El ESCÁNDALO de los LÍMITES de PISTA en la F1: 💥 ¿La FIA ha Descubierto la SOLUCIÓN DEFINITIVA?

[@rasero1999]

la grava deberia volver y solamente retirarse en zonas donde el muro este demasiado cerca y vayas a mucha velocidad

[@pabloremacle4380]

Ahora en SPA Francorchamps hay zonas de grava para recibir también a Moto GP, así que ya es uno.

[@HEISENVER6A]

Asi solo con asfalto se pego un palo Luis Salom, asi que tenes razon

[@taltox]

Además en caso de una salida peligrosa frena el coche y el golpe no es tan fuerte

[@lalotrip]

Es lo mismo, Ó pones en todas grava o en ninguna Porque sí quitas ya vimos lo que hacen los pilotos

[@antoniogutierrez7494]

Ojalá volviera la tierra en las curvas, se vería verdaderos pilotos, no esas escapatorias de asfalto. Habría más espectáculo y no polémica

[@manuelsan4901]

Yo estoy de acuerdo con lo que dice Verstappen. Pon grava y listo, sino no va a haber manera que los pilotos sigan siempre el trazado

[@anderking14]

😴😴

[@JESUSCORONELCDE99]

Enseguida te sale un checolover a llorar

[@ElMovimientodeunCampeonF1]

@@JESUSCORONELCDE99 la tienen muy muy adentro, viven en otro mundo.

[@santiagoyya230]

Verstappen? el que se la pasa ignorando los límites de pista con su rb18 y 19? JAJAJAJAJAJAJA PERO CLARO, A ÉL LE CONVIENE QUE HAYA GRAVA Y NO ASFALTO, POR QUE ÉL SIEMPRE SACA DE PISTA A SUS RIVALES, QUÉ DESCARO.

[@manuelsan4901]

@@santiagoyya230 hombre, si todo el mundo se los puede saltar él no va a ser el tonto que cumpla. Además, el que inició todo esto de sacar de pista al rival fue Hamilton. Lo hacía con todo el mundo en sus McLaren, antes de enfrentarse a Max

[@groovilicious79]

Lo mismo hizo hoy Sid en el GP de Austria (alargar la frenada y sacarlos)... es su marca registrada

[@josealcaraz2896]

Lo de Bahrein 2021 esta mal explicado, Al inicio de la carrera estaba permitido salir de la pista, pero redbull se quejo y lo prohibieron en mdeio de la carrera, por eso si ves la carrera denuevo hamilton la deja de usar en un momento xq le dicen que esta prohibido ya, pero luego max adelante a Ham por fuera y claro, redbull es pendejo y por sus lloros les toco devolver la posicion xq justo ahi ya estaba prohibido gracias a ellos

[@javiergv2931]

totalmente cierto, el mismo equipo de red bull jodio a max

[@LUISEGONZALEZL]

si pero ya sabes como son las cosas con los fanáticos, es mejor echarle la culpa a otro que reconocer los errores de lo que hicieron, por eso al final cuentan la historia a su acomodo y dirán que la FIA le regaló la carrera a LH

[@javiergv2931]

@@LUISEGONZALEZL eso es muy cierto y muy triste, uno como fan tiene que admitir que su piloto tiene errores o su equipo, honestamente yo me considero fan de Hamilton y cuando falla o se excede no me duele admitirlo, pero es algo que casi nadie sabe hacer y le quita la diversion a la f1 en redes sociales, información que ves es igual a fans llorando

[@HEISENVER6A]

Igual lo adelanto antes de la salida, como ese año que querian que gane el BLM (Black Lives no Matter) se pusieron como loquitas en vez de darle una bandera negra y blanca lloraron para devolverle la posicion, igual despues se demostro que el grone era un cuento para correr y le dieron una paliza, de que finca azucarera se escapo? que lo devuelvan a cosechar papa

[@enrik89]

Es tan fácil como poner graba y luego asfalto, piedras, hierba, cactus o lo que quieran, pero que no pongan más asfalto a continuación del asfalto, es absurdo!!

