Ein großartiger Bericht. Wer schon mal wie ich in Irland war, für den ist es besonders wertvoll, für alle Anderen sollte es ein Ansporn zu einem Besuch sein. Sláinte so sagt man Prost auf Irisch. 😉
@maxmoriz19663 жыл бұрын
Schade dass heute keine Dampfloks mehr so richtig fahren Dampflok sind wunderwerke und Könige der Schienen
@becconvideo3 жыл бұрын
Die fahren doch noch. Gerade bei uns in Deutschland - z.B. auf der Harzquerbahn oder auf vielen Schmalspurbahnen in Sachsen. Es sind nach der Wende sogar noch welche dazugekommen.
@maxmoriz19663 жыл бұрын
@@becconvideo es sind welche wieder dazugekommen heißt dass es sind noch welche in richtig im Einsatz
@Der_Waldwolf1413 жыл бұрын
Die Molli zum Beispiel
@becconvideo3 жыл бұрын
@@Der_Waldwolf141 Baujahr 2008 :-) Und die Sachsen haben eine Ik gebaut.
@tobe47223 жыл бұрын
@@maxmoriz1966 im Harz, auf Rügen und in Bad Doberan sind täglich Dampfzüge im Einsatz
@uwekoch80543 жыл бұрын
Was für ein toller, schöner und zugleich interessanter, lehrreicher Beitrag. Wieder mal was neues gelernt. Vielen Dank👍👍💪💪🚂🚂
@TheCloudhopper3 жыл бұрын
26:24 Kleines Update (Der Film ist ja von 2014): Die Betriebserlaubnis für Shannonbridge und ein weiteres Torfkraftwerk ist Ende 2020 ausgelaufen und nicht mehr verlängert worden. Ein Umbau auf Biomasse wurde erwägt aber vorläufig abgelehnt wegen mangelnden Bedarfs und besserer Alternativen. Es findet in Irland keine Torfverbrennung zur Stromproduktion mehr statt.
@lutzdacunha3953 жыл бұрын
Mal wieder ein toller Beitrag
@simonmeier40803 жыл бұрын
Aber leider nur eine Wiederholung
@Andreas-Frank_Pohlert3 жыл бұрын
Sehr schöne Reportage über Irlands Eisenbahn.
@danielwaechter21363 жыл бұрын
Erster. Wunderschöne Dampflokomotive. Tolles Video.▶️🚂🚃🚃🚃🚃🚃1:16 Die Dubliners. Also die Musik.
@beachyhh3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gHiyqWelfJiEack ;)
@icy39503 жыл бұрын
01:46 - was darf in einem irischen Pub auf keinen Fall fehlen - ein alkoholfreies Erdinger 😁
@STRAZ1123 жыл бұрын
I presume the Irish do make better beer themselve
@frankschnitte3 жыл бұрын
Sehr interessant anzusehen. Ich liebe Irland 💪👍
@stefanliebig41073 жыл бұрын
Die irische Eisenbahn sieht tausendmal besser aus als die Britische!!!
@benny32623 жыл бұрын
Beste Welt, Dampflokomotiven und Dieselzüge sind sowieso die besten. (=
@ook27633 жыл бұрын
Die Uebersetzung ist wirklich MIst!
@Christian09113 жыл бұрын
Das war aber schon mal im Fernsehen? Tolle Folge :3
@alessiofs883 жыл бұрын
This seems a very interesting video! Could you please allow the automated translation? So that also non-german speakers can enjoy it :)
@eisenbahnromantik3 жыл бұрын
Hi Alessio - done! Now you can choose whatever language you want. Greetings from the online-team
@alessiofs883 жыл бұрын
@@eisenbahnromantik Vielen Dank!
