El LOW COST se paga CARO (¡de lo-cos!)😱

[@ManuelLopez-mb5sb]

Me hace muchísima gracia el morro que le hechas. 1a las grandes gasolineras no bajáis el precio del producto cuando baja el precio del petróleo, ustedes cuando compran mas barato no bajan los precios, pero si los suben más en proporción al precio que a ustedes compran, cuando a ustedes les suben 1/2 centimos el litro ustedes lo venden 3/4 centimos mas caro y no bajan un céntimo cuando les bajan el precio. 2a los servicios de tienda, supermercado y todo aquello que ustedes venden en sus establecimientos, en ocasiones duplica el precio de coste. Un ejemplo... Un sandwich que ustedes compran a 1.20/1.30 lo venden a 2,50 e incluso a 3€... 3a el combustible que una low cost vende, pasa los mismos controles y sale de las mismas refinerías que ustedes otilizan, con 2 sutiles diferencias 1a los aditivos por tolerada, así compran ustedes, por tonelada no por litro, que se añaden a estos. Algunos incluso mezclan en baja o alta proporción vio diésel con sus productos después de ser cargados en las refinerías y en los camiones cisterna (anduve muchos años con camiones cisterna😉). 2a diferencia el precio final del producto y el transporte. El monopolio que ustedes los grandes durante años ejercen sobre las pequeñas gasolineras, obligando a muchas a tener que comprar el producto final mas caro, bajo la amenaza de no sumistrar carburantes. Ejemplo la Repsol de la n630 de buenavente a Burgos, que es la unica gasolinera en kilómetros obligando a esta a tener siempre un precio superior al oficial de otras Repsoles bajo esa amenaza, siendo una franquicia no un surtidor oficial... Hay gasolineras low cost con mal producto???? Si por supuesto... Como hay gasolineras de primeras marcas con mal producto.

[@FranciscoPerez-hy2di]

No se puede añadir nada, Yo no lo podría haber dicho mejor Manuel, si hay una definición de "Dar en el clavo"usted le acaba de dar significado.

[@forkom9348]

si se puede añadir algo añado que el servicio del compresor de aire para los neumáticos te lo cobran también.

[@Vipera-BTC]

Tío, si señor, eso es lo que pasa con los grandes. No se puede decir mejor ni más claro

[@mikellarrosa]

Te olvidas se que easy gas tiene como mucho 5 -6 gasollineras por el norte de españa es de las mas baratas y siempre he visto personal en sus gasolineras

[@xaxv]

“Repostas en una lowcost y duermes tranquilo?” Tu haces este asco de anuncios y duermes tranquilo?

[@luchicapitol3424]

Petroprix y plenoil son low cost aditivadas y tienen personal. Lo de cobrar balletas anticongelantes, aceites y productos de limpieza al triple que en supermercados es por que tambien van aditivados?

[@l.j.p7060]

Si, jajaja

[@joaquinpaezsanchez9357]

Muy bueno

[@sergioprincipe7185]

Este es el q subió un vídeo de q todo venía del mismo sitio clh y se aditivan allí antes de distribuirlo a todas las gasolineras. Se le ve bien tío y se explica me gustaría echar en una de sus gasolineras por q parece q prometen pero claro se contradice🤣

[@G3E007]

es para que duermas tranquilo sabiendo que van a contratar a un chaval que echara 16 horas al dia la mayoria en horario nocturno por unos miseros 1000€ al mes

[@federicoalmadacatala2705]

Yo voy a la gasolinera por el precio del combustible , no por la cantidad de personal.

[@daniz1039]

La sexta ya hizo un reportaje al respecto, y los analisis de las gasolina salieron prácticamente iguales. Yo personalmente intento echar en petroprix, es donde más me dura y ni un solo problema oye.

[@gels1980]

Ya se hicieron reportajes respecto a las gasolineras low cost y el combustible es el mismo,solo varia por los aditivos y ya está ,no hay grandes diferencias....eso sí en el precio si que la hay y mucho.

[@E.G.2020]

@@rosi5264 supongo que usted vio otro reportaje, porque en las pruebas dieron la misma calidad exigidas por normativa, la única diferencia fue el aditivo, que a diferencia de precio prefiere uno hecharle una vez al mes un bote de aditivo y seguro que es mucho mejor que el que se supone que le hechan al combustible los de las grandes gasolineras.

[@gasparg.3808]

@@rosi5264 no lo dijo la sexta, lo dijo un análisis realizado por un químico de la facultad de Ciencias químicas de Madrid.

[@braixoobello7960]

Si en Repsol no cobrasen 20 céntimos más por litro, pues no me importaría repostar ahí y que me atendiera un empleado mientras yo espero sentado en el coche. Pero como no es el caso... a pastar

[@angelj.g.n.3014]

Si no es low cost no deberías echarte la gasolina

[@alejandrom-chacon4254]

Yo reposto en gasolinera de bajo coste (cero problemas y hace ya muchos años que lo hago) y me sirve un empleado. Hay muchas gasolineras de gran nombre donde me tengo que servir yo. Así que lo de fomentar el empleo, va a ser que NO siempre

[@angelj.g.n.3014]

No te tienes que servir tu, lo haces por tu cuenta para no esperar

[@manuelrivera4207]

Reposte low cost con mi coche 15 años y cero problemas. Con este llevo 7 y cero problemas.

