EL TORINO DEL PRESIDENTE. Pablo Sibilla presentó su coupé 380 de 1969 y allí estuvimos. AUTO AL DÍA.

El Presidente de Renault Argentina, compró hace unos 2 años una coupé Torino 380 y me pidió el contacto de mi amigo y restaurador, Eduardo Leotta, para acomodar algunas cositas y por el famoso: "ya que estamos..." terminó en un proceso de restauración total que aquí le compartimos tras ser presentada en sociedad.

[@scala.seba14]

Felicitaciones Eduardo Leotta por el gran trabajo.

[@aldopascasio]

Repetí 20 veces el momento del encendido... Una delicia para los oídos... Creo que el toro es el mejor clásico a nivel sudamérica, nada que envidiar a muchos americanos y europeos...

[@dariobaraldi1611]

Hace 40 años tuve la misma en gris......cuantos recuerdos xd!

[@daniel_fox_3.14]

CÓMO RUGE ESE TORO .... un placer escuchar ese sonido, me recuerda a mi niñez con la estanciera armada con mecánica de Torino.. (Nota: ya se que los toros no rugen, pero bueh, ustedes me entienden)

[@alejandromillicay9605]

Fantástico trabajo de Eduardo Leotta y genial nota de Eduardo Smok,interiorizándonos sobre lo que significa una "restauración de verdad" llevada hasta el mínimo detalle.Felicitaciones!!

[@silvioetcheverria5181]

Felicitaciones Eduardo! Para los dos Eduardo en realidad. Es un placer ver a gente que trabaja con pasión. Les puedo asegurar que eso atraviesa la pantalla. Felicitaciones a vos y a tu equipo por tu aporte a la comunicación, además de la pasión que destacaba recién lo hacen con profesionalismo, convicción y con un sentido local y colectivo. Cuando digo sentido local digo identidad, desde nuestro lugar en el mundo, desde nuestro lugar también en la Historia. Se han ganado un lugar en los medios por haber trabajado muy duro y de forma independiente, eso queda clarísimo; apostando por no sólo tener una industria automotriz mejor sino un país o una región mejor. Lo mejor para lo que viene y felicidades.

[@silvioetcheverria5181]

Ah, y me da esperanzas también que un CEO, en este caso de Renault, se sienta tan comprometido con la historia de laarca en Argentina, espero que eso de alguna manera genere que las decisiones no sólo se tomen en base a la rentabilidad coyuntural sino por un compromiso de la tradición de Renault en Argentina. Un poco ingenuo quizá, pero necesitamos que las empresas apuesten y se comprometan a ser mejores con el lugar que las sostiene en esta parte del mundo.

[@gorditomiron8804]

¡Qué negocio hizo Leotta con el verso de los repuestos que "iban apareciendo en al web"! 😂😂😂😂😂😂 ¡Muy buena restauración! Excelente👍

[@fabianalfaro7271]

ESTA JOYA Y CON URCERA Y EL TORO CAMPEON LA FAMILIA DEL TORO ESTA DE FIESTA

[@moritzcruz-patzig4338]

Un coche hermoso, magnífico, espectacular...que veía en Chile cuando era joven, hermoso y tenía pelo..lo admiraba como algo inalcansable...después la vida fué generosa conmigo....

[@MrSelfishminute]

Felicitaciones al orgulloso propietario! Qué lindo es ver a gente que tiene un trabajo que parece su pasatiempo. A disfrutarlo!

[@Sebas-343.]

Como diría Roberto Mina... "Otro país" Excelente informe Eduardo

[@giuse4545]

Eduardo Smok empezó a decir eso

[@fernandoreyes1212]

Hermosa nota , un clásico con todas las letras y con un sin fin de anécdotas que enriquece mucho más el excelente trabajo del genio de Leota. Imperdible los comentarios de la " venta de accesorios" en mercado libre , felicitaciones a todos . Para los amantes de los autos y en especial de los clásicos es un sueño hecho realidad .👍👏👏👏

[@lalochiri3426]

Que buen trabajo esta hermoso

[@miguelsacedon4265]

Un icono más , de nuestra historia que fue revivido.Un saludo

[@alfredoandrescabrera3125]

Es como la 5 vez que veo el video esta hermosa lla 380 👏👏👏 se que es imposible que lindo seria tener un toro nuevo como hicieron los americanos con los ford , Chevrolet y Chrysler

[@carlosadiaz556]

Hola Eduardo , te comento que Pirrelli tiene una linea de neumáticos Vintage ( nacional ), son para vehiculos ya denominados clasicos , no son baratos dado el poco volumen y los tpos de fabricación de los mismos.Sds.

