Hebt E-Bikes mühelos aufs Autodach | Einfach Genial | MDR

[@joachimschmidt7373]

Genial, Kompliment an den Erfinder😊

[@Donner123]

Ich hab kein E-Bike, ich fahre auch sonst kein Fahrrad und ich hab keine Ahnung, wieso ich dieses Video angeklickt habe. Aber ich finde das Teil genial :D

[@einfachgenial]

Bester Kommentar! :)

[@Holgi65]

Eine wahrlich tolle Hilfe für alle ohne anhängerkuplung! Hätte ich keine würde ich das Teil kaufen!

[@d.l.6428]

3:40 Display hat er abgenommen... 3:48 Display hat er wieder drauf gezaubert... 3:55 Display hat er wieder weg gezaubert 😂

[@davemagshart]

😂

[@DarkDirk5]

Toller Erfindung, wenn der Preis nicht wäre... ich verstehe schon das die Entwicklung und auch die Zertifizierung Geld kostet, aber wenn ich zwei Fahrräder Transportieren möchte kostet der Spaß 1,6k dafür kann ich mir eine AHK + Träger holen...

[@stefanmoller1613]

700 Euro mal 2 plus Dachträger...da ist ne Anhängerkupplung plus Radträger für 2 Räder aber nicht teurer, dafür funktionaler.

[@LockedShrimps]

mittlerweile auf der Internetseite 848€

[@Hatschmen]

Es hat aber nicht jedes Auto eine Anhängerkupplung

[@LockedShrimps]

@@Hatschmen es gibt aber mehrere günstigere Alternativen ohne Anhängerkupplung

[@Mukkelfluz]

@@LockedShrimps Aber nicht für E Bikes!

[@LockedShrimps]

@@Mukkelfluzwieso sollte es das nicht für ebikes geben?

[@Dani-wn6wh]

Ich finds sooo geil, wie man sich bei solchen Features immer schmierenkommödiantisch besonders bräsig anstellt, um zu untersterichen, dass das eirklich Jeder kann - göttlich!

[@matztertaler2777]

GEZ Journallie eben.

[@Hamagamachi]

@@matztertaler2777 Was ist GEZ?

[@matztertaler2777]

@@Hamagamachi so bezeichnet man den Öffentlichen Rundfunk, der per GEZ , Gebühreneunzugszentrale durch dem Bürger abgepresstes Geld finanziert wird, um ihn zu manipulieren. Also Ard, ZDF, Arte usw.

[@pb1069]

​@@HamagamachiBesser spät als nie: Gebühreneinzugszentrale = Rundfunkgebühren = öffentlicher Rundfunk

[@gerhardk.3724]

Die Erfindung macht einen echt brauchbaren und soliden Eindruck. Muss allerdings sagen, das die Transportart auf dem Dach veraltet erscheint. Ich war mit meiner Frau vor zwei Wochen an der Küste in Belgien in Urlaub. Neben unserem Wagen, mit zwei Fahrrädern auf dem Dach, haben wir in der ganzen Zeit nur ein weiteres Auto mit Dach- Fahrrädern gesehen, alle anderen waren am Heck befestigt. Kamen uns schon wie aus einer anderen Zeit vor:)

[@yuki3421]

Naja das liegt nur daran da die meisten keine Lust (zu faul) haben ihr Fahrrad oben am Auto zu befestigen. Dabei haben nur die wenigsten wirklich sichere Heckfahrradhalter und wissen wie man damit um Kurven fährt. Klingt eigentlich sehr komisch da es einfach erscheint doch hab schon einige abfallende Heckhalter gesehen oder abgerissene Fahrräder auf der Straße oder im Strasengraben. Also habt ihr alles richtig gemacht. Fühlt sich eventuell konisch an aber sag dir einfach du fährst sicherer ^^

[@GB_Riding]

Wieso veraltet? Schau mal in nem Bikepark, da hat sicher fast jeder 2.te seine Bikes aufm Dach. Wir haben keine AHK daher bleibt nur das Dach

[@xs3r4micha38]

@@GB_Riding ohne richtige AHK würde ich auch nicht mit Heckträger fahren. Wir haben eine die sogar 100kg Stützlast tragen kann von daher sehr praktisch, da wir so sogar unsere 2 Ebikes + 2 Kids Bikes drauf kriegen :)

[@GB_Riding]

@@xs3r4micha38 im Normalfall reichen 75kg Stützlast locker.

[@xs3r4micha38]

@@GB_Riding das stimmt wohl :) aber über mehr hab ich mich nun nicht beschwert :D mein Schwiegervater hat leider nur 50kg bei der abnehmbaren AHK, das is manchmal schon knapp mit seinen Bikes....

[@peterm8542]

Tolle Erfindung , der Preis ist absolut gerechtfertigt !

