El DEBATE sobre la salida de CANAPINO de la INDYCAR

[@andresmoreno7384]

No se olviden que el main sponsor de agustin era Martines Sosa y esta investigado por lavado.....y fraude en los seguros. Busquen por ahi

[@wrwr4286]

Una lastima, me había entusiasmado la categoría, nunca fui seguidor de Agustín ni de Chevrolet, pero me entusiasme tanto como amante del automovilismo que miraba hasta las prácticas y creo que si juncos no sale a aclarar la situación mucha gente se va a bajar de seguir la indy y no digan que a la categoría no le mueve la aguja por qué si vinieron a ver los circuitos por algo será!

[@rodrigootero3959]

Muy muy desprolija la salida un desastre juncos y creo que le faltaron el respeto a canapino ,agradecido por haberlo llevado pero el boludeo que le pegaron a lo último tapa todo un desastre

[@gabrielsarco7180]

No nos olvidemos que Illot se fue igual.....a los portazos y con mucho misterio!

[@sergiolelli895]

No nos olvidemos que la indy es de eeuu.....un equipo extrangero que ponga sus dos autos en los 10 primeros lugares no les gusta.....veremos si esto es verdad o estoy errado cuando el año que viene llege prema....no lo apretemos a juncos porque el esta en una situacion igual que la de agustin....ojala que se siga llamando juncos holliger....cosa que dudo...

[@juanzz412]

@@sergiolelli895 de donde sacaste que es un equipo extranjero??? Ya que NO LO ES

[@teogutierrez8671]

Me encanta mil gracias objetivo

[@tino5806]

GRANDE LEO REGUEIRA. EL MEJOR DESDE QUE ESTABAS CON LA REVISTA DE CARBURANDO EN PLANTA BAJA ATRAS DE SEGURIDAD... EL MEJOR UNFORME SOBRE ESTE TEMA.

[@nicolasnahuelapersano6090]

Un detalle que nadie tiene en cuenta respecto de los resultados, es que el declive de los resultados vinieron justo despues de que le informaran ya llegado al circuito de road america y despues de haber firmado autografos que no iba a correr esa fecha, que encima suban a su auto a un piloto que no pudo ni calificar para las 500 millas y termino a una vuelta del lider, imaginate como se sentiria Agustin cada fecha posterior llegando al autodromo... no creo que tuviera muchas espectativas, felicidad ni motivacion despues de semejante desilucion, lo rompieron animicamente con eso.

[@Youkai_Andres]

Si, totalmente eso fué muy feo de parte del equipo.

[@gallina1498]

Discutible... Primera carrera, se pasa por querer pasar Ilott, arruinó todo, lo pasó toda la categoría. Tercer carrera, lo parte al medio a Carpenter, arruina la carrera. Cuarta carrera, rompe la trompa y se arrastra toda la carrera. Quinta carrera, comete un error en boxes que arruina todo el fin de semana. Es mentira eso de que se empezó a pudrir todo desde Detroit, ya venía siendo un desastre la temporada.

[@gastonnaya3443]

Vamo'arriba Titán, no hay ninguna puerta cerrada ni de menor nivel, acá te valoramos x todo lo que has dado y seguirás dando

[@teogutierrez8671]

Estaba esperando tu informe

[@jdl66e]

La posta es que en las pruebas del 1 de Agosto, Conor Daly registró el mejor tiempo , dos décimas por arriba de Colton Herta y a otra cosa.

[@marianopared5943]

Armar la ingeniería presupuestaria es muy difícil pero un piloto del calibre de Agustín merece continuar en Indy. Ojalá surja alguna mínima posibilidad futura.

[@horaciokanashiro-hv2zn]

Vamos Titan! Vamos JH Team! Vamos Carburando! Vamos 🇦🇷! 👍

[@kentyrrell1665]

Triste, muy triste y decepcionante, no creo que Agustín se merezca este final., Ricardo Juncos no cumplió con su palabra ente todos.

[@juantorcoletti3874]

Fue hollinger el que se empezó a fastidiar con los fans argentinos . Se dio vuelta como un guante . Se arto encima había que bancarlo . Yo creo que juncos lo debe de haber aguantado todo lo que pudo . No le quedó alternativa . Ojo intuyo . Ojalá vuelva .

