gern 50 Min gehen. LG ✌😁 Frohe Ostern, dem ganzen Team Halle77

[@TommisGarage]

Grundsätzlich teile ich deine Meinung, aber ein bisschen weniger von: das habe ich alles gemacht, und ein wenig mehr Praxis wäre sehr wünschenswert. Trotzdem eine tolle Truppe in der Halle 77

[@fxr.markus]

Die Verzweiflung in deiner Stimme war ja wohl nur super geil Ehrlich! Danke Julian ;)

[@MSV1902as]

Brutale Mannschaftsleistung 🏆👑 Spezial Lob an : Maschine Julian !

[@VDMKRANK]

Wenn man den Sicherungskasten als Praxisprüfung bei der Gesellenprüfung nimmt dann bestehen nur noch 1% die Gesellenprüfung :D In Hamburg liegt die Quote jetzt schon nur noch bei 50% :D

[@Kai3033]

Tank beim Abstellen entweder ratzeputz Leer oder bis zum Stehkragen voll. Die Erklärung ist ganz einfach: Für Rost bzw. Korrosion braucht es Sauerstoff und Flüssigkeit bzw. Wasser. Ist der Tank also komplett voll, kommt kein Sauerstoff hinein und es Korrodiert nichts, ist er komplett Leer kommt ebenfalls keine Mischung aus Sauerstoff und Wasser/Flüssigkeit zustande. Wenn der Tank aber halb Leer ist, scheidet der Kraftstoff irgendwann Wasser ab, weil gewisse Bestandteile des Kraftstoffs sich verflüchtigen. Somit/weil Kraftstoff leichter als Wasser ist, bildet sich unten über die Zeit eine Wasserblase, wenn man dann zu lange wartet, wird der Kraftstoffanteil immer geringer und die Wasserblase größer, bis diese an die Oberfläche gerät und es anfängt zu rosten.

[@juergenluettig522]

Zu überlegen wäre eigentlich auch mit einer Hohlraumsonde in den komplett leeren Tank ein Konservierungsöl dünn einnebeln und bei Wiederinbetri3bnahme den Tank mit Zitronensäurebad fluten und säubern.

[@xGxPhantomZzz]

@@juergenluettig522 Das wäre an sich die perfekte Lösung, aber sehr viel Aufwand für Privat Leute

[@Sebb220690]

Da Benzin kein Wasser enthält kann es auch keines abscheiden, im Gegenteil, Benzin kann sogar eine kleine menge Wasser aufnehmen. Die Feuchtigkeit im Tank kommt durch Kondensation der Luftfeuchtigkeit also muss man um Rost zu vermeiden dafür sorgen das es keine größeren Temperaturschwankungen gibt, bzw. die Oberflächentemperatur nicht unter den Taupunkt fällt.

[@altblechasyl_cs2093]

​@@Sebb220690Träum weiter... im Sprit darf laut Norm bis zu 5% Wasser drin sein und das ist es auch, gerade wenn immer bei Globus usw getankt wird.

[@svent7705]

Vollkommen richtig, die Plürre ist heutzutage gepanscht

[@andreas1963ap]

Gratulation an Julian ...der Motor hört sich jetzt schon böse an. Ich feiere den Lancia, weil er heutzutage etwas besonderes ist. Wunderschöne Form und außergewöhnliche Technik. Er wird ein Highlight im Museum werden....Frohe Ostern an alle...

[@andredreisbach7651]

Grad ein kleines Tränchen für Julian verdrückt. Kenne das nach ner Kompletten Motorrevidierung in Eigenleistung wenn dann das erste Plopp und dann ein Zylinder nach dem anderen anfangen zu Arbeiten! Hut ab was Julian da drauf hat!

[@DEROssi-tq8cg]

Schönen Ostersonntag allen ✌️

[@540iAndi]

Endlich geht es weiter. 😊 Hab die ganze Zeit auf dieses Video gewartet. Ich finde solche Schrauberprojekte mit Motorüberholung oder Motor Swaps einfach genial.