[@friedenglut8631]

Also man müsste noch bei 100 km und 200 km den Bremstest machen.

[@friedenglut8631]

Im echten Leben gibt es bspw die Autobahn und auch circa 7 Jahre Fahrstunden. Das muss man ebenso testen. Also Oxford-Universität privat „eigens“ alles testen mit eigenem Wissen am excellenten - wenn wir jetzt bei dem „perfekten“ Test sind. =)

[@thomasrump5930]

Die Idee ist ja nicht neu, hat aber eine top performance. Auf jeden Fall günstiger als eine AH nachzurüsten plus Träger! Top

[@justfilm1]

Hab letzte Woche eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen und 400€ bezahlt, dazu Radträger um 700€, also doch etwas günstiger.

[@Quanto30]

Der Träger kostet auf der Homepage 850€ dann nochmal 250€ für den Grundträger dafür ist echt viel zu teuer

[@matztertaler2777]

​@@justfilm1wo hast du dad machen lassen? ATU oder andere Kette ? Brauche auch eine AHK.

[@45mmluftdruckkeller6]

AHK hat auch noch denn Vorteil das man ein Anhänger hinter hängen kann XD

[@pb1069]

​@@justfilm1AHK inkl. Montage und Elektrosatz gibt es für 400 Euro. Das mag ich kaum glauben.

[@ronnyfreudenberg3185]

Also von dem Teil bin ich echt beeindruckt

[@Marcel.U]

Super Lösung um Ebikes auch mit einem Wohnwagen mitzunehmen. Die kann ich nämlich nicht mit einem Heckträger mitnehmen, weil dort etwas anderes schon hängt 😅

[@reiszwecke007]

Wäre denn ein Deichselträger keine Option? Gibt ja auch klappbare, um vernünftig an den Gaskasten zu kommen.

[@Marcel.U]

Ja, aber da sind schon die Fahrräder unserer Kinder wovon eines davon auch ein E-Bike ist 😂

[@danielremiger83]

​@@reiszwecke007deichselträger mit ebikes drauf führen schnell zu einer zu hohen Stützlast

[@cw2223]

​@@reiszwecke007Das Gewicht ist oft das Problem am WoWa.

[@3006step]

Wow, sehr geil ! So einfach kann es sein

[@wolfgangmeder1024]

Tolle Erfindung. Es wäre super wenn es so etwas auch für den Heckträger am Wohnmobil gäbe. Ist solch eine Erfindung ggf. geplant?

[@einfachgenial]

Hi, Wolfgang, der Erfinder liest hier mit und kann Dir das sicher beantworten. Ansonsten erreichst Du ihn unter dem Kontakt in der Videobeschreibung. Grüße aus Leipzig!

[@twainbolt]

zumindest für die Kastenwagen Womos gibt es Heckträger mit Lift. Sogar elektrisch. Aber auch deutlich teurer!

[@sheggy123456789]

Super Teil. Extra wegen den eBikes hab ich mir vor 2 Monaten ein neues Auto geholt. Hätte ich das bloß früher gewusst. Ich wünsche dem natürlich trotzdem viel Erfolg., ist ein cooles sicheres Teil!👍

[@drafydutschman2269]

der preis ist total fair

[@JohnLong_Silver]

Eigentlich eher nicht... 2x sind 1500Euro (ohne dachträger). Dafür bekommst du locker eine Anhängerkupplung + Träger. 🤨 rechnet sich das also für jeden? Glaube kaum.

[@stefanleistenschlager8968]

Sehr schön. Ist brauchbar.

[@preludefreakbb9]

Mega gute Erfindung, aber für 700euro kaufen das die wenigsten. Für 2 Fahrräder ist das einfach zu teuer.

[@paddyboy207]

Ja stimmt, ist nicht billig, aber löst halt spezifische Probleme. Gerade mehrere schwere Bikes transportieren ist halt schon ein Problem. Außer man hat halt einen Transporter... Wenn man alternativ extra eine Anhängerkupplung kaufen muss und einen passenden Halter zum hinten draufsetzen (ggf. noch klappbar), dann ist das auch kein billiger Spaß. Und die zulässigen Gewichte reißt man auch schnell bei so "SUV"-E-Bikes. Aber klar, wird ein Nischenprodukt bleiben, aber wenn die Nische groß genug ist?

[@yuki3421]

Naja wenn es in Serie geht kann man noch etwa 100 euro einsparen. Für das Geld bekommst du ein gutes Gerät was auch einige Jahre halten wird. Da kann man ruhig schon mal was investieren.

[@petoc5249]

Super Teil!

[@aimbot6805]

Oh, dankeschön. 😏

[@deangreen381]

und wie bekomme ich das zweite Fahrrad hoch? Kauf ich dann einfach nen zweiten Lift für 700 €?