[@leonardopessano6201]

Una cosa de locos! Excelente trabajo!!! Felicitaciones!!!

[@Nahx87]

Necesito contenido para youtube con Leotta. No lo conozco pero ya con este video se nota que pueden surgir video super interesantes.

[@juanpablolionelandrin2270]

Felicitaciones a Pablo y felicitaciones a Eduardo. Muy lindo el Torino

[@jorgemariomanfredi3425]

Pasaron muchos años,y el TORINO, sigue siendo un icono argentino. Sería un buen momento,para producirlo nuevamente.

[@yanellap]

Espectacular cobertura Edu.....Que Felicidas que el Pablo valore tanto la historia de nuestra industria.

[@alejandroe.pietronave8120]

Que belleza!. Gracias por mantenerlo vivo al TORINO. Ahora que se lo lleve a Pergollini con el flaco Traverso, al autódromo

[@pablogonzalez1301]

Felicitaciones a Edu leotta por el laburo,y a Pablo Sibila por haber restaurado semejante pedazo de historia

[@roqueirrazabal]

Bueno, como siempre, parece que estoy dentro de la conversación, me siento presente en el lugar. Disfruto mucho de tus entrevistas, con anecdotas incluidas. Saludos

[@estebandelahaye4827]

Que grandes!!! Impresionante, Terrible, Quedó Hermosa! Felicitaciones!!! (nota: E.L. se merece 2 años de vacaciones (mínimo), luego de haber restaurado semejante auto, nada mas (y nada menos) que para el Presidente de la Fábrica que lo vio nacer! )👏👏👏👏👏👏 (este video, si se pudiera, habría que "enmarcarlo" y colgarlo en el taller! jaja)👍

[@rodrigos2516]

Un sueño ese auto, me encanta que hayan buscado la originalidad hasta en los pequeños detalles.

[@1041Ale]

Felicitaciones Eduardo Leota por la gran dedicación y excelente trabajo logrado !

[@DSanzobo]

Que hermoso auto!

[@hermanalcain1664]

Como nos cebas con estos videos, Edu!!! Que ganas de tener un toro!!!! Abrazo grande

[@eduardosmok4286]

Vamos!

[@estebanperfetto38]

Que te restaure un auto Leotta... objetivos de vida

[@facug.9250]

Que hermosura de auto! Felicitaciones a edu leotta por la restauración! Impecable! Saludos desde la tierra del maestro Copello!

[@danin95]

Que notón !!! Felicitaciones.

[@eduardosmok4286]

Muchas gracias!

[@miguel--rush]

Excelente trabajo para todos..! Gracias por compartir.!

[@cristianjensen6623]

Una verdadera joya 👏👏👏👏👏👏

[@axelezequielperna5284]

Q lindo video! Muy distendido todos, me hicieron reír..! Que nivel de restauración! Impresionante!🙏 Ojalá se concrete el stand de Renault oficial en autoclasica! Larga vida al Torino!

[@eduardosmok4286]

Gracias! Saludos

[@jorgeluisceirowski]

Que laburo se mando Leotta felicitaciones para el y la verdad como disfrute cuando puso en marcha ese tornado interceptor, otra nota de lujo Eduardo Smok

[@pepedeochao7055]

Hola Eduardo espetacular restauración de la Toro 380 felicitaciones a Eduardo Leotta y al presidente de Renault también a vos por mostrar tremenda obra de arte , te mando un abrazo desde Bariloche cuidate

[@robertoalejandromina]

Felicitaciones, excelente trabajo. Saludos 👍

[@gustavorios6221]

Excelente trabajo de restauración! Una belleza. Para mi hay que restaurar. De paso se aprende mucho sobre el auto! Saludos

[@alfredoandrescabrera3125]

Que trabajo una pieza de museo 👏👏👏

[@andresterrile]

En otra escala por supuesto, yo estuve esperando seis meses que llegaran todos los repuestos del tren delantero de mi auto año 94. El día que te dicen veni a buscarlo no tiene precio.