[@dantedante306]

Igual que yo 8 años y ningún problema

[@TowerssAKA]

Rt

[@joseluisalonso1391]

Y te lo agradece la cartera

[@gels1980]

Mi diesel tiene 16 años y siempre fue en low cost y 0 problemas...y me he ahorrado una pasta.

[@MarcosMartinez-zz9qe]

Cuantos kms se hacen de más con combustible gasoil lowcost?,respecto a Galp Evologic,Repsol neotech E+10?🤔

[@alejandrodibpedrero6443]

Pero si toda la gasolina gasóleo en españa viene del mismo sitio

[@ingreesos]

Crear empleo? Las marcas importantes tienen un sólo empleado y te sirves tú, eso si que es vergonzoso pagar más y que no te atiendan.Atención cero, encima más caro que en Low Cost. Y si pasas a tienda te clavan por cualquier cosa que compras. Usted no convence

[@GymBroo]

Bajar los precios es lo que teneis q hacer maleantes

[@ruf666]

Pues easygas , al menos aqui en santander es la mas barata siempre ...

[@Corvidoextraviado]

A 1,80€ el litro de 95 y luego se quejan de que por alli solo aparezca alguna planta rodadora y muy de vez en cuando 😂😂😂. Eso si , cuando te quedas sin pan la Repsol te salva .

[@tomasdkr]

Qué me estás contando, has ido a Ikea? Y a Carrefour, con sus cajas automáticas donde tu mismo pones los artículos y les pasas por el lector el código de barras. Qué les dices a estas empresas multinacionales ? Ah, no compras en Amazon y tampoco en AliExpress y tu entorno familiar tampoco ? Intento dormir tranquilo, pero los cuentos se los cuentas a los niños. Te falta criterio en tu exposición.

[@LuisRodriguez-je8to]

Yo he repostado en grandes superficies llamadas R..... B.. C..... y me toca a mi servir el combustible y me lo cobran como en otras que si tienen personal. Yo hago repostajes en Lowcost y hago mas km que en las de marca

[@regnevalencia7477]

Mi experiencia: Seat TDI. Comprado nuevo. 9 años, 120.000 km. Siempre repostando en gasolineras low cost, nunca de renombre. 0 problemas. Saludos.

[@gels1980]

Yo tengo un Mazda 3 diesel del año 2005 ya tiene sus 16 años y va de lujo...siempre en las low cost y problema ninguno...

[@vicbs8589]

120.000 km son pocos

[@MrJabardo78]

Venga que si campeón, cada uno echa gasolina donde le sale del bolo, vas a venir tu ahora a decirme donde dejarme el dinero

[@l.j.p7060]

Yo reposto en Repsol y como solo hay una persona, tengo que hacerlo yo mismo y el empleado sirviendo cafés y vendiendo toda clase de tonterías. Esta aditivada?.. supongo, pero me parece un robo y una tomadura de pelo

[@gels1980]

Robo y tomadura de pelo,pero tú sigues repostando en Repsol.... Cambia de gasolinera.

[@l.j.p7060]

@@gels1980 ya lo he hecho

[@angelj.g.n.3014]

No puedes echarte la gasolina pues está prohibido si no es de autoservicio

[@TheAnhimas]

El problema es cuando vas a una gasolinera “premium” y ves que no tienen ni trabajadores, de que me sirve ir a una “premium” si la gasolina es igual y no pagan a personal, no me importa pagar un poco más si hay gente trabajando, pero no pienso pagar más para hacer ricos a los que mandan.

[@E.G.2020]

Tu lo has dicho, y la inmensa mayoría como mucho solo tienen al cajer@, y para que te pase la tarjeta solamente ya la paso yo, y eso de que tienen a 14 empleados por gasolinera habría que verlo, dividido en 3 turnos de 8 horas me salen a 4 y me sobran 2, donde están? Yo vaya donde vaya lo máximo que he visto a sido a 2, eso sí, cuando tiene una gran tienda y restaurantes claro que tienen personal, pero curiosamente es ahí donde te tienes que servir tu mismo el combustible.

[@frankentrip]

O mejor aún, vas a una “premium” y hay un vago tocándose los huevos dentro en vez de servirte gasolina. Ya que es su obligación como manipulador de elementos inflamables.

[@benjii_r1]

Por eso mismo yo ni en Repsol que no tienen personal si puedo no lo uso. Es mas mucha gente para fumando. No tiene idea de lo que hace.. y es un peligro. Ya que nadie sin manipulador de resíduos inflamables debería surtir o al menos tener unos conocimientos y conciencia de que esta haciendo o que puede suceder si este se inflama…

[@RCMgaga]

Lo llevais crudo. Si esta es vuestra estrategia de competencia. Meter miedo al consumidor. El combustible es el mismo. Bajar el precio. Los trabajadores no importan, importa el beneficio. Teneis margen, pero hay que reaccionar. Con mentiras y miedo lo teneis perdido.