[@ralfwegner8372]

Genau , auf jeder Fahrzeug Seite ein Bike...

[@StationVoice]

Wow! Wie geil ist das denn?

[@niemamahmud8536]

Schön und gut, aber 2 kosten soviel wie ein Fahrradträger und eine nachträglich eingebaute Anhängerkupplung. Wobei man dann viel einfacher belädt und noch eine Anhängerkupplung für andere Zwecke verwenden kann.

[@twainbolt]

Das Teil hat schon seine Berechtigung. Wir fahren einen Octavia mit Wohnwagen, leider ist die Kombi mit 2 E-Bikes auf dem Deichselträger sehr grenzwertig was die Stützlast angeht. Daher bin ich am überlegen ein Rad auf das Dach zu packen und evtl. das Kinderrad.

[@einfachgenial]

Hi, @twainbolt, danke für Dein Feedback. Gute Fahrt für Euch!

[@ntba8197]

Schön das es an einem Kombi getestet wurde. Der Trend geht aber zum SUV. Bei einem Fahrzeug ohne Reling funktioniert es auch nicht. Einen Grundträger muss man auch dazu kaufen. Bei der Dachlast wird es dann auch eng.

[@kotrehlchen]

Vielleicht muss man auch nicht jeden Trend mitmachen. :)

[@hansbrinker943]

Eine super Weiterentwicklung des Atera's Bikelift. Der kann nämlich keine schwere Fahrräder.

[@dreamdancer1095]

Top Erfindung würde ich mir kaufen wenn ich eBikes hätte.

[@Domylaou]

Merci beaucoup pour cette présentation ...

[@m.w.76]

Das Teil ist wirklich nice....leider nur für 1 fahrrad...und wenn ich sehe 840 euro incl Versand ....als Einführung Preis bekomm ich nur kopfschütteln.

[@simonem.4638]

Sehr geniales Teil. Aber der Preis ist zu hoch. Echt…. Vielleicht wenn der Träger in Serie geht. Aber doll gedacht 😊

[@streetjumper16]

700€ ist absolut OK! 4.000€ fürs Ebike dann sollten die 700 auch noch drin sein.

[@m.w.76]

Wo gibt es den denn für 700? Online jetzt schon 799 😢. 840 Euro incl Versand 😂😂😂

[@hausdienstleister-hdl]

Wo kann ich den E-Bike-Lift erwerben. Kann ich einen links + einen rechts montieren ? MfG

[@stephannordmann5346]

Sehr gut 👍🎉

[@karlzako9726]

Geht das auch mit einem Kajak oder Canu? 👍🏻😇☝️🤔✌️

[@einfachgenial]

Hi, Karl, die Frage kann Dir am besten der Erfinder selbst beantworten. Er liest hier mit und meldet sich sicher. Ansonsten findest du seine Kontaktinfo in dem Link in der Videobeschreibung. Grüße aus Leipzig!

[@arminleitner1097]

Wie komme ich zur Info, wann und wo das Teil im regulären Verkauf ist? Danke!

[@einfachgenial]

Hi, Armin, in der Videobeschreibung findest Du einen Link mit den Erfinderkontakten. Grüße aus Leipzig!

[@ralfwegner8372]

...oder unter ebikelifter.

[@Paclado]

Wie heißt das Testrad aus demmVideo?

[@Ichwillkeinenaliascheisyoutube]

Soooo einen Apparat hätte ich vor einigen Jahren für mein Boot auf dem Autodach gebrauchen können.... 🙂

[@Blinkerlinks2345]

Notfalls ok, aber ernsthaft kommt man auf Dauer nicht am Heckträger vorbei . Kosten dann ähnlich oder sogar günstiger. Angeklickt habe ich tatsächlich wegen der jungen Dame im raduntypischen Outfit 😁

[@Andbo-88]

Auf der anhängerkupplung ist deutlich besser.

[@yuki3421]

Naja wenn man was hochwertiges kauft was auch geprüft ist dann ja, ansonsten nicht.

[@lars821]

Mit Wohnwagen geht es dann nicht mehr

[@PatrickDE93]

geile idee

[@franken-peter8742]

Niemals ein E-Bike aufs Autodach !

[@JohnLong_Silver]

weil?

[@Jonny73994]

@@JohnLong_Silver weil er keine ahnung hat

[@JohnLong_Silver]

@@Jonny73994 Scheint so.. ist das Bike im zulässigen Gewicht (Dach + Radträger) ist doch im Grunde alles im Lot. Schade, mich hätte fragen_peters Sicht interessiert.

[@ententchen]

Coole Erfindung... aber: für 750,- EUR bekommt man schon ne nachgerüstete Anhängerkupplung + Träger. Macht auch wesentlich mehr Sinn, da Dachgepäckträger Spritfresser sind.

