El Marder 1A3 para Ucrania - Las capacidades de su movilidad. Parte 3 de 5.

[@donchoopper6498]

Don Juan acá le dejamos pulgar arriba desde Argentina a ésta serie de videos, músculo de acero el marder, motor potente con consumo de combustible bajo.

[@juanbermejo7956]

Magnífica disección del vehículo, de diez....

[@donchoopper6498]

Don Juan viendo lo práctico del acceso al motor para desmontarlo y volver a montarlo para alguna reparación o reemplazo: puede ser que con una tripulación experimentada pueda reemplazarlo en alrededor de 20 minutos? pregunto como tiempo super rápido para sacarlo o ponerlo.

[@DonJuanIIdeAustria]

En el marder no lo sé exactamente pero con el Leopard-2 lo haces en 20 minutos con una tripulación experimentada. Por norma general todos los vehículos que usan un modulo motor/transmisión puede ser cambiados con facilidad y rapidez en mas o menos 1 hora.

[@donchoopper6498]

@@DonJuanIIdeAustria gracias por tomarse un tiempo para responder amigo! el respeto y el abrazo para usted camarada!

[@donchoopper6498]

Don Juan, para un conductor de tanques con poca experiencia, el Marder ¿puede ser uno de los acorazados medios de los más rápidos para aprender su conducción?

[@DonJuanIIdeAustria]

Todos los carros que usan un volante o un manillar y tengan los mismos pedales y caja de transmisión que un coche son muy fáciles de aprender a conducir. Los mas difíciles son aquellos que aun usan palancas o tienen transmisiones mas raras.

[@donchoopper6498]

@@DonJuanIIdeAustria muchas gracias por la respuesta!

[@overdrivelzma.9219]

33 Tn pesa casi lo mismo que el Tanque Medio Argentino, después de todo este tanque utiliza el mismo chasis como también la motorización del Marder . . .