El hombre que cambió el mundo de las CARRERAS

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EVO MASTER

EVO MASTER

Күн бұрын

“Simplifica y luego añade ligereza”. “Añadir potencia te hace más rápido en las rectas. Quitar peso te hace más rápido en todas partes”. “Cualquier coche que aguante una carrera entera es demasiado pesado”.
Hoy vamos a hablar, sin duda, de uno de los nombres que más impacto han tenido en la historia de este deporte. Bajo su constante impulso creativo, fundo Lotus, dirigió su propio equipo de Fórmula 1, y mediante sus labores como ingeniero cambió las carreras para siempre. Algunas de las innovaciones más prolíficas en la historia de la Fórmula 1 nacieron de la mente prodigiosa de Colin Chapman. Sus siete títulos de constructores en la categoría reina, seis títulos de pilotos y la conquista de Indianápolis lo atestiguan. Este es su legado.
#lotus #lotusf1 #historia #carrerasdecoches
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Пікірлер: 146
@Adrian-sb9tq
@Adrian-sb9tq 14 күн бұрын
Dato de color. El primer diseñador en usar el efecto suelo en un auto de carrera fue el Ing. Heriberto Pronello a traves de su obra maestra el Huayra Pronello-Ford de 1968
@cacahueteasesino
@cacahueteasesino 14 күн бұрын
Tras el accidente de Montjuich, desde el hospital, Rindt le envió una carta a Chapman en la que le dice que los Lotus seguirían siendo muy rápidos aunque pesasen un poco más y fuesen más robustos y que esa obsesión con la ligereza le daba mucha angustia
@Jaime_Roda
@Jaime_Roda 11 күн бұрын
Y visto lo sucedido, tenía razón
@ariel23455
@ariel23455 14 күн бұрын
sin duda alguna uno de los genios mas grandes de la formula 1 "no me des un caballo, quitame 1 kilo" era la frase de Colin y sin duda alguna gracias a eso puso en el mapa su marca ya que era de los monoplazas mas ligeros, en circuitos revirados tenia mucha ventaja subre sus rivales hasta que aprendieron el juego, el motor pegado al chasis incluso hoy en dia lo usan todos los equipos de la parrilla, la suspencion activa, con ese truco Williams ganaria un campeonato de Formula 1 a manos del bigote cosmico de Nigel -mansell, la disposicion de alerones del Lotus 72 se lo utiliza en la mayoria de los deportes motor de hoy en dia
@ardanarisuar
@ardanarisuar 14 күн бұрын
dolor del alma destroza el corazon; con esos pilotos a cargo la carga emocional fue tremenda.
@carlos.a.vcarvajal6119
@carlos.a.vcarvajal6119 12 күн бұрын
Auto Color negro....Publicidad de JPS. En color dorado....... el formula 1 Perfecto....Gracias por compartirlo...
@gerardylio2724
@gerardylio2724 14 күн бұрын
Me encanta ver un nuevo video de Evo master justo cuando acabo de hacer mi almuerzo
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
Que aproveche pues 😜
@pelacanyes3161
@pelacanyes3161 14 күн бұрын
Viendo este gran reportaje, no puedo dejar de pensar en esos genios como Chapman, que estén donde estén terminan destacando por su brillantez innata. Creo que el deporte de motor, es como es hoy en día, por figuras como él. Otro contenido de máxima calidad y lujo. Muchísimas gracias...
@adriancaamanopensado9811
@adriancaamanopensado9811 14 күн бұрын
Gracias, por hacer este vídeo, absolutamente necesario. Cuando se habla de figuras así siempre se recalca la parte genial olvidando todos los daños colaterales de su ambición. Creo que el punto de inflexión de su figura fue la muerte de Peterson, absolutamente negligente y evitable en muchos aspectos.
@danielcamposledesma5453
@danielcamposledesma5453 14 күн бұрын
Una de mis marcas favoritas. Mi F1 favorito el Lotus 72 de jps con fitipaldi a sus mandos.