[@tristantutor8504]

Yo siendo un equipo de adelante y viendo lo que hizo con un auto de mitad de peloton, sabes como lo manoteo para el año que viene, cuando en la pista preguntaban quien es ese piloto que estaba andando rápido y que nadie conocia.

[@JulianMariani]

Hasta que no hablen los protagonistas no vamos a saber mucho, pero por lo que se puede saber por las actitudes del equipo, lo bajaron feo. Gracias por el informe.

[@rosariogimenez7687]

Muy bien el informe más allá que suena muy fuerte es que lo ninguñaron ese señor socio de juncos con una soberbia manifiesta a los ojos de propios y extraños, juncos búscate un mejor socio y gracias por los servicios prestados y aclaro soy del Ford desde la cuna pero eso no se hace el destrato profesional gracias igual canapino.-

[@gabrielenriquenistico3624]

La verdad es que desgraciadamente, lo que mueve esta categoria asi como la F1, es la plata y no miran otra cosa, los talentos, no los discuto en los demas pilotos, pero, los contratos con determinados sponsors, es lo que hacen pesar las decisiones, el manose que hubo contra Agistin desde Road America, fue asqueroso, ya lo van a extrañar y mas de in equipo de los mejores lo va a buscar y ahi veremos qur pasa, a mas de uno se le van a caer los pantalones, Agustin es deportivamente un fuera de serie, como persona excelente, respetuoso de todo y lo economico ya va a llegar, tendrian que varios empresarios argentinos reconocer el valor de Agustin y darle el apoyo economico que ningunobva a perder plata, abrazo a todos yvgracias por la informacion y espero que Juncos de la cara y aclare todo

[@nicolasvera4801]

Buena info! Espectacular! Es todo bastante complicado de entender pero capaz ricardo quiere dar un último movimiento para salvar el equipo! Ojo!

[@carlosali6877]

como diria Leon gieco, justo ayer me di cuenta que todo es cuestion de plata

[@alearias37]

Es automovilismo por lo general es siempre por plata no siempre pero %99 de los casos

[@CarlosMiguelReanoVilchez-jv2sr]

Si bien los resultados de Agustín " en carrera" desde Indianapolis no fueron los esperados...no olvidemos como llega Groujand al equipo...el año pasado era bolo puesto en cada carrera como carrito chocon...y no por eso es malo, son las ganas de demostrar que eres capaz...y este año ya esta en otro nivel de resultados...no le tenemos paciencia a Canapa, yo creo que el tema es puramente económico...no llega la plata y tienen que subir a alguien que la traiga...no manoseemos mas el tema de conducción...

[@commanderclaude8781]

los Indycar son muchisimo mas rapido que el TC ...y regresar al TC despues de estar en Indycar es muy deprimente

[@Youkai_Andres]

Si, totalmente. Verlo manejando un TC a mi me va a dar un bajón, no alegría.

[@fabiangiraldez9825]

Es un profesional, que vive del automovilismo.

[@gimenalanterna8763]

Encima carreras pedorras y arregladas. Lo único positivo es que va a sentir el cariño de la gente.

[@Youkai_Andres]

@@gimenalanterna8763 Seh, para ir cicatrizando los malos tratos que le dieron parte del equipo, prensa y fans de allá desde el callejero de Detroit cuando lo embistió mal el franchute creído ese.

[@MarioMorales-ly7vr]

El que está re feliz, es papi masacane

[@marianoechave5297]

Cuando nos necesitan siempre estamos apoyando y entiendo q no tenemos q enterarnos para cuando otra vez nos necesiten estemos otra vez dándole al tambor y cantando como siempre

[@CarlosA100]

Hollinger lo bajó, pero antes lo ensució. lo hizo arrodillar y demostró que el es el patrón y hace lo que quiere, lo sube y lo baja como y cuando quiere. Me gustaría de alma que lo llamen de algun equipo que pelee entrar al Lider circle y que agustín en la ultima carrera los deje un punto afuera y se ponga un bigote para festejar... Lo lamento por Ricardo q va a tener q seguir fumándose al señor éste.

[@MrRokodile]

@@CarlosA100 lo importante es que termine las carreras

[@cabraginger]

Exacto carlos, fué así! Y nadie lo va a decir, pero todo empezó el año pasado con Callum Idiot...eso molestó a Hollinger, Callum era su caballito de batalla y Agustin lo opacó. Eso desató el "por00ngueo" de Hollinger, y la posterior venganza de ensuciar a agustin , a sus fans y sacarlo del equipo.

