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#SeminariosdeInvestigaciónIMT | Impartido por Eduardo Montes Herrera, Investigador Especialista en Planeación Territorial y Transporte de la Coordinación de Transporte Integrado y Logística del IMT.
El presente estudio compara diversas características del autotransporte y del ferrocarril, a fin de fomentar sistemas de transporte que atenúen los desequilibrios ambiénteles y socioeconómicos, que el funcionamiento independiente de ambos modos de transporte ha generado.
Datos de las externalidades de la organización actual del transporte terrestre, tales como la siniestralidad, el consumo energético, emisiones de gases de efecto invernadero, estimaciones sobre ingresos y ganancias por tonelada y toneladas-km, evidencian que el modelo actual de transporte es ineficiente.
El transporte intermodal es una alternativa para transferir carga de la carretera al ferrocarril, y así conformar sistemas sostenibles de transporte.
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