[@gonzalodoreste7850]

Que hermosura

[@fernandogustavo2862]

Tremenda nota

[@tanguito0007]

Y al final, la sinfónica de torino, en todo su esplendor!!! el Halcón Milenario, de Han Solo

[@CarlosMoreno-xd7gb]

Que buen auto, me despierta envidia sana. Felicitaciones.

[@benjinhofps3051]

Que lindo seria que fabriquen devuelta estas maquinas, ya sea en cadena o por pedido, ya todos sabemos que no tiene la tecnología de los autos de hoy y mil cosas mas. pero que los aficionados puedan manejar el auto que mas le gusta no tiene precio.

[@EDUMATI2012]

si hacen eso dejaria de ser interesante y tener el valor que tiene.

[@martinperezcastellanos3674]

Felicitaciones

[@guillermoacero9490]

Espectacular laburo de leotta...la nota muy buena...como siempre ...ayer vi otra nota por otro lado y me pregunté...que raro que smok no este...pero me equivoque ...ahí esta la nota...jojojo

[@charlysonoman]

QUE GENIO EDUARDO SMOK COMO 100PRE MUY INTERESANTES TUS INFORMES..SALU2

[@andresvaldivia5761]

Realmente hermoso...lo único que no me gusta es el amperimetro puesto en el lugar de la luz verde indicadora de carga...felicitaciones..

[@benjaminsaavedra3382]

Que belleza.!!!💪

[@juanpablol474]

Que hermoso palacio. En 1981 se filmo Un terceto Peculiar ,con Jorge Porcel , Susana y Moria...

[@charlysonoman]

FELICITACIONES EDUARDO LEOTTA X EL GRAN LABURO..FELICIDADES

[@mariovidal3932]

Hermoso el Torino, excelente trabajo.

[@mariocesaralejandro]

Genial felicitaciones! A disfrutarlo..

[@JorgeTesan]

Debería haber un fabricante del tipo de Eduardo Bessia, que fabrique Torinos. Le iría muy bien.

[@blackhawk5950]

Hermoso Edu, gracias por compartir !!!

[@eduardosmok4286]

Gracias por ver

[@fedeenUSA]

Para cuando el canal de KZbin de Eduardo Leotta? Es hipnotizante escucharlo hablar...destila pasion y conocimiento

[@joseeduardohidalgo7949]

Esta nota me trajo a a memoria otra en la que Leotta y Smok se habian regalado una bochita de cambio de GS 7b. Indirectamente me surgio la incognita, Eduardo Leotta, sigue teniendo su GS con 4 discos de freno? o volvio a la originalidad? Gracias y feliz finde

[@eduardosmok4286]

@joseeduardohidalgo7949 : la coupé blanca que aparece de fondo en varias tomas es la de Leotta que sigue con 4 discos.

[@ari1855]

Ya por lo que manifiesta en 15:30 te das cuenta de que sera solo para mirarlo, encenderlo cada tanto y ya. Lindo auto y el dueño que haga lo que quiera.

[@ceesars]

Si tan solo pusiese el mismo enfasis en devolver lo que fue Renault a finales de los 90 y principios de los 00, pero siguen en la misma dicatomia de seguir siendo en la misma por mas fans de la marca que sea.

[@eduardosmok4286]

@ceesars : un Presidente de una filial local no hace al rumbo regional de una marca. Por otro lado mirá el especial que hicimos hace unas semanas en el Salón de París 2022 y verás que el futuro de Renault ya será otro a su presente, desde 2023.

[@ricardocarbone3327]

Felicitaciones!! excelente trabajo, como quedó ese toro!!! Ojala algún día pueda restaurar(por Eduardo Leotta) la Gladiator T80 modelo 68 de mi viejo.

[@LucasMichalak]

Sin palabras.

[@emitorino4902]

Que grande! Hermoso el toro! Encima campeón del tc muy lindo

[@gustavoadolfogalvan550]

Maravilloso!!!!

