China y los eléctricos compactos en Europa

¿Acaparará el gigante asiático el mercado europeo de los vehículos eléctricos pequeños? ¿O reaccionarán las empresas europeas a tiempo? Una competencia en plena actividad.
#dwmagacines
#RPM

[@dwespanol]

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[@aaronbeltran2529]

😊w

[@valdeslo]

BASTA DE FARSA !!!

[@javierlezama1094]

Felicitaciones al trabajador pueblo chino y a la organización de su gobierno al apostar por invertir en tecnología y ser lideres mundiales en las tecnologias que se proponen. Es mejor comercializar que crear conflictos armados. "Donde entra el comercio, no entran las balas" 🕊️🕊️🇨🇳🇨🇳🕊️🕊️

[@robertoortizespinoza795]

¿Usted realmente cree eso? El Estado Chino tiene un sólo partido y no hay alternancia democrática. El Partido se llama "Comunista Chino". El comunismo es una doctrina desarrollada por Carlos Marx. El estilo de los chinos es imponerse usando el capitalismo de Estado como un medio, no como un fin. Una vez que tengan éxito desplazando toda competencia impondrán los precios que quieran y todos seremos rehenes de sus decisiones comerciales. ¿Cree usted que eso no conduzca a futuras guerras en el futuro?

[@venidcasmello]

Los chinos van adelantados, y eso les duele a muchos. Compre focos eléctricos con panel solar desde China y por unos 60 USD deje toda la parcela con luz externa, cosa que no encontré en el retail en Chile. Saludos!!!

[@xavibsa]

Claro, a costa de salarios miserables y condiciones de trabajo de semiesclavitud. Pero eso a ti no te interesa...

[@eriveltooliveira8729]

​@@xavibsalas fábricas occidentales nunca aceptarían ese tipo de mano de obra 😂

[@Psyxho_Skull]

​@@xavibsaDile eso a los trabajadores latinos que trabajan para empresas de EEUU

[@dingxiong8604]

@@xavibsa China es trágica, entonces el nuevo aliado de Estados unidos, india, es el infierno, mira la ingesta de proteínas per cápita y el salario per cápita de la india, el número de baños per cápita, pero no impide que Estados Unidos lo llame la democracia más grande del mundo. Por cierto, Estados Unidos está gastando diez veces más dinero médico que china, y la esperanza de vida no es tan buena como la de china, por no hablar del trabajo infantil en Estados Unidos.

[@er-yc4qb]

@@xavibsa la ignorancia hablando en ti revisa los salarios chinos son mejores que los tuyos

[@fernandoramond6584]

Me encantaría ver un informe objetivo sobre la contaminación producida para la extracción de Litio y tierras raras para las baterías, y si es menos, igual o mas contaminante que la extracción de petroleo. O deberíamos tener otras opciones como las de Toyota a celdas de Hidrógeno.

[@jonao.o9119]

No Te Imaginas la Cantidad De Agua Que Consume su Produccion Así Que los Ríos, Aguas Subterráneas o Lagos, etc se Secaran o Contaminaran

[@gustavoflehr5784]

Al fin alguien con Sentido común gracias.

[@samuelbustosram]

Claro, por que la industria petroler y el fracking utilizan agua reciclada y la reutilizan, no contaminan el mar, nunca han tenido derrames fe petróleo exterminado fauna marina, se deshace de los residuos de forma responsable

[@maelhagel]

Pero que lo comparten lado a lado con toda la contaminación de un auto de combustión

[@Karsten.]

Toda minería y en general cualquier extracción de materias primas genera contaminación. Cual es tu punto ? El objetivo para la transición eléctrica es: 1ro es menos contaminante y 2do cumple el objetivo de luchar contra el cambio climático.

[@jorgecabrera1668]

En México, las grandes armadores ejercieron presión sobre el gobierno aunque no se haya dicho y este dijo que el auto de Chang Li no cumplía las especificaciones de seguridad, aunque en México circulan autos como el Nissan Tsuru que son prácticamente un ataúd sobre 4 ruedas. De haber aprobado su introducción, las marcas ya existentes en México hubieran perdido una gran tasa de mercado y el mercado mexicano es muy grande.

[@Suzanne.777]

😂😂😂😂😂 ay por favor pero si Méjico en si es un ataúd ⚰️ ahora van de exigentes venga ya primero combatir vuestra delincuencia

[@luiscarlosmendezpedraza6051]

Creo, que china ya le comió el mandado a EU.

