Eksploracje zapomnianych torowisk: A semafor wjazdowy do Kartuz ciągle w górze...

[@witoldstenka2083]

Oby wróciło tam kolejowe życie, dosyć takich ruin dawnej kolei wokoło. 👍

[@Nieciej]

Jeśli nie ma zapotrzebowania na taką linię, a na wiele linii pozostałych po czasach komunizmu takiego zapotrzebowania nie ma, to nikt tego dla idei utrzymywać nie będzie.

[@romandvoracek9704]

SWIETNY MATERIAL. DZIENKUJE ZA WIDEO. SMUTNE.ALE PIENKNY SPACER. POZDRAWIAM DO POLSKE ROMAN OSTRAVA CZECHY. 👍👍👍

[@Papapkt633]

Świetna robota! Miło jest popatrzeć na takie filmy, ale z drugiej strony smutno, bo szlaki na nich są nieczynne... za materiał like, Pozdrawiam Ciebie.

[@krzysztofjaskulski6022]

Świetny filmik szkoda że te linie są zapomniane mają swój klimat 😎

[@stefanburczymucha9588]

Fajny film, umożliwia "zatrzymanie się" w codziennym wyścigu szczurów. Mieszkałem kiedyś przy dawnym ZNTKu w Pruszkowie, odrazu przypomina mi się czatowanie za małolata na bocznicy na stonkę, żeby zwrotnice przerzucić....

[@conceyullena]

Great video! Like 👍 greetings from Spain

[@piotrdecyk3624]

Nie mogę się pogodzić z świadomym niszczeniem sieci połączeń kolejowych przez PLK. Nie mogę się pogodzić z bezkarnością ludzi odpowiedzialnych za ten tragiczny stan polskiej kolei.

[@andrzejk4500]

Ja też.

[@Nieciej]

Jest ktoś, kto chce tamtędy jeździć? Mam na myśli POTOK PASAŻERSKI lub przewoźnika towarowego, który będzie miał z tego jakiś zysk. NIE?? To jak inaczej ma to wyglądać? Nikt dla czyjejś przyjemności nie będzie tego utrzymywał, doglądał i puszczał tam pustych pociągów, aby miłośnicy mogli się cieszyć jeszcze jednym "historycznym szlakiem" niemającym sensu..

[@gwidonpopielski2885]

@@Nieciej spójrz na to z innej strony. Gdyby rząd wstrzymał bezmyślny nieustanny import starych aut z Niemiec, to byłaby szansa na rewitalizację szlaków choćby dla dobra czystego powietrza. Kolej zawsze jest alternatywą dla smrodu jaki niosą sprowadzane złomy. Wszystko to kwestia uzmysłowienia ludziom w Polsce, że auto to nie jest dobry pomysł na wizualizację fałszywego statusu człowieka sukcesu.

[@Nieciej]

​@@gwidonpopielski2885 To argumentacja nieco na siłę. Nie ma podstaw prawnych do zakazania handlu używanymi pojazdami wewnątrz UE i dobrze wiesz, że to nie od rządu zależy tak naprawdę - importujemy ponadto nie tylko z Niemiec, bo widuję na ulicach Warszawy samochody z pozostałościami cech belgijskich, holenderskich, francuskich, włoskich i innych - ze wschodu takiego importu nie ma, bo nie wolno spoza UE i nie ma już w sumie czego stamtąd importować - oni to dopiero jeżdżą gratami... Szansa na rewitalizację szlaków w przypadku zakazu importu aut z Niemiec może i rośnie, ale nieznacznie i pieniędzy od tego nie przybędzie, a jak wiemy koszty dużych remontów torów są nie do udźwignięcia dla PLK bez dotacji unijnych, zaś nie na wszystko można ją uzyskać. Doprowadzenie torowiska do stanu pozwalającego na jazdę 50km/h za pomocą materiałów staroużytecznych nie przyciągnie podróżnych, bo to żadna konkurencja dla autobusów - tak to można wznawiać co najwyżej jakieś przewozy towarowe.