[@enrik89]

@@NuggetMan116 dime en qué parte no es seguro poner por ejemplo grava y luego asfalto, por ejemplo. si quieren asfalto que se haga así. Me dices a mi que si pienso lo que digo tras no entender que por ejemplo piedra y cactus no lo decía en serio. Creo que te deberían privar de internet unos años

[@theivanhgpdj]

Es lo que llevo pensando yo años, que les costará meter 2 metros de grava que marque el límite de pista y luego el asfalto. Se solucionarían muchos líos y se disfruta más ver que si comenten un fallo lo pagan con 1 o 2 segundos y no con media décima

[@pedretti810]

@@NuggetMan116 en todos los circuitos de carreras siempre hay un cartel que pone motorsport is dangerous cuando te compras una entrada motorsport is dangerous este deporte es asi joder

[@alex-dv4sj]

​@@NuggetMan116sinceramente prefiero tener espectáculo a tanta seguridad, los pilotos ya saben a lo que se enfrentan,da lo mismo pagársela a 250 q a 200,la hostia será igual...

[@sonicmegapikachux]

yo digo que escapatorias como las de Austria deberían ser mitad grava mitad asfalto, que la mitad pegada a la pista sea de grava y sea lo suficientemente extensa como para que no salga a cuenta utilizarla, y la última parte hecha de asfalto para no perder el factor seguridad de estas, pero asfalto como en la zona roja de Paul Ricard.

[@amgpsp]

pues yo lo pondria al reves, segun termina la pista unos 10m de grava, para que no quieran entrar ahi los pilotos y despues asfalto para seguridad y volver al circuito, siempre que existiera espacio suficiente

[@joelgordones2999]

hay otra opción que es cambiar el pedalte en el limite de pista y colocar asfalto super abrasivo para que cada violación del limite de pista la cueste medio neumatico y deban entrara a cambiar gomas antes de los calculos hechos para la carrera.

[@ivanarana1810]

Bro buen video pero se escucha muchísimo eco de fondo, eso no pasaba en tus anteriores videos se que tú haces contenido de calidad y lo mejoraras

[@sazamu11]

La grava es la escapatoria más segura sin duda ya que ayuda a frenar el coche, el asfalto esta bien en un espacio pequeño, pero la mayoría debe de ser grava, personalmente pienso que el límite debe de ser el piano y no la línea blanca

[@theivanhgpdj]

​@@NuggetMan116desde 2004 que llevo viendo la F1 el único coche que he visto volcar por culpa directa de la graba es el de Alonso en 2016. No me parece algo tan común como para que la FIA tenga miedo a la grava

[@SAIYAJIN1973]

Si ponen sensores en las curvas también deberían ponerlos en los vehículos para que, en el caso que vayan más allá del piano y que no sea por una causa justificada, sancionarlos.

[@mariorosel5120]

Yo doy gracias a Racing Atmosphere y estoy contigo en todo sobre si deberia haber abido penalizaciones oh no y eso.Buen video

[@camilocastillo7245]

En Austria 2023 tocó todo a ojo y por eso hubo 150 segundos de sanción 3 horas después de la carrera! Total payasada

[@sammyalmodovar5215]

Nos puedes explicar mas detallado el break by wire y como utilizarlo en pista, para un próximo video bro

[@sirsancti5504]

Qué escandalo hay? No los pisen. Como decia un piloto (qué ahora no me acuerdo cual): "Las reglas pueden no ser buenas, pero son iguales para todos".

[@julianmedina7590]

Yo preferiria algo mas como suzuka donde una curva es asfalto pero en el limite de pista ahi cesped sintetico se pierde agarre y no lo usan pero son 20 o 30 cm

[@felipemolina9053]

Acabo de ver la Qualy del GP Austria 2023 y justo me sale este video luego de ver esa feria de tiempos quitados 😂😂😂😂

[@nicomasca8989]

Jajsjajsjs tejuro con el video invocaron a los límites de pista (?

