La DGT va a cambiar finalmente sus siglas por JDT. Para que nos quede a todos claro.
@amadeoafonso97653 жыл бұрын
😆
@josemanuelballesterospadia58503 жыл бұрын
También se va a ampliar la dotación de instrumentos para las distintas autoridades que regulan el tráfico: Manta serrana, navaja de siete muelles y trabuco de pedernal....
@Morfeo_de_Ejea3 жыл бұрын
@@josemanuelballesterospadia5850 , hola , en efecto tanto pacifismo y "buenismo" implementado en España desde el año 1976 y desde El Sistema que es Glo-Baál , y estando El Pueblo Español atacado poliVectorialmente y cada vez más y más ... será literalmente nuestras tumbas . Saludos
@Juampi163 жыл бұрын
Muy buena
@demianluque85783 жыл бұрын
¿Es en serio? La madre que lo parió, con los señores de la DGT. Se va a cargar por completo la industria del ciclomotor. Sí ya de por sí, los ciclomotores, ya están limitados, ahora lo van a dejar como bicicletas carísimas.
@albatros_errante3 жыл бұрын
Por una parte da la sensación de que intentan desincentivar el uso del coche con tanto impuesto y tanto pagar por todo, pero la triste realidad es que no tienen ni idea de donde sacar un duro y simplemente miran hacia el coche como fuente inagotable de dinero. Es decir, quieren hacer la transición al coche eléctrico pero no ponen facilidades ninguna para recargar de forma pública coches que por otro lado cuestan casi el doble que uno de combustión en una época en la que nos va a venir una crisis como jamás hemos conocido. Y eso sin contar con las personas que viven en lugares en los que necesitan coche si o si, porque no hay transporte público. ¡Vaya clase política que tenemos en España!
@PP-sj7pl3 жыл бұрын
Se la suda el coche electrico. El "colectivo" de conductores no se queja y es facilmente culpabilizable frente a la opinion publica. Se puede exprimir sin fin
@DaNNy_DodgeSpain3 жыл бұрын
agenda 20.30 en vena...
@nestorschmidt46753 жыл бұрын
Ja ven a VIVIR ala ARGENTINA y luego me cuentas como te va ir aquí
@lahabitaciondelatrapado46213 жыл бұрын
El objetivo del coche eléctrico es poner impuestos para renovar la flota de coches oficiales. Si todos los políticos se comprasen un A8 sería un escándalo, pero como será un audi eléctrico pues.... ¡Lo hacen por el medio ambiente!
@rpso93623 жыл бұрын
@@nestorschmidt4675 siguiendo tu razonamiento: Vete a vivir a Uganda y vuelve a Argentina a ver si te parece mejor o peor.
@spaintony3 жыл бұрын
Cómo me alegro de que saque un vídeo sobre este tema señor Calero, y ya ve el interés que suscita con 100.000 visualizaciones en las primeras 24 horas. Ha dado en el blanco en todo lo que dice, yo estoy indignado y ya circulo con miedo a ser pillado por algún radar. Siempre he temido mucho más a los que van demasiado despacio que a los que van más "ligeros" (que no sean unos descerebrados, claro) porque van creando caravana, tentando a ser adelantados con el riesgo que conlleva y poniendo más tensión a la conduccion, y ahora resulta que vamos a tener todo esto multiplicado por normativa. Mi experiencia me dice que en muchos casos de atropello el peatón tiene la culpa por cruzar sin las debidas precauciones, lanzándose al paso de cebra sin importar lo cerca que está el coche del mismo. Y serán los mismos que cuando circulan en coche nunca avisan de sus intenciones con los intermitentes; en definitiva, gente muy egoista. De los que aparecen de golpe montados en su bicicleta o patinete eléctrico mejor me callo... Gracias señor Calero por este vídeo tan pertinente ahora mismo. Yo ahora circulo con más tensión que antes, mirando constantemente el velocímetro, y así no se debería conducir. Todo es prohibir y multar.
@luispeinado8893 жыл бұрын
Hace ya tiempo que empezó (y permitimos) la criminalización del coche y de los conductores. Estós descerebrados pretenden y acabarán logrando destruir una de las pocas industrias competitivas que tenemos en este país, además de ser un auténtico chollo a nivel de recaudación para las arcas públicas. Es de locos.
@rafaelpascualcarulla66223 жыл бұрын
El triste, pero es asi, el unico incivico es el conductor de turismos, los conductores de moto, ciclistas y patinetes electricos tienen via libre para hacer lo que les venga en gana. Ultimamente en la poblacion que resido hay mas atropellos de peatones por motocicletas, bicicletas y patinetes que de turismos, pero la culpa y las sanciones son siempre de y para los turismos, que son los malos de la ciudad y carretera. Sin ir mas lejos ayer una mujer fue tirada al suelo por unos ciclistas en un paso cebra, menos guapa le dijeron de todo y todo esto bajo la atenta mirada de los agentes de la ley, que ni siquiera bajaron de vehiculo. Si quieren tolerancia cero que sea para todos los vehiculos, no solo los turismos.
@noelia45723 жыл бұрын
COMO ME ALEGRO DE LEER ESTE COMENTARIO TAN ACERTADO 👍👍 PRECISAMENTE ME QUEJO DE LOS PEATONES QUE NO MIRAN MIRAN A OTRO LADO NO MIRAN ,PARAN Y DESPUES CRUZAN SINO QUE SE LANZAN SIN MIRAR NI PARAR O SE LANZAN SIN MIRAR Y CON EL MOBIL TAPANDOSE EL LADO ENTERO DE LA CARA O CRUZAN UN METRO ANTES DE LLEGAR AL PASO PEATONES O CRUZAN EN DIAGONAL PORQUE ASI ACORTAN EL CAMINO O SIMPLEMENTE CRUZAN POR DONDE LES VIENE EN GANA Y MAS ....Y MAS ......Y MAS.......🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈YO CON ESTO ME PONGO NEGRA Y A MAS DE UNO LE HE LLAMADO LA ATENCION PERO DIGO YO QUE A VER SI SALE UNA LEY TAMBIEN PARA LOS PEATONES Y VAN APRENDIENDO NORMAS O QUE VAYAN A LA AUTOESCUELA A SACARSE EL CARNET DE PEATON PORQUE LUEGO QUE ATROPEYAMOS OIGA 🙈🙈🙈🙈
@spaintony3 жыл бұрын
@@noelia4572 Justo hace tres días estaba parado en un paso de cebra esperando que pasaran los peatones, y cuando me disponía a arrancar porque ya no pasaba ni llegaba nadie me sorpendió uno montado en su bicicleta que apareció de repente por la derecha a toda pastilla pasando delante mío, y yo ni le había visto acercarse al paso de cebra. Aún no había arrancado, estaba apuntísimo, y me indigné porque si se pega un topetazo conmigo el disgusto y la "movida" no me lo quita nadie, y estoy seguro de que si a él no le pasa nada grave aún se enfadaría y se encararía conmigo, como si yo no hubiese respetado el paso de cebra. Es una vergüenza esto y ya es hora de que multen a los ciclistas que salen así a un paso de cebra. Si yo voy en bici es normal que mientras pasan peatones pueda pasar entre ellos (muy despacio, eso sí, y pulsando el timbre si hace falta) y no pasa nada, pero si el paso de cebra está vacío no puedo cruzar sin frenar previamente porque los coches igual no tienen tiempo de verme llegar, incluso aunque estén parados. Como el abuso trae normas, no hay más remedio que pedir que por favor se vigile que los que van en bici se bajen para cruzar andando los pasos de cebra, salvo que no venga ningún coche aproximándose, y que se pongan multas o advertencias, lo que sea, pero esto tiene que parar. En muchas ciudades europeas el uso de la bicicleta está muy extendido y estoy seguro de que entre todos hay un gran civismo por la convivencia. Una persona montada en su bicicleta NO ES UN PEATÓN, y ya es hora de que mucha gente lo asuma, porque su velocidad no es la de una persona andando. Mi gratitud a todos los ciclistas que sí son cívicos y prudentes, y que saben que hay que tener cuidado con la inercia de circular en bici sin parar hasta el destino, porque las piernas y el cuerpo lo piden, pero en la calle estamos todos. Gracias por tu aportación, estoy totalmente de acuerdo, un saludo.
@noelia45723 жыл бұрын
@@spaintony cuanta razón tienes en todo 👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏 Yo lo último que he visto es un ciclista delante de mi por la calzada de una calle cuando a su derecha en la acera hay un paso para ciclistas 🙈🙈🙈no hay quien entienda esto Si señor tienes razón 🙋♀️un ciclista en un paso de cebra debería ir andando y no pedaleando 🙉porque después que hace ?????? Va por la acera por medio también pedaleando cuando tiene pasos para ciclistas???? Nadie controla esto???? A mi me pasó parecido con un chico haciendo footing por la acera y que "me asaltó:de repente en la carretera y me hizo frenar y me asustó bastante y me enfade también, baje la ventanilla y le dije que a ver si tenía más cuidado .Pero este se dio cuenta de que el fue un imprudente y me dio la razón. Otro peatón me sale de la nada en una calle donde a dos pasos de donde estaba cruzando tenía un paso de cebra pero no le debió de apetecer caminar dos pasos ....pero a este le conteste también y le dije que tenía un paso cerca y que luego se quejan de que atropellamos . La verdad me he encontrado de todo y no soporto esta falta de colaboración y comprensión de los peatones con los conductores porque deberían de ser más conscientes . También me he encontrado conductores salvajes y temerarios ☝ Pero el caso es que para los peatones no hay ningún tipo de control ni de normas . Ya para colmo también le pité a un peatón que se lanzó al paso de cebra con el mobil tapándose toda la visión precisamente de su izquierda que es de donde venía yo .....también le dije .........se mira antes de cruzar !!!!!!! Yono me cayo yo pito y contesto 🙈🙈🙈🙈no puedo con esto 🤣🤣🤣🤣🤣soy así 🙋♀️ Luego te miran con cara de no romper un plato Otra chica con su bebé en el carro yendo por la calzada no por la acera 🙈🙈🙈será doña princesita que lleva a su príncipe en el carro o no se .....no comprendo estas cosas. Solo se que cuando soy peatón 🚶 me comportó como me gusta que luego se comporten y cruzó de la forma que me gusta que lo hagan los demás sin prisas ni movimientos bruscos que los conductores puedan malinterpretar , en fin un comportamiento para que todos te entiendan poniéndome en la piel de conductor . Tampoco comprendo l gente que se encuentra de repente con alguien conocido y se pone a hablar en el paso de cebra sin cruzar confundiendo a los conductores. Ni a las madres que dejan a su hijo de pocos años cerca del borde de la acera Haciendo piruetas con los pies y manos mientras ellas están de casquera media hora con una amiga porque si quieres hacer eso vete un poco más lejos donde no dejes a tu hijo al borde del peligro . 🙉🙈 En fin que ya me he desahogado un rato 🤣 Un saludo 👋😉😊👍
@manuelmurciarodrigez86543 жыл бұрын
Por esa misma regla de tres, si eliminaramos a todos los políticos habrían 0 posibilidades de que hubieran políticos corruptos.
