Eixo do pinhão. Como fazê-lo durar uma vida!!!!!

[@sidneyoliveiradossantos1951]

Eu aprendi a lubrificar com o óleo 140 gl5 pode ser o gl4 também,óleo 140 de diferencial de caminhão,a relação dura o dobro do que duraria usando graças.

[@timoteoatila8089]

Eu também aprendi isso.

[@washington014]

Lubrificação e limpeza ambos são importantes, nunca deixa aquela crosta de óleo eu sou o terceiro dono da minha 99 e ela está com bastante peças original aí eu já estou fazendo uma reforma pra dura muito mais ainda e tô montando frente a disco

[@radiopeao]

ÓTIMA DICA, PARABÉNS DEUS ABENÇOE SEMPRE

[@fraciscofernandes1076]

Eu uso olé 90 misturado com grafite em Pó fica show ,uso óleo novo

[@jairofonseca6210]

Vou tentar fazer isso

[@lanezedezede5877]

Amém e que Deus abençoe cada um de nós!

[@grascielgotico1208]

Tenho uma pop 110 e sempre faço manutenção e limpeza em casa mas vou dar um pouco mais de atenção nessa ária.

[@dirleimorenz4671]

Boa tarde amigo.Vou te dar uma dica para conservar o eixo.Coloca antes da trava, uma arruela elástica que a mesma irá tirar a folga do pinhão.Ela não deixa o pinhão oxilar no eixo e não irá aver desgaste, sim, com o tempo,tudo um dia se gasta, mas é bem capas de a moto se deteriorar antes.Fica a dica en experiēncias com o tempo.Abraço e gostei do vídeo.

[@preguiciteforever]

Entre a trava do pinhao e o pinhao, eu coloco uma arruela normal de 06mm, ela tambem tira toda folga do pinhao

[@carlosbastos6233]

Rapaz foi inportanti este cuidados esplicado parabens sopre eixo

[@mtllima105]

ola!! uma das coisas que gasta eixo é colocar relaçao marca ruim ! vem com folga e acaba comendo eixo o pinhao com folga! minha moto esta com mais de 200 mil eixo o mesmo e motor ainda nao foi feito ! fan 150 ano 2014! baixa oleo ja ! mas moto bom ainda

[@motofacil1385]

Que mqrqvilha de comentário mano Parabens

[@mtllima105]

@@motofacil1385 obrigado amigo

[@melobass9657]

Em motos que não tem a bucha de borracha da coroa , É certo que que o eixo do pinhao vai durar bem menos que motos que tem a bucha da coroa , mais vale ressaltar que depende muito também do tipo de pilotagem e a regulagem do kit tração

[@welisonlima9216]

Sim, justamente

[@valdecibarbosa3015]

As dicas são muito boas.

[@tecarts5858]

Top a dica 👏

[@joaodias2141]

Bem lembrado guerreiro é muito valiosa essa dica temos que cuidar hoje para não gastar muito dinheiro amanhã parabéns que Deus abençoe!!

[@SANDROCPSSP]

Tive uma Fan 160 2019 isso em 2019 comprei de um rapaz que devido a uma queda ficou com medo e acabou vendendo quando peguei a moto tinha 2 mil km nunca tinha feito revisão creio que até o óleo do motor o rapaz nem trocou era o mesmo óleo de quando saiu da concessionária, pois bem peguei a moto fiz uma revisão básica e usei essa moto pra trabalhar de motoboy, quando a moto atingiu 19 mil km começou um barulho dentro da caixa de câmbio e foi diagnosticado o rolamento do pinhão de marcha teve que abrir o motor por inteiro pra trocar esse rolamento mandei fazer o serviço e vendi a moto.. hoje dou mais atenção na lubrificação do conjunto de relação uso óleo novo de motor de carro todo os dias duas vezes ao dia, tenho uma Titan cinza metálico 2021/2022 comprei em dezembro de 2021 a moto está com 30 mil km relação original ainda está como nova creio que usarei essa relação por mais uns 15 a 20 mil km freios originais ainda e pneu dianteiro original também e o traseiro já fiz a troca com 21 mil km detalhe trabalho de motoboy com essa Titan 160 cinza metálico... comprei agora um par de pneus Michelin city Extra está guardado esperando terminar os pneus dianteiro e traseiro vou colocar pra ver se duram muito como dizem,forte abraço a todos.