[@beltzav]

Ajá, perfecto lo de "crear empleo", pero pagar hasta 20 CTS por litro de más sólo por la "marca" como que no... Por cierto, las low costo, también salen aditivadas ta que clh hace el refino y aditivado. Varios medios del motor han hecho muchas pruebas sobre este tema, y la diferencia está entre poco o nada. Ah, muchas gasolineras de "marca" también te hacen servirte, así que "creación de empleo" 0 patatero, beneficios ++++. Llevo usando los cost (Eroski, Alcampo, Carrefour, petroprix, Euskadi los cost..) problemas 0, filtros decentes... Lo importante es el mantenimiento de los tanques y evitar la filtración de agua a los depósitos, así que no me vas a vender la moto!!

[@javi200r9]

33 pesetas por litro by the face, si, pesetas que mucha gente sigue ganando 150000 pts al mes como hace....25 años

[@tjkGr9]

Hasta hace 4 días easygas era lowcost. Hasta que le pusieron una gasolinera bonarea a 100 metros, más barata.

[@davidruiz74]

Yo considero q las gasolineras con personal se hacen ricos a nuestra costa poniendo precios desorbitados .una cosa es tener beneficios y otra es estafar a los q repostan .las grandes marcas se alían para poner los mismos precios o casi los mismos para así si o si llenarse los bolsillos yo echo en petroprix y cero problemas q consume un poco más .lo compenso con creces con el precio

[@Elmendiux]

Perfecto, seguiré reportando en lowcost. Gracias por la información

[@eduardogarciaegea2]

20 años con un ford mondeo diesel , repostando siempre en low cost, bon area, rovira etc...0 problemas, sigo con los mismos inyectores, bomba etc...haciendo su mantenimiento adecuado y cambiando el filtro de gasoil, no nos quieran vender la moto.330.000km y sin problemas por combustible.

[@gesobra]

Vivo en Aranjuez y curro en Madrid ( 50 kilómetros +-) y en las gasolineras “premium” NADIE me hecha gasolina NADE , en NINGUNA , al igual que las low cost.... lo de los aditivos tampoco es cierto del todo , ya que se usan los mismos aditivos con distinto nombre , no existe NINGUNA diferencia entre los aditivos de las low cost ( la que se los hecha claro, que muchas no “aditivan”) y las “premiun” !!!

[@angelj.g.n.3014]

Pues si te echas gasolina y no es autoservicio cometes una infracción

[@Corvidoextraviado]

Siempre pongo gasolina Low Cost en la misma gasolinera . Mi coche lleva 120mil km y va como siempre . Son unos 30 centimos por litro de diferencia en cada repostaje ( a veces mas) .

[@Luise212]

Si el humor tiene limites, porque el drama no?

[@FirstOnRaceDayCapri2904]

3 años y contado repostando en una low cost, cero problemas.

[@pacosike6428]

11 años repostando en una low cost y cero problemas.Cambiare el coche por viejo...

[@lc7140]

Una cosa es premiar al que crea empleo y otra muy distina penalizar la productividad. Volvemos a la máquina de vapor? O mejor aun, al trabajo manual y carros tirados por bueyes?

[@olinezca]

En muchísimas gasolineras que no son low cost he parado yo y me he tenido que manchar las manos a 7 y 10 céntimos más, así que no me hables de personal

[@angelj.g.n.3014]

Has cometido una infracción sancionable

[@olinezca]

@@angelj.g.n.3014 lo se, por eso no voy más a esas gasolineras donde solo hay una persona y cuatro o cinco coches repostando y esa persona tiene que cobrar, atender surtidor y tienda a la vez

[@FordKaFiesta]

Muy flojo el razonamiento

[@josenavarrogarcia5573]

Este es el futuro cada vez menos trabajadores más robótica y lo que deberías de hacer es bajar el dinero del combustible

[@joseluisalonso1391]

Es muy sencillo. Dejamos de echar gasolina y diésel en las grandes compañias durante unas semanitas. Y les tiemblan las Canillas y se les aflojan los esfínteres.

