Me ha parecido que ponía 2:48 pero luego he visto las dos cifras más 💀💀
@aa-dc4cj5 ай бұрын
A mi me vienen bien, estoy arreglando una pared q me han dicho q tengo q arreglar, y me ameniza el curro. Saludos desde la gran pared China.
@ruben465 ай бұрын
Qué gozada el videocast. Ojalá no dejéis de hacerlo nunca. Ah y que sea un poquito más largo, porfa 😂
@josemaxiclanero5 ай бұрын
Esto me recuerda a cuándo me ponía a charlar de madrugada con mis colegas de todo pero de nada al mismo tiempo. Pero esto con contenido automovilístico. Los mejores videos de powerart. ❣️ Increíble que no tenga un patrocinio en condiciones.
@jbartolomero5 ай бұрын
Próximo objetivo: las 48h de PowerArt. Ánimo, solo tres sondas os separan del éxito!
@miguelangelo.81204 ай бұрын
44:22 Hay pasión para una generación que ahora está entre los 45 y 55, a algunos les sobra algo de dinero y como los bancos no dan rentabilidad se meten a inversores en coches, eso es un mercado con expectativas y cierta liquidez, pero lo que falta es amor por lo que un coche significaba en nuestra época, eso las generaciones actuales no lo tienen, porque hoy la gente está educada en la falta de aspiraciones, en el conformismo, y en dar por hechas cosas que hay que ganarse. Fantástico videopostcat, muchas gracias.
@AlejandroMartinez-bj9xm5 ай бұрын
He decidido escuchar los videocast en el baño en periodos de 15 minutos 😂😂
@jaimeespin17225 ай бұрын
Guille, has crecido una barbaridad, menudo pedazo de profesional te has convertido, hace años ya apuntabas maneras. Hoy ya se te puede considerar el numero uno, digno sucesor del gran Arturo Andres. Recibe mis felicitaciones y un gran abrazo, hace años ya habiamos cruzado algun e mail.
@pabloremiro5 ай бұрын
Que gran formato , me encanta , espero que no lo dejéis de hacer nunca. Felicidades a los 3 , nos hacéis pasar un buen rato. Saludos 😊
@Lagoaracing5 ай бұрын
La mejor frase de este video está en esta parte, 1:18:15 cuando Martín dice " siempre puedes hacer un swap a 1.8 turbo " jajajaj Me encantan estos vídeos, viajo mucho y siempre los pongo para que se me hagan más amenos, ya que a la vez que me divierto siempre aprendo algo nuevo. Esperando ya con ganas el siguiente. P.D. acabo de ver que fisker se ha declarado en banca rota estos días, justo después de que salió el vídeo, que como siempre lo comentáis al fin llegó una muerte más que predecible 😅
@davissg155 ай бұрын
Pedazo de podcast para escuchar de fondo en el trabajo. Gracias por tomarlo tan en serio y hacerlo largo, es ameno y gusta escucharos
-Me das 1 minuto. 12 minutos después... Me encanta el formato.
@nachoPOP_5 ай бұрын
Qué grande, Jose, sí señor, 3 películas imprescindibles para los amantes de las carreras. Como enamorado de las carreras y el cine... videocast sobre pelis de motor YA! A mí, "Grand Prix", me parece una flipada para esa época, tengo las tomas de los pedales haciendo punta-tacón grabadas en la retina; muy visceral, tremenda. La de "500 millas" está guay, y la historia es, quizás, la más llevadera de las 3. Para mí, lo más importante, es que muestren como eran los pilotos de verdad de antes, que corrían en multitud de categorías muy diferentes. Y lo siento Guille, pero, en mi opinión, "Le Mans" es una obra de arte. Por supuesto, como película al uso... no tiene mucho donde rascar, y para una persona que no sea amante de las carreras es un peñazo. Pero para quienes sabemos mirarla desde la perspectiva que fue creada, es decir, desde la visión de un piloto top de los años '70 en un finde de Le Mans, tratando de que sintamos lo que sentían ellos, es una obra de arte, una oda al automovilismo. Y las tomas de acción en pista son la hostia, para aquella época. Lo más triste es que, hoy en día, todavía hay pocas películas de carreras que podamos encontrar mejores que estas, aún con todos los años que tienen. "Rush" y "Le Mans '66" lo consiguieron, en mi opinión, pero vete parando de contar. Bueno, la última, "Ferrari", también me gustó, aunque está demasiado centrada en una época muy concreta de la historia de Enzo y la marca.