[@lorenztackert3260]

Los límites de pist deben ser ampliamente revisados entre pilotos y comisarios para establecer reglas claras donde si y donde no, mientras eso no se haga, seguiremos viendo estas polémicas. Porque si, los límites de pista deben existir.

[@NVidiero]

Esto es lo que pasa cuando asfaltas absolutamente todo y luego pintas el circuito encima. Parece que todo el mundo sabía lo que iba a pasar menos la FIA. Ahora los domingos serán loterías de sanciones.

[@pinteresco20]

Que pongan graba y listo nadie se querrá salir 👍

[@lilhop111]

Creo q no es necesario quitar la escapatoria de asfalto y poner grava , xq al final la seguridad es lo primero , y si lo q quieren es q no abusen de los límites de pista , que obliguen a los pilotos a no exceder más del 50% del auto por fuera de los pianos rojo blanco o algo parecido o q simplemente los obliguen a no tocar los pianos y ya , ya q la seguridad debería ser primero q nada

[@epa1411]

En barehin 2021, RB protestó las maniobras de Hamilton, y por eso le dijeron a lh que no podía hacerlo y después de eso Max lo hizo y entonces tuvo que devolver.

[@liamjackaldump]

La polémica está se ha extendido incluso al campeonato de motocicletas, aunque la grava para los autos es problemática porque pueden tener accidentes más descontrolados o quedarse varados allí. Para los pilotos de motos caer en grava es una bendición , en lugar de quedarse deslizándose en el asfalto

[@soda_xv2]

¿Sabías que la grava también lastima?, incluso la tierra en las carreras de motocross. Eso sí, en comparación, lastiman menos, pero aún así debe de doler bastante, los pilotos de motociclismo deberían agradecer que tienen protección en sus uniformes. Aún así tu comentario no se aleja de la realidad

[@liamjackaldump]

@@soda_xv2 Admito que me faltó decir que era una bendición porque las caídas eran mas suaves y la ansiedad que provoca deslizarse disminuía porque la graba te amortiguaba, aunque claro. También te das tus golpes. Una vez tuve una caída fuerte en bici sobre hierba. Una torteria, pero fue nomás un susto en comparación a una arrastrada que tuve en el pavimento

[@fernandodelarosa2733]

Audio con eco? Nueva edición? Nuevo estudio? Hubo mudanza?

[@jotamxrtin]

5:45 aclará también las cosas como son papito, RedBull se empezó a quejar con la FIA porque Lewis usaba más trazado, y cuando le avisan a Hamilton que ya no puede usar ese límite, deja de hacerlo y es cuando Verstappen lo adelanta por afuera, es decir, si RedBull no le iba a llorar a la FIA, no pasaba absolutamente nada.

[@jeronijover9191]

La fórmula 1 si vuelve a paul ricard tienen que poner en todo el circuito grava y cesped

[@NVidiero]

El resumen de la normativa es sencillo: Si lo hace Hamilton, es legal y no hay sanción. Si lo hacen los demás 10 segundos.

[@rabball]

Si!!! que pongan mas grava

[@adriam_i]

Pienso que lo único que se debe mejorar es la consistencia con las sanciones, porque es cierto que en unas veces es penalizable y en otras no, entonces es un limbo donde tanto los equipos, los pilotos y los espectadores, no saben que va a pasar al respecto, y por ende, las polémicas comienzan. El hecho de que haya diferentes comisarios o directores de carrera es el principal problema.

[@adriangarciamartin8238]

Haz vídeo del circuito de las vegas

[@jeronijover9191]

Las escapatorias de asfalto tienen que desaparecer

[@JulietaGaldeano-wv3fl]

Los límites de pista en Austria 2023 fue una pesadilla para los pilotos

[@jeronijover9191]

Pues el circuito de paul ricard no es seguro

[@jasgrid7211]

sencillamente un poco mas de grava dentro de lo seguro para que el arte de pilotar esos coches incremente y no existan mas polemicas

[@angelluisminaya77]

Lo siento pero estas equivocado en esta parte 5:52 durante la carrera era completamente legal irse por fuera en la 4, cosa que Verstappen y RedBull no recordaban y empezaron a quejarse, la FIA entonces prohibió DURANTE LA CARRERA el uso de ese límite de pista en la C4, y pues varias vueltas después VERSTAPPEN rebasó utilizando ese límite... RedBull se disparó en el pie

[@mindujiman]

Que problema hay que después del piano se ponga metro y medio de grava y luego 20 de asfalto? De verdad que es algo que jamás entenderé, el como se complican tantísimo por estas cosas...

