Αν σου άρεσε το βίντεο κάνε SUBSCRIBE εδώ : / @kimonas_tv Βρες με στο INSTAGRAM : / kimonas_tv εκκινηση μπαταριας με καλωδια Εκκίνηση Κινητήρα Mε Καλώδια εκκίνηση αυτοκινήτου με καλώδια εκκινηση μπαταριας αυτοκινητου με καλωδια
Пікірлер: 72
@Kimonas_tv2 жыл бұрын
Δες εδώ την Νέα BMW M8 Competition: kzbin.info/www/bejne/o3_HdoyujJyGl5o
@C4vts1804 жыл бұрын
Και γω νόμιζα θα δείξεις πως να βάζουμε εμπρός το αμάξι χωρίς κλειδιά με κάτι κομμένα καλωδιακια που δείχνει στις ταινίες.
@dOoMnX Жыл бұрын
Καλό είναι να καταλαβαίνουμε τι κάνουμε και γιατί το κάνουμε. Όσον αφορά τη συνδεσμολογία, θέλουμε η τελευταία σύνδεση που θα προκαλέσει σπινθηρισμό να γίνει όσο πιο μακριά από τη μπαταρία γίνεται. Κι αυτό γιατί συνήθως συσσωρεύεται αέριο υδρογόνο πάνω απο τη μπαταρία και μπορεί να αναφλεχθεί και να προκαλέσει έκρηξη. Διαλέγουμε λοιπόν την τελευταία σύνδεση να είναι στο σασί της άδειας μπαταρίας. Εσύ στο βίντεο εχεις τη μπαταρία στο πορτ μπαγκάζ και η Audi σου εχει ωραίες αναμονές στη μηχανή. Δεν υπάρχει λόγος να ψάξεις να βρεις άλλο σημείο γειωμένο. Όταν βάλεις μπροστά και το νεκρό αυτοκίνητο, δεν υπαρχει κανένας λόγος να είναι συνδεμένο το άλλο. Αφαιρείς τα καλώδια με την αντίστροφη σειρά όπως είπες (αλλά δεν το έκανες). Η πρώτη αποσύνδεση είναι αυτή του μαύρου στο σασί του νεκρού αυτοκινήτου γιατί και πάλι προκαλεί σπινθηρισμό. Εσύ αφαίρεσες το μαύρο πάνω από την καλή ΜΠΑΤΑΡΙΑ και προκάλεσες σπίθα, big no-no. Κατά τ’άλλα ωραίο βίντεο και πολύ ζεστός και φιλικός ο λόγος σου, σε απολαμβάνει ο θεατής 😊 ΥΓ: Με μια βόλτα δε φορτίζει πλήρως μια εντελώς άδεια μπαταρία. Ειδικά αν είναι τόσο άδεια που απέκτησε πολύ μεγάλη αντίσταση. Τη συνδέουμε ASAP σε έναν αυτόματο φορτιστή των 20-30 € για ένα 24ωρο.
@socrates2640Ай бұрын
Πολυ σωστό αυτο που λες για την σειρα αποσύνδεσης των καλωδίων. Ετοιμαζόμουν κι εγώ να γράψω το ίδιο, αλλά είδα το δικό σου σχόλιο.
