El Sensor MAF: ¿qué Es Y Cuál Es Su Función?

[@gabrielchiru3491]

Muy bien esplicas,se nota que pones mucho corazón para tu trabajo ,y con la imagines como lo presentas ne ayuda mucho,felicidades y gracias que podemos aprender muchas cosas de mecánica

[@rembernimajuan2757]

Gracias profe explicacion valiosa vale oro para nosotros qje no emos conprendido felocicades profe saludos guatemala

[@gilbertogomez4372]

Muy buena charla m gusto mucho bien interezante mil gracias saludos suerte ybendiciones desde P.R.

[@autocorrelation8.1]

Gracias x compartir Dios los bendiga... Since Ca.

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

Bien

[@wuilliamjosenavarojas1101]

Mi carro con el sensor MAF conectado no acelera y lo descontamos y acelera que falla es

Si tu carro acelera normalmente cuando desconectas el sensor MAF (Sensor de Flujo de Aire Masivo), pero tiene problemas de aceleración cuando el sensor está conectado, es probable que el sensor MAF o su circuito estén experimentando algún tipo de problema. Aquí hay algunas posibles causas y pasos a considerar: Sensor MAF defectuoso: El sensor MAF es esencial para medir la cantidad de aire que entra en el motor y ajustar la mezcla aire-combustible en consecuencia. Si el sensor está defectuoso, podría enviar señales incorrectas a la unidad de control del motor (ECU), lo que podría resultar en una mala mezcla y problemas de rendimiento. Considera reemplazar el sensor MAF si está confirmado que está defectuoso. Cableado o conexiones eléctricas defectuosas: Las conexiones eléctricas sueltas, corroídas o dañadas en el circuito del sensor MAF pueden afectar su funcionamiento. Asegúrate de revisar los cables y conectores en busca de problemas visibles. Fugas de aire: Las fugas en el sistema de admisión antes del sensor MAF pueden provocar mediciones inexactas y problemas de rendimiento. Verifica si hay posibles fugas de aire, como juntas rotas o mangueras desgastadas. Problemas en la unidad de control del motor (ECU): En algunos casos, problemas en la ECU pueden afectar la interpretación de las señales del sensor MAF y causar problemas de rendimiento. Un diagnóstico de escaneo puede revelar posibles códigos de error almacenados en la ECU. Revisión de otros sensores: Aunque el síntoma parece estar relacionado con el sensor MAF, no descartes la posibilidad de problemas en otros sensores que también puedan influir en la mezcla de combustible y aire, como el sensor de temperatura del aire o el sensor de oxígeno. Debido a la complejidad de los sistemas de inyección y control del motor, te recomendaría llevar el vehículo a un taller de servicio automotriz o a un técnico calificado. Un diagnóstico preciso y profesional, que incluya pruebas de componentes y lecturas en tiempo real utilizando herramientas de diagnóstico, te ayudará a identificar la causa subyacente de la falta de aceleración cuando el sensor MAF está conectado

[@franciscojavier6003]

@ 25:45 se supone que el sensor inductivo no necesita voltaje de alimentacion de referencia ya que este crea su propia tension alterna igual que un sensor de frenos inductivo ABS (no como el sensor hall que si necesita una alimentacion de referencia externa) . Saludos.