El mercado de autos 0KM creció casi 30% en septiembre; el análisis de Pablo Sibilla

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Күн бұрын

Пікірлер: 67
@lucianovegacano6519
@lucianovegacano6519 Ай бұрын
TE ESTAFAN CON LOS PRECIOS DE LOS AUTOS DE MALA CALIDAD Y ENCIMA CON LOS IMPUESTOS PAGAS 2 AUTOS Y TE LLEVAS 1
@manrodri2008
@manrodri2008 Ай бұрын
Si que desgracia e imaginate que siempre has estado eso ahora incluyele el negocio que había con los registros que Milei los sacó.
@sergioholzmann9824
@sergioholzmann9824 Ай бұрын
Otro Problema Importante es el Costo anual de las Patentes de los Autos Las Provincias te matan a Impuetos
@valeriaalarcon8385
@valeriaalarcon8385 Ай бұрын
Coincido totalmente
@faustosar6151
@faustosar6151 Ай бұрын
Habrá que votar diferente. Ojalá las próximas elecciones de 2027 sean electos muchos gobernadores libertarios.
@danielarceyolmos9553
@danielarceyolmos9553 Ай бұрын
Dejen de mentirle a la gente, un Mobi que vale 19 millones de pesos y es una basura en todo sentido , es imposible de comprar, en europa con salario en EUROS compras un Megane turbo por 11000 dolares, , aqui la gente se tiene que endeudar 10 años para un auto, por los salarios pésimos que tenemos, ningun jubilado puede tener auto, somos un infierno en la tierra
@manuelvelasco2761
@manuelvelasco2761 Ай бұрын
Olvidate de tener auto si sos jubilado. Ni con la maxima alcanza
@hernanlisowyj227
@hernanlisowyj227 Ай бұрын
carísimo un auto ya es una ilusión mantenerlo es una fortuna las patentes es cosa de locos aparte peajes por todos lados aca en santa fe
@thelustguard8203
@thelustguard8203 Ай бұрын
Cuando en tu casa no hay plata para comer, no le pedís a tu mamá que te pague clases de guitarra. ESO ES EL PAÍS HOY. Y los votantes de Milei lo entendemos. Y ESE 57% ayer no estuvo en esa marcha. Fuimos a laburar!!!
@marianohernandez5545
@marianohernandez5545 Ай бұрын
y por que si bajaron un 10% de impuesto, ustedes bajan un 8%. no sera de un 58 % a un 48%?por los bajaron a un 50%. en parte tambien son parte del problema tambien
@julianpereira374
@julianpereira374 Ай бұрын
Moraleja, no comprar 0km hasta que bajen un 50% al menos los precios. No puede valer 20 palos el coche mas barato.. Vienen los chinos y te ponen un coche de alta gama a 10 palos.
@AlanQM
@AlanQM Ай бұрын
Tienes razon.. tiene q bajar mas.. el año pasado 24 millones el mas barato.. hoymm 18 millomes.. pero q baje mas.. 12 millomes y recien me aninaria a comprar
@alexestrada9426
@alexestrada9426 Ай бұрын
Yo no le compraría un coche a esos Chinos, los que han ingresado en México tienen una apariencia "lujosa", pero son un ataúd andante.
@danielarceyolmos9553
@danielarceyolmos9553 Ай бұрын
20 palos ese Mobi, en europa mi hijo me cuenta que podes comprar por 11000 euros una nave Megane turbo, de hecho el tiene una combi mercedes
@danielarceyolmos9553
@danielarceyolmos9553 Ай бұрын
20 palos ese Mobi, en europa mi hijo me cuenta que podes comprar por 11000 euros una nave Megane turbo, de hecho el tiene una combi mercedes
@julianpereira374
@julianpereira374 Ай бұрын
​@@alexestrada9426 El punto es que No puede valer 20 mil dólares el auto mas barato. 60% el valor de un 0km son impuestos. (contando la patente), sacando de lado el % de ganancia que también se llevan las concesionarias.
