El gran error de Tesla con el Model 3

[@slcuervo]

Lo cierto es que mirando las características del cargador, pone "MAX 32A", por lo que se deduce que finalmente es de 7.4 kW y no de 4 kW como digo en el vídeo. Sirva este comentario para editar la información. Lo curioso es que desde Tesla aún no me han sabido aclarar si el cargador es de 4 kW y permite conectarte a una toma monofase de 32A, por lo que te quedas en 4 kW, o si es de 7.4 kW pero no te dan el adaptador de 32A (es de pago) que sí te permitiría cargar a 7.4 kW. Sea como sea, es un paso atrás respecto al anterior cargador de 11 kW que adminitía monofase y trifase. De ahí que me mantenga en mi posición: este cargador es flojo. Eliminar la opción trifásica 11 kW anterior es un error.

[@albertolopez3913]

Del BMW no sabemos nada pero deja de herencia el color, que es muy parecido....¿Qué le habrá pasado al BMW?

[@t4rarais]

contrasta mucho a lo que dice wikipedia.. a que se deberá? por no estar en EE.UU? es.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3#Especificaciones

[@antitaurino8]

Que ganas de ver mas videos, viajes, autobhan.. con el Model 3!! pruebanos lo de la lluvia del cristal trasero al abrir el maletero!! Grande Saúl!

[@NetVicious]

Con el model 3 han apretado precio por todos sitios, y el cargador no iba a ser menos.

[@morlek]

The Type 2 cable is included as standard equipment with a new Tesla, allowing you to charge on public infrastructure

[@josecarmonafernandez149]

Como llama la atención tu coche. Todo el mundo se para a mirar 🤣

[@ismaelmartinez7811]

Es precioso Saúl enhorabuena!!!! A disfrutarlo

[@vsl5917]

pero asientos blancos canta un monton y deja ver demasiado el interior y de sucio no veas

[@manuel7718]

Viselo 2014 has tenido asientos blancos alguna vez??

[@vsl5917]

@@manuel7718 no nunca y no los tendre

[@manuel7718]

Viselo 2014 no son tan sucios como la gente se piensa te lo decía por eso simplemente 👍🏻

[@DavidBasTorrent]

Parece Apple, que da el cargador de carga "lenta"😅

[@Susazeu]

En realidad no esta tan mal. Lo ideal es cargarlo lento toda la noche para no dañar las baterias, y dejar la carga rapida para esas ocasiones en que realmente lo necesitas. Tiene mucha autonomia, a menos que tengas que hacer un viaje largo no lo vas a usar, y con mucho lo cargaras 3 veces por semana.

[@raul.tortosa.murcia]

Es que Tesla es el Apple de los coches. ¿O no te habías enterado?

[@Susazeu]

@@raul.tortosa.murcia jaja no lo creo, pero bueno!

[@joanmas8540]

Estos de USA, que siempre quieren i a parte del resto del mundo, y siempre meten la pata. Ha ha ha....

[@ricardowaigandt8092]

@@joanmas8540 metiendo la pata y todo logran vender sus productos en todo el planeta, apuesto que en USA no verás ni un solo coche eléctrico "made in Spain"... (Y creo que en Europa tampoco)

[@LuisMartinez-qx4gj]

Vaya Saúl, eres increíble. Me emociona mucho verte con el Tesla Model 3 Performance, es como una evolución de tu Tesla Model S 75; además se nota tu felicidad al tener ese auto. No dejes de hacer vídeos, no me pierdo ninguno. Gracias.

[@hmillan_71]

Una duda ¿Y no puedes cargar mas rápido enchufando en una base tipo 2 del cargador publico y no necesitas un cargador, solo un cable de tipo 2 a tipo 2? ¿a cuanto cargaría en un cargador en alterna tipo 2 que tienen su propia manguera a 11kw?

[@bichopirata88]

Justo te estaba por preguntar si grabaste con una cámara 360 te quedo re bien te permite hacer mejores tomas sin tener que trastear con posicionar la cámara en distintos lugares y después en la edición elegís la toma del todo el panorama una mása...

[@slevinshafel9395]

lo malo es el modo gran angular de estas camaras. No se por que no permiten grabar normal.

[@7s3Nr3]

Al pasar la imagen esférica le ha faltado mover la vista en según qué momentos para enfocar el detalle en cada momento o incluso a él mismo, que en muchos momentos está hablando con la cara cortada. Por calidad de imagen genial. De audio... Flojea un pelín.

