エクリプスクロスPHEV マイパイロット1.0 実験

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ZEL

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Күн бұрын

Пікірлер: 23
@RR-ky5sm
@RR-ky5sm Жыл бұрын
国産SUVの中ではシート高が730mmと目線がかなり高い車両とネットには書いてありましたが、実際運転していて目線は高いですか? 横に止まったセダンを見下ろすような感じなのでしょうか?
@ZEL_channel2
@ZEL_channel2 Жыл бұрын
SUVですのでセダンは見下ろす感じになります。電動シートだと上下もかなり変えられるので、お好みのシートポジションで。私は高い目線が好きなので一番上まで上げています。
@banksy07
@banksy07 2 жыл бұрын
いいですね!ぼくもエクリプスクロス購入検討中ですが補助金が間に合わないかもしれなくて悩んでます。 参考動画ありがとうございます😊
@ponkminc
@ponkminc Жыл бұрын
PHEVを検討されているのかと思いますが、ガソリンは低速トルクスカスカ、高速ではパワー不足を感じるのでオススメできないです。
@ponkminc
@ponkminc Жыл бұрын
トヨタヤリスも三菱ekもハンドルアシストは制御が気持ち悪くて、とても使う気にならないです。 エクリプスクロスPHEVは手放し運転できるんですか???
@まさなり-e2j
@まさなり-e2j 11 ай бұрын
重りをつけてステアリングにトルクをかけてハンズオフ状態を作り出しているということですか?
@ZEL_channel2
@ZEL_channel2 11 ай бұрын
その通りです
@高ごん田
@高ごん田 Жыл бұрын
いい音していますね、スピーカー何使っていますか?
@ZEL_channel2
@ZEL_channel2 Жыл бұрын
ありがとうございます。ミツビシパワーサウンドシステムを付けています
@あく-u8b
@あく-u8b Жыл бұрын
エクリプスクロスかっこいいですよね!フロントよりリアのモーターの方が出力が大きいのがロマンを感じますww
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 Жыл бұрын
どこの運転支援とは言わないけどアイサイトより優秀だと思う。
@現場クマ
@現場クマ Жыл бұрын
とても参考になりました~φ(..)メモメモ エクリプスPHEV(P)の納車が6月になりました~(^O^)/ パワーアンクル500gは、ドンキーで購入済です~www
@吉木金次
@吉木金次 Жыл бұрын
500g 返信ありがとうございます
@Orion-zx7tg
@Orion-zx7tg Жыл бұрын
車を自分で運転操作するのが1番の醍醐味なのに😢
@はしたつ-c5b
@はしたつ-c5b Жыл бұрын
そんなもんは自由だ 醍醐味も人それぞれだ
@Orion-zx7tg
@Orion-zx7tg Жыл бұрын
@@はしたつ-c5b 別に押し付けてませんが😉
@吉木金次
@吉木金次 Жыл бұрын
何gですか…
@ZEL_channel2
@ZEL_channel2 Жыл бұрын
500gですね
@tata5678
@tata5678 2 жыл бұрын
けっこう横揺れしますね👀‼️直進安定性悪そう🥺 足ふにゃですか❓️🤔
@ZEL_channel2
@ZEL_channel2 2 жыл бұрын
すみません手持ちカメラなので揺れてます。足回りはかなりしっかりしているクルマだと思いますよ。長距離ドライブでも全然疲れません。
@tata5678
@tata5678 2 жыл бұрын
@@ZEL_channel2 レスありがとうございます🤗
@mo-guz
@mo-guz Жыл бұрын
無事に、エクリプスクロスphev 納車したので、やってみます。
@オボットマン
@オボットマン 2 ай бұрын
一回くらい試乗してみたら? でっち上げを書き込むのはやめてな
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