[@ramiroandresgonzalezmarin403]

A juncos lo van a sacar de su propio equipo

[@CarlosA100]

​@@cabraginger en Laguna Seca la maniobra de Illot no fue normal, en cualquier equipo la orden es ponerse atrás y tapa para darle espacio al compañero q lograba el palo verde... Le tiró el auto en una curva...

[@cesarvidal10]

Leo un crack , siempre con el análisis objetivo y sensato. Se agradece en este momento tan triste para nosotros

[@fabiangiraldez9825]

Aguante Agustin , vamos Argentina.

[@mendgomachine8611]

Ups no quiero sonar grosero pero es que no hay resultados así es muy difícil

[@vichy200931]

Bueno, espero que la fanaticada se haga cargo del desastre que hizo con su accion, y bueno duele que Canapino deje Indy. Yo lo vi en tres carrera. Las 500, 2 veces y Ohio 2023. Lo amoooo!

[@nachoaiello]

Para el Juncos un papelón. Para Agustín, le dieron la posibilidad de demostrar lo que es como Piloto. Cometió errores (pocos) pero buscando el limite en punta. Era obvio que podia pasar eso. Me saco el sombrero con Agustín. En fin... No se dió. Pero a Agustín le sumó una enormidad como piloto.

[@Gusracer944]

No comparto las formas en que Juncos lo baja. Lo que quebró todo fue la ruptura con Mclaren por que ellos aportaban 20% o más del presupuesto de Juncos.

[@Pablo-f1k]

Che Ricardo hoy en día no es el único dueño del equipo,y en una empresa donde hay accionistas,no siempre la última carta la tiene la cara visible de la empresa que este caso es Ricardo

[@Youkai_Andres]

@@Pablo-f1k Y bueno, que Juncos lo diga y ya está, para que ponerle tanta intriga y suspenso.

[@Pablo-f1k]

@@Youkai_Andres aaaah no entendiste nada de lo que puse,por favor un poco más de comprensión lectora.Hay cosas que no podés hacer en una empresa que tiene diferentes socios y dueños.Tiempo al tiempo o a vos te va a cambiar la vida si habla o no Ricardo?

[@Youkai_Andres]

@@Pablo-f1k No la vayas de sobrado, eso resta en tus respuestas. juncos hollinger no es una multinacional con presidente y docenas de accionistas que llevan todas las decisiones a votación. Hasta ahora solo son 2 socios y uno es el que pone la tarasca. Por eso si Ricardo diría: "Yo quería seguir el programa que habíamos trazado, pero mi socio me demostró que ante la escasez de auspiciantes las cuentas ya no daban, y por consiguiente no quedó otra que cesar el proyecto y dejar libre al piloto lo mas temprano posible para que pueda considerar otras posibilidades de contratación deportiva" Listo, ya esta. Es tan difícil? Y si, a los seguidores de Canapa que tenían un mínimo de ilusión en su nueva aventura nos jode que vuele todo por el aire y quede flotando el fantasma del ¿que paso? Entenderlo ayuda a cerrar el capítulo. Y si a vos no te importa nada todo te da lo mismo y te chupa un egg, que hacés opinando acá?

[@Pablo-f1k]

@@Youkai_Andres vos sabés si son 2 socios nomás?Hay cosas que no se pueden hacer,desde long beach el año pasado vienen aguantando cosas en ese equipo,el equipo sufrió la perdida de illot el año pasado por diferencias con Agustín,este año se trajo a Grosjean pero así como a Agustín lo bajan después de detroit en Mclaren que eran sus socios también bajaron a Theo Pourchaire luego del incidente,romper alianzas en una empresa no son cosas buenas y siempre traen cola,capaz que alguien dijo:"Tener a Agustín por más que Ricardo quiera,nos está generando un poco de mala imagen y además de todo lo que pasó en estos 2 años".

[@jd-foo]

Lo de Regueira es claramente imparcial, en vez de informar simplemente descarga bronca lo que es lamentable para un medio tan masivo como este.

[@robertocherazo7116]

Deja mucho tu comentario quien hace AŃOS que estás en automovilismo y no podes dar una información FALSA solo por el la única necesidad de hablar, no sabes no conoces no confirmaste NO HABLES, ya se sabe que varios de los problemas que pasó Agustín es parte de la prensa que se colgó de él por 1 1/2 año , y cuando podrían haber ayudado a juntar sponsor nunca TE ESCUCHÉ!!, realmente estas para mi fuera de la real línea de carburando

[@ventaalpublico]

le importa la primicia. LO HUMANO. CHU PA LA ....