[@Ritze69]

Echt genial 👍

[@TheOneAndOnlyDirk]

Für den Preis bekommt eine Anhängerkupplung inklusive Fahrradträger. Damit passt man dann noch in ein Parkhaus oder Garage.

[@dominikbrands]

was für ein mega aufwand, nur um ein fahrrad von a nach b zu bekommen 😮

[@RobertK-nd4yz]

gibt es einen Link zum Träger

[@einfachgenial]

Hi, Robert, guck mal unter Bikelifter. Grüße aus Leipzig!

[@derandiheissst]

4:07 Tolle Erfindung - was passiert denn, wenn z.B. ein Kind den Hebel umlegt, wenn Liftarm auf dem Boden liegt - könnte eher ungesund sein 🤔

[@ralfwegner8372]

Aus Sicherheitsgründen lässt sich der Hebel nur umlegen, wenn ein Bike in der Aufnahme liegt, sonst keine Chance.

[@derandiheissst]

@@ralfwegner8372 Sehr gut! 👍

[@ron7689]

Da kann man nur darauf hoffen das Rad nicht unbedingt bei vorbei laufenden Verkehr abladen zu müssen, was heute bei dieser Parkplatzknappheit zu bedenken gilt, fürs Heck wäre es da etwas ungefährlicher...

[@CitanTourer2017]

Du kannst es sicherlich auch auf der Beifahrerseite anbringen!😊 lg vom Biber

[@ron7689]

@@CitanTourer2017 wenn man vorher schon weiß, auf welcher Seite ich das Rad am Ziel abladen kann ist die Seite egal, doch umständlich wenn man zu zweit, mit 2 Rädern unterwegs ist, ich ziehe besser kein schweres E-Bike vor, am besten von hinten zu beladen, zumal man auch leichter in Garagen damit kommt. Wenn man es natürlich nutzen kann, eine Hilfe, aber wie oft fährt man schon in den Urlaub mit dem Rad, wo man sich dann auch gleich eines ausborgen kann.

[@Neunzehn65]

Zulässige Dachlast bei den meisten Autos ca. 70-80 kg. Thema für zwei bikes schon erledigt.

[@kstenders]

naja. ohne Akku wiegt so ein ebike auch nur 15kg.

[@pb1069]

Nein, reicht locker.

[@christianhebbeln2461]

Mit dem Auto in die Natur fahren um dort mit dem E-Fahrrad rumzugurken...genau mein Humor. 😂

[@Linkey252]

Habe ich mir auch gedacht. Wenn ich mein E-Bike nicht auf mein Auto Dach bekomme, kann ich dort halt kein E-Bike fahren.

[@62keithmoon]

Ja, ich finde das im Gegensatz zu dir gut. Bleib mal schön zuhause, Christian. Ist besser so.

[@christianhebbeln2461]

​@@62keithmoonMoin, wusste gar nicht, dass Wir beide intim miteinander sind?!

[@marcuskunze9524]

Kommst du auch noch dahinter!

[@christianhebbeln2461]

​@@marcuskunze9524 ja sorry, wie konnte ich nur

[@Icefeldt]

Fahrradlifte gibt es schon seit mehreren Jahrzehnten. Was ist daran nun neu?

[@ralfwegner8372]

...die Variante für schwere E-Bikes.

[@ludwigvo6223]

Ohne die Transportmöglichkeit per Auto ist ein Fahrrad ja leider völlig nutzlos! 🤦

[@rottaube]

Genial!!, gerade wenn mann an der AHK einen Wohnwagen mit in den Urlaub zieht, stellt sich immer die Frage wohin mit den Ebikes. Aber ganz ehrlich? 799€ für ein Fahrrad? Ich find das ein wenig teuer.

[@neolinux]

Schade das es wie der einbau eines Anhängerkupplung + Fahrrad Heckträger kostet :(

[@samexplorestheworld9488]

Aber nur wenn du es selber machst und günstigste Komponenten kaufst

[@patrikkwasny3107]

Geile Erfindung! Allerdings kriegt man für tausend Euro auch den Thule Epos für 3 Fahrräder auf der Anhängerkupplung… wenn das wenigstens zwei arme links und rechts vom Auto hätte gut.

[@dirk4551]

Für SUV Fahrer ist das Teil wahrscheinlich auch bei normalen Fahrrädern genial 😊

[@tomlachmann39]

Top!

[@svenh307]

Tolle Erfindung aber preislich etwas zu viel

[@mechtild-thomasluginbuehl9513]

Die Idee ist gut, abgesehen dass die meisten Dachträger auf ein maximum von 50kg beschränkt ist. Somit nur ein e-bike transportiert werden kann. Das selbe Problem ist bei eine Anhängekupplung vorgesehener Version ersichtlich. Die Bikes sind mitunter über 25kg pro Bike!

