El resultado final de convertir MTB a Gravel | Episodio 3

[@gcnenespanol]

¿Qué te parece el resultado final? Déjalo en los comentarios!

[@surpi65]

Un muy bien tutorial de com aprovechar un BTT antigua... Eso si hay que saber...

[@montesdeocapedro]

Un video que incentiva, entusiasma e inspira a hacer cosas.

[@Romariorsb]

Coroa de 32 dentes com rodas aro 26 deixam a relação de marchas demasiadamente curta. É aconselhado trocar a coroa por outra maior.

[@karloszaballos]

Me ha gustado el resultado, menos las cubiertas que no son tan gravel más bien MTB

[@albertorodriguez8997]

​@@surpi65sobre todo hay q tener herramientas

[@adolfoaraya5598]

ME ENCANTA ESA BICICLETA! 😍 Junto con un amigo hicimos algo similar, es una cosa diferente, tiene alma y un sentimiento muy especial, felicidades GCN, Bernard, es un trabajo muy hermoso! 🩷

[@gerbamv]

Pues tengo una bicicleta similar y ya estoy pensando en hacer lo mismo. Buena serie de videos, un saludo desde Pasto, Colombia.

[@bernatfontmas]

Toma ya!! Qué bueno que te hayamos inspirado!!! Saludos.

[@gerbamv]

@@bernatfontmas si panita, OS mostraré el proyecto en cuanto lo ponga en marcha y me recupere de la caída que tuve el domingo 7.....golpe con el manillar de la bici y fractura de 2 costillas.

[@GGM091]

Si consigues la horquilla?

[@bernatfontmas]

@@gerbamv ánimos y pronta recuperación!

[@gerbamv]

@@GGM091 si. Si hay posibilidades

[@matiasavalo4837]

Que hermoso es cuando uno mismo reforma su bicicleta, le da un sentimiento diferente!! Muy bueno Bernard!

[@joseluiscardenas2012]

Lo mas importante es la satisfacción de terminar algo con nuestras propias manos saludos desde México

[@bernatfontmas]

Así es! Gracias Jose Luis por tu comentario.

[@DAl-wl8yi]

Asi es, aunque salga más caro

[@nelsonberdugo8312]

Suuuuper, es bici quedó muy bacana, felicitaciones GCN, esperamos mucho más contenido como este😊

[@bernatfontmas]

Grande Nelson! Me alegra que hayas disfrutado de todo el proceso. Un saludo GCNer!

[@josefr075]

El resultado bastante bueno...haz numeros y da los datos cocretos..ya que tenias 500€ de presupuesto..y has metido repuestos tuyos y de patrocinadores..entonces por supuesto ha salido por mas de 500€...un saludo

[@bernatfontmas]

Gracias por tu comentario Jose. En el segundo capítulo ya lo comentamos. El precio "REAL" sumando el precio de los componentes de patrocinadores, el material que recuperamos del taller y la otra bici que compramos (Derbi Rabasa) fue de 662,09€. ¿Qué te parece?

[@jorgejovinofdezfdez2196]

Para este tipo de transformaciones de las que tengo bastante experiencia desde el año 92 puedo decir que hay que pensarse mucho en hacer ese tipo de gasto si no tenemos claro la posición y el comportamiento final. No es lo mismo una bicicleta de gravel que una mtb de 26 ya que la mtb de de 26 està concebida para tener una posición relajada de control con un tubo superior largo si comparamos a una bici de gravel. Mi consejo es coger una mtb donde el tubo superior sea como mucho desde la paralela al suelo de no mas de dos centímetros mas largo que la medida equivalente en la bici de carretera. Eso nos permite llevar una potencia un centímetro o dos mas corte pero si pasarnos. Si tenemos que poner una potencia de 8cm mal asunto. Eso es que llevamos una posición muy larga. Si lo que queremos es un poco de alegría en el monte hay que llevar una bici ágil. Por eso en este vídeo no termino de ver quien và a llevar esa bici, deduzco que alguien bastante alto que no se corresponde con el usuario real de la talla de esa mtb. Resumen, para pasar una mtb a gravel, mejor una talla mas pequeña de la que solemos llevar. Otra sugerencia, esos adaptadores para pasar de quill stem a ahead son una castaña y suelen romper. No vienen pensados para hacer gravel o mtb, mas bien para apaños de uso recreacional. Por la seguridad yo me compraría un adaptador Nitto de aluminio forjado en frio ( 70e dinero muy bien invertido ) o como opción barata y fiable el de la marca Pro ( Shimano ) que dice es forjado sin más. El resto, dudosa procedencia y calidad. Y no hablemos de marcas de Aliexpress o Ebay. Hay ejemplos de esos adaptadores rotos que es algo bastante preocupante.