[@facundopazzi7451]

Que tristeza.. que manera tan errada de comunicar el cierre de un ciclo.. poca humanidad por estos dias...

[@nestortorres381]

Yo segui muy de cerca desde aca, por star y youtube desde mi casa todo este año y medio, la relacion Ricardo y Agustin era muy buena, tan buena que a mi entender posibilito la salida de Illot entre temporadas, tambien esta el viaje a Argentina juntos, sumado a que compartieron la distincion de ciudadanos ilustres, y tantas cosas que sin dudas desconozco, hasta aca todo perfecto pero mirando hacia adentro Ricardo Juncos no le daba para poner dos autos en pista de ahi que aparezca Brad Hollinger, que no se cuantos puso, pero supongo que es una cifra muy grande y el que pone siempre lo hace para ganar si bien hay parte que es capital de riesgo, algunos no toleran estar mucho tiempo por debajo de la linea cero, menos ahun presenciando una relacion de buenos sentimientos entre el socio y el piloto que yo tambien estoy bancando, me parece que es ahi'donde aparece Hollinger interfiriendo con derecho, pero no de la forma correcta, la cago con Agustin, le jodio la autoestima, le bajo la confianza y el sentirte mas que todos, la unica forma de andar entre Palou, Dixon, Newgarden, Power, Herta, Oward y tantos otros de primera linea pisando los 400km, esta es mi impresion de una situacion que tal ves Ricardo y Agustin le esquiven de hablar, pero Leo se va a enterar y si no lo puede decir se va a expresar como para que lo entiendamos.

[@cvillalobos27]

Estar en el Fast 12 no entrega puntos, terminar sí. Entonces así como deportivamente el año pasado fue muy bueno, este año no lo fue. Por algo el 78 está fuera del Leaders Circle. Si estuviese 15, esta situación no existiría. En este momento de Indycar, el piloto, o pone dinero, o pone talento y lamentablemente Agustin Canapino no estaba funcionando en ninguno de los 2. A Blomvqvist también lo bajaron por lo mismo, en menos carreras. El otro lado fue Ericcsson en Ganassi, ponía dinero y aprovechó ganando las 500, un par de carreras más y agarró contrato en Andretti.

[@juanmosconi8761]

El problema es el quiebre con la gente de Maclaren que junco perdió esa oportunidad de poder crecer en la Indy con tecnología. A i empezó todo el quiebre.

[@fernandofernando7382]

Exactamente es así, pero eso se género cuando se produzco esa situación de carrera donde Agustín es chocado, Agustín se va de boca, luego en redes sociales los fanáticos putean sin límites al piloto que choca a canapino luego de eso MC claren se desvincula del juncos hollinger

[@Youkai_Andres]

Pero McL no va a compartir sus técnicas, materiales y datos con Juncos para que este le haga fuerza en las carreras. El contrato solo era por márketing para poner publicidades y el equipo juncos iba a comisión, es como cuando se alquila una cartelera o espacio web.

[@fabiangiraldez9825]

​@@fernandofernando7382Ese es el verso más grande que inventaron ... Juntos siempre fue un chanta ...... Gratis no hizo nada...

[@leandrosalvatori1510]

Me llama la atención que en redes Grosjean no dijo nada, no se despidio como si Daily

[@gabrielsarco7180]

Si Agustín terminaba dentro de los 10 en Indianápolis!!!!!! Hoy no estaríamos hablando de este tema. Lo dijo el propio Agustín. Fue el error más grande que cometí en la temporada.

[@verdepanza]

Imaginate que Juncos le haya dicho "vamos tranqui que tenemos que llegar". Al final "el loquito" Romain fue el que mejor lo entendió.

[@juanmadeo7696]

O sea!! Martinez Sosa le paga el sueldo.... Con la nuestra!! Platita del estado!! Digan la verdad!!

[@hernanogni4657]

Con todo respeto, en mi modesta opinion, Juncos y Canapino tomaron mucho protagonismo por encima de Hollinger y el equipo. Tenian un perfil mas alto en particular Juncos sobre Hollinger. A la 1ra oportunidad le pasaron factura.