[@highquality1176]

Bravissimo Julian,,,,,,,,,,complimenti davvero.........sei un mecchanico vero !!! saluti da Milano

[@r.milanoo]

Julian beste Mann frohe Ostern 🍀

[@benny4060]

Ich besitze nun seid 27 Jahren mein BMW E30 325i cabrio .Jeden Herbst wird das Ding eingemottet. Ich tanke den Wagen immer vor dem einmotten Rand voll bis das Benzin fast oben raus läuft. Und ich denke bei der langen Standzeit (7 Monate) ist das die richtig Lösung!

[@jyttesteenbruhn3211]

Respekt für Julians Arbeit - der MUSS gerettet werden! Gruss aus Danmark!

[@KurvenKarl]

Marco;deine Jungs sind einfach spitze,jeder für sich aber auch alle im Team. Kannst echt Stolz drauf sein,Hut ab

[@clausgleitsmann3746]

Wiedermal super Arbeit von Julian.

[@amado2838]

Ein herber Rückschlag! Die Wandlung der Stimmung war deutlich zu spüren! Respekt aber für das schon geleistete! Wünsche Euch natürlich auch frohe Ostern

[@teckfilms2690]

Das ist ehrliche Restauration! So‘n bisschen Blechkonstruktion bekommt ihr allemal hin! Chapeau den Herren🎩

[@skr172lcmalossi9]

Der Wahnsinn was das Team schafft wenn man es machen und entscheiden lässt . Mein vollen Respekt für die Arbeit

[@deraxel11]

Jaha, der berühmte "Kabelsalata alla Mista". 😂😂😂😂😂😂😂

[@peppivau9021]

Julian, du bist einfach DER Schraubergott. Meinen allergrößten Respekt für Deine Arbeit. Es tut mir unglaublich leid, dass das Auto sich als so eine Knusperbude entpuppt hat. Trotz allem: Frohe Ostern an das gesamte der Halle 77! 🐰🐰🐰 Ihr seid die Besten!

[@altblechasyl_cs2093]

Du hast nich keine Knusperbuden gesehen und selbst die fahren wieder auf der Strasse.

[@peppivau9021]

@@altblechasyl_cs2093 "nich keine"? 🧐

[@sh_project1999]

Doppelte Portion Marco an Ostern schmeckt, also frohe allerseits!

[@MokTharr]

ah, auch frisch von DAG? Ja, das ist wirklich geile Unterhaltung heute!

[@arti4215]

@@MokTharr und der live Stream gestern. :D

[@MokTharr]

@@arti4215 hab mir den nachträglich angeschaut, war schon unterhaltsam.

[@svenweber7878]

Ich bin ja wirklich froh, dass das Team den Schaden erst jetzt entdeckt hat. Weil sonst wäre uns dieses absolut geile Projekt entgangen und das tolle Auto wäre wohl auf dem Schrott gelandet. Es gibt schon heute kaum mehr Betas und die Preise sind aktuell absolut im Keller. Ein Volumex im Top Zustand wird irgendwann auch 20.000 oder mehr wert sein. Der Lampredi Motor ist einfach eine Ikone ❤

[@andihobby]

Hab ähnliches hinter mir, Peugeot 204 Cabrio, aus 68, Mechanik Umbau auf 304. Tillsitter Käse, anders lässt sich der Urzustand nicht beschreiben. Jetzt ist das Cabrio so um die 30 Jahre wieder auch Achse unterwegs. Neue Errungenschaften wären da längst in der Schrottpresse gelandet. Ich fahr es, so lange es geht. Mein Neffe nutzt es heuer als Hochzeitsauto, mächtig Stolz bin ich da drauf. Wer immer den Lancia später kauft, wird es zu schätzen wissen, ein extrem seltenes Fahrzeug zu haben. Ich halte nix von überrestaurierten Kisten, die für irres Geld angepriesen werden. Was ihr macht, ist ehrliche Arbeit für ehrliche Autos. Wie immer kann man in alte Kisten nicht reinschauen, da geht auch mal was daneben. Aber ehrlich Leute, diese Fahzeuge von Halle77, haben deutlichst weniger Reparturkostenrisiko, als ein aktuelles Fahrzeug, wenn es 60.000km runter hat.