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
Hay que tener también en cuenta que estos monoplazas tuvieron la suerte de ir revestidos con la mejor librea que ha existido en la historia del Motorsport. Eso hace muchísimo 🖤💛
@alexdelgado3335
@alexdelgado3335 14 күн бұрын
Que gran canal de los mejores especializados en el mundo del automovilismo felicidades saludos desde Bolivia
@angelrojas6958
@angelrojas6958 3 күн бұрын
Maravilloso video de este genio del automovil de competicion. Los he visto correr en el Jarama desde el 77 al 81. Siempre eran de los mas competitivos los Lotus. Gran homenaje Master.
@MarceGibmor
@MarceGibmor 14 күн бұрын
Gracias maestro como siempre...
@reimoloon
@reimoloon 14 күн бұрын
Este tío es una inspiración vale. Y por lo que he aprendido de él hasta el día de hoy lo aplico. La diferencia entre un sabio y un inteligente es que el sabio no necesita mucha inteligencia, pero lo poco que sabe lo aplica al 500%
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
Exacto!!
@christiamvikernesch9136
@christiamvikernesch9136 14 күн бұрын
Cada qué escucho el nombre de Colin Chapman siempre me llega a la mente el Lotus 78, imposible no pensar en ello. Excelente vídeo como siempre tío Evo Master 👍🏻
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
Yo lo tengo ligado también a muchas cosas. Clark, JPS..
@otitosx
@otitosx 11 күн бұрын
Grandes epocas de innovacion y pruebas las de la F1 de esas epocas. Chapman un grande entre los grandes
@ivanovtrump
@ivanovtrump 14 күн бұрын
Buen video como de xostumbre gracias a ti evo un saludo cordial para todos los del canal
@Jaime_Roda
@Jaime_Roda 11 күн бұрын
Colin Anthony Bruce Chapman (cuyas iniciales entrelazadas son el logo de Lotus además de la flor de loto), fue un auténtico genio creando y desarrollando grandes obras de ingeniería automotriz, con creaciones espectaculares y meteduras de pata también espectaculares. En cuanto a su fallecimiento, pienso que fue debido al enorme estrés que tenia, su trabajo de jefe de equipo, de ingeniero, luego ver que las cuentas de Lotus no cuadran, y encima que te estén investigando por (si no me equivoco), problemas fiscales y presunta estafa, eso conlleva a un estrés enorme que lleva a problemas cardíacos. Habria que ver si tenia algun defecto congénito del corazón. Luego, que fingió su muerte? Soy escéptico, pero con una mente como la de Chapman, uno nunca puede cerrar la puerta del todo. Buen video!!!!
@juanjosky4373
@juanjosky4373 11 күн бұрын
Maravilloso video. Historia, técnica, trama, drama, éxitos, fracasos, pasión y F1. Enhorabuena. Yo los he visto correr, en la televisión y Lotus partía la pana. Gracias.
@zweinhanderhiruzen9811
@zweinhanderhiruzen9811 13 күн бұрын
Cómo todas las personas en esta vida ha tenido sus luces y sus sombras. Pero Colin Chapman es esencial en la historia del Motorsport. Vaya calidad de monográficos que nos traes todas las semanas. Es una enciclopedia audiovisual sin precedentes. No lo digo de coña, podrían perfectamente exhibirse en un museo.
@evo_master
@evo_master 12 күн бұрын
Muchas gracias!!
@Mr_Manzanares
@Mr_Manzanares 14 күн бұрын
Gran vídeo, me ha encantado como aficionado no solo a los coches sino a las mentes que los crean. Además es el primer vídeo que veo en este canal (y ya me he suscrito con campanilla), ¡un saludo!
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
Se agradece!! Así siempre estarás de los primeros 😜
@vircopirata
@vircopirata 14 күн бұрын
Un genio ....
@antoniocaliz1992
@antoniocaliz1992 14 күн бұрын
Pedazo de video Evo, gran trabajo por recopilar todos estos datos. Una pregunta para todos, ¿No creéis qie Chapman es por así decirlo la “otra cara de la moneda” con respecto a Enzo Ferrari? Al final los dos tenian una filosofia de construcción y con los pilotos bastante parecida. La diferencia esta en que Colin preferia 1kg menos y Enzo preferia una obra de orfebreria por motor
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
Totalmente. Yo creo que eran personajes totalmente antagonistas.. Aunque quizás tampoco les compararía como tal. Colin era un genio en sí, mientras que Enzo era pasión..