@pablogonzalez57705 ай бұрын
Tremendo videocast , se me hace corto como siempre! . Por favor no dejeis de hacerlo!
@Juanka_Palo5 ай бұрын
Gracias por el programa tertuliano tan didáctico. Ha sido muy entretenido!!! Se hace corto!
@CarlosDiez-eq4kw5 ай бұрын
Este tipo de contenido que hacéis, es muy ameno. Me gusta lo que tratáis y sobretodo, cómo lo tratáis. Un enfoque muy dinámico y de muy buen rollo. Os animo a seguir y si llegáis a las 3 horas, no pasa nada! Felicidades! Pena de no conservar el 159 Guille...ya no tenemos tanto en común, jaja!
@edmundofernandezpuertolas71185 ай бұрын
Lo primero que había que haber hecho es evitar la fabricación de coches europeos en China. Los europeos han hecho algo parecido a lo que ahora critican. Se han aprovechado del dumping social que supone la diferencia del coste de mano de obra en aquel país.
@alexnogues42465 ай бұрын
Mercado libre pero solo a veces.... los chinos deben estar riendose todavia, y con razon.
@pedrolo51505 ай бұрын
Un empleado medio de uns fábrica de coches China, gana más qué el mismo empleado en España, pero menos qué en alemán...
@jandropuntacana13865 ай бұрын
A los europeos fabricados en China no les han puesto aranceles. Será mejor un Omoda fabricado en España que un Cupra fabricado en China?
@ElChasco_official5 ай бұрын
A la UE le gusta el libro mercado, hasta que hay libre mercado...
@albertoalbmito33145 ай бұрын
El problema es que si les pones aranceles a los coches, ellos te subirán el precio de las piezas que se fabrican allí.
@ottosikari43695 ай бұрын
Yo quiero ver cualquiera de vuestros documentales. Son los mejores videos del motor que hay, y ya está.
@RILAUCI15 ай бұрын
Lo que me he reido con el SUV-normal xD, dejalo en SUV segmento C porque sino.... GRANDES!! GRACIAS!
@kikoremacha57225 ай бұрын
Estos videocast son de lo mejor de youtube, pero escasos, por favor tenéis que hacer uno al mes por lo menos.
@Artnale_5 ай бұрын
41:30 el otro día pasé revisión al Service Center de Málaga y, para mi sorpresa, estaban realizando entregas. Según me explicaron, te pasan la APP y los tutoriales del vehículo unos días antes de la entrega, para que vayas conociendo como funciona un Tesla, el día de la entrega (que además es en el Showroom) te atiende una chica que te resuelve las dudas que hayas tenido de los tutoriales, te da una breve introducción del vehículo a través de una pantalla y un Model Y que usaron de muestra y por último, pasan a la entrega previa limpieza del tu vehículo por una empresa de limpieza ecológica. Supongo que todo será debido a las múltiples quejas de los clientes. No era normal recoger un coche nuevo, lleno de polvo, de un sucio almacén o nave
@etorreira5 ай бұрын
Como fugonetero adicto que soy, con una exambulancia camperizada, apoyo la idea de ese reportaje sobre furgonetas de vw! Ánimo y como siempre Enhorabuena por el vídeo
@nachocastrocapitan35225 ай бұрын
Si, por favor. Un especial de cine sobre coches
@Alfredo5ra5 ай бұрын
Que disfrute más largo. Gracias por compartir vuestra sabiduría de manera amena.
@kondur055 ай бұрын
Hola estoy alho enfermo tenia tres dias con fiebre y el estomago adolorido, pero tranquilos el doctor me dijo que era un virus que con medicina y descanso me pondria mejor, hoy la fiebre se fue y me he relajado con este video! Gracias a los tres les mando un abrazo!