@Nicolascejas2402
@Nicolascejas2402 Ай бұрын
cuando bajen los impuestos y fabriquen algo como la gente comprare...mientras tanto elegire un vehiculo extrazona
@matiascordova8118
@matiascordova8118 Ай бұрын
Que seria extrazona
@MS-gz1zf
@MS-gz1zf Ай бұрын
​@@matiascordova8118De otro país
@AEARArg
@AEARArg Ай бұрын
@@matiascordova8118 auto fabricado fuera del Mercosur
@pabloluna9742
@pabloluna9742 Ай бұрын
No compren plan de ahorro, siempre fue una estafa. Es preferible cambiar de usado a usado hasta poder llegar al cero. Si el 30% de las ventas vienen por ese medio es un gran problema.
@AAa-cx2lo
@AAa-cx2lo Ай бұрын
Los planes de ahorro son una estafa
@pistoleros007
@pistoleros007 Ай бұрын
Para crecer realmente en este rubro, hay que estar por debajo del 40%. Y debemos romper el mercado con respecto a Brasil. En el mundo real 40% es un disparate pone mucha carga en la gente. Renault tiene que trabajar duro para ganarse al cliente. Se están quedando y hay tantas otras marcas haciendo cosas reales y tangibles.
@mariaflorenciadipaola7199
@mariaflorenciadipaola7199 Ай бұрын
Apoyo total a Milei .!!!! Los KUKARDOS saben que Argentina se recupera más pronto de lo que imaginan y también SABEN QUE SI EL GOBIERNO, SIGUE AVANZANDO CON EL GRAN CAMBIO, NO VUELVEN MÁS ..!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@javierinsauati4815
@javierinsauati4815 Ай бұрын
..... y acà ESTAN Mal echos. El MISMO autoen Brazil es mucho mejor
@franciscoj.escobar9451
@franciscoj.escobar9451 Ай бұрын
cuantas veces dijo "pickup de media tonelada"?
@LibrosahoraArgentina
@LibrosahoraArgentina Ай бұрын
Plan de ahorro = estafa
@pedroperezpicaro4478
@pedroperezpicaro4478 Ай бұрын
Los chinos ya resolvieron el uso del electrico a larga distancia, diseñaron una bateria que se cambia en 3 minutos. Vas por la carretera y llegas a una estacion de servicio de baterias, paras el coche y en 3 a 5 minutos te cambian la batería descargada por una cargada. Al cambiar una bateria por otra solo te cobran la carga, no decir que tienen baterias que tiran 800/1000 km. Todas estas fabricas de autos occidentales tienen los dias contados y solo se salvaran pidiendo proteccionismo, lo que hace 20 años decian que no servia. Cuando alguien los supera se vuelven sobre sus pasos.
@jaansa86
@jaansa86 Ай бұрын
Mm lyfan o byd o nio que son las marcas con los vehiculos electricos con mas prestaciones ninguno llega a 800/1000 kms. El auto electrico hoy con mayor autonomia es el de un porsche sino me equivoco y por eficiencia respecto al tamaño de bateria es el Tesla.
@pedroperezpicaro4478
@pedroperezpicaro4478 Ай бұрын
​​@@jaansa86​@jaansa86 has estado en China recientemente, porque hablas como si hubieras venido ayer . El Zeekr1 de Geely tiene una autonomía de 1032 km con su batería de 140 kw , también el NIO E7 con bateria de 150 kwh. Por supuesto que es en condiciones ideales pero que hagan 700 u 800 km ya dejan a la industria Europea y Americana KO. Sino como es posible que estén desesperados para subir los aranceles en Europa del 10 al 45% al coche Chino. Eso si tu se los subes a ellos te dirán que eres un antilibertad. Hipocresía Europea. Y usted quizá opine y no conoce todas las marcas Chinas de auto actuales, solo las que llegan a Occidente.
@jaansa86
@jaansa86 Ай бұрын
@@pedroperezpicaro4478 el NIO E7 no llega a esa autonomia, y puedes chequearlo en un monton de test en youtube.
