Carro 100% elèctrico se recarga en tu casa, en cualquier enchufe "demora" pero lo cargas de noche, tienes muchas horas para cargarlo y en un dìa normal no corres màs de 40 km, osea la baterìa te sobra el 99% de los dìas.
@zkaizkail288129 күн бұрын
No esta actualizado el ponente
@Tiburcio-z7qАй бұрын
Al público latino le interesa el ahorro en combustible y no el sonido del carro,que suene fuerte o bonito.
@rasecrolo3918Ай бұрын
Si el peru tiene Gas ¿Por qué el gas de cocina suben cada vez más? Por favor contesten mi pregunta.
@Tiburcio-z7qАй бұрын
Es xq no es gas natural el que se compra en balones o garrafas, es un gas GLP ,que deriva del petróleo,el que compras en las tiendas.
@RosmerySolismanriqueАй бұрын
El gas de cocina es glp
@RosmerySolismanriqueАй бұрын
No GNV que es lo que tenemos
@fernandovasquezmontes3918Ай бұрын
Si tiene gas con tubería es gas que tenemos y es barato
@juliorutti2584Ай бұрын
Y es GNV que produce más calor y eso dá más rapidez en la preparación de las comidas.@@fernandovasquezmontes3918
@douglasesserz8529Ай бұрын
Le recomiendo que visite a China para que vea lo equivovado que está.
@javierlezama109429 күн бұрын
China es potencia en Movilidad Eléctrica.
@JulioBaez-hf7ud29 күн бұрын
La explicación de este Sr. Tiene mucha lógica, en nuestro país los chóferes son recalcitrantes y poco empatico con la sociedad.
@danielcarrion2728Ай бұрын
El expositor dijo que China una carbón que es contaminante, pero no mencionó que a su vez China es que mas está desarrollando en el mundo la energía fotovoltaica, la eólica, la hidroeléctrica y también la energía osmótica, o también llamada "energía azul!", usando espejos que se concentran en una batería gigantesca llena de sal. Por lo demás, la explicación acerca de los tipos de carros eléctricos ha sido muy buena.
@javierlezama109429 күн бұрын
China está dejando los combustibles faciles y el carbón mas rápido que todo occidente juntos. El entrevistado está perdido en ese punto. Quien volvió a usar carbon fue Alemania al dejar de usar el gas barato ruso.
@javierlezama109429 күн бұрын
Los chinos son los mejores vehículos eléctricos del mundo: Chery, BYD, Nio, LeapMotor, MG, y también son los que más se venden en el mundo (🇨🇳BYD es la más vendida en el mundo) En China que es el mercado más grande y moderno del mundo, el 60% de lo que se vende hoy ya es eléctrico. Las autonomia son de 500 a 600 kilómetros, me parece que el entrevistado está con información desactualizada. En China se venden 24 millones de carros, igual que Japón , Alemania , Estados Unidos y Francia juntos.
@jaimemc7886Ай бұрын
Interesante . En el mundo 2024 la mayoría de vehículos vendidos siguen siendo a gasolina , pero en China BYD eléctrico ya es líder en Ventas, en Noruega la mayoría de nuevos autos YA son eléctricos y en el Perú el 6% de los autos vendidos en el 2024 son híbridos/electricos. Parece inevitable que los motores a gasolina sigan perdiendo mercado.
@franckgomezsantillana8332Ай бұрын
Me parece que en Noruega los nuevos son solo eléctricos.
@javierlezama109429 күн бұрын
BYD ES LA MARCA QUE MAS VEHICULOS ELECTRICOS VENDE EN EL MUNDO Y LA QUE MAS DINERO GANA VENDIENDO ELECTRICOS. SUPERÓ A TESLA EN TODO. INCLUSO FABRICA SUS PROPIAS BATERIAS, COSA QUE TESLA ES INCAPAZ DE HACER.