[@bernatfontmas]

¡Guau Jorge muchas gracias por tu aportación! La bici la estoy utilizando yo que mido 1m80cm, pero su anterior dueña es mucho más bajita. Es por eso que he tenido de utilizar una tija extremadamente larga y una potencia de 110mm. Un posición un poco "extrema", por no decir incómoda. Muchas gracias por tu comentario!

[@Imatugdyaleg]

La verdad quedó increíble me dieron ganas de crear la mia

[@iosebalabordalanda5375]

Espectacular!!!!!!ya pueden estar contentos los jefes, como me han molado estos 3 videos,he aprendido mogollón.Muchas gracias

[@enriquerua7918]

Muchas gracias por tu video lo mejor que tiene no es la reforma...es tu pasion y amor por el trabajo saludos

[@gcnenespanol]

Gracias, saludos!

[@gasclassic]

Proyecto MUY interesante y gracias por la serie de vídeos. Sobre la bici, para gustos los colores, pero con cuadro blanco y componentes negros, la cinta del manillar quedaría mejor negra o blanca para darle mas alegría. Y si en la carrera te quejaste de la postura demasiado radical ¿por qué no le diste la vuelta a la potencia?

[@JoseMartinez-tj7dw]

Felicitaciones. Quedó muy bonita, Bernart. Sólo falta que rinda el esfuerzo que le has dedicado. Saludos 🇦🇷

[@pablocastellino1824]

al ser de 68mm la caja esa, y las bielas esas ser modernas deberías haberle puesto los 3 espaciadores que trae, uno del lado del plato y dos del otro lado

[@amaurytovar7108]

Te quedó increíble Bernat! Esperamos el video de la prueba! 👏🏼👏🏼

[@GABRIELCOMPARAN]

Que gran refresco del contenido en general han logrado en el canal!! 🙌🏾 Ahora disfruto y espero los vídeos cada semana con más ansias! 🙌🏾🚴🏾‍♂️🚴🏾‍♂️

[@bernatfontmas]

Muchísimas gracias Gabriel!!! Es una verdadera alegría y motivación leer comentarios como el tuyo. Un saludo😄😄😄

[@patinojazmonger]

Yo llevaba tiempo queriendo hacer lo mismo con una Felt vieja que tenía por ahí y justo un poco antes del primer vídeo ya empecé a juntar los componentes para ir haciéndola...que ganas de montarla! Yo ya le he puesto nombre a la mía, creo que le viene al pelo a este tipo de montajes: GRAVELSTEIN 🧟‍♂️

[@janotran]

espectcular el resultado final amigos, estoy pensando hacer lo mismo, asi tambien reciclas....genial.

[@mariojaviercarrera8627]

Excelente, voy a hacer lo mismo con una Scott 26 que tengo archivada, saludos.

[@matias189]

quedo hermosa !!!!!!!

[@williamwalker9469]

Hice lo mismo con mi MTB de 26 ! Quedó buenísima vuestra bici ! Tremendo proyecto

[@damianarteaga5610]

John Tomac,,ya en los 90's ..... así la llamaría. Me voy a hacer una John Tomac.

[@bernatfontmas]

Mítico Tomac!!!