[@Fln773]

Esse pneu que vc comprou dura comigo um anos mais ou menos e o dianteiro 2 anos ,respeitando a medida de troca,rodo uns 900 k em média/ mês ,coloquei começo de janeiro,vou comprar um traz agora.

[@augustov007]

Só uso óleo( Castrol Sthill Premium, de motosserra) na minha relação, ela tá com 11.450 km rodados, e só ajusto nas revisões de 5.000 em 5.000 km.

[@renato33it]

Estou muito chateado com o povo, os mecânicos de moto, mano ninguém nunca abre isso... A minha moto abri hoje e tirei a tampa e tinha uma camada de terra dura lá.. limpei com gasolina e comprei tbm um líquido pra limpar fio eletrico, mano o baguio limpou até minhas unhas . KKK obrigado pela dicas...

[@eliezermelodossantos262]

Concordo peça principal motor lipesa sempre

[@marcosteicheira1223]

Eu coloco o meu oleo do motor no vidro de detergente. Também uso ele pra lubrificar minha transmissão

[@welisonlima9216]

Sempre que for limpar o kit transmissão, tire a tampa protetor do pião limpe a coroa piao e corrente. Joga um jato de dize no eixo e vai entrar nessas cavas. Aí faz igual i cara do vídeo falou, joga água e sai tudo. Aí pega um desingripante que tem um aí sem ser o wd40, tem outro desingripante wue lubrifica, o lubri alguma coisa akkaka e joga na cava do piao e lubrifica a corrente. Se for a óleo, duas vezes oor semana você lubrifica pra ficar bonitinho

[@tecarts5858]

Eu uso óleo de motor mais é novo ele é mais grosso e fica mais tempo na relação até a lavagem da moto.

[@claudiowalter1344]

Fas um vídeo da Câmara de ar 4 mm eu comprei e não me arrependo, fiquei com um arame uma semana e rodava tranquilo, claro sem garupa tinha que encher toda manhã mas mandei colar só no sábado não é muito caro comprei no mercado livre ,recomendo 👍

[@motofacil1385]

Ok mano. Farei assim que puder

[@evandrobueno2836]

Comprei uma cg 125 Titan rodei um tempão,quando fui trocar o kit a pessoa que me vendeu havia soldado o pião nesse eixo aí,pq já estava gasta e não quis trocar o eixo.

[@magnolima8917]

Às vezes fica até dando estalos devido o eixo está seco. Realmente, o normal é a gente ver esse eixo total sem nenhum tipo de lubrificação, acaba desgastando com o tempo.

[@yagonayan]

Uso oleo bardhal maxlub kart moto. Excelente lubrificante. Dura muito e não respinga.

[@marciafarias1272]

Ontem mesmo mandei trocar o rententor e fazer a limpeza do eixo da minha pop 100.

[@josecarlosmoura3020]

Gostei muito do vidio

[@ojuaraordep]

Top demais mano, esse vídeo me ajudou bastante 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@jairofonseca6210]

A minha moto, XRE, está com quase 40 mil a relação. 😁

[@magichatake]

Durou mt bem heinnn quem dera a minha durar isso, lubrifico todo dia

[@josabezerrajosa5006]

Verdade

[@israelcarnaval6775]

Parabéns 👏👏👏

[@lobo-_-arcanjo]

Eu uso óleo de caixa de marcha de empilhadeira o óleo parece um mel de tão grosso kkk

[@motofacil1385]

Kkkk esse óleo é top. Até o cheio dele é forte. Parabéns

[@klebercruz6965]

Onde compro esse óleo!?

[@lobo-_-arcanjo]

@@klebercruz6965 procura saber de alguem que trabalhe em indústria porque eu consegui por um amigo meu que pediu ao mecânico lá

[@lobo-_-arcanjo]

@@klebercruz6965 e pra comprar não sei irmão mais se pesquisar pode achar ele muito bom e não gruda muita areia não nele

[@marcosgomes4867]

Verdade sempre limpo o kit da minha

[@juniorlhp23]

1000000 likes mano. Como sempre ótimas dicas

[@danielvazsousa344]

Brigado pela explicação

[@ivanhoemateus]

Parabéns pelos vídeos 🙏

[@silviafelixbriao]

Top❣❣❣

[@motofacil1385]

Aluta topppppp

[@torrerajada]

Nós buraquinhos do eixo coloco graxa pra não entrar terra , amanhã vou lavar

[@raimundosilva9553]

Já aconteceu comigo no meio do trânsito kkk a moto subia a rotação é não saia do lugar kkkk

[@LeandroH01-g2k]

Faiz todo sentido mesmo!

