El Mercado de los vehículos eléctricos en el Perú y el mundo

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Күн бұрын

Vehículos eléctricos en el Perú: ¿Tendencia o realidad?
En este episodio, exploramos cómo el mercado de los vehículos eléctricos está transformando el panorama global y peruano. Descubre el impacto del marketing en el auge de los autos eléctricos, las respuestas del mercado y el rol del consumidor en esta revolución energética.

Пікірлер: 69

@celdur4635 2 ай бұрын

Carro 100% elèctrico se recarga en tu casa, en cualquier enchufe "demora" pero lo cargas de noche, tienes muchas horas para cargarlo y en un dìa normal no corres màs de 40 km, osea la baterìa te sobra el 99% de los dìas.

@JulioBaez-hf7ud 2 ай бұрын

La explicación de este Sr. Tiene mucha lógica, en nuestro país los chóferes son recalcitrantes y poco empatico con la sociedad.

@Tiburcio-z7q 2 ай бұрын

Al público latino le interesa el ahorro en combustible y no el sonido del carro,que suene fuerte o bonito.

@danielcarrion2728 2 ай бұрын

El expositor dijo que China una carbón que es contaminante, pero no mencionó que a su vez China es que mas está desarrollando en el mundo la energía fotovoltaica, la eólica, la hidroeléctrica y también la energía osmótica, o también llamada "energía azul!", usando espejos que se concentran en una batería gigantesca llena de sal. Por lo demás, la explicación acerca de los tipos de carros eléctricos ha sido muy buena.

@javierlezama1094 2 ай бұрын

China está dejando los combustibles faciles y el carbón mas rápido que todo occidente juntos. El entrevistado está perdido en ese punto. Quien volvió a usar carbon fue Alemania al dejar de usar el gas barato ruso.

@zkaizkail2881 2 ай бұрын

No esta actualizado el ponente

@douglasesserz8529 2 ай бұрын

Le recomiendo que visite a China para que vea lo equivovado que está.

@javierlezama1094 2 ай бұрын

China es potencia en Movilidad Eléctrica.

@rasecrolo3918 2 ай бұрын

Si el peru tiene Gas ¿Por qué el gas de cocina suben cada vez más? Por favor contesten mi pregunta.

@Tiburcio-z7q 2 ай бұрын

Es xq no es gas natural el que se compra en balones o garrafas, es un gas GLP ,que deriva del petróleo,el que compras en las tiendas.

@RosmerySolismanrique 2 ай бұрын

El gas de cocina es glp

@RosmerySolismanrique 2 ай бұрын

No GNV que es lo que tenemos

@fernandovasquezmontes3918 2 ай бұрын

Si tiene gas con tubería es gas que tenemos y es barato

@juliorutti2584 2 ай бұрын

Y es GNV que produce más calor y eso dá más rapidez en la preparación de las comidas.@@fernandovasquezmontes3918

@jaimemc7886 2 ай бұрын

Interesante . En el mundo 2024 la mayoría de vehículos vendidos siguen siendo a gasolina , pero en China BYD eléctrico ya es líder en Ventas, en Noruega la mayoría de nuevos autos YA son eléctricos y en el Perú el 6% de los autos vendidos en el 2024 son híbridos/electricos. Parece inevitable que los motores a gasolina sigan perdiendo mercado.

@franckgomezsantillana8332 2 ай бұрын

Me parece que en Noruega los nuevos son solo eléctricos.

@javierlezama1094 2 ай бұрын

BYD ES LA MARCA QUE MAS VEHICULOS ELECTRICOS VENDE EN EL MUNDO Y LA QUE MAS DINERO GANA VENDIENDO ELECTRICOS. SUPERÓ A TESLA EN TODO. INCLUSO FABRICA SUS PROPIAS BATERIAS, COSA QUE TESLA ES INCAPAZ DE HACER.

@javierlezama1094 2 ай бұрын

En China un vehículo eléctrico cuesta 5% MENOS que un vehículo a combustión, y comparando todos los segmentos, del Top a los económicos. A actualizar sus datos señor entrevistado. Un vehículo eléctrico tiene más potencia en el arranque que uno a combustión. El último reporte dice que el 70% volvería a comprar un eléctrico. El presente ya es eléctrico. Gracias a la tecnología de las marcas chinas. En Perú debemos apuntarnos a la Movilidad Eléctrica, tenemos un gran potencial en hidroeléctricas. Los buses son los que más contaminan, tiene toda la razón, todos ya deben ser eléctricos.