@txema70203 жыл бұрын
Voto por eso.. Republica y adios politicos 90000 puestos y sueldazos menos de media 80000e anuales cada uno. Haced cuentas
@cesarantunes38163 жыл бұрын
Es fácil y está en nuestras manos. No ir a votar NADIE pero NADIE y revolución.
@vicentvidalbenavent81253 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@lahabitaciondelatrapado46213 жыл бұрын
Ojalá. Las leyes deben ser las mínimas y de fácil comprensión. Siendo así, a menor número de políticos mejor. Lo ideal serían 0.
@rpso93623 жыл бұрын
@@cesarantunes3816 o Votar por una iniciativa política que se llama Escaños en Blanco. Buscad información al respecto. Os va a gustar.
@T13-f5l3 жыл бұрын
Si reducen la velocidad en las ciudades, nos obligan a reducir una velocidad del cambio de marchas para no llevar el vehículo "ahogado" con lo cual el motor va más revolucionado haciendo más ruido y sobretodo contaminando mucho más. Fantástico ¡que gran decisión!
@Antonio_and_John3 жыл бұрын
John: Se van a forrar los talleres cambiando cajas de cambios por otras con desarrollo más corto
@grecom_3 жыл бұрын
No importa si se contamina mas, lo que importa es que vivas sometido y obediente, igual que con las mascarillas, que aun vacunados, exigen que se lleven. Control y humillación a cuentagotas.
@yepitsme4313 жыл бұрын
Que jocoso cuando alguien quiere hablar sobre un tema y no sabes lo mas minimo al respecto y encima lo haces con total seguridad?? bueno, asi como el comentario que acabas de hacer xD
@DavidHH933 жыл бұрын
@@grecom_ Has resumido lo que muchos inutiles aqui en los comentarios aun no entienden. Un saludo
@jorditishri17603 жыл бұрын
Es lo mismo que pasó cuando bajaron de 90 a 80 km/hs, que te obligaba a circular en 4ª en lugar de 5ª
@predator8623 жыл бұрын
En mi ciudad hay una avenida que cruza la ciudad de lado a lado, es un carril de ida y otro de vuelta con un carril bus a cada lado y carril bici, bien, pues está a 30, nadie lo respeta, pero como haya 1 que si lo haga te puedes morir porque te comes cada uno de los semáforos y hay uno cada 50 metros, es insufrible y así con casi cualquier calle. Lo peor es que la gente traga con esto, nos mean y dicen que llueve.
@manuelignaciopedreroramire99123 жыл бұрын
Lo que no deja de ser curioso es que la DGT sé de cuenta ahora del "peligro" de las carreteras, justo cuando el gobierno planea cobrarnos por unas autovías, que por cierto ya hemos pagado mas que de sobra, en fin, casualidades que tiene la vida.
@javierperulero57733 жыл бұрын
@Carwow aquí en Salamanca esta una calle con 2 carriles en ambos sentidos a 30km/h (Av. Cipreses) y creo que va a haber muchos más accidentes porque nos vamos a estar más pendiente del velocímetro que del asfalto en si
@albotellonazo3 жыл бұрын
Doy fe. Un salmantino.
@felipesantossomavilla23203 жыл бұрын
En Bilbao han puesto toda la ciudad y sus avenidas de 4 y 5 carriles a 30. Un auténtico disparate que supera la medida nacional que entró en vigor el pasado martes.
@javierperulero57733 жыл бұрын
@@felipesantossomavilla2320 estoy seguro que en letra arial 1 y con * esta la excepcion: solo los del gobierno con la carretera cortada (por eso de que no les moleste la chusma) esta permitido ir a 100km/h en vias de un carril de un solo sentido (lease con sarcarsmo....)
@jorditishri17603 жыл бұрын
Te gusta conducir?? decía el anuncio de BMW..... jajajajaj..... pues olvídate
@joseluisespinosa37173 жыл бұрын
@@jorditishri1760 Buenísimo!!!,me parto.😂
@sandrokan19913 жыл бұрын
Las posibilidades de sufrir un atropello mortal se reducen muchísimo SI NO SALES DE CASA, tampoco se reducen a cero, te puede arrollar un trailer mientras estás en el sofá...
@josuperez61753 жыл бұрын
jajaja me has alegrado el dia jaja
@noelia45723 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Carlinos0003 жыл бұрын
muy fan! yo te haría jefe de la JDT xD
@joaquinq11053 жыл бұрын
Pues yo conduzco un trailer y te mandaría donde ya sabes de otras cosas porque las trailers tienen prohibido circular por dentro de ciudad
@sandrokan19913 жыл бұрын
@@joaquinq1105 Pues cuando vuelvas de ese sitio al que me vas a mandar, me explicas entonces un accidente como el de Piñera en Navia, 25 de febrero de 2013 en el que un camión cargado de madera apareció dentro de una vivienda. Saludos y a ver si pensamos un par de veces lo que decimos antes de faltar a los demás. Respecto a que un trailer no puede circular por ciudad, le recomiendo sentarse en la Avenida Pacífico de Málaga, en el barrio de Huelin, esperar unos minutos y seguro que se encuentra con más de uno.
@jperfon3 жыл бұрын
Mi Peugeot 106 de 54cv es demasiado potente para los límites actuales.
@chuticolosal70123 жыл бұрын
Ajajajaaj q dices mis abuelos tienen ese coche
@chuticolosal70123 жыл бұрын
En concreto es un Peugeot 106 XND diésel
@eliasgill24533 жыл бұрын
Yo creo que un 2CV sería el coche ideal para esta regulación
@lahabitaciondelatrapado46213 жыл бұрын
Mi bicicleta del decathlon también
@ericg.vilella92383 жыл бұрын
El Benz Patent Wagen también es demasiado potente. Y el Dacia Spring. Y nuestras piernas. 😂😂😂😂
@JACEAC3 жыл бұрын
Lo de 20 / 30 por hora es para que los que los que van por la calle mirando exclusivamente el móvil y los auriculares, puedan ir tranquilos sin que nadie les "moleste".
@rublin3 жыл бұрын
Pues yo a esos si los veo les voy a pitar un montón de veces
@JACEAC3 жыл бұрын
@@rublin personalmente, tiene más efecto un aceleron en vacío, si les pitas, se ofenden y te hacen peinetas...
@chocolatesexy54863 жыл бұрын
O los que van conduciendo y mirando el móvil.
@franciscoborja8773 жыл бұрын
tu llevas un coche con la responsabilidad que ello conlleva
@JACEAC3 жыл бұрын
@@franciscoborja877 Como peatón también hay responsabilidades, que parece que solo hay derechos...
@Xetos0093 жыл бұрын
Voto a favor si queréis que Calero sea el nuevo director general de la DGT
@karelp53583 жыл бұрын
En Holanda todo los semáforos tienen un cable soterrado metros antes de acercarte a un semaforo en rojo , y asi pasa a verde. Es una felicidad siempre tener un semaforo en verde cuando te acercas siempre que otra persona no este cruzando
@adrianredodo3 жыл бұрын
El tiempo que se pierde en Espańa por semáforos mal coordinados.... recuerdo en el 84 en Nueva York la calle se une el aeropuerto JFK con Manhattan como dejaba el verde mucho tiempo para mover coches. Y aquí seguimos como en esa época. Vergüenza
@basstbone3 жыл бұрын
Y en portugal!
@f1master9733 жыл бұрын
No tiene sentido en Spain, esto es África, aquí tienen un cable para ver si pasas y cambia a rojo. Tienen cámaras en lo alto del mismo para hacer un selfie a aquellos que los salten. Y ROBAR, la única misión de españistán y sus latrocinadores súbditos.
@guillermoseguraserrano20613 жыл бұрын
Si, y y también pagan 10 veces más impuestos de vehículo, yo prefiero como está
@inakinarbaiza79453 жыл бұрын
Donde yo vivo han quitado los semáforos y hay pasos de peatones y las manzanas de casas funcionan como si fueran rotondas. Y si, ir a treinta es bastante lógico y el tráfico es fluido. Mucho mejor ceder el paso que andar parando en semáforos.
@ismaelsanchez32083 жыл бұрын
en mi caso el consumo a subido 2L a los 100 con un 1.6 tdi del 2018 por ir a 30 tengo que estar todo el rato cambiando a primera porque en segunda se ahoga el motor, me voy a cargar la caja de cambios a este paso y la egr tambien
@GI1O3 жыл бұрын
Si yo fuera tu me compraría un patinete jajaj
@lt_henry8203 жыл бұрын
Pero como se va a ahogar un turbo diesel por ir a 30km/h en 2º? Pero si salen en parado hasta en 3º
@JuanFernandez-yv7lp3 жыл бұрын
Yo tengo una 600 y tendré que ir en primera porque en segunda me ratea...
@alejandroramosgonzalez89413 жыл бұрын
Yo tengo una moto de 1000 y ahora tengo que ir picando embrague para que no se me cale
@byeagleesp3 жыл бұрын
Yo con mi 2.0TSI gasolina voy en 3a a 30 y va bastante bien, tengo suerte entonces
@MatiasCODMobile3 жыл бұрын
En Buenos Aires hace 40 años que había (no se si aún está) los semáforos sincronizados, se llamaban "nueva onda verde" y era una maravilla ir enlazando semáforos en verde en avenidas principales.
