Haz un video de premium's contra sus pares generalistas
@manuellrealg10983 жыл бұрын
X2
@0123468313 жыл бұрын
@@manuellrealg1098 x3
@raulloayza46413 жыл бұрын
X4
@richycedeno16413 жыл бұрын
X5
@jesusmissaelguardadoalvara66433 жыл бұрын
X6 :)
@JLUISPC014 жыл бұрын
Próximo video: Diferencias de Autos vendidos en europa y EEUU vs los mismos autos vendidos en Latinoamérica.
@MAXMAX567maxmaxpvzgw4 жыл бұрын
Pues los materiales de construccion y otras cosas
@carloschavez68374 жыл бұрын
Fácil Europa y EEUU máximo niveles de seguridad y modernidad en sus motores Sudamérica ha lo peor y por ser buena gente 2 airbags y ya está y más caro viva el dinero
@gastonp44 жыл бұрын
Este video estaría bueno
@JLUISPC014 жыл бұрын
@@gastonp4 Si bro, es una realidad de la que no se hacen muchas videos.
@dyd22854 жыл бұрын
Muy buena idea
@Frank-y7i4 жыл бұрын
Primera vez que veo un video en donde habla tan tranquilo, hasta me transmitió paz 🤣🤣
@edupineda44523 жыл бұрын
Jajaja gordito esta relajado
@zeonx73543 жыл бұрын
El dios de la tranquilidad
@Pedro_Bless8 ай бұрын
Estaba con taquicardia
@ErickRodriguez-il6ut7 ай бұрын
Jajajaja csm
@DBM1234-d1f4 жыл бұрын
Obeso Dios Kayosama de los autos, esa miniatura es contundente.
@shuyfelx43844 жыл бұрын
@Tommy que auto tienes tu?
@gamacminisplits85314 жыл бұрын
Tommy jajajajaja idiotaaaaaa. Primero aprende a leer bien! Jajaj
@shuyfelx43844 жыл бұрын
@Tommy y con ese auto te crees digno de criticar? 🤣
@2012theworld4 жыл бұрын
Un citroen está bien, ptmre ya me hizo dudar el dios no sé si comprar un Maserati levante o uno del mismo precio pero de otra marca
@shuyfelx43844 жыл бұрын
@Tommy no estoy ofendido, tengo un hellcat desde hace 4 años, solo que me da risa gente mamadora que crítica y tiene un Citroen 🤣🤣🤣
@TheLacristal324 жыл бұрын
Tal cual, como por ejemplo bien dicho esta, un audi es un Volkswagen, no es que audi sea malo, sino que Volkswagen es muy bueno, cuando compas audi, estas comprando un Volkswagen a mayor precio, Se entiende?
@j-v56584 жыл бұрын
Grande Dios de los Autos💪🏻 Sacando contenido original. ... y como siempre las cosas puntuales, reales y sin huevadas
@realero29954 жыл бұрын
Lo premium de Volvo es estamparte de cara contra el jeta y salir tu a pie y el del jeta no
@enriqueromeroaguilar83954 жыл бұрын
Si algo tiene vw es precisamente mucha resistencia cuando sufren una colisión. Lo comento por experiencia personal.
@task19204 жыл бұрын
Cual carro eligieras : Honda Pilot o Ford Expedition y porque! Tengo esta duda y no se por cual decidirme
@task19204 жыл бұрын
@@salvadorgalindoavalos3874 Pero quiero comparar para ver cual comprar entre el HONDA PILOT y FORD EXPEDITION. Entre esas dos opciones cual elegir ?
@juanpablo_gil.v38604 жыл бұрын
En mi país (México) el bmw z4 de entrada es más barato ( $48,000 dlrs) que el supra de entrada ($61,000 dlrs). El jaguar XE ($50,000 dlrs) casi le dobla el precio a un jetta gli ($27,000 dlrs) y el volvo s60 es aproximadamente unos $9,000 dólares más caro que el jetta gli. No sé si en mi país están muy elevados los precios de los autos premium o en Perú muy elevados los precios de los autos convencionales, me gustaría saber la respuesta
@danieldelgado3033 жыл бұрын
Exacto!👏
@masterzhuli44252 жыл бұрын
El precio de los carros en Perú son mas caros cin ejemplo de VW debido a que no se producen acá.