[@pb1069]

Nein.

[@swigart1495]

Ich finde das preislich schon ok. AHK + Träger ist auch mega teuer geworden. Wenn das KFZ dann auch noch 50kg zulässige Stützlast hat, ist es bei 2 Ebikes+Träger eh schon knapp oder drüber.

[@ma3dwurst515]

Eine sehr gute Erfindung ob für Jung odet Alt. Hier ist für mich der Schwachpunkt nur das Rad selber ... Fest verbauter Akku und ein festes Display sind für fahrten im Regen nicht bis wenig geeignet, das sollte man sich vorher überlegen welche Komponente man hat. Ansonsten .... Ingenierskunst made in Germany 👍

[@heinerda4768]

28.09.23: 799 EUR + Versand von ca. 20 EUR + 6 Wochen Lieferfrist.

[@Hamagamachi]

Bei 2 Bikes ist man dann aber schon über 2000€ für 2 Lifts und 2 Grundträgern. Außer für Sonderfälle wüßte ich keine Anwendung. Da ist ein Heckträger günstiger mit Kupplung und sicherer dazu. Man denke nur an Einfahrten und Durchfahrten. Ich spreche da aus Erfahrung.😄

[@hansbrinker943]

Und ihr Jungs die hier alle negativ kommentieren: nicht alle haben eine Anhängerkupplung, manche haben einen Wohnwagen an der Kupplung, und dann gibt es solche die in einer normalen Parkbucht parken wollen ohne vorher alles zu entladen und demontieren.

[@allrounderjacky733]

Top Erfindung, aber der Preis ist zu hoch.

[@Sub7er2011]

Kann Sie bitte den Lack schonender behandeln?!

[@alandelonge]

Very good. Sound like a real good rack to transport my e-bike.... But the price is a lot expensive... I will wait until for promo prices or a used one!

[@dominikschuetz]

Tolle Idee. Leider nicht zu diesem Preis. Wie schon ein Vorredner schrieb, käme man billiger, wenn man eine AHK samt Heckträger kauft oder noch billiger wäre ein Fahrrad vor Ort zur Miete, denn bis sich solch ein Rückhaltesystem amortisiert hat, fließt noch einiges Wasser ins Tal.

[@bertbertsen6274]

Gute (?) Erfindung. Aber was ist mit Diebstahlschutz? Es sind zwar zu dem Teil 2 Sicherungsmuttern erhältlich. Die sichern aber nur den Träger. Nicht das Fahrrad. Hebel umlegen, Rad runterheben, Spanntragrohr lösen und weg ist das Fahrrad. Auch die Befestigung am Dachträger ist nicht gerade gut gelöst. Die U-Schrauben könnten den Träger Beschädigen . Metall auf Metallträger oder Kunststoffträger vom Auto, keine gute Idee (Glatte Oberflächen). Vom Hersteller hätt ich gern ne Meinung dazu.

[@einfachgenial]

Laut des Erfinders Ralf wird das Fahrrad, wie bei anderen Fahrradträgern auch, zusätzlich abgeschlossen.

[@grafholt1]

Gute Idee und für jemand ohne AHK und Solotransport trotz des üppigen Preises sicherlich eine Möglichkeit. Sobald es aber um mehr als ein Rad geht, und das ist, glaube ich, häufig der Fall, dann relativiert sich das wieder. Zwei davon kosten dann 1500€ und evtl kommt ein Dachträger hinzu. Da ziehe ich dann aber dein Einbau einer AHK und einen Heckträger vor.

[@christiang.9485]

Weder noch - ich weiß zwar nicht was Mietfahräder kosten. Aber alleine schon dass man mit dem Teil nicht vernünftig schnell fahren kann, dass der Spritverbrauch erhöht ist, dass die Windgeräusche erhöht sind, würde mich davon abhalten sowas zu kaufen. Dann hab ich halt mal im Urlaub kein Rad dabei. Oder miete mir vor Ort eines, wenn ich meine Rad fahren zu müssen - aber ich würde nicht hunderte oder tausende Kilometer mit so einem Gestell am oder auf dem Auto herum fahren wollen. Ich hab da für solche Autofahrer immer tiefstes Mitleid übrig - einfach weil sie wohl nicht nur das Transportproblem alleine haben.

[@grafholt1]

Das siehst Du zu problematisch, 120 km/h kann man mit Dach- oder Heckträger schon noch fahren. Und was den Spritverbrauch angeht war der bei meinen Transporten nicht sonderlich erhöht. Wenn ich mit 160 km/h gebraust wäre hätte der Verbrauch auch höher gelegen. Und ein E-Bike in einer Urlaubsregion oder in der Saison leihen ist auch nicht gerade billig.