@manexgous3 жыл бұрын
En mi ciudad los semáforos están sincronizados para que los cojas en verde si vas a 30 km/h, yendo a una velocidad normal tienes que parar en cada semáforo😤
@franciscoramonperez63893 жыл бұрын
Sin duda lo que más me venía a la cabeza a lo largo de tus interesantísimos comentarios, es lo que al final has comentado: quitarnos las ganas o el placer de conducir, de tener un coche. Vivo en las afueras de Barcelona y ya han instalado zonas azules y verdes. Siendo practicamente todos residentes, o te compras un párking, si lo encuentras o puedes permitirtelo, o vendes el coche, que coches eléctricos no los podremos tener todos. Creo que, aparte del beneficio recaudatorio que acompañará el camino, nos están dirigiendo hacia un futuro de coches eléctricos y autónomos. Quien va a querer conducir?
@mjail3 жыл бұрын
El placer de aparcar gratis.
@TNL863 жыл бұрын
SI SI PERO NO LE PONDRAN UNA PLACA SOLAR COMO DICEN QUE TIENE SU SUPUESTA ESTACION ESPACIAL. NI UNA DINAMO EN EL EJE TRASERO. ¡NO! HAY QUE CARGARLO EN SU TENDIDO ELECTRICO QUE ES DE LOS MISMOS QUE ES EL COMBUSTIBLE. LOS QUE SE CREEN LOS DUEÑOS DEL MUNDO ENTRE OTRAS COSAS POR QUE TODO NOS PARECE BIEN, LO PERMITIMOS Y OBEDECEMOS. ASI QUE AL FINAL TENEMOS LO QUE NOS DEJAMOS HACER, TENEMOS LO QUE NOS MERECEMOS
@serafinfuenteslema1103 жыл бұрын
La DGT debería pensárselo. A fuerza de aburrir a la gente, muchos dejaremos el Coche en casa, o lo venderemos. Pero entonces tendrán que buscarse otra Vaca Lechera. Porque Automovilista está más que harto.
@mjail3 жыл бұрын
@@serafinfuenteslema110 ojalá
@eusebiolivares34153 жыл бұрын
No saben qué hacer para recaudar pasta para tapar sus vergüenzas y hasta que no salgamos a la calle no nos harán ni p.. caso. Gracias por el vídeo y la información
@JAZZEL653 жыл бұрын
Esta misma tarde, en Madrid, salimos, a las 20:00 en la Puerta del Sol.
@CUADRADITOSS3 жыл бұрын
Otro 15M hace falta, pero de verdad, no para que salgan más ratas políticas que engrosen el estado, sino para cambiarlo completamente
@maximorendimientodecombust22013 жыл бұрын
Buen dia mi estimado, que auto tienes?
@danilogonzalezmx3 жыл бұрын
Los españoles se parecen mucho a los mexicanos en esto, permiten que los agachen y los abrochen a placer sus políticos
@cheolander57813 жыл бұрын
A la calle no. Al parlamento cuando esten todos dentro y entrar todos
@cuantitoyegue3 жыл бұрын
70km/h por carretera estaría muy bien, sobre todo en carreteras en buen estado, entre curva y curva te puedes echar una siesta
@noelia45723 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍
@Winchester18763 жыл бұрын
A lo mejor no viene a cuento, pero lo acabo de recordar viendo el vídeo. Hace muchos años yo era usuario de un cámping, en cuyo interior estaba limitada la velocidad a 10 km/h. Sé lo que significa en la práctica, porque debo decir que yo era uno de los pocos (tal vez el único) que respetaban la norma. En una ocasión, pasaba con mi R-11 Turbo por delante de una de las parcelas, haciendo equilibrios con el acelerador y el embrague en aquellos caminos estrechos y polvorientos, cuando aceleré pisando el embrague, y el motor sonó más alto aunque no aumentó la velocidad. Eso hizo que el usuario de la parcela saliera echando pestes, diciéndome que aquello no era el Jarama y que fuera más despacio. Al final fue él quien me tuvo que oír.
@francis1978mj3 жыл бұрын
Yo en mi pueblo algunos tramos en bicicleta superó los 30 km/h de sobra, me veo todos los días pagando multas, 🤣🤣
@ramonpascual1553 жыл бұрын
Para eso lo hacen. Para recaudar.
@alvaroreyes383 жыл бұрын
No pueden multar a las bicicletas porque no llevan velocimetro, les puedes poner uno pero no estas obligado, asi que si un policia te quiere multar por ir rapido en bici, puedes alegar que no sabes a que velocidad vas
@nicolasjmoralesl13833 жыл бұрын
limitando la velocidad a 0 kms/hr tendriamos 0% de muertes por accidentes de trafico y 0% de emisiones! seguro sera la proxima propuesta de los genios de la dgt... una gente con una mente excepcional!
@diegocalleja88053 жыл бұрын
A veces pienso, que estas cosas las hacen para distraer a la gente de las cosas importantes, te tienen entretenido...
@OneJohnnyMore3 жыл бұрын
Ahí le has dado ;)
@elaleman83313 жыл бұрын
En muchos casos tendrás razón, pero en este caso no es una cortina de humo..... Van a por nuestros coches
@diegocalleja88053 жыл бұрын
@@elaleman8331 No es obstáculo, se pueden hacer las dos cosas en una misma maniobra; distraer, recaudar.
@elaleman83313 жыл бұрын
@@diegocalleja8805 También!!!
@MALLURS1003 жыл бұрын
Pues piensas bien. Lo del timovirus también contiene ese efecto aparte de otros, pero es así señor como funciona esto. Si todo marcha bien y no hay de que preocuparse la gente comienzan a pensar en otras posibilidades y eso es lo que quieren evitar.... Que la mente humana se habrá a otras posibilidades!!!
@CUADRADITOSS3 жыл бұрын
Lo de los 70km por nacionales tiene que ver con los peajes de las autopistas. Todo va relacionado. Justo lo dices al final!
@miguelcrespo13403 жыл бұрын
Según he visto esa norma de los peajes no es definitiva solo saldrá si se ponen de acuerdo todos los partidos políticos
@CUADRADITOSS3 жыл бұрын
@@miguelcrespo1340 tiempo al tiempo, están tanteando el terreno, lo hicieron con el impuesto al diésel "por la contaminación" y a las bebidas azucaradas "por la obesidad" (que al final son todas aunque lleven edulcorante que no engorda) Edit: ahora nos la intentarán colar con las nacionales a 70km y las autopistas a 120km pero pagando, que eliges? El trabajo de los políticos es engañar da igual de qué color sean o que voten, si no te lo quitan de un lado te lo quitan de otro, subiendo la luz, el agua, el gas, lo que quieran siempre, pero siempre por tu bien
@javigarcia74193 жыл бұрын
@@miguelcrespo1340 a europa ya está mandado, y si no se pone no hay ayudas y así tienen la excusa de decir que es europa que nos manda, cuando han sido ellos quien ha dicho que lo van hacer
@sinnombre87413 жыл бұрын
@@miguelcrespo1340 Entonces si se tiene que poner de acuerdo todos los partidos nunca saldrá. Pero me temo que confundes todos los partidos con los partidos que apoyan al desgobierno el PSOE ( PNV, BILDU,CUP, Pandemia Podemas, ERC, BNG etc) Por que ni VOX y esperemos que el PP no pasen por el aro. Se pueden echar para atrás si el PP y VOX en su programa electoral dicen abiertamente que TODAS las normas impuestas por los marxistas las tumban si gobiernan= desaparecer el PSOE y secuaces. Claro que el PSOE dirá que no lo hacen, y si desgobiernan de nuevo pues cuelan todas esas tropelías como hace siempre una vez pasadas las elecciones.
@dthcre3 жыл бұрын
@@miguelcrespo1340 jajaja
@jesusromagosa96943 жыл бұрын
Que desastre de políticos, técnicos y representantes públicos que tenemos... Y lo digo como funcionario que soy y lo veo todos los días.
@juanfranrodriguez3 жыл бұрын
Qué desastre de ciudadanos! Porque no le pegamos fuego al congreso. Tenemos lo que nos merecemos. Nuestros politicos solo reflejan nuestra sociedad. Los españoles tenemos que dejar de culpar al politico y culparnos a nosotros mismos por ponerlos donde estan.
@BaZMaNZuLoA3 жыл бұрын
Para todo hace falta cursos y estudios, excepto, para politico...
@BaZMaNZuLoA3 жыл бұрын
@Project Dirextrum en amazonas mas esperanza de vida? La esperanza media de vida de los indígenas es 20 años inferior a la del resto de la población Estos datos ponen de manifiesto que los indígenas padecen índices de pobreza mayores debido a que sus derechos a la educación, a la salud y a la protección de sus tierras son violados constantemente desde generaciones. El informe denuncia que los pueblos autóctonos representan "una parte desproporcionada de la población pobre, analfabeta y desempleada del planeta". En Paraguay, un indígena tiene una probabilidad 7,9 veces más alta de ser pobre que el resto de la población. "Los estudios de las condiciones socioeconómicas de los pueblos indígenas en América Latina demuestran que ser indígena se asocia con la pobreza y que, con el paso del tiempo, esa condición ha perdurado incluso entre los que tienen estudios", destaca el documento de la ONU. La Organización mundial denuncia que las culturas indígenas, en particular sus lenguas, están amenazadas. "Hay varios pueblos donde ya es difícil encontrar un hablante. En México, los mayos, en el norte del país; los lacandones en Chiapas; y en la Cuenca Amazónica, por ejemplo, grupos pequeños dispersos comienzan a perder su lengua", explicó Rodolfo Stavenhagen, el primer relator de la ONU sobre los derechos humanos y las libertades fundamentales de los pueblos indígenas. Stavenhagen alertó del riesgo de que estas comunidades se extingan debido a la pérdida de sus tierras y de los recursos naturales que les sirven de sustento. "Estos pueblos han quedado excluidos de los procesos de adopción de decisiones y de los marcos normativos de los estados nación en los que viven y han sido objeto de procesos de dominación y discriminación, se ha considerado que sus culturas son inferiores, primitivas, intrascendentes, algo que debe ser erradicado", sostiene el informe de la ONU.
@BaZMaNZuLoA3 жыл бұрын
@Project Dirextrum no se, quizas no sabes que decir porque estas en tu casa sentado, coge un amochila, recorre el amazonas, y luego vienes y me lo cuentas, si tu esperanza de vida aumento. Que fijate tu, que igual tienes razon, y desmontas la teoria socialista d ela necesidad de servicios publicos, como la sanidad y la educacion...