@andresabinoguitar4 жыл бұрын
Señor del colesterol, te admiro y creo eres de los que más saben y son sinceros frente a la adquisición de vehículos, not e vendes, por lo que te pido un consejo... Quiero un vehículo de segunda, es mi primer auto, perro quiero algo bueno, estoy entre dos segmentos... Son mazda 3 vs Corolla , y el otro es un BMW serie 1 y el mazda 6, ambos modelo 2018 o 19, cuál escogerías, gracias.
@joaquinchavez91504 жыл бұрын
Algunas marcas utilizan otro logo para sus autos de lujo y en la mayoría son Premium. Ejemplos: La marca de lujo de Honda es Acura. La marca de lujo de Ford es Lincoln. Y tuvo otra llamada Mercury. La marca de lujo de Nissan es Infinity. La marca de lujo de Hyundai es Genesis. La marca de lujo de Toyota es Lexus. Hay otras que son de lujo como Volvo, BMW, Mercedes Benz, Audi. El reto es saber cuáles de esos autos de lujo, también son Premium.
@davidborjasperez30284 жыл бұрын
Audi es la marca de lujo de Volkswagen, te faltó mencionarlo...
@joaquinchavez91504 жыл бұрын
@@davidborjasperez3028 Si lo mencione
@theleoironmaiden4 жыл бұрын
@@davidborjasperez3028 no es la marca de lujo como tal, ya que siempre han sido marcas distintas, ahora que forman parte del mismo grupo comparten plataformas, pero no es la misma relación que existe entre Nissan e infinity
@davidborjasperez30284 жыл бұрын
Claro que si es lo mismo. Creo que a nadie que traiga un Audi le gusta aceptar que es un VW, pero llevan años compartiendo plataformas.
@theleoironmaiden4 жыл бұрын
@@davidborjasperez3028 a lo que voy es que es distinto compartir una plataforma a que un auto cambie de marca dependiendo de donde se venda, como ocurre con algunos autos japoneses
4 жыл бұрын
Es buena opción a compra ahorita (2020) un BMW serie 3 2014 o 2015 ??... Realmente vale la pena o mejor compro un Civic 2018 o 2019 (El touring) ??..
@Pl4yl3x4 жыл бұрын
Yo no se pero un Audi levanta más mujeres que un vw :v
@oshintaoo4 жыл бұрын
X100000
@jeanmireles66784 жыл бұрын
Confirmo
@eduardomillones66034 жыл бұрын
Un tipo de mujeres
@otrosdatos81134 жыл бұрын
Pues con pito chico necesitas andar pagando por que te vean las viejas, jajajajajajajajajajajajaja
@mdrumjack4 жыл бұрын
Será por los anillos? Alguna clase de mensaje sublimina percibido?
@arturoromeropwo30463 жыл бұрын
Trabajo en una compañía donde fabricamos piezas para varias armadoras, las tolerancias y las especificaciones del proceso hacen la diferencia... Caso particular VW y Audi.
@aaronlopez69384 жыл бұрын
Otro buen video para la hora de cenar 🇸🇻🙋🏻♂️
@jc10serrano11 ай бұрын
Quiero comprar un BMW serie 1 pero tengo la opción de comprar un 2019 con 50 mil kilómetros tracción trasera o un 2020 con 30 mil kilómetros. Que me aconsejas hacer el Dios de los autos ?
@gmendiburu4 жыл бұрын
Un auto de 50k para arriba ya es cosa seria. La estrategia es la misma: tener superautos con el logotipo, vender unos pocos de ese y millones de series básicas con el mismo logo creyendo que algo tienen de parecido.
@linkcrmf24 жыл бұрын
Te tengo una pregunta, tomando en cuenta tu punto de vista sobre los fabricantes premium y sus estrategias de mercadeo donde encuentras como bien lo resaltas un frontier np300 disfrazado de mercedes benz y ya con eso te lo cobran al doble, entonces que tan buena estrategia es comprar un carro chino, por ejemplo en mi pais el pick up mercedez benz ronda los 85mil $, el nissan frontier full se acerca a los 55mil $ y la great wall wingle 5 sale en 28mil $, la wingle es la mitad de la nissan, la tercera parte del mercedez, vale la pena???
