Esto de la etiqueta eco en un rs6 es el claro ejemplo de que se ríen de nosotros
@massiv3massiv342Ай бұрын
El dinero...
@javisopliАй бұрын
Totalmente....un RS6 de mas de 600 cv tiene una etiquestafa ECO y con un Seat Marbella de 45 cv te prohiben entrar en una ZBE,es acojonante.....
@hectorsurfcastingvalencia5772Ай бұрын
Es cuestión de sacarnos el dinero ,así en todo en esta vida vivimos una mentira constantemente
@TheLobosolitario625 күн бұрын
Lo más jodido es que lo permitimos🐺
@alanbrito31403 күн бұрын
Encerraros con un rs6 encendido en un garaje y con un R5 1.1, a ver con cual se aguanta más. Yo tampoco lo entendía, hasta que te pones detrás de uno
@massiv3massiv342Ай бұрын
La verdad, es que el coche es una gozada, quien pueda permitirselo.. Es una pasada.
@Carlos-gz1efАй бұрын
Gracias Dani,el coche o coches que pruebas estan bien , pero lo mejor tu forma y la pasión con la que narras.
@joaopeixoto6140Ай бұрын
Que pedazo de coche !!! El RS6 Avant es el sueño de mucha gente 🙈 Dani , me gustaría que una vez probase a mi coche en el Inta. No para hacer publicidad ou lakes, pero si para ver y sentir el verdadero potencial del coche en las manos de un PRO !!😊 Saludos desde Suiza 🤗💪
@Fran_SGАй бұрын
Agresivo, divertido, bonito. Me encanta!!! No solo los coupes ponen cachondos a los tíos, jeje. Gracias, Dani!!!
@oscaraguilera4000Ай бұрын
Cada segundo del vídeo es maravilloso,...GRACIAS 😍 Dani, Nacho 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@miguelqueiroga5309Ай бұрын
El mejor test que he visto !! Muchas Gracias !! El mejor coche del mercado , en Confort un A6 Normal y en RS2 un Lamborghini !! Llevas los ninos al cole y despues al circuito !!! Gracias !!!!
@pedroalvarezfernandez61325 күн бұрын
Excelente Review con todo lo que uno necesita saber de un coche con estas caracteristicas
@JuanCruzVCBАй бұрын
Enhorabuena por el trabajo
@juanfcm1992Ай бұрын
Excelente coche e inmejorable vídeo, explicación de todos los detalles y curiosidades, muchas gracias Dani y compañía! ❤
@adrianphrenos7Ай бұрын
Menuda brutalidad! gran video
@GarageDaysDCАй бұрын
Muchas gracias!!!
@angepa1975Ай бұрын
Me ha encantado el vídeo tengo un rs5 con stage1 y carboceramicos y estoy enamorado Un abrazo y a seguir con estos vídeos
@daniReign20 күн бұрын
Q gran canal dani cuadrado y compañia. Casi todos los carrazos de referencia estan probados. Lo raro es q no este el rs4. Q no se os pase,.please!!!
@pabloblazquez8294Ай бұрын
Buen cacharro pero me quedo con el bmw m6 touring.Gran programa😊
@fernando2634Ай бұрын
Posiblemente, el mejor coche del mundo. Globalmente. Y encima estéticamente es sublime.
@alfiloАй бұрын
Así es. Y no hace falta ni el perfomance. Donde vivo hay un cabronazo que tiene uno y antes de que lo veas venir ya lo estás oyendo. Un espectáculo.
@pepo6528Ай бұрын
Sin duda 👍
@joako2706Ай бұрын
Pedazo de prueba has tirado Dani, luego de la BMW M3 Touring pensé que no vendría ninguna bestia en ese formato pero este canal siempre sorprende.
@inakiugarte14 күн бұрын
Gracias Dani
@GarageDaysDC12 күн бұрын
Gracias a ti Iñaki!!
@oabadiazАй бұрын
Me parece el más espectacular de su categoría.
@DarKJosemY10Ай бұрын
Probe uno en el Jarama este año en los cursos de Audi, vaya bicho! No se movía en la curvas y mira que en algunas entre pasado 😂 Gran video Dani, tengo que decirte que me a sorprendido está prueba 😊 Saludos
@GarageDaysDCАй бұрын
Gracias. Es un coche que core mucho pero aquí se le queda pequeño el circuito
@sinmoto1220Ай бұрын
Cualquier audi grande antiguo no se mueve.....y pasan de 220.