[@AdminAbuse]

Urzustand, hat nichts mit der Uhr zu tun

[@horsthumbug1612]

​@@AdminAbuseDu warst bestimmt Lehrerins Liebling.

[@andihobby]

@@horsthumbug1612 nimm's gelasssen, ist ja nicht schlimm. War anschließend Modellfliegen Heli/Fläche. Anschließend Sachen repariert am Motorrad. Bin grad fertig geworden mit meiner 98er Ducati, Zahnriemen gewechselt und Service. Dazu musste mein Cabrio raus, stand den ganzen Winter, Batterie angeklemmt, Choke gezogen, Zündschlüssel umgedreht, nach 3 Umdrehung hat die Maschine geschnurrt wie ne Katze. Da ist so ein Schreibfehler verkraftbar. Evtl. mach ich mal ein Video vom Fahrzeug. Ich find's cool das es Leute gibt, die sich um alte Technik bemühen, ohne nur auf den Profit zu achten. Aber Halle77 muss von was Leben. Ich wünsche denen auf jeden Fall das sie einen guten Käufer finden, der es zu schätzen weis, was sie geleistet haben. Wenn es ein Porsche/Benz oder so wäre, würden da ganz schnell mal eben gute 6stellige Summen aufgerufen, bei der Seltenheit. Ich halte von Edeloldtimern die in Massen auf der Straße sind nichts. 911er, Pagoden, stehen an jeder Ecke und auf Oldtimertreffen müssen sie ellenlange Stories draus machen, um irgendeine Besonderheit herauszustellen. Hatte selber schon einen 78er 911 3.0SC mal aufgebaut mit meinem Sohn zusammen, etwa 6 Jahre gefahren. Der ihn gekauft hat, hat den dann zu RS umgebaut. Na wenn er einen findet der das kauft, wohl bekomm's.

[@eno2035]

Frohe Ostern ans ganze Halle 77 Team, genießt die Ostertage und danke für die videos heute, hier und auf dem anderen Kanal. Ihr seid einfach eine klasse Gemeinschaft

[@bgo1973]

Einen riesen Respekt an das Team. ❤ Eine wahnsinns Leistung bis jetzt. Und ich bin mir sicher, dass sich das bis zum Ende, wenn das Auto wieder auf die Straße geht, nicht ändern wird, egal was da noch für "Überraschungen" warten. Einfach TOP. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@jonnymotoritz4393]

Danke für das Video, Frohe Ostern!

[@sebastianwittmann1166]

Sehr geil! Julian, unterschätz dich nicht immer so. Wahnsinnig gute Arbeit!

[@platonundhenry836]

ab auf den Prüfstand :) Julian hat goldene Hände, so viel Erfahrung - ein tolles Team

[@christianmeier7773]

Frohe Ostern euch allen

[@karlbauch9846]

Ein tolles Oster Geschenk von erstklassichen Mitarbeitern Gratuliere euch von Herzen.

[@larsx2768]

Sehr gute Arbeit, freut mich total das ihr das immer hinbekommt.

[@MrLotrecht]

Schönes Auto voll eine Rarität vom feinsten-das Blech bekommt ihr schon irgendwie geschweißt denkt an die Muds von Morlock Motors ! Es geht alles ;-) Handwerk halt ;-) Ihr seid Klasse der Sound wunderbar!

[@altblechasyl_cs2093]

Das ist ein M151 MUTT, kein Schlamm... 😂

[@Corvuscorax7x64]

„Es lebt!“ Und das wegen der unermüdlichen Hingabe und des Könnens von Julian (fetten Respekt) und des ganzen Teams! Lasst Euch nicht runterziehen von dem Lochfrass. Lasst Euch Zeit und bringt den Lancia wieder auf die Straße. Ihr habt den Point of no return schon lange überschritten 💪🏼… Und wir alle wollen ihn eines Tages auf dem Prüfstand sehen!😎

[@carsmax]

Stolz tropft Einem aus den Augen! Saubere Arbeit !!!