[@mundoalterno]

Excelente imagen graba asi siempre

[@alvarojm11]

He visto la miniatura y creía que ibas a hablar del problema al abrir el maletero cuando ha llovido que se te cae todo el agua dentro

[@BizkaiMtb]

O de la boca de carga

[@Elvengador18]

Eso mismo había pensado yo. Lo del cargador no es un fallo, pues imagino que pagando te dan otro más potente. Un fallo es el diseño de la luneta trasera que al abrir el portón del maletero si está lloviendo, entra todo el agua al maletero.

[@7s3Nr3]

Pensaba hacer exactamente la misma pregunta. kzbin.info/www/bejne/e2nEhoijrsede8k

[@jaumejorda2932]

Esta gente hace cohetes. Por eso son los mejores diseñadores del planeta Tierra.

[@ProphetC2]

@@jaumejorda2932 Ehm... no. Esos son empleados de SpaceX.

[@fabipr23]

Saul, y que pasa si llueve? se Puede csrgar igual? porque no veo techo en ningún supercharger ni ahi donde estas... que pasa con el agua y la lluvia con los conectores?

[@alejecar]

Saul como es el tema de dejar el coche cargando? la gente lo puede desconectar o lleva algún sistema que lo impida? gracias

[@peremolinaortega9773]

HOLA : ME PUEDES DECIR QUE CARGADOR TIENES EN SUSTITUCION AL ORIGINAL DE TESLA Y SUS ESPECIFICIDAD. GRACIAS

[@SeraxCor]

Hola!! Saul,una pregunta el modelo básico lleva toma tipo 2 para cargar el tesla model 3.

[@Petybno]

Hola ¿las puertas de las plazas traseras tienen apertura mecánica? bonito coche

[@ricvaec]

Solo una pregunta, estas parqueado en contra vía?

[@antoniolorca5577]

Saul, donde y como se puede comprar el cargador? Cuál es el que recomiendas?

[@jupixweb]

¿Con qué software borraste la barra con la que sostienes la cámara?

[@oblitum]

Si lo conectas a un supercharger ¿a que intensidad máxima puede cargar?

[@ThePilotillof14]

Esos cargadores de París no tienen conexión Tipo 2 (Mennekes)?

[@romanwars6612]

¿Porque has comprado el coche en color rojo? ¿Tendras pensado poner los cristales de atras tintados ?

[@dagaro]

una duda que es mejor el modelo 3 o el s? y sabes de algun concesionario de tesla por valencia?

[@HolaHola-ej5th]

Hola, Saul. enhorabuena por tu canal. Te agradeceria, si es posible me indicaras Si el juice booster II , que estas utilizando, le es valido al model 3 con ccs combo. y a que potencia cargaria en un enchufe normal?. Gracias.

[@domoelectra]

Cómo pueden cometer esos errores tan básicos?? Un DomoAbrazo

[@franciscoperezgonzalez3942]

Supongo que será más barato y teniendo en cuenta que o cargas por la noche en alterna o de día cuando vas en ruta en continua, que ahí si hace falta velocidad y habrán preferido gastar el dinero en esta segunda opcion. En poner una admisión de carga en continua, para cuando los cargadores puedan hacerlo a 200 o 300 kw/h. No se si me explique bien

[@joseluisesjoseluis]

se centran en que el coche baile pero no que cargue bien.

[@sergioamador8095]

Entre eso y el volante, tesla se va a pique.

[@RobertoLumbreras]

🤣🤣🤣

[@darkbdn]

Para pasar por caja?

[@marioamoretti2321]

Muy bueno el vídeo! Me encanta el vídeo del 360 se ve un montón de información de la imagen sobretodo cuando estás dentro del coche. Abrazo!

[@kscius]

en general, prefieres el Model S P100D o el Model 3 Performance (el que tiene los 2 motores y eso) ??? siento que el model 3 debe ser mas ligero, pero el model s mas amplio?

[@thefoxmcloud2925]

el sonido tambien lo as grabado con la camara insta 360? o as gravado con un micro a parte i despues lo as sincronizado? o le as acoplado un micro a la camara? como lo has echo?

[@dirbuk]

Los videos asi poco a poco genial. Gracias por la información.