[@ReinaRojaMerovingioMtx]

Muy buena la transformación yo como hobby lo hago en estos momentos estoy transformando una fuji 26" a gravel hay la llevo

[@pablola1001]

Hola ¿Cómo has conseguido regular tensión frenos y cambios con las manetas de carretera y los frenos cantilever que no traen tensores?

[@danielszerman6538]

Te felicito! Con esas cubiertas y un rodado tan chico no vas a tener mucho rendimiento en ruta. Recomiendo unas cubiertas x38 semislick, te van a permitir mas rodaje en la ruta, sin perder demasiado agarre en la tierra

[@Pacokepler]

Chulísima... aunque con el cuadro pintado, sería ya lo más!!!!!!

[@bernatfontmas]

Nos faltó tiempo y dinero jajajaja

[@MiguelAngel-vi8ke]

Ha quedado genial!! Enhorabuena!!

[@babazorro]

Pues te ha quedado genial!!!!, yo hice lo mismo éstas pasadas navidades con una felt antigua que tenía guardada y en vez de gastarme miles de euros en una gravel, le estoy dando una nueva vida a mí 26". Gracias por el vídeo Un saludo

[@bernatfontmas]

¡Qué bueno! Por qué no subes la foto a la app de GCN, en Bonita/Espectacular y así la vemos? Puede que salga en nuestro show semanal. Saludos!

[@babazorro]

@@bernatfontmas estaría guay Bernat, te puedo mandar fotos de cómo fui desarrollando el montaje poco a poco. Lo único como hago para subir las fotos a la app

[@albertobonolamaravilla2531]

Muy bonito Proyecto. Aquí en el Istmo, estoy buscando actualizar mi mtb 1994 a 2020’s. Con nuevas piezas. En fin. Ya termine enviaré fotos

[@bernatfontmas]

Esperamos tus fotos en la sección Bonita/Espectacular de la app de GCN. Saludos Alberto!

[@jorgeandresarango3803]

Yo tengo un MTB noventera, con un marco muy parecido a la del video, de doble palanca de cambios, disco de transmisión delantera triple y un casette trasero de 7 velocidades, el cual le instalé para trepar mejor las colinas que diariamente asciendo, ya que vivo en una ciudad muy montañosa, pero a veces quisiera deshacerme del disco triple delantero y dejarlo fijo sin desviador ni plalanca de cambios izquierda e instalarle un casette con más piñones, para que rinda mejor tanto en ascensos como en velocidad en terrenos más planos y rápidos, y así simplificar la mecánica de mi bicicleta debido a que a veces la cadena suele atascarse o salirse mucho por los diferentes cambios de velocidad que yo le meto tanto adelante como atrás en los diferentes cambios geográficos sobre los cuales salgo a rodar, para eso también quiero un cassete más amplio como el que le implantaste a esa bicicleta gravel (Ex MTB). Adicionalmente me gustataría cambiarle el manillar y convertirla definitivamente a gravel, pero no sé que tan recomendable pueda ser para mí un manillar tan inclinado para una persona alta como yo.

[@paulkaiser148]

Excelente, estos videos me encantan!!!

[@maal2176]

Muy buena transformación. Enhorabuena

[@bernatfontmas]

Muchas gracias!!! 🤩

[@diegopascua5466]

Que espectacular 👏🏻 muy buenos videos paso a paso 👍🏻

[@bernatfontmas]

Muchas gracias Diego!!!

[@jamaicanoproblems]

Excelente la serie, Bernat! Se podrá hacer lo mismo pero partiendo de una bici de carretera de los 90s? 🚴🏽‍♂️

[@SantiagoTrebucq]

Realmente una gravel en toda ley. Hay que aclarar que además del dinero gastado, hay otros insumos de la gravel que se han colocado pero que no han tenido que pagar, aunque es cierto que tienen costo. Deberías estimar el costo real teniendo en cuenta comprar todo lo obtenido de los sponsors en el mercado local, porque esas ruedas deben sumar su buen monto al proyecto. ¡Me parece espectacular el resultado! ¡Felicitaciones!