[@ladie5283]

Keine Ahnung!!! "Dann habe ich halt mal im Urlaub kein Rad dabei" Hääää? Für so ein Kommentar verdient man tiefes Mitleid. @@christiang.9485

[@HM-ip1dm]

Das ist durchaus eine sinnvolle und gute Lösung...Idee!! Mich würde dazu noch interessieren ob es auch eine Diebstahlschutz gibt damit das Teil nicht von Auto abgenommen wrrden kann?

[@einfachgenial]

Alle Lifter werden mit zwei Sterngriffmuttern als Diebstahlsicherung ausgeliefert. Wenn die Fahrräder nicht auf dem Dach sind, kann der Lifter abmontiert und sicher aufbewahrt werden :)

[@19Rodeina02]

Hallo, für den Preis wird das garantiert kein Kassenschlager! 🤦 Da ist man mit 'nem Heckträger wesentlich besser bedient und für meine Begriffe auch sicherer. Denn ich habe es in den 90ern Jahren erlebt, wo auf einer 4-spurigen Autobahn das dritte Fahrzeug in meiner Spur vor mir die ganzen Fahrräder bei 100 Klamotten runter fielen. Da kann man sich ja vorstellen, was bei einer vollen Autobahn mit 4 Spuren los ist. Außerdem haben schon manche Gegenstände ein Dekra- Siegel bekommen und dann kam heraus, daß es letztendlich trotzdem negative Vorfälle gab. Also ich finde Fahrräder gehören grundsätzlich wegen der Sicherheit nicht auf's Fahrzeugdach! Es gibt ja als Alternative Heckträger!!!

[@yuki3421]

Nichts für ungut aber du weißt schon wie man es in den 90er festgemacht hat? Da würde jeder tüf und adac Mann nen Herzinfarkt bekommen 😅. Die heutigen sind wesentlich sicherer, vor allem da die Bedingung für dachbauten höher sind als wenn man was fürs heck entwickelt. Es gibt ja viele Test wo man Heckträger getestet hat und die meisten sind nicht gut weggekommen. Also sind Heckträger nicht so sicher wie du das gerade beschreibst. Es gibt auch mehr Vorfälle mit Heckträger als mit Solchen dachträgern. Meist durch fehlerhafte Sicherheit des Trägers.

[@GB_Riding]

Naja AHK ist dafür ja ne voraussetzung.... Rüste ich die jetzt noch bei meinem Auto nach komme ich plus Fahrradträger deutlich teurer als diese 700€. Da mir an mein Auto aber niemals ne AHK ans Auto kommt, hebe ich mein Ebike lieber aufs Dach bin ja kräftig 😊

[@19Rodeina02]

@@GB_Riding Alles gut, muß ja letztendlich jeder mit sich ausmachen. Wünsche allen ein schönes langes Wochenende! 😉

[@lejanljet6128]

@@GB_Ridingwenn du so kräftig bist, warum fährst du dann nicht einfach mit einem normalen Fahrrad?

[@GB_Riding]

@@lejanljet6128 ich bin so kräftig das ich mit dem Ebike auch schon über 200km ohne Motor gefahren bin... Aber an deinem Kommentar merk ich schon das es bei dir nur schwarz und weiß gibt und du keinen Plan hast wofür man ein E Fully so alles verwenden kann... Thema Uphill und so 🙄

[@danirusso1721]

So ein teil gibt es schon lange. Bei höheren Fahrzeugen muss man das Bike einfach höher hinauf heben, was auch nicht sinn und zweck ist. Das alte Bikelift system ist zwar nicht ganz so stabil aber naja. Für das was alles kostet, gubst bisschen mehr aus und holst dir eine AHK mit Träger.

[@felixl.6564]

Ein eigener Kran wäre vielseitiger.

[@ralfwegner8372]

TOLL...

[@heidewitzka237]

Ein ähnliches System gibt es seit Jahren von Atera als Bike Lift. Neu ist diese Erfindung nun wirklich nicht.

[@ralfwegner8372]

Die Halterungen vom Bike Lift von atera würden ein E-Bike nicht aushalten. Es gibt keinen Teleskoparm um das Bike abzusenken und die Aufnahme für das Bike ist sehr unkomfortabel. Die anfängliche Hebekraft sehr gering...

[@heidewitzka237]

@@ralfwegner8372 Mein E- Bike wiegt 28kg. Ich nutze den Atera Bike Lift seit 4 Jahren für das Bike und als unkomfortabel 😉 kann man die Aufnahme nicht bezeichnen. Aber jeder wie er mag...

[@ralfwegner8372]

Ist dafür definitiv nicht zugelassen...

[@mafabe313]

Oha... Hallo Thule! .... kauft dem Mann das bitte sehr sehr großzügig ab...! das muss in Produktion gehen.