[@gels1980]

Jajajajajajaja ,por mí no será!! Yo llevo 16 años repostando en low cost,osea esas grandes compañías ni me conocen jajajajaj

[@ELEKPROVIGO]

REPOSTO MI BMW EN UNA LOW COST POR ALGO SENCILLO TODOS VAIS A CLH Y POR LO QUE CUESTA ADITIVAR EL COMBUSTIBLE EN LA PROPIA CLH NO OS ARRUINA YA QUE NO CREO QUE EN LITROS SEA UN CENTIMO DE INCREMENTO YA QUE DE ADITIVO SON 1 LITRO POR CADA 1000 DE COMBUSTIBLE Y CON ELLO OS CUBRIS LAS ESPALDAS EN CASO DE AVERIAS DE MOTORES Y RECLAMACIONES DE CLIENTES O MALA PUBLICIDAD, ESO SI ADITIVO A LO MINIMO MARCADO POR LEY , SI EQUIPO DE INVESTIGACION ANALIZO VARIAS GASOLINERAS PREMIUM Y LOW COST Y PRACTICAMENTE TODOS ERAN LO MISMO LAS DIFERENCIAS ERAN MINIMAS E INCLUSO ENTRE ALGUNAS INEXISTENTES

[@TheAsbalait]

En las gasolineras tradicionales tienes que salir del coche. Esperar a que te puedan atender. Interactuar con el empleado. Decirle la cantidad de combustible que quieres. Entrar en el garito para pagar. Salir e ir al coche. Esperar que te saquen la manguera. 😅 Demasiado complicado y lento. Prefiero una low cost aunque me costara más caro que una tradicional.

[@Sora4el7elegido2]

Vamos a ver....; si dejaran de meter tantos jodidos impuestos, me daria igual donde repostar. Haya o no trabajadores. Pero al precio que esta la puñetera gasolina en lugares como repsol, prefiero las low cost! Porque la mitad del precio de la gasolina, son putos impuestos!!!

[@paucandelas]

Es el mismo combustible en todas. Yo lo quiero tal como sale de la planta, si alguna marca concreta me dice que le añade cosas, no las quiero. Si pago gasoil, quiero gasoil, si pago gasolina, quiero gasolina. Si quiero aditivos, ya los elijo yo y los echo yo. Las low cost beben de la misma planta de procesado que las demás.

[@carlosruano2261]

Me parece muy bien lo que dices, pero xq no ponen las de primeras marcas los precios de las low cost. Te lo digo yo, porque sino no tendrian los mismos beneficios. Lo que no es normal que halla una diferencia de 15 a 30 cent por litro tanto en la gasolina 95 como el gasoil .

[@jesusutreradelgadodemendoz7724]

Los políticos deberían regular el tema de la robotización y automatización. Y mantener un mínimo de puestos en cada tipo de trabajo ya que la gente va a tirar siempre en ahorrarse dinero y cada vez todo lo van a hacer máquinas.

[@G3E007]

tienes un miedo y una argumentacion que ya se supero en el siglo 19 colega... "que vienen las maquinas a quitarnos el trabajo" 🤦

[@joaquimpattonpuig3326]

A partir de ahora voy a low cost. Solo para tocar los huevos 🤙

[@joaquinpaezsanchez9357]

Cómo se Nota que nos llamamos igual, yo pienso como tú

[@JASIERRA007]

Buenas, yo reposto en 'lowcost' y lo seguiré haciendo. Entiendo tus dos argumentos en contra: 1ADITIVOS: las l.c. o no emplean aditivos o muy poco aditivadas. Parto de los aditivos no son necesarios (diesel al menos) sino IMPRESCINDIBLES para ahorro, rendimiento y salud del motor. Todas las l.c. que conozco declaran aditivar con buenos productos, aunque no sea del todo cierto (no saldrían las cuentas), me gustaría que no aditivaran NADA y que me dieran sólo producto base libre de impurezas porque yo le pongo 'mis' propios aditivos con lo que coche va genial y mucho mejor que cuando lo compré de segunda mano (aditivos europeos certificados a granel -no monodosis- que compro en Armazón y se añade muy poquito en cada repostaje). 2 EMPLEADOS. Es más complejo. Cuando no había las l.c. nunca me pareció recibir un servicio particularmente eficaz, atento, educado o ágil, por parte de los empleados (hablo de media), por otra parte no tengo inconveniente en autoservirme, y si con ello me ahorro unos veinte céntimos por litro me compensa de sobra. Lo de la función social es como comparar comprar en tiendas de barrio con hipermercados o Internet. Hay que valorar ambas opciones pero, personalmente, mucho me tiene que compensar la atención y servicio de opción más cara para elegirla. Yo no he creado este mundo de salvaje y egoísta Capitalismo y tampoco lo pienso arreglar. Si me diera por ahí igual haría lo posible por recuperar la Solidaridad y sentimiento de clase trabajadora, aunque mucho me temo que la Sociedad no va por ahí (mientras sigamos con tanto pan y circo, y mirando para Cuenca con tal de que nos dejen tranquilitos será muy difícil cambiar nada).

[@lolleague9048]

En principio me parece razonado las ideas, de porque repostar en una gasolinera grande con personal, pero también hay que bajar los precios, no me parece normal pagar 20 cent de diesel de diferencia, que hace 9€ de diferencia por deposito o pagar 2€ por una bolsa de patatas pequeñas, solo porque me atienda una persona, que aparte cuando hay que servirse uno mismo, y tener que guardar cola cuando tienes prisa, en incluso menos ineficiente que las gasolineras autoservicio. Pagar mas por un servicio peor.