@lacuerda10Ай бұрын
El motor de ese coche es bestial.pero jamas entenderé este tipo de coches,familiares deportivos(aun asi mola verlo y nada dani,hay q meterlos al INTA,este y todos) La vuelta al INTA para mi es la clave del canal,lo q lo hace mas distinto. Por ultimo…. Donde este un GT3 RS o GT4 RS q se quiten este tipo de coches.familiar es familiar,no es un deportivo
@sinmoto1220Ай бұрын
Si pero en la vida diaria no vas con un casco, llueve y nieva y el quattro.... Un ktmxbow ,un dallara es mejor para circuito que cualquier porsche rs.
@lacuerda10Ай бұрын
@ familiar deportivo NO.mi opinion Familiar deportivo de 630CV absurdo
@bmwdaffyАй бұрын
El coche perfecto
@juanjoseguerreromontero6947Ай бұрын
El mejor coche del mundo,,a mí me entran hasta ganas de llorar 😅
@xavits82Ай бұрын
Es el coche para quien tenga familia y buena liquidez
@keiser3121Ай бұрын
Dani tienes que probar el Bmw M5 CS. Es el rey 🚀
@franciscocabrerabrito5945Ай бұрын
La gente no lo aprecia. Pero veo un futuro clásico😂 el último RS6 de combustión interna pura...el siguiente phev y 500kg más mínimo
@gonzalosantana2401Ай бұрын
Que 💣 🖤
@JoseescuderoАй бұрын
Menudo bicho!
@David-h7n9mАй бұрын
Puedes hacer la prueba con el Toyota Rav4 Plug-in Hybrid? Gracias David 🇪🇦🙋🏻♂️
@ismaelitusАй бұрын
1:35 nose pero el otro día casi me deja ciego un tascan 🤣
@willro122519 күн бұрын
Buen pepino!...para cuando algo más asequible como un Octavia VRS combi de 265cv?
@Desahogoymas29 күн бұрын
Hola puedes hacer La review de Audi s8…. 2020/2022, cuales son los mayores problemas.
@juanluisbarconrojas8950Ай бұрын
Hola,al canal!!! Dani,si lo de la etiqueta…..pues eso. SI CONTAMINAS,pero en las arcas del estado pagas 10 veces más en impuestos,como hace este bicho,pues adelante,Dixit.!!. Cuando vas conduciendo y lo ves que casi no te entra en el retrovisor,te hipnotiza. Buen trabajo,equipo. Un saludo.🤝🐳
Ай бұрын
Una salvajada en todos los sentidos... ¿ has sacado algún DS -3 Performance ? tiene pinta de ir muy bien en circuito por lo que leo en redes.
@Cobo86Ай бұрын
No tiene video ni de su primo el 208 Gti by Psp
@alfiloАй бұрын
Espero que este tipo de coches no desaparezca nunca. Incluso aunque sean coches mas o menos tranquilos con sus motores diesel/gasolina de unos 150/200 cv. He tenido uno así y me parece que son la mejor combinación posible. Lo hacen todo, absolutamente todo bien. Te valen para meter media casa en el maletero, para irte de viaje con tu familia, el perro y la suegra, para darte una alegría conduciendo de vez en cuando, para ir a trabajar... cuando el resto de marcas solo hacen que anunciar el fin de sus berlinas y tienen SUV´s con motores tricilíndricos o eléctricos basura que no llegan ni a medio camino de tu viaje o mierdas con correa mojada, AUDI sigue teniendo el A6 familiar en su catálogo.
@jmglabrador9914Ай бұрын
Espectacular prueba!! El coche es un sueño. Quién lo tuviera xa viajar. Y el inta es una bendición. Iguala a todos.
@nacnahuneАй бұрын
El coche de mis sueños seguiré soñando
@navarro3333Ай бұрын
Hola, Tienes que traer el BMW M5 Touring, es su rival directo ahora mismo, en estética avant y precio.
@GarageDaysDCАй бұрын
Lo haré!!