[@raulcosiforti872]

como dijo el diego... SIENTO QUE ME CORTARON LAS PIERNAS !

[@luisfernandotarikian6596]

Venha para a Stock Car em Brasil 🇧🇷 🇦🇷

[@nicolascostas9285]

TODO BILLETEEEE asi ganan cualquiera siempre y no el mejor

[@gabrielalberto1542]

Ustedes tienen la verdad . No sé porque no la cuentan. El titán no se merece ésto . Si juncos lo bajo por el socio o por plata.

[@Youkai_Andres]

Porque tienen que respetar a Canapino y esperar a que el quiera hablar, no pueden pasar por encima de el.

[@gallina1498]

Querés las verdad? Esta último (el año pasado estuvo a un puesto de quedar último), no termina bien una carrera, choca y le echa la culpa al rival, lo chocan y llora como un nene, no aporta guita y es un bocón y soberbio abajo del auto... esa es la verdad. No se supo ubicar en el lugar donde estaba y lo ubicaron al toque.

[@easygoer4705]

Demostro que podia estar lamentablemente no hubo resultados y eso los sponsors no lo quieren, pero obviamente merece oportunidades porque fueron muy pocas balas...lo hacen ahora para aclimatar al reemplazo para lo que viene

[@jorgematiasaimar3116]

Leo querido..con todo el afecto que les tengo...Canapino no es tan importante como lo es para nosotros, hoy en un piloto más en la INDy, del montón, los americanos se manejan de otra forma, canapino es un empleado más de una empresa, acá no hay sentimientos, hay negocio, plata y resultados y si no lo ves de esta forma no lo van a entender....

[@gik_85]

Desastre todo, ayer no se hablaban juncos y canapa, hoy hablan y se mandan memes.. jajajj es un puterío barato esto, Argentina, no lo entenderías. Andretti hubiese manejado todo de la misma forma?, Ganassi?... Rahal?.. jaja que puesto de feria ese equipo. Con esto lo terminé de confirmar, y eso que les tuve fé, que boludo.

[@raulcosiforti872]

tengo fe de que agustin este en indy 2025 en otro equipo

[@vicenteorozcosantacreu]

No tiene un mango.

[@arielmena9547]

Busquen por el lado de Martínez Sosa

[@jdl66e]

Obvio, en EEUU el dinero de sponsor tiene que ser debidamente justificado si no lo investigan a ellos también, acá vale todo desde prostitucion VIP hasta facturas truchas con estafa a la AFIP en el TC.

[@miguelhillairet4641]

La gente del Indy no tolera la prepotencia mala educacion de los hinchas argentinos Ejem. Amenazas y desubicacion de los que dicen querer a canapino

[@fabiangiraldez9825]

Eso es una b....... No te dejes engañar.

[@gallina1498]

Canapino se comportó como sus fans, eso no hay que obviarlo. Encima no termina una carrera bien... estuvo bien echado del JHC. Esto es por guita, no por amistad.

[@rgutierrez728]

Estaba abajo en Road América.

[@pablofabianmartinz3319]

Sea como sea JHR faltó a su palabra. Una falta de respeto

[@ro726g5]

Me parece que aun cuando lo dejo correr gratis eso no le da derecho a terminarlo asi. Que salga y diga no aparecio la plata y listo.

[@fabiangiraldez9825]

Jajaja gratis no existe, no sueñes .

[@raulcosiforti872]

ME QUEDO CON ESE EMPATE DE TIEMPO CON GROSJEAN ! ESTAN AL MISMO NIVEL.

[@gallina1498]

Grosejan tiene el doble de puntos, adentro del leaders circle cómodo. Igualito, seeee...

[@raulcosiforti872]

@@gallina1498 grosjean el año pasado choco todo lo que pudo en otro equipo. esta vez le toco a agustin. aprende a ver las carreras.

[@gallina1498]

@@raulcosiforti872 grosjean terminó en el puesto 13 del campeonato el año pasado... canapino está 23... lejísimos. Vos crees que miras bien carreras y decís, por un resultado parcial en un momento random, que están al mismo nivel? Canapa se vuelve a arrecifes y Romain sigue en Indy.