[@JohnLong_Silver]

🤨 glaube kaum das Thule davon beeindruckt ist

[@boserunkel2520]

Das hat Opel Zafira schon vor 20 Jahren gehabt. Nur für Fahrräder.für Elektro hätte was ändern können.und teuer war es auch nicht.war als Zubehör von Opel.

[@georgeiling9674]

Was schade ist , nicht jeder kann ein E.- Bike mal eben so 20 oder 30 cm anheben . Ansonsten doch gut !

[@cw2223]

Ich habe schon mehrere Leute.getroffen, die ihre EBikes wegen Gewicht nicht am Wohnwagen mitnehmen können und daher genau so eine Lösung suchen!

[@alf4711]

Bei 2 E-Bikes bekommt man trotzdem mit der zulässigen Dachlast ( meist 50kg) Probleme.

[@JohnLong_Silver]

50-100kg, Standard sind heutzutage 75kg.

[@paddyboy207]

Clevere Erfindung gerade für Personen, die aufgrund ihres Alters oder körperlicher Schwäche den Hub sonst alleine nicht schaffen würden. Viel Erfolg bei der Serienfertigung!

[@gerhardsiemsen1563]

Was macht man mit dem zweiten Bike ? Sonst eine tolle Erfindung...

[@einfachgenial]

Hi, Gerhard, man braucht für jedes Bike einen Lift. Grüße aus Leipzig!

[@videosuchen]

Besser für die Gesundheit und den Geldbeutel ist es, ganz auf den Motor zu verzichten und ein leichtes Rennrad zu fahren.

[@sydesy8965]

Nö, das sind zwei ganz unterschiedliche Einsatzzwecke. Rennrad für den Sport, E-Mountainbike für Urlaub um einfach überall hinfahren zu können. Man kann auch beide mit in den Urlaub nehmen, das gibt maximale Freiheit! Allerdings vertraue ich auf einen Heckträger....

[@videosuchen]

@@sydesy8965 Ich (74) kann mit meinem alten T4 und meinem Paulchen- Gepäckträger 4 normale Fahrräder transportieren, brauche keine Motorräder, komme überall hin ( auch Stilfserjoch hoch) und tue was für meine Gesundheit

[@62keithmoon]

Womöglich auch noch Rennrad mit Kettenschaltung? Wie unsportlich nur was für Luschen!

[@videosuchen]

​​@@62keithmoon Ich (74) habe mehrere Rennräder mit Kettenschaltung und fühle mich noch sportlich und eigentlich nicht als Lusche. Aber danke für das Kompliment!

[@62keithmoon]

Du bist ein Angeber und glaubst nur weil du auf einem Rennrad sitzt sportlich zu sein. Alle anderen die auf einem Ebike fahren sind unsportlich oder was? Die tun auch was für die Gesundheit. Gern geschehen.@@videosuchen

[@kotrehlchen]

Schön die E-Bikes auf die Karre geschnallt und ab ins Grüne. Es fehlt nur noch die Konstruktion für den Webergrill und der Yuppieurlaub ist perfekt. Konsequenterweise gibt das dann eine weitere Generation von noch größeren und schwereren Fahrzeugen mit höherer zulässiger Dachlast. Man will ja schließlich zwei mal im Jahr mit seinem ganzen Hofstaat in die nächste Materialschlacht von Urlaub fahren können.

[@wonder4ful]

Das ist mega!!! Sollte teurer sein 😅

[@einfachgenial]

Hi, wonderful, die einen sagen so, die anderen sagen so. ;)

[@Manuel-mb4zb]

Müsst ihr das Video nicht als „Werbevideo“ kennzeichnen?

[@einfachgenial]

Als öffentlich rechtliches Format wollen und dürfen wir gar keine Werbung machen! Daher setzen wir den Fokus bei Einfach Genial auf geniale Erfindungen und die Menschen dahinter, nicht auf die Marken :)

[@RbaLeipzig]

Alles schön und gut. Aber meiner persönlichen Meinung nach haben normale Pedelecs mit ihrem Gewicht wohl deutlich über 20 kg (auch ohne Akku natürlich) auf dem Autodach nichts verloren. Der Fahrzeugschwerpunkt verändert sich einfach zu drastisch. Dieses leichte Hinaufheben mit derartigen Vorrichtung verschleiert das ganze nur. E-Bikes gehören auf die Anhängerkupplung und sonst nirgendwo hin. Kupplung nachrüsten falls nicht vorhanden gibt's zum fast gleichen Preis. Wie war das gleich nochmal mit E-Bike für 3-4-5000 € und dann!? Vom dramatisch erhöhten Verbrauch will ich gar nicht erst anfangen....

