El CARRO SECRETO que HUMILLÓ a los SUPERDEPORTIVOS - Buick Grand National

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Leyendas V8

Leyendas V8

Күн бұрын

En este episodio, te llevamos a un viaje al pasado con el icónico Buick Grand National, conocido como "el asesino de Corvettes". En los años 80, este enigmático vehículo negro no solo superó al Ferrari Testarossa en velocidad, sino que también costaba la mitad de lo que valía un Corvette.
Descubre cómo un ingeniero de Buick, Ken Baker, transformó un motor V6 común en una máquina turboalimentada que dejó a todos boquiabiertos. Con un motor V6 turbo de 3.8 litros, el Grand National rápidamente se hizo un nombre en las carreras callejeras, compitiendo incluso con los mejores deportivos de su época.
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Пікірлер: 47
@devidtheyfar686
@devidtheyfar686 6 ай бұрын
El diseño a simple vista en esa época era como mira , un auto familiar más con diseño de coche para señor, cuando en realidad era y es asta la fecha todo una máquina de poner arrastradas como si fuera un coche tuning slepper por así decirlo
@markcuenteno2336
@markcuenteno2336 6 ай бұрын
Todo lo que un auto debe tener, potencia, lujo, velocidad pura, comodidad y sobre todo "no aperentar tener ese v6 bajo el capo" mi primer coche en la universidad. Les encantaba a las wuerytas dar un crucing en mi carro 😍. Saludos cordiales desde Tulsa oklahoma 🥊
@noemontoyaf6774
@noemontoyaf6774 6 ай бұрын
Top 5. Elegancia, potencia y presencia. Un verdadero batimovil de la vida real.
@santiagocalzadillas4426
@santiagocalzadillas4426 5 ай бұрын
EL MEJOR DE AUTOS
@jesuscarrillo1427
@jesuscarrillo1427 5 ай бұрын
Fue mi primer Buick de 2 ke tuve pero era el Buick edición limitado sin el turbo pero cuantas viejas arrastraba el chingao coche ke lindos recuerdos el mío eran del 1983 los dos los extraño mucho hoy día tengo un Cadillac fleet wood del 1996 también es una monada de carro igual al next Friday.
@claudioberriosromo7122
@claudioberriosromo7122 Ай бұрын
Definitivamente GM destruyo al Buick GN , ya que, le estaba haciendo sombra en todo sentido, un gran automóvil. A mi particularmente , me encanta; pequeño, con un diseño simple y lindo y con una gran potencia. Abrazos y gracias por tu reseña.
@Rotorroutechannel
@Rotorroutechannel 6 ай бұрын
💯💯💯👍👍 brutal bro 💯💯💯💯 chévere
@LeyendasV8Official
@LeyendasV8Official 6 ай бұрын
Gracias, hermano! Saludos!
@IssaBendeck1
@IssaBendeck1 4 ай бұрын
Tube un 84 modelo base pero admiraba el GN tenia 19años cuando estaban en apojeo calidad de carro❤
@angelbarrientos953
@angelbarrientos953 6 ай бұрын
Excelente canal que habla de las leyendas de las carreteras, saludos hermano😎👍🏾
@LeyendasV8Official
@LeyendasV8Official 6 ай бұрын
Muchas gracias, hermano! Saludos!
@ManuGames_7-y6u
@ManuGames_7-y6u 4 ай бұрын
Me recuerda mucho al Monte Carlos SS es casi igual solo por el nombre
@jbryanlegarcon31
@jbryanlegarcon31 6 ай бұрын
Ese mismo lo utilizo toretto en fast and furious 4 cuando atracaban el camión cisterna
@laGranÑ-rz9tr
@laGranÑ-rz9tr 6 ай бұрын
Sí consideran al Buick GNX el auténtico ""V8 Killer"" están equivocados... Casi 3 decadas antes (en 1951) existió el Hudson Hornet (el mismo modelo que el personaje de Doc Hudson de Cars).. El cual tenía como particularidad su motor que era un ""6 Cilindros en linea con Turbos"" el cual a diferencia del BUICK (no participo en ninguna competencia) gano la NASCAR 3 veces consecutivas contra sus rivales que llevaban V8! 🗣️🗣️🗣️🗣️
@LeyendasV8Official
@LeyendasV8Official 6 ай бұрын
Es una historia para otro video 👀
@Autonomia_para_Puerto_Rico
@Autonomia_para_Puerto_Rico 6 ай бұрын
No entiendes la cultura de los "muscle cars" y yo no entiendo porqué estás en un canal de muscle cars. A ningún amante de los "muscle cars" le importa el NASCAR, eso es cosa de "hillbillies" sureños. Todo lo que importa es el ¼ de milla de semáforo a semáforo.
@adolfowotan8670
@adolfowotan8670 6 ай бұрын