[@lucianosantino7763]

lo que le paso a Canapino fue muy parecido a pechito lopez termo con renault y vino para tc y saveomo como vino pechito se canso de ganar campeonatos argentinos y des pues se fue a correr a fuera y se quedo a ya pero a lo que digo que fue paresido a lo de pecho a lo de que se bolvio a la argentina yo fuera a gustin buscaria correr en la nascar como esta corriendo un argentino hay

[@pixel_toshi]

igual perdieron un montón de fan juncos en mi caso para mi sin el titan no es nada , aparte por mas que pongan paños frios la realidad es que juncos falto a su palabra

[@Pablo-f1k]

Ricardo no necesitaba de Agustín y sin embargo lo fue a buscar,Juncos se hizo solo en esto,pero también hay que entender que en una empresa donde hay accionistas y socios estratégicos,la última palabra no la tiene el ceo.

[@juanzz412]

@@Pablo-f1k si necesitaba y por eso lo busco, para lo que el queria buscar o lograr, lo necesitaba por varias razones...que vos no te des cuenta es otra cosa.

[@juanzz412]

@@Pablo-f1k si lo necesitaba por eso hizo la movida que hizo para llevarlo...o te pensas que traer un auto, equipos y mecánicos a argentina para una exhibición es barato ? obvio que lo necesitaba y ademas hoy dia se ve claramente que lo uso.

[@gallina1498]

No sabés el problema que se hacen los yankees por no tener más a 50 mil argentinos mirando al último del campeonato... se quieren matar.

[@Pablo-f1k]

@@juanzz412 no lo necesitaba,nunca lo necesito.Lo que tenía Ricardo era que anhelaba tener un piloto argentino pero hay que entender que desde long beach del año pasado hasta ahora,pasaron muchas cosas y que hoy wn dia Ricardo no toma desciciones solo

[@raulcosiforti872]

ricardo es dueño de equipo, pero el que pone la guita es holinger, lo bajo el desde que lo sento a seaguel ya estava decidido !

[@redfive5123]

Es probable que Agustín Canapino sea el mejor piloto argentino. Y su trabajo de adaptación desde esos monstruos paleozoicos que son los autos de TC a los de Indy Car merece el más profundo respeto y admiración. No cualquiera dispone de la habilidad y sangre fría necesarios para transitar a 370 km/h a centímetros de un paredón rodeado de una jauría de rivales. Pero lamentablemente el arrecifeño se dejó arrastrar a una epopeya imaginada por improvisados, piratas (y algún otro ingenuo como él) que en cuanto cambió el viento político sobre el cual se financiaba se vino abajo. El primer síntoma fue la incorporación de nuevos socios al team de Juncos. Se lo pintó como un “crecimiento”, cuando en realidad no se trataba de otra cosa que de la incorporación de nuevos capitales que vinieran a sostener un equipo cuyo presupuesto empezaba a hacer agua. Con los nuevos socios y billetes cambió el poder de decisión. Hasta entonces, más allá de su gigantesco y exitoso desafío personal, el desempeño de Canapino en la Indy estaba lejos de trascender la curiosidad que puede despertar en los Estados Unidos un piloto proveniente de una categoría asimilable a la de las carreras de cuadrigas de las épocas del circo romano. Los resultados lo acompañaron sólo para cosechar el aliento de los aficionados argentinos. Nada que atrajera a los nuevos sponsors. Ni al público yanqui. A la historia hay que reconstruirla sin omisiones: la aventura de Canapino se sostuvo en el inicio con los aportes de fondos provenientes de la provincia de Santiago del Estero, una con los índices de pobreza e indigencia más altos del país, de Héctor Martínez Sosa, empresario de seguros y mecenas del piloto y los guiños cómplices del gobierno nacional encabezado por el amigo de éste, Alberto Fernández. Tras el cambio de gobierno por otro de signo completamente opuesto (al menos en las declaraciones), cuando estalló el escándalo de corrupción entre el ex presidente y su amigo el promotor de seguros todo terminó por desbarrancarse. Porque en Estados Unidos existe la corrupción, pero cuando se hace pública los responsables y sus “asociados” van en cana. No como acá. Y andá a cantarle a Gardel. Ahora Juncos y Canapino se ven en figurillas para explicar el fracaso sin exponer a los verdaderos responsables de los que ellos también probablemente son víctimas. Porque ambos pusieron su esfuerzo personal sin tal vez percibir el aspecto piratesco de la banda que los alentaba. Y nadie espere del periodismo de automovilismo el menor interés en divulgar la verdad: defiende su fuente de trabajo , dependiente de un circo turbio cuyas raíces le conviene mantener a la sombra de curiosos.