[@bernatfontmas]

Buenas Santiago. El precio "REAL" en el mercado español, sumando el precio de los componentes de patrocinadores, el material que recuperamos del taller y la otra bici que compramos (Derbi Rabasa) fue de 662,09€. ¿Qué te parece? Gracias por tu comentario

[@johnylopez]

una gravel muy original, cubiertas de 26 gordotas, una transmision ultramoderna, y unos frenos cantilever, tu video es una inspiración para muchos, supongo que el plato será de 34 y la piñonera de 11-50, yo tengo un plato de 36 y una piñonera de 11-40, si le pusiera unas cubiertas de 40 sería perfecta, solo me faltará el manillar y los pulsadores, y en lugar de una horquilla rígida le pondria una hidraúlica, el problema serían los frenos, atrás le podria meter unos vbrakes pero en la horquilla no

[@mr171179a]

Chulísimo el vídeo, enhorabuena!

[@bernatfontmas]

👍👍👍

[@YagensiSuarez]

Felicidades excelente resultado

[@adrianlasso9082]

Muy buen video gracias me encantó espero otros en el mismo sentido de remodelar bicicletas antiguas saludos

[@bernatfontmas]

👌👌👌

[@danielvillalobostapia2454]

Esta en mis planes hacer una moster gravel con amortiguación delantera. Buen trabajo. Buenas rutas a todos los compedales.

[@bernatfontmas]

Gracias Daniel!!! Salud y pedales😃

[@osvaldodanielbatista8943]

Buenas tardes. Que buena idea y a disfrutar. De Argentina.

[@bernatfontmas]

Gracias Osvaldo😉😉😉

[@mariocristobalcolladoavile448]

😅Yo uso una hibrida como gravel. Es una Giant Escape 2015. Llantas 700x32, 3x7, flat bar. Estoy pensando en incrementar las llantas a 700x38 o x40. La bici te quedó chula. Saludos desde Nicaragua.

[@albertobonilla1622]

Lo felicito quedo, cómo una obra de arte

[@bernatfontmas]

Gracias Alberto!!!

[@felixprado4054]

Quedo expectacular, esa tee es muy larga eso si.

[@bernatfontmas]

🤩🤩🤩

[@chemalorenzobenavides3346]

Yo he cambiado a mi orbea de los 90's sólo los neumáticos por unos gravel y el cambio ya es radical, sólo decir que si pones un manillar curvo, debe ser muy importante poner una potencia más corta, si no, el manillar queda muy lejos, no? En este caso sí es para ti, y es de una chica menos alta, eso te favorece. Me encantaría ponerle ese 11-46 con un monoplato de 36😍, pero por ahora me parece mucha inversión y sobre todo complicado, los mecánicos no creo que quieran complicarse la vida en algo así, o costaría muy caro si van a lo fácil.

[@jairobejarano-vergara6097]

Quedó buenísima, ya he enviado este video a algunos amigos creo que nos cayó bien como inspiración para algunos proyectos divertidos 😅🚴

[@bernatfontmas]

Qué guai!!! Un saludo Jairo🙂

[@FranciscoJimenez-hn8hq]

ha quedado chulisima yo tambien estoy haciendo algo parecido con una de montaña pero mas moderna queria saber si ese manillar es de gravel o carretera saludos y muy buen video

[@rubennunez8773]

exelente resultado

[@daniblve4695]

Me encantó 👌✨ Con ganas de volver a tener una 26 Habrá que esperar a verla en acción

[@bernatfontmas]

Este fin de semana ya podréis verla en acción. Para el video de los 200km os tendréis que esperar un poco más de una semana. Gracias por vernos Dani!!

[@rodandoconrafa]

Quedó muy bonita la bicicleta, saludos desde México

[@jhonyate6092]

MONSGRAL MEGAMO. ❤️‍🔥

[@cristobalgaliano2081]

Ha quedado muy way yo también he hacho una y me gusta como ha quedado 😊

[@nicolasoporto2736]

Yo también mejoré la mía es una trek marlin 5 2018, cambié casi todo, me falta el manubrio que quiero el mismo que le has puesto a esta monster gravel, la mía es literal una, pero me detiene una cosa, y es que tengo frenos hidráulicos y la verdad me gustaría conservarlos, entonces tendría que comprar manetas de ruta para frenos hidráulico, pero hasta las marcas chinas cobran una barbaridad por solo las manetas. así que en algún tiempo más quizás solo ponga frenos con cambio mecánico no es lo que quiero pero tengo que ser realista con mi bolsillo. Un abrazo desde Chile.