@cesarcordova948
@cesarcordova948 11 күн бұрын
Que historia mas interesante Maestro Evo 💯 , espectacular la vida de este genio de las carreras , lamentable la partida tan temprana que tuvo está leyenda 🏁 saludos y gracias por el video.
@alvarogomezlopez5532
@alvarogomezlopez5532 13 күн бұрын
Gracias Evo Master por subir un video hablando de Colin Chapman , a mi en lo personal no me gusta la marca Lotus , sus modelos de calle claro , pero este hombre fue muy importante en las historia de las carreras las cosas como son. También muy bueno por no olvidar nombrar a Caterham en este video que fue en cierto modo también importante al pagar una buena cantidad de dinero por apropiarse de la licencia para construir hasta dia de hoy el modelo de Lotus , cosa la cual ayudo en su momento como empuje económico a la compañía británica , un saludo Evo Master.
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
Un saludo y gracias!
@byrondot
@byrondot 14 күн бұрын
Maravillosa historia de uno de los pocos hombres que supieron sumar evolución y revolución dentro de la Fórmula 1. Siempre se agradecen los datos precisos y también los puntos de vista, de cuando la historia se rodea con conspiraciones. ¡Abrazo enorme, Master!
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
Un abrazo compañero!! Gracias 👏🏽
@edwindeleonmarcano5140
@edwindeleonmarcano5140 14 күн бұрын
Excelente sin desperdicios 👍🏻
@Mk1rpmgarage
@Mk1rpmgarage 14 күн бұрын
Uno de mis coches favoritos de la Formula1 el Lotus 79 con la librea de jps ademas de todos los aportes y los saltos tecnológicos que surgieron unos al ingenio de chapman y otros bajo su supervisación y como esto se traduce a esos autos tan especiales y como solo tenian un sentido ser autos ganadores eso para mi era lo que los hacían especiales yo creo es la esencia de la f1 que hoy en dia se a perdido aunque no lo niego se salvan muchas vidas pero esos autos con esencia con personalidad se difereciaba un ferrari de un lotus o de mercedes pero no creo que vuelvan a darnos algo como eso mas bien dentro de unos años no nos sorprenda que el total de la f1 sean eléctricos sus motores
@MalPaso_IIC
@MalPaso_IIC 14 күн бұрын
Gran video Master! Te sigo desde Uruguay! Y no se deje influir por ciertos copiones qué jueguan a la play, que usted es único y apreciado! Y a ver si un día se tira un video de Gustavo Trelles, 4 veces campeon mundial de Grupo N WRC y/o del gran Gonzalo "Gonchi" Rodriguez..
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
Gracias compañero. Justo el otro día me estuve viendo un documental de Trelles que me mandó un amigo. Aquí es un gran conocido 🏆
@crixdog32
@crixdog32 12 күн бұрын
El máximo genio de la historia de la F1 por la importancia de sus innovaciones. Adrian Newey tiene lo suyo, pero no creo que sus innovaciones superen a las de Colin. Gran video, Evo.
@evo_master
@evo_master 11 күн бұрын
Mil gracias 💪🏽
@gregogarage
@gregogarage 14 күн бұрын
evo. muchas gracias por la entrega!! vi una pista ahí de tu foto de perfil. .. hablanos de esos cascos y otros!! y con respecto a colin. creo que si está vivo está aquí en uruguay y frecuenta un bar al lado del super donde hagos las compras :D
@T16Mi16
@T16Mi16 14 күн бұрын
Gran video Master. Y gran rol de los "técnicos" britanicos en la f1. Mientras veia este video pensaba en John Barnard por ejemplo. Saludos Master!
@YuriBruschi
@YuriBruschi 13 күн бұрын
Grandissimo Colin Chapman, un genio 🍀🏁❤️
@joangalvez8539
@joangalvez8539 13 күн бұрын
Uff! tremendo sería una película de Colin Chapman! Un desafío sin dudas y éxito mas que seguro. "Colin". Gracias @EVOMASTER
@SeñorPi-r8r
@SeñorPi-r8r 14 күн бұрын
Genial video, como siempre, estaría bien uno sobre Adrian Newey, ahora que va a anunciarse su fichaje por Aston Martin el 10 de septiembre. Saludos!