@dOoMnXАй бұрын
@@socrates2640 ❤
@user-bt2hz2lv9k3 жыл бұрын
Το αυτοκινητο ΔΟΤΗΣ δεν πρεπει να ειναι εν λειτουργια οταν δινει ρευμα ολα τα manual το λενε.....Επισης το audi εχει ηδη πανω στο σασι το αρνητικο στοιχειο οπως το εδειξες πριν δεν χρειαζεται να ψαχνεις αλλου ....καλο θα ηταν οταν φτιαχνεται ενα βιντεακι να γνωριζετε τουλαχιστον τα βασικα
@antonisantonis6554 жыл бұрын
Όχι φίλε μου, όχι όχι όχι όχι, πολλά από αυτά που λες και κάνεις στο βίντεο σου είναι ΛΑΘΟΣ, καταρχήν το αμάξι με την γεμάτη μπαταρία είναι καλό να είναι σε λειτουργία όταν θα κάνεις την τελευταία σύνδεση εάν η μπαταρία του άλλου αυτοκινήτου είναι ΤΕΛΕΙΩΣ άδεια, ο λόγος είναι ότι εάν δεν είναι σε λειτουργία αυτό που θα συμβεί είναι ότι θα σου αδειάσει και την μπαταρία του άλλου αυτοκινήτου, οπότε μετά θα έχεις 2 αμάξια τα οποία δεν θα μπορείς να ξεκινήσεις. Επίσης εκεί που λες για την τελευταία σύνδεση ότι δεν συνδέουμε το τελευταίο κροκοδειλάκι πάνω στην μπαταρία επειδή θα δημιουργηθεί σπινθήρας ( κάτι το οποίο πάντα δημιουργείτε διότι έτσι ολοκληρώνεις το κύκλωμα ) ή βραχυκύκλωμα ( ? ) είναι επίσης ΛΑΘΟΣ!! ο πραγματικός λόγος είναι ότι υπάρχει η περίπτωση ο σπινθήρας που θα δημιουργηθεί να αναφλέξει το αέριο υδρογόνο που παράγετε από την μπαταρία και να γίνει έκρηξη, αυτό συνέβαινε κυρίως παλιά με μπαταρίες ανοιχτού τύπου, σήμερα πλέον και με τις νέες μπαταρίες κλειστού τύπου είναι αρκετά δύσκολο να συμβεί. Γενικά έχεις κάνει ένα ελλιπές βίντεο τόσο από θεωρητικές, όσο και από τεχνικές πληροφορίες….., και ρε φίλε, κούρασες και λίγο εδώ που τα λέμε
@dOoMnX Жыл бұрын
Αν η μπαταρία του νεκρού αυτοκινήτου είναι ΤΕΛΕΙΩΣ άδεια όπως λες, τότε θα έχει τόσο μεγάλη εσωτερική αντίσταση που δεν πρόκειται να αδειάσει ούτε μπαταρία ΑΑ στο 1 λεπτό που θα κάνει να βάλει μπρος τον δότη. Μη γράφετε ό,τι νομίζετε, να γράφετε ό,τι ισχύει και είναι επιβεβαιωμένο.
@nikospar.10010 ай бұрын
Γιατι βαζουμε το μαυρο καλωδιο στο σιδερενιο χωρις βαφη σημειο στο ττ; Δεν μπορουμε να το συνδεσουμε στον αρνητικο του ;
@petergiannak78734 жыл бұрын
πολυ σωστος και αναλυτικος!συνεχισε ετσι!
@user-po2os5ek8b3 жыл бұрын
Το αυτοκίνητό που δίνεις ρεύμα στην προκειμένη περίπτωση το Peugeot πρέπει να μην δουλεύει γτ θα κάψεις τον δυναμό καποια στιγμή
@savvikos87294 жыл бұрын
Ένα μικρό voice crack
@jaypi64232 жыл бұрын
Χθες έμεινα από μπαταρία κι ένας τύπος σύνδεσε τα καλώδια όλα σε όλους τους πόλους και δεν έγινε έκρηξη. Επίσης αλλού λένε ότι το αυτοκίνητο που δίνει πρέπει να έχει πάρει μπρος σε όλη τη διαδικασία σύνδεσης των καλωδίων
@georgegikas30914 жыл бұрын
Ωραίος πολύ χρήσιμο βίντεο 👌👌👌👍👍👍
@tasosmarkellos31302 жыл бұрын
Και άμα έχουν σβηστεί σήματα +/- μαύρο κόκκινο πως τα ξεχωρίζεις??? Άμα παρατηρήσεις ο θετικός πόλος είναι λίγο πιο χοντρός από τον αρνητικό!😉
@dimitrisbartzos84752 жыл бұрын
Ποιά είναι η θέση που θα βάλω τα καλώδια για να ξεκινήσω ένα MERCEDES S320 w220 του 2002 όταν δεν ανοίγει το μπαγκάζια που είναι η μπαταρία! Ευχαριστώ
@JohnJohn-sx9sw4 жыл бұрын
Πολυ χρησιμο video!!
@iakovosstavropoulos1875 Жыл бұрын
Πολυ ωραιο... ..αλλά Γιατι το ενα αυτοκινητο το λες Peugeot... και το αλλο TTS ??????
@Doukakiiii_2 жыл бұрын
ΝΑ ΣΑΙ ΚΑΛΑ ΑΔΕΛΦΕ ΜΑΣ ΕΣΩΣΕΣΣΣΣ
@dOoMnX Жыл бұрын
Το πρόβλημα είναι ότι στα 11.8V, βαριά 12.1V, η μπαταρία θα φτάσει γύρω στο 50%. Χρειάζεται τάση 13.4V και πάνω για πλήρη φόρτιση μιας μπαταρίας μολύβδου...
@zaxos006 Жыл бұрын
τα καλώδια τα αφαιρούμε με σβηστους κινητήριες ?