[@skarface9214]

De nada

[@juanjosaura3681]

Gracias Saul, podías subir un vídeo haciendo comparativa con el Model S para que los vendedores de Model S usados se les pueda discutir dónde tienen razón y dónde no. Algo general sobre "calidades", que es lo que más recalcan

[@batmanxforever2733]

Donde lo compraste la cámara

[@johan1vn]

2:52 Muy pro el efecto, me queda la duda si la cámara lo hace automático el enfoque de rostro o es en postproducción?

[@wallacegarciagarcia5557]

Esperando con ancias el proximo video, saludos desde Puerto Rico.

[@pauvalle1773]

Que Preciosidad de coche por Dios !! Muchas felicidades Saúl por esta preciosidad de coche y por el conjunto de colores que has seleccionado. Una exquisitez visual ! Felicidades nuevamente ! A disfrutarlo !

[@antonoso]

Hola Saúl muchas gracias por tus videos oye qué cámara usaste para esta

[@josegracia1540]

El juice Booster necesitará conectarse al Model.3 con CSS Combo no?

[@EDUARDOCORTES73]

Saul, nos puedes dar la marca y especificaciones del cargador que utilizaste, en lugar del oficial de tesla? MUCHAS GRACIAS!!!

[@miguelronrodriguez6879]

¿ese error se podrá subsanar con software? o es una limitación de fabricación del cargador?

[@Marcos43611]

Viendo el tamaño tan ridículo para cargar un coche eléctrico es cuestión de componentes internos

[@Cristian-ny9bv]

Lo tendrían que cambiar en los servicios oficiales y si Tesla tiene pensado hacerlo, pero tendrían que haber puesto un buen cargador desde el principio, ahora dudo que lo solucionen.

[@josedavidbertoasaez172]

@@JoseLu5b Tesla ha "capado" el cargadore por software. En el contrato de compra lo dice. Se irá aumentando la capacidad de carga a medida que se obtengan resultados satisfactorios del software de carga de las baterías. Dice además que el motivo del "capado" es por que el sistema de carga es experimental.

[@Cir3201]

que haces durante esa hora de carga?

[@macalusen]

muy interesante, excelente informacion ! consulta, con que cámara filmaste ? abrazo

[@ismaelugena7606]

😮Mola la tecnología de la cámara 2:13 fijaros en la mano que "sujeta" la cámara. 😲 Pura magia!

[@Synd3H]

Genial el video con esa grabación, el coche se ve de lujo! lo mejor para describir lo que se siente tener un Model 3 es tu cara cuando dices "bienvenidos al mundo del Model 3", Saludos!

[@MiltonCetyDalpra]

Podrías mostrar el modo sentry?

[@SrHide-iz7pf]

Estaba a punto de preguntar que cámara usabas

[@gino0173]

Te felicito Saul,es un coche hermoso,disfrutalo mucho,saludos a la familia desde Perú

[@esmetalfest]

Hola Saúl, como estás. Respecto a la nueva cámara a quedado de 100. Respecto que el cargador por el fabricante sea de 4kw ... No será por seguridad? .... Al menos así me lo parece ... Quizá pueda utilizar otro con mayor capacidad de carga pero con algún riesgo ? ... Ojalá puedas leer mis dudas

[@pedromarte5286]

Que cámara utilizas para grabar tus videos. Tiene una muy buena imagen

[@SkullSSJ]

Esta en 360 eo video??

[@jomaloro]

Jajajajaja, estaba más pendiente de saber con qué estabas grabando el vídeo que todo lo que has contado del cargador. Buen gadget

[@xavigonz6610]

Se agradece la sinceridad y objetividad al explicarnos este fallo. Por otro lado, la cámara esa mejor la dejas en un cajón. Se ve fatal.

[@kaelsuskaelsus8546]

Cómo sujeta la cámara?

[@antoniojesus7683]

Buenas Saul, En la unidad movel no tiene las specs en una pegatina? Confirma-se los 4KW? Buen video y mira la gente .....

[@manuel_13]

Saul y en los super charger de tesla a cuanto carga?? A 4kw o a 11kw ??

[@matiasg7940]

A toda hostia! jajajaja

[@alfrebarragan5106]

Que pasó con tu modelo S ??

[@gombau]

Qué chula la toma con esa cámara que usas!!! ¿Puedes por favor decirme que modelo de cámara es? Muchas gracias

[@loft9808]

No se puede eliminar la música?