[@juanjoqwer]

Hermoso video, hermoso auto!

[@polkendriver]

Hermoso ejemplar; tuve una igual modelo salvo que la que tuve, la tapa de cilindro llevaba el numero 2 que denotaba ser una tapa de 380 W

[@saulgonzalez1166]

Excelente como siempre .ahora una apreciación el único Renault de la fiesta era la toro . después todos los rumanos de Dacia . jajaja

[@eduardosmok4286]

@saulgonzalez1166: en todo caso el único Renault era la Fuego de 1986 expuesta allí...

[@angelxaviercordoba1653]

muy buen trabajo de restauración, Felicitaciones y se da la pregunta de la ocacion, tratándose de un Torino, que posibilidad habría de modernizarlo y volver a tener en las calles una cupe Torino 2023

[@juanfolgueira8905]

que lindo que suena ese toro...

[@gabrielkwiatkowski645]

Tenia que ir al escape y darle unas aceleradas para escuchar el sonido del motor.

[@danielmumo-fv2bj]

Excelente restauración, pero hay que explicarle al presidente de Renault , la diferencia entre presión de aceite y de compresión del motor. Creó que se equivoca.

[@MatiasRodriguez-hy7ds]

Que buena nota Eduardo consulta, donde se consiguen las Cinturatto hechas en Argentina?gracias!!

[@eduardosmok4286]

@user-dz6cw5fh9p: no lo se.

[@julito380]

Hola Edu. Hermosa la toro , mis felicitaciones por los detalles pero mi consulta as si no le faltó la batería en el baúl y el cervo del otro lado del motor. El embreague es hidráulico?

[@eduardosmok4286]

@gerardoabarth3834; no, porque es 380. Desde 1968 solo las 3 carburadores traían la batería en el baúl y el servo del otro lado.

[@andrerossato5846]

Parabéns

[@javiermiguens5340]

Hago una consulta. El cuero utilizado es de la misma calidad del utilizado en 1969? Pregunto por que me paso de llevar a retapizar un volante de cuero en Warnes y después de dos veranos se brotaba todo y el cuero original aguantaba mucho más.

[@anezin]

Gran auto!!! Ese año lo fabricó IKA. Renault compra acciones y el Torino en el 69 era todo IKA.

[@eduardosmok4286]

@anezin: desde 1967 es IKA - Renault. En el 68 ya los Torino no traen escudo IKA en la tapa de baúl. Este e IKA-Renault

[@anezin]

@@eduardosmok4286 Tenés razón, ya no decían sólo IKA. Los sellos de aluminio estampado (y pintados con color negro de fondo) con tipos que marcaban números de serie y demás, ya salían con la marca IKA-RENAULT. Yo me refería más a toda la mecánica y el diseño, luego Renault fué incorporando cambios mecánicos y estéticos, con todo derecho, obviamente y muy buenos. A un 300 del 69 yo le hice 2.000.000 de km. Y el motor 4 veces. Lo conozco muy bien al modelo y al año. Abrazo!

[@anezin]

@@eduardosmok4286 Una curiosidad del modelo 69... Hace poco me subí a un Corvette del 67 y tenía todo el instrumental Jaeguer, (incluso el botón al piso para reflectores) transmisión, suspensión, mazas, cremallera de volante y otros detalles igual que ese toro del 69....

[@jeremiasgaray8332]

Hola Eduardo, a partir de qué momento se empieza a ver la rejilla de ventilación corta en Torino? La que está abajo del parabrisas?

[@eduardosmok4286]

@jeremiasgaray83321968

[@loscardales788]

Hola Eduardo!!! Maravilloso el vídeo, y obviamente maravilloso el Toro! Quiero hacerte una pregunta que me vengo haciendo hace un tiempo... Viendo estos hermosos bichos y teniendo en mi caso medio siglo de historia en este planeta... Notas que los actuales diseños de vehículos no tienen personalidad, salvó contados casos? A mí me resulta que los coches actuales son todos parecidos, salvo en la gama capaz que de los coches compactos cómo sería Up! Mobi etc, la mayoría son idénticos a los ves y no reconoces grandes diferencias. Estoy haciéndome viejo o hay algo de cierto? Gracias totales?