[@EasyGas]

No es así. Nuestro carburante tiene una diferencia de precio medio de unos 20 céntimos, con respecto a otras grandes petroleras. Y aun así es un producto inmejorable en gasolineras atendidas y con personal. El único motivo para no repostar en nuestras estaciones, conociendo todo esto, es la fe hacia grandes petroleras😉

[@kike_villa]

No tienen 0 empleados la mayoría. En Madrid, la low cost por excelencia es Plenoil. Hay casi siempre durante el día un tío que está por allí por lo que pudiera pasar.

[@alejandrocarretero1662]

Pienso lo mismo. Con mi dinero hecho donde quiero. Llevo años repostando en todas las Low Cost y con mu coche ningún problema. En mj trabajo no se tiene eso en cuenta y no es auto servivio, Copón.

[@ulises31superman38]

Ea ea ya pasó, a mi me sale más barato colega, es lo que hay...

[@DonReflectar]

Te sale barato a hora pero a la larga te saldrá más caro

[@ulises31superman38]

@@DonReflectar pues cuando salga más caro, iré a donde me salga más barato, eso ha sido así, y seguirá siendo así siempre, no nades contra corriente hombre, es lo que hay, los pobres sólo nos queda ir a lo barato, no hay más, no le busques ocho patas al gato...

[@gels1980]

@@DonReflectar jajajaja si claro!! Mira mi coche diesel tiene 16 años y siempre el repostaje a sido en low cost y perfecto,nunca tuve problemas en inyectores o bomba del diesel,ni en el filtro del diesel....dejaros de hacer pajas mentales,porque el combustible es el mismo y solo varia el aditivo y ya está!!! Lo que si que a la larga te ahorras una pasta.

[@sergiohumanes2160]

Pués yo duermo tranquilo,lo que tenéis que hacer es bajar los precios 👌

[@riazorblues8]

Ni caso,todos a las low cost

[@marcialmacedabuxo6755]

Cada uno defiende lo suyo ,esta claro.

[@LaTabernadelMotor]

Yo reposto siempre en low cost o en donde mas barato encuentro el gasoil y luego lo aditivo yo. Un bote de aditivo que aumenta el cetano de 4 a 8 puntos (lleva 2-Ethylhexyl nitrate) ademas de otros aditivos para aportar detergencia y lubricidad me cuesta 10€-11€ y me da para casi 500L de gasoil.

[@gels1980]

Pero cuando le pones ese aditivo notas mejorías perceptibles? Menor sonoridad,menor consumo etc etc...

[@elaltanero393]

Lejos de ser un análisis objetivo es mas bien "mira que buenos somos y que malos son ellos", aunque es cierto lo de que no tienen personal pero...en julio de 2022 a 2,20€/litro y subiendo qué quieres que te diga...

[@Motores_de_los_90_V6]

Es exactamente la misma gasolina y gasoil, demostrado en laboratorios, 10 años repostando y 0 problemas , si quieres ver hay más de un reportaje de calidad de gasolinas en laboratorios, respecto al personal, cuántas gasolineras hay con personal??? Sólo él que cobra , se llame Repsol,Cepsa o la que sea ninguna te echa gasoil, y el precio de los supermercados??? Una coca cola 2 euros?? En fin por tema de calidad de combustible creo que te equivocas y de personal será solo tú gasolinera

[@abdongil6289]

Si queréis combustible barato, entonces repostar los lunes a primera hora de la mañana. Saludos.

[@bernardopescadorgarcia9101]

Y los 30 de Febrero hacen un descuento de 2x1

[@leandrobermudez4280]

Bueno ,eso de que genera empleo llevas razón ,pero al final como siempre lo terminamos pagando los consumidores , diferencia de asta ,20 céntimos por litros , entonces a quien quiere que premiemos ,???

[@gels1980]

20 céntimos? Y hasta más también...

[@francardosoagudo3541]

Ho joseba mirar la zona de vic para poner una de estas gasolineras triunfareis la más cercana queda en granollers a 50km

[@frantaximarbella]

pues veras tu con el eléctrico donde van a ir a parar.

[@DonReflectar]

Cambian el surtidor y listo , uno cuesta 1500 y los chinos están fabricando los suyos

[@gabetexxl]

Las gasolineras low cost si que tienen empleados, menos por la noche que solo puedes pagar en cajero y a día de hoy tienen más o menos el mismo números de empleado que una gasolinera de renombre que "aditiva" porque casi todas son ya autoservicio así que menos cuentos y bueno si ya entramos en el apartado de los aditivos es para echarse a reír , un aditivo para gasolina o diésel es un producto "mágico y milagroso que mantiene tu motor en perfectas condiciones pase lo que pase y con el que puedes hacer más kilómetros" pero no podéis demostrar su eficacia ni sus resultados y mucho menos certificarlo Vamos que vendéis el crecepelo milagroso para motores a 20 céntimos extra por litro Si quieres mantener tu motor en las mejores condiciones olvídate de aditivos en la gasolina y utiliza buenos aceites , cambia los filtros cuando toque y trata bien tu motor y dormirás tranquilo

[@E.G.2020]

Ahí las dao, tu lo has dicho.