[@rlstang7276]

So sobre todo a Tesla hahahahahahaha

[@angelicasanchez353]

La realidad es q quieren vender los autos eléctricos caros y quieren mantener el precio así y china no

[@imagencomercial692]

Los autos eléctricos occidentales son un lujo, incluso para quien ya tiene un par de autos de gasolina, y como las marcas occidentales solo quieren hacer autos inmensos y caros como el Hummer o la F-150 eléctrica cuando se den cuenta ya no tendrán participación de mercado y van a desaparecer.

[@IsmaelGarcia.0501]

Buen chiste.

[@benjin2990]

@@IsmaelGarcia.0501si ya esta pasando .quien domina en coche electrico?

[@joelaria2846]

Después de examinar detenidamente las opciones disponibles en el mercado europeo de vehículos eléctricos, me complace admitir que he sido completamente convencido de considerar la adquisición de un automóvil eléctrico chino. Aunque inicialmente albergaba ciertos escepticismos, las cualidades tecnológicas y la relación costo-beneficio que ofrecen estos vehículos me han sorprendido gratamente. Además, la vanguardia en innovación y la capacidad de producción masiva de China en este ámbito resultan innegables. Estoy convencido de que los autos eléctricos chinos presentan una propuesta atractiva y competitiva para el mercado europeo, y estoy dispuesto a explorar más a fondo esta opción con entusiasmo y optimismo.

[@inakii2393]

¿MG4? Hay que tener en cuenta que los coches europeos eléctricos o dde combustión usan componentes chinos...,en el caso de las baterías sin duda el 86% delas baterías son chinas. Yo tengo un coreano..., hubiera preferido un europeo...,pero!!!!

[@lucianodibernardo1546]

Al Final el que decide es siempre es el que compra (la demanda)...

[@MrLolygo]

Interesante noticia, pero lo que mas me preocupa es, como sera el reciclaje de las baterías, contaminaremos mas ?? Punta pie para un nuevo reportaje, saludos

[@inakii2393]

Una bateria en su mayoria esta compuesta por acero, cobre,aluminio y plasticos..., el 15-20% restante una masa negra de grafito,solución orgánica y Li metalico(4kg), Co(4-6kg),Mn y Ni(6-8kg)...,las baterías ternarias... tras una extracción dela parte mayoritaria por medios manuales o mecánicos y usando procesos o fisicos...,y luego el resto de metales por medio de procesos fisico-quimicos y electroquimicos(más o menos del mismo modo que fueron extraídos de la roca..,, pero mas fácil por estar mas concentrado. Es contaminante?, pero No comparable con la extracción o con seguir usando el petroleo para malquemarlo... *Toda actividad humana contamina*

[@carloscarlesijara]

Un auto electrico tiene menos piezas que un auto convencional con motor a combustion. Si hoy en dia el reciclaje de material de autos a combustion esta resuelto en futuro será más simple.

[@AlexSantosLatino]

3700 euros wow

[@christhianaguilar6324]

Si cualquier pais del g20 te obliga a venderlos toda la empresa o al menos el 51%, porque no asociarse con una empresa china

[@adolfo4027]

Que buen reportaje

[@robertoortizespinoza795]

Soy fiel creyente en las soluciones híbridas automotrices. No 100% térmicas, ni eléctricas, ni neumáticas, sino mixtas. Se enfatiza mucho en la automoción eléctrica, sin considerar los problemas de los materiales para motores y baterías, tiempos de recarga, longevidad de los componentes, riesgos en caso de incendio, exceso de peso y alto costo. Aunque China haga autos baratos, lo serán sólo por unos años. Cuando acaben con la industria automotriz extranjera, cobrarán lo que pidan. No creo que eso sea lo que el mundo ni el medio ambiente necesitan. Una alternativa dentro de los autos cero emisiones es la neumática (aire comprimido), sin embargo hay que combinarla con pequeñas baterías para que funcione debido a su poca densidad energética. No hay un sólo prototipo ni modelo de concepto en funcionamiento. Sólo los viejos trabajos de Peugeot, Citröen y el MDI francés del difunto Guy Nègre. Como no hay litio, ni cobalto involucrados, las marcas europeas podrían crear su propia cadena de suministros y competir de tú a tú con los eléctricos compactos chinos.

