EL MAYOR SUSTO DE MI CARRERA - Vuelo de provisiones a la Cordillera de los Andes.

En medio de un vuelo de provisiones en la impredecible Patagonia, me vi enfrentado a un cañadón en una montaña con nubes bajas. Descubre cómo la meteorología cambiante nos enseña valiosas lecciones en cada vuelo. ¡Suscríbete ahora mismo y no te pierdas más historias emocionantes de la aviación en nuestro canal!
En este caso particular, cuando vi que el cañadón se cerraba hacia arriba y la nube bloqueaba por completo la visibilidad, lo primero que pensé fue en la velocidad. " A la hora de volar en montaña, es muy importante comprender que a mayor velocidad, el avión tiene un radio de giro mayor". Sabía que debía frenar el avión al máximo posible sin perder sustentación, es decir, al límite de la velocidad de pérdida. Además, consideré el peso que llevaba en el avión, venia cargado transportando carga.
Mi decisión fue acercarme a la ladera derecha y desplegar los flaps completamente para ganar sustentación y generar mayor resistencia, lo cual me permitiría frenar más rápido. Levanté la nariz del avión hasta perder completamente la visibilidad adestrándome al borde de la nube y aproveché el giro de la hélice y la altitud ganada para dejar caer por izquierda el avión con la menor velocidad posible, intentando realizar un giro con el radio lo más reducido posible. El cañadón era muy estrecho y si me excedía por unos pocos metros, podría estrellarme contra la ladera izquierda. El cambiar el ángulo del plano de las alas también me ayudaba a achicar el radio de giro en el plano horizontal pero también ocasionaría perder mas altitud. Gracias a Dios salió muy bien la maniobra.
Lo que siempre le explico a mis alumnos es que en situaciones de emergencia lo primero que hay que hacer es MANTENER LA CALMA.
Edición Pablo Wegrzyn
Primer capitulo de Alaska: • PBP en Alaska Capitulo...
RECORD MUNDIAL: • RECORD MUNDIAL - The B...

[@jorgerefsgaard2522]

Pensar que todos esos Sectores lo hacíamos con una PA.12 allá por 1967/69, con el Piper que tuvo el Aero Club Esquel. Llevábamos la bolsa del Correo Argentino a Corcovado cuando se cortaban los caminos. Éramos los Pilotos del Instructor Pablo Cotescu, un rumano radicado en Bariloche, que nos transmitió la belleza del vuelo en Cordillera y bajo mínimos!!!. Y lo que relatás en este video me hizo acordar mucho a lo que hacíamos nosotros en aquellos años, pero sin GPS, sin VHF, sin celulares!!!. Roy Wergzyn fue uno de mis compañeros de curso y promoción, un Suboficial de a Fuerza Aérea con un carácter fenomenal, amable y afable!!!

[@roberto8531]

👍🙏

[@PatagoniaBushPilots]

Este video lo edito Pablo Wegrzyn el nieto de Toy !!! saludos

[@CarlosRodriguez-hq3gg]

Saludos a Pablo !!

[@mariarosagomez4385]

Con usted "vuela" esta abuelita a la que le hubiera gustado ser piloto, pero en mi época lo más cercano era ser aeromoza😔🤔 por lo que decidí ser arq.. Gracias por permitirnos estar alli

[@microled2012]

Al ver este video, recorde los tiempos en los cuales trabaje en el area de "exploracion sismica petrolera" y que este tipo de "viajes" eran muy habituales y no solo en avionetas .. tambien en helicopteros .... cuando trabaje en Argentina pude conocer desde el norte en la frontera con Bolivia, hasta una parte del sur, llamada "caleta Olivia y Pico Truncado" muy cerca a Comodoro Rivadavia ... Argentina es un pais extremadamente bonito ... y estas partes del sur .. pues son muy parecidas a lo que es el norte de los EE.UU. o Canada ... Saludos desde Colombia.

[@sebastianbuffa8369]

Tremenda maniobra, la he practicado varias veces en simu y es realmente desafiante. El vuelo en montaña es tan hermoso como diferente y riesgoso, demanda muchísima atención y habilidad. Saludos desde el aeroclub Villa María

[@greevard]

que noble es el cessna, amo volarlo ...