[@GolfGTITyp17]

Gratuliere Julian! Top Hauptarbeit und natürlich dem ganzem Team für den tollen Content ❤

[@stefanschulz6278]

Ein echt tolles und kompetentes Team hast du da. Weiter so Marco!

[@kenny.8934]

Der Kasten mit den Nüssen fehlt oben noch 😂. Tolle Arbeit Jungs, meinen tiefsten Respekt!

[@hccaos44]

Der Motor ist jetzt von einem Sack Nüsse lichtjahrerweit entfernt. Gratulation an das Team.

[@kenny.8934]

@@hccaos44 Aus Tradition könnte man aber zusätzlich einen solchen Sack da rein hängen 🤣.

[@user-ej8op5jy2k]

Lampredi Motor ist einfach toll, der Motor der über Jahrzehnte in vielen Modellen einfach nur Freude bereitet, danke An das Team ❤

[@gregorhannemann4292]

Danke, schöne Ostern

[@WlngsInTheWild]

Das ist wirklich das Weltmeister Team was Halle 77 da hat 😊 Das ist Maschinen. Vielen Dank für das Hammer Video ❤Wünsche dem Gesamten Team frohe Ostern und stehts beste Gesundheit

[@andreasstiller7355]

😮Hut ab vor Der Leistung und Ausdauer 😊😊😊😊😊

[@sirantony15]

Toll!...wirklich super Leistung!....es ist wirklich schön zu sehen wie ihr totgeglaubtes wieder Leben einhaucht!😍😍👍💪

[@kirstennowak4012]

Boh ey,ich hatte Pippi ine Augen♥️Danke das ihr den Wagen wieder zum laufen gebracht.Da würde sich einer freuen♥️

[@ReparaturFred]

Supertolles Projekt! Hut ab, dass Ihr sowas Tolles wieder zum Leben erweckt!!

[@kurteberhard836]

Frohe Ostern dem gesamten Team der Halle 77!

[@wilhelmignis1314]

Ihr seid super 👍! Unbedingt fertigmachen! Was für ein phantastisches Projekt!

[@stefan6016]

Leute....ihr habts voll drauf.....absolut mega......Julian....du Held....perfekter Job.......das ganze Team ist einfach nur mega....

[@ralfblachnik4397]

Die Truppe ist einfach spitze, danke für solch Videos.

[@Chilliswatchingyou]

Ich hatte vor ca. 20 Jahren einen Dedra, mein 2tes Auto, und seither habe ich einiges an Liebe übrig für die Marke Lancia. Vielen Dank für diese Videoreihe 🇮🇹💛

[@MsKempa1]

Moin erstmal frohe Ostern an euch alle und danke an das Team der Halle77 ihr seit die größten echt jetzt Leute ihr habt echt was drauf. Ich schaue schon ewig und ihr helft mir über schwere Zeiten und seit ein garant für tolle Unterhaltung.

[@stefankern2247]

Ich habe auch so ein Auto, kein VX sondern nur ein 2000ie .... Ich denke ich habe in den letzten Jahren das 10 Fache des Wertes investiert, die Dome hinten sind bei allen HPE durch - bei meinem wurden Sie auch schon gemacht - eigentlich ein Totalschaden.... das Auto ist eine echte Herausforderung ....

[@AdolfHabicht]

Frohe Ostern😊

[@Smok_HB]

😎😎😎 Gratuliere zum laufenden Motor. Schickt mal Julian zwei Wochen zu Markus zur Dengel Fortbildung, dann wird er die Karosserie schon hinbekommen.