@BaZMaNZuLoA3 жыл бұрын
@Project Dirextrum O sea segun tu, el futuro de l ahumanidad es el apocalipsis, y volver a las tribus a pasearse en taparabos, trabajar la piedra, la madera y vestirnos con la caza. Bueno admito que tiene sus ventajas, no tendria que leerte, y podrias ser mi cena...
@angelmotovlogger18433 жыл бұрын
En la autoescuela nos enseñaron que la primera se utilizaba para arrancar, a partir de ahora parece que será también para rodar por ciudad...
@soldadodecarton66673 жыл бұрын
Ahí está. Es un porculo ir a 20. Para ir a ese límite, o vas en primera a muchas revoluciones o a segunda a demasiado pocas. Yo nunca tengo claro que coño hacer. Si es una callecita, bueno, bajo a primera y ya, es un ratillo. Pero si vas a estar 15 minutos así...
@veckthor223 жыл бұрын
Si pones un mono con ictus al frente de la dgt lo hace mejor.
@JavierGarcia_soyjavito3 жыл бұрын
Seguramente 😁
@freddiespencer61333 жыл бұрын
Mucho mejor, sin duda! 🙉😀
@sinnombre87413 жыл бұрын
Por lo menos no le daría por legislar de forma psicopática como hace el mamporrero del PSOE.
@JavierGarcia_soyjavito3 жыл бұрын
@@sinnombre8741 bueno aquí sálvese quien pueda, en general no se libra ni Dios, bueno el mono si
@jorditishri17603 жыл бұрын
Seguro, pero el mono no te robaría
@CharliCarl_973 жыл бұрын
Me encontré un vídeo de este canal recomendado hace unos días, y no puedo estar más agradecido. Aunque soy nuevo por aquí, por lo poco que he visto, hacéis un gran trabajo ;D
@TomasGP83 жыл бұрын
Y ya no sólo acelerar para evitar el semáforo en rojo, sino que frenar y acelerar en 1a. en cada semáforo constantemente ni os cuento cuánto consume y contamina el coche. Haced la prueba, poned vuestro ordenador de abordo en la opción de consumo parcial (no el de media) y mirad cuando arrancais y después cuando estamos rodando constante. Os sorprenderá!.
@arturomartin26373 жыл бұрын
Es primor primera y segunda a la larga jode engranajes de la caja d cambios y pilla olgura
@josenietoalvarez24083 жыл бұрын
Coche sin cambio , el DAF
@josenietoalvarez24083 жыл бұрын
Por esto , las limitaciones a 20, 0 30, en el centro de las ciudades , permiten de evitar el efecto " acordeón " esto permite en algunos lugares suprimir los semáforos .
@dedalo1RAMC3 жыл бұрын
@@josenietoalvarez2408 No lo verán tus ojos... pero sí verás los atascos
@josenietoalvarez24083 жыл бұрын
@@dedalo1RAMC Si atascos , cada día , el DAF fue mi primer coche 1968/1969 , solo tenia una marcha y otra marcha atrás y podía ir igual de rápido en los dos sentido , tuvo mucho éxito con las abuelas y minusválido . Mis amigos , me preguntaban ? Le robaste el coche a la abuela ??
@NakaiSan.3 жыл бұрын
El unico youtuber que esta harto y lo dice. Los demas no valen nada.
@mario327793 жыл бұрын
Los demás son solo unos fanboys, generalmente de Tesla.
@adri5933 жыл бұрын
Que no hablen de legislación no significa que no valgan nada, los que no valen nada son los que si hablan y no se quejan e incluso les parece bien
@NakaiSan.3 жыл бұрын
@@adri593 ok
@adri5933 жыл бұрын
@@NakaiSan. ok de qué pelele
@NakaiSan.3 жыл бұрын
@@adri593 descansa un mes
@alenlo3113 жыл бұрын
Al final terminaremos como en Nápoles, donde todo el mundo circula como le da la gana y los semáforos son colores 😜
@antoniopj47143 жыл бұрын
Si señor, yo he Estado allí y hace cada uno lo que quiere y si te subes al autobús, no se te ocurra pagar.
@crismorgan67563 жыл бұрын
@@antoniopj4714 lo del bus es así en toda Italia pero sin dudas que en el sur y especialmente en Napoli conducen muy mal.
@inf4233 жыл бұрын
@@crismorgan6756 es así en todo el pais nadie paga el bus jajaja eso sí si te da la mala suerte de que te pillen en una te joden bien jajaja
@Nico-bj1hw3 жыл бұрын
@@antoniopj4714 porque lo del bus?
@NovatoVeloz3 жыл бұрын
Completamente de acuerdo. Tenemos un gobierno que sólo piensa en recaudar y no en invertir. Así nos va
@milybanily3 жыл бұрын
Un gobierno no, gobiernos,
@j.j.Ganuza3 жыл бұрын
Esta claro que no se salva ningún gobierno, unos recaudan con radares, otros hicieron chamas con las autopistas además de recaudar con los radares.
@joanmiro68573 жыл бұрын
Una manera de recaudar bajo la escusa de la seguridad etc etc
@krustysfunbodegas3 жыл бұрын
Los políticos solo cumplen las ordenes que les dan los que les han colocado dentro del circo político a cambio de un tentador sueldecillo a fin de mes y demás privilegios de nueva nobleza.
@alroma58693 жыл бұрын
Y lo que invierten generalmente es por favores políticos.
@jukojuanfrancisco91723 жыл бұрын
El fondo es de la avda. Jorge Luis Borges en Málaga, donde acaban de implementar el límite a 30 km/h en carreteras de un único carril por sentido y han puesto radares sin saberlo mucha gente y se está empezando a liar... Buen video Juan Francisco. Gracias!
@Adrian-nb1mn3 жыл бұрын
Gracias por avisar, paso bastantes veces a la semana por ahí.
@cameta3 жыл бұрын
Habría que quemarlos.
@jukojuanfrancisco91723 жыл бұрын
@@Adrian-nb1mn me refería a que han puesto radares en general en Málaga en carreteras de un único carril por sentido por el nuevo limite a 30 km/h, que esa avenida especificamente es de 3 carriles por sentido 😅 aunque de todas formas también han puesto radares en carreteras de 2 carriles por sentido en los que está el carril derecho con el límite también a 30 km/h por prioridad a bicis y patinetes, así que sí, habrá que tener cuidado 😉
@rubenragnar3 жыл бұрын
Es más peligroso estar buscando los radares móviles y controlar el velocímetro cada segundo que bajar la velocidad. Pero a mi no me van a quitar las ganas de conducir, lo necesito y lo utilizaré.
@lt_henry8203 жыл бұрын
Datos científicos sacados de donde?
@rubenragnar3 жыл бұрын
@@lt_henry820 de cualquiera con muchos años conduciendo y que un multazo de 200 euros le arregla el mes. Si condicieras cada día por temas laborales te dejarías las tonterías de preguntitas como la que acabas de hacer
@felipegarcia91123 жыл бұрын
Esta ley es una mierda. Los coches modernos frenan solos cuando detecta un peatón delante, si no se tiran a propósito. Pero si lo hacen a 30 tb es mucha velocidad. Mundo de trampas. España líder.
@PeterGhost973 жыл бұрын
@@felipegarcia9112 Los coches modernos que tienen ese sistema también mantienen solos la velocidad que tú le pongas, o la limitan para que no la rebases, por lo que ir mirando el velocímetro para no pasarte de velocidad...
@carloscompeticion59783 жыл бұрын
@@PeterGhost97 si estás a favor de esta ley... Poco conduces o no necesitas el coche
@marcosllopis50883 жыл бұрын
Hola Caleero , soy un fiel seguidor tuyo , comentarte que es tremendo el afán de recaudación que tiene esta gente , pero no solo esto , te cuento mi situación: hace 2 años me saqué el carné de camión , actualmente estoy en paro y ayer me llegó una oferta de una empresa de mensajería para cubrir un puesto de trabajo para Julio y Agosto . REQUISITO INDISPENSABLE LOS 12 PUNTOS DEL CARNÉ INTACTOS. No os podéis imaginar el desgaste que sufrimos los profesionales del sector para cumplir con las entregas que exigen las empresas y lo que nos complican la vida la policía, hay meses que la mitad del sueldo se te va en multas. Saludos
@ramonta33 жыл бұрын
desgraciadamente estuve hace años en un caso como el tuyo, En mi ciudad un conocido me recomendó muy bien para una empresa, O sea ya entraba, fui a la entrevista, tenía que ir todas las semanas a Italia con un camión mas remolque, hasta hay bien, el tema económico, 900E, le contesté, mas los pluses, de comida, kilometraje, las 2 pagas extras aparte, por 900 E + resto, le dije. Me dijo que no, de los 900 búscate la vida, mis choferes llevan comida de casa para toda la semana, claro que algunos cobran mas porque llevan la mitra de años le dije que eso lo entendía, pero que no es sueldo para internacional, no dije nada mas. Me levanté fui hasta donde estaba el sentado, le di unos golpecitos en el hombro y le dije, gracias por haberme atendido, pero prefiero comer una lata de sardinas en mi casa que trabajar para ti. Y si mucha gente hiciera lo mismo te digo que algunas empresas iban a cambiar, porque contratarían a gente del leste pero no les cuidan ni los camiones ni la mercancía,
@arponmeyado3 жыл бұрын
Parece que el objetivo es encabronar al personal. A lo mejor buscan que nos echemos a las calles, pero mientras haya futbol y netflix se podrán seguir meando en nuestra cara.
@2372CUPRAR3 жыл бұрын
Lo de los 30 km/h en calles estrechas de barriada coches aparcados a ambos lados de la vía y constantes cruces para mi tiene mucho sentido. Lo de los 20 en calles peatonales también muy lógico. Ahora , en el resto de vías desde luego que no.
@locolocatis3 жыл бұрын
Al final, es sólo algo más que va sumando a todo un experimento social de manipulación de masas como nunca se ha visto. Vivimos tiempos de mucha coacción y no sé hasta cuándo estaremos dispuestos a permitirlo.