@BigFariChesa2.65 ай бұрын
Aprendiendo y divirtiéndome a la vez. Un puntazo extremo los datos de Toyota. Gracias a los tres por compartir conocimientos y experiencias. Se me ha pasado rapidísimo.
@novoa105 ай бұрын
Me encanta!! Es mejor que ver cualquier serie y peli!!! Demasiado entretenido.... Me das 1 minuto? Como cuando le decía a mi madre, ahora lo hago jajaja
@dacame38425 ай бұрын
Como agua de mayo! Vamossss. Gracias equipo.
@SuperFrancisco614 ай бұрын
Película lemans en la infancia ❤ , sois la ostiaaa, más podcast por favor
@poderouspodenc4 ай бұрын
Disfruto mucho los videocast de 3 horas, que no paren nunca 🎉
@drakan_0945 ай бұрын
Pensaba que Cupra habia tocado fondo,pero sigue cayendo mas bajo,decir que un coche en 3 tonos de gris es arriesgado es que te mientan a la cara por favor, y te quieren vender que su identidad es hacer estos coches anodinos,en fin que sigan intentando hacernos creer que son una marca de "semilujo" que todos sabemos que son Seat caros
@NPC_matrix5 ай бұрын
Me gustan estas turras automovilisticas de varias horas. Aunque a veces no tenga tiempo y me las vea en 2-3 partes. Ya se que es mucho pedir, pero una al mes por lo menos... Seria sublime. Por cierto dias de trueno es la caña, la primera vez en mi vida que escuche hablar sobre el rebufo.
@Lukas305 ай бұрын
Increíbles las cifras de Toyota !!! Estaría muy chulo un Videopodcast analizando las cifras de cada marca.El tiempo ya lo ponéis vosotros 😂
@gperez_m7555 ай бұрын
Me sumo a la petición, recuerdo el canal de KZbin que dijo lo de la nueva Nokia…
@NoarmasNoguerras4 ай бұрын
Renault 21 Nevada fue mí primer coche.☠️⚔️🦾🌎🇪🇦✊🏻
@GESGSHOCK5 ай бұрын
Este señor sabe, "no tengo ni cuenta en Aliexpress". 👌🏻
@N0L4V1C5 ай бұрын
Los vídeos de coches los hay mejores y peores, algunos interesan más y otros menos, pero los videocast siempre son TOP y siempre interesan! De lo mejor del canal.
@hugoestevez26654 ай бұрын
Guille, como usuario español de California, que tiene como placer ir a campings en sitios alucinantes, si me comprase una California sería la PHEV. Muchos, las Californias las usamos para más que para viajar, y menos viajes largos, sobretodo es para escapadas y fines de semana o algún viaje largo con varios destinos, pero además, lo que se suele hacer en España con una California de 70-90.000 € es ir a un camping, y luego te sueles hacer unos 100-200 kms de media diarios conociendo lugares y yendo a cascos históricos. En los camping puedes cargar la furgo por un coste muy económico. Si coges la PHEV, que viene con 4 baterías, el sistema, con la bateria de 19 KW te las mantiene y previene de estropearse las demás, da servicio al coche de forma indirecta, incluso estando cerrado, y tienes etiqueta 0, para que en los próximos 10, 15 o 20 años no tengas problemas para viajar con ella y adentrarte en los centros urbanos de bajas emisiones. Por no decir que además la versión PHEV es 4 Motion, y cuando vas por alguna rodera con el bicho cargado de peso, o cuando aparcas en un parking de playa de arena, se agradece e incluso puede ser determinante para atreverte a hacerlo o no. Por todo esto, tiene mucho sentido la California PHEV, otra cosa es la pasta que va a costar... Luego cada uno somos muy diferentes, pero con la idea de uso que le doy, y ya te digo que somos muchos los que le damos ese uso a las Californias modernas, la PHEV es ideal. Soy de los que les gusta hacer sus necesidades en un servicio, y ducharse a diario, y éstas furgos están muy limitadas en ese sentido, de ahí de la necesidad de los campings, además de la seguridad que te da dormir en un lugar cerrado y vigilado. Sale mucho mejor cogerse una caravana que una California si vas a viajar y no moverte. Quien pilla una california nueva es para viajar, ir a un camping o varios y luego moverse con ella, y de ahí tmb que mida 1,99, para poder entrar en los parkings. He vendido mi California, y si puedo pillarme la nueva PHEV, me la pillaré. Un saludo. Muy divertido el video.