[@BoosterLifelines]

@@gwidonpopielski2885 Samochód nie stanowi statusu człowieka sukcesu od wielu lat, stanowi po prostu wygodny środek transportu, który stopniowo, z dekady na dekadę, staje się transportem coraz czystszym. Oczywiście to nie transport drogowy jest głównym źródłem zanieczyszczeń powietrza, jak często próbuje się nam wmówić. Odbieranie ludziom wolności w postaci własnych pojazdów na poczet transportu zbiorowego trąci mi nieco dyktaturą. Wszystko ma swoje miejsce, pociągi również. Dla mnie są idealnym sposobem docierania do centrów dużych miast z okolicznych mniejszych miejscowości, bo pchanie się z rana w to samochodowe szaleństwo to czysty masochizm. Z drugiej strony nie chcę, aby ktokolwiek zabraniał mi jeżdżenia samochodem na większe zakupy, przewożenia dużych gabarytowo przedmiotów i podróżowania nim, gdy mam ochotę zabrać kawałek własnej przestrzeni. Wyczuwam tutaj troszeczkę kolejowy fanatyzm i próbę narzucenia innym swojej wizji rozwiązań, a to w ludziach budzi zazwyczaj tylko bunt. A to, że ruch samochodowy będzie stopniowo wycinany z miast to zjawisko pożądane, bo po prostu nie ma na nie miejsca. I tutaj sieci kolei tramwajowych czy metra czynią cuda.

[@kronika13]

Przygnębiają mnie takie filmy... Wiadomo: pięknie realizowane, ale to, o czym opowiadają, co pokazują - smutne i bolesne. Pozdrawiam

[@santuchisantuchi2416]

Super! :) Podobny klimat jest w Wawie Wesoła przy Bagnie Jacka :) Pozdrawiam.

[@tomaszmay5474]

Super film. Zabytkowy tabor też godny przywrócenia do życia. Pozdrawiam serdecznie Tomasz 👍👍👍

[@robertmatrejek1276]

Szacunek dla szlakowca,łza w oku się kręci co zostało z Polskiej kolei :(

[@Majki7711]

Moje miasteczko 😍 Jeździło się kiedyś do Sierakowic na dicho 😁 Do Łeby z przesiadką w Lęborku 😎 A w drugą stronę do rodziny w Pruszczu, lub do Gdańska po przesiadce do SKM-ki ehh piękna trasa, a wjazd od Lęborka leśnym wąwozem, pod mostem do Kartuz bajeczny, szczególnie wiosną... Wielki szacun za ten film 🤝

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam ach wybitnie jest klima potęga petarda film jeszcze ba więcej ... pozdrawiam dzięki za film 👌🙌👍

[@k0zza139]

Materiał ciekawy, choć spodziewałem się że będziesz coś mówił/mówiła, np. to co jest w opisie. Ale i tak przyjemny materiał. Nie spodziewałem się że jakieś lokomotywy stoją tak luzem...

[@tractorsmachinesro1405]

Awesome capture....Thanks for sharing👍

[@outlaw.....5038]

Widać że ludzie często się przechadzają torowiskiem bo jest dobrze wydeptany. A pozatym fajny materiał.👍

[@waldekprezner4172]

Urokliwe miejsce 😀

[@DOMINICAAVIATION]

Great Footage

[@Janisz_]

Niesamowite

[@pt477]

Wspaniały film. To jak gdyby ilustracja do jednej z kolejowych nowelek Stefana Grabińskiego pt. "Głucha przestrzeń"...

[@rafamatejczyk8604]

Fajny materiał. Szkoda,że tędy już nie jeżdźą lokomotywy marnuje się ten szlak kolejowy. Mogę sobie wybrazić latem zapach, tych drewnianych podkładów kolejowych.Pozdrawiam,za fajny klimat i więcej takich filmików.