@TNL863 жыл бұрын
CON TANTO CEREBRO BOBOTIZADO Y LAVADO, SIGUEN CRELLENDO QUE LA POLITICA ESTA PARA SU BIEN Y SIGUEN VOTANDO Y DISCUTIENDO POR LADOS POLITICOS QUE SOLO EXISTEN EN LA TELE. SON TODOS LA MISMA MAFIA EN UN TEATRO DE DISTRACCION Y SEPARACION DEL PUEBLO. DIVIDE Y VENCERAS, PUES NO LLEVAN AÑOS NI NADA GANANDO POR EL SHOW MEDIATICO QUE LA GENTE SE CREE
@JuanFernandez-yv7lp3 жыл бұрын
Por lo que estoy viendo, somos tan tontos que lo aceptamos todo
@martinferrero90103 жыл бұрын
Excelente respuesta, la calle son para vehículos y la veredas para peatones, eso hay que educar y los políticos dedicarse a otra cosa y si pueden a hacer la nada, estaríamos mejor !
@Nixo-vz5kp3 жыл бұрын
Agenda 2030
@MrPedro019723 жыл бұрын
Ya sabes, los mismos q callan y callan y vuelven a callar, luego son capaces de dar su vida en unas protestas por la subida de 8 céntimos del metro.
@julianesteban43353 жыл бұрын
el siguiente argumento, sera que a 0km/h se reduce a 0 el numero de atropellos. Eso si los patinetes a 30km/h por las aceras y la DGT no hace nada
@kitsune63103 жыл бұрын
Esta totalmente prohibido circular por las aceras todo tipo de vehículos, tanto bicicletas como patinetes, salvo los considerados juguetes.
@julianesteban43353 жыл бұрын
@@kitsune6310 multas por velocidad cientos. Multas a los patinetes...........
@antonquintia28503 жыл бұрын
En Santiago de Compostela se han pasado de frenada y han terminado limitando una vía de dos carriles por sentido (Av. Mestre Mateo) a 30km/h. Con el agravante de que es una pendiente pronunciada de cerca de 1km. Esperando estamos a que rectifiquen o, al menos, justifiquen el cambio de limitación (porque es una zona por la que apenas pasan peatones).
@kantaraal41873 жыл бұрын
Por cada 10 km/h de bajada sube el mismo porcentaje de ingreso por multas. Ahí está el tema.
@redferne45763 жыл бұрын
Ese es el objetivo, ninguno más.
@pbsbs37513 жыл бұрын
Menos velocidad en carretera más tiempo necesario para llegar a destino, más tiempo circulando más riesgo y mayores costes para las empresas.
@kantaraal41873 жыл бұрын
@@redferne4576 además hay que pagar los anuncios en los medios que están haciendo para "vender la moto". Con sonidos de pajaritos y todo incluido, no tienen vergüenza.
@Esdru2213 жыл бұрын
Yo vivo en Logroño y el destrozo que están haciendo a la ciudad es absolutamente increíble. Daba gusto andar en esta ciudad, una ciudad de más de 150mil habitantes que sin tráfico te la recorres de punta a punta en poco más de 5min, y la están haciendo intransitable
@maximorendimientodecombust22013 жыл бұрын
Buen dia mi estimado, que auto tienes?
@cabecehuevo3 жыл бұрын
Pues si, vara de Rey a tomar viento.... Y encima en Logroño tampoco hay una alternativa factible de carriles bici, hay cuatro y no muy bien conectados Pero bueno , sigue siendo una ciudad bien maja jeje
@Esdru2213 жыл бұрын
@@cabecehuevo Murrieta a tomar por culo también, y el centro lo van a joder entero con turbo rotondas de 1 solo carril...
@josevicentezamora37353 жыл бұрын
En Benidorm han puesto a 30 las avenidas con 2 carriles en cada dirección, 20 km/h el resto de calles y a 10 km/h el centro ciudad y para recordárnoslo han instalado 10 nuevos radares, todo al mismo tiempo. Sin tren de larga distancia, el de cercanías en obras, servicio de autobuses pobre, Porque hay mucha gente que vivimos gracias al turismo, que si no os diría que no se os ocurra venir
@rafaelpascualcarulla66223 жыл бұрын
Pero estos radares no hacen fotos a bicicletas ni patinetes....
@JoakoDelSXX3 жыл бұрын
Desde que pusieron León a 30 km/h yo voy a 15, como protesta, en segunda a ralentí, y se montan unos cristos detrás de mí que ojalá lo hiciera todo el mundo 😂
@valpurgisto3 жыл бұрын
Pues esa es una forma activa de protesta que lo deberíamos hacer todos. Es legal y además estoy seguro de que daría resultados.
@lord_jex3 жыл бұрын
Yo solo por no tener que cruzar Fernandez Ladreda a 30 todos los días prefiero durar 5 minutos mas dando el rodeo por la ronda
@alexandrosalgueiro27293 жыл бұрын
😂😂😂 que bueno
@israoliver3 жыл бұрын
Buena ídea lo voy intentar hacer yo también, me sera complicado con mi coche de 200cv pero todo sea por joder.
@israoliver3 жыл бұрын
@@Jc-xc7wy Mola
@robustianogarcia26783 жыл бұрын
Solo quería añadir un par de cosas, aquí en Asturias ya hay muchos tramos de carretera que están a 70 km en la N634 sin ir más lejos y cuando hay una casa está a 50 aunque esta lleve años abandonada, la segunda cuestión es por que cuando viene el ministro de turno con la escolta y las patrullas de la DGT y tu vas a la velocidad máxima de la vía estos te adelantan sin respetar ninguna norma.
@astbiker3 жыл бұрын
Hola, yo soy de Langreo y coincido contigo, los límites de velocidad en Una carretera asturiana varían más que el propio tiempo.
@theboss69593 жыл бұрын
Vaya por delante que no seré yo precisamente quien defienda a los iluminados de la DGT, pero en este tema creo que nos quejamos más por vicio que por otra cosa. Yo vivo en Alemania y aquí también hay calles limitadas a 20 y 30 y nadie se queja, la gente lo respeta y no hacen falta radares (que también los hay), ni se le quitan las ganas o la pasión de conducir. Estoy de acuerdo que tanto o más importante sería revisar otras cosas, como por ejemplo lo que has comentado de los semáforos, o regular mejor a las bicicletas, patinetes y peatones. Del tema de ir a 70 por carretera no voy a decir nada, porque eso sí me parece una broma de mal gusto. Sin embargo, estimado Juan Francisco, no coincido sobre el hecho de que decir que a 30 hay menos probabilidades de atropellar a un peatón sea de facto responsabilizar siempre al conductor en caso de atropello. Por supuesto que los peatones cruzan muchas veces por donde les viene en gana, pero a 20 o 30 el conductor tiene más tiempo de reacción que a 50 y eso es así. No por el hecho de que el peatón cruce por donde quiera ya merece ser atropellado, y en la calle tenemos que convivir todos. Además, no se trata solo de la frenada. A 30 los daños en caso de atropello no serán los mismos que a 50. Por último, también creo que deberíamos mirarnos el ombligo los conductores, porque si se respetaran más las normas, se dejara de lado el dichoso whatsapp o algunos descerebrados no fueran "de rally" por la ciudad, no tendríamos que aguantar ahora tantas restricciones que nos hacen pagar a justos por pecadores. Un saludo y gracias por tu buen contenido.
@MrTekk083 жыл бұрын
Ahora los ciclistas adelantan a los coches
@sinnombre87413 жыл бұрын
Ya lo hacen desde hace años, y nada menos que por la derecha y entre los coches. Eso si, cuando pasa algo siempre es culpa del coche.
@Cultur3 жыл бұрын
A los ciclistas también los multan por exceso de velocidad, incluso en zonas verdes hay radares para ciclistas.
@PhD__3 жыл бұрын
@@Cultur a ver si los ponen en las pistas forestales. A un compañero de 30 años le mató una bicicleta mientras paseaba por el monte.
@kainj3 жыл бұрын
@@PhD__ le cayeron encima ? 😮 Lamento la perdida que descanse en paz
@PhD__3 жыл бұрын
@@kainj si, haciendo descenso le atropelló y lo mató al instante. Y el otro día en el camino de Santiago. En una bajada, yo iba caminando, me vieron 2 ciclistas desde lo alto, y aún así se tiraron a tumba abierta, me pasaron rozando. ¿Ahí que hago? Si los alejo de mi con la mano igual se matan. ¿Cómo me protejo?
@j.mosquera97253 жыл бұрын
Simplemente de lo único que va todo esto es de aumentar la recaudación vía multas y nada más, y lo más sangrante de todo esto es que se piensan que nos engañan y nos chupamos el dedo.
@buyten71133 жыл бұрын
Pero sino hacemos nada, dejamos que manden sobre nosotros y seguimos callados...
@TNL863 жыл бұрын
MUCHOS SI DE HECHO APLAUDEN LA MEDIDA Y PIDEN MAS. Y EL RESTO COMO SOLO HABLA POR INTERNET EN LA CALLE CALLA Y OBEDECE PUES ELLOS SE VEN CON TODAS PARA HACERNOS LO QUE MEJOR LES VENGA ECONOMICAMENTE. POR QUE SOLO LES IMPORTA CUANTO LES VAN A DAR POR PONER LAS INSULTANTES MEDIDAS Y LEYES QUE LES DICTAN LA ELITE A LA SOMBRA
@Cerbumota3 жыл бұрын
Pero si no ponen multas, joer... Vivo en Madrid. M30. Límite... no exite. O no debe existir... Por ejemplo.
@TRUCORON3 жыл бұрын
A partir de ahora las bicicletas tendrán que guardar 1,5 metros de distancia al adelantar a los que vamos en moto
@civertron97843 жыл бұрын
Mis respetos al motorista del 7:58
@IsaacEntrena3 жыл бұрын
Pues ya que tenemos que convivir todos juntos, a las bicis y a los patinetes, les pongan matrículas para así poder denunciarlos pues son de los que más infracciones realizan..
@cesarantunes38163 жыл бұрын
Bravo!
@sirklaus79923 жыл бұрын
Tal cual...!!!
@lahabitaciondelatrapado46213 жыл бұрын
Bicicletas con matrícula... Volvemos a los años 40... No gracias. Una cosa son las infracciones -arbitrarias- y otra la peligrosidad.
@tichu1243 жыл бұрын
Y que paguen impuesto de circulación .
@cesarrodriguez71213 жыл бұрын
Y un huevo duro!!!!! 😄😄
@hsmt6043 жыл бұрын
Hola! Es cierto lo de arrancar y parar 20 veces en semáforos en tan solo 200 metros. Pero comentas, que el ruido y la contaminación se han multiplicado por la necesidad de intentar pasar rápido todos los semáforos. Cuando todo sea eléctrico, ni contaminación ni ruido importará, ya que no producen el ruido que actualmente un motor térmico si provoca, así que ese problema del lugar donde viviste, con el tiempo, se autosolventará. Un saludo!!