@douglasesserz8529Ай бұрын
Este señor parece no saber nada sobre autos eléctricos, o está haciendo propaganda en favor de los autos de combustión. Hay demasiados argumentos y marcas de autos eléctricos en China muchísimo más baratos que los de combustión. Sugiero a los que vean esta entrevista, para que tengan argumentos propios, que investiguen sobre la marca BYD y su línea de bajo precios Seagull. Además investiguen lo que son la estaciones de intercambio de baterías, lo bajo del tiempo y costo, para habilitar un auto eléctrico cuya batería se está quedando sin carga. 😅
@javierlezama109429 күн бұрын
En China un vehículo eléctrico cuesta 5% MENOS que un vehículo a combustión, y comparando todos los segmentos, del Top a los económicos. A actualizar sus datos señor entrevistado. Un vehículo eléctrico tiene más potencia en el arranque que uno a combustión. El último reporte dice que el 70% volvería a comprar un eléctrico. El presente ya es eléctrico. Gracias a la tecnología de las marcas chinas. En Perú debemos apuntarnos a la Movilidad Eléctrica, tenemos un gran potencial en hidroeléctricas. Los buses son los que más contaminan, tiene toda la razón, todos ya deben ser eléctricos.
@joselaserna9721Ай бұрын
Es curioso que el exponente no hable de los automóviles Chinos, que son de mejor calidad y tiene un precio mucho mas barato. El mayor vendedor de automóviles eléctricos en el Mundo es la cia. China BYD.
@celdur4635Ай бұрын
Si, pero son subisidiados por el gobierno Chino. Solo entran para destrozar el mercado y luego subiràn el precio dramàticamente.
@danielcarrion2728Ай бұрын
Cierto, me llamó la atención que no mencionara por ejemplo a BYD, el mayor y mejor fabricante de carros eléctricos enchufables del mundo. Y no mencionara que hace unos dias llegó a Chancay un barco chino trayendo por primrra vez carros un lote de carros electricos marca Chery. Pero muy buena la explicación técnica..
@CorrienteHispanaАй бұрын
Lima es la ciudad con el aire más contaminado de la región. Lo primero debería ser el aire que respiramos.
@johannsteinberg6218Ай бұрын
Se tiene q pasar a eléctrico lo mas rápido posible. En China ya el 55% del parque automotor es eléctrico. Lima es ideal, pues es densa y respiramos contaminación pura. Enfermedades respiratorias abundan.
@celdur4635Ай бұрын
Pero hìbrido no es una porquerìa que igual utiliza combustible. Puro 100% elèctrico lo cargo en mi casa Y ràpidamente salen electrilneras.
@javierlezama109429 күн бұрын
Gracias a China se está electrificando la movilidad del planeta 👍🏼
@JesusHuaripata-q4yАй бұрын
Pensé aprender más sobre carros eléctricos con el entrevistado pero nada, prefiero ver el chavo del ocho...y así lo presento con un conocedor del tema...no pasa nada 😠
@guillermoquiroz9330Ай бұрын
Buenas noches me parece que el expositor no planteo bien su exposición . Uno es el costo inicial y otro es el costo del mantenimiento y combustible a la larga sumando ambos es mas economico. Para ciudad es la mejor opción auto eléctrico.
@WalisimiАй бұрын
Este sr esta desactualizado, solo hay un vehiculo electrico, los otros dos son híbridos. Ahora hay cargadores rapidos que en 10 minutos puedes cargar de 20 a 80%. Nunca hubo vehiculos electricos con forma de lavadoras, ahora la mayoria de vehículos eléctricos tienen autonomua superior a 450kilometros por carga. El precio del electrico y combustion se ha reducido, algunos modelos ya estan al mismo precio del de combustion. En el pais donde radico, Costa Rica, el 20% de vehiculos que se venden son eléctricos y hay mas de cien modelos difrentes en oferta tanto en marcas y modelos, hasta carga pesada.
@RosmerySolismanriqueАй бұрын
Es la realidad de tu país no confundas con la nuestra Perú
@robertoguerra5375Ай бұрын
No se si costa rica se acercará al Perú, pero en este video, hubieron muchos supuestos que solo corresponden a EEUU
@WalisimiАй бұрын
@@RosmerySolismanriquela tecnología electrica es igual en cualquier país, el asunto es que la adopción es lo que varía.