@MadMatt18104 жыл бұрын
yo creo que un auto de “lujo” y un auto convencional ya no radica en motor e innovación, si no en calidad de materiales y la vista superficial del auto(incluyendo el logotipo)
@jonashs60884 жыл бұрын
Entonces algunos BMW ya no son muy premium, llenos de plastico barato en el compartimiento de motor, y fallas electricas por doquier
@Anyone562 жыл бұрын
@@jonashs6088 lo dices irónicamente o no? Yo ahora me quiero comprar un bmw con la carrocería e46 de principios de siglo pero viendo que últimamente no se diferencian tanto con marcas generalistas me está dando que pensar.
@jonashs60882 жыл бұрын
@@Anyone56 va a depender de que quieras en tu vida. Si quieres un auto bello y divertido de manejar que va a gastar un montón y cada cierto tiempo este en taller con reparaciones costosas, si. El E46 es para ti, no es un auto muy fiable ni muy barato de mantener. Fíjate en el origen del auto, si es alemán, puede que dure más tiempo que uno americano, no mucho más. Los autos alemanes en general se estropean bastante, no es un auto para meter mucho kilometraje en el. Sino, trata buscar un tope de gama de Honda o Toyota. Si quieres algo un poco más picón un Subaru y por último Mazda
@josejulianperez72044 жыл бұрын
Lo premium no se. Por experiencia trabajé en la industria automotriz y es muy estandarizada. Más bien la pregunta es cuál es la diferenciación de los productos automotores ?
@rodolfotoledo66194 жыл бұрын
Ahora mazda nos demuestra que podemos acercarnos a lo premium al precio de toyota, definitivamente los precios que manejan no tienen justificacion racional. En fin, solo sera importante para los snobs que si o si quieren ese logo en sus carrocerias.
@Fbueno184 жыл бұрын
Lastima que en mi país. Es mediocre y absurdo los precios de mazda en sus versiones full que ni tan full vienen siendo importadas de México.
@brayanalexandermarquezruiz88734 жыл бұрын
Rodolfo Toledo En Bolivia se están vendiendo muy bien aquí la gente no tiene tanta marquitis por las marcas premium
@Queteimporta9234 жыл бұрын
Acá en Chile mazda, toyota, subaru, son super caros
@thescottswiftjp13454 жыл бұрын
@Tommy yo una ves en santa fe capital vi un mazda rx 7 fc de los viejitos
@thescottswiftjp13454 жыл бұрын
@Tommy a mi me encanta mazda lastima que aca en argentina son muy carisimos ya que cada ves sale todo mas caro en mi pais argentina y cada ves nuestra economia cae cada ves mas
@victoraguilar86444 жыл бұрын
En mi experiencia en los ultimos años, entre VW y Audi pagas por la arquitectura electrónica. Me explico: Mientras que en VW sólo tienes como máximo comunicación CAN-Bus, en Audi tienes Flex-Ray y hasta Ethernet. El proceso de desarrollo de ésos últimos protocolos de comunicación es más complejo y por ello más caro. Y para que sirve el Flex-Ray o que diferencia hace con CAN? Fácil: velocidad y cantidad de datos que se pueden transferir. Eso posibilita entre otras cosas manejar con el Control Crucero en un VW a 150 Km/h como máximo mientras que con un Audi se puede usar hasta 230 km/h. Además por lo regular tienes más sistemas de asistencia al conductor en un Audi (por lo anterior mencionado) que en un VW. De ahí una parte del incremento del costo por un Audi y no sólo por el logo de cuatro aros. Al final si lo que quieres es un auto potente sin importar los sistemas de asistencia yo me iría por un GTI, saludos!