[@josemariaperez8286]

Si pero en repsol un litro de gasolina Cuesta 1,42 y en gasolinera low cost Cuesta 1,20. Segundo no me gusta entrar en gasolineras con que me atienden por que siempre quieren Meterte alguna tarjeta o si tienes puntos o si mejor que eches gasina 98 octanos siempre hablan de mas lo necesario. Si quieresis que la jente Valla a sus gasolineras primiero Que rebajais el precio, eso es fundamental en negocio!!!!!!!!!!!!

[@carlossanchezramon4832]

En Alcampo lo distribuye Cepsa

[@alvaromartin6997]

Hola Joseba. Lo primero, en cuanto a los aditivos y calidad de producto estoy de acuerdo contigo, los mínimos de calidad los cumplen pero ya no más. Lo segundo, el tema del empleo, creo que te equivocas a la hora de asumir que destruyen empleo. Es como cuando antes el campo se araba a mano, con 20 tíos. Después vinieron los tractores, y esa tierra en vez de 20, necesitas a 1. Creo que es una mera cuestión de producción y productividad. Un saludo!

[@eltexedoreltexedor9739]

Todos los coches que tuve siempre en gasolina bajo coste,sin ningún problema y algunas con personal

[@dipasso2620]

Lo que importa para mí bolsillo es el precio. Lo de empleo me la suda.

[@windpower85]

Apoyo lo de crear puestos de trabajo, no voy a citar nombres comerciales, pero si yo tengo que "autoservirme" en 1 estacion de servicio X pues a la hora d pagar me resulta mas comodo y rapido una desatendida, hacer cola solo para pagar me parece absurdo. Respecto ala calidad del carburante no todas las estaciones de servicio de marca suministran la calidad que prometen, y no todas las low cost suministran 1 producto de mala calidad

[@Xerguel13]

De los comentarios más acertados que he oído

[@Eschrisc2]

Me importa nada o menos. La realidad es que en este mundo nadie ayuda a nadie. Hace dos años me estafaron 16000€ por internet, dejaron marcas por internet pero nadie me ayudó, ni policía ni jueces ni nada. La realidad es que cada uno se tiene que buscar la vida

[@albertoroga4352]

Opinión interesada haciendo un publireportaje de su gasolinera, llevo más de 20 años echando low cost con varios coches y nunca he tenido problemas. Eso si muchas veces me ahorro más de 10 céntimos por litro suma los euros que son al año.

[@koldo-embrujo-equino]

Cuando vas a abrir una gasolinera en Vitoria????

[@juanpabloperez8951]

La mayoría de las Repsol ya no te repostan, al menos por mi zona. Sólo hay uno para cobrarte.

[@AndresLopez-op4vd]

Yo echo gasoil y en una que siempre hay una diferencia asta de 0,4 céntimos y tiene un señor o señor trabajando y venden productos como aditivos y mi bolsillo lo nota a fin de mes y en dos años nunca e tenido problemas

[@larrylurexlurex]

Yo siempre echo en low cost, cada 5 o 6 repostajes hecho una de la que lleva aditivos (la más cara), y cada seis meses echos el producto este que limpia inyectores que vale 2 € un botecito qué es precisamente los aditivos que echan en las gasolinerías caras... Y 0 PROBLEMAS, en cuanto al tema del personal en las gasolineras caras en el 95% de los casos por lo menos donde yo vivo en Cataluña que tienes que poner tú la gasolina y mancharse las manos uno mismo

[@vitygass]

En mi zona TODAS las Low cost tienen oersonal oara atender y bien que lo hacen,en cambio hay 2 de GRAN NOMBRE que el empleado no sale a servir 😉 Hasta ahora mi experiencia en LOW COST ,en general, es de 9 problemas tanto con el personal como mecánicos,y en la de GRAN NOMBRE,0 mecanicos y bastante regulin en el personal Hay de todo en todos lados....

[@victormk4541]

Petrolera hablando de conciencia social jajajaja el chiste se cuenta solo, vaya estrategia buena intentar tocar la fibra sensible de la gente con lo del curro 😂😂

[@cristiancorbella4409]

Muy tranquilo duermo

[@pacofleurancemartinez3154]

Llevo 14 años repostando en low cost, ni un problema ,

[@gels1980]

Yo 16 años y perfecto!!

[@tjkGr9]

Repostar en easygas porque la eficiencia destruye empleo = No contratar a un informático para mejorar software mientras se tienen a 10 personas haciendo el mismo proceso pasándose excels por email.

[@juanramonlopezgonzalez725]

Yo repuesto en vuestra gasolinera de Munguia y la verdad que desde que echo el diesel, la verdad que me da muy buen resultado, y la gente que trabaja alli muy atentos

[@EasyGas]

¡Nos alegra mucho leer eso, Juan Ramon! 🤗 Muchas gracias por el comentario positivo 🔥. ¡Un saludo!

