Funcionamiento y comprobaciones del sensor MAF

[@juancamiloruabedoya5585]

una recomendación para todos, el profesor metio la punta del multimetro muy adentro el el sensor conectado, esto puede generar que los pines desconecten o se dañen por culpa de esa accion, es mejor meter una alfiler delgadito en los cables del sensor y medir con el multimetro

[@oloraculo9073]

Que genio ese profe , un capo total

[@jaimeaef771]

Profe mis respetos pero que calidad de explicacion tan excellente que usted tiene saludos desde san diego ca

[@1davicho11]

maestro felicidades me gusta su forma de explicar un abrazo desde mexico

[@CanalITCAOficial]

+DAVID ORANTES hola David Gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@bryamm.p2163]

Muchas gracias Profesor Morales y al personal del Instituto, excelente explicación me a servido de mucho.

[@dixonvillanueva7720]

GRACIAS POR SUS VIDEO. MARACAIBO - VENEZUELA.

[@marioenriquemaysser237]

Mario desde Bolivia muy bueno el vídeo prof. Felicidades bendiciones

[@hermescarreno1940]

Se pude arreglar el sensor dañado ONO gracias

[@josueangel8894]

exelentes videos juan saludos y bendiciones desde monterrey mexico

[@artemioorlandogonzalezzava8024]

exelentes videos soy electrico automotriz de mty nl mexicoo y M a servido mucho sus teorias

[@CanalITCAOficial]

+Artemio Orlando Gonzalez Zavala hola, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@samuelbecerra6906]

HOLA PROFE ME PARESE MUY BUENA SU FORMA DE EXPLICAR QUEDA MUY CLARO CUANDO MONTAN VIDEOS SOBRE FUSIBLERAS ELECTRONICAS MIL GRASIAS SAMUEL BECERRA DESDE CALI COLOMBIA

[@CanalITCAOficial]

+samuel becerra Hola Samuel, lo vamos a tener en cuenta para fututos videos Saludos ITCA

[@epifaniodelacruz9684]

@@CanalITCAOficial .

[@jlrafaelucas]

excelente aprendo mucho mas con sus valiosos vídeos.

[@CanalITCAOficial]

Hola Jose, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@joellainez3166]

JOSE RAFAEL LUCAS que tal

[@joellainez3166]

muy buena la explicación

[@joellainez3166]

Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz - ITCA lo felicito profesor por su explicación

[@luzmarinarodriguezvisbal2880]

Excelente l vídeo el instructor desglosa de manera inpecable cad paso del procedimiento, gracias y continuare aprendiendo mas ha cerca del funcionamiento de los sensores del motor..

[@rochsjhordy9934]

Hola profesor..gracias por su valioso tiempo y paciencia en conpartir su enseñanza de la mecanica automotriz ..muy exelente bendiciones..

[@yorguinmantillacolmenares7056]

Excelente explicación amigo lo felicito por su don. Gracias por compartirlo

[@CanalITCAOficial]

+Yorguin Mantilla Hola, Gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@fixscooter]

Hola profesor, muy buenos y explicativos sus videos, tienen tremenda calidad, le escribo desde Panama, lo que no entiendo es por que le llama CIRCUITOS a los cables o pines de conexion, y lo otro es que cuando se refiere a las GND de los sensores que se conectan a las tierras de las ECU, por que le llama voltaje negativo de bateria, eso tiende a confundir, gracias.

[@artemioorlandogonzalezzava8024]

sigan asi sus lenguajes son buenos y practico para los q conocen ! jaja chido saludos

[@CanalITCAOficial]

+Artemio Orlando Gonzalez Zavala Hola Artemio, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@antoniodejesussanchezmuril1081]

Ola profesor juan morales siempre muí bn explicado sus cursos lo felicito por saber mucho

[@CanalITCAOficial]

+antonio de jesus sanchez murillo Hola Antonio, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@liancid7747]

profesor excelente vídeo voy a subir un vídeo de una adaptación hecha a otro coche de un motor de geely ck puesto en el lugar de de fábrica por si le interesa.

[@motorgtgt9676]

Muchas gracias ingeniero soy estudiante mecánica

[@rodapartescali1560]

Hola es simplemente exelente, muchas gracias, soy jeison salazar desde cali Colombia

[@edwos005]

Muy apreciada su enseñanza.

[@dariomoyano7106]

muy muy buenas tus explicaciones muchas gracias soy dario de mendoza argentina

[@CanalITCAOficial]

+Dario Moyano Hola Dario, Graicias a vos por seguirnos Saludos ITCA

[@brujitanana5917]

Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz - ITCA tengo uncaro Nissan Altima 06 al prender el ac tiembla k puede ser

[@carlosmedelestrada9558]

excelente video.........muy bien explicado....... saludos

[@moisesjimenez3547]

Muchad gracias por compartir estos videos,son muy buenos. Se ve que los maestros estan bien preparados. Me gustaria estudiar ahi pero soy de México y no sé si pueda ir hasta argentina :v

[@mauriciocampo9118]

Muy buena explicación, un saludo!