[@hectorfabioprietocardona1926]

Entonces si hay voluntad política para hacer los cambios necesarios para minimizar la contaminación en el mundo.. el problema es que los políticos en europa se rehusan...

[@metrotrujillo]

por que le meten aranceles a hiunday si la union europpea tiene libre comercio con korea del sur?

[@franciscosanchezalonso1615]

Ya hay baterias de 1000 km y con un cuarto de peso menos. La información esta obsoleta.

[@victoraul1]

de todos los autos eléctricos el más vendido fuera de China, es de lejos el modelo Y de Tesla, veamos por qué.

[@migueltejera6641]

Porque las marcas sólo quiere premium

[@berheimmangoz1507]

Deben bajar precios los europeos porque el partido comunista chino es de lo peor con su corrupción 😮😮😮

[@raulsoler3774]

En verdad Europa con su alta calidad de vida, necesita autos eléctricos baratos chinos… El automóvil europeo en el mundo es sinónimo no solo de buena calidad sino dé estatus social…Competir con las baratijas chinas solo hará que se deprecien los automóviles europeos… Es mejor dejar a los chinos que sigan produciendo baratijas y la industria automotriz europea centrarse en automóviles con un gran diseño, potencia, mayor autonomía, mejoras aerodinámicas, avances tecnológicos, interiores de alta calidad, etc. Que es lo que busca y espera obtener cualquier comprador de un auto europeo en el mundo.

[@inakii2393]

El problema esta que los chinos hacen mejores coches eléctricos que los Europeos y ademas 10.000€ mas baratos por unidad...

[@juanguerr]

En España hay una planta de baterías con mano de obra más barata.... Eso sí que preocupa

[@eriveltooliveira8729]

China es el futuro, BRICS+

[@davidencerrado]

Nordstream II

[@javierlezama1094]

🕊️🕊️ BRICS+ 🕊️🕊️ 💪🏼💪🏼 👍🏼

[@RafaelRojas-d4w]

Estoy talmente de acuerdo con la electromovilidd y la protección del medio ambiente, pero que va a pasar con los autos imponentes tales como los superautos y los hiperautos, ejemplo la marca Koenigsegg? Que va pasar con la emoción de oir un motor v8?

[@aleale1551]

Los chinos que vendan a china la industria de autos europeos deben venderse y comprar porque hay muchos trabajadores que deben alimentar su Familia

[@murcielago1341]

los autos electricos son viables y la solucion ideal para eliminar co2 de la atmosfera...el impedimento está es en que las ganancias parta el i8ntermediario importador los vuelven carisimos, elon musk lo dijo que el podria fabricar con tesla un vehiculo de 5.000 dolares ...pero ese mismo carro terminaria costando hasta 10 veces mas por el monopolio de la importacion.

[@fernandogutierrez8357]

China ganó el primer round con el covid, está ganando con los autos eléctricos, viene el camino de la seda, Taiwán después, luego el mundo.

[@HorizonsofSelf]

34k un coche malisimo... Yo veo perfecto las normas Europeas son por seguridad si son mas caro pues es lo que hay un coche es un lujo no una necesidad

[@RobertoFernandezRey26604]

Aunque me cueste 3 veces mas caro un carro electrico americano - ese es el que voy a comprar. Nada de China, todo de occidente. Cuanto gana un chino que ensambla esos pequeños carros electricos chinos?

[@rolyquispe9347]

Lo caro sale malo el producto

[@enriqueonofre733]

Jaja de seguro tu celular del que escribes tu comentario, está fábricado en china.

[@KevinCordoba-j4q]

Los autos electricos y avansado son la nueva generasion😎👍

[@valaviemmpatos]

restricciones que no se le ponen a los vehículos a combustión.

[@salcitorosado9682]

VAMOS autos eléctricos SIGLO XXI

[@roberturibe1152]

Coches para ir al super mercado para eso cualquier auto puede hacerlo en Mexico son un juguete un capricho

[@lucianodibernardo1546]

€ 34,5 K o € 23,5 K siguen siendo caros !!! por ser vehiculos de fabricacion China...

