Quienes son los entrevistados? El periodista o los invitados? El especialista es el que menos habló...
@darwineutimiorojassanchez64343 сағат бұрын
La parte pública siempre termina en corruptos
@leonavsol51 минут бұрын
Es verdad lo que vos decís. Yo pienso igual, pero el problema es de muy difícil solución, me parece; porque los privados también son o pueden ser corruptos. Si el gobierno deja que las empresas resuelvan pero no las controlan, todo se puede ir al carajo, como sucedió con la privatización de los ferrocarriles en la época de Menem. Con el agravante en ese caso que las empresas dejaron de asistir a muchísimas poblaciones que dependían del tren. Eso mismo puede suceder con las rutas.
@ivandrasich62739 сағат бұрын
Exelente
@josesuafo4 сағат бұрын
Estoy a favor de la privatización
@marioirrazabal501913 сағат бұрын
Decile a Valenzuela que arregle primero en 3 de febrero qué nos cobran mucho impuestos
@DiLeD8 сағат бұрын
Lo votaron ustedes a Velnzuela ustedes son los que le tienen que reclamar ...asi que o reclaman o votan mejor ...¿entendes?
@DiLeD8 сағат бұрын
El equivalente de tener una Ruta Privatizada con Peaje es que la tributacion del Usuario es Doble o Triplicada ...porque donde pase una Ruta Provincial y atraviese un Municipio aparte de pagar el Tributo Municipal tambien paga el Provincial y tambien pagara cuando pague el peaje otro tributo dentro del Importe a pagar .
@lautyacuna82947 сағат бұрын
hay un sistema para evitar pagar el doble y el triple, es interesante el tema te recomiendo investigar
@MarceloFarias-ps6kg14 сағат бұрын
Vengan a Santiago tenemos ruta td nueva jjjjj 20 año ni una ruta se iso
@mcron113313 сағат бұрын
El drogo d milei las va Vender alista plata xk vas pagar x usarlas
@ElvaFuentes-oo2yz13 сағат бұрын
Y los la plata d los peajes donde va
@beatdata652212 сағат бұрын
otra caja ..curro
@arnaldomainero406912 сағат бұрын
20 años aproximado RUTA 34 estuvo privatizada ..no invirtieron en nada
@lautyacuna82947 сағат бұрын
no les quitan la concecion ese es el problema ,ahí si empezarán a dejar buenas rutas y caminos viales
@arnaldomainero40692 сағат бұрын
@@lautyacuna8294 en el 2020 o 2022 termino la concecion peaje en mi ciudad por ejemplo ...CERES ...ahora habia vuelto al estado
@albertovalentingonzalez22854 сағат бұрын
Y con los millones de autos que pagan patente 😡
@MeKiChAl5 сағат бұрын
El tipo general del IVA en España es del 21%. Existe un tipo reducido del 10%, incluso para bienes inmuebles, y un tipo especial del 4%. Esta última tasa sólo se aplica a productos de primera necesidad (como ingredientes alimentarios) y en casos excepcionales.
@artjet-o1r2 сағат бұрын
Pero meten todo en la misma bolsa, Una cosa son rutas nacionales y otras provinciales...La nacionales pasan a un esquema privado, ahora las provinciales dependerá de lo que haga el gobernador de cada provincia.. Si el gobernador no mueve la bolas y no hace mantenimiento de las rutas, reclamen al su gobernador.. Córdoba tiene rutas de 4 carriles y otras como Santiago, tucuman,etc. dan pena, parecen calle de barrios
@DiLeD9 сағат бұрын
Hay un par de ruyas que estan inconclusas ,ni siquiera sin mantener .
@albertovalentingonzalez22854 сағат бұрын
Ase falta de poner peaje??la plata de la patente a donde vas??esa plata no esra para aser ruta😡
@augustocesaravellaneda580911 сағат бұрын
No le dan bola al estado nacional, las otras jurisdicciones. No lavarse las manos sería la consigna, ejercer el poder
@augustocesaravellaneda580911 сағат бұрын
Como me acuerdo de Poncio Pilatos!!!