[@joseagnaldo1434]

Da pra ser reconstruir com solda, sem precisar trocar.

[@edicleidiasbatista7572]

O amigo aí não se usa óleo velho e óleo novo ( 80 90) ensina certo tá 🤩🤩🤩

[@adimilsonferreira2960]

Ótima dica!

[@Rafaelsantos-ts1el]

Bacana 👏👏👏👏👏

[@User-x7hjk8]

É né, nada que uma solda não resolva kkk

[@derlipagung5859]

Óleo do motor além de ser fino demais, espirra e suja a balança e a roda , o correto é usar óleo 140 e novo , ou motul número 02.

[@welbercarlos8439]

Faço sempre isso limpeza geral e lubrificação.

[@valdimirocaparroza8911]

Falou !

[@lazarohonorato8086]

Show. É necessário desmontar o pinhão pra limpar? E também quantas vezes devo fazer essa limpeza?

[@motofacil1385]

Fala mano Nao precisa desmontar . Aliáz evite. E se morar em lugar limpo pode ser de dois em 2 meses. Eu moro na roça . Aí tem que ser sempre

[@andrecandidodasilva2011]

Quando eu era adolescente já aconteceu comigo isso desgasta tanto que a moto não anda mais

[@motofacil1385]

Isso mesmo. Fora o perigo

[@joseiltonferraz3193]

Só uso graxa. E deixo tudo lambuzado só limpo na hora de trocar a relação.

[@motofacil1385]

Pra asfalto pode ser maa se pegar areia vira esmeril. Destroi maia rapido

[@washington014]

Lubrificantes em spray amigo é melhor ou óleo 80 , eu fazia isso com óleo queimado do motor mais alguns inscritos do meu canal e alguns vídeos do KZbin falaram que não serve ,

[@valdiluiz6760]

mentiram pra vc,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,óleo queimado é o melhor para lubrificar a corrente, uso a 9 anos.

[@motofacil1385]

Fala mano. Eu uso oleo de motor e minhas relaçoes duram maia de 15 mil e eu moro na roça e na terra. Micro óleo que é o spray seca rapido e sai todo com a rotaçao

[@edsonsilva6440]

Óleo sangrado do motor não tem liga e não faz camada de proteção na corrente. Só suja a corrente e não lubrifica. É uma falsa sensação de lubrificação. Já fiz isso e eu tinha de lubrificar de 2 em 2 dias. Vou comprar óleo para corrente. Por enquanto estou usando graxa branca pq é a mais indicada para engrenagens.

[@JoseAntonio-sj4fn]

muito boa eu a muitos eu usava ai comecei a observar que o kit da relação durava muito pouco tempo e o kit era original o óleo para se usado tem que se o mesmo do motor só que novo nunca deve se usar qualquer tipo de graxa .

[@motofacil1385]

Nao posso usar graxa branca porque moro na roça e na areia mano

[@weslleyenthonny]

To usando o bardahl kart e lub, tem um bom custo benefício e rende muito. Melhor que os 180/90

[@edsonsilva6440]

Eu vou comprar óleo mesmo, a graxa tá juntando areia em algumas partes, e isso ajuda a desgastar o kit relação vou comprar o mesmo óleo que o Wesley falou. Já achei na shoppee

[@edsonsilva6440]

E vou comprar um cavalete universal para motos, assim eu mesmo farei a maioria dos serviços em minha moto. Não ando confiando mais em muitos mecânicos aqui do meu bairro e bairros próximos.

[@wellingtonleite4071]

O que acontece muitas vezes principalmente moto yamaha, a porca se solta do pinhão, vai forcando a trava que são apenas uma orelha, e quebra, aí já era o eixo. No caso é passar um pouco de cola de alto contato.Já tive 3 yamahas e as 3 as porcas estavam frouxas.Nas motos honda nunca tive problema.