[@labuenaagricultura138]

Quieren cuidar el mundo pero no ayudan a q la guerra termine de una vez

[@neybrownt.6378]

Dile a tu papi yanqui

[@labuenaagricultura138]

@@neybrownt.6378 ya le dije. pero está con tu mami

[@gustavolira1369]

Los gobiernos europeos van por obtener ganancias a vista de sus pueblos , mientras que los chinos van por el bienestar de su pueblo.

[@mamanitubea]

la calidad de los autos chinos es pauperrima suerte a los que quieran jugarse por uno

[@JFTECNOLOGIA450]

Por baratos que sean ese no es el problema, no hay energía eléctrica para cambiar los vehículos que hay en Europa, las termoeléctricas están produciendo energía con carbon y diesel, las energías renovables no alcanzan, son ineficientes e inconstantes dejando todo en manos de combustible fósil, cada invierno Europa se ve a gatas para calentar los hogares, lo primero debe ser solucionar la demanda energética y luego integrar estos coches que tampoco son poco contaminantes.

[@inakii2393]

Supongamos que NO es posible dejar de usar energías fósiles para generar electricidad.... Según T&E un país como Polonia con un 70% de energías fósil en el mix (carbón, lo peor) no impide que un EV sea un 25% menos contaminante en su ciclo de vida que su ICE análogo. Suponiendo 10años de uso,15.000km cada año , que No mejore el mix energetico......, un aumento en años,km o mejora del mix o una combinación de lo anterior implicaría que el EV contaminaría menos. Tras el fin de la vida util del la batería en el EV pasaría una o dos décadas como batería estacionaria permitiendo la entrada de mas energías renovables. En España un 67%menos..., en Europa de media un 60%menos. ---------------------------- Según REE (Red Eléctrica de España)..., un millón de coches eléctricos supondría un aumento en el consumo de electricidad del 1%. Sus homólogos europeos hablan de cifras parecidas..., y No ven problema. España este año alcanzará un 50% renovable, 35% fósil (mayoritariamente gas...,

[@Gabyvg1905]

Si es en Español, porqué dicen “air bags” en lugar de “bolsas de aire”?

[@franciscojavier7638]

brutal pero logico. me fascino la actitud del CEO vochero

[@eduardorivero7453]

Tan fácil como que Europa haga lo mismo que hicieron los chinos, quieren producir acá? Pues ok, pero en asociación con marcas europeas, y así también se saltan unos años en conocimiento y desarrollo 🎉

[@inakiinakiinaki2155]

Esos coches baratos en China, cuando vienen a Europa valen más de 20.000€

[@rommelrodriguez6883]

Al final es una carrera contra reloj para ver quien genera más ganancias, porque no hay tantas personas para saturar carreteras con vehículos eléctricos nuevos

[@wesvares]

quiero un vehiculo pequeño para el dia a dia y uno a combustion para el fin de semana

[@jaimegonzalez5271]

China es lejor mejor que europa. Y acá en Chile 15 años atrás el transporte público era europeo. Actualmente es completamente Chino. Chino significa barato y bueno. Europa significa caro y grande

[@guidomaxier]

El problema es que lo quieren vender como autos. Tiene que venderlo como una moto de cuatro ruedas. No conozco la normativa con la circulación de cuatriciclo* Por ello no me animo a nombrarlo de esa manera aunque tenga cuatro ruedas.

[@wilyvillca296]

Viva China...😊

[@chanito777]

Los carros electricos no son y mucho menos amigables con el ambiente, los carros asiaticos cada vez son mas desechables, no son reparables, y Creen que son amigables con el ambiente

[@topics_analyzes]

China demuestra cuán claros están en su plan de expansión enoa mercados de Europa y Occidente.

[@thestarlyn0015]

Yo quiero un tesla desde hace mucho tiempo , pero no baja el precio

[@victormota9289]

Jajaja... En resumen: En lugar de competir, los quieren bloquear, pero ni eso lo pueden hacer Es tanta la ambición que están haciendo lo que sea con tal de tratar de evitar perder el mercado... Que alguien les avise que ya lo perdieron

[@eduardobermudez5063]

Bloquear ? Expliqué que es bloquear para usted , unted cree que occidente puede ir y construir un muro para que nada salga ni entre de China ? Eso es un bloqueo , lo que pueden hacer es sancionar que es muy diferente

[@davidencerrado]

@@eduardobermudez5063el bloqueo se refiere a como hicieron con huawei

[@barah15]

​@@eduardobermudez5063asi como bloquearon la compra y venta de microchips, les tienen terror porque ya los estan superando

[@alexlabbe318]

​@@eduardobermudez5063 bloquear productos para que no les vendan a China como semiconductores avanzados, bloquear el 5G de huawei. Promueven el libre comercio, pero bloquean y sancionan arbitrariamente a los demas para no perder.