@juancarloslasheras22523 жыл бұрын
Ñiehhhh, el comportamiento humano no variará con el vehículo eléctrico, y la energía de este sale de algún sitio... solo ocurre que trasladamos el problema de la contaminación a otro lugar del planeta, así que...
@hsmt6043 жыл бұрын
@@juancarloslasheras2252 quizás en el tema "contaminante" lleves razón, pero el ruido desaparecerá si o si...
@juancarloslasheras22523 жыл бұрын
@@hsmt604 Si, como bien dices algunos tipos de ruido si se van a ir. No así el de rodadura, y un sonido que hacen los eléctricos a baja velocidad para avisar a los peatones, como una nave espacial. El tiempo dirá como queda todo :).
@hsmt6043 жыл бұрын
@@juancarloslasheras2252 el tiempo lo dirá! Un saludo!!
@elcanario853 жыл бұрын
Gracias que tengo un 4x4 y puedo poner reductora para poder mantener la velocidad de 20 o 30 km/h sin que se cale.
@joseguillermonavarropoveda92453 жыл бұрын
Muchísimas gracias contar las cosas tan claras y no cortarte. Da vergüenza ver como se hacen las cosas sin criterio y con el dinero de cada uno de nosotros y no pensando en el beneficio del usuario, si no en sus intereses particulares. No pongo un radar antes de una curva donde se matan 10 personas al año, no pongo un radar en un cruce donde se atropella todos los meses a una persona, pongo el radar JUSTO EN EL TRAMO QUE MÁS PUEDO RECAUDAR. En fin...
@rafacasellas39593 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo contigo. Últimamente conduzco con miedo por allí donde voy. Tengo la sensación de que, aún conduciendo con responsabilidad, me van a pegar un fotazo si me despisto. Normativa recaudo-confiscatoria 100%!! Cuando un ente público tiene hambre, ataca con verocidad a todo lo que se menea...y ahora nunca mejor dicho! Gracias por tu vídeo. Genial reflexión! Saludos.
@aureliovicentebarretocasti23743 жыл бұрын
Estoy de acuerdo con todas las reflexiones que hace sobre la DGT. Felicitaciones por el canal hacéis un trabajo extraordinario.
@fabiogilcar99553 жыл бұрын
Es muy interesante todo lo que expones Juan Francisco, gracias por compartir tus ideas y opiniones!
@f.m30423 жыл бұрын
Bién explicado 👏🏼👏🏼, en mí opinión cada vez hay más vehículos eléctricos en las ciudades y prohibiciones a vehículos que no tienen la pegatina d bajas emisiones de contaminación, siendo esto así significa que realmente el problema de contaminación en las ciudades ya descartado, por otro lado la peligrosidad de atropello desde mi punto de vista vamos más atentos a no pasarnos de velocidad mirando al cuenta quilómetros que mirando a la carretera, ósea que más riesgo de atropello, entonces eso también descartado. Lo de pagar autovias en parte lo veo bién ya que es la forma que la mantengan los usuarios que la utilizan y por otra parte lo veo abusivo por los precios que ponen ya que no están equilibrados en la balanza los salarios con los gastos fijos del día a día que nos imponen. Lo peor de todo esto es que no podremos hacer nada ante estas nuevas normas que nos impone alguien que fijo hizo más cálculos e investigaciones para ver cuánto recaudarían que por velar por la seguridad y bienestar de los ciudadanos. Gracias y suerte al volante 👍👍
@escaladordebonsaissmith97043 жыл бұрын
Me gustaría saber que expertos son los que aconsejan a la DGT. A mi me huelen a familiares enchufaos que su mayor logro automovilístico fue pasarse el F1 2005 de la PS2. Y ojalá me equivoque...
@dani2mil3 жыл бұрын
Buen filón lo de la pegatina en las señales para recurrir la multa.
@pausevi13 жыл бұрын
que bueno el de la moto!! con dos huevos si señor.
@tretr0enekoroman5853 жыл бұрын
Cuenta la leyenda que una bici eléctrica es más rápida que un coche en España
@TomasGP83 жыл бұрын
Y ni eléctrica, yo con la de carretera (no eléctrica) adelanto a muchos en la ciudad, jaja!
@TheNACHOCOOPER3 жыл бұрын
@@TomasGP8 si lo haces, es porque te saltas las normas... soy ciclista de ir al trabajo y de entrenar con ella. Respetando señales y velocidades.
@TomasGP83 жыл бұрын
@@TheNACHOCOOPER por qué crees que no cumplo la norma?, te explico porque veo que la intención de mi comentario no se ha entendido, y va referido a la cantidad de conductores que van a paso tortuga, de los que acelerar a 20-30 les da pánico o vértigo. Soy muy escrupuloso con las normas, y tanto tú como yo que practicamos ciclismo, sabemos que la urbe es una jungla, pero insisto que las veces que he tenido que sobrepasar a algún vehículo (doble carril en cada sentido) ha sido totalmente necesario por lo lento que iba. Saludos y pedales 👍🏼
@TheNACHOCOOPER3 жыл бұрын
@@TomasGP8 Ok. Disculpa, entendí mal entonces. Yo ahora vivo en Suecia y es mi medio de transporte en la ciudad, todo el año. y la norma de los 30… ando con dudas… a los ciclistas creo que nos ayudará pero por otro lado se nos culpará del tráfico. hagamos lo que hagamos los ciclistas, somos los culpables.
@fabulosamentefabuloso94763 жыл бұрын
con mi patinete a 72 x la diagonal facil te pones.
@angelalarconrubio27223 жыл бұрын
Se podrá decir más alto pero no más claro. No van a acribillar a multas e impuestos.
@antoniolopezsosa89843 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo contigo Francisco Calero, aquí en Canarias ya se está viendo pero no a escala de las grandes ciudades como Madrid. Yo afortunadamente vivo fuera de la capital y me desplazo a trabajar por autopista y diésel por supuesto y en ciudad moto. Lo que tengo claro es que estas medidas son totalmente recaudatorias y nada más. Y siempre el primero en conducir con precaución y seguridad. Un abrazo para ti.
@MrDaniAND3 жыл бұрын
Volvemos a los años 60, de relax a 70. Por cierto la peña va con el pvt0 móvil como no va a haber accidentes de peatones...
@TNL863 жыл бұрын
LA GENTE LES IMPORTA UNA MIERDA, ES MAS ESTAN CON LA REDUCCION DE LA POBLACION POR LA AGENDA 2030. NUNCA ES POR LA GENTE, NUNCA ES POR EL PLANETA. DESPIERTEN
@swapd03 жыл бұрын
Y los conductores también van con el movil...
@realsign13 жыл бұрын
@ no hay más ciego que el que no quiere ver.
3 жыл бұрын
@@realsign1 No hay mas ciego que el que os pillais con ayahuasca antes de poner esos comentarios de control mental y conspiranoias judeomasonicas
@danielf.84093 жыл бұрын
Cuando vea un coxhe de policia detras mio me pondré a 15KM/h con gusto. Aunque se que no son ellos los que promueven las leyes, pero si los que te cascan la multa.
@angelmorasantamaria3823 жыл бұрын
Pregunto què pasará con los embragues I los filtros de partículas
@zyszas3 жыл бұрын
El otro día iba yo circulando a la velocidad reglamentaria por una calle de mi ciudad, y me adelantó una vieja andando con su carrito de la compra. Yo ahí veo una fuente nueva de ingresos para los caprichos de los políticos que a la DGT se le ha escapado y que consistiría en establecer una serie de normas con afán recaudatorio; límite de velocidad de 5 km por hora a las viejas, luces reglamentarias y de gálibo a los carritos, matriculación para los carritos de más de 20 litros de capacidad, estar en posesión de seguro obligatorio y la de tarjeta de la Seguridad Social en vigor, tarjeta de inspección técnica en la que conste si la vieja tiene todas sus vacunas reglamentarias. Con esto se hinchan, no hay ni una vieja que vaya en condiciones, van todas como locas.
@jesusgarciazapata65613 жыл бұрын
No des ideas !!! Jajajaja
@LuisSanchez-gj5is3 жыл бұрын
De alguna manera hay que evitar que los políticos sigan manejando la reglamentación de los límites de velocidad, ya que volvieron los límites en un negocio...
@ricecaptain813 жыл бұрын
En mi ciudad de 56000 hab. todas las vías son de vía doble único en cada sentido. Donde había semáforos de colores ahora hay un ceda al paso en ámbar continuo. Como conductor que soy me da tiempo a anticiparme a un peatón que vaya a pasar. Piso menos el freno. Cruzo en menos tiempo la ciudad. Antes tenía que tragarme ese semaforo si o si. Como usuario de bici en este entorno urbano (no soy de ir a comprar el pan en coche) llego más rápido en bici ya haga 40 grados o truene. Ahora tengo sensación que los vehículos vayan a una velocidad similar a la mía, y al menos menor sensación de sentirme atropellado y apresurado. Ayer mismo un chaval que parecía que iba a 60km/h casi me lleva por delante en un paso de peatones, no lo vi venir... Así que aplaudo esta medida de los 30km/h
@DaNNy_DodgeSpain3 жыл бұрын
7:58 mis respetos para él!!! eso teniamos que hacer todos y se acabarian muchas mierds....
@Arquekt3 жыл бұрын
Últimamente tus vídeos me deprimen y hacen que desee tirar mi coche por un acantilado y comprarme un caballo. Que sé que tú solo informas,pero que bajones que me dan.
@SemikElGaMer3 жыл бұрын
Tal cual macho
@Leandro-od7sn3 жыл бұрын
Multa por delito medioambiental. Hay que dejarlo en un sitio homologado para “descontaminarlo”.
@Iceman-mx7iw3 жыл бұрын
Ayer carretera doble sentido. Paso por una travesía y se me unieron dos motoristas de la guardia civil detrás de mi vehículo. Yo acojonado, pongo el control de velocidad clavado a 90 km/h. En 5 minutos monté una caravana de unos 15 vehículos. Y los motoristas acabaron adelantandome aburridos, y mirandome a ver si me pillaban en algún renuncio. Uno de ellos estuvo unos 5 segundos paralelo a mí. Lo q estan consiguiendo es q vivamos aterrorizados. Sentido común por dios....