[@dinerored6959]

Ponle los leds interiores en blanco como le habías puesto al otro queda mucho mejor que las luces amarillas , y otra cosa que veo como un fallo desde mi punto de vista es que un vehículo que su precio parte de 80.000 eurazos no tenga apertura y cierre automático del portón trasero.Un saludo desde Galicia Saul ¡¡

[@DavidM-oy5bh]

Me encantan estos vídeos llenos de información y cada vez de más calidad de imagen. Genial 🤔

[@marcelosepulveda910]

Que opinas del nuevo nissan leaf el cual contara con un solo pedal para acelerar y frenar?🤔🤔 saludos✌

[@3goalex]

Saul, apañao, dí 4KWh, no te quedes en 4KW porque quien aún no controle del tema puede pensar que sólo carga hasta 4KW y corta. Gracias como siempre por tus vídeos, eres un crack y el coche es precioso la verdad.

[@joseangelvallejos679]

Hola. El video, como todos tus videos, muy bien, sigue así con el canal. Pero hay algo que me ha dejado alucinado, en el minuto 2:20 se te vé la mano con la que supuestamente sujetas la camara y no se ve nadaaaaa. Alucino, pero la camara lleva palo, no lo entiendo, dime algo . . . . . Un saludo

[@alexisvazquez8753]

Felicidades y muchas bendiciones para la familia

[@AgOb]

Hola Saúl, entiendo que si lo que tienes es una toma menekkes de 22 KW, no deberías necesitar el cargador de Tesla. Tan sólo un cable Menekkes. Y por tanto, sí podrías cargar a toda la potencia que aguanta el coche. Por tanto, esta limitación afecta a tomas que NO sean Menekkes, como por ejemplo la que puede haber en campings. ¿Qué toma tiene el cargador al que estabas enchufado? ¿Por qué no Menekkes? ¿Es normal eso en Francia?

[@MsKratos9]

Los model 3 todos son 4wd? O solo la gama alta? Saludos!!!

[@Yhuvier]

Dónde puedo conseguir ese cargador ( el que no incluye el coche)

[@Kiomoh]

me encanta la nueva cámara! Muy útil para grabar el coche por dentro de una manera más angular, como en el 4:15 No es la que más resolución tiene pero por lo menos no es como mirarte el jepeto a 15cm 🤣🤣 buen vídeo

[@Reggie_BB]

Primer fallo importante. Estaría bien que con el rodaje que le vayas dando nos expliques tus sensaciones, tanto para bien como para mal. Yo personalmente me sigue faltando algo enfrente del conductor. Aunque fuera sólo un velocímetro reflejado en el cristal delantero. Con los radares que hay por España y lo que corre el eléctrico ni te enteras y ya tienes la postal navideña en casa jajaj.

[@VV117]

usa la vista periferica, no es tan dificil mover el ojo. 0_o saludos

[@aaromnido]

Yo llevo 10 años con el velocímetro y demás indicadores en el centro del salpicadero (Grand Picasso) y nunca he echado en falta tenerlo delante del volante. Cuando te acostumbras es incluso más cómodo.

[@KILLOXON]

@@VV117Hay una opción para que te de una señal auditiva en cuanto sobrepases el limite de velocidad. También puedes usar el control de crucero o el Autopilot para respetar los límites. Llevo mas de 1 año conduciendo éste coche y no he tenido ningún problema con eso que dices ya que es cuestión de acostumbrarse

[@yan6285]

Pero te sigue faltando algo porque estas acostumbrado a ver siempre algo, o porque crees que es indispensable ver la velocidad (u otro tipo de información) en todo momento sin tener que mirar a la pantalla?

[@Reggie_BB]

Para gustos colores, no es capricho, creo realmente que la velocidad debe estar al frente aunque sea un pequeño reflejo. Y no os lo toméis a mal, no es una crítica destructiva, parece que no se puede opinar en contra de nada de Tesla coño. xd

[@omarjosecarrilloberdejo9472]

Saúl, pregunta desde Colombia, no se supone que si es de 4 kw ayuda a mantener más la batería? Bueno la verdad es que aquí no ha llegado el Tesla pero bueno es una pregunta curiosa.

Hola Saúl. Este video y el siguiente sobre el cargador de 7,4 kW no los he visto en tu lista de reproducción del Tesla Model 3, ¿está en otra lista? Haciendo un poco de remember, jeje... Gracias y un saludo.