@nicolasblume10463 жыл бұрын
Ein Großteil des ehemaligen irischen Eisenbahn Netzes wurde stillgelegt, sehr schade
@mrmlfromb66772 жыл бұрын
Bedingt durch denwirtschaftlichen Niedergang in den 50ern und 60ern (bis dahin war es eines der dichtesten Bshnnetze der Welt) - die letzten 15-20 Jahre werden langsam Strecken wiedereröffnet weil der Bedarf zunehmend steigt aber wie man sich denken kann geht es sehr schleppend
@weidiww2 жыл бұрын
Ein schönes Video Aber die Untetitel sind grausam und voller Fehler.
@fernandosantiagorodrigueze55323 жыл бұрын
Tienen casi el ancho ibérico
@fernandosantiagorodrigueze55323 жыл бұрын
Tralee es donde estaba el Ferrocarril Tralee Dingle
@irlandfoto3 жыл бұрын
Guter und interessanter Bericht, auch wenn die eingeblendeten Texte grausam sind... Fungie, der Delfin ist leider seit letztem Jahr verschwunden ;-( Gruss von der Insel
@becconvideo3 жыл бұрын
Warum haben die in Irland eigentlich Breitspur verbaut? Der Lichtraum ist doch auch nicht größer als in England d.H. viel kleiner als bei uns.
@MatthewQuigley3 жыл бұрын
Weil der Bau des irischen Eisenbahnnetzes schon in den 1840er Jahren begann und damals noch niemand an einheitliche Spurweite und ihre Vorteile gedacht hat. Genau wie in Russland, wo sich der Zar eine Eisenbahn aus England bestellt hat und dann das Netz ausgehend von dieser ersten Linie weitergebaut wurde.
@becconvideo3 жыл бұрын
@@MatthewQuigley also sind die Engländer schuld, daß wir nicht bis China durchfahren können?
@MatthewQuigley3 жыл бұрын
@@becconvideo Man kann doch bis China durchfahren? Mit Spurwechsel halt.
@Benten5553 жыл бұрын
0:32 sry aber wie er mit dem Mund nach rechts wandert, ach sry musste echt lachen :D Guinness ♥♥♥
@lillywho3 жыл бұрын
Braucht dringend englische Subzitles!
@faktenentdecker64063 жыл бұрын
Die sind zu betrunken und können den Text nur lallen aber cool das die "an der Nordseeeee Küste" auch in Irland kennen 🎈🙂
@fernandosantiagorodrigueze55323 жыл бұрын
Para Nora la Nora Del Río en León
@fernandosantiagorodrigueze55323 жыл бұрын
Que pena que no salga Thin Lizzy
@jurgstreuli30933 жыл бұрын
Diese neuen Züge bieten leider wenig Beinabstand und sind dadurch sehr unbequem.
@MatthewQuigley3 жыл бұрын
In Irland gibt es also einen Dampfzug, aber man sieht keine Dampflokomotive. Es gibt eine Torfbahn, aber man sieht keine Torfbahn. Warum heißt das eigentlich „Eisenbahn“-Romantik? Bestimmt nicht, weil dabei zu viele Eisenbahnen gezeigt werden?
@wernergabriel3131 Жыл бұрын
Diese Untertitel sind für möglicherweise Höreingeschränkte Menschen absolut ungeeignet. Wer hat das bloss verbrochen? Sinnfreie Übersetzung der Englischen Sprache...Weben mit Leben zu beschreiben und viele viele andere unmöglichkeiten. Der Bericht selbst ist Hochinteressant und der Sprecher sehr gut. Die Kommentare sind Klasse...die Bilder wunderbar. Aber diese Untertitel...Frechheit.
@tejmey3 жыл бұрын
"Am rande europas" 😂 bisschen mehr respekt deutschland!!!
@letsplaypetrus48023 жыл бұрын
Naja, stimmen tut es ja
@lehmanns_chris3 жыл бұрын
Vor dem posten Hirn einschalten @Teimey!! Geographisch ist die Aussage vollkommen richtig, also was soll dein dummer Kommentar?