@eemerlinsueroencanacion8663
@eemerlinsueroencanacion8663 14 күн бұрын
Un video de pura historia y datos interesantes como siempre Saludos desde República Dominicana😎😎😎🎞🎞💪🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🔥🔥🎥🎥📽📹📹📹📷📷📷🐏🐏🐏
@ramiroandresgonzalezmarin403
@ramiroandresgonzalezmarin403 14 күн бұрын
Exel6 video Master. La historia de un erudito de la era dorada de la competición.
@cenathan99
@cenathan99 14 күн бұрын
Te luciste con este hombre, saludos EVO. Suena difícil pero pienso que una historia de kamaz y su éxito en el dakar, o el daf turbo twin.
@jesusinarreaturco2456
@jesusinarreaturco2456 13 күн бұрын
Si no m equivoco del Daf ya hizo video
@albertoginastera
@albertoginastera 8 күн бұрын
Muy buena reseña de la obra de este genio. Lo que me parece que no debería hacerse es juzgar su falta de atención a la seguridad en aquel momento, con la mentalidad actual en ese rubro, hasta unos años bastantes posteriores a su muerte seguían muriendo uno o dos pilotos por año en la fórmula uno (de distintas escuderías) y en casi todas las carreras del mundo, incluidas las de autos con techo. Por todo lo demás, excelente. Otro saludo más desde Argentina
@srxabier2778
@srxabier2778 9 күн бұрын
Me has dejado sin palabras... Por un momento pensaba que si, que el verdadero F40 cn los reglajes pertinentes, había participado en el Raid mas importante de todos hasta que veo la insignia de los tres diamantes en la calandra.
@gabrielcastellano2678
@gabrielcastellano2678 13 күн бұрын
Excelente, gracias!
@jorgemelara9526
@jorgemelara9526 14 күн бұрын
Evo me encanta este formato , graficos , arte ... excelente... El gran Colin, el Ingeniero más fantástico de automovilismo
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
Te lo agradezco. Creo que se está llegando a un buen punto general en los vídeos. El domingo más!! 😉
@turb0negrogt472
@turb0negrogt472 10 күн бұрын
Excelente video, muy bien desplegada la información de cada monoplaza y parte de la vida de Collin, creo que el tema da para más, a todos nos gustan las carreras por eso te seguimos, pero de pronto puedes profundizar aún más en el Lotus 78 o bien en los carros de calle que hizo Lotus, saludos desde Guatemala
@NutzloXL
@NutzloXL 8 күн бұрын
Como siempre, sobresaliente trabajo. 👍👍👍 Gran video!!!
@69oscaret
@69oscaret 12 күн бұрын
Hola Master....Este capítulo en mayúsculas!! Un grande Colin. [JPS]😊
@lolomoto5640
@lolomoto5640 13 күн бұрын
Impresionante documento el que has creado Master!!! y tremendo y por supuesto merecido homenaje de una figura inconmensurable , aunque cuyo nombre no ha sido tan popular como el de otras figuras de su misma talla. PEASOO DE VIDEOO , BRAVOOO, OLE TUUU!!!!!
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
Se ha puesto esmero la verdad. Lo merece 😉 Gracias por apreciarlo 🙌🏽
@omarremon983
@omarremon983 14 күн бұрын
La navaja de Ockham. La explicación más sencilla es siempre la correcta. Demasiadas preocupaciones, su corazón no resistió.
@DavidSalazar-ql8ns
@DavidSalazar-ql8ns 13 күн бұрын
La historia de Chapman es una auténtica aventura, se podría hacer una pelicula sobre semejante hombre, ya se hizo una sobre DeLorean; muy buen video como siempre Evo.
@Pablo-rp3vb
@Pablo-rp3vb 14 күн бұрын
Video impresionante Master!!
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
Gracias!!