@dOoMnX Жыл бұрын
Αν σβήσεις τον κινητήρα της άδειας μπαταρίας υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να μην ξαναπάρει. Με αναμμένους τα αφαιρείς, με την αντίστροφη σειρά (ξεκινάς από το μαύρο καλώδιο στο σασί του αναστημένου αυτοκινήτου).
@irenenatsio10593 жыл бұрын
Παιδια εγω φοβηθηκα λιγο,γιατι αυριο θα βαλω μπρος με καλωδια και εχω τρομοκρατηθει..λιγο το βιντεο,λιγο τα σχολια,δεν ξερω αν θα παρει μπρος η θα κανει μπαμ...τελικα μπαινει το καλωδιο στην μπαταρια η οχι?τελικα πρεπει να ειναι το αμαξι ανοιχτο η οχι?μπερδευτηκα
@dOoMnX Жыл бұрын
Επέζησες; 😂
@gidoras10 ай бұрын
Τις περισσότερες φορές τα καλώδια του εμπορίου είναι της πλάκας!!!!!!
@kostasandrew2 жыл бұрын
Χρήσιμο. Θα μπορούσε όμως να μην ξεπερνάει τα 3 λεπτά.... Υπήρχε πολλή επανάληψη
@maouro852 жыл бұрын
Φίλε μου καλησπέρα, σε ευχαριστούμε για το βίντεο. Έχω μια απορία, σε Citroen C3 κάτω από το καπό στην μπαταρία φαίνεται μόνο ο θετικός πόλος, που θα βάλω το μαύρο καλώδιο να πιάσει; Σε μια μεγάλη μεταλλική βίδα που είναι εκεί δίπλα; Κάτι τέτοιο είδα κάπου αλλά δεν είμαι σίγουρος. Σε ρωτάω για προχθές η γυναίκα μου έμεινε απο μπαταρία στο Βιτάρα, πήγα να την φορτίσω με το Σιτροέν, ένωσα θετικό με θετικό και το αρνητικό στο Βιτάρα, στο Σιτροέν το αρνητικό στη βίδα. Δουλειά έγινε αλλά τώρα έπεσε η μπαταρία του Σιτροέν. Δηλώνω παντελώς άσχετος με τα αυτοκίνητα, ευχαριστώ για τη βοήθεια.
@dOoMnX Жыл бұрын
Μόνο θετικό πόλο δίνουν ως αναμονή οι κατασκευαστές και αυτό γιατί τη γείωση θα τη συνδέσεις σε ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ μεταλλικό μέρος. Δεν φταίει αυτό που έπεσε η μπαταρία. Το jump start δεν αντικαθιστά τη φόρτιση. Πρέπει να φορτιστεί η μπαταρία το συντομότερο δυνατόν με έναν έξυπνο φορτιστή για μια νύχτα τουλάχιστον (ή αν έχεις χρόνο μέχρι να γεμίσει, την αφήνεις όσο πάρει).
@maouro85 Жыл бұрын
@@dOoMnX ευχαριστώ για την απάντηση. Να αναφέρω εδώ για κάποιους φίλους που μπορεί να τύχει να διαβάσουν τα σχόλια, το Σιτροέν κάηκε κάτι στον εγκέφαλο με αποτέλεσμα να ανάβει μεν η multimedia οθόνη αλλά να μην κάνει τίποτα (ούτε ράδιο, ούτε navigation κτλ) Το δε Βιτάρα επειδή έχει και το start stop μετά από λίγο καιρό χρειάστηκε να αλλάξω την μπαταρία (180€). Για να καταλήξω, αν δεν γνωρίζεις ούτε τα βασικά, μπορεί να την πατήσεις άσχημα.
@dOoMnX Жыл бұрын
@@maouro85 Λυπάμαι πολύ... Κι εγώ έχω πληρώσει αρκετές μπαταρίες μέχρι και δυναμό επειδή το χειμώνα το 2ο αμάξι ξεφορτίζει. Μόλις φέτος αγόρασα φορτιστή. Η επένδυση είναι αστεία, μόλις 30 €.
@lougiaki1233 жыл бұрын
8.15" πωπω ευτυχως που δεν εχω αγορασει τετοια καλωδια! Αν ηταν να τοκανω εγω, θαχε γινει εκρηξη🤣 Συνηθως αυτα τα καλωδια δεν συνδεονται με τους αναλογους πόλους των αυτοκινητων? Εγω παντως σιγουρα δεν ξερω ποιο σημειο ειναι ασφαλες γιαυτη τη δουλεια. Παντως μουκανει εντυπωση που παρολο που δεν εχει επαφη και κε τα 2 καλωδια η μοαταρια, φορτιζει..