@lillojoselillo3 жыл бұрын
Volantazo y a tomar por culo.
@Lme4123 жыл бұрын
Pues lo que se lleva últimamente ,controlar con miedo.😔
@eltitomojito3 жыл бұрын
Esperemos que no nos limiten la velocidad de andar a 2 km/h 🙏🏽
@AJ-ig8hn3 жыл бұрын
Ja,ja,ja
@necesitorespirar93933 жыл бұрын
Ya nos cobran por respirar aire puro.
@kanelo_40173 жыл бұрын
Cállate y no des ideas
@lahabitaciondelatrapado46213 жыл бұрын
@@aitorgarcia4786 y también las sillas de ruedas. Son numerosos los casos de infracciones en silla de ruedas, invaden la calzada, obstruyen la normal circulación en las aceras. Y todo ello sin estar matriculados ni asegurados. Las estadísticas no engañan, muchos de los ocupantes de sillas de ruedas han sufrido accidentes de circulación, e incluso algunos de ellos han quedado con secuelas motoras cómo consecuencia de ello. Son un peligro rodante. ¡Múltese!
@rubenfernandezcampos86483 жыл бұрын
Ha llegado tarde, en Ferrol (área urbana) se pagan 30€ de multa por saltar o ir corriendo por la calle. Sí, es verdad!
@JuanCCilleruelo3 жыл бұрын
Conduzco un vehículo híbrido-eléctrico con cambio CVT. Es sin duda el mejor modo de cumplir con la limitación de 30 Kms/hora de las ciudades. Es comodísimo. Pongo el limitador nada más arrancar y se pone el solito a 30. ¡Maravilloso!. Como yo ni vivo ni trabajo en la ciudad, cuando circulo por ella no llevo prisa. Por lo tanto, no supero esa velocidad en ningún caso. Es increible ver el cabreo de todos los conductores que se ven obligados a ir detrás de mi en alguna circunstancia. Incluso los taxistas o los Conductores de Autobus, ya que si alguien cumple y ellos no lo hacen se les nota muchísimo y eso les obliga a ir más despacio. En estas cuestiones, lo mejor es CUMPLIR A RAJATABLA CON LAS NORMAS. Lo que se conoce como una huelga a la británica. No aportes nada que pueda mejorar el tráfico. Limítate a circular con el manual en la mano. Verás como canta lo absurdo de estas normas. Yo lo hago siempre que puedo y parece que algo se nota. Lo cierto es que cada vez voy menos por el centro de las ciudades ya que en lo comercial voy más a la periferia, a las grandes superficies, donde ni hay problema para aparcar ni tardo horas en llegar o en retornar. Además, como se está viendo, en el centro de las ciudades, cada vez hay menos aparcamiento libre, menos zona azul y más zona de aparcamiento para residentes. Esto dificulta mucho el que nos planteemos acercarnos al centro a ejercer ningún tipo de actividad comercial, ya que es una tortura ir. Si los hosteleros y los comerciantes tienen bastante con la gente del barrio para subsistir, pues enhorabuena. A mí que no me esperen.
@neskaSkull3 жыл бұрын
sSe me olvido preguntarvesto : Mi duda es, puede entrar en vigor los limites de velocidad etc etc sin renovar las señalizaciones??? Pq ayer estuve en una ciudad y no vi apenas señales ni nada Eso si radares por todos lado,
@yutufyourselable3 жыл бұрын
Exactamente, lo has clavado. A mi lo de que la velocidad se reduzca a 20 en vías con la plataforma compartida, pues bien. El resto no tienen ni pies ni cabeza. Iremos todos en marchas cortas porque es una velocidad inoperativa. 30km/hora no va a salvar a ningún peatón que cruce mal, lo sabemos todos. Además de que jodes el coche. No se que intenciones ocultas se esconde detrás de esto, pero la reducción de velocidad sólo trae problemas, de todo tipo. Atascos, polución, gasto, etc... Ojo que no defiendo ir mangado, sino que no se puede poner a treinta y ala, todo dios a ir frenando y acelerar cuando no te vean. Lo dicho, no a 30 y no a 90 en carretera. Son velocidades inoperativas. El que crea que ir a 30 va a resolver algo, es o que es tonto, o no va en coche, o pasa de los límites porque es inmune a ellos. Habrá que ver la regeneración de los eléctricos de 20 a 0 en cada stop..... Lo dicho , unos lumbreras.
@fj17043 жыл бұрын
Es un sentido sin control ....
@fj17043 жыл бұрын
Se tienen que inventar disculpas para convencernos de sus "absurdas" normativas
@alfredomoncadagarcia14563 жыл бұрын
bueno pues así compras un eléctrico que es lo que quieren
@xelafid3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo con lo que comentas... y súmale que todas estas medidas salen de una reunión en la que se plantea una sola pregunta... "¿como podemos cobrar más al ciudadano de a pie y como le hacemos creer que es por X (inserte en X: medio ambiente, seguridad, educación, sanidad...)
@Bailatumbas3 жыл бұрын
Como taxista, estoy pensando en vender la plaza. Esto empieza a ser inaguantable
@NOnecesitosuscriptores3 жыл бұрын
Haber elegido Susto
@civertron97843 жыл бұрын
Nah, lo compensaras dando mas rodeos.
@reborn35303 жыл бұрын
El único consuelo es que están petando el cacas a los taxistas.
@netflixchulis79833 жыл бұрын
Va a ser lo mejor, en poco años vas a pagar 14.000€ para poder trabajar cada año, aparte del IRPF e IVA. Te sale más a cuenta pedir subvenciones y okupar.
@civertron97843 жыл бұрын
@@netflixchulis7983 asi compensan lo estafado con los rodeos extra.
@dckloc3 жыл бұрын
La Coruña , muchos semáforos, yo creo que de las ciudades con más semáforos por km tardas en hacer 7 km 45 min
@choche63 жыл бұрын
Valencia es la localidad con más semáforos de Europa y la segunda del mundo por detrás de Nueva York. Tenemos uno por cada 750 ciudadanos, ya que disponemos de 1.100 intersecciones reguladas para cerca de 800000 vecinos.
@choche63 жыл бұрын
Madrid (uno por cada 2700), Barcelona (uno por cada 2000) o Bilbao (uno por cada 1198).
@enekom93933 жыл бұрын
Os olvidais de lo mejor, el tema no es tanto en numero de semáforos, el asunto verdadero esta en la sincronización, y yo lo tengo claro que pasan de sincronizarlos o directamente lo hacen adrede para que no se pueda pasar dos seguidos
@dckloc3 жыл бұрын
@@enekom9393 totalmente de acuerdo , la sincronización cambia los días de semana y los sábados domingos y festivos . Por no hablar de los que habren solo el tiempo de que pasen dos coches y si se despista el primero solo uno ......🙄
@byeagleesp3 жыл бұрын
Quiero dar mi punto de vista sobre el tema del consumo. Vivo en un pueblo con bastantes semáforos, stops, cedas y como estamos en España, muchas rotondas(esto último no afecta nada en consumo pero bueno). Primero digo como ha cambiado mi consumo desde estas pasadas semanas y luego comento con qué tipo de coche lo he hecho. He bajado de estar haciendo 9,5-10L/100km a 7,5-8L/100km, todo exclusivamente urbano. Estos consumos conseguidos con un motor gasolina de 2.0L y 200cv junto caja de cambios DSG (VW Polo GTI DSG). Encuentro que yendo a 30 no gasto tanto por el simple hecho de no tener que acelerar tan a menudo de nuevo hasta los 50km/h. En mi pueblo y mi forma de conducir, claro. Imagino que en otras localidades y ciudades el consumo pueda ser hasta mejor! Aunque también pueda empeorar supongo. Digo esto estando en contra de estos nuevos limites abusivos.
@GeneralFrancisXHummel3 жыл бұрын
Con sinceridad, soy de Bcn y NADIE va a 30kmh, como mucho en las zonas peligrosas (un carril y coches a los dos lados sin ver si te salta un niño tras pelota) el resto de calles a +50kmh o te pitan 🤣
@alejanndrooo3 жыл бұрын
El problema son los radares móviles...
@escenaseliminadas29413 жыл бұрын
La Colacau bien que irá en coche oficial y no en el metro o autobús, tiene la ciudad echa una 💩
@felipesantossomavilla23203 жыл бұрын
En Bilbao hay de todo... aquí han impuesto el 30 incluso en avenidas de 4 y 5 carriles. Hay gente que lo respeta y van parados, y gente que conduce todavía de forma normal a 50... yo, por mi parte, procuro no meterme ya con el coche en el centro, y escojo mi ruta para evitar avenidas urbanas en lo posible. Y si no tengo mas remedio que entrar procuro circular a menos de 40 porque nunca sabes dónde esconden el radar móvil.
@juanjesusbraceros53153 жыл бұрын
En parte si, yo tbn soy de Barcelona, y como conductor habitual, decirle que la media de velocidad que hago, es de 25 km/h. Porqye es imposible en según que calles ir a más, y ahora menos con los resaltos o bandas reductoras que nuestra alcaldia ha puesto. El problema no es velocidad del todo, es simplemente civismo por parte de conductores, peatones y resto . La idea es quitar coches de todos los sitios, y no pararán hasta conseguirlo. Esto es una especie de haber que país consigue primero acabar con contaminación y ruidos y accidentes, y España parece ser que ja de ser la primera.
@DavidHH933 жыл бұрын
@@felipesantossomavilla2320 Vivo cerca de Bilbao y he bajado contadas veces a la ciudad y la mala hostia y el asco se juntan a partes iguales ,entre velocidad ridicula,trafico y esclavos con bozal prefiero ir con la bici y me ahorro todo lo anterior.
@EDUARDO-nm1so3 жыл бұрын
Puff es que a 20 en 2gunda el coche me va sufriendo xD y en primera me va súper revolucionado, encima es súper ostinante ir a esa velocidad...
@miguelcrespo13403 жыл бұрын
Me pasa lo mismo o llevo el coche muerto o lo llevo haciendo mucho escándalo así no se puede 🤦♂️😂😂
@raulpadillagonzalez6593 жыл бұрын
Me ha dado por pensar que se trata de otro empujon hacia el electrico
@TheFebrus3 жыл бұрын
Yo en mi moto en primera a 20 va en ralentí ya me dirás....