[@ad.k.2185]

Schön wie Julian noch Unterfränkisch spricht. Gefällt mir. ❤🎉

[@sakura85ch]

Ist aber auch bei mir so, babbel auch noch ein gutes Maß an osterländischen bzw ostthüringischen Dialekt trotz des Umstands das ich seit fast einem Jahrzehnt in der Hansestadt Bremen leb, vor allem bei der Uhrzeit und den Zahlen. 🤣🤣

[@DirkRene-wf6zv]

Frohe Ostern und danke für euer Video.

[@fredericauel5148]

Da steckt wirklich sehr viel Wissen und Können dahinter ein sehr grossen Respekt an das ganze Team !! kriegt nicht jeder hin !!❤❤🎉😮👍👍👍👍👍👍👍🤜✴️🤛

[@XxMILCHMANNxX]

Geiles Video. Das Projekt ist echt spannend. Schön zu sehen das der Motor läuft :)

[@ralfwatermann5413]

Hammerleistung.. Danke fürs Video

[@roten2902]

eine bomben arbeit von den jungs, ein besonderen dank an julian er hat sich wieder selbst übertroffen.... 🥳👍👍👍

[@114062]

ach komm, wenn du das als Rost ansiehst, hast du noch keinen Rost gesehen, solang man erkennt wie man den Ersatz formen muß, kann man es auch machen. Zeit muß einem dabei aber egal sein.

[@Nippeldreher100]

Tolles Projekt und absolut super Arbeit von Julian. Auf solche Mitarbeiter kann man stolz sein, Hut ab. Das bisschen Rost bekommt ihr sicherlich auch noch in den Griff. Da könnt ihr euch heute schon auf die Probefahrt freuen.

[@TomSchrecker]

Wahnsinn! Zack und läuft. Toller Job mal wieder!

[@GTA3Modder]

Neeeeeeiiiiiin, nicht scheitern!!!! So ein geiles Auto!!! Kommt schon, LANCIA BETA VOLUMEX!!!!

[@svenforstenberg1597]

Ihr seit einfach die Besten, echt krasses Video, RESPEKT an alle in der HALLE 77.

[@derhamburger9247]

Danke für das tolle Video!!

[@MarcelSchmidt-tv7ci]

Tolles Projekt. Freue mich auf jedes Video vom Lancia.

[@tymanot]

Bella Machina...😁 Frohe Ostern an die Halle 77.

[@lavender_castle1410]

Mega, was die Halle 77 an und mit diesem Lancia gebaut hat! Und die Karosserie wird bestimmt auch wieder schön! 😎👍👍👍

[@sebastianmohr9678]

Geil das der Läuft sieht super aus was ihr da bis jetzt wieder auf die Beine gestellt habt. Ich drücke euch die Daumen das der mit Hilfe aus der Gemeinschaft wieder Karosserie mäßig wie neu wird! Allen frohe Ostern ❤

[@KingMitto]

Respekt an Julian..!! Gelernt ist gelernt 👍

[@kdl2024]

Respekt, was der Julian da fabriziert hat.

[@martinlemke4440]

Mega spannend! Tolle Arbeit. Das mit der Karosserie löst ihr auch noch... Das ist ein wunderschönes Auto... ❤

[@jokesite05]

Für mich sind Julian und Patrick die Helden der Halle 77 😊 Das ganze Team ist super, aber die beiden sind einfach der Wahnsinn, was da auf die Beine gestellt wird.

[@isabellaoswald8357]

Ich mag Ralf

[@olafklein5766]

Da habt Ihr ja noch ein gutes Exemplar erwischt. Nur ein Radhaus richtig durchgerostet. Bei meinem Beta waren in den 90ern schon beide Radhäuser durch. Das ist völlig normal beim Beta.

[@manitu8652]

Geiles Projekt. Hut ab!