@telerio6733
@telerio6733 13 күн бұрын
Exponer con esa produccion las dos caras de ese genio en tan pocos minutos no es facil. Cada vez mejor! GRACIAS
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
Un placer amigo 😉
@danielguzman9061
@danielguzman9061 14 күн бұрын
Que decir de Colin... Hay alguna anécdota de Oreste Berta siendo "invitado" a Lotus para hablar con Colin acerca de suspensiones (Oreste cuenta que estaba trabajando con cálculos con computadora y fué retrucado con el metodo tradicional y de hilos para hacer lo mismo por Colin) cuestionando el camino que estaba haciendo. Lo mismo la frase que mencionas de que el auto debiera romperse una vez pasada la linea de llegada, escuché el mismo concepto por parte de Oreste. Mencionan varios en los comentarios a Pronello como el precursor del uso del efecto suelo... Vaya si se hacian cosas por esos años en Argentina en las carreras. Y mencionar también que en los 60' unos locos argentinos fueron y obtuvieron una licencia Lotus para fabricar el seven, siendo, entiendo, los unicos fabricados fuera con su marca. Algo que mencionaba Oreste es que era una persona muy atenta, muy conectada, muy al tanto de todo lo que se estaba desarrollando (de ahi la invitación a Lotus) en todos lados. No me extrañaria que algunas ideas de muchos lados fueran inspiraciones que disparaban innovaciones.
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
Genio llama a otro genio!!
@maylonfabregas126
@maylonfabregas126 14 күн бұрын
Pedazón de video Evo 👌🏼👌🏼👌🏼❤️
@rosiblankettv1960
@rosiblankettv1960 14 күн бұрын
Te felicito, en este video se ve una cantidad de esfuerzo en búsqueda de información increíble, los casos de los números accidentes me hielan la sangre, le tengo mucha simpatia a esta marca, aun que poco o nada tenga que ver con los prototipos de competición me declaro un enamorado del Lotus esprit, lastima que Chapman no llegara a ver el s4 v8 biturbo
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
Muy agradecido con el valor que le dais a eso. Y me alegro de que lo disfrutéis. El del domingo os va a encantar 🙌🏽
@MoisesBarroso-vn0oj
@MoisesBarroso-vn0oj 12 күн бұрын
Grandioso material Master siempre quise saber sobre éste personaje del mundo automotor ya q fué el principal responsable de muchos hitos tecnológicos de la fórmula 1. Master, Colin Chapman fué el creador del pequeño deportivo Lotus elan??
@artlandu2869
@artlandu2869 14 күн бұрын
el heroe de todas las leyendas actuales
@cosmeful
@cosmeful 14 күн бұрын
Es excelente tu trabajo 👌 Sos un genio evo master.
@Cerebro960
@Cerebro960 13 күн бұрын
😮 sinceramente digo que Chapman era un auténtico genio, se dió cuenta de muchos defectos que tenían los carros y que progresivamente los fué resolviendo. La vida misma no es perfecta si no es una cosa es otra.
@JairoEP3Aburto
@JairoEP3Aburto 14 күн бұрын
Visionario y genio para unos, egocéntrico y villano para otros, pero Collin es parte de la histiria de la F1 y gracias a el muchos adelantos tecnologicos que hoy en dia siguen vigentes
@TheMec1978
@TheMec1978 14 күн бұрын
Excelente programa!
@cristianregueyra4318
@cristianregueyra4318 14 күн бұрын
Muy buen video 👍
@franciscosantoriovaquerizo89
@franciscosantoriovaquerizo89 14 күн бұрын
Muy buenos días, estupendo video, como siempre con unos datos muy relevantes e históricos, todo un personaje lleno de ingenio pero con un toque mordaz por la seguridad, en la vida hay que saber priorizar y sin la debida seguridad no se deben correr semejantes riesgos, sus coches eran, en algunos casos, auténticos ataúdes con ruedas....Un fuerte abrazo...😓🏁🏁🏁🏁
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
Un abrazo y gracias por tus palabras!!
@extremob8926
@extremob8926 10 күн бұрын
Hola Evo, ya que hablas de Chapman, está muy conectado a Carlos Reutemann y me gustaría un vídeo sobre el Lole! Saludos desde Argentina!
@deltacompeticion
@deltacompeticion 14 күн бұрын
En el año 1966 vi por primera vez una carrera de coches con estos F1 en Montjuic, a partir de ahí he vivido con el veneno en el cuerpo. Bonitos siempre los Lotus, además de sus soluciones.
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
Que suerte haber vivido esa época.. Y yo no me quejo que al fin y al cabo soy de los 80.. Pero no me hubiera importado nacer una o dos décadas antes. Incluso a costa de sacrificar toda la tecnología y medios de hoy en día..