@gon9934 ай бұрын
Opino lo mismo, decir que el phev a ver donde se carga... es afirmar cosas desconociendo totalmente el mundillo
@chucknorris666115 ай бұрын
Cada vez que hacéis referencia al tiempo, este se multiplica 😂😂😂
@inakiugarte5 ай бұрын
Gracias!!! Muy bueno escucharos
@JuanCruzVCB5 ай бұрын
Enhorabuena por el trabajo, seguir haciendo éste programa por favor
@antiquetheatro5 ай бұрын
Este formato de vídeos cortitos son lo mejor 🍿
@richiegondell41585 ай бұрын
Fantástico, Guille no dejes el formato y no lo recortes.
@KaSi_KeNo5 ай бұрын
10 mil visualizaciones en 10h dice mucho de las ganas de estos vídeos GRAAAAACIAS y no dejéis de hacerlo
@jaimee.m47135 ай бұрын
estos podcast se me pasan en nada!!! una delicia señores!!!
@Cosmycal5 ай бұрын
Estos son los longs de KZbin por los que yo pagaría por ver, más!
@nemes1s_HL5 ай бұрын
Un detalle,: el 5 512TR era por los 5 litros de cilindrada, válvulas tenía 4 por cilindro (2 en otras versiones anteriores al TR) El de las 5 válvulas en el nombre era el 355 creo recordar. En cuanto al episodio, súper entretenido como siempre! 👏🏻👏🏻
@antoniorivas95345 ай бұрын
Buaffffffff Gracias, después de un día duro de trabajo apetece mucho escuchar esta tertulia
@pickpops4985 ай бұрын
26:40. Apelar a una generación, la Z, que tiene aún menos interés por los coches que la milenial, a priori no parece una buena apuesta (al menos es lo que tengo entendido). Eso sin mencionar la cuestión salarial de los jóvenes vs el precio de los coches de esa marca. Como estrategia de comunicación lo veo sorprendente. Qué gustazo escucharos.
@manurockyeah5 ай бұрын
No es cierto, los Z somos los que crecimos con el need for speed most wanted de 2005 o el gran turismo 4, así que hay mucho cochero. Aún tienen que ponerle nombre al cisma que ha venido después
@pickpops4985 ай бұрын
@@manurockyeah No digo que no haya apasionados, sino la media que, aun no siendo petrolheads, tenían coche. La cifra más significativa es la de cuánta gente se saca el carné, y son números muy inferiores a hace 20 años.
@psycos225 ай бұрын
El Formentor definitivamente no es un producto para atraer a los Z que ahora tienen entre 20 y 30 años
@ricardogomezr55685 ай бұрын
Estas charlas siempre interesantes y entretenidas. No creo que podamos parar a China, dependemos muchísimo de ella y de sus eléctricos baratos.
@M.Davide.5 ай бұрын
En horario de trabajo no puedo escucharos. No obstante, casi tres horas me obligará a hacerlo en 2 partes. Ganas de ver a Martín y Jose Armando😊
@angelj.g.n.30145 ай бұрын
Que suerte! Yo lo escucharé sin ver, en 9 partes
@M.Davide.5 ай бұрын
Escuchado. Mi petición es la de veros con mayor frecuencia. Al Bueno de Martín hay que meterle 3 cafeletes.... Un saludo
@SMM-pm6ui5 ай бұрын
24:09 Los Model Y de acceso hoy día también se producen en Alemania, quedó atrás esto que comentas. Todos los Model Y que se entregan en Europa son alemanes. Distinto es el Model 3.