@bigfoot45704 сағат бұрын
el choreo gubernamental argentino dinamito el pais completo .....AÑOS DE AFANO......DECADAS......CHORROSSSSSS
@leonavsol49 минут бұрын
El problema ya lo conocemos, pero, ¿cuál sería la solución? Si dejamos todo en manos de empresas privadas, éstas también te pueden cagar. Los privados también son o pueden ser corruptos . . .
@bigfoot457018 минут бұрын
@@leonavsol HAY Q CONTROLARLOS
@marioorlandoacosta847812 сағат бұрын
Aquí e Salta e Gobierno se queda con lacoparticipación de las Rutas que debería llegar a la Dircci´n de Vialidad de Salta eso no llega a Vialidad porque el Gobernador de Salta solo entrega a Vialidad un 30% y el resto lo cupa en otras cosas que no son reparar las rutas.
@faqdx12 сағат бұрын
cuando cargás combustible pagamos: 21% de IVA más Impuesto al Dioxido de Cárbono, más impuesto a las transferencias de combustibles, más algunas veces (impuestos provinciales IIBB y municipales)... Hace un año que no se hacen trabajos de mantenimiento de las rutas... pero no se dejó de cobrar los impuestos que se supone que se cobran para hacer el mantenimiento vial (impuesto a las transferencias de los combustibles)... Si van a privatizar las rutas, está perfecto... pero que dejen de cobrar los impuestos que se supone que lo cobran para el mantenimiento vial, y hace un año que Milei bien gracias....
@lautyacuna82947 сағат бұрын
la obra publica va a volver esté año, y los impuestos se van a bajar y el 90% dejará! de existir
@victorgonzales512914 сағат бұрын
Años q deberia la 34 ser autovia ..se paga sola ... unas 100000 veses con todo el cereal y gorgojos q bajan a rosario
@JulioCesarSal13 сағат бұрын
Ago😮vas a pagar y igual a seguir tributando
@julioperetti107813 сағат бұрын
Al fin los privados haciendo las rutas ahora sí las van a mantener o quiebran ojalá sea un buen sistema con capital privado y incentivos de licitaciones estaría bien Miller grande ❤❤❤❤
@robertovillafane799114 сағат бұрын
No tapo un solo bache en todo el país el HDP
@lautyacuna82947 сағат бұрын
nación suspendió la obra pública nueva por un año, ahora en éste año empezará haber nuevas obras públicas
@tayikolla62053 сағат бұрын
Ni al más sádico camporista se le ocurre pedirle al afro que encima financie el mantenimiento de las rutas. Este es el peor periodista de La Nación por lejos.
@guillermovignolo914414 сағат бұрын
Dejalo terminar de hablar !!!!! Para que lo invitas 🤨🙅
@evaorozco977813 сағат бұрын
Son una estafa los peaje
@faqdx12 сағат бұрын
somos Argentina!! Esto es joda!! le van a dar las ruta como en los 90 a los empresaurios para que cobren peaje para cortar el pasto!!!
@Ukitsu213 сағат бұрын
Trenes. Necesitamos trenes. Autos y camiones nos matan, literalmente (ver incendios en Los Angeles y muchao ejemplos peores).
@lautyacuna82947 сағат бұрын
se va hacer pero lleva tiempo
@pedrofalcon75588 сағат бұрын
Hace más de un año, que Miley está en el gobierno y los Argentinos no vemo una obras inagurada la verdad no hizo nada. Pública o privada nada de nada..
@lautyacuna82947 сағат бұрын
nunca fue propuesta de campaña y recién esté año se va a empezar la obra pública, ya lo dijo varías veces, primero se arregla el país y luego se empieza con la obra pública la mayoría de los proyectos eran corrupción se pará todo por un año hasta que haya dinero y sin corrupción osea este año
@cherpo21504 сағат бұрын
Espero nunca la haga así te ca gas llorando.