[@robertlievanoX]

Quedo muy linda, excelente video siempre sobresaliendo

[@bernatfontmas]

Gracias Robert!!!

[@kendallalvarez1968]

Me hubiera gustado ver ruedas 700c tipo cyclocross Estoy pensando en hacer algo parecido pero con una bici antigua de carretera, pero más estilo ciclocross

[@rubenfernandezvillares8085]

Yo tb.. Lo único que me echa para atrás son los frenos de zapata... No se que opináis.....

[@bernatfontmas]

@@rubenfernandezvillares8085 @kendallalvarez1968 ruedas de 27,5 si que hubieran funcionado pero no 700. Lo apuntamos para futuras actualizaciones.

[@patinojazmonger]

Yo me estoy montando una con una MTB vieja pero que tiene soporte para pinza de freno de disco en la parte trasera del cuadro (para el delantero voy a tener que cambiar a una horquilla que tenga soporte) y ruedas de 700C. A ver qué tal me queda la Gravelstein!

[@davidtortajada520]

​@@bernatfontmasla 700 tambien le entran a las de 26 la mia la tengo echa asi pero con frenos de herradura en vez de cantilevel

[@javiertibata]

Wow quedó muy bacana.. saludos desde Colombia. Yo le pondría " La Fénix "

[@bernatfontmas]

Resucitó de sus cenizas!!!

[@AnotherSioux]

Te quedó guapísima la bici! Enhorabuena por el resultado!! Un 10 aunque para mi gusto le pondría las ruedas tubeless que le dan un aspecto más gravel pero igualmente excelente trabajo 👏 👌

[@bernatfontmas]

¡Muchas gracias! Lo apunto para futuras actualizaciones😉

[@JuanCarrascosaRoza]

Cómo hicisteis con la rueda trasera? me imagino que llevase un casette de 7 v, el nucleo no vale para montar 10v, si es una llanta antigua, qué hicisteis, que pusisteis de rueda trasera para poder usar una casette? o cambiasteis el núcleo? El trabajo es fantástico por cierto.

[@reportajesdeportivos4342]

Pues me ha gustado. Creo que tendré que hacer algo con la mía :D

[@jorgeenriqueseguramontoya710]

Quedó hermosa ,mándamela a México por fabor .....saludos

[@srjnrwyn]

Una pregunta , ya que le entran horquillas de 1,1/8” que tan dificil seria ponerle una horquilla más moderna para ponerles ruedas de 29" con freno de disco y detrás también 29" , seria muy difícil montarle un freno de tambor detrás o un freno de disco con un adaptador o algo? 🤔

[@brandonge-lu4985]

quedo fenomenal ¡

[@bernatfontmas]

🤩

[@carlosmoramartinez9801]

Me parece una serie de vídeos buenísima!!!! Tengo la conor WRC aquí y alomejor hago esto 😂 búa que pasote!!!

[@bernatfontmas]

Gracias Carlos!!!!

[@albertalejandromorales]

Un nombre por la geometría el volante que le colocaste yo la llamaría dolor de espalda 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 pero quedo bien

[@ignacioarielarguello3789]

Muy buena saga, ya la quiero ver en marcha!

[@bernatfontmas]

Pronto lo tendremos en el canal!!!

[@vicentetellolssospedra5878]

Estoy haciendo lo mismo con mi kona aa del 94, es una lástima perder un buen cuadro de aluminio y darle una buena segunda vida.

[@juanpablorosso4069]

Felicitaciones por el proyecto! Me gustaría hacer algo así. De paso me sirve para no asustarme con los precios de mí país (argentina), jajaj. Saludos! Sigan así!