[@traucoz]

Se llama aranceles

[@roberturibe1152]

En México me parecen basura en 4 ruedas nada de refacciones desechables no son rentables o convenientes son coches para ir al super y ya

[@carlosneri3988]

China demostrando que sabe hacer bien las cosas con una economía central planeada.

[@coders4freedom]

Economía centralizada es la fórmula para el desastre

[@marcoscastillofundora1521]

Querrás decir con economía de mercado, capitalismo duro y crudo

[@joaquinandrada5049]

Son peor de contaminantes los autos eléctricos, y los chinos sobreproducen esos autos

[@coders4freedom]

@@joaquinandrada5049 exactamente la cantidad de agua que se derrocha para sacar el litio, y luego el agua que sobra de todo elm proceso químico que sale contaminada es enorme, ahora mismo hay una crisis de falta de agua y agua contaminada en Perú y Chile enorme

[@jaimeabalnigarcia473]

​@@coders4freedom¿Qué Churchill tiene que ver Perú en la extracción del litio? Infórmate antes de escribir tonterías.

[@miguelangelgarciamorelos6604]

Obligaron a China firmar el tratado de París. Ahi tienen los resultados 😅

[@cuervohalcon2700]

Tan caro 35mil prefiero a combustión

[@diegomanuelhernandezarias9872]

Que lleguen luego los autos electricos a chile

[@danielhiguera4880]

los europeos deberian tener un mercado totalmente norteamericano... ambos ganarian

[@samuelbustosram]

Claro, exponiéndose a ser sancionados ante cualquier cambio en su política interna

[@CAMILOllllllllllllll]

El mercado norteamericano está jodido. China es un mercado que todos quieren. Las empresas gringas sobreviven gracias a China. Apple, Tesla etc. Venden todo en China y además fabrican todo en China.

[@MrRealitybite]

X q China puede producir autos eléctricos baratos y el resto del mundo, no? Luego dicen q quieren cumplir la meta de emisiones 0 🙄

[@javierlezama1094]

Es simple, puede hacerlo porque a china le interesa más dejar de consumir petróleo, ellos no son autosuficientes en ese consumo y les resulta caro importar petróleo. Entonces fueron los primeros en el mundo en invertir mucho dinero para desarrollar tecnología en Movilidad Eléctrica, lo hicieron mucho antes que Tesla, por eso ahora son los líderes del mercado de este sector. Pra occidente, Japón y corea del sur, ya es tarde...

[@Raskolnykof]

Vamos China!!!, son los únicos que se ponen del lado del ciudadano promedio y del medio ambiente. ❤

[@Mayuri.kurotsuch]

China actualmente es la primer potencia mundial así los gringos no quieran soltar esa teta

[@marcoslorenzomiguelez9071]

35k€ por un Fiat 500 eléctrico 😂😂😂

[@lucasdealvarenga3643]

No me gusta los autos pequenos!

[@osr2004snd]

Permítanme ser pesimista, pero esos autos Chinoa no van a prosperar en la UE. Después que te acostumbras a un auto donde puedes meterte de forma cómoda, difícilmente querrás meterte en una lata de sardinas. Menos aún si en esta no tienes los requisitos de seguridad adecuados. Esos autos se venderán bien en Asia y America del Sur. En Europa, sin sensores de proximidad, sin airbags y sin las pruebas de NCAP, mejor ni los traigan. Y tampoco es que la UE vaya a reducir los requisitos de seguridad que tiene por complacer a ningún fabricante. Eso ni lleva análisis. Los requisitos de seguridad de la UE son un patrón hasta en los Estados Unidos. Cuando aquí compramos un 0 millas una de las cosas que miramos es la puntuación en los tests de seguridad.

[@Karsten.]

Yo veo muchos autos pequeños en la UE. Los sensores de proximidad se compran por separado y varias otras mas. Sin pies ni cabeza tu comentario.