@javierlezama1094 2 ай бұрын

Los chinos son los mejores vehículos eléctricos del mundo: Chery, BYD, Nio, LeapMotor, MG, y también son los que más se venden en el mundo (🇨🇳BYD es la más vendida en el mundo) En China que es el mercado más grande y moderno del mundo, el 60% de lo que se vende hoy ya es eléctrico. Las autonomia son de 500 a 600 kilómetros, me parece que el entrevistado está con información desactualizada. En China se venden 24 millones de carros, igual que Japón , Alemania , Estados Unidos y Francia juntos.

@joselaserna9721 2 ай бұрын

Es curioso que el exponente no hable de los automóviles Chinos, que son de mejor calidad y tiene un precio mucho mas barato. El mayor vendedor de automóviles eléctricos en el Mundo es la cia. China BYD.

@celdur4635 2 ай бұрын

Si, pero son subisidiados por el gobierno Chino. Solo entran para destrozar el mercado y luego subiràn el precio dramàticamente.

@danielcarrion2728 2 ай бұрын

Cierto, me llamó la atención que no mencionara por ejemplo a BYD, el mayor y mejor fabricante de carros eléctricos enchufables del mundo. Y no mencionara que hace unos dias llegó a Chancay un barco chino trayendo por primrra vez carros un lote de carros electricos marca Chery. Pero muy buena la explicación técnica..

@JesusHuaripata-q4y 2 ай бұрын

Pensé aprender más sobre carros eléctricos con el entrevistado pero nada, prefiero ver el chavo del ocho...y así lo presento con un conocedor del tema...no pasa nada 😠

@douglasesserz8529 2 ай бұрын

Este señor parece no saber nada sobre autos eléctricos, o está haciendo propaganda en favor de los autos de combustión. Hay demasiados argumentos y marcas de autos eléctricos en China muchísimo más baratos que los de combustión. Sugiero a los que vean esta entrevista, para que tengan argumentos propios, que investiguen sobre la marca BYD y su línea de bajo precios Seagull. Además investiguen lo que son la estaciones de intercambio de baterías, lo bajo del tiempo y costo, para habilitar un auto eléctrico cuya batería se está quedando sin carga. 😅

@CorrienteHispana 2 ай бұрын

Lima es la ciudad con el aire más contaminado de la región. Lo primero debería ser el aire que respiramos.

@johannsteinberg6218 2 ай бұрын

Se tiene q pasar a eléctrico lo mas rápido posible. En China ya el 55% del parque automotor es eléctrico. Lima es ideal, pues es densa y respiramos contaminación pura. Enfermedades respiratorias abundan.

@celdur4635 2 ай бұрын

Pero hìbrido no es una porquerìa que igual utiliza combustible. Puro 100% elèctrico lo cargo en mi casa Y ràpidamente salen electrilneras.

@javierlezama1094 2 ай бұрын

Gracias a China se está electrificando la movilidad del planeta 👍🏼

@Walisimi 2 ай бұрын

Este sr esta desactualizado, solo hay un vehiculo electrico, los otros dos son híbridos. Ahora hay cargadores rapidos que en 10 minutos puedes cargar de 20 a 80%. Nunca hubo vehiculos electricos con forma de lavadoras, ahora la mayoria de vehículos eléctricos tienen autonomua superior a 450kilometros por carga. El precio del electrico y combustion se ha reducido, algunos modelos ya estan al mismo precio del de combustion. En el pais donde radico, Costa Rica, el 20% de vehiculos que se venden son eléctricos y hay mas de cien modelos difrentes en oferta tanto en marcas y modelos, hasta carga pesada.

@RosmerySolismanrique 2 ай бұрын

Es la realidad de tu país no confundas con la nuestra Perú

@robertoguerra5375 2 ай бұрын

No se si costa rica se acercará al Perú, pero en este video, hubieron muchos supuestos que solo corresponden a EEUU

@Walisimi 2 ай бұрын

@@RosmerySolismanriquela tecnología electrica es igual en cualquier país, el asunto es que la adopción es lo que varía.

@Walisimi 2 ай бұрын

@@robertoguerra5375como comenté este sr está desactualizado, está tecnología crece a pasos agigantados que hay que actualizarse constantemente, más en lo que es la química de las baterías,

@medardodelacruz9476 2 ай бұрын

Estos srs son unos maquilladores del pasado y no quieren que el público se enteré del futuro, que por cierto ya está aquí gracias ala tecnología china y bien venido al Perú y toda sudamericana y estos pirañas pasarán ala historia

@guillermoquiroz9330 2 ай бұрын

Buenas noches me parece que el expositor no planteo bien su exposición . Uno es el costo inicial y otro es el costo del mantenimiento y combustible a la larga sumando ambos es mas economico. Para ciudad es la mejor opción auto eléctrico.