[@bernardodelnegro]

hola exelentisimo video ,una consulta tengo un citroen c3 hdi 1.4 el cable de señal en contacto entrega una tension de 0.71v ,al arrancar en ralenti marca 2,4v y al acelerar llega a 4v son correctos estos datos , desde ya gracias

[@ramosnelson1494]

Que copaado!! sigan asii aprendemo muchoo saludos

[@CanalITCAOficial]

Hola Ramos gracias a vos por seguirnos Saludos ITCA

[@yovanniperez7020]

Hola. Excelente video. Por donde sale la señal del sensor IAT?

[@jesusguillen1424]

hola profesor juan, desde ya gracias por los vídeos, me sirve mucho ya que tengo un clio y dia a dia aprendo mas para repararlo. una pregunta ? donde esta ubicado el sensor map en un clio RN modelo 99 ¡? desde ya muchas gracias.

[@jonesgarage5701]

Buen video profe pero cada sensor de cada auto se mide igual?

[@neluxcard]

Mi hermano le tengo una pregunta todos lo sensore map trabajan con 5 volt o hay unos que trabajan con 12 volt ejemplo nissan

[@anderd.s6630]

muy bueno el video y bien explicado , felicitaciones

[@CanalITCAOficial]

Hola Ander, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@eldwin3500]

discupe tengo una gran duda mi carro esta fallando el sensor maf ya lo escanie y mi gran pregunta si no existe ningun problema si lo pudiera cambiar yo mismo o es necesario llevarlo al taller por si necesita una programacion o algo asi

[@dandaniel2257]

Maestre un saludo de Romania y1000 likeee para ustedes,

[@CanalITCAOficial]

Hola Dan, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@hugocalderon1925]

Bien dia me podrás checar mi camioneta eurovan 2006 diesel me quema el sensor maf ya van 4 que cambió u al salir a carretera lo descompone como a las 2 horas de camino que puedo checar

[@TheTemerario69]

Que marca y modelo de osciloscopio utiliza?

[@MrRacingGarage]

Muchas gracias por la información

[@maximilianopizarro1863]

Hola exelente video, una consulta los sensores MAF solo vienen en vehículos con turbocompresor o es indiferente a cualquier motor?

[@juliomarinho7835]

profe estoy interesado en el curso de mecanica...nos vemos en marzo..estoy por inscribirme ..usted es un excelente profesor..saludos

[@CanalITCAOficial]

+Julio marinho Julio, Asi sera, Gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@rebecaferrera4115]

profe buen video me puede ayudar tengo una Lincoln navigator tiene problema de aceleración cuando piso el pedal acelera pero poquito que puede ser espero su respuesta

[@oscarladino6471]

Gracias profesor Por favor haga un vídeo de cómo leer la marcación de los sensores MAF MAP sensor de oxigeno y más en el escáner obd2 para verlo en el celular Gracias mil gracias

[@javiifjag9481]

excelente clase me agrado

[@noname-qw3dk]

Hola, profesor desde República Dominicana. Como podemos saber cuando un sensor es analógico o digital?

[@dannyjoselopezrondon8803]

buena explicacion muy clara y concreta

[@CanalITCAOficial]

Hola Danny, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@dalmafernandez7838]

Hola buenas, me pasa que el caudalimetro que estoy revisando tiene ente los pines de conexion con una tension que no corresponde en absoluto a lo estipulado. A que puede deberse

[@CLAUDIORAUL1]

Hola para medir los 5voltios tendrá que estar en contacto el auto? me imagino..

[@sebastianruiz4105]

Tengo un fiat 98 ya se que es el Map sólo quería saber si para cambiar . Es facial o que cosas hay que tener en cuenta para hacer el cambio . Si me puede explicar sería bueno

[@davidpereira9476]

Genial muy didactico

[@MsErbeone]

Tengo una duda. Porque dices que ante la falle de este sensor el turbocompresor deja de funcionar? Gracias un saludo

[@victorlolo2863]

Disculpen consulta.. Cuando falla este sensor.. el auto no enciende a la primera?

[@cristianelizalde359]

Hola buena noche, una duda en caso de necesitar remplazarlo se necesitaría programar o solo es quitar y poner, el motor es de un seat Ibiza 2005 FR (turbo).

[@joseromero4458]

Exelente información

[@jeanlouis479]

Yo tengo un honda civic 2006 1.8 y le puse la bujía IZFR6K13 y la calibre a 1.1 pero siento que jala mal estuvo bien verle puesta esa bujia

[@pacosilva1177]

mui bien explicado tengo una pregunta es devido a este sensor que el carro se me apaga cuando dejo de acelerar

[@guillermosanchez5013]

+Paco Silva valvula IAC.

[@MrMicete]

¿los valores del sensor son solo para este tipo de motor o es igual para cualquier otra marca de vehiculo?

[@andresfelipesanchez9774]

Profesor buena noche Por favor soy Andrés Felipe tengo un problema con mi chevrolet esteem 1600cc modo 1998 q no me esta llegando los 5v q suministra la computadora solo tengo masa.agradezco su ayuda.