@jaansa86
@jaansa86 Ай бұрын
@@pedroperezpicaro4478 y hoy por hoy la industria automotriz son puros holdings o conglomerados de marcas asiaticas/europeas o americanas/europeas. La tecnologia es completamente compartida en casi todos los niveles. Greely es dueño de volvo y Mercedes benz por ejemplo... y cada fabricante tiene su propio desarrollo mas o menos avanzado, no existe mas la epoca de la marca nacionalista
@lucianopaletto
@lucianopaletto Ай бұрын
soy un ferviente defensor del eléctrico y estas incurriendo en varios errores, el reemplazo de baterías se ha demostrado tan inviable como los coches a Hidrogeno, no hay estaciones de cambio de baterías en china mas allá de unos pocos prototipos, lo si hay es muchos cargadores rápidos y tesla lidera la infraestructura de carga. No hay eléctrico de baja gama que haga mas de 450 km, los mejores modelos (de gama alta y caros) hacen 700 km y recarga del 10 al 80% en media hora, los últimos chinos declaran 800 a 1000 km ciclo CLTC chino (poco más de 850 kilómetros con homologación europea WLTP) que sabemos es muy mentiroso pero en condiciones ideales se consigue (conduciendo como la abuela y sin AC o calefacción) . La autonomía se consigue con KWh en la batería y sigue siendo el componente mas caro por ende es donde mas se ajusta, el zeekr1 de 140 KWh cuesta 61000$ , quieres bateria? pues pagas mas, y supuestamente estaba limitado a 1000 unidades. No veo al eléctrico factible en corto plazo para Argentina como vehículo familiar debido a las distancias y falta de infraestructura de carga, pero si como vehículo de reparto urbano que se carga cada noche en la base debido a las ventajas de costo y mantenimiento, argentina no tiene los problemas de contaminación de Europa por lo que puede seguir con el jugo de dinosaurio por un tiempo y tenemos producción local de combustibles. El mercado se decantara solo por el eléctrico al llegar a la paridad de precio de compra debido a sus menores costos de operación y mantenimiento, la industria del eléctrico esta en pañales pero a una velocidad de desarrollo tremenda y las baterías, el componente mas caro, bajan de precio y mejoran prestaciones todos los años, en un par de años mas el precio de venta del eléctrico será claramente inferior que el de un coche con motor térmico y en 4 o 5 tendrá la misma autonomía y se cargara en 15 min, tiempo apenas suficiente para ir al baño y tomarte un café en un viaje largo. Llegara, no hay ni que prohibir ni que subsidiar, solo dejar que el mercado hago lo suyo, encontrar la mejor alternativa al mejor precio
@JoseIgnacioManzano-qq6cy
@JoseIgnacioManzano-qq6cy Ай бұрын
Aca en Tucumán no baja ningun cero kilometro y este presidente Miley esta sacando impuestos...!!!!!!
@ILUMINANDOARGENTINA
@ILUMINANDOARGENTINA Ай бұрын
En que país?🤔
@DonRamon7264
@DonRamon7264 Ай бұрын
Publicidad de Renault, todo bla bla....
@ivancruz5370
@ivancruz5370 Ай бұрын
Argentina, ba tener una mejor navidad desde el 2020, banco a Javier Milai, viva la libertad Carajo
@Ferrotandil
@Ferrotandil Ай бұрын
SUBAN EL VOLUMEN DEL VIVO POR FAVOR!
@robertosaenz1728
@robertosaenz1728 Ай бұрын
El mercado de las PICKUPS en Argentina debe saber con absoluta c erteza que ese segmento de ventas hay que concentrarlo en LAS MUJERES. Por este motivo las Pickups más chicas, (como FIAT STRADA, VW saveiro, peugeot Hoggar, chevrolet Tracker) son la mejor opcion para las mujeres. Son practicas para las compras, llevar los chicos al parque, ir el finde a la chacra, o simplemtne ir al super todas las semanas. Deberían asentuar ese segmento, no el más grande (como Hilux, Ranger, landtreck,etc.)
@rosabittola9178
@rosabittola9178 Ай бұрын
😂😂😂😂😂 en q pais
@neuroMante2010
@neuroMante2010 Ай бұрын
Exportar autos? En serio?