[@mirosawpietrzyk3220]

Z tego co pamiętam, to linię dobiło osuwisko ziemi po ulewnych deszczach gdzieś za Kamienicą Krolewską w stronę Lęborka. Jakiś czas po tym fakcie, żeby ludzi nie kusipa odbudowa, to ten odcinek rozebrano

[@kolejowy.wacz.3099]

Super film

[@piotr4562]

Szlakowiec co by było żeby nie ty? Wielu by nie wiedziało 🍺👍 dobra robota

[@fonig]

Fajne nagranie! Kiedy nowy filmik z nastawni mechanicznej?

[@szlakowiec]

A z której ?

[@fonig]

@@szlakowiec Morze z nastawni w Lipuszu?

[@szlakowiec]

Pomyślę nad tym.

[@ppchor]

Ta tej stacji to czuć klimat jak z Fallout 3 :)

[@ArtKraft626]

Czy coś zmieniło się po 2 latach? Czy może okolica czeka na przyjazd, przejazd prezesa.....? 😠

[@TGS-y2p]

w latach 90tych jako 15 latek jechałem - pamiętam ze zlotu, już wtedy skład jechał bardzo powoli, chyba torowisko było gorsze niż na innych odcinkach, nie wiem ... kto wtedy by pomyślał że 25 lat potem będzie się pisać komentarze na filmie "pamiątce"

[@SU45018]

Jakie dokładnie prace odbywają się na tym szlaku, możesz napisać coś więcej?

[@szlakowiec]

Geotechnika prowadzi prace na szlaku, w Kartuzach stoi Atlas1604. Jednak sytuacja z covid-19 wszystko skutecznie opóźnia. Ale spokojnie, ruch wróci tu na 100 %.

[@micharynkowski9375]

@@szlakowiec ale ruch regularny osobowy? Czy tylko okazjonalne pociagi towarowe?

[@Majki7711]

@@micharynkowski9375 regularny osobowy

[@SU45018]

@@szlakowiec Czy wiesz w którym dokładnie miejscu będzie odchodzić łącznica?

[@kolejowyjachu5072]

Fajną zrobiłeś eksplorację, like 👍👍. Szkoda że tam pociągi nie jeżdżą tam, napewno by było fajne połączenie Kartuz z Lęborkiem i Łebą......... ale PKP musiało niestety zamknąć linię 28.06.2000 dla pasażerskiego a 5 lat później dla towarowego......... szkoda szkoda tej linii. Mam pytanie czy na tej linii jest dużo ubytkòw czy mało????

[@szlakowiec]

Kolejowa wieża ciśnień w Miechucinie na przykład. Nad nastawnią w Kartuzach też łapę trzyma konserwator. Myślę, że po drodze jeszcze coś by się znalazło.

[@abcdefgh7363]

@@szlakowiec kolega chyba spytał o ubytki, nie zabytki

[@szlakowiec]

Tośmy się dogadali :) A ubytków od groma, linia nieprzejezdna.

[@Qbus245]

O kurczę już wiem gdzie się wybrać moim żukiem torowym.

[@hcinsmeo._.9705]

chciałbym z tobą, ale nie moge ):

[@Qbus245]

@@hcinsmeo._.9705 Jeszcze nie czas, z drugiego końca Polski to trochę potrwa.

[@Cccssssoosos2137]

Czy jednak warto się wybrać na tą stacje w celach eksploracyjnych oraz do połapania paru składów?...

[@moniczka4020]

Tak... polecam

[@luleklucjan7110]

Jestem pewien że ten szlak kolejowy zostanie uruchomiony w najbliższych latach

[@TGS-y2p]

niedawno był remontowany odcinek drogi pomiędzy Kartuzami i Sierakowicami przecinający ten szlak, ku mojemu zdziwieniu przejazd koło Miechucina pozostał - więc kto wie, może masz rację.