@mrbellof5117Ай бұрын
Dream car
@DanielDiezАй бұрын
¡Cómo has dudado en el circuito con la bestia! 😂
@victor6019Ай бұрын
Vale lo mismo que una casa de 3 habitaciones en mi barrio de currantes 😁
@Carcoachrl29 күн бұрын
Gran prueba Dani 👏👏 Expectante por ver la prueba del ballenato 🐳
@bulmacomillasАй бұрын
🎉🎉🎉🎉❤
@franciscocabrerabrito5945Ай бұрын
Apuesto lo que quieran a que pasan 10 años y el M3 Touring seguirá siendo el familiar más rápido del circuito😂😂😂
@Seat_131Ай бұрын
Un prius y un rs6 que cumplan la misma euro emiten los mismo nox, el mismo co, los mismos hidrocarburos no quemados y las mismas partículas que es lo que no queremos en las ciudades porque perjudican la salud de las personas. El rs6 emite mucho mas co2 que no es un problema de salud por mucho efecto invernadero que provoque.
@sinmoto1220Ай бұрын
Un coche contamina depende como lo use el conductor no como lo homologuen, en topgear demostraron que un prius siguiendo a un m5 gastaban mas.
@joseignacio3454Ай бұрын
Eso demuestra la Estupidez de los que hacen las normas.
@alvarofernandez4263Ай бұрын
@@sinmoto1220 eso era un prueba en circuito, el Prius el Prius no está diseñado para ello, en el circuito el Prius iba a tope y el BMW le seguía prácticamente a punta de gas. En carretera a velocidades legales el Prius gasta literalmente la mitad.
@CarlosTSi300Ай бұрын
Sí señor!!! Al fin alguien se preocupa de los gases realmente contaminantes, qué eso no lo entienden los cerrados de mente qué no paran con el CO², además el vapor de agua y sobretodo el metano son mayores generadores del calentamiento global
@andresmerinoguillen1335Ай бұрын
Un m5 v10 si da sensaciones ...
@Mikele-ez2jwАй бұрын
Para cuando una prueba fel ioniq 5n?
@GarageDaysDCАй бұрын
Estamos en ello. De momento nos nos han dado fecha para el coche
@inakiramperez262Ай бұрын
Hablando de etiquetas.... Tengo un S4 con 347CV diésel microhibridado....con etiqueta ECO Es una barbaridad lo que empuja y anda para un conductor normal, y gasta en una conducción normal alrededor de 7L... 700Nm de par, insisto diésel y ECO DE LOCOS!!🤯🤯🤯
@DRG1200Ай бұрын
"Dinamita pa los pollos" el familiar
@franj_osesАй бұрын
El M2 G87 es más rápido en el 80-120? Sorprendente dato.
@Cobo86Ай бұрын
Del Panamera tienes el 4S E Hybrid con 544cv y es mas barato que el Gts que por cierto son 500cv Parte de unos 144 mil euros
@assiera20Ай бұрын
no sabia yo que a un coche se le asigna la etiqueta eco por lo que gasta y no por lo que emite
@aitorfigalfernandez5935Ай бұрын
Como puede tener eso etiqueta eco con ese motor
@micmiccorrecaminos9619Ай бұрын
Claro ha sido rapido, como todos los tracción integral, amen por la potencia descomunal que tiene, pero es un tanque
@politamoАй бұрын
Y el m touring ?
@Cobo86Ай бұрын
Es Phev y pesa 2600kg
@oscarmolinaserrano2890Ай бұрын
Impresionante que maquinon de 630cv....lo mejor la etiqueta ECO jajajajaja y tu con tu viejo coche diésel o gasolina ni se te ocurra pisar el centro de Madrid. En fin, una cosa no quita la otra...es un sueño húmedo tener este coche.
@Cobo86Ай бұрын
Porque pagando ya no se contamina
@oscarmolinaserrano2890Ай бұрын
@Cobo86 totalmente
@oscarmolinaserrano2890Ай бұрын
@@sinmoto1220 no me da la gana de pagar más de 3000 euros en convertir mi coche a glp solo por una maldita etiqueta que está mal planteada desde un principio e impuesta por gente que no tiene ni idea de lo que es la realidad, porque mi coche con etiqueta C, contamina dos veces menos que este audi...pero claro es mejor decir que "nos quejamos" en vez de pasar por el aro...por gente como tú así nos va...gente que aunque le men en la cara va decir que que gusto y que calentito esta. En fin..