@quepazactm90nomaz734 жыл бұрын
Mi golf tsi va a 200 en vel crucero
@victoraguilar86444 жыл бұрын
Cierto, mi error. Yo me refería al ACC (Adaptive Cruise Control) el Payload para dicha función es mucho más grande que para el GRA (Geschwindigkeitsregelanlage o Control Crucero sin radares) porque tiene que hacer cálculos de distancia con los radares, PDC y Cámara del Parabrisas y dicho Payload y velocidad sólo lo soporta el Flex-Ray. Saludos!
@orlandomohr4 жыл бұрын
Parece claro que las versiones "de entrada premium" están pensados como "aspiracionales" para enganchar al levantado de raja que no le importa pagar x un logotipo, aunq el auto en sí esté sobrevalorado. El fabricante "sapbe" que el siguiente auto que ese "aspiracional cliente" compre será el de nivel superior; donde sí hay una diferenciación objetiva con las marcas generalistas. En resumen, los modelos que tu describes acá son "el anzuelo" nada más. Saludos desde Chile.
@jamescastle96094 жыл бұрын
Exacto
@BlackQF4 жыл бұрын
Saben que pensaba "evolucionar" pero siempre sospeché que esos modelos no valían la pena, en particular los de entrada Mercedes jajajajaja... en Chile entonces que modelos valen la pena? Entendí que en esta marca desde el C, Audi del A5 hacia arriba... (el A4 tampoco cierto???), BMW no lo tengo muy claro. Pero si me decepcionó VOLVO. El modelo XC es una maravilla, pero será verdad que un XC40 no es premium??? Saludos!
@baukfc64204 жыл бұрын
Bueno también si tenés la plata para comprarte un auto premiun te deja en otro nivel,ya un auto premiun usado es caro uno 0km es otra cosa Además sabiendo que todos los días manejas un auto premiun te hace sentir mejor con vos mismo porque es lo que aspiran a tener todos en la vida plata y como se demuestra tu poderío económico con un auto caro,nunca vi que a un multimillorio se lo represente manejando un Peugeot,siempre aparecen con Audi,Mercedez o BMW
@danielz7574 жыл бұрын
En realidad no es un anzuelo para luego venderte uno más caro, la razón de esos modelos baratos de marcas caras es para tener una porción de la torta de un segmento en el cual antes no tenían participación y es un segmento grande, estaban dejando de ganar mucha plata. Si luego compran un modelo más caro mejor aún, pero ellos ya ganaron.
@ganiklitschek4 жыл бұрын
@@danielz757 por eso mismo tiene una marca genérica asociada. Lo que te esta queriendo decir el DIos de la gordura, es que el auto de entrada es el mismo que un modelo generico del mismo grupo automotriz para aprovechar de ganar solo con el logotipo. Ese auto no vende manejar como rico. Vende follar como rico. Y las marcas saben el precio que le pueden poner a eso.
@abrahamarroyo86434 жыл бұрын
Hola Miguel, esperaba un vídeo más satírico y simplista pero tú análisis es digno de alguien que conoce bien la industria automotriz. No veo problema en que se compartan plataformas, siempre y cuando se garantice máxima seguridad, performance y absorción de ruidos (algo clave para tener una sensación premium al volante). No creo que ya se haya hecho todo lo que se puede hacer en cuanto a innovación, lo que sí creo es que a veces vale la pena pagar un poco más por un sonido premium, un volante de piel o revestimientos de mejor calidad en el greenhouse (algo casi exclusivo de marcas premium) y en tecnología de seguridad. Saludos desde Mx
@sadrak74 жыл бұрын
Buen analysis.... Comenta sobre las marcas chinas geely y dfsk...
@ivangarcilazoambukka59084 жыл бұрын
la dfsk las están comprando xk vienen con motor Mitsubishi, pero los antiguos
@1984danielin4 жыл бұрын
El gordo ya dijo q le lllegan al coete los carros chinos en general los considera basura pura y no los considera
@acj95404 жыл бұрын
Es simple es mierda china premium. Estos no se desarman solos después de un año de uso a diferencia de las demás marcas Chinas.
@antoninisalazar55584 жыл бұрын
Buen Video. Estoy a punto de comprarme un sedan, pero no se si elegir entre un SONATA o un JETTA. Cua´l me sugiere por favor??...