@federicodamian3435
@federicodamian3435 12 күн бұрын
Que buenos tus videos Evo! te sigo desde hace tiempo saludos desde buenos aires
@evo_master
@evo_master 12 күн бұрын
Gracias amigo!!
@DavidCorralRodriguez
@DavidCorralRodriguez 12 күн бұрын
Va a parecer que hago la pelota.... Estos vídeos dan sabiduría, y es que hasta la elección de la música es perfecta..
@evo_master
@evo_master 11 күн бұрын
Me alegra de que lo aprecies amigo. La música siempre es importante a la hora de transmitir en mi opinión. Un saludo
@TheMec1978
@TheMec1978 11 күн бұрын
Saludos desde Argentina 🇦🇷
@jonathanaz9107
@jonathanaz9107 14 күн бұрын
Maravilla de monográfico y magníficamente estructurado en el que Colín Chapman se merecía con creces un monográfico por lo genio que era, por ser tan apasionado y por lo que aportó al automovilisno con sus ideas Era tan innovador que no hay más que ver su época gloriosa entre finales de 60 y finales de los 70. Otros pilotos que destacaría de Lotus pero tras la muerte de Colín fueron Ayrton Senna y Nelson Piquet con el Lotus Honda, Raikkonen me pareció un piloto sobrevalorado por su actitud porque talento ya tenia. Respecto a su muerte, me imagino que sería intencionada por un tercero ya que a esos niveles hay mucho dinero en juego y sobretodo semejante nivel de avaricia en el que no hay principios. Y más aún cuando tuvo que desviar dinero para el asunto del DeLorean DMC-12. Me parecería genial si se hiciese un monográfico sobretodo por Lotus Engineering que no se conoce tanto e hizo aportaciones espectaculares en el que los más sonados son el Talbot Sunbeam Lotus, el Lotus Omega/Carlton, el Citroën Visa Lotus de GrB, y las aportaciones que faltan por conocer
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
Gracias amigo!! Lotus va a haber a montañas en el canal. No lo dudes 😉 Un abrazo
@user-kx9iq4vl2k
@user-kx9iq4vl2k 13 күн бұрын
Lotus es un icono en el mundo motor tanto en F1 como en autos de calle
@jesusinarreaturco2456
@jesusinarreaturco2456 13 күн бұрын
Un genio de la automoción. Con unos F1 con unas libreas para mí más bonitas d la historia como son las Jps
@sergiovalenzuela319
@sergiovalenzuela319 14 күн бұрын
Personalmente creo que su fallecimiento no tuvo nada de raro. Una mente, un cuerpo, sometidos a tantos años de estrés y presiones, y de repente el peso de la ley , la investigación, y la perspectiva no solo de ir a prisión sino de arruinar su reputación. O de que tras el pufo de Delorean se tirara del hilo y salieran aún más cosas, o incluso se le pudiera imputar de homicidio imprudente por la muerte de sus pilotos años atrás. Simplemente ese corazón no pudo mas. Quiero añadir que siempre se dice de la obsesión de Colín Chapman por la ligereza, kilos menos, pero no era solo eso, también quería reducir al máximo los momentos polares de inercia para hacer el coche más ágil. Es decir, no solo quitar kilos, sino hacer el coche lo más corto posible, y el peso lo más centrado posible, para que sea como una peonza. Pero me parecía un genio obsesivo, obcecado en sus ideas y sin posibilidad de cambiar algo en su camino. Creo que si hubiera dedicado algo menos de energía a la ligereza , y con esa misma inteligencia hubiera desarrollando seguridad , hubiera ganado aún más grandes premios. Por que? Porque aunque el automóvil tuviera un menor potencial, los pilotos lo pilotarían con mucha más confianza y arriesgando más sabiendo que no se juegan tanto el pellejo
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
Seguro que si hubiese seguido en la Industria hubiera llegado a conclusiones como esa.. Se fue muy pronto..
@germancortes1437
@germancortes1437 14 күн бұрын
Que coincidencia que Bruce Mclaren y Colin Chapman hayan iniciado preparando un Austin 7, aquí hay otro caso del aporte de NASCAR a las carreras fuera de su categoría, el equipo de pits que tuvo Jim Clark en su victoria en Indy 500 fueron ni más ni menos que los hermanos Wood, dueños de uno de los equipos más icónicos de la serie que este año gracias a Harrison Burton lograron su triunfo número 100.