[@rsx78re]

@@TGS-y2p Z tego co wiem trwają prace projektowe nad odcinkiem Kartuzy - Sierakowice ;)

[@moniczka4020]

@@rsx78re tak to prawda....oczyszczanie torowiska było potrzebne do badań geodezyjnych

[@Bubi.021]

Very nice video! Like 57.

[@abcdefgh7363]

Kiedy ostatnio cokolwiek(drezyna, specjalny itd.) tamtędy przejechało?

[@szlakowiec]

Ostatnio jakiś rok temu do semafora wyciągali towar i wstawiali go pod wyładunek. Dalej pojechać się nie da.

[@abcdefgh7363]

@@szlakowiec no myślę o tym kiedy ostatni ruch dalej był. 2005?

[@ktosiek1991]

W sumie tragedii nie ma wystarczyłoby powycinać krzaki odkopać szyny i podkłady i dałby radę tamtędy jechać. Ciekawi mnie jak wygląda ten nasyp w okolicy prokowa przez którego osuniecie zamknięto te linie na amen. Odcinek Kartuzy -Glincz w niecały rok odbudowano tu byłoby podobnie.

[@motorologiakrakowa]

Niestety to tak nie wygląda że wyciąć krzaki i fajrant. Lokomotywa jakby wjechała to by sie szyny rozeszły. Niestety. Szmelc. Nie ma co utrzymywać takich trupów

[@kolejushubertus41109]

Gdyby tu jezdił jakiś pociąg turystyczny było by wspaniale

[@marekborkowski1084]

Roślinność doskonale odwzorowuje martwą kolej lokalną-smutek i żal , że takie marnotrastwo i niegospodarność

[@Pracownia_Lutnicza_Warszawa]

Czy tam wróci kolej?

[@DJMuNiO]

tarcze ostrzegawcza ukradli ?

[@piotrx7170]

Wygląda lepiej niż rok temu, kiedy przy semaforze leżały jeszcze belki a za nimi rosły drzewa w torowisku. Dziś widok jest od wiaduktu po łuk przed Grzybnem. Wg zakładanego projektu mniej więcej od semafora ma być odejście w prawo i włączenie w istniejący tor między Kartuzami a Mezowem (ok km 38,0)

[@JanKowalski-yu4vd]

Mój ojciec pracował na tym szlaku... Mi się zdarzyło kilka razy jechać...

[@marekjozwiak5390]

Wszystkim milosnikom kolei polecam ksiazke Karola Trammera " Ostre ciecie. Jak niszczono polska kolej. " Warszawa 2019. s.269

[@moniczka4020]

Widzę że faktycznie oczyścili torowisko

[@bartoszmaziarek101]

Szkoda że nie mieszkam tam albo że obok mnie nie ma takiego torowiska bo zbudowałbym sobie drezynke i jeździł tamtędy

[@pkmorfofficial]

Za Kartuzami są 2 stacje do których powinna dotrzeć kolej, są to Miechucino i Sierakowice - dalej niestety nie ma ekonomicznego sensu.

[@Majki7711]

Dobrze, że "karuzelę" zauważyłeś 😏 budynki za nią to stara parowozownia, a tymi dwoma wagonami powinien się ktoś zainteresować podobno są jeszcze sprzed II wojny światowej

[@szlakowiec]

Są włoskiej produkcji.

[@woloszyk3]

😉😁👌

[@lubanskasolarigrafia3164]

"A semafor wjazdowy ciągle w górze". I słusznie. Wszak zapewne coś tam jeszcze ma wjechać. Tylko co?

[@mateuszwida5775]

dzięki tobie wiem gdzie mogę szyny wycinać w nocy ;)

[@mirekg9506]

W moim województwie Dolnośląskim za rządów PO i wcześniejszych zlikwidowano wiele lokalnych linii teraz powoli się to odbudowuje mam nadzieje ze tu będzie podobnie

[@konradkreft3544]

Bardzo bym prosił o eksploatację linii 230. Pozdrawiam