[@gcnenespanol]

Gracias por vernos y ya nos contarás tu evolución. Saludos!

[@musicverdu]

Por ese precio compras una BTT semi rígida que pesa menos ,ruedas de 29 y frenos de disco le pones unos neumáticos finos y hay lo tienes.

[@juakorf7438]

Lo ideal sería un cuadro 1 o dos tallas menos porque con la potencia y el manubrio quedas muy estirado

[@Prodoping]

Ha quedado muy linda

[@gcnenespanol]

Gracias!!

[@enric5031]

Hola...des de Girona, de quina mida són les cobertes que heu posat? Gràcies

[@Cultur]

Muy chula pero es igual a la primera bicicleta de montaña que tuve con otro manillar, jejeje tante evolución para que volvamos a lo de antes.

[@bernatfontmas]

El gravel se inspira en el MTB de los 90s jaja

[@DemonioMexicano]

Increíble serie ❤

[@bernatfontmas]

Gracias!!!!😁

[@franciscojimenezgarcia-hr1rn]

bonita bici amigo, mira yo quiero hacer algo parecido pero mas radical no preguntarme el motivo ,jeje tengo una bici de montaña rigida de de 27,5 la quiero transformar a carretera ya le he cambiado la horquilla por una rigida de aluminio bastante barata y le he quitado con eso por lo menos un kilo y medio ahora solo quiero ponerle un manillar de carretera o gravel y ponerle ruedas de 29 y hay esta mi duda despues de mucho mirar y mucha gente hace estos cambios crey que yo solo hera el loco jejej bueno mi duda es si puedo poner detras una rueda de 29 con cubiertas de carretera creo haber leido que si cabe en mi bici aunque queda un cm para rozar eso me da igual lo que quiero saber es si la puedo montar como dije la quiero poner lo mas posible de carretera pero solo cambiando manilla y ruedas pues la horquilla ya la tengo rigida aunque es de montaña el grupo lo dejare igual que es de tres platos pero le tengo quitado el grande y no uso los dos piñones pequeños de hay el moivo de trasformar la mia y no comprar una de carretera , muchos diran pues compra una de carretera de segunda mano ya he mirado mil vez pero no me fio de comprar una y no poder mover esos pedazos de platos que trae el motivo es por enfermedad por eso lo de cambiar la mia a carretera bueno no me enrollo mas saludos y haber si alguien me echa una mano,

[@NeriRuvalcaba]

Qué motivante y placentero es este video

[@tacharock438]

Chulísima

[@jesusjuarezolmos5596]

Hola, quedo muy bonita, de hecho no es algo nuevo, John Tomac competía con su MTB con manubrio de carretera, y ganaba campeonatos

[@JoseLopez-iz6uy]

Me has animadooool....

[@bernatfontmas]

Vamos!!!!

[@billyuriarte4379]

Hola. Tendrías q ponerle cubiertas de 1,50 porq sino te va a resultar muy "pesada". Abrazos

[@crhistianeloso9945]

Quedó hermosa, esa geometría con tubo de acero 😍

[@bernatfontmas]

🤩

[@betetaeliaslopezemanuel270]

Al fin ya era hora

[@liviop8066]

A partir de este proyecto creo que mas de uno va a desarmar alguna bicicleta que tenga tirada por ahí. Esperemos que las pruebas den un buen resultado ya que siempre es lindo probar algo que uno mismo armo.

[@bernatfontmas]

Ese es el objetivo, inspirar y animar a darle una segunda vida a nuestra bicis antiguas. Un saludo!

[@J_y_punto]

Está guapa. Y...¿Una lista de los componentes que le habéis puesto? (Con la marca, modelo, características y el porqué de la elección. .) La horquilla rígida, es de metal supongo, ¿no? Barajo la posibilidad de hacer algo así con una mtb 26" que aún tengo. (Por aprovechar) Ya veremos la comodidad, ergonomía, etc. ¿Tienen estos "inventos" posibilidad a la hora de rodar junto a otros graveleros con bicis gravel más "in", ...o sólo sirve ésto como postureo o entrenimiento si te gusta la mecánica, ....o para pasear simplemente?