[@Wora328]

Liebes Halle77 Team, bitte nicht falsch verstehen, aber für die Zukunft würde ich euch einen Tipp geben. Das einzige, was ihr selbst nicht könnt, ist Karosserie und Lack in größerem Umfang. Und deshalb würde ich, bevor ich viel Zeit und Geld investiere, zuerst eine ausgiebige Bestandaufnahme des Blechs machen, bevor man mit der Technik loslegt. Wir haben früher auch viele Autos aufwendig neu aufgebaut und sind immer so vorgegangen. Restaurateure stellen die nackten Karos auf drehbare Gestelle. Ich weiss natürlich, dass Markus vermutlich auch wenig Kapazität hat, aber will er nicht eh das Dach tauschen? Dann würde es doch eigentlich Sinn machen, wenn er die Arbeiten komplett übernehmen könnte. Auf jeden Fall allen Frohe Ostern!

[@NiduDingsda]

Das sehe ich nicht so,... Die Autos sind günstig und zuschauen Unterhaltsam,... Die Jungs sind super drauf und das Material bedarf keine Religion,... 👍👍

[@Wora328]

@@NiduDingsda die Umbauten von Halle77 sind schon lange nicht mehr günstig. Das sagt Marco selbst, dass die Qualität gestiegen ist. Hast du selbst schon mal solche Autos komplett restauriert? Dann kannst du mitreden...abgesehen davon ging mein Kommentar an die Halle77. Schönen Tag noch.

[@NiduDingsda]

@@Wora328 Ja ne ist klar,... Gott sei Dank dürfen wir in der Autowelt auch was machen,... Natürlich niemals in der Qualität wie Du es machst wobei DU natürlich versuchst jedem DEINE Meinung ins Gesicht zu drücken weil DU glaubst das DEINS richtig ist und wir alle keine Ahnung haben und es falsch machen,... Mein Kommentar geht an DICH und soll heissen: ES IST ALLES IN ORDNUNG was und wie Halle77 es macht und es bedarf kein sinnloses Kommentar wie DU es gern haben möchtest und was andere besser bleiben lassen sollen weil es nicht DEINEN Vorstellungen entspricht,... Merkst aber selber nicht mehr, wa?!

[@karl-georgprusky843]

Tolles Team! Hoffe das Karosseriethema kann gut gelöst werden. Noch schöne Ostern.

[@moritzhummel9747]

@ Julian: Held 👍 Ich bin froh, dass ihr das mit dem Rost zeigt. Damit Leute, die glauben, sie könnten einen makellosen 40 Jahre alten Lancia für 3.500 € bekommen, endlich kapieren, wieviel Geld, Mühe und Zeit hinter einem top Zustand stehen. Der Beta war allerdings natürlich traurig berühmt für sein massives Rostproblem, war er doch der Grund für den vollständigen Rückzug der Marke (man könnte es auch Rausschmiss nennen) vom Britischen Markt.

[@GuidoWeber-em8pk]

Herzlichen Glückwunsch an euer Team und insbesondere an Julian! Als Profi finde ich, dass das eine wahnsinnige Leistung war. Und übrigens, ein Karosseriebauer könnte eine großartige Ergänzung für euer Team sein. Macht weiter so! 👏🏼🚀

[@JuergenRuff966]

Frohe Ostern an das gesamte Team der Halle 77 🐣🐰🐇 Das was Julian da hingezaubert hat ist wirklich super.❤ Das sind Glücksgefühle pur das der Motor einwandfrei läuft, der Rest sind einstellungsarbeiten. Das mit der Karosserie sieht zwar böse aus, aber der Lancia ist auch mindestens 40 Jahre alt, das mit durchgegammelten Federbein Domen an der Hinterachse ist übrigens beim Golf 2 auch ein Problem. Ich würde bei einer längeren Standzeit den Stahltank auch randvollmachen, bei einem Kunststofftank denke ich mal das es egal ist. Ich bin übrigens gleichermaßen Team Vergaser und K-Jettronic , ich bin über 10 Jahre Ford Granada gefahren, 2,0 V6 90PS und 2,3 V6 108 und 114PS, und mein Daddy hatte den Granada 2,8i mit 160PS und Klima den ich ab und zu auch mal fahren durfte. 😊

[@AdolfHabicht]

3 Minuten und 500 Aufrufe Respekt an die Community

[@catboattwo]

Ich wollte schon zu einem der ersten Beta-Videos mal angemerkt haben, doch vielleicht mal genau die hinteren Radhäuser anzuschauen. Aber eigentlich ist das eine bekannte und berüchtigte Beta Problemstelle und ich dachte, die hättet ihr sicher schon gleich mal mit als erstes gecheckt. Wohl doch nicht...