@arturomartin26373 жыл бұрын
Sabéis cuales van bien a 30 x hora? Los eléctricos d mierda qe nos quieren obligar. Yo tengo un Subaru 125 cv y en 2 llega a ponerse a 80. Entonces por carretera me pasa igual o 3 y se cala o segunda y se muere.. Así se estropean los catalizadores d los coches no se regenera a 30
@escaladordebonsaissmith97043 жыл бұрын
Yo tengo un VW de importacion y el desarrollo es algo mas largo que sus homologos, en 2a me irá casi pegando tirones a 20kmh XD
@MrYobax3 жыл бұрын
Una cerveza a ese hombre 8:00 Es lo que deberíamos de hacer
@PabloHarguindey3 жыл бұрын
Le pago 2 y unos tacos. Esos héroes son los que hacen falta
@nekoracelta38293 жыл бұрын
A mi me parece bien .... vivimos en un país que tragamos con todo, nos fríen a normas, nos fríen a impuestos, nos fríen a multas y la gente ni se inmuta, solo se mueve por el fútbol. Tenemos lo que nos merecemos.
@E.G.20203 жыл бұрын
Más razón que un santo, hacen con nosotros lo que les da la gana... Pero no les quite el fútbol ehh.
@oliese3 жыл бұрын
¿Que quieres que hagamos? ¿Ir a 50 todos? , perfecto para ellos, mas recaudación
@johnnyrambo1073 жыл бұрын
La DGT lo único que quiere es dinero, le da igual la seguridad,la polución,el ruido o si atropellas a sus hijos, mientras te saque la pasta el resto no importa
@tomynadal93403 жыл бұрын
Mi enhorabuena por tu sinceridad del mensaje. Pues eres de los pocos que hablan claro y con sentido común
@salvadorgomez75623 жыл бұрын
A ver si se bajan ellos los sueldos, y ya puestos que se quiten ministros de en medio, que hay muchos!! Eso si, sus dietas y cosas así, que no les falten! Un saludo Calero!!
@ivan98783 жыл бұрын
Tuve un amigo que trabajaba en un peaje en Pontevedra. Cuando venia un coche oficial , se iba de la cabina . Me decía que pasaban a 200 km/h y que temblaba todo . Y creo recordar que me dijera que depende quien hasta ponían conos para sus señorias. Estuve menos de un año . Ellos no cumplen , ni pagan pero si pueden quitar vidas pero claro con carrazos y conductores expertos en conducción es más difícil que ocurra. Por ejemplo en campaña de la comunidad de Madrid vi en la tv a una candidata sin cinturón en varios tramos del mini documental. No me lo podía creer. El ejemplo lo tenemos que dar nosotros y ellos mientras a 200 km/h , din multas,
@maximorendimientodecombust22013 жыл бұрын
Buen dia mi estimado, en que velocidad consume menos tu auto?, real
@CampeonatodelMundodeSlot3 жыл бұрын
Estaba esperando este vídeo, eres un crack, muchas gracias.
@danielfuertes11603 жыл бұрын
Por el tema del ruido yo vivo encima de una parada del bus que es final de línea y todos se quedan sus buenos 15 minutos con el motor al ralentí. Cuando se va llega el siguiente y es un no parar con el ruido de fondo. Te hace amar el start stop
@Yovito3 жыл бұрын
Alguien más notó cuando el muchacho reventó todo el radar.. como dicen muy bien esta estupendo ejje que coincidencia... Este man es un profesional . Gracias
@adriabages22073 жыл бұрын
Lo vi 🤣🤣🤣🤭🤭🤭
@RecoNoceR773 жыл бұрын
Así deberíamos hacer con todos
@cameta3 жыл бұрын
Te compras una bicicleta y ya superas con facilidad lo de los 30 km/h.
@DrVinylBcn3 жыл бұрын
Mi patinete va 25, no pago impuestos y no tengo problemas de aparcamiento. Y no te voy a contar tema multas y semáforo por que eso eso ya es fuera de la ley.
@Mr0505pp3 жыл бұрын
Bicicleta con rueda eléctrica y a pasar desapercibido...... eso si, pedalea aunque sea suave y vayas a 40 jejejee
@JAZZEL653 жыл бұрын
Luego irán a por las bicis, tranquilo.
@fer36263 жыл бұрын
Es el único comentario con sentido, eso es lo que deberían de hacer el 98%
@inf4233 жыл бұрын
@@fer3626 y cuando el 98% vayan en bici la DGT irá a por ellos
@52206403 жыл бұрын
En Uruguay, en ciertos tramos, en plena ciudad tenemos 75km/h. Que tranquilamente con los km extra que muestra el cuenta km + unos km adicionales que permiten los radares. Podés llegar a 85 o 90km/h
@antoniosimonpoveda30033 жыл бұрын
Lo que se va a reducir van a ser los embragues al ir tan despacio😂😂🤔
@adrianredodo3 жыл бұрын
Y a tan poca velocidad con los motores o en Segunda y a veces en primera por si acaso te pasas. En mi 600 mejor en primera que pilla 106 por hora. Así voy seguro de no infringir nada. Contaminaré como un condenado pero me aseguro de que no me multen
@francescbonet86293 жыл бұрын
Pues no se... ire al garage con marchas cortas me dice el ordenador del coche que consumo mucho mas, la relacion de marchas no estan pensadas para ir a menos de 30
@miguelangelgarciamegias80793 жыл бұрын
Yo de momento pondré un taller de filtros y egr con mi cuñao....y me iré a Andorra 😭😭😭
@newtonmetereu1963 жыл бұрын
Si lo haces te forras JAJJA
@dbsegura3 жыл бұрын
Yo pienso en el detalle que el estar controlando la velocidad a la que circulas..distrae.También genera estrés por la velocidad tan reducida,si no que se lo digan los repartidores etcetc,pudiendo generar una conducción brusca o agresiva..Creo que los de la DGT han dado un paso atrás..si no,tiempo al tiempo.
@VelaCornelius3 жыл бұрын
A 30, con un diesel (la mayoria del parque automovilistico), o vas en primera para pasar las 2000 rpm, o a la larga te acabas cargando todos sus sistemas anticontaminacion ademas de consumir mas. Y esas reparaciones quien las va a pagar? El usuario. Asi que nada, en primera para no llevar el motor poco revolucionado, consumiendo mas y por tanto contaminando mas
@jorditishri17603 жыл бұрын
Exacto, filtro de partículas a tomar por saco
@tiburon91843 жыл бұрын
Luego vas a la itv y sorpresa no la pasa
@ecandamil3 жыл бұрын
En cuanto vea un radar a 20 pasaré corriendo para que salte 🤭
@DaNNy_DodgeSpain3 жыл бұрын
con los pantalones bajaos xD se hinchen ahi a ver "calvos" jaj
@jaumejorda29323 жыл бұрын
En Mallorca ya jugamos a pasar por los radares fijos de la ciudad con patinetes, bicicletas, monopatines... Es fin con lo que se te ocurra que no lleve matrícula y que no te puedan identificar. Y por la noche se ve el flash de cuando te hacen la foto XD
@joses.n.25823 жыл бұрын
Porque no te lo puedo enviar, pero ya hay videos de ello
@civertron97843 жыл бұрын
En Santander (cantabria) en un animo por nuestra "seguridad" ha puesto radares mobiles para cazar a los pilotos descerebrados que vayan a una peligrosa velocidad superior a 30km/h. Habrá que dar las gracias a la alcaldesa (del PP en este caso).
@ecandamil3 жыл бұрын
@@joses.n.2582 Lo sé 🤣
@Draquenfull3 жыл бұрын
La pregunta es: ¿qué podemos hacer al respecto? ¿salir a la calle a manifestarnos esperando que nos escuchen (que no lo harán) y que cambien algo? ¿o simplemente resignarnos a seguir con todo este sinsentido?
@yolandafraga51823 жыл бұрын
Es lo que me pregunto todos los putos días... qué asco de sociedad. Yo tengo claro que cuanto antes salga de este país de mierda mejor me va a ir.
@gatogrande30413 жыл бұрын
Yo digo q los reseteamos a todos, menestros maderos y lo q haga falta.
@inaki12132 жыл бұрын
Buenas, @Draquenfull. Nunca escribo comentarios, pero por una vez creo que resulta interesante hacerlo. Las manifestaciones sabido es que sirven entre poco y nada, pero a la larga sirven, como poco, como herramienta de concienciación. En cuanto a efectos en el corto plazo o más inmediato, aquellos que creemos firmemente en la libertad individual (que cada persona sea independiente y que decida por sí misma sobre qué es lo que estima conveniente de hacer con su vida; por encima de lo que quieren inculcarnos los cuatro chupasangres que gobiernan el mundo sobre que es lo mejor para todos nosotros, y nos manipulan contínuamente) buscaremos fórmulas para que nos afecte lo menos posible: por la vía legal, por la vía de asegurarse recursos económicos y financieros, o sudando directamente de todas las medidas estúpidas, absurdas, recaudadoras y limitantes de libertades con las que nos quieran venir. Como bien se dice hoy día, "la información es poder". Por eso animo a todo el mundo a educarse, formarse, marcarse objetivos, formar una opinión particular del mundo (de manera independiente, y sin obligar ni tratar de inculcar nada a nadie) y sobretodo, a pensar en positivo y no dejarse intoxicar de rabia y enfado. Un buen ejemplo de ello, en referencia al mundo del automóvil, es que el vehiculo eléctrico no es una solución que sirva para absolutamente todo. Cada cúal tiene su circunstancia personal, al cual le encaja un cierto formato de vehiculo, en base de los medios que dispone, y de los que hay disponibles. Así pasa igualmente con la producción de energía: el futuro energético es un mix de distintas fuentes energéticas, que ya se irá viendo como se configurará en función de su viabilidad, eficiencia, aplicación particular, etc. También creo en el ciclo de que tiempos prósperos crea gente débil, y tiempos díficiles crea a gente fuerte; y es por eso mismo que creo que vivimos en un momento apasionante, en el cual tenemos mayores posibilidades que nunca de avanzar en todos los aspectos de la vida: a nivel social, cultural, tecnológico, artístico, todo enfocado hacia un mundo mejor. Desde aquí, un saludo a todos los usuarios, aficionados y apasionados del automóvil.
@guillermobermudez713 жыл бұрын
Me está gustando mucho este canal, felicitaciones.....