@mitowest93805 ай бұрын
Genial formato, Power Art. Me paso horas escuchando y participando (hablando solo y sin que nadie me de paso y pregunte, si 😅)
@issevolution5 ай бұрын
Empecé a verlo ayer y hoy aún sigo
@hidalgojavier965 ай бұрын
Le mans 66, originalmente llamada Ford vs Ferrari está muy chula, tiene muy buen balance historia-automovilismo😊
@franciscojosemairadopico32775 ай бұрын
Muy bueno , la verdad como mecánico de opel , me encantan ver estas cosas que salen de estrellantis 😂, y lo ameno que se hace l vídeo , enhorabuena
@antoniofernandez71305 ай бұрын
Increíble casi tres horas de video y de verdad es una gozada escucharos.
@Rcalderonbarca5 ай бұрын
Para no variar, me ha encantado el podcast. Este formato es ideal para pasar un buen rato! Se me ha hecho hasta corto
@dorado3555 ай бұрын
El Testarossa si se llama así Guille. El 512 TR es el sustituto del Testarossa. Y ambos tenían 4 válvulas por cilindro. El Ferrari F355 si tenia 5 válvulas por cilindro. 3,5 litros y 5 válvulas. Te has liado un poco.
@ignacionarchi4 ай бұрын
A mi la idea del videocast de películas de coches me parece buenísima. Ojalá lo hagáis!
@TheShick955 ай бұрын
43:45 bravo martin!
@rafaelmoranmartinez96865 ай бұрын
No entiendo porque no hacéis los vídeos más larrrrrgoooosss. No os dais cuenta que enseguida se pasa el tiempo, escuchándoos????. 👏👏👏👏👏👏
@hidalgojavier965 ай бұрын
Un videocast sobre pelis de coches/carreras estaría chulísimo ❤
@franciscoreiser23135 ай бұрын
Lo de cupra es impresionante, es lo que debería ser alfa romeo
@MarcosNBA145 ай бұрын
Pues yo creo y veo que ponerle un color especial a tu modelo deportivo siempre funcionará... Solo hay que ver los N de Hyundai.
@prometeo01365 ай бұрын
Hostias video cas a las 4 30 de la mañana , maravilloso para el gimnasio y el primer turno de trabajo
@cosmemoncho54875 ай бұрын
La mejor manera de empezar la semana!!!
@aa-dc4cj5 ай бұрын
Gracias una vez mas, por todos los datos, por todas las risas, por las criticas, y por ser vosotros, gracias por las casi 3 horas q se hacen cortas, y q volveré a escuchar seguro, como todos los videocast. Y gracias por dejaros cosas en el tintero, ah no cab####es q no habéis dicho nada del R500 ni de lo de Guille. :-)
@gerar81135 ай бұрын
Guille, una idea para tu clásico para viajar:Opel Monza.
@xponsor81055 ай бұрын
Hoy me he estrenado la gorraaa con este pedazo de podcast❤
@josemaxiclanero5 ай бұрын
El coste de arancel, es sobre el valor en aduana del producto, es decir hasta que entre en Territorio aduanero de la unión. Ya es depende de que tipo de arancel le pongan. Que puede ser sobre el valor en si, sobre un valor respecto a una unidad ya sea de volumen, cantidad,... O una suma de ambos. Depende de lo seria que se ponga la comisión europea aplicarán uno u otro.
@albertorodriguezhortal95774 ай бұрын
Sugerencia si al final hacéis el podcast cine/coches/carreras: En vuestros amigos de km77 escribe sobre cine un crítico también sin pelos en la lengua y muy divertido. Sería un fichajazo como artista invitado a ese podcast
@lcv474 ай бұрын
Encantado de 'compartarlo' 😅
@adolforamos54545 ай бұрын
Cada vez me enganchais más ❤
@patudoo365 ай бұрын
no se porque me acabo de ver un video de 3 horas, pero creo que ha sido la mejor decision de mi vida
@franciscomiguelromerocarri86235 ай бұрын
geniales horas jaja,sera un placer pasar el desvelo con vosotros.
@vicall86875 ай бұрын
Me flipan estos videopodcast 👏🏼👏🏼
@gato735 ай бұрын
Me ha costado varias jornadas ver este videocast,pero no tiene desperdicio. Guille,si quieres una T4 para este verano,te vendo la mía,saludos a todos.
@MarcOS-hb4zc5 ай бұрын
Gran canal...Saludos desde Cambre, A Coruña.