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
Los he mencionado yo en más de un vídeo si señor!! 👏🏽👏🏽Un saludo y gracias por el detalle 📝
@DOMIcoronado
@DOMIcoronado 14 күн бұрын
Chapeau❤❤❤
@martinantelo7086
@martinantelo7086 13 күн бұрын
Nos dejó demasiado pronto. Qué hubiera sido de la F1 si hubiera vivido 20 o 30 años más.
@joseluisarza6550
@joseluisarza6550 14 күн бұрын
Mr Chapman estaba claro...un auto de carreras debe ser ganador a costa de lo que fuera...
@TLP16
@TLP16 14 күн бұрын
por este señor estudie Aerodinamica 10/10 videaso
@Pelu_Suaves
@Pelu_Suaves 12 күн бұрын
"Quítame un kilo antes de darme un caballo" frase para la posteridad del gran Colin.
@clarariartnavarro9248
@clarariartnavarro9248 13 күн бұрын
Tenéis el Lotus 49 , 21 , 16, 79 de Scalextric, que pasada de coches y recientemente hay diversas versiones del Spirit
@diegofernandolaurentmoreau9898
@diegofernandolaurentmoreau9898 14 күн бұрын
pERSONAJE GRACIAS
@rodros1339
@rodros1339 13 күн бұрын
No creo que se deba criticar o juzgar sus actos en el pasado, eran otros tiempos y aún que nadie quería matarse en un coche, los asuntos de seguridad importaban más bien poco, la verdad creo que hoy en día sería encarcelado o se le señalaría como un loco, pero en su época fue el mejor, y consiguió uno de esos raros hitos, que es hacer que un coche sea especialmente bonito y sorprendentemente rapido
@MarlboroGMGoodwrench
@MarlboroGMGoodwrench 13 күн бұрын
Me hubiera encantado tanto que Colin Chapman siguiera vivo en un mundo alternativo perfecto Lotus seguiría en la F1 ganando bastante y sus coches de calle serian aun mas impresionantes hoy en dia creo seriamente que Chapman amaba más que nadie en ese entonces el deporte motor
@electricbassist8009
@electricbassist8009 14 күн бұрын
Chapó, man !
@ferchicasas4815
@ferchicasas4815 14 күн бұрын
Que guapo el negro oro❤❤❤❤
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
El que más!!
@roge9325
@roge9325 11 күн бұрын
Evo Master haciendo un video sobre el fundador de mi marca de automóviles favorita en todo el maldito mundo, hasta me prepare unas palomitas GRACIAS MASTER! BUEN VIDEO!
@evo_master
@evo_master 11 күн бұрын
Gracias a ti!!
@jurgenbuda8833
@jurgenbuda8833 14 күн бұрын
🤘🏿 Clark/Lotus 🤘🏿
@susoperez997
@susoperez997 10 күн бұрын
Como se atreve a decir que se alargó el Vídeo!!!!! Con lo cortos que se hacen Mr Evo. Saludos desde Canarias
@evo_master
@evo_master 10 күн бұрын
Yo ya llevaba muchas horas trabajando en el 😜😜 Un saludo!!
@hernanelvio
@hernanelvio 13 күн бұрын
Cada vez mejor los videos. Hay alguno de sena co. El Mercedes 190?
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
En breve!! Es un capítulo que tengo muy arriba de la lista 🤘🏽
@hernanelvio
@hernanelvio 13 күн бұрын
@@evo_master Y Gustavo Trelles 😉
@hernanelvio
@hernanelvio 13 күн бұрын
@@evo_master Gracias por contestar siempre es muy trabajoso responder siempre, lo cual demuestra la pasión puesta en los videos!!!