[@CathalanzChannel]

que vuelva la grava... castigar a los tramposos de siempre

[@TheChanebrio]

Parece broma pero hoy 30 de junio del 2023 se ha repetido la misma historia,ha sido obsceno la cantidad de vueltas eliminadas por límites de pista

[@bichitosoto2381]

Si ponen grava no sería más seguro? El coche no se engancha ahí? Pregunto Totalmente desde el desconocimiento

[@HEISENVER6A]

Pues si, mira el choque de Zhou el año pasado, si hubiese mas grava ahi donde debio estar porque en la camara aerea se ve que quitaron grava, el coche hubiese frenado antes y posiblemente el salto que casi mata gente no se hubiera producido, 2 metros menos de grava y hubiese terminado arriba del publico

[@AloKing33]

Hombre, Verstappen en Bahrain ya antes de la escapatoria de la 4 estaba por delante de Hamilton

[@gustavofidanza264]

Me causa gracia lo de Verstappen, él casi siempre expulsa a otro pilotó fuera de la pista cuando lucha por posición.

[@edgarblacio8991]

vengo despues de la qualy de hoy y las quejas siguen...

[@fernandodelarosa2733]

La grava es la mejor solución, te sales de la pista? Se te destruye el neumático o te quedas encajado

[@JoelGames10]

El año pasado descubrí tu canal por casualidad, y a partir de mirar tus videos fue que me comenzó a interesar el automovilismo y en particular la Fórmula 1, sos un grande

[@juanfernandez6080]

Busca Telemetrico F1

[@ramonrxven]

haces excelentes vídeos, pero tienes que mejorar el Audio, parece que hablas con la cabeza dentro de una caja

[@dasemifake]

Si te sales estás fuera. Si te sales para evitar un accidente, el que te haya forzado a salir bandera negra. Punto.

[@sebamicheli]

Ya es momento de un buen micro

[@emilianomelgarejo3319]

en curvas rapidas que no son peligrosas tendrian que poner barreras como las que estan en todo monaco, si se pasa q pague con el auto

[@dcscgamer-tutorialesyjuego2986]

Eres un crack bro

[@tuky3047]

Vengo después de la qualy y pues.... vaya mrd los limites

[@nmiranda1421]

La comparación con la indy no es referencia, la velocidad en curva es mucho menor y la indy casi no tiene reglas, se echan de pista, se ahorcan, se chocan y no pasa nada.

[@lalotrip]

5 segundos la primera vez qué salga La 2da 7 segundos La 3ra 9 secundos Y así sucesivamente

[@userpc6326]

Se debería de eliminar esos limites de pista por que un mono plaza es reemplazable pero la vida de un piloto no ; no puedes irte en contra de las leyes de la gravedad inercia fuerza y variedad de factores q influyen , tendrían que desarrollar un sistema de inhibid ores tanto en el mono plaza como en la pista la solución a ese problema es muy serio y requiere mucho tecnicismo investigador de la ingeniería saludos

[@tomycrocamoabate2003]

Que pongan la grava de nuevo y se dejen de joder... Saludos desde Argentina

[@ypm45]

Regresar a las escapatorias de grava es lo mejor

[@liamjackaldump]

6:28 7:19 "Forzó a otro piloto por fuera" El que a hierro mata a hierro muere jejejeje Karma

[@isidrogracia90]

Heno heno antes fe la escqpatoria

[@elsantirubio]

Grava en todos lados. Y muros.... con pinchos.... electrificados....