@cristiangutierrez423
@cristiangutierrez423 Ай бұрын
Jajajajajaja es la mentira más grande que eh visto hoy jajajajaja cierran 1.200 PyMEs no hay plata y crece un 30% un 30% un 30% perdón es para que quede claro jajajajajajaja no sean payasos por favor están vacíos los locales de comida ni hablar de los locales de autos 🤣😂🤣😂🤣
@javierinsauati4815
@javierinsauati4815 Ай бұрын
.... Echo
@haroldjhordantapia3696
@haroldjhordantapia3696 Ай бұрын
Laje ya me estas cayendo pare el orto con esas pregunstas quisquillosas.
@rubenruiz9312
@rubenruiz9312 Ай бұрын
Con todas las marchas de estos impresentables ningún empresario quiere invertir, el Cristinismo es esto son ellos y nada más, hace 10 años tengo una ecoesport 2007 con Todo estos gobiernos no lo pude cambiar y trabajo todo los días.
@nicolassanchez3820
@nicolassanchez3820 Ай бұрын
¿Qué tendrán que ver las marchas con la rentabilidad? Porque los inversores se la pasan mirando programas de política local y la conveniencia de producir en Brasil o México, con plantas más productivas y modernos, dónde también hay conflictos sociales y políticos y peores aún.
@NoemiPiedracoba
@NoemiPiedracoba Ай бұрын
Este país está lleno de idiotas, compran autos de menor calidad que los europeos, a precios más altos que los europeos y con salarios Argentinos. Lo único que hace crecer la venta de autos es la gran cantidad de gente que se quedó sin trabajo y van a buscarlo a las apps, pero claro, ahora hay tantos autos trabajando y menos gente viajando, por ende, no se gana casi nada, si analizas los costos de mantenimiento de los vehículos, apenas van a ganar para sobrevivir, no para ahorrar y poder renovar el vehículo. Por otro lado, los préstamos prendarios son irrisorios, tasas altísimos y muy poco porcentaje del valor del vehículo, en definitiva, este gobierno es como los anteriores, van a seguir dejando que las empresas automotrices pesquen en la pelopincho.
@Claumass946
@Claumass946 Ай бұрын
Que pelotudeces estas diciendo?? La gente supuestamente se queda sin trabajo y crece la venta de autos?? Hacértelo mirar mejor
@thiagotisc
@thiagotisc Ай бұрын
Se burlan de la gente! 😂😂😂😂😂😂
@lucastirimacco2834
@lucastirimacco2834 Ай бұрын
Toilet anana nasdas
@kykiske321
@kykiske321 Ай бұрын
Yo fui de clase media toda mi vida con el mismo trabajo hace 10 años y hace ya 5 meses que vengo pagando un 208. El primer auto que estoy pagando con mis 33 años de vida. Que hay gente que se esta cagando de hambre? Si, obvio, los mismos de siempre que empobrecieron durante 20 años y sumale los ñoquis que vivian de la nuestra y ahora andan sin laburo. Pero los que siempre laburamos toda la vida estamos viendo mejoras con nuestros salarios respecto a la inflacion. El tema es que ñoquis como vos no paran de tener de ejemplo los que estan caidos del sector publico.
@lucianovegacano6519
@lucianovegacano6519 Ай бұрын
OJALA SE VAYAN A LA QUIEBRA !!
@maruzande
@maruzande Ай бұрын
Lástima q no hubiera subido un 30% el consumo de leche, pan, carne, verduras.. uno sabe q lado está 0km.
@manrodri2008
@manrodri2008 Ай бұрын
Pues si compran más autos los ricos como haces entender, ese valor va a una empresa que emplea personas esas personas ganarán mejor cada vez por comisiones y a su vez esas personas podrán comprar más cosas a otras personas que ofrezcan quizás servicios y productos y a su vez esas personas a quien le compra estos empleados tendrán más ingresos para luego comprar mas leche, pan, carne y etc, así que asi es como es una economía ojalá fuera un 100% el aumento del consumo de carros porque así se esparce eso con mas impacto.
@AlanQM
@AlanQM Ай бұрын
Supongo q esos datoa mejoraran. Ayer fui al mayorista diarco.. y los precios me sorprendieron.. leche 1100.. haria 600 pesos galletas abajo de 600 u 800. Aceite 1500 de 900ml.. etc etc.. bajo bastante los precios.. y eso hara q la gente empieze a consumir mas. Eso creoo
@SergioNahar
@SergioNahar Ай бұрын
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