[@eduardosmok4286]

@loscardales788: coincido con tu apreciación.

[@leonelsarti8664]

👏👏👌👌

[@andresterrile]

Consulta, Eduardo hace restauraciones particulares?. Hay alguna forma de contactar con él?

[@gabrielkwiatkowski645]

Y restaura otros autos o solo torinos?

[@danielbonaiuto8601]

Jajajajaja...., debes tener que firmar un contrato saladito, y llevarle tu "máquina" a su taller.... (igual ya pasaron 7 meses) 🤣🤣🤣

[@fdsuarez]

*Lastima que es un poco bastante tarde para una reinterpretación moderna, ya que debería caer en manos en Alpine y ser eléctrico/híbrido... y tener un modelo SUV de paso para potenciar la marca (cómo hacen otras)*

[@guillermosaluzzi]

Impresionante Edu, es el mismo color que el 300s mío que conociste acá en Rosario! Consulta: ese modelo no lleva las medialunas en la tapa de válvulas? Yo tengo algunas, por si las necesita. Saludos.

[@eduardosmok4286]

@guillermosaluzzi : Leotta dice que en ese año casi no venían y que tiene que ver con el caballete del árbol de levas.

[@charlysonoman]

@@eduardosmok4286 Q TENGAS UN 2023 CARGADO DE MUCHOS EXITOS EDU✌️

[@sergiodanielaltamiranomora6376]

Lindo coche ..! Lastima que no le pone la misma ganas en solucionar el problema del climatizador de la Kangoo un desastre, recién terminado los dos años de garantía y se me rompe por tercera vez... ! Y no se quieren hacer cargo .. y no solo la mía de 10 Kangoo 7 tienen el mismo problema

[@jotaelepe6469]

hola, la nueva Kangoo ? que problema trae en la climatización ? estaba x comprar una....

[@sergiodanielaltamiranomora6376]

@@jotaelepe6469 se rompe de la nada el climatizador... O sea lo que es aire acondicionado o y calefacción! Te desarman todo el torpedo , sacan volante. Desarman ... Todo para poder cambiar eso...!

[@checanet]

Que buen laburo, esta muy bien para el que le gusta los clasicos. Para que quede original original, creo que debio pintarse con pintura poluiretanica y apareta ser eso bicapa. Todo bien, pero bueno, yo prefieron un Clio5 RS.

[@arielavalos9055]

Ya que tenés a los muchachos de Renault decirles que hagan una Alaska 4x4 naftera,las venden todas😂😂

[@arielavalos9055]

Buenas tardes Eduardo,perdón la pregunta por qué no tiene nada que ver con el vídeo, a la Argentina nunca va a venir una chata 4X4 naftera para laburar?gracias un abrazo

[@eduardosmok4286]

@arielavalos9055 : si, RAM-

[@arielavalos9055]

Gracias por tu respuesta,Eduardo👍

[@arielavalos9055]

Me refería a chatas en el orden de precios de la Ranger

[@martindamico58]

Me sentí re aludido cuando dijo: "es Leota, no Liota." (seguro lo escribí mal de nuevo...)

[@eduardosmok4286]

@martindamico58 _ es Leotta, no Leota...ja ja ja.

[@LordYisusCraist]

es la Coca Sarli.

[@fernandogustavo2862]

deja claro el presidente de Renault que el compro el Torino pensando que estaba restaurado y lo tuvo que hacer nuevamente. se abra gastado el doble que lo pago que no fue nada barato!!!

[@danielbonaiuto8601]

Lástima que una Kangoo, un Sandero, y otras "maravillas" de Renault, no ameritan restauración (ni mucho menos....). 😂😂😂

[@EDUMATI2012]

Estimados amo el toro y etc etc, pero no es un joraca totalmente original, si conseguiste piezas de todo el pais y de otros autos, si son piezas originales pero el auto no es original. Seria original si fuesen las que vienieron en el auto en la epoca. Es un auto restaurado. No es original.

[@eduardosmok4286]

@EDUMATI2012 : lo que vos decís sería un auto conservado. Cuando restauras un auto de 50 años y le ponés repuestos legítimos originales, el auto sigue siendo original.