[@rubenrachetti7076]

Saul como siempre nos das una clase de lujo sobre estos autos electricos, vamos aprendiendo sobre la marcha. Hace poco llego a nuesyro Pais el NISSAN LEAF ELECTRICO con muchas cosas a favor de lo que esperaba. El display de la computadora del modelo 3 es tan grande como se vee en video, es tan grande que la modelo S ???

[@davidm2998]

La verdad es que está muy bien la grabación con esa cámara 360 ha quedado muy bien. Gran coche, gran canal

[@Hugo-zs7fz]

Ey Saul, yo tb tengo un model 3 en Amsterdam. Me podrias decir q cargador usas tu y donde lo compraste?? Gracias!

[@josedavidbertoasaez172]

Se ve que no puede.

[@cuentarandom1641]

Chulada de edición de video, iba a preguntar que usaste... Probare ese dispositivo Síguelo usando a mi me gusto.

[@tiempoaprueba06]

Es verdad que si cae agua al parabrisas trasero y abres el maletero, el agua cae al maletero? Como que no tiene ese conducto para desviar el agua. Vi un video sobre eso en Noruega. Puedes probar? Saludos

[@varete111]

Si repintas un tesla de otro color, se puede modificar el color del vehículo que sale en la pantalla del interior? O se queda con el color que salió de la casa?

[@JuanCarDorje23]

Espectacular tu Tesla modelo 3, tu cámara nueva y tu video. Saludos desde Venezuela!

[@henriquerodrigues3348]

Cuál es el cargador "no tesla" que utiliza?

[@cristobalhernandezc]

duda, ¿model 3 es de segmento superior a model s?

[@pablomarianosepliarsky8458]

pregunta, no daña la bateria???, no puedes perder la garantia si pasa algo con un cargador que no es "tesla"? saludos.

[@inakii2393]

no pierde la garantia mientras el cargador sea homologado.

[@verdijav]

Para que necesitas el UMC o el Juice Booster para cargar en alterna en esos puntos Saúl? No te bastaría simplemente con una manguera de mennekes tipo 2 de macho a hembra?

[@slcuervo]

en puntos de carga tipo 2, efectivamente el cable mennekes sirve. Pero el que tengo lo he vendido con mi Model S, ya que yo tengo el juice booster

[@verdijav]

@@slcuervo Entendido, me he vuelto a echar un ojo al video que hiciste del juice booster y ya he visto que sirve como cable tipo 2 también. Un cacharro muy útil, desde luego.

No lo entiendo. Y con el Model S lo hacías así? Ya podian dar una manguera del tipo 2 con el coche...

[@ecalvo75]

@saul ¿No dan con el coche una manguera tipo 2? Vi en el foro de club Tesla que decían que sí la darían

[@verdijav]

@ Es que creo que Saúl no ha acabado transmitiendo el mensaje que el quería con este vídeo. Que me corrija si me equivoco, pero básicamente, lo que explica en el vídeo del UMC no tiene nada que ver con el punto de carga que él está utilizando. El UMC solo se usa para enchufes, es decir, puntos de carga "improvisados" que no están pensandos en un principio para el coche: Schuko, Industriales monofásicos e industriales trifásicos. De tal forma que permite comunicación entre coche y red. Ahí es donde el Model 3, si se encontrase por ejemplo con un monofásico de 7.4 kW, al estar el UMC limitado a 4 kW, no podría cargar a más. Sin embargo, en un punto de carga cualquiera como en el que se encuentra Saúl puede cargar hasta máximo 11 kW en alterna sin ningún problema mediante una manguera mennekes que da Tesla con el coche. Saúl entiendo que utiliza el Juice Booster, porque es una tontería llevar ambos en el maletero si el Juice te hace esa función y más.

[@markitosdelperu8582]

Nunca pude girar el 360 ° :( y cada vez me sorprende la tranquilidad con la que estás en la calle con cámara, dejas tu auto cargando y te vas cómo si nada. Lo mismo haces en Perú y no terminas el vídeo porque te roban la cámara, el auto y hasta tu ropa jejejeje saludos desde Perú

[@Admsupertramp]

Gran canal!!! Eres un artista. Da gusto

[@JoseRodriguez-ge9qk]

Saul y nada tambien agradecerte los videos porque asi nos enteramos como funcionan fallos degradacion de baterias etc

[@carreiracosta]

Puedes comprar adaptador azul de 32 A, 7.4 kW para el UMC, barato em tesla

[@enekomandiola2605]

Saul una cosa, se puede cargar un model 3 con el cargador Tipo 2 ?