@emanue2ls4 жыл бұрын
La gente compra el z4 y no el supra porque hay que "impresionar" a los demas
@eliutmeza86093 жыл бұрын
Esos dos juguetes ya de por sí son impresionantes 😅
@Don_Constanzo3 жыл бұрын
Impresionanti
@RolenMan3 жыл бұрын
impresionar a los ignorantes que no saben que son lo mismo
@Pablo-xm3hf3 жыл бұрын
Descubrí el canal hace pocos días, y la verdad tienes videos muy buenos, muy entretenidos que manifiestan tu pasión por los vehículos. Te felicito, saludos desde Chile.
@lorenzojaramillo13104 жыл бұрын
La verdad en USA es que aquí la gente compra un acccord le lujo o un Camry de lujo en lugar de comprar un BMW o un Mercedes, o prefieren gastar 60.000 en una pick up como la f150 que comprar un bmw serie 5 o un Audi A7 .
@TheZunzumendi4 жыл бұрын
Según para que lo quieras..
@alexpotosino3 жыл бұрын
mijo en EUA no saben lo que es lujo...
@danielsegura87064 жыл бұрын
Deberías subirte a un Jetta y a un Audi a4 para que veas que si es una gran diferencia desde la, suspensión interiores, confort, sistema de audio, etc
@albertosanchez55133 жыл бұрын
¿Qué cambia el jetta vs un audi A4 en lo que tú mencionas? Ando en busca de un A4, pero quisiera saber si vale la pena o es un VW disfrazado como dice en el video.
@Jfmm22210 ай бұрын
@@albertosanchez5513son carros totalmente diferentes, el Audi a4 para empezar usa plataforma diferente a la del Jetta, tiene diferente motorización y la sensación de lo que tiene no se compara con la del Jetta. Ahora, el Audi que si sería un Jetta disfrazado es el a3 que comparte plataforma y motorización pero del a4 en adelante, no hay carros vw con esas plataformas
@pauldandrade8174 жыл бұрын
Creo que al señor "Dios de los Autos" le hace falta conocer más de lo que es lujo y status. Se paga la marca y la exclusividad; el que te compres un coche con mayor costo que el otro, "aunque sean iguales" sin duda eso, lo hace Premium. Por cierto, Mini sí es Premium; ¿no sé si el este amigo ya manejo un 2020 o en Perú apenas están llegando los 2015?
@jdc1884 жыл бұрын
Paul D Andrade está bien equivocado si cree que manejar un Mercedes o un BM con tracción delantera y motor transversal L4, da “status” eso demuestra que compra el carro más barato de la marca solo por sentirse parte de algo, cuando las marcas comparten componentes dejan de ser exclusivas, plásticos baratos dejan de ser lujo... eso no es exclusividad eso esnobismo.....
@pauldandrade8174 жыл бұрын
@@jdc188 Qué bueno que encontré tu comentario. No mijo, aquí me das más la razón, es obvio que cuando piensas en una marca premium, piensas en que te alcance. Por el contrario, yo considero Premium una marca, cuando puedes encontrar detalles realmente finos como lo es un AMG, M, COOPER WORKS, entre otras. Siempre he dicho que es mejor ser cabeza de Ratón que cola de León, así que si el presupuesto no da para comprarse un auto, de verdad Premium, pues que no lo hagan, porque se llevan grandes desilusiones y se quejan de las marcas; las cuales, lo hacen por vender, allá la gente que compra esos carros. Y repito, si el presupuesto no da para un Premium en serio, es mejor comprar la mejor versión de alguna otro vehículo de una marca más comercial. Saludos.
@ricardo92094 жыл бұрын
Todos somos fanáticos de alguna marca en especial y el solo escucharte mencionar lexus en tus videos causa una satisfacción tremenda. Ahora a esperar que los pro y contras de dicha marca.
@adrianmontesinos17414 жыл бұрын
Esa miniatura es muy Tixuz 😉👌
@kevo3994 жыл бұрын
Jaja yo también pensé que era un vídeo de tixus
@jaimesandovalprado1554 жыл бұрын
Hola, puedes hacer un resumen de BMW 325i e90 del año 2006! (Americano y Nacional). Me gustaría saber que tal motor es. Además que tipo de caja tiene? Es buena o no.