@androullanikolaou32484 жыл бұрын
Τελειο βιντεο!!!!!!!!!!!!!!!!❤
@nikosp94914 жыл бұрын
2:29
@Elenin882 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ!
@basilisdanatsidis45003 жыл бұрын
Κίμωνα καλησπέρα μια σημαντική ερώτηση εάν το αυτοκίνητο είναι σε κατηφόρικη κλίση το αυτοκίνητο βάζουμε χειρόφρενο και?
@kostasc74803 жыл бұрын
Όπισθεν στην κατηφόρα και 1η αν έχει ανηφόρα
@zatszats4 жыл бұрын
Ρε φιλε γιατι τα λες ολα 3 φορες; πρεπει οπωσδηποτε να ξεπερασεις τα 10 λεπτα βιντεο;
@georgekougioumtzis5796 Жыл бұрын
με τα κλασικα καλωδια δεν επαιρνε μπροστα και αναγκαστηκα να φερω την οδικη ,και μου ειπε οτι χρειαζονται ειδικα καλωδια .......
@user-ji9od1zv2n11 ай бұрын
Μάλλον τα καλώδιά σου ήταν πολύ λεπτά, χρειάζονταν πιο χοντρά, μου έχει συμβεί, δε θα τα χαρακτήριζα ειδεικά, απλά πιο χοντρά και καλής ποιότητας
@littlenikolas Жыл бұрын
Όλα λάθος.... Στο ένα έχεις μπαταρία με τζέλ και στο άλλο δεν έχεις καν μπαταρία, γιατι να φοβηθείς για σπίθες; Τις σπίθες θα τις φοβόσουν ΑΝ είχες μπαταρία με υγρά που οι αναθυμιάσεις ήταν εκρηκτικές. ΑΡΑ μπαταρία κλειστού τύπου, το + στο + και το - στο -
@dOoMnX Жыл бұрын
Και οι κλειστού τύπου εκλύουν υδρογόνο όταν υπερθερμανθούν, δεν τα ξέρεις καλά. Είναι καλή πρακτική η τελευταία σύνδεση να γίνεται μακριά από τη μπαταρία.
@MrCRIS21212 жыл бұрын
Μπράβο φίλε μου. Πολύ αναλυτικό το βίντεο! 👍👍👍
@antwnhskaroyanas99243 жыл бұрын
Ερώτηση οξείδωση περιμετρικά των πόλων;
@YiannisKanellopoulos2 жыл бұрын
Πολύ Καλό!!!
@siderisbougiouris9745 Жыл бұрын
Προσπαθησε σε παρακαλώ να μην χρησιμοποιείς τόσο πολύ την λέξη «έτσι» είναι κάπως κουραστικό. Έχεις εξαιρετικές προοπτικές για να γίνεις πολύ καλός. Είσαι συμπαθής και χαίρομαι που σαρεσουν και σένα τα αυτοκίνητα όπως και σε εμάς. Αλλά αυτό το «έτσι» το λες σε όλα σου τα βίντεο.
@user-qe1lm2tz9q4 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο
@petergiannak78733 жыл бұрын
πολυ σωστος!!
@user-qd4nr4dr8q4 жыл бұрын
Καταυτον τον τροπο
@user-sh5qm1uo8k3 жыл бұрын
ωραιος...αλλα επαναλαμβάνεις συνεχεια και κουραζει.
@nickthegreek6862 жыл бұрын
Καλά κάνει, τέρμα λιανά, να το καταλάβει κι' ο πλέον άσχετος. Γι' αυτό βγάζει κανείς ένα τέτοιο βίντεο ρε φίλε, όχι γι' αυτούς που ξέρουν... κι' αυτοί που δεν ξέρουν, προφανώς αγχώνονται εκείνην την ώρα και τα χάνουν. Εγώ ίσα ίσα, το βρίσκω σαφέστατο και πολύ επεξηγηματικό.
@charistheocharous21973 жыл бұрын
Θα ήθελα να μάθω πως αλλάζω πατάρια χωρίς να φιγη ο code
@BASSstarlet3 жыл бұрын
Για αλλαγή παταριών, πρέπει να ρωτήσεις οικοδόμο.
@dOoMnX Жыл бұрын
Βάζεις ένα εργαλείο που κρατάει τις ρυθμίσεις στην OBD θύρα. Εναλλακτικά συνδέεις μια δεύτερη μπαταρία παράλληλα στη θέση του αναπτήρα ή όπου...