[@inakii2393]

si

[@enekomandiola2605]

@@inakii2393 gracias iñaki👍

[@Omaciel]

Me gusta la cámara con la que grabas tus videos Saul que cámara utilizas o que tripie utilizas?, muy buenos todos tus videos, saludos!

[@Omaciel]

Jaja ya miré al final del video, comenté antes de llegar a la parte final! Saludos!

[@manuelteixeira2311]

Saul, I have had a long conversation about this issue with M3OC forum members and one of them (Michel Zehnder) said the following: This is wrong. While the new UMC does only seem to be 1-phase, the car itself is definitely able to take 11kW 3x 16A according to other reports. There DO seem to be problems with the AC loader though, with some only loading 1-phase, but that is considered a bug currently, and apparently under investigation by Tesla. Do you have any updated information about this situation?

[@alvaro_bellan1988]

Ha quedado guay la grabación, parecía que estaba flotando

[@rjuez00]

Me gusta el Uncharted 3

[@skynett8003]

Saul.. ya vendiste el model S ? saludos desde Colombia.

[@hayquetio]

Hola !! lo primero gracias por tus videos .... son geniales !! En Tesla , no saben decirme ... es normal , que el Wall Conector de mi casa , en 32A , cargue 45 km hora ?? Gracias !! Saludos !!

[@SERGIONARVAEZRODRIGUEZ]

Puede ser que tesla prefiere carga lenta por algún motivo como por ejemplo durabilidad de la batería o que sea más “sano” para la misma una carga lenta que una rápida? O es solo para sacarte luego los cuartos para que compres el otro cable sin limitación? :/

[@danield2729]

es de pago esa red de carga?

[@victorzermeno9145]

Hola soy Víctor podrás subir un vídeo que explique cómo grabar y ver la grabación de la cámara de adentro del Tesla model 3, año 2022, gracias 🙏

[@JoseLu5b]

Mola bastante el video 360. No se con poca luz...

[@carlosm.823]

NO me gusta nada...

[@MrTemplarious]

Yo con lo que me he quedado a cuadros ha sido con el stick (palo selfie) la cámara no lo graba y durante un momento me he quedado pensando si se estaba grabando con un dron o qué jaja. Mira el minuto 1:06

[@GuillemPoy]

Eso tiene solución. ¿Pero qué te parece el hecho de que el agua caiga dentro del maletero si lo abres bajo la lluvia o tras esta?

[@estebanscola3142]

El maletero no se cierra automáticamente??

[@dominicfalco5836]

con que grabas ??

[@arturomonve6846]

No entiendo para que hace falta el umc.... con un cable tipo 2 a tipo 2 cargarías a la máxima potencia que de el cargador interno del coche o el wallbox, no??

[@Elnenetgn]

Y qué pasa si abres el maletero cuando llueve, Saúl? Por que he visto más de uno que acaba con el maletero por bañera.

[@ramonselles]

De acuerdo Saúl, pero no ha quedado claro que con cable Mennekes estándar si puedes cargar a 11 kW que equivale en autonomía por hora a los 16,5 kW del model S. Cargar en enchufe trifásico Cetac no es nada habitual. Los puntos de carga normales son Mennekes y los rápidos CCS /CHAdeMO.

[@jimmyolano929]

4:30 ¡Sonreid para la foto! Estáis haciendo historia, muy pronto desde aquí en Venezuela dejaremos de exportar petróleo para ser quemado como gasolina y dedicaremos el oro negro para producir plásticos, fertilizantes, extraer los metales como el molibdeno, el selenio, entre otros... ¡UN BRILLANTE FUTURO!

[@gersonlarrahondojersongame73]

Si Saúl pero por un video no significa que tesla lo vaya a cambiar, que tenemos que hacer todos para que los cambios se aguan ?

[@TheBlackjack998]

Nunca más vuelvas a esperar al final del vídeo para explicar para esa aclaración. Todo el vídeo con la mente follada pensando que estaba pasando con la cámara xD

[@MrBerru]

el problema de la puerta del baul lo vas a comentar? Cuando llovió, parece ser que si abres el baul, el agua cae sobre el vidrio posterior y se desliza hasta adentro del baul... es verdad esto?

[@MrBerru]

simplemente busquen en yt, "Tesla Model 3 Water in the Trunk"