[@horsthumbug1612]

Tja dafür steht die Halle 77 erstmal spontan Kohle investieren reparieren und dann erst die Karosserie checken 😂😂😂

[@commander8968]

Richtig geiles Auto Männer! Und macht euch wegen dem Rost mal keinen Kopf! Selbst ohne Ersatzteile - ein guter Karosseriebauer macht Ersatzteile selbst! Wichtig ist, dass ihr euch an eine Fachfirma wendet die sowas regelmäßig macht. Das Auto wird prima! Im Gegensatz zu Marco glaube ich auch an den Wert, der dabei entsteht!

[@altblechasyl_cs2093]

Hör mir doch auf mit dem Fachfirma Gerede...

[@commander8968]

@@altblechasyl_cs2093 ??? Man kanns halt auch hin frickeln lassen von nem Stümper aber das macht keinen Sinn, wenn es nachher was wert sein soll.

[@altblechasyl_cs2093]

@@commander8968 Das grösste Gestümper an Karossen habe ich bisher bei Fachbetrieben gesehen.

[@commander8968]

@@altblechasyl_cs2093 Deshalb habe ich geschrieben "Fachfirma die sowas regelmäßig macht". Darüber kann und sollte man sich informieren. Ich mache so gut wie alles selbst. Wenn ich etwas machen lasse, habe ich höchste Ansprüche und wähle ordentlich aus.

[@altblechasyl_cs2093]

@@commander8968 Da suchst du einen Restaurator, der kostet dann auch sein Geld, weil gibts nicht an jeder Ecke und dann hörts bei den meisten schnell auf.

[@dennisdermob2776]

Wieder ein echt tolles Video. Gratuliere Julian. Weiter so

[@ThomasKaschubs]

In meiner Gesellenzeit anfang der 80 er waren die Lancia schon so am Gammeln, unser Lackierer hatte eine HPE , ständig Probleme mit Motor und Durchrostungen.Aber Mega Geile Arbeit von euch allen das der Motor so anspringt

[@Mr.Serious72]

Leider wird der Wert eines Oldtimers nicht an dem Schwierigkeitsgrad der Erhaltung gemessen. Sonst wäre der Lancia mehr Wert wie ein Porsche oder Mercedes. Deshalb sind solche Autos so selten. Ich hoffe ihr zieht das durch.

[@jurgen2624]

Top.👍👍👍 Respekt für das was ihr da geleistet habt. Gruß Jürgen

[@J.S.-om6lx]

Kannst echt stolz auf deine Truppe sein Marco. Wahnsinn was die so schaffen. Top!!!

[@marcelkuhn1211]

Hut ab an das ganze Team

[@Fledermaus7]

Irgendwie freu ich mich schon drauf wenn endlich wieder die Prüfstandsvideos kommen. Auch wenn dann wieder alle schreien ‚ach wie langweilig‘. Aber derzeit sind das, und nicht erst seit kurzem, für mich nur noch Lückenfüller. Frohe Ostern!

[@hoss3280]

Mein Respekt an Julian. Und natürlich ach an das Team.

[@TeamMSound]

Was für eine Mega leistung ! Super Video geiles Projekt !

[@frankkronenberg4727]

Geile Arbeit von Julian 👍👍 Bin gespannt wie es weiter geht.

[@stefanfa9485]

Respekt, so eine Möhre wieder zu restaurieren da gehört schon was zu.

[@kanalSwissBlade]

Team Vergaser und HERZLICHE GRATULATION JULIAN - top Arbeit geleistet. Ja, das bisschen Rost, Blech selber formen und reinbrutzeln😂