@BMW-ng7rm4 жыл бұрын
Yo creo que la unica diferencia es la resistencia en piezas internas, tengo un bmw 2005 y jamas se le ha abierto el motor y sigue jalando excelente😊
@brayanalexandermarquezruiz88734 жыл бұрын
Pues si que lo debes cuidar muy bien jeje
@BMW-ng7rm4 жыл бұрын
Pues lo uso diario de casa a trabajo, no tengo mucho con el me lo venderion algo fallon, pero ya lo he normalizado y sus mantenimientos que si son muy costosos, pero en base a partes internas de motor suena muy bien siendo un auto de modelo viejo, comparado con modelos de autos nuevos de otras marcas que ya todo les anda sonando y apenas tienes dos o tres años de vida
@eduardorobles44294 жыл бұрын
@@BMW-ng7rm x supuesto q es en todo mejor si suena mejor q cualquier fiat 0 km
@jonathanabdelmedina56234 жыл бұрын
Yo tengo un civic 2000 y jamás se le a abierto el motor y estado en el taller por daño. Eso va en el manteniendo y el cuidado que uno le de.
@arturosolorzano95204 жыл бұрын
Lamentablemente eso es lo que deja la globalización, ellos intentan abaratar costos a base de engaños, tienes toda la razón Jise Miguel, es un excelente video, ojalá los sigas desenmascarando y así nos iluminas con tus conocimientos... todo este tema es sumamente interesante para los que andamos buscando un auto nuevo... que por cierto dentro de mi categoría me encanta el Peugeout 5008... Diesel GT line
@Lorenzo-pm3jy4 жыл бұрын
Saludos desde Ecuador. Estimado anteriormente has dicho que no recomiendas ningún auto chino . Sin embargo existen algunos exponentes como el Haval H6 turbo, JAC S7 o los autos de la marca GAC. Sería muy interesante una verdad en tu cara de algunos de estos o un análisis comparativo dado que estos si se destacan respecto a su competencia de origen chino. Muy buenos tus vídeos José. Exitos
@carlosquezada94534 жыл бұрын
Como comentario muy subjetivo, la marca vende mucho sea o no sea la calidad que debería ser por el precio Ejemplo: Apple así que todo dependerá del logo la marca es lo que vende cuando de aparentar se trata.
@benyave4 жыл бұрын
Muy buen video dios de la manteca. Hasta lo guarde entre mis preferidos. Tome su like
@pepetrueno81394 жыл бұрын
Habla de los autos eléctricos que opciones podemos comprar, las ventajas. Los autos de gasolina y diesel ya son el pasado solo con un gasto en combustible y repuestos.
@joseramirezvalencia83934 жыл бұрын
Tocayo saludos desde Arequipa, tema para tu próximo video, "top 5 mejores suv-d con 3 filas de asiento", seria genial xq tengo en mente adquirir un auto así para el 2021.
@sergiomarcelloandrade51034 жыл бұрын
a veces se dice que cuando se compra un primium se compra un linaje, particularmente me aprecen auto si se quiere decir así poco racionales en cuanto a su relación calidad precio, pero hay algo que no se puede negar, muchas veces su estilo y detalles se ven únicos. Para el caso tengo un serie 3 2008, y me encanta su conducción que se siete firme y su estilo minimalista pero aplomado, es decir el minimalismo no significa básico, sino sencillo pero elegante y eso a veces no lo reproducen los generalistas
@megalohacker4 жыл бұрын
Jose miel. Es como lo celulares, un android de la mitad de precio de un iPhone, es mejor en características y en todo sentido. Solo pagas el doble por el logo. Por la marca
@axl51714 жыл бұрын
De hecho si sucede como en los celulares, Apple tiene mejor procesador que cualquier Android, así como los motores suelen ser más potentes en marcas premium, Apple tiene mejor sistema operativo, así como los distintas ayudas electrónicas en los premium, y estéticamente se ven mejores los iPhone, y están hechos de mejores materiales
@joseguzman-jm5sv4 жыл бұрын
Por lo mismo que prefieres un iphone a un Samsung, estas comprando prestigio, exclusividad, es un intangible pero hay personas que se siente mejor con eso
@jamescastle96094 жыл бұрын
Es una tontería jaja pero bueno, cada quien gasta su dinero como quiere
@maolara46024 жыл бұрын
¿Prestigio? La manzanita compra pantallas a los coreanos para ensamblar su supuesto “prestigio”
@samuel-rs3hs4 жыл бұрын
@@jamescastle9609 no es una tonteria es la realidad
@samuel-rs3hs4 жыл бұрын
@@maolara4602 pero da mas presencia un puto iphone que un huawei o samsung y por esos estos carros son mas caros por la presencia quendan
@JuanPerez-gh3yn4 жыл бұрын
jose guzman se llama estatus social... no prestigio.