@RubenPL-wu9okАй бұрын
Una autentica vergüenza lo de la etiqueta ECO. Supongo que las presiones del loby de los fabricantes habrán sido extremas por no decir que habrán pagado bien al legislador
@Cobo86Ай бұрын
Ozu maquinote
@DANIEL-wf3ohАй бұрын
La etiqueta está bien representada. Etiqueta ECO: El Come Oleoductos
@Alberto_SAАй бұрын
Si su hibridación y filtros permiten no contaminar en ciudad, se merecen la etiqueta que les corresponda por tecnología, no tiene nada que ver con el consumo, es así se sencillo. Las etiquetas son para la ciudad donde hay concentración de contaminación, de NOx y partículas, no por temas de CO2, que su inhalación es neutra para los seres vivos (beneficiosa para las plantas), y ya paga impuestos (por otros motivos discutibles o no) de matriculación, y si llega a estar exento, unos impuestos totalmente proporcionales a su uso y emisiones como es el 100% de impuestos a la gasolina 🤷🏻♂️ No hay que ser demagógico con el tema de las etiquetas y coches caros/grandes
@pabloestangui4602Ай бұрын
Un gran bicho, un M3 lo veo mejor para todo uso, pero como coche familiar y con gran maletero no tiene rival(y lo prefiero a cualquier SUV)
@GarageDaysDCАй бұрын
Y el M3 es mucho más "barato" ja ja ja
@sinmoto1220Ай бұрын
Bueno un gla45 amg en algún tramo igual le da un susto y estan por la mitad de precio, y seguro que gasta menos.
@AlexNietoMАй бұрын
@@sinmoto1220 igualito ese adefesio de suv
@Cobo86Ай бұрын
Un M3 no rivaliza con un Rs6
@pepo6528Ай бұрын
@@sinmoto1220 que dices?
@user-ir6vo8ud2uАй бұрын
El coche ideal para quedarte sin puntos en el carné en media hora. Bestial y familiar, para llegar el primero al cole por las mañanas.
@elrecomendador8666Ай бұрын
La verdad es q es una súper berlina.
@icemanrs6Ай бұрын
Se supone que te gustan los autos. No deberías de quejarte si trae etiquetas eco o no!!!. De por si, ya tenemos suficiente con los políticos para que tu pongas más leña.
@javiersagrario998112 күн бұрын
Pero si el me touring es más rápido, como va a ser el maletero más rápido?
@victorbtt7959Ай бұрын
Mi i20n no es eco y eso sí No tienen rollo ni na
@Seat_131Ай бұрын
Pues no te digo un i30 N performance que es con lo que voy por Madrid a diario.
@Cobo86Ай бұрын
Que le den a Greta por cierto no os recomiendo en este canal hablar de un N porque estan Iago y Chris R a rajar de ellos
@victorbtt7959Ай бұрын
@@Cobo86 tranquilo de algo tienen que hablar😜
@ChrisR90Ай бұрын
Tranquilo, que no te engañe el Cobo, el enfermo anticupra que lo bloquean en todos lados es el, tanto Iago como a mí no nos verás en videos de un N diciendo nada, pero a Cobo sí, en realidad no se llama así, es Jota González, alías Otero, alías Cobo...puedes ver sus comentarios y la gente dándole caña en cualquier vídeo...y va de bueno ahora, pero para el, el i20n es un quiero y no puedo, le jode que sea más Racing en algunas cosas que el suyo...en fin...que no te venga de guays porque es un enfermo de mucho cuidado, busca sus comentarios y verás, de mí no encontrarás nada, salvo defender en los vídeos de Cupra las sandeces y el hate que el tira... un saludo c@@victorbtt7959
@ChrisR90Ай бұрын
@@Cobo86que raro, tú mencionandome, te dejé traumado, no engañas a nadie, mucha gente te conoce, te han abierto hilo en ForoCoches como el cuñado del N que critica todos los vídeos de KZbin...al final, el mundo es pequeño y tirarte horas aquí tirando hate a todo....la gente te cala rápido, a mí no me bloquean de canales, ni me invento que me roban la cuenta...eres un personaje digno de estudio, madura y sal de casa de tus padres que vas para los 40 sin frenos...
@ricardo7690Ай бұрын
No entiendo que se te ha podido pasar el M3 ranchera en la comparativa 😢
@Cobo86Ай бұрын
Porque no es su rival 🤦🏻♂️
@tonygasolina201Ай бұрын
Para bolsillos millonarios
@sinmoto1220Ай бұрын
630 cv que casi nunca se usan en España.