[@JesusRodriguez-rw6fy]

Ojalá López Obrador se vaya a su rancho y no regrese a la política y que haya nuevos políticos con verdadero talento e inteligentes y no los mediocres e ignorantes que tenemos en México actualmente

[@hachevenganza3940]

aquí falta una estadística de mortalidad en accidentes con coches eléctricos en China y en Europa.

[@sargento87554]

Feitos com trabalho escravo. Viva o socialismo europeu

[@fastershow9219]

Los chinos trabajan buco se merecen todo jajaja

[@fabiancastro9630]

En el tema de seguridad, yo creo que es el punto más débil de estos autos chinos, normalmente todo lo que hacen los chinos es de baja calidad, por lo tanto en caso de un accidente creo será algo fatal para los ocupantes de los carros chinos eléctricos, su pequeño tamaño contribuye mucho a eso

[@francoacevedo14]

el"coche pequeño"... jaja, los chinos estan a años luz de eso, desde hace dos años que producen en masa autos familiares, camionetas, camiones y buses eléctricos, este canal va de mal en peor.

[@adrianaroche2348]

Permiso esos carros son cajas de muertos móviles

[@colombianegro]

De donde sale tanto zurdo intervencionista

[@juanmonzon1043]

Carros feisimos

[@joseruiz3240]

🚮 🗑️

[@Book-g7i]

Pura chatarra

[@cristoferdelacruzhiraldo]

Investiga que eso ya a cambiado. Te quedaste en la edad de piedra😂

[@Book-g7i]

@@cristoferdelacruzhiraldo es chatarra

[@Book-g7i]

@@cristoferdelacruzhiraldo no interesa a europa ni norteamerica, Tesla es el padre

[@javierlezama1094]

Ya toca que actualice su información, China es líder mundial en l tecnología que se propone. Puede hacerlo desde su celular, hecho en China.

[@migueldiaz4611]

China elimiminando toda competencia

[@marcuxumbral3219]

Jajaja 😂 lo más increíble es que China les vende las baterías a los europeos 🤦‍♂️

[@uribeespinosa8639]

Espero que esa vehículo barato lleguen a latinoamericana, quiero un BYD Sedan me gustaría. Pero aquí en RD todos es caro.

[@Roni-du5ze]

Byd ya llegó lo UE pasa que no estás enterado

[@wilkinmedranomedrano5378]

En República Dominicana ya están

[@uribeespinosa8639]

@@wilkinmedranomedrano5378 pero el precio te vale un riñón a

[@armandojimenez2109]

Es caro por la misma razón que se expone en el video, no se produce nada en RD, todo es importado y el gobierno tiene impuestos elevados para los vehiculos. lo más triste es que ese dinero de los impuestos no se invierte en la población sino va al bolsillo de muchos parasitos

[@heartless1238]

Pero habran cargadores en tu pais?

[@MrDanielrick]

Simple, japoneses, koreanos y chinos, talves los próximos sean los indios.

[@josephcv88]

Ahora resulta que el automóvil del "Pueblo" no es Alemán es Chino.

[@wilsonp5114]

Una auto de $3700, una tv $4000++, cuales seran los requisitos de seguridad. Omg, al primer choque te vas a la ⚰️mas rapido que un wassa,😳😳

[@jorgealbertovargassierra8518]

Este documental me parece muy realista. Solo que como Colombiano,Suramericano, que siempre vimos a Europa como el ejemplo, ahora vemos que el llamado totalitarismo Chino funciona mucho mejor, con normas más racionales y sobre todo pensando en las personas del común. Ver para creer.....

[@Jorge_7]

x supuesto, eso de que usa y europa eran los amos del mundo ya pasoo, ya lo dijo el burrel la UE sin china y rusia no son absolutamente nadaaaa

[@gustavoflehr5784]

si ponele. contame otro chiste.

[@jorgealbertovargassierra8518]

@@gustavoflehr5784 Ahora Asia es el nuevo centro del mundo.....estamos en el siglo XXI........ entérate !!!!!!!!

[@gustavoflehr5784]

@@jorgealbertovargassierra8518 no me refería a eso me refiero a como vas a defender los regímenes totalitarios si no vivís en uno de ellos y no tenés ni idea de lo que conlleva eso ni del nivel de represión y prohibición del pensamiento, ademas que la no liberación de información lleva inevitablemente a la ignorancia que ademas convierte a la gente en peones sin cerebro que no tienen ni la mas mínima dignidad o derecho humano y trabajan en Condiciones De esclavitud.