En argentina tenemos algo similar de finales de los 60s hasta principios de los 80s que se cansó de matar v8s : el Torino! Con su motor 6 en línea hemisférico a cadena y potencia de 215 hp una leyenda que ganó en Nurburgring a las mejores marcas yo poseo uno del 77 saludos desde argentina
@Jorge-Tamacas
@Jorge-Tamacas 6 ай бұрын
​@@adolfowotan8670wow tienes un Torino? Según tengo entendido, el Torino es un icónico carro en Argentina, son carros de respeto
@adolfowotan8670
@adolfowotan8670 6 ай бұрын
@@Jorge-Tamacas es el tiranosaurio rex dé la calle y te respetan hasta los camiones y buses, es de locos el respeto que infunde en otros conductores! Me han dejado entrar hasta en rotondas y encima el mío tiene escape libre y cuando acelero se corren todos he visto camiones cediendte el paso al ver todo ese cromo, acero y madera acercarse rugiendo como un tanque que saben que si te agarra te parte al medio. Cuando manejo el Renault 19 de mi madre me siento tan miserable... No te deja pasar nadie es como conducir una cucaracha jajaja
@berzaobil2143
@berzaobil2143 6 ай бұрын
Un dsm eclipse gsx lo arrastraba facil stock y modificado también amigo
@MotorV8ntage
@MotorV8ntage 4 ай бұрын
Raro hasta ahora me entero de el ...😂
@JamesEagle212
@JamesEagle212 6 ай бұрын
Un auténtico lobo con piel de oveja.
@pedrocarsandsteel
@pedrocarsandsteel 5 ай бұрын
B6! 🙆‍♀️
@nandoclover3304
@nandoclover3304 6 ай бұрын
Que motores 4 cil podrian competir con los v8?
@JamesEagle212
@JamesEagle212 6 ай бұрын
Los motores chrysler turbocargados 2.2l y 2.5l. de la época.
@nandoclover3304
@nandoclover3304 6 ай бұрын
@@JamesEagle212 que carros los traen? Los shadow y los spirit?
@JamesEagle212
@JamesEagle212 6 ай бұрын
@@nandoclover3304 En efecto, el Shadow Phantom Spirit Magnum k
@nandoclover3304
@nandoclover3304 6 ай бұрын
@@JamesEagle212 solo los motores chrysler pueden competir?
@rdcruiser4396
@rdcruiser4396 6 ай бұрын
246 hp es lo que informaron,pero dicen que llegó a mas de 300 en el banco de pruebas
@LeyendasV8Official
@LeyendasV8Official 5 ай бұрын
😬😬😬
@tanquesovieticoIS-7Bv
@tanquesovieticoIS-7Bv 3 ай бұрын
ese e el auto que usan los balla del gta
@armandomarin-arias4021
@armandomarin-arias4021 5 ай бұрын
?Motor V8 o V6?
@jorgealberto4448
@jorgealberto4448 3 ай бұрын
V6 turbocargado que casi llora a los V8 que llevaba al corvette y al camaro.....
@miguelangelcolladocruz6224
@miguelangelcolladocruz6224 6 ай бұрын
Personalmente es algo que no molesta y entiendo que sean conservadores por el trauma que tuvieron con el Note aquella vez.
@JacielPalacio
@JacielPalacio 5 ай бұрын
Hola soy jaciel palacio Garrido los autos americanos són mejores me gustas los autos americanos són mejores el biodes un autos es bueno mira la istoria de las marcas soy jaciel palacio Garrido
@jesusgutierrezchavez4211
@jesusgutierrezchavez4211 5 ай бұрын
Tus letras no dejan apreciar el video,chao
@tucoelfeo9751
@tucoelfeo9751 3 ай бұрын
Puedes quitar los subtitulos
@sikorojo_original
@sikorojo_original 6 ай бұрын
Vencer a Ferrari es fácil
@Jorge-Tamacas
@Jorge-Tamacas 6 ай бұрын
Incluso un pick up truck como el GMC Syclone fue en su época más rápido (en aceleración) que un Ferrari 348
@JamesEagle212
@JamesEagle212 6 ай бұрын
@@Jorge-Tamacas Hasta un Dodge Stealth RT 16v
@diegoaguilerabaraibar389
@diegoaguilerabaraibar389 5 ай бұрын
Excelente trabajo era para mi bastante feo pero tremenda maquina
@LeyendasV8Official
@LeyendasV8Official 5 ай бұрын
Gracias por los comentarios! Saludos!
@carmelosierra5946
@carmelosierra5946 5 ай бұрын
Según lo veo: estética súper cuadrada, nula aerodinámica, elevada distancia libre al suelo, eje trasero rígido, frenos traseros de tambor, mecánica anticuada, caja de convertidor de par de sólo cuatro velocidades,,, en otras palabras: potencia desaprovechada. No creo que ese tanque sobre ruedas gane en ninguna carrera a un superdeportivo japonés.
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