@fj17045 ай бұрын
Grandes Películas con sus riesgos de la época, pero me encanta esa época del motor
@mariosoto599Ай бұрын
Hola saludos, Martin que tan modificado tienes el Samu?
@JavierMeseguer5 ай бұрын
Divertido videocast , grandes los 3 Esperando el proximo
@audibellum_official5 ай бұрын
Da gusto oiros hablar, aún que duren 8 horas estos videos 😂 se hacen muy amenos
@nicomartnez5 ай бұрын
El spot del EV3 es para llorar: un buen hombre que renuncia a las satisfacciones de hacerle mantenimiento mecánico a su clásico, para ponerse a ver Netflix mientras carga la batería en un parking. 😢
@RickJanter5 ай бұрын
Podcast de pelis enhorabuena bienvenido sea!!
@edmundofernandezpuertolas71185 ай бұрын
El arancel es una medida compensatoria de un daño causado. Que sea proporcional al daño tiene toda su lógica, aunque no se haya hecho nunca.
@HistorietasdelMotor5 ай бұрын
Buena iniciativa este tipo de videos. Saludos
@pedrogonzalezcrespo90755 ай бұрын
En cuanto vendisteis el 179 yo estoy interesado en comprar uno un ti como el tuyo me encanta ese coche igual que el tuyo negro
@pasodetodo31155 ай бұрын
Jajajaja buenos días, tardes y casi noches si te descuidas xD grandes!
@JosepMCasas-p8w5 ай бұрын
Pensava que eras algo mas Ferrarista.....llamar 12 cilindros es llamar obra de arte. ......el mejor motor del mundo. Pero, no obstante.......eres el mejor
@kondur055 ай бұрын
Ya se les extrañaba!
@manuelangeldiazpulgar23005 ай бұрын
Joder que bien hablaste!!! Toy de la electrificacion y tener que cambiar del coche cada poco hasta el gorro, una familia que no pasa de 1600€ al mes y como cojones se paga un coche eléctrico al precio que están y como lo recarga, y que no tengas un golpe o se te averien las baterías o cualquier pijada eléctrica,
@belisariochiriboga61742 ай бұрын
Hace muchos años en NY la gente no tiene coche, se mueve en Metro y taxi, el fin de semana alquila uno, es por eso que NY es la ciudad con más ¨ Rent a Car ¨ en el mundo.
@rickiees21775 ай бұрын
Creo que nadie ha comentado un pequeño error al hablar del Renault Symbioz: cuando Guille habla del Kadjar se refiere en realidad al Arkana. El Kadjar no es coupé y, de hecho, su sustituto natural es el Austral. Y mi Arkana mola más que el Kadjar. 😂
@GuilleGarciaAlfonsin5 ай бұрын
Arkana, si señor! Demasiados nombres 🤣
@campevideos89975 ай бұрын
El Ford kuga híbrido y phev utilizan patentes de los Toyota híbridos. Lo explicó Guille en el vídeo del kuga phev.
@lsantamariadorta5 ай бұрын
Debo ser un raro, pero me encanta el formato! muchas gracias!
@franpostigo76695 ай бұрын
Fantástico. Me gusta mucho el formato. Sois geniales. Un saludo desde Huelva a los tres. Perdón Guille, es “nariz de tigre”.
@GuilleGarciaAlfonsin5 ай бұрын
No sé lo que he dicho, pero sí, es nariz de tigre XD si dije de pantera... pido disculpas!
@franpostigo76695 ай бұрын
No pasa nada Guille, es una cosa sin importancia, un abrazo desde Huelva 😉
@carloscarmonapsstor47825 ай бұрын
Muy buen vídeo y protagonistas😊
@Nel805 ай бұрын
La idea de las pelis, me parece genial
@juliooterosgarcia5 ай бұрын
Que buenos programas por dios.....
@JoseManuel-sh9bt5 ай бұрын
Pues a mi me gusta mucho Lemans 66, la de Matt Damon y Christian Bale.
@DJC-t1q5 ай бұрын
Películas buenas de coches: Rush, Senna, Ford Vs Ferrari (Le Mans 66), 60 Segundos (la original, no la de Nicolas Cage) y Canonball (la original, no los locos de Canonball)