[@luisbg8319]

Disculpe maestro, me podría orientar un poco. Es que tengo mas de un año batallando con un nissan maxima2000 3.0 que lo han checado varios mecanicos y no le encuentran nada. El carro en frio prende bien y al llavazo pero despues de unos 15mins de uso los sensores de oxigeno se quedan pegados en mezcla rica 0.800 milivolts sin bajar de ahí y el carro empieza a perder fuerza y desprende fuerte olor a gasolina con humo gris. Esto lo hace despues de un rato de manejo. En frio la mezcla de aire, combustible es perfecta.

[@nicolasgarza5455]

Profesor me gustaría. El Mac analógico por fa

[@uliseszorrilla6961]

buenos dias, amigo que puede estar pasando si la señal del maf que viene de la ecu, midiendola como tierra me da 12 v

[@mamgr74]

Hola en mi escaner empieza tomando la medicion del MAF con 7 a 8 g/s y repentinamente sube a 16 a 17 g/s y cuando piso el acelerador bruscamente (no a fondo), vuelve a bajar a 7 y 8 g/s repitiendose el ciclo subiendo a 16 y 17 g/s....el intervalo de tiempo en que sube trancurre 50 segundos. estara bien eso?. es una santa fe 2013 diesel motor 2.2....saludos

[@cutbertomartinezgarcia5664]

Muy buena explicasion...mi prengua es ..yo tengo un jetta a3 2.0 el problema q mi coche si conecto el maf no arranca pero si lo descto si arranca pero falla y ya encendido el coche si concto el maf se apaga ..pero corte el cable de señal del maf el w viene dela computadora m podria desir xk al conectarlo se apaga o cual podria ser el fallo ..ya metiene desesperado ayuda porfavor

[@victorglez1277]

gracias maestro...

[@CanalITCAOficial]

Hola Victor, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@AlcatelExcelentevideoPixu]

victor glez hola amigo mi kia sefhia 99 tiene e sensor mafia q no cambia la señal. Se mantiene en si mismo rango aunque lo acelere. Q me dices

[@germancordoba6776]

tengo un vehículo Renault símbol 2002 pierde la fuerza cuando lo arranco me ayudas a ubicar el censor maf gracias

[@patriciopilucki6158]

Hola buenas tardes tengo un palio Weekend 1.8 8v en mí taller y el scaner me salta esa falla pero no lo puedo encontrar al sensor¿ me podría decir en donde está ?

[@axelhenri6034]

Que modelo es el multimetro?

[@clementejaviersanchezmarti676]

Quiere decir que si el MAF no detecta más masa de PSI sobre Cm3 ,. La unidad de control no mandara más combustible ??

[@enriquedgregorio7146]

Amigo como probar un sensor maf 7 cables de misibichu con voltimetro..ya que con el escáner no se comunica ya lo an llevado a 4 talleres..yo con el mío solo me sale disel. Pedí prestado un escáner y me sale lo mismo gasoil.sera que la computadora no es la del carro.

[@franciscotitosanmartinorme1945]

Como puedo saber si el sensor MAF es de tipo digital o analogo?

[@CanalITCAOficial]

+Francisco Tito San Martin Ormeño Hola Francisco, tenes que fijarte la señal que emite Saludos ITCA

[@vicacori]

hola tito..por lo que he visto,el digital tiene 3 cables y el analògico es de 3 cables; positivo,neutro y señal al computador,en el digital se anexa el de sensor de temperatura de aire.espero ayudarte.saludos

[@icpmecanica9043]

hola , tengo un 408 tal cual del video que ya cambie 1 inyector xq me indico el scanner pero me da el codigo de sensor maf y produce falla y pasa humo negro y mucho olor a diesel

[@Sachy-bo8jc]

muy buenos cursos

[@CanalITCAOficial]

Hola, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@pichiubogdan3076]

Buenas tardes tengo un kia shuma 1500 gasolina año 99 .cuando se calienta a su temperatura normal de 90 grados pierde la potencia se viene abajo no acelera pido el pedal a fondo y nada sigue egual .le e cambiado las bobinas de encendido y los cables y el filtro de gasolina y nada sigue egual que puede ser .gracias un saludo

[@urielaguilar1804]

Tengo un problema con un Nissan Sentra 2008 STD motor 2.0 ,el scanner marca sensor masa de aire ,se le probó con otro y ni siquiera arranca ,presento esa falla porque así falso contacto el arnés del mismo ,

[@urielaguilar1804]

No me deja acelerar a más de 2500 RPM

[@JonyFilth]

bien 👍🚗

[@deathghost2897]

que tan importante son los sensores? que pasa si no me sirviera los sensores?

[@joaquincruz5423]

maestro donde se encuentra ubicado el instituto

[@CanalITCAOficial]

Hola, En Buenos Aires Argentina, en el barrio de devoto gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@joaquincruz5423]

Gracias. Maestro es un placer estar con gustedes

[@stevenquihuire2536]

Vengo por el prfe Jose Pillajo

[@rebecaferrera4115]

es año 2006

[@hugohuaygua1455]

Saquen.esas porquerías de letras q no dejan ver lo q haces maestro