💥¿El mejor invento de Honda? (Parte 2/2) / DCT o Transmisión con doble embrague / Report / motos.net

#Honda es un gigante en todos los sentidos y como precursor de innovación durante su andadura se ha lanzado a implementar sistemas con más o menos éxito. Ese es el caso del #DCT o su transmisión por doble embrague. Un sistema ya utilizado en el mundo del automóvil y que Honda supo implementar en su VFR 1200 F de 2010... Repasamos la historia de modelos que lo han incorporado, la gama actual y las probamos en Irlanda
Si quieres saber más sobre la DCT de Honda clica aquí... motos.coches.net/noticias/dct...
00:00 Inicio y presentación
02:18 14 años y 19 modelos...
04:08 La gama actual de Honda DCT
04:11 Honda X-ADV
05:35 Honda Africa Twin y NT1100
08:09 Honda Gold Wing
09:25 Honda Rebel 1100
10:15 Honda NC750X y Forza 750
Presentado por Javi Millán / IG @javvimillan
Postproducción: Pau Catllà
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[@PPL60]

Tengo una Integra 750 S del 2015. Con 64.000km y hasta hoy sin ningún problema.. El DCT hoy por hoy, impecable.. rasaaaaaaafagas..!!

[@florenciobautista]

Tengo.una NC 750x de abril 2023 ..con DCT y 1.500 kms...y estoy encantado, una gozada como funciona de bien la moto y el DCT en automático en ciudad ...y cuando sales de ruta a carretera curvas...la pones en Manual y cambias tú cuando quieres y ....gozada al acelerar e ir cambiando sin pulsar embrague y sin desacelerar!! Espero me dure muchos años !!

[@alexism.a.2830]

Llevo 30000 km en mi NC750XD, que maravilla de moto

[@mardelplatalimousines3423]

DCT simplemente una auténtica maravilla!

[@gussiandy]

Una vez pruebas el DCT tu vida no será la misma. Hay muchos más pros que contras . Y el modo manual 100% te da el poder de ir a las revoluciones que te apetezcan y cuando te apetezca.❤

[@Yair.91]

Gracias por el video 🤝… Algún día compraré la NC750, sería la moto perfecto si hicieran estos cambios: 👉 Barras invertidas. 👉 Manubrio más estético. 👉 Pantalla con navegación (todas las motos ya deberían tenerlas). 👉 Luces led con proyectores. 👉 Tanque baul solo un poco más grande.

[@SinDioNiAmo]

Y doble disco delantero como la XADV.

[@Miskatonic-University]

Estoy de acuerdo en que la más me cuadra es la Honda NC750X, pero en potencia se sigue quedando demasiado corta para viajar con 3 maletas (59 CV vs 76 CV de mi Aprilia Mana, que ya se me queda justita). Además no entiendo por qué el compartimento del casco se abre mirando al frontal, es absurdo, en la Mana se abre hacia el conductor, que es mucho más lógico ya que permite abrir y buscar cosas estando montado (por ejemplo la cartera en un peaje, cargador para el movil, etc). La NT1100 estéticamente es aburridísima, me encantaría una NC1100X, un cross-over entre la Twin y la NT con al menos 100CV y toda la electrónica moderna. De momento sigo con la Mana 850, pero se echan de menos todos esos avances electrónicos. Saludos.

[@alternistronx]

Estoy contigo en que le falta algun caballito y que la puertecilla deberia abrir para el otro lado. Mi padre la tiene y yo con mi tiger sport 660 echo de menos poder guardar el casco sin tener que llevar maletas. Creo que me he vuelto un "comodon" jejeje

[@willywilly8563]

And an sport-touring with the new engine twin 750 cc ? NT or NC DCT

[@arcturo]

qué modelos tienen IMU?

[@ary_rider]

Una pregunta desde mi mas sincera ignorancia ... Será factible que honda incorpore el sistema dct en la rebel 500 ? 🤔

[@Omicron747]

A día de hoy no, solamente las incorporan en motores de mínimo 750.

[@canalmotosnet]

Hola, eso mismo les preguntamos a los ingenieros de Honda y nos dijeron que para esta gama de cilindrada no lo consideraban... Saludos!

[@ary_rider]

@@canalmotosnet pues yo pienso q ganarian mas clientes a la larga cn la opcion dct en esta cilindrada,en fin,habrá q seguir metiendo marchas 🤣 gracias por contestar

[@unaacademiaonline1400]

Realmente creo que para gustos los colores. En mi caso no me gustó , prefiero ser quien haga los cambios y tener la posibilidad de usar el embrague. Se que el nuevo modelo lo hace todo muy bien, pero en mi caso es como que quiero ser yo quien toque la música , por mas que un disco me dé la misma canción y en una versión mejor

[@santiagomoralesgarcia1802]

Manual es mejor para viajes, pero una transmisión automática es mejor en ciudad o cuando uno va muy lento .