@pepo6528Ай бұрын
😂😂😂
@mountainmaster5051Ай бұрын
Con lo que vale hasta el maletero tenía que estar recubierto de piel hasta el portón por dentro.
@jorgetarodoАй бұрын
Una pena los 565 litros de maletero, tendré que comprarme entonces el Toyota Corolla TS..
@emilioruiz5692Ай бұрын
Es una vergüenza que la gente se vea obligada a tirar tantos coches en perfecto funcionamiento y obligados a endeudarse en la compra de un coche nuevo con una calidad dudosa, por una estupida regulación de emisiones, mal pensada. Deberían otorgarse según los gases que tu coche de en la prueba que debes pasar en itv, que estás en valores C pese a que tu coche es del 95, pues es lo que hay. Que es del 2024 y no los da, pues obligación a revisar el sistema o si es un coche de estos con la trampa de la micro y con valores de 450 pues a j0derse sin etiqueta
@CarlosTSi300Ай бұрын
Soy pobre 😢😢😢😢
@dlopez3944Ай бұрын
Caballos, caballos y más caballos. Y luego más de 2000 kg. de peso con sus inercias, desgaste neumáticos,frenos,.. Nada que ver con los antiguos familiares como el BMW m5 V10 con sonido de competición o el Audi rs2. Ya no se hacen coches como antes, ahora es cuestión de caballos.
@mombouhal284716 күн бұрын
120 km velocidad máxima
@ramoncordoba9608Ай бұрын
Todo el video hablando del sonido del coche y al final en la clasificacion nos pones musica gran fail
@Nostromo196614 күн бұрын
Ese circuito es ineficiente para ese coche...
@joseluisgomezrobles1485Ай бұрын
Los primeros frenos carbonocerámicos en un coche de serie no fueron los del Gt3, sino los del Mercedes CL55 AMG, el que aún no llevaba Kompressor.
@sinmoto1220Ай бұрын
Si en un desguace hubiera unos😳
@Cobo86Ай бұрын
Falso,el primer coche en serie con frenos carboceramicos fue el 911 Gt2 el Cl 55 Amg con frenos carboceramicos se vendio como serie limitada a solo 55 unidades
@joseluisgomezrobles1485Ай бұрын
@Cobo86 Bueno, aún en serie limitada, era un coche de serie. Tampoco un GT2 es un coche con la suficiente tirada como para considerarlo de gran serie...
@Jfffff889Ай бұрын
Pena que sea tan largo, eso le jode la estética y parece el coche de los muertos.
@Cobo86Ай бұрын
Firmado por un envidioso
@sinmoto1220Ай бұрын
Si la desventaja real de los ranchera con las berlinas son 50 kgs más, peor aerodinámica y la estetica....
@sylverio__st200Ай бұрын
haber, te imaginas al jefazo de cualquier empresa tener que andar en pruis por madrid??? lo de que tenga esa etiqueta ECO es sencillo, un recurso para ricos, haciendo apologia al ecologismo, total es un microhibrido
@joseignacio3454Ай бұрын
Mínimo 500 kg menos aunque tenga también menos CV. 1600 kg y 400 CV y ni me lo pienso.
@AlexNietoMАй бұрын
Para eso está el rs4. 1700kg y 450cv
@sinmoto1220Ай бұрын
O el gla45 amg ....
@Cobo86Ай бұрын
@@sinmoto1220 No digas tonterias
@sinmoto1220Ай бұрын
El cla 45 amg shooting brake no creo que en las carreteras de por aqui ganes en nada, quizas en ir a la gasolinera...
@nachoalvarez9814Ай бұрын
En salida parada un kona eléctrico lo deja atrás. No se comparan porque quedan en ridículo. La microhibridacion es para las ciudades.
@Mb-xm9irАй бұрын
No se puede ir en contra del tiempo , no veo tesla en esas clasificaciones , por que?. Tesla Model S plaid 1000 CV en modo tortuga es mas …..😂😂 ahhh! Y cuesta la ……
@GarageDaysDCАй бұрын
No lo ves porque Tesla no nos deja los coches. Nos dejó uno y ya. Vamos a intentar traer más
@thebrother987Ай бұрын
Y que tiene esto de ECO¿? me hace gracias lo de etiquetas.... pero esta brutal.