@rodrigoo86914 жыл бұрын
Yo digo que los premium tanto en la calidad de los interiores pueden añadir tecnología que es lo que cuesta más en ponerle a un auto como el estacionado automático o como tesla la conducción automática además de las cámaras con sensores en todo el auto sobre todo la seguridad que tan seguro puede ser un premium ante un robo que uno generalista.
@Amadeusno14 жыл бұрын
Cómo mi Xiaomi, calidad - precio
@ulisesgutierrez87374 жыл бұрын
Viejo y que nos puedes decir de la calidad de marcha de un leon o un Golf a un A3? o un Ibiza a un A1?
@FranMalvido4 жыл бұрын
Hoy creo que lo que vuelve "exclusivo" a un coche es sin lugar a duda la tecnología y los gadgets que traen. Fijate que tesla actualmente es prácticamente insuperable en este ámbito y lo único que hace eso es que tiene una pantallota con 1500 cosas para hacer. Por otra parte, el nuevo bentley trae un tablero que gira y puede variar entre pantalla, relojes y madera, eso lo vuelve un coche premium. Mientras que en tu golf solamente tenes un par de luces de colores y un apple car display... No creo que mucho más haga un auto premium diferenciarse de uno normal.
@sonofthkornmex4 жыл бұрын
Eso es lo que les encanta alas armadoras que pienses asi. Que prefieras 2 pantallas touch antes que un mejor motor mas eficiente y menos contaminante , una mejor estructura de auto. Mejor compra un verdadero clasico , sera casi unico y exclusivo sobre todo en latinoamerica.
@urielvin4 жыл бұрын
@@sonofthkornmex estas diciendo que si te ponen el auto mas horrible del mundo pero con el motor mas confiable elegirías ese y no un auto de lujo?
@sonofthkornmex4 жыл бұрын
@@urielvin tal ves si. Ultimamente es lo que hacen las armadoras nos estan entregando un motor viejo en autos nuevos. Tal es el caso de volkswagen que sus motores tienen mas de 20 años en el mercado y sigen. Los actuales turbo 1.4 lt eran de los audi de por aya de los años 2000. Nissan con su nuevo versa te sigue dando el mismo motor del tsuru , seat hace lo mismo , kia y hundai comparten lo mismo , renault y sus motores de hace 15 años tambien . Ford nos a dejado claro que prefiere darnos la basura reclicada de años y afrontar y pagar demandas millonarias. El nuevo mustang , el nuevo eclipse ... ya no son la mitad de lo que eran antes . Siento asi prefiero un mustang de por aya del 65 o algun muscle car de esos años .
@Kinario4 жыл бұрын
Creo q autos primium en el futuro o tal vez en la actualidad se consideren a utos como los de tesla. Y creo q me gusta esa idea hehehe.
@sonofthkornmex4 жыл бұрын
@@Kinario la cuestion esta en que marcas premium como audi bmw mercedez y demas fueron absorbidas o ellas mismas compraron marcas de autos que venden en masa . Por consiguiente fueron echos los autos premium en armadoras a masa , esto para abaratar costos para la empresa no para nosotros , y poco a poco fueron compartiendo plataformas , motores y demas piezas .. a lo que poco a poco dejaron de ser premium exepto en el precio 😂😂😂
@danielmunguia74484 жыл бұрын
Hay un Lincoln MKZ 