@ivanfelipe3471
@ivanfelipe3471 14 күн бұрын
pensar que Heriberto Pronello había creado el efecto suelo ya en el 67/8
@lisandrotorres1295
@lisandrotorres1295 13 күн бұрын
👏👏👏👏
@pacogarciacarnero6815
@pacogarciacarnero6815 11 күн бұрын
Lotus para muchos en su epoca llego a ser el ferrari de las islas britsnicas , colin chatman era un ingeniero que introdujo conceptos que siguen vigentes . Tengo una pregunta ?? Si este hombre viviera ahora que opinion tendria de los reglamentos actusles y los coches sin alma que pueblan la formula 1 . Lotus despues de su muerte tubo una lenta agonia hundiendose cada vez mas en las parrillas , ese ultimo coche lo tengo en 1/43 pues fue el ultimo de una estirpe de ganadores , ferrari es rojo pero lotus fue el primero en contar con publicidad de tsbaco y despues lo que le daria fama sus colores negro y dorado , el nombre por lo que se o me confundo no se fue vendido y usado por otros pero el verdadero es este . Un tal juaquin folch tiene una unidad que hace años incluso fue csmpeon de la formula 1 historica , algunos de cullos vehiculos seguimos viendo competir pero oscurecido por la propia formula 1 que no le deja tener lustre que merece . Un saludo gracias por tu trabajo y tiempo 1 like 👍 Ahhh el hijo de colin sigue cuidando y dando vida a estos coches .
@evo_master
@evo_master 10 күн бұрын
Hemos divagado sobre eso en varios comentarios. Yo le he dado muchas vueltas y me crea una intriga increíble el saber que pensaría.. O que habría llegado a inventar si hubiera seguido con nosotros..
@ernetoescobar-vy7uf
@ernetoescobar-vy7uf 14 күн бұрын
😮😢😂❤ lotus
@nicolasgarcia-sg9mw
@nicolasgarcia-sg9mw 13 күн бұрын
Saludos. Un personaje famoso no puede fingir su muerte, hay demasiada gente pendiente. Y más cuando esta bajo investigación policial. Yo que soy una persona anónima si pudiera fingir mi muerte en un pais del 3r mundo, pero para eso hace falta mucho dinero.
@JorgeLopez-dx5rg
@JorgeLopez-dx5rg 14 күн бұрын
Era "caramba" el tío Chapman.
@joseeduardomorenoperez7350
@joseeduardomorenoperez7350 14 күн бұрын
Un tipo adelantado a su época, la gran incógnita es ¿ Que sería de la F1 si siguiera vivo?
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
Uff pregunta compleja esa. La verdad que te quedas pensando profundamente..
@todoreldub
@todoreldub 14 күн бұрын
Los Lotus 7 también fueron fabricados en Argentina en los años 70s, eran los únicos con licencia original fuera de la fabrica de inglaterra. A los genios por lo general se les crea esas conspiranoias.
@p2q3klla
@p2q3klla 12 күн бұрын
¿Xk el mitsubishi del wrc del 2004 no funcionó? ¿Y el del 2001?
@piruloo1975
@piruloo1975 14 күн бұрын
palomitas y video del evo que puede fallar 😊😊
@AlexisRamosGarcia
@AlexisRamosGarcia 10 күн бұрын
17:50 donde encuentro esa chaqueta?
@evo_master
@evo_master 10 күн бұрын
Ese modelo concreto complicado..
@joisjdmlaconecta8018
@joisjdmlaconecta8018 14 күн бұрын
Exelente video evo
@tomyracing78
@tomyracing78 14 күн бұрын
Se fue con Elvis 🪦
@julianblasco2439
@julianblasco2439 14 күн бұрын
lo que estariamos viendo en estos momentos si Colin hubiese vivido un par de años mas, y si?....
@evo_master
@evo_master 13 күн бұрын
Me acaban de hacer esa pregunta y entras en un pensamiento profundo si comienzas a darle vueltas..
@Hackenbaker
@Hackenbaker 14 күн бұрын
El rey no ha muerto... No lo sabías? Evo? 😂 Chapman le vendió un chasis 79 a Héctor Rebaque, piloto mexicano, pero con la condición de que no mencionara que era Lotus, por ello se rebautizó a HRB01 y Penske le dio servicio. Se decía que ese chasis no estaba en las.mejores condiciones para correr, pero aún así se lo vendieron por qué Lotus andaba escaso de flujo de caja.
@evo_master
@evo_master 14 күн бұрын
A mi tocayo!! 👏🏽👏🏽
@Hackenbaker
@Hackenbaker 14 күн бұрын
@@evo_master El auto aun está enterito en casa de Héctor!
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