[@gels1980]

JAJAJAJ yo siempre reposto y repostare en las low cost..,mi coche diesel tiene 16 años y SIEMPRE en las low cost...0 averías y funcionamiento perfecto...lo del tema del empleo me la suda,no es mi problema y yo miro por MI bolsillo y duermo tranquilo SIEMPRE!!

[@xaviercuestaialemany9687]

Hay que adaptarse y veo que no te adaptas, ahora se necesitan puestos de más calidad, y no estar enchufado una manguera creando un trabajo donde el empleado de va a sentir un inútil. Seguro que hay un montón de puestos de desarrollo de baterías eléctricos que le gustarán más que estar conectando una manguera y que le pagues el SMI, y todavía te crees que te destruyen puestos de trabajo, y el coche eléctrico también sera el culpable de tu gasolinera? Pensar más en el futuro y el bienestar de las personas si realmente quieres a esos empleados.

[@xaviercuestaialemany9687]

@@angelangel6903 queremos trabajó digno, sueldos dignos, stop esclavitud! El progreso es el futuro, levantad la vista hacia el futuro y veréis el futuro de la automatización.

[@ra926]

Este se cree amancio ortega....yo alucimo...seguro que tambien les paga 2000 euros al mes... Este señor mira por el mismo, como hacemos todos...

[@Hiking_USA]

Malditos agricultores que usan tractores en lugar de tener a miles de personas trabajando en el campo!

[@wikiloff]

Joder si duermo tranquilo, en este llevo 150000kms gasolina low cost, 13 euros por deposito respecto a repsol, nunca le ha pasado nada a mi coche, en bonarea concretamente

[@gels1980]

Yo en mi diesel 170.500 kms siempre low cost y perfecto,ni problemas de inyección,ni filtro del diesel ,ni bomba del diesel!! Hechar combustible en una de marca me parece tirar el dinero tontamente por lo mismo.

[@albertomedina491]

Para demostrar todo lo que explica en el vídeo, es tan fácil como que una empresa externa estudie y valore las características de cada carburante. Así y solo así se podrá demostrar que el combustible de gasolinera clásica es mejor. Mientras tanto, llevo toda mi vida repostando en los cost y 0 problemas en mis coches. Que otro pague un 25% más por el efecto placebo

[@gels1980]

Ya se hicieron reportajes o análisis comparando las low cost con las de marca y la conclusión es que el combustible es el mismo y solo variaba en el tema de aditivos. Lo que si que hay mucha diferencia es en el precio....yo llevo mi coche diesel tiene 16 años y SIEMPRE en las low cost y 0 problemas tanto en inyectores, bomba de diesel como en el filtro del diesel...

[@pabloharris1932]

Que tío más hipócrita...está demostrado que el combustible es el mismo o prácticamente el mismo ya que sólo hay 2 o 3 distribuidores en España y los aditivos prácticamente iguales en todos lados....así que intenta meter baza diciendo que su gasolinera es la que tiene que tener más negocio por que tiene personal contratado, por esa regla de tres.... para que vamos a usar tractores y maquinarias en la construcción si podemos contratar a miles de personas para que trabajen con sus manos? Venga campeón, ya hablaremos cuando con tu combustible pueda hacer casi 900 kilómetros con 50 euros

[@antoniodeltoro6408]

Yo llevo 20 años echando en los cost,y jamás he tenido ningún problema

[@xabierrezola4982]

Me encantaría trabajar para vosotros. Soy de Irun y con experiencia en gasolineras. Donde podría entregar mi currículum ?

[@tiagoalmeidamartins7682]

Pero es diesel es bueno o no??pasa algo si lo echas al coche?

[@verderr]

Es bueno, sale de l misma refinería.

[@joseluisalonso1391]

Lo que pasa es que anda.

[@gels1980]

No no le pongas low cost que el coche explotara!!! 🤦🏻‍♂️ Que va a pasar? Pues nada que vas a ir a todos lados igual y lo más importante es que te ahorras dinero a final de mes.

[@cucharicha]

Que si anda.. Más de 6 años con tres coches repostando en low cost y 0 problemas. Bajar los precios ladrónes.

[@javi200r9]

Tonterías, hay low cost con personal y sin personal, son igual de buenas.

[@javiercuellar6665]

Las low cost tienen un buen producto a menor precio muy bueno , hacer lo mismo dejar de ganar tanto dinero por litro y tienen para empleados aditivos y todo no lloren tanto ese es el libre mercado la competencia así que a menor precio mayor demanda y las utilidades van a ser las mismas.

[@tareqsaoud]

Yo duermo super tranquilo

[@FredsPCX]

?Cómo 0 trabajadores por gasolinera? si en las lowcost de mi ciudad hay personal. Hoy mismo uno de ellos me ayudó con la presión de las ruedas, ¿o era un ente fantasmagórico? 🥶🥶🥶🥶

[@elgatoconbotas8518]

Yo reposto en low cost y no he tenido problema de ningún tipo con ninguno de mis coches .