[@ralfwegner8372]

Wie in dem Beitrag gezeigt, spürt man nichts von der zusätzlichen Last auf dem Dach. Der Schwerpunkt ändert sich nicht dramatisch und der Windwiderstand ist im Vergleich zu dem quer auf der Hängerkupplung sitzenden Bikes ähnlich...

[@DuRoehre123]

Interessanterweise sind Fahrräder auf Heckträgern aerodynamisch ungünstiger als Fahrräder auf Dachträgern!

[@fb_777]

Ich habe noch nie E-bikes auf dem Autodach gesehen. Werden normal denkende Menschen auch nie machen.

[@fb_777]

@@ralfwegner8372ja klar, natürlich spürt man da nichts von; schon mal selber ausprobiert? Du merkst schon ein normales Biobike oben auf dem Dach

[@Paclado]

Waw genau kostet denn jetzt 700€? Wie bekommt man denn jetzt drei weitere fahrräder aufs dach? Oder wenigstens ein weiteres.

[@JohnLong_Silver]

einen zweiten Lifter kaufen. max. Dachlast beachten. drei oder mehr bikes gehen nicht.

[@Saabtroll1]

Das gleiche Modell hab ich von Saab( Thule) für meinen Saab 9-3 von Bj.2006……

[@danilooanja]

Diesen Lift?

[@aminnour9619]

انها مذهله لاكن 800€ كثير جدا لقطعة واحده من الأفضل شراء حامل دراجة خلف السيارة

[@spikeman5103]

Ja, bestimmt 'VOLL' Suuper! Mit dem Auto, ein überteueres eBike in die Natur kutschieren und dafür noch eine überteuerte Konstruktion benutzen, damit man nicht zuu viel heben muss! Und wenn man 2-4 Räder zum Campen mit der Familie dabei hat, brsucht jedes Rad nen eigenen Halter, den man dann 4× benutzt, bei An und Abfahrt! Fahrt lieber mit einem 700 € Bike zum Spaß durch den Stadtwald, oder kürzere Strecken im Alltag!

[@MB-vi8hy]

würde sofort kaufen wenn ich passendes Auto habe, z. Zt. keine Anhängerkupplung und keine Relinge, bin erst angewiesen immer mit Auto meines Mannes zu fahren .

[@JohnLong_Silver]

einen dachträger mit Halterung kann man auch ohne Reling anbauen. das muss das auto nicht von werk aus haben. dauert keine 5-10min.

[@videomailYT]

Hm, jetzt nichts gegen den Hebelarm aber dieser sieht doch etwas fragil aus, in dem Maße wie er sich bewegt...und wenn das E-Bike nur mit dieser Hilfsstange festgemacht ist, da hätt ich doch etwas bedenken... 🤔 eventuell fällt mir da noch eine andere Möchlichkeit ein...

[@mariohandler515]

Gibt es doch schon lange in den Staaten. E Bikes werden auch während der Fahrt aufgeladen. Gibt es in Germany evtl. in den nächsten Jahren.😂

[@totti268]

Wieviel wiegt der Träger, manche Autos haben nur eine Traglast von 50kg, 2 E-Bikes, Grundträger und Fahrradhalter, wird knapp mit dem Gewicht. Ansonsten ist das eine gute idee, für leute die alleine unterwegs sind. Habe auch 2 E-Bikes auf dem Dach, diese bekomme ich mit meiner Frau zusammen hoch, für uns lohnt sich eine AHK nicht.

[@Hans_Bürger]

Tja, wem es in den Armen fehlt, der braucht halt so was.

[@wookie-makarov]

Gibt es von Enduro etwas Besser da die Fahrräder dann auf dem Dach liegen und das für zwei Fahrräder Also mal wieder keine neue geniale Erfindung.

[@danilowagner267]

E-Bikes haben auf dem Autodach nichts verloren !

[@TWARDOWSKY.]

Aber 700€! Ejjjj das is doch nicht normal……ah so Made In Germany, deswegen….

[@tungstengrinder9485]

Nee 2 E bike ??? 1 o 2 Kinder räder und dann ? Am Heck viel besser . Unterschiedliche Räder haben auf unterschiedliche Höhen für diese Spezial Aufhängung passt nicht immer dass die Räder sofort in der Ladeschiene Landen so wie in eurem video Punkt jetzt zeigt Räder die unterschiedlich gebaut sind aber diese habt ihr nicht verladen weil dann wird es nicht so einfach wie in eurem video. Wenn plötzlich das Rad oben ist und zwischen Rad und Dach Oberkante 20 cm Luft sind wird es schon umständlicher🤔😉

[@Manuelatube1]

Nie im Leben würd ich mir das Ding kaufen. Für gibst nur die Anhängekupplung

[@hubertdaniels5894]

Fahrt einfach ein normales Fahrrad 😁!!!