[@freddyromariovasquezcairo2250]

​@@jorgealbertovargassierra8518bueno, tienes que poner contexto. Es cierto que los chinos con un gobierno totalmente centralizado tienen una capacidad de respuesta más eficiente que cualquier democracia, pero también tienen muchos menos derechos. Hablar mal del partido o quejarte del presidente Xi es suficiente para mandarte a la cárcel a ser torturado así que tampoco es color de rosas.

[@Alexanderantonio2017]

En PERU 🇵🇪… carros chinos cero kilómetros, nuevos comprados hace 3 ò 4 años. Tirados en las mecanicas y ya no sirven.. mala inversión 👎

[@rolyquispe9347]

Para que compraron de baratos?

[@guillermomagen611]

Es imposible competir con China en el sector industrial, cuando uno ve por Yuotube esas plantas industriales de pura tecnologia y rediculamente inmensas uuuff... uno piensa que es mejor dedicarse a otra cosa.

[@MarcosCityXD]

Yo considero, que la eficiencia de como se mueve la población de un país repercute en su economía. Es por eso que estados unidos está gastando muchísimo dinero en infraestructura, debido a ser totalmente dependientes del coche y varias cosas más.

[@ricardoaponte5239]

También el tipo de infraestructura en la que se invierte depende mucho. Allí en USA se invierte mucho en el transporte privado, pero no mucho en transporte público, que es de por sí necesario.

[@carlosmaster3562]

Entre mas se mueve mas produce

[@stellar_blade_karina]

​@@ricardoaponte5239depende del Estado. No puedes comparar New York o Boston, con Texas o Miami

[@alexismazuera2216]

11:34 "soy optimista, quiero ser optimista, tenemos que ser optimistas porque no tenemos otra opción", van a destruir la economía europea si no se ponen de acuerdo la política y la industria .

[@metalforever6694]

Tuve un carro a gasolina y me gastaba mucho en combustible y mantenimiento del motor, aceite y caja de cambios hace 1 año compramos una camioneta totalmente electrica y el cambio es brutal la economía es de más del 50% al año porque no tengo que estar cargado gasolina y haciendo cambios de aceite en motor y caja de cambios los carros de motor de combustión interna se van acabar y el futuro es los carros totalmente electrica

[@arleycorrea6714]

Como dice el dicho, lo barato sale bien caro.

[@drcesarino]

China te fabrica de todas las calidades .piensa que hoy todo se fabrica allí.

[@el_extrano]

Eso es porque solo compras corriente

[@Psyxho_Skull]

Tu teléfono fue hecho en China, seguramente por una empresa de China a que le pago una tecnológica occidental. Y curiosamente todos sus componentes son hechos en... China

[@antonf1929]

Esta frase solo lo usa las personas que no saben comprar. Solo miran la marca, por qué son ignorantes del resto

[@Sharkbooyy]

Tu visión es precaria, la industria China es gigante, los pequeños autos qué muestran buscan un público objetivo la cual obviamente no es andar en la autopista a 200km.

[@luiscon14]

la verdad es que muchas veces vemos solo el precio y no las certificaciones de seguridad, la mayoría de estos autos eléctricos chinos de bajo costo tienen 0 cero estrellas de seguridad, revisen bien antes de comprar

[@Tigerseen]

A este paso, Europa será la próxima Latinoamérica, nose si eso es una oportunidad para nuestra región Latina 😅

[@wilyvillca296]

De hecho Bolivia ya fabrica coches eléctricos a precio económico, ahora recientemente visitó un autoridad Chino a esa fábrica...

[@hugobravo1805]

Lo tenemos faxil ... si volvemos a comprar gas ruso ... se abaratarian los costos y volveriamos a ser competitivos

[@inakii2393]

China seguiría dominando el 86% del mercado de las baterías..., desde la extracción, pasando por la purificación como fabricación y montaje...., su delantera es de 15-20años independientemente al gas ruso.