[@motofacil1385]

Pura verdade amigo. Loctite pode salvar porque isso que acontece oferece alto risco

[@MANAMUN82]

E no caso por obter Spray ( Molysil) ou Spray ( Motul ) também consegue fazer a mesma Lubrificação que o Óleo Faz no eixo do Pinhão !???? Eu particularmente uso Óleo câmbio mais grosso que o 90. uma dica boa em questão de vidro para colocar o óleo Eu uso aquela vidros que vem em caixa de tinta de Cabelo ...Depois de usado só lavar secar bem e colocar o óleo . Pior que jantem carro com correia dentada Banhada a Óleo , vê se tem cabimento esses engenheiros inventar um porcaria dessas ....Prefiro o Bom e confiável motor HB20 com corrente de comando ao invés das correias dentadas ... Exatamente dica, desde já agradeço ....👍🏼🙌🏻

[@galerinha]

Resumindo: limpeza e lubrificação. Obrigado tenha um bom dia

[@rodrigooliveira5700]

Ja tive que fazer a manutenção do eixo da minha mas ja que eu levei pra abir o motor mesmo ja saiu tudo incluso a man de obra

[@shekinahpinturasprofission5427]

Na minha eu tiro e fora pra lavar ok. Fica top

[@lenildosilva744]

Verdade fica bem melhor toda semana eu faço isso na minha tornado

[@sergiosena5593]

Oleo de maquina e exelete

[@motofacil1385]

E verdade. Maravilha pura

[@marconedasilva9003]

Tenho uma fan 125 2010 e ela está apresentando um chiado quando a moto está em movimento acho que está vindo do eixo do pião como se estivesse deslizando

[@motofacil1385]

Pode ser isso mas também pode ser o rolamento dele. Dá uma olhada pra não piorar ok?

[@marconedasilva9003]

@@motofacil1385 vou mandar ver isso. Obrigado

[@gilsonsilvaabatidadoforro7683]

Amigo o acho paralelo será q aguenta muito tenpo

[@gracianogarcia808]

Durou uma vida mesmo, a vida de um gato kkk

[@manoelferreiradeoliveira2145]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@AndreLuis-yu9ww]

Eu fiz a retifica dele ficou bom foi 100, 00 reais

[@ninitovasconcelo3967]

Oi bom dia fala com migo parceiro

[@marcoantonio6584]

A fam do meu amigo tava com o eixo deslizando

[@lenildosilva744]

Meu eixo tem 18 anos nunca deu problema nenhum

[@hackhack6261]

Graxa se ta loco cara...a are gruda nela anta ninguém faz isso doido

[@rosevalantoniolopes4366]

Falha de projeto da honda nestes entalhes do pinhão gastar desta forma ... existe uma folga muito grande entre o entalhado do eixo e o entalhado pinhão , mesmo apertando os parafusos o conjunto fica folgado e devido aos golpes de movimento vai se gastando a chapinha nos entalhados . ESTE CONJUNTO DE PEÇINHAS NO EIXO ( PINHÃO E CHAPINHA DEVERIAM SER FIXADOS POR PORCA CENTRAL EM UM EIXO CONICO PARA NÃO TER FOLGA APÓS MONTAGEM MESMO USANDO PEÇAS DE FABRICA ) FALHA DE PROJETO DE FIXAÇÃO DO PINHÃO COM O EIXO ,, NÃO PODE TER MOVIMENTO ENTRE OS DOIS ) ... SOMENTE UMA ALTERAÇÃO NO PROJETO RESOLVE O PROBLEMA ... A YAMAHA 250 O PINHÃO E APERTADO COM PORCA CENTRAL E EXTRIAS NO EIXO ... NÃO EXISTE ESTE PROBLEMA .... E PIOR AINDA NAS MOTOS 250 DA HONDA QUE ALEM DE FOLGADO OS EXTRIADOS SÃO FININHOS .. FALCON TEM O MESMO PROBLEMA ... FALHA DE PROJETO DA HONDA .... A VERDADE É ESTA .

[@mricardo7672]

Blá blá blá blá blá blá blá blá blá blá blá blá blá blá blá blá blá e só blá blá blá blá blá

[@c3ccontasff]

Nd aver besta

[@agilbertosantos9982]

Não pode tirar o pião e lavar fora