@WalterjoseCampos-z8u4 сағат бұрын
Pienso que lázaro nos puede ayudar con eso😂😂😂😂
@382u3uuej2 сағат бұрын
Los que votamos a Milei no le damos valor a la obra publica porque nos damos cuenta de que es un choreo, cosas como el FISU de Grabois que no terminaba ni el 10% de las obras que empezaba es puro choreo.
@ElvaFuentes-oo2yz13 сағат бұрын
Bueno ay q reclamarselo al kirchnerimo
@silviapolito733014 сағат бұрын
ME PARECE MUY BIEN, SON INTRANSITABLES, ALGUNAS.😊
@evaorozco977813 сағат бұрын
No peaje que no coloque por aquí en la ruta 5 esta la ruta un desastre y ls cobran
@victorquintana613711 сағат бұрын
Quieren "ahorrarse" la plata del mantenimiento de las rutas para después "hacerla desaparecer" 🤦🏻♂️
@robert111k10 сағат бұрын
¿Dices en bolsas de plástico en conventos? ¿En hoteles truchos? ¿O cómo?
@victorquintana613720 минут бұрын
@robert111k Nooo, no creo que sean taaaannn tontos. Supuestamente son más inteligentes.
@Proceso720210 сағат бұрын
Que aburrido está todo esto 😢N+ perdió su encanto con la ida de las estrellas ⭐️
@maragalateo428112 сағат бұрын
Las calles de Tres de Febrero y sus veredas estan en muy malas condiciones. El partido crecio mucho demograficamente, muchas torres y negocios nuevos, casas remodeladas a mayor altura, no son controladas. Personas con discapacidad (motricidad, visual) y adultos mayores utilizan el ingenio y la paciencia para realizar sus labores habituales. Quien debe ocuparse de arreglar y controlar las veredas de los municipios?
@DiLeD9 сағат бұрын
Vos queres ejercer control en todo el avance edilicio que paga los Impuestos gracias a ese desarrollo y es el recaudador de quien depende invertir lo recaudado quien no hace nada y culpas al pagador que antes mejoro ,invirtio y o construyo ? . De verdad razonas asi ?
@382u3uuej2 сағат бұрын
Paso por tres de febrero varias veces por semana y esta excelente, comparalo con san martin que tiene todas las veredas y las calles destruidas donde tenemos a un kirchnerista y antes tuvimos a un kirchnerista de 2011 a 2019, vivis en una fantasia si decis que Tres de Febrero esta en malas condiciones, veo un monton de comentarios como en tuyo y es muy obvio que ustedes son unos kirchneristas que vienen aca a desinformar para darle mala reputacion a el intendente de Tres de Febrero porque es aliado de Milei.
@MarceloFarias-ps6kg14 сағат бұрын
Ojalá q la ruta 34 s aga una autopista xq aora cm está la 34 es un re peligro nose cuánta jente murió en esa ruta dios mío esima re angosta 3 metros d ancho será
@loquino10 сағат бұрын
Los Ingleses y los Australianos tienen los mejores sistemas viales, privatizen todo y delen a ellos. De trenes los Chinos y los Japoneses son los mejores privatizen ya.
@luiseduardosoto772913 сағат бұрын
Bravo peaje para todos ,querían libertad ahora no lloren cuando tengan que pagar peajes carísimos ,,,
@lucashernan107212 сағат бұрын
Ahora no pagas nada pero rompes un tren delantero cada 3 meses en los baches..
@lautyacuna82947 сағат бұрын
falso lo vas a pagar solo cuando lo uses y la gente que no lo utiliza no pagará impuestos por esas rutas que no usan solo las que las utilizan
@marioirrazabal501913 сағат бұрын
la avenida Pérez Galdós es un desastre
@alfonsobenavidescevallos610812 сағат бұрын
HAY QUE LLAMAR, URGENTEMENTE, A LICITACION INTERNACIONAL, LA CONSTRUCCION DE 20 LINEAS FERREAS MODERNAS LONGITUDINALES, EN MI HERMOSA ARGENTINA. FACIL.
@arnaldomainero406912 сағат бұрын
Argentina es inviable privatizar , porque es un pais ENORME con poca gente , un pais europeo tiene doble de gente metida en una provincia nuestra