[@gastonnaya3443]

Sigo diciendo que para la categoría de los autos, han corrido en circuitos y óvalos horribles, no están a la altura de esos autos y sino analicen todos los autos rotos y golpeados x carrera y vean el promedio

[@horacioperalta4301]

Es una irresponsabilidad de quienes pudieron hacer algo para evitar esto y lo dejaron pasar ahora que incentivo a haber para estar en el calendario de esta importante categoria???son mucho los puestos de trabajo los que se juegan , beneficios al pais , etc, por lo menos hubieran llamado y no dejar que esto pase!!! Desde el aca u otro organismo no se p/ que estan???????

[@Pablo-f1k]

Capo no la mires,yo por mi parte siempre ví indycar,y a Ricardo lo sigo desde la Star mazda

[@horacioperalta4301]

@@Pablo-f1k que tiene que ver el pedo con la escalera???

[@eduardodanielgramulla5059]

Al final el equipo Juncos H. se portó para la m... las dos veces que lo bajaron fueron a último momento con cero código, y de forma desprolija, y después dicen que lo hacen para cuidar al piloto...🤮 Desde lo de Rod América no aprendieron nada, y menos a comunicar a través de RRPP... sinceramente se cag... en la gente y los fans... punto

[@Pablo-f1k]

Si Juncos se portó mal😂 que le queda al resto?Penske bajo a tim cindric después del quilombo del push to pass.Por favor,dedícate a cuidar a tus hijos si es que tenés y a mirar Utilisima que de automovilismo 0 vos

[@danieltedeschi9914]

Con el hijo del magnate Junco puede tener el millón de dólares y más...

[@javiercarrizo7131]

Leo diste una información erronea o una verdad incomoda ayer??

[@joseluiscesario8068]

Cuando van a decir que le cambiaron el chasis x eso el enojo de agustin?

[@luismariadelossantos2102]

Apa,amplíe por favor!!

[@sergioosvaldocattaneo437]

El lío viene entre Ricardo y Hollinguer, Ricardo lo defendió y seguro ahora se va a separar todo el equipo

[@lucianomoscuzza9287]

Martinez Sosa? Quien es?

[@santiagoestebangarcia3932]

Se arrastraba canapino en indy

[@ikerstadt]

2 mas 2 son cuatro, el pibe no rindio y chauuu

[@ivansidoruk7542]

gente esto es cuestion de plata!!!!! y los errores fueron escusas para sacarlo y el otro piloto vino con papas ricos pago y ahi kedo, por eso que juncos no da la talla ni la va a dar nunca cambia de pilotos como de gomas,

[@javierdebattista]

Se quiso hacer el PATOTERO como en la actc y le pegaron un voleo en el toor...vuelve a su mundo..el del TC ESA ES LA REALIDAD

[@gustavo2gabriel299]

ahora hablan estos?? xq no lo dijeron cuando lo savian.

[@walterio6819]

Leo Regueira que manera de hablar al pedo.

[@norbertorodriguez5128]

SE ACABARON LOS $$$$$$$ DE MARTINEZ SOSA

[@teogutierrez8671]

Sos un groso

[@pichinin1]

Que mal parado nos dejo afuera el piloto de playstation una verguemza

[@silviogarcia9762]

La indy es así, mueven todo el tiempo a los pilotos por plata.

[@DarioMartinelli-vt7ny]

Otro que no triunfo afuera. Y aparte es plata si te cae otro con más plata de sponsors. Olvídate fuiste

[@1dogomidu9]

Canapino debe correr Nascar... Ahí lo veo muy bien

[@gallina1498]

Demasiado llorón para correr entre hombres. Mejor que vuelva al TC a llorar por radio cuando lo pasa Rossi, como hizo en Termas...

[@fabiangiraldez9825]

Al equipo Juncos le queda poca vida....

[@jorge4603]

Hollinger probablemente le pase factura a Juncos...

[@crixdog32]

¿A nadie le llama la atención la subida de rendimiento en el auto de Grosjean y la caída de rendimiento en el de Canapino a partir de Road América, justo después de todo el quilombo de Detroit?