[@theoneicid]

sin duda la mandaria a pintar, para darle un nuevo aire a esa mtbravel 2.0. Haber si cuando me devuelvan mi MTB le hago la misma transformacion. Un abrazo

[@bernatfontmas]

A mi me mola la pintura retro que lleva! Aunque si hubiéramos podido, una capa de pintura manteniendo el mismo diseño y color hubiese quedado brutal. Saludos crack!

[@theoneicid]

@@bernatfontmas aaah, claro pero un retoque entonces como un esmalte o laca para reavivar el color original. Un abrazo Bernat desde Chile

[@emiliocortez2258]

Que hermoso, de nombre le pongo "Insano Gravel" xD

[@alejandrosalazar716]

la bici quedo espectacular, ya se que hacer con el fierro viejo que me dejo mi abuelo jajajajaja, aunque en mi opinion las cubiertas que usaron las considero muy anchas para gravel pero quedo muy bien la verdad

[@bernatfontmas]

Le dimos un plus de seguridad y comodidad con esas cubiertas. Gracias por tu comentario Alejandro!!!

[@EdwinFernandez23]

esta genial y es una buena opcion para revivir a esa bici de 26 que tenemos guardada.

[@WilmerIsrael]

Hola Bernard, sigo a GCN desde Baja California México, quiero preguntarte. Tengo una bicicleta Sirrus X 2.0 de Specialized, es una bici híbrida y me gustaría convertirla en una de Gravel, valdrá la pena? Crees que el resultado sea bueno? Quedo atento a tu respuesta...

[@gcnenespanol]

Anotamos para el siguiente #RondaGCN. Saludos!

[@franciscop.h.9140]

Enhorabuena por el gran trabajo. Pero yo personalmente prefiero el manillar más alto y el sillín más bajo. Estéticamente también quedaría mucho mejor 😊😊😉

[@bernatfontmas]

Sí pero es lo que tiene medir 1'80 y utilizar una talla pequeña de bici 🤭🤣

[@gregoriochekasepulveda6303]

MOSTER GRAVEL !!!🔥🔥🔥🇨🇴

[@NachoC]

El trabajo muy bueno, pero ya que os habéis puesto, no costaba nada dar un par de manos de pintura al cuadro una vez que lo teníais todo desmontado, el resultado hubiese sido magnifico.

[@pablomarianosepliarsky8458]

que linda quedo te felicito, por mas programas como estos!, mi pregunta es si el desarrollo va bien o te quedas con mucha cadencia y poca velocidad en llano. gracias

[@albertorodriguez8997]

Totalmente. Plato 36 en próxima actualizacion😅😂

[@bernatfontmas]

@@albertorodriguez8997 ya tu sabes!!!! jajajaj

[@joseluissalazarcabrera1964]

Si si ponla a prueba,para lo que es!!!

[@bernatfontmas]

Vais a flipar!!!

[@gregoriochekasepulveda6303]

🔥🔥🔥🇨🇴

[@manuelvalera5530]

Que mania os ha dado a todos con la taza en la mano sin tener sed...

[@pichanga89]

bicicleta soñada muy bonita

[@bernatfontmas]

Gracias!!!🤩

[@jhonyate6092]

Wuaooooo wuaooooo wuaooooo ❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

[@Imatugdyaleg]

Primer comentario gracias gcn

[@albertorodriguez8997]

Enhorabuena por el proyecto acabado. Lo único q en mi opinión un plato 32 con ruedas 26" es una malísima combinación y más aún con el generoso cassette 11-46. Yo habría puesto un 36, y si fuera un poco más ligerita un 38

[@bernatfontmas]

Toda la razón. Próxima actualización para nuestra bici. Gracias!!!

[@robertogarciachapa9927]

esa bici se lleva un espectacular jajaja y lo mejor de todo es montarla uno mismo su propia bicicleta, ahora a disfrutarla y ponerla a prueba

[@bernatfontmas]

Gracias Roberto!!!!!