[@ferrejx1854]

Ni lo vas a tener pero con los mismos litros haces menos kms con la los cost

[@elgatoconbotas8518]

@@ferrejx1854 con 60 litos de diésel, 825 kms.

[@patxidjvlc]

Esta es una de las mayores tonterias que he escuchado nunca las gasolineras como resposol cespa bp ect.. solo tienen contratado a una persona y no es para que te reposten la gasolina es para vender en su tienda sus productos te la tienes que poner tu mismo hay muchas lowcost que hacen lo mismo a si como coperativas que venden cosas y encima es mas barata

[@EasyGas]

Hola, Patxi46, razón no te falta, por eso, te invitamos a que pruebes nuestras estaciones de servicio. Tenemos precios competitivos (10-15 céntimos por debajo de las grandes petroleras), personal que te reposta y te cobra en TODAS nuestras gasolineras y el testado mejor combustible del mercado⛽️🔥. Te dejamos enlace de dónde estamos 🙌. easygasgroup.com/estaciones-de-servicio/ Esperamos verte pronto y que nos cuentes tu experiencia. Un saludo 👋

[@datostpv6947]

Uno...no es los cost. Es bajo coste. Dos...son las mismas gasolinas Demostrado. Y si realmente quieres cuidar tu motor con aditivos ( como ago yo funciona ), echaalos por tu cuenta. es mas barato y mejor. Echa aditivos cada 2000/3000 kilómetros. Y al igual que hay que ir a gasolineras de bajo coste ( jamás se dice en español low costo ), jamás hay que usar las cajas automáticas en supermercados. Todo es una cadena. Y si se pierden empleos ..esa gente no tendrá para pagar tus servicios o trabajó... es una cadena.

[@JuanMorenoGiménez]

Hola, que aditivos le echas al coche? Se lo echas en el depósito de gasoil?

[@Bertin_Pesca-senderismo]

Y porque no tenga empleados tengo que dejar de echar gasolina barata?? Para eso no vallas y solo ve a gasolinera lowcost que tengan empleados

[@J_46]

Si no existiese un oligopolio con el mercado de la gasolina y se nos cobrase sus precios tan abusivos la gente no iría al otro tipo de gasolineras no crees? Por lo que eso de premiar a los que manejan y controlan el mercado, me parece cuanto menos injusto y faltar a la verdad.

[@albertoblanco3424]

Creo que tú vendes la moto de tu combustible como tú quieres venderlo habría que coger combustibles y un laboratorio externo a ti y analizar a todos los combustibles me la juego a que todos los combustibles andarían muy muy a la par por no decir que prácticamente igual así que no nos vendas la moto de que tú tienes un súper combustible.......y las low cost venden un mal gasoil según tú sin aditivar.....

[@EasyGas]

Es que ese informe, Alberto, ya está hecho por un laboratorio independiente. Te lo dejamos aquí: easygasgroup.com/wp-content/uploads/2021/05/Gaso%CC%81leos-del-mercado-nacional-Informe-de-resultados.pdf

[@albertoblanco3424]

@@EasyGas entonces mi pregunta es si tenéis un combustible de más calidad que los premium de las marcas de renombre porque lo vendéis 0,21......más barato....algo no cuadra Un saludo....

[@Carlos-bo3rj]

Sabes cómo podrías generar más empleo? contratando a 10 empleados más en la gasolinera y nos cobras el doble . Premiar la falta de eficiencia es de locos.

[@vanem5309]

Bien dicho ole y ole asi es

[@pmc9710]

Buenos días qué tal vez antes de usar alguna como ejemplo deberías informarte y no meterlas a todas dentro del mismo saco. Si quieres te paso el enlace de la gasolinera que estás usando como ejemplo para que veas los aditivos que utilizan, también decirte que cuentan con 300 personas trabajando en la empresa y generan más empleo que cualquier franquiciado de cualquiera de las gasolineras grandes. Pero claro divulgar bulos y noticias falsas es gratis.

[@xabimtb]

Vamos a ver, acaso no es EasyGas lowcost o me estoy perdiendo algo? Porque en mi ciudad almenos, la EasyGas que hay es lowcost y de las turbias además. Ah y tienen 1-2 trabajadores en la gasolinera. No más.

[@luisarroyo9158]

Para cuando una gasolinera en cartagena murcia

[@carloslmtrs]

Aquí en Terrassa hay una gasolinera en la zona más pija tocando a Matadepera donde repostan coches de altísimo nivel y precio caro. Pues el mismo dueño tiene otra gasolinera low cost a apenas 1km de distancia y puedo asegurar que he visto como los mismos camiones cisterna llenan en ambas gasolineras. La diferencia 15 céntimos el litro de gasoil entre una y otra.

[@javiersantiago8848]

Hola, tú has visto las mismas cisternas descargar en ambas gasolineras perooooo cuando aditivan el combustible lo aditivan en los propios tanques de la estación de servicio. Has visto aditivan los tanques? Ahí te lo dejo 🤷‍♂️🤷‍♂️saludos

[@SPIDJ-ku2dy]

BALLENOIL ES LOW COST?