[@Break_lag]

Prefiero la grava y algunos pianos :v

[@moyscortez2591]

Checo quedó fuera de la Q1 el años 2022 por los límites de pista del circuito de Austria en las 2 últimas curvas que mencionaste

[@josetorales6600]

Si 1 no usaba el límite de pista el coche se le podría ir de cola

[@paco9993]

Las moquetas hacerlas de grava y listo

[@arturorios1572]

Ni grava ni otros cuentos, deberían poner las bananas del Mario Kart, así solo trompean un poquito y no se van directo al muro.

[@Coco-E23]

La FIA es terrible… que aburrimiento por dios.

[@deinight]

Vamos que al final tienen 4 oportunidades ... Y después se empieza a estudiar...

[@Estebanl05p]

No confundas mas a la gente que idolatra a Verstappen, cuando hablas de lo del 2021 tenías que haber especificado que al principio no estaban sancionando por que la FIA no puso la regla de limites de pista para ese GP pero después de que Red Bull se quejara, dijeron que no podian aprovechar mas salirse del trazado y Lewis Hamilton de misma manera dejo de usarlos, el adelantamiento de Verstappen fue después de que hayan dicho que no se podian salir mas en esa curva, de ahí la sanción, no fue por una "ventaja duradera". Mal ahí, informe bien parcero.

[@josealcaraz2896]

exactamente lo que acabo de comentar, mi pana es hater de Hamilton y de Merc y por eso dice eso, haciendo ver que beneficiaron a Mercedes, cuando fue por los mismos lloros de Redbull

[@ElChapoDel8]

La F1 esta siendo arruinada poco a poco, al punto de salirse de la categoría de deporte y convertirse en un completo show malo.

[@cristhianzaragoza8118]

Piano rojo y blanco Piano verde y blanco Escapatoria de asfalto de 2 metros de ancho Grava Yo haria esto en todos los circuitos

[@KenaiTheAssesing]

Quieren un limite claro de pista? Pasto y arena. Y dejen de joder. Porque si, mucha tecnología, pero si la decisión final de si es sancionable o no, es de un juez, va a pasar lo que se espera. Pilotos beneficiados, como cada vez que Hamilton excedía el límite de pista, pero como era él: Shh. O como cuando el mismo pasaba a otros corredores chocandolos, pero resulta que depende para quien, chocar es legal.

[@FreakCanal]

Dos videos iguales....absurdo

[@juanowar]

Tu video ha dejado algo patente: Hamilton es el niño mimado de la FIA.

[@Martss_.]

Que vuelva la puzolana

[@tomyciani090]

La grava es lo mejor, los límites de pista son una m*****

[@anderking14]

Me encanta ver los lloros pidiendo grava y cesped. Vivan las escapatorias de asfalto

[@ezequielpadilla1574]

Que pongan muros y listo

[@user-zm9sv4fi1n]

No si, bombas, cabillas y demas? Carrera mortal 1 jajaja

[@fahrenheit4948]

Ese we ajajajaa porque no también con púas para que se apuntalen los autos y pilotos?

[@danielsambadordonez967]

Con grava tampoco corrían peligro

[@lorddemon8019]

Y es por eso y por otras muchas razones que la fórmula 1 de los 90's y principios del 2000 era mucho mejor. Los motores V10 y V8 eran una maravilla, un orgasmo para los oídos, los coches al ser más cortos y ligeros daban una enorme sensación de velocidad en curvas, la diferencia de prestaciones entre los monoplazas eran mínimas no pasaba lo que ocurre ahora que un red bull o un Mercedes le meta 20 segundos o un minuto al resto. Tampoco podías inventarte la curva y la trazada, y sobretodo no había DRS, si los pilotos querían adelantar alguien lo tenían que hacer exprimiendo el monoplaza en cada curva y recta y echándole un par de 🥚🥚...no como ahora que solo nesecitan una recta y la activación del sistema DRS.😡

[@Tony1tux]

Pues yo prefería cuando había grava, o ibas por dentro o perdías un mundo, eso si no te quedabas fuera.

[@soda_xv2]

Vamos a equilibrar un poco las cosas, un poco de grava por allá y algo de cesped por el otro lado

[@antoniocollantesperez4527]

grava y listo