Herzlichen Dank für diesen wunderschönen Film! Weshalb hinsichtlich Soller die "Apfelsine" stets "Orange" (Orosche ;-) ...) und nicht entsprechend "Naranja" genannt wird - oder umgekehrt -, kommt mir "spanisch" vor. Dabei haben wir eine erstklassige Muttersprache! Die Feinheiten sind es. Nochmals Dankeschön!
@janein50676 жыл бұрын
Die ganze Fahrt von Palma bist Port de Soller ist ein Traum !
@Mickles-Trainspotter9 жыл бұрын
Sehr schöne Reportage über die Eisenbahn auf Mallorca. Vielen Dank und Daumen sehr weit nach oben :)
@Andreas-Frank_Pohlert9 жыл бұрын
Sehr schöne Reportage über die Eisenbahn auf Mallorca.
@jenslowe79103 жыл бұрын
Sehr schön gemacht... Danke😃
@tom88CZ5 жыл бұрын
Schöne Eisenbahn und Straßenbahn auf Mallorca! Danke für den Teil.
@karl-heinznovy50759 жыл бұрын
Eine spannende Eisenbahngeschichte auf Mallorca, umsonst trägt ihre Sendung nicht den romantischen Namen Eisenbahn-Romantik und das zu recht. Vielen Dank für das tolle Video.
@grandcru56904 жыл бұрын
Simplemente fantástico. Una Cerveza por favor aber un gran
@SdH76zhEU9 жыл бұрын
Und auf Kreta gibt es keinen Meter Geleise... Die Spanier sind sehr Eisenbahn-enthusiastisch!
@trenomanis2 жыл бұрын
Μπράβο στις Ισπανικές Αρχές, στην Τοπική Αυτοδιοίκηση της Μαγιόρκα και στους ανθρώπους του τοπικού σιδηροδρόμου! Προσφέρετε εξαιρετικές υπηρεσίες και σας αξίζουν πολλά συγχαρητήρια! Το ζητούμενο είναι πως θα μπορούσατε να μας βοηθήσετε να αναβαθμίσουμε σε light rail τη σιδηροδρομική γραμμή Βόλος - Μηλιές, στην Ελλάδα πλάτους γραμμής 60 εκ. Εύγε και για το βίντεο!
@PatrickLechevallier9 жыл бұрын
Sehr schoen wie immer!
@881schlitzi18 жыл бұрын
Bin ich schon ein paar mal mit gefahren man kann sogar während der fahrt Südfrüchte pflücken
@eliasimrock21619 жыл бұрын
Tolles video Daumen hoch von mir :D
@pedrotutusauscanals7 жыл бұрын
Tengo muy buen recuerdo del viaje en el tren de Soller. Seguro que repito.
@libertad63434 жыл бұрын
In der Zwischenzeit sind Strecken nach Manacor und Sa Pobla vollständig elektrifiziert ,sodass man nicht mehr umsteigen muss.Es heißt zwar immer noch semidirect obwohl es direkt ist.
@germanlime6 жыл бұрын
27 km Eisenbahn + 5 km Straßenbahn = 33 km Strecke?
@pbask87048 жыл бұрын
welche zugsicherung haben die?
@fif_rena71623 жыл бұрын
Die Unwelt "freut" sich
@tobials75078 жыл бұрын
Informativ und unterhaltsam, jedoch hätte man noch auf den Bahnhof soller als weltweit einzigen Bahnhof mit Originaler Picasso und Miro Ausstellung eingehen können.
@grandcru56904 жыл бұрын
Picasso interessiert jetzt hier nicht oder hätte man dafür besser die Zugseinfahrt in der schönen Bucht von Port de Soller weglassen sollen. Die Sendung heisst ja nicht Bares für Rares lol
@fernandosantiagorodrigueze55326 жыл бұрын
Están comenzando a electrificar los tramos Empalme Manacor y Empalme La Puebla, habría que retender el tramo Manacor Arta
@AndreasWernerReiske7 жыл бұрын
Heisss ...
@knollebolle88027 жыл бұрын
der orangenexpress auf mallorca ist eine sehr schöne alte eisenbahn! www.rutengaenger-und-mehr.de/
@thomasselbmann55099 жыл бұрын
Der Zug ist nett anzusehen, auch die Bahnhöfe in Palma und Soller sehen toll aus, schön restauriert. Aber biem Einsteigen hört es schon auf: Es gibt keinen richtigen Bahnsteig in Palma. Außerdem ist der Zug laut, unbequem und langsam - das ist altersbedingt und man nimmt es hin, aber im Alltag würde ich doch den Bus nehmen.
@thomasselbmann55099 жыл бұрын
Makumba Mbeseto Edit: Ich meinte natürlich den historischen train de soller, die Sendung drehte sich ja auch um andere Züge.
@larsbocker12549 жыл бұрын
+Makumba Mbeseto der zug ist ja auch als touristenbahn betrieben
@bastianmann49367 жыл бұрын
Der Tren De Soller ist auch nicht für Pendler gedacht...
@janein50676 жыл бұрын
Jammerlappen , ohne WLAN und Smartphone Empfang geht heute nicht mehr
@BR_103_Fan4 жыл бұрын
Ganz im Gegenteil zur Staatseisenbahn nach Manacor und Sa Pobla.