[@gallina1498]

Último en el campeonato, afuera del leaders circle, conflictivo abajo del auto y no aporta presupuesto... qué esperaban? Daly o DeFrancesco sin dudas pueden andar mejor (no es muy dificl andar mejor que Canapino que está último) y encima aportan guita, no hay mucho que analizar.

[@nicolascostas9285]

Los yankees no se bancan a los argentinos ellos tienen que ser los mejores sino no cuenta

[@gallina1498]

Máquina, el titán está último en el campeonato... los yankees se ríen de que no termina una carrera y se burlan de sus fans...

[@fabiangiraldez9825]

Juncos un chata , siempre igual.

[@hernaniniguez]

Ya va a caer a joder acá. El año q viene campeón seguro. Ayudin.

[@gallina1498]

Lo quiero ver en el TC sin Alberto... a ver si el titán es Agustín o si en realidad el titán era Alberto.

[@tanomagnetic1071]

Muchachos, hasta no hace mucho, al menos, uno de los principales sponsors de Agustín no era el Brooker Martinez Sosa? Y hoy está involucrado en un escándalo de corrupción K? Cómo otro item del tema económico digo

[@leandromartindonde5368]

Debe estar por comprar los alfajores antes de tomar el avión 😂😂😂

[@nicolascostas9285]

Porque nunca hablan mal de la actc? Es un desastre lo que estan haciendo con la categoria. Toyota estuvo 2 años y se va... todo era para traer los autos nuevos?

[@javierdebattista]

Digan lo que digan ya está afuera..asique agua y ajo...no busquen explicaciones donde ya está Terminado el.tema

[@ezequieldapuzzo6469]

Se le acabó la plata del gobierno y se terminó el Indy car.

[@javierdebattista]

Se terminó el tour de vacaciones en estados unidos...ya paseó bastante con el auto,se aburrió de pasear y vuelve al mundo de la categoría acomodada del TC 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@gastonsorazabal8605]

No hay que darle.microfono a juncos que lo uso a Canapino. El.año pasado le.salvo lo economico con la.imagen de rouky brillante y se fijaron en el.JHR. y tipico Argentino garca

[@walterfrias1087]

Con plata de un corrupto no va tener suerte nunca

[@fabiangiraldez9825]

Ese 78 , que es malisimo como auto no se lo alquila a nadie , el equipo es un cachivache, Juntos es el de siempre, un chanta.....

[@gallina1498]

Malisimo era el que lo manejaba. El auto andaba muy bien, lo que pasa es que el titan no terminaba una carrera sin cometer algún error que arruine todo. El 78 anda y muy bien.

[@videosjorxen9892]

NO LE FALTARON EL RESPETO A CANAPA!!! LO QUE PASO ES QUE UNOS DE SUS PATROCINADORES ESTA SOSPECHADO DE CORRUPCION!!

[@alejandroramal7870]

Lo bajaron por que el sponsor personal es un chorro

[@gallina1498]

Lo bajaron porque está último y fuera del leaders circle. ÚLTIMO!

[@ezequieldapuzzo6469]

Y canapino es horrible en el indy

[@martinpyke4259]

NO VAN A DECIR QUE MARTINEZ SOSA NO TIENE NADA QUE VER??? NADIE DICE NADA Y SE HACEN LOS BOLUDOS, YA NO HAY BANCA Y POR ESO VUELVE

[@Sergio-zn5mx]

Lo bajaron por manco rompió dos autos en un fin de semana

[@CarlosMiguelReanoVilchez-jv2sr]

No hay duda que el peor enemigo de un argentino es otro argentino

[@juanzz412]

@@CarlosMiguelReanoVilchez-jv2sr de otro argentino y de si mismo.

[@fabiangiraldez9825]

Eso es una estupidez , el golpeó un solo auto,la última carrera, que fue su culpa, pero había que ir a todo o nada ya su suerte estaba echada. Lo hizo muy bien.

[@fertoledo7515]

Billetera mata talento, esto fue unicamente economico. ( Para mi lo de su sponsor principal que esta en investigacion..Martinez Sosa) fue el factor detonante

[@gallina1498]

En este caso no hay ningún billetera ni talento.

[@raulcosiforti872]

holinger lo boludiastes a agustin ! rengo h .....

[@gonzalomartinpalleros9135]

Perdón pero no es la primera vez que juncos boludea a un piloto argentino vamos muchachos digan la verdad el problema es económico pero juncos tiene la costumbre de boludear a los argentinos