Diese Serie könnte ich mir stundenlang ansehen. ALLE Berichte sind wirklich EINMALIG !!!
@ZADITGABRIEL10 жыл бұрын
Ehrlich gesagt: wunderschön!!!! Ich gratuliere euch. Und herzlich wilkommen in Argentinien!!!
@maiaanabela7325 Жыл бұрын
Hermoso ❤
@Andreas-Frank_Pohlert10 жыл бұрын
Sehr schöne Reportage über den Tren a las nubes mit tollen landschaftlichen Bildern. Vielen Dank und Daumen sehr weit nach Oben.
@sergiofernandes21389 жыл бұрын
VIVA MI PAÍS!!! VIVA MI ARGENTINA LINDA!!!! VIVA SALTA!!!! VIVA EL TREN A LAS NUBES!!!
@Bugsy0670010 жыл бұрын
Superbe reportage, comme toujours ! Bravo à tout l'équipe de Eisenbahn Romantik !...
@Delirium38610 жыл бұрын
...ich muß schon sagen, jeder Teil dieser " Eisenbahn-Romantik" ist immer ein Erlebnis. Die Kommentare zu diesen Filmen sind sehr unformativ, und ausgesprochen nett....Vielen Dank...und weiterso......
@Zenon931010 жыл бұрын
Es increible la cantidad de paisajes bellos q tiene nuestra Argentina es hermosa de norte a sur....por algo es la mas visitada de Sudamerica!
@titanoboanrw44664 жыл бұрын
Echt klasse danke
@grundgesetzart.14636 жыл бұрын
Danke für die tolle Reportage. Ich war 2016 in Argentinien, leider war die Zeit zu knapp. Wir waren in Buenos Aires und in Mendoza.... Argentinien ist ein unterbewertetes Reiseziel!
@aleu65010 жыл бұрын
ist eine sehr schöne Reise ... die Landschaften sind erstaunlich
@raunuss10 жыл бұрын
Bekomme gleich wieder Fernweh ! War dieses Jahr selbst unter anderem am Viadukt La Polvorilla. Tolles Land und herzensgute Menschen. Habe über meine Reise durch Chile und Argentinien auch eine Film gemacht, mal reinschauen.
@Zenon931010 жыл бұрын
Ademas Salta posee el tren mas alto del mundo realment una belleza esos paisajes
@mustanrandys799 жыл бұрын
Excelente!!!!
@Adrianf202310 жыл бұрын
la verdad q emociona ver las cosas HERMOSAS DE MI PAIS TE AMO ARGENTINA
@atrakadero10 жыл бұрын
No dejen de visitarlo es HERMOSO.
@juanab05059 жыл бұрын
Holas muy buen video. Cordiales Saludos
@semjonmossinger80582 жыл бұрын
Wer, wie ich, nach diesem Film begeistert die Fahrt mit der Train alas Nubes bucht, sollte folgendes Wissen: mittlerweile (Stand 8. März) werden nur noch etwa 30 km der Strecke auf einer Höhe um die 4000 m betrieben. Das ist immer noch sehr schön und beeindruckend, aber in keinem Fall mit dem Eindruck vergleichbar, den der Film vermittelt. Wer eine Fahrt bei einer Reiseagentur von Salta aus bucht, wird also überwiegend im Reisebus sitzen, dessen (Straßen-)Strecke natürlich längst nicht so spektakulär ist wie die Zugstrecke. Der Start des Zuges war hier: Station San Antonio de los Cobres goo.gl/maps/YfsxG7LgnkXE6ZHs7 Angeblich soll irgendwann wieder Betrieb auf der vollen Strecke möglich sein. Ich hatte aber eher den Eindruck, dass das ein Wunschgedanke ohne konkreten Plan ist und die technischen Herausforderungen doch sehr gravierend sind.
@dogolover492410 жыл бұрын
I LOVE IT !!
@Zwischenderwelt10 жыл бұрын
danke, eine sehr schöne doku - zugleich traurig & dekadent, eine ganze strecke zu kreieren, die kein normalsterblicher nutzen kann.
@moestrei7 жыл бұрын
Ja Junge hasste Dir auch mal ueberlegt, wieviele 'Normalsterbliche' in den sonst bettelarmen Anden durch diese Eisenbahn einen richtigen Job oder zumindest ein kleines extra Einkommen haben?
@Dedek-cx4kn4 жыл бұрын
wenn Sie ein romantisches Zugvideo in Indonesien machen.. ??
@peterhubner60179 жыл бұрын
Die Lokomotive stammt wohl eher von Ge als von GM. Mir ist nicht bekannt, dass General Motors jemals Lokomotiven gebaut hat.
@hardybayer538 жыл бұрын
GM ist einer der Big Player
@hardybayer538 жыл бұрын
GM ist einer der Big Player
@Pablo-nb6br5 жыл бұрын
Die EMD GT22CU ist eine dieselelektrische Lokomotive, die von der Electro-Motive Division von General Motors, heute Electro-Motive Diesel, entwickelt und gebaut wurde. Es gehört zu der von General Motors für den Export konzipierten Baureihe GT22.
@GorskiNunavut4 жыл бұрын
@@Pablo-nb6br Ignorance is mother of stupidity.One has to do some research online, ro find the truth. Yes ,it is a General Electrics locomotive, made in Erie, PA, USA. GE is one of the biggest power players on the railroad! U22CU was built in period 1975-1985 and 49 units were shiped to the market. It was designated as a universal locomotive.
@Pablo-nb6br4 жыл бұрын
@@GorskiNunavut No entiendo porque me faltas el respeto? Simplemente como ferro aficionado te pido que investigues VOS y sabrás porque son EMD GT22CU y no U22CU (Lee bien), ya que fue una solicitud de Ferrocarriles Argentinos a GM no General Electric! Mira bien el video nuevamente y veras que es una EMD GT22CU!!! Es una locomotora diesel-eléctrica que fue desarrollada y construida por la División Electro-Motive de General Motors, ahora Electro-Motive Diesel. Pertenece a la serie GT22 diseñada por General Motors para exportación. Saludos desde Argentina! Me olvidaba, llegaron a mi país en 1972.