[@hugobravo1805]

@@inakii2393 totalmente de acuerdo ... pero precisamente ya q ellos tienen el monopolio de las baterías no debemos de seguir estrangulado nuestra industria. Sumado a eso ... ya no somos confiables para los países q tienen esas materias primas y todo por hacerle el juego a USA, tenemos más relación con latinoamerica y África q china ... no obstante pekin nos sacó ventaja por no ser morales a la carta ya q cuando nos convenía poníamos el grito en el xielo ... pero cuando no pasábamos olímpicamente... eso hace q Europa ya no goce del prestigio q alguna vez tuvo,-impuso ... revertir eso nos llevará mucho tiempo ... pero al menos mientras volvamos a retomar o no ese estatus... no nos disparemos en el pie

[@inakii2393]

@@hugobravo1805 "ellos tienen el monopolio de las baterías no debemos de seguir estrangulado nuestra industria." Tu solución es ver morir la industria automovilística europea...,para nada!!!, hay que ponerse las pilas. Cada EV chino que se venda en Europa es un coche europeo que NO se vende..., cada EV Europeo que se venda es un ICE Europeo que NO se vende, que al menos NO es chino.... Sobre el segundo párrafo solo diré que si no nos disparamos nosotros en el pie nos disparan los chinos..., ya NO hay protección de emisiones..., pueden vender en Europasin problemas. jajajajase te va la olla...,la culpa NO es de USA, ni de Bruselas..., es de la propia industria que ha ido externalizado producción a china y por iniciativa propia y ayundando a la industria china, conscientemente,a fabricar EVs....Y se sorprenden que ya no pueden competir. Un MG4 cuesta 33.000€ y un ID3 equivalente cuesta 42.000€...,el Chino es mas barato y mejor eléctrico, mejores acabado y mejor software. Otro ejemplo: El ID3 en Europa, fabricado en Europa cuesta 42...,el ID3 fabricado en China se vende a 16.000€ Y tu plan es esperar a ver que pasa siguiendo produciendo ICEs!!!!

[@berheimmangoz1507]

Aca en Latinoamérica vienen esos vehículos chinos prototipos antiguos 😢 engañando a los Latinoamericanos con su bajo coste y luego estas empresas de vehículos se van con el dinero 😢 así es como funcionan estas empresas del partido comunista chino 😢😢.. Los mejores autos los tienen en China 😢 y allí es barato porque todo está allí 😢😢 ...

[@rolyquispe9347]

Bueno depende a sus gustos Si latinoamerica quieren importar autos chinos baratos te van traer mala calidad Pero si latinoamerica importa autos chinos caros te van traer buena calidad

[@abelardochavez3426]

Si los de combustion son malos ,Los electricos deben estar peor , hay cientos de miles abandonados en china

[@wiliamfernandobetancurt6622]

Bienvenidos los parceros chinos a colombia .

[@Trincao100]

Necesitamos solcuiones de transporte sostenible tambien, cada vez hay mas vehiculos o las ciudades se vuelven nuy caóticas, se pierde un monton de horas solo por el tráfico

[@derekwampum8861]

欢迎使用公共交通，中国有技术最先进的地面公共交通系统，包括最省电的高速铁路系统，地铁，轻轨，有轨电车和氢燃料巴士，他们都可以选装自动驾驶功能

[@andreurozas5075]

mientras que en Chile es incomprable siendo que se aquí se saca el litio y cobre para fabricarlos...

[@Jorge_7]

y en la ue no sufren de escazez de repuestos de esos vehículos chinos?? se ve q eso era puro engaño no masss

[@Jorge_7]

precios bajos para consumidores europeos?? no q todos son de bien y ganan muy bien?? eso de pedir rebaja es cosa exclusiva de latam verda??

[@traucoz]

En europa como en todos lados estan los de arriba y los de abajo. Y los de abajo somos muchos mas

[@javierlezama1094]

Tras algunas décadas sin colonizar naciones, y a las cuales saquear, y sin inversión en innovación, Europa es desplazada económicamente , desplazada paradójicamente por algunas de sus ex colonias que si hacen ese trabajo, China, India, Indonesia, etc... Excolonias que siempre fueron el centro del mundo, Europa en realidad vuelve a ser la periferia en términos económicos y de poder.

[@giovoism]

Me preocupa, que el centralismo autoritario chino resulte ser atractivo para los negocios y se empiece a abandonar la democracia. Un día, las personas se despertarán y dirán: quiero el último I phone, no libertades civiles. ¿que partido político me lo puede dar?

[@DrSpawn]

Eléctricos👎 Híbridos no enchufables👍