@WalisimiАй бұрын
@@robertoguerra5375como comenté este sr está desactualizado, está tecnología crece a pasos agigantados que hay que actualizarse constantemente, más en lo que es la química de las baterías,
@medardodelacruz9476Ай бұрын
Estos srs son unos maquilladores del pasado y no quieren que el público se enteré del futuro, que por cierto ya está aquí gracias ala tecnología china y bien venido al Perú y toda sudamericana y estos pirañas pasarán ala historia
@manuelmanuel912Ай бұрын
La opinion del Invitado Luis Felipe es una opinion sesgada llena de conflicto de interes y'a que es funcionario y dépende laboralmente de la venta de hydrocarburos es facil notar ello
@RosmerySolismanriqueАй бұрын
Es su opinión como conocedor del tema
@javierpaz-g8g29 күн бұрын
Las baterías son el 50% del costo del VE ponle energía infinita con autonomía infinita y su costo no llega 1500dolares
@percyoctaviofreyrejimeno604821 күн бұрын
Buena entrevista, saludos
@ATimanaZАй бұрын
Es un defensor de los repsol, primax y demás!
@MrPpffАй бұрын
Deberían pensar más en los de hidrógeno
@robelcarlosmalpartida7660Ай бұрын
Te da algunas luces pero necesitamos estadisticas mas confiables para tomar decisiones mas certeras. Saludos.
@wilmeramadoraguilar4713 күн бұрын
No culpo al invitado por no conocer nada sobre la capacidad industrial china del presente. En realidad este desarrollo se acelero en la ultima decada. O sea el invitado esta desactualizado...
@MacarichardPorrasSantanaАй бұрын
Sinceramente no dijo nada interesante 🤔
@robertoguerra5375Ай бұрын
La marca Tesla es todavía un símbolo de exclusividad La exclusividad vende y estos todavía no se ven en regatas La clase media estaría feliz con un Prius, pero solo los venden a pedido
@javierlezama109429 күн бұрын
Hay marcas eléctricas chinas, de súper lujo, mejores que Tesla.
@segundoespinoza6849Ай бұрын
Estos carros tienen poca autonomia 300 km es muy poco quiero viajar a pichanaki el recorrido es de 400 km necesitamos que compita con los carros tradicionales
@javierlezama109429 күн бұрын
Los eléctricos hoy tiene 500 kilómetros de autonomía. Incluso hasta 700. El entrevistado está desactualizado.
@omarflores240727 күн бұрын
Esa gente con tantos todos esos profesionales son estafadores
@fernandovasquezmontes3918Ай бұрын
Hay muchos interesados en el auto electrico que no les gusta que le digan la verdad 😂
@cesarmedina5617Ай бұрын
Este señor no conoce el tema, inviten a un experto. Su cerebro pro occidental lo delata. Los vehículos chinos son la mejor opción para solucionar el problema de movilidad con una tecnología mucho más avanzada que las marcas europeas.
@RosmerySolismanriqueАй бұрын
El problema es el precio
@albertopolancovaldez5455Ай бұрын
Si tuvieras libre mercado en el país serías libres de elegir ademaa de tener poder adquisitivo para comprar la marca que tu deseas. En el caso de los chinos lamentable son empresas en su mayoría o casi todas por el gobierno chino por lo tanto hace que sean de menor precio y menos ética empresarial
@javierlezama109429 күн бұрын
Elon Musk y Tesla ya no pintan NADA en Movilidad Eléctrica. Y China es quien más invierte y quién más cambia a energías Limpias en el mundo.
@thesun465027 күн бұрын
@@albertopolancovaldez5455lo que nos interesa es que sean baratas y de buena calidad . Punto .
@carlosalbertopanana50217 күн бұрын
Solo cuando dicen: Los autos eléctricos no tienen aceleración, ( hay miles de videos que dicen lo contrario) Los eléctricos " salen " más rápido d lejos
@nathanwilintonpanibrachura3330Ай бұрын
Este sujeto se quedó con Toyota, todos sabemos que líder mundial de ventas de autos eléctricos es BYD, luego TESLA , los demás ya fueron. Incluso las fábricas de autos alemanes están despidiendo gente.. y solo es el comienzo ...
@javierlezama109429 күн бұрын
Así es, Toyota este año está vendiendo 5% MENOS que el año pasado, en todo el mundo. Mientras marcas chinas de vehículos eléctricos como BYD, Chery y Geely no hacen más que crecer y ya están en el top 10 de las marcas que más venden del mundo.