@javierpaz-g8g 2 ай бұрын

Las baterías son el 50% del costo del VE ponle energía infinita con autonomía infinita y su costo no llega 1500dolares

@manuelmanuel912 2 ай бұрын

La opinion del Invitado Luis Felipe es una opinion sesgada llena de conflicto de interes y'a que es funcionario y dépende laboralmente de la venta de hydrocarburos es facil notar ello

@RosmerySolismanrique 2 ай бұрын

Es su opinión como conocedor del tema

@MrPpff 2 ай бұрын

Deberían pensar más en los de hidrógeno

@ATimanaZ 2 ай бұрын

Es un defensor de los repsol, primax y demás!

@robelcarlosmalpartida7660 2 ай бұрын

Te da algunas luces pero necesitamos estadisticas mas confiables para tomar decisiones mas certeras. Saludos.

@wilmeramadoraguilar47 Ай бұрын

No culpo al invitado por no conocer nada sobre la capacidad industrial china del presente. En realidad este desarrollo se acelero en la ultima decada. O sea el invitado esta desactualizado...

@robertoguerra5375 2 ай бұрын

La marca Tesla es todavía un símbolo de exclusividad La exclusividad vende y estos todavía no se ven en regatas La clase media estaría feliz con un Prius, pero solo los venden a pedido

@javierlezama1094 2 ай бұрын

Hay marcas eléctricas chinas, de súper lujo, mejores que Tesla.

@percyoctaviofreyrejimeno6048 2 ай бұрын

Buena entrevista, saludos

@segundoespinoza6849 2 ай бұрын

Estos carros tienen poca autonomia 300 km es muy poco quiero viajar a pichanaki el recorrido es de 400 km necesitamos que compita con los carros tradicionales

@javierlezama1094 2 ай бұрын

Los eléctricos hoy tiene 500 kilómetros de autonomía. Incluso hasta 700. El entrevistado está desactualizado.

@MacarichardPorrasSantana 2 ай бұрын

Sinceramente no dijo nada interesante 🤔

@omarflores2407 2 ай бұрын

Esa gente con tantos todos esos profesionales son estafadores

@fernandovasquezmontes3918 2 ай бұрын

Hay muchos interesados en el auto electrico que no les gusta que le digan la verdad 😂

@cesarmedina5617 2 ай бұрын

Este señor no conoce el tema, inviten a un experto. Su cerebro pro occidental lo delata. Los vehículos chinos son la mejor opción para solucionar el problema de movilidad con una tecnología mucho más avanzada que las marcas europeas.

@RosmerySolismanrique 2 ай бұрын

El problema es el precio

@albertopolancovaldez5455 2 ай бұрын

Si tuvieras libre mercado en el país serías libres de elegir ademaa de tener poder adquisitivo para comprar la marca que tu deseas. En el caso de los chinos lamentable son empresas en su mayoría o casi todas por el gobierno chino por lo tanto hace que sean de menor precio y menos ética empresarial

@javierlezama1094 2 ай бұрын

Elon Musk y Tesla ya no pintan NADA en Movilidad Eléctrica. Y China es quien más invierte y quién más cambia a energías Limpias en el mundo.

@thesun4650 2 ай бұрын

@@albertopolancovaldez5455lo que nos interesa es que sean baratas y de buena calidad . Punto .

@carlosalbertopanana502 Ай бұрын

Solo cuando dicen: Los autos eléctricos no tienen aceleración, ( hay miles de videos que dicen lo contrario) Los eléctricos " salen " más rápido d lejos

@nathanwilintonpanibrachura3330 2 ай бұрын

Este sujeto se quedó con Toyota, todos sabemos que líder mundial de ventas de autos eléctricos es BYD, luego TESLA , los demás ya fueron. Incluso las fábricas de autos alemanes están despidiendo gente.. y solo es el comienzo ...

@javierlezama1094 2 ай бұрын

Así es, Toyota este año está vendiendo 5% MENOS que el año pasado, en todo el mundo. Mientras marcas chinas de vehículos eléctricos como BYD, Chery y Geely no hacen más que crecer y ya están en el top 10 de las marcas que más venden del mundo.