[@matiasezequieldangelo194]

Eze querido muy lindo todo ya voy a ir para allá me vas a llevar a dar una vuelta te mando un abrazo amigo

[@omargaydou6423]

Sigue assy, yo vuelo en parapente y soy paraplegico.....me encanta ver cuando pilotas y explicas como se hace....muchas gracias por poder disfrutar del vuelo viéndote desde una cama( en este momentoestoy en cama hase 1 mes y medio por un'ulcera)....mucho éxito Campeón 🙏👍💯

[@rubenpazzaglia21]

Hola amigo,aca en el Aeroclub Chivilcoy donde nos juntamos comemos volamos somos todos pilotos pero no tenemos esas maravillas y vistas que tiene ustedes,aca solo campo y vacas pero el hecho de estar en el aire ya es suficiente para sentirse satisfecho les mando un abrazo y buenos vuelos, saludos.

[@carlosalbertoranieri406]

Muy buen video, nunca volé sobre la Cordillera, debe ser impresionante, por las descendentes, si el variometro es fundamental, gracias por el video.

[@arielscandroglio1285]

Muy buen video. Desde muy chico soñe con volar ser piloto. Tengo 54 y nunca pude volar. Y ahora mucho peor. Xq tengo leucemia y creo q la altura m puede marear. Era el sueño d mi vida....pero asi es la vida. Mucha suerte. Abrazos desde campana pci d bs as

[@limosakayak]

Buenísimo el contenido, y es verdad como dijo alguien en un comentario que mucho hay de esto en Alaska y Canadá, la cuna del Bush Fly, y además es allí una verdadera necesidad, no porque aquí no lo sea sino porque ellos como todo lo desarrollan al mango. Les cuento que obtuve mi licencia de Piloto en el año 2009 en corrientes y mis primeros vuelos como PPA fueron en los Esteros del Ibera, allí también es un sitio para Bush Pilots, pistas cortas y angostas entre las islas de los esteros, un hombre campero de ahí decía: acá el avión es como una F100, y tenia razón. Les mando un saludo y gracias por el contenido que generan, voy a seguir mirando. Buenos vuelos. Vuelen bajo, vuelen lento, pero nunca bajo y lento.

[@ignaciodurigon2891]

Muy bien la decisión de hacer 180 y volver. Animal queque!

[@MIGUELANGELALEJANDROGarcia]

Este tipo de vuelos en condiciones extremas,siempre son complicados,recuerdo siempre las palabras de mi instructor...Ojos,abiertos,uno sobre el instrumental y el otro al frente,atención al variómetro,al control constante de temperaturas óptimas en la planta motriz y oficio ya que volando entre montañas,corrientes que varian minuto a minuto y poca visibilidad no hay margen para el mas mínimo error.Felicitaciones de un colega con muchísimas horas de vuelo que a sus 66 años hoy mira las máquinas desde tierra.Un abrazo.

[@nicolaskatuchin1280]

Uhhhh, que buen vuelo. Yo viví 5 alos en El Turbio, subía a visitar a Erbedo Cárdenas en El Esperanza. qué lindos recuerdos.

[@javiergustavomeneses2144]

Envidio tu trabajo y en patagonia! No sabia que habia ese tipo de vuelos en argentina. Paisajes hermosos y excelente piloto!

[@raulemiliomolina200]

Exelente el piloto , jamás perdió la calma.

[@user-mk2kr3pb8e]

Todo mi respeto y admiración!!!!, ¡¡se requiere algo más que muchos cojones para trabajar como lo haces, he amado la aviación durante toda mi vida pero no se nada de ella, sea como sea, te dejo un abraxo y grandes bendiciones para que tu trabajo sea siempre exitoso.......bueno jeje, también que siendo yo de los territorios desérticos del norte de México he amado a bella Patagonia, a la bella gran cordillera de los andes, a Ushuaia o a Calafate, Puntarenas, ¡qué sé yo jeje!!.

[@albertovisconti9408]

La verdad hermanos es que me gustaria ser esa clase de pilotos con experiencias en montaña. No soy piloto, pero desde chico salia a volar con pilotos que estaban haciendo horas de vuelo en el aero club de Gualeguaychú. Soy un enamorado del cessna. Sigan con sus videos y Dios acompañe siempre en ese hermoso trabajo. Saludos cordiales

[@juliomotaban1354]

Dios me los proteja siempre y me lo colme de Bendiciones. Preciosos paisajes. Gracias por compartir, te desea un venezolano desde Buenos Aires.

[@djcale05]

Te admiro neneeee!!! 🤩

[@gabigel]

Eres muy buen piloto. A la antigua usanza. Gracias por este regalo de imágenes

[@cesarliz7894]

Que grosoooosssssss......buenos vuelos y a seguir en el aire....saludos desde Cipolletti

[@robertbenvenuti1909]

Excelente experiencia! tuve la oportunidad de volar por los alrededores de El Bolsón en un avión pequeño como el tuyo y recuerdo bien esas imágenes de los picos y la maravillosa cordillera y el lago Puelo!, los contenidos que generas y la música son extraordinarios, sigan en ese camino, muy bueno!! Y a disfrutar el vuelo!!

[@danielvives7092]

muy bueno , gracias por mostrar la hermosa topografia incluyendo los hermosos paisajes que tenemos en nuestro vendito pais ,me encantaria poder ver desde el cielo los lugares turisticos clasicos y recomendados , su entorno para tal vez algun dia poder tener la dicha de verlo en persona visitandolos...

[@carlosadriel2635]

Tremendo muy buen video recordá la confianza mata al hombre los instrumentos son de dies felicitaciones.

[@rafaelleal7315]

que linda la patagonia !

[@jhonnygranja2127]

HERMOSAS IMAGENES....Ya me Suuuuuusssscriiiibiiiii ......De una!!

[@jorge.bariloche]

siempre me pregunte porque aca no habia esos aviones de alaska con esas ruedas grandes y que aterrizan en poco espacio. a ustedes los acabo de descubrir.. jaja.. felicitaciones y buenos vuelos.

[@juliosuri8198]

Que bien que respectó las leyes para VFR. De esa forma no se metió en peligro dentro de las montañas. Salud para todos sus vuelos. Saludos desde Cuba.

[@joseluisfalconi840]

Felicitaciones. Soy un pilotin retirado hace 50 años. Obvio sigo consumiendo todo tipo de vuelos . Me trepó imaginariamente a todo lo que vuela. Lo tuyo es de excepcion . Me hiciste volar contigo y sentir las mismas sensaciones como si estuviera piloteando yo MUY DIDACTICO. CREO QUE NO TENES QUE CAMBIAR NADA. ES UN GUSTO VIAJAR CONTIGO Y MAS EN ESE LUGAR DE EXCEPCION. ¡QUE PAIS TENEMOS CHE! QUE LO PARIO DIJO MENDIETA! ABRAZO!!

[@Jhoannymn]

Te retiraste hace 50 años? Entonces cuántos tienes 😅

[@alanwoca9532]

@@Jhoannymn pfff es obvio tiene 150 años

[@flacobosc87]

Que lindo comentario

[@elquepasadeti]

​@@alanwoca9532😅😅😅

[@sergiolopezcamacho258]

¡¡Que maravilla de canal!! He visto decenas de canales en inglés de Bush pilots, pero ver uno en español y con esos paisajes maravillosos de la patagonia argentina con la excelente música que has seleccionado, es impagable. Un fuerte abrazo desde España, amigo

[@11renzo]

Excelente idea , tremendo retro flight ! cuando yo era un escolar , AeroPerú operaba esa ruta con equipo Fokker F-27... bueno , ahora será con F-28. Buenísimo !!!!

[@eduardoevangelistamanavell3801]

... a cuidarse Queque

[@paulocriative]

Mi esposa és Argentina e muito gostei de boas com voces❤ queremos voar sobre Bariloche

[@fabianluelmotransanimas5514]

Me encanta la cámara del ala que apunta a la cabina! Se aprecia todo el paisaje con la perspectiva del avión. Reciénte descubro! Aunque no soy piloto, amo la aviación y más si es gente de nuestro país mostrando sus experiencias y maravillosos paisajes. Gracias por compartir.

[@aland.carandina1845]

Buenos dias, estoy teclando de Irlanda pero soy Brasileño me encanta los aviones. Mi hijo es piloto comercial in Brasil. El esta tramitando su permiso para trabajar en toda la Europa. Fuerte abrazo.

[@ElCapiVargas]

Saludos !!! Me pasó varias veces en mi país que es montañoso, con muchos volcanes, ríos, selva y todo eso: más de una vez tuve que ir a aeropuertos rodeados de montañas y ríos y por la condición de ser un país tropical húmedo, las condiciones cambiaban muy rápido y me vi envuelto en condición IMC sin tener ninguna radioayuda en tierra ni nada confiable... únicamente tiempo y rumbo y alguna referencia en tierra que podía ver a través de las nubes y logicamente conociendo el terreno y buscando algún techo de una casa, una finca, una lechería etc , Tremendos sustos me llevé en esa época de vuelos locales ( Gracias a Dios ahora puedo contar las historia). Muy bonito video ( después del susto ) me hizo recordar viejos tiempos!!! Un fuerte abrazo y quedando Stby para más videos, saludos desde Costa Rica !!!

[@1942generalpatton]

Palabras confiables de un Capitán de tremenda experiencia desde sus inicios hasta su recién retirada de los enormes jets comerciales. Saludos Capi, sintonizados con este lindo canal. Abrazo.

[@PatagoniaBushPilots]

studio.kzbin.info_SD3KW2gUQo/edit

[@edgardoalfredogutierrez6792]

Me copé con los "racontos". Soy Ing Aeronáutico y algunos años responsable de mantenimiento de los motores de la Aviación Naval entera. En el primer vuelo de prueba era cuestión de honor acompañar al piloto y hacerlo juntos. Ahora tengo más de 80 añitos y en algunos sueños me siento con el comando en mis manos. Felicitaciones! Los sigo!

[@pedroantonioflorezgeorge6232]

😊😊

[@jcbertolini1949]

Qué Dúo aja abrazo

[@msaviones]

Muy bueno, ecxelente video. Que lugares hermosos, y complicados para VOLAR!!!

[@PatagoniaBushPilots]

Muchas gracias!

[@laingenieriaservice5863]

que buenas vistas, a pesar del cagazo.Felicitaciones

[@djcale05]

Estás viviendo mi sueño Queque, y vos y ale son únicos responsables de que yo este año me me haya largado a cursar para piloto privado , y se los agradezco de todo corazón... 🙏🥰

[@PatagoniaBushPilots]

Genio !!!! vamos todavía !!! adelante con los sueños !!! paso a paso se logran y lo mas lindo es el camino al objetivo !!! DISFRUTA CADA PASO !

[@roberto8531]

Que descubrimiento hice con Patagonia Bush Pilots; como aficionado a los aviones (no soy piloto ni cerca) me pego inmediatamente a los videos y notas sobre los aviones y especialmente estos aviones, los "de carne y hueso" les digo porque son los que uno ve a diario en nuestro país del "interior" (eso es porque Caba es el "exterior"), además son el "avion de Fulano" o Mengano el "fumigador" etc. Bueno el asunto es que me apasionan los aviones y alguna vez estuve a punto de poder llegar a ser piloto y se frustró de modo que NUNCA MAS. Sin embargo la vida me regaló volar infinidad de veces en estos aviones chicos por diferentes razones -a veces buscadas- y son pura satisfacción. Les agradezco esto que hacen, los admiro y desde hoy soy un nuevo copiloto. Felicitaciones

[@falcoaustralis]

Qué bellos paisajes...me ha provocado una nostalgia enorme vuestro video, pues me ha recordado mi vida de piloto privado activo y algunos hermosos vuelos que hice por cajones cordilleranos en la sexta región de Chile, con pasajeros que siempre se maravillaron al constatar la magnificencia de la naturaleza vista desde el firmamento...abrazos de un piloto que quisiera regresar al vuelo...

[@juanfcordoba7584]

Hola te empecé a seguir , estoy practicando con mi simulador en un 172 , y me es útil, xq aprender así con práctica es un lujo, voy a mirar todos tus videos, gracias x tu data , Juan de Bs As.

[@rodrigopavez]

Que linda la Patagonia... Saludos desde Chile.

[@fabianfabian2933]

A mi me gusto este video, o sea son entretenidos, vuelos de un punto a otro y las vicisitudes de estos vuelos, muy lindo muy entretenido, yo los veo mucho en youtube en Canada o Alaska pero no vi ninguno en Argentina

[@horaciopoeta194]

Exelente el video, todo en muy interesante, no solo los paisajes tambien disfruto mucho tu relato desde la cabina de las maniobras que haces, el escape ,viraje 180 grados,se disfruta mucho verte pilotear el avion. SALUDOS DESDE BUENOS AIRES.

[@javiermerino2046]

Gracias x la sencillez y naturalidad con que explicas todo

[@kilaterius]

Siempre he soñado con tener ese trabajo, pilotar transportes disfrutando del paisaje, a veces complicado como este ;) saludos desde Sevilla y felicidades.

[@nico.panasci]

muy lindo, un sueño! como decis, siempre busco ver este tipo de vuelos y todo es del hemisferio norte, es muy interesante gracias por mostrar, esperamos mas

[@marcelodavila8707]

Te felicito por tu vídeo. Muy lindo todo yo soñé con volar estos aviones después quise incursionar en los ultra livianos pero nada las razones son económica de la cual no podía ir a volar q nada esto y tu trabajo hermoso un gran saludo y cuidensen todos estos trabajos más allá q a mi me apasiona son de estar muy atentos a todo

[@gustavogonzalez5464]

Gracias por compartir estás experiencias aún para los que no volvamos pero nos gustaría

[@pascualmarcosgonzalez2867]

Todo bien entiendo casi todo tuve volando mucho tiempo sobre la selva amazónica como copiloto en avioneta cesna 206 gracias por sus videos es primera vez que lo veo y ya me suscribí saludos y bendiciones éxitos .

[@danielw180]

Gracias Queque y Pablo por hacerme revivir esos vuelos de montaña en un escenario tan caro para mí y tan familiar. Voy en ese C172 mezclado con la carga. Por favor, sigan mostrando lo que hacen, en ese contexto paisajístico tan rico y tan hermoso. Esos vuelos son un alimento para el alma.

[@PatagoniaBushPilots]

GRACIAS ETERNAS DANI !!!! estas presente en cada uno de esos vuelos !!!

[@stefanosaez5480]

Saludis de Brasil! Soy instructor de vuelo en Brasil me encantaria volar en esse lugar!

[@TheAlpenglowBlog]

La importancia de la meteorología y las sorpresas de la atmósfera. Gracias por estos videos 👏👏👏

[@gonzalofigueroa737]

aprecio mucho tu humildad! esta bueno ver cuando las cosas las hacemos bien pero también cuando metemos la pata!, buena lección para tener en cuenta!

[@robertocasado5770]

Hermosa nuestra Patagonia , El Bolsón para hacer parapente vuelo libre 🪂💪

[@raulfierros7054]

30,000 hrs de vuelo a tu bitácora Capitán, gracias por las medudas de seguridad, siempre buena afinación del motor.

[@pabloaragones118]

No tenia ni idea que se hacían este tipo de vuelos en Argentina, te felicito, soy piloto civil pero hace 25 años que ya no vuelo. Abrazo.

[@jorgeluisceriotti8941]

Se dice en el ambiente de Pilotos que el Viento y la Altura conservan la dentatudura , excelentes tus videos

[@luciosanmartin]

Excelente vuelo, gran enseñanza. Muchas gracias por compartir estos contenidos

[@martinmastronardi6380]

tremendo vuelo.. que paisajes.. que desafiante el clima y como en 1 seg. cambian las condiciones. respeto y mucho no?

[@ricardofigueredofreire8310]

Muy lindo video. Muy interesante la parte aeronáutica. Hace muchos años cuando obtuve mi licencia de piloto privado mi instructor me dijo: "que el inspector no se asuste". Todo lo que hacía se lo comentaba "libres y correspondientes" "instrumentos en arco verde" "voy a rotar a 60 milllas" "tengo quinientos pies ya podría virar" en las emergencias le decía a donde iba y porqué... bien, aterrizamos y me dijo: te felicito. aprobaste. "He tomado muchos exámenes pero esta es la primera vez que me lo trasmiten..." Te agradezco sigas trasmitiendo las alternativas de tu vuelo. Yo vivo en el llano y me da chucho ver esas nubes en la montaña... gran abrazo!

[@albertofernandez5247]

saludos a pablito, fuerte abrazo de la familia fernandez

[@martinagv]

Que privilegio poder hacer ese tipo de trabajo en esos lugares tan maravillosos. Me gustaría saber más de las dificultades de volar en ese entorno, las nubes, si te agarra la noche en el aire. Conozco la zona por turistear pero no me imagino la adrenalina de volar como ustedes. Gracias por el hermoso contenido

[@PCHARG]

Muy bueno Volé en Mendoza muchos años en condiciones similares y con cagazos parecidos.

[@jeronimolosardo1376]

Hermoso muy bueno. Lo mejor explicado las maniobras los pasos. Didactico

[@marceloarocha7418]

Saludos desde Uruguay 🇺🇾. Me puso nervioso la caja suelta, cuando vas en final para aterrizar se puede ir para adelante 😬. La verdad me encantó, y como dice en un comentario por ahí, de los errores aprendemos todos. Saludos y buenos vuelos 🇺🇾

[@carlospolo1753]

Espectacular estimado!!, es la primera vez que veo un viaje al bolson en avión

[@ttesheba]

Genial Vuelo, por la Patagonia.

[@danieldariofranchello3221]

Que lindo saber que se hace en nuestro país este tipo de vuelos. Es maravilloso la montaña para volar. Vivo en Tucumán, y si bien no tenemos esos paisajes otros nos acompañan a lo largo de nuestros vuelos entre Tucumán, Salta, Jujuy. Excelente video. Felicitaciones. Es muy importante la evaluación posterior al episodio que viviste.

[@jorgeb9676]

Esas tomas desde el ala están buenisimas!

[@user-cj9zz6hv7v]

Buen día desde Buenos Aires, transpiramos juntos cuando perdiste las referencias. Abrazo y nos vemos en Trevelin.

[@mariafernandaguzman5266]

Wooow !!! increíble ! que buena maniobra muy bien salvado !

[@petrelim]

genial tu video ... muy claro... tus palabras... me encanta tu contenido .. paisajes... increiblessssss.. son trabajos que nadie conoceria... sino seria por subidas a la web...

[@tdelgado01]

¡Qué interesante video! Los paisajes que mostraste son muy exóticos para mi, que estoy acostumbrado a vivir en un país tropical (Costa Rica), dónde nunca vemos la nieve. Las vistas desde la avioneta son impresionantes.

[@eduardojimenez919]

Hola amigo. Te escribo desde Bogotá Colombia. Somos un pais andino también con paisajes espectaculares y retos grandes para aviones pequeños. Yo no se mucho de aviación pero lo primero que pensé es ¿Qué hace un piloto latino en Alaska? Luego, cuando deduje el nombre de algún lugar que por ser obvio para ustedes lo dicen tan rápido, vi en el google maps sitios que jamás había oído mencionar. Por aquí casi nadie sabe lo que es el mate. ¿Es una empresa de aviación o le pagan por alquilar el avión? Tenemos familia en Buenos Aires, ¿Vuelas allá de vez en cuando? ¿Vuelas a Chile, Perú o Colombia? ¿Cuáles instrumentos son los más importantes al volar? Dios te bendiga más.

[@gustavoelvira]

Gracias por compartir tan hermosas imagenes de nuestro sur tan tan hermoso, el servicio que le dan a esa localidades tan alejadas y tantos Tips para aviadores !!! Felicitaciones Patagonia Bush Pilots!!

[@jorgesoto3938]

La mejor profesiòn del mundo, soy de los que no alcanzò ese objetivo. Seguì disfrutando y agradecido por el video.

[@mafalja861]

Las ultimas imágenes de los picos rocosos de la Cordillera son espectaculares, y este contenido de repartos de cargas en lugares remotos me parece muy Interesante. GRACIAS.

[@guillermocano8974]

A mi me paso con una desendente estaba despejado y no me percaté se me pusieron las H,U,E,V,O,S en la garganta me tendría que haber dado cuenta, por confiado, pero bueno ningún vuelo es igual a otro, guapo video suerte y buenos vuelos

[@samirrabba888]

Hermoso vuelo!! Te miro desde el otro lado de la cordillera y logro confirmar que no hay cielo más hermoso para volar que la Patagonia. Por acá saliendo desde Coyahique también me ha tocado nubes cerradas y medio traicioneras, lo importante es contar con experiencia como la tuya para tomar las decisiones correctas, tal como hiciste tu. Espero un día también estar al control por esas tierras. Gracias por compartir tus experiencias

[@jorgekinto4637]

Capitán. Saludos. Excelente maniobra. Lo más importante es no asustarse , no perder el control. Conocer la aeronave y sus límites para saber como proceder ante muchas eventualidades. Bendiciones mi capitán.

[@Rotobator1]

Volar sobre la plataforma de hielo continental, macizo Ftz Roy, y los glaciares sería maravilloso y una experiencia única a nivel turístico aunque eso si, muy exclusivo. Soy , como ustedes dicen gallego, he viajado por todo el mundo, incluidos loa Himalayas y el Karakorum y he de decirles que no he encontrado un lugar más bonito y lindo que la Patagonia, tanto la chilena como la argentina. Pura naturaleza, un lugar a proteger y preservar. Muy poco queda en este planeta tan bello y salvaje. Cuidenlo por favor.Saludos desde España hermanos/as.

[@pabloirigoin2787]

Hola!! es el primer video que veo de un bush pilot argentino... GENIAL.... muy buena narración, nos haces partícipe de tu aventura. En conclusión el sueño del pibe!. Muchas gracias por tu magia, ya me suscribí y bueno vuelos! C172 XP y el C182 hermosos aviones... muy confiables y bonitos. :)

[@torreblanca12345]

Y si … nada como un buen susto para acordarnos que somos de carne y hueso. Lindas imagines! Buenos vuelos!

[@MazarucaDeSur]

Queque, maravilloso, lo volé con el Pilatus , misma situación 0 visibilidad. Abrazo

[@gabriellapena7034]

Que lugares para volar! Y lo mas importante, la seguridad y entrenamiento para reaccionar de manera correcta en situaciones complicadas! Genial el video

[@osvaldoalaniz149]

Muy lindo video,no conozco de aviación pero me gustó mucho los paisajes y conocer el trabajo que hacen!

[@badhause]

Que bueno conocerte con tan bonita avioneta

[@eleswonders]

Que maravilla el paisaje!! Imágenes espectaculares de la Cordillera! Tengo licencia de piloto comercial, pero mi sueño es volar como bush pilot por ahí. Gracias por compartir estas experiencias. Saludos desde los Alpes

[@ramonvinualesgarcia4340]

Interesante, ver vuelos de montaña y su tecnica. Saludos desde España

[@renancolvin7663]

Que bueno saber de ti Queque, té conocimos en noviembre pasado volviendo de Ushusia a Chile y fuimos muy bien atendidos por ti y tu Sra. Felicitaciones por lo que estás haciendo en ese lindo y maravilloso lugar y que bueno que nos puedas trasmitir las experiencias de vuelo de montaña. Un abrazo desde Chile.

[@potrillomargueliche4826]

Muy bueno amigo seguí haci mostrando la cordillera un abrazo te sigo de Magdalena Pcia Bs Argentina

[@cz3737]

RUMBO Y FE!!!!

[@joeljara7628]

Desde Chile, muy bonitas las imágenes, lógico que todo vuelo tiene riesgos asociados, pero podrían colocar, algo así como un cuadrado chico en una esquinita, que contenga un mapa del sector por donde es la travesía, porque si mencionan lugares, es mas difícil, al menos para mi, de saber donde es. Pero hacen un gran trabajo, los felicito.-

[@fernandoottone8023]

Que buen video!!! Me trae recuerdos de cuando era instructor de vuelo en el Aeroclub El Bolsón! Saludos!

[@brunoh911]

Excelente video!!, los sigo desde hace un par de años. Me ancantan como explican todo para los que no tenemos ni idea de lo que es pilotear un avión. En los videos estaria bueno que los enseñen tambien por las rutas que viajan, distancias, lagos y montañas. Gracias por todo y a por mas videos.

[@gustavobogadoalvariza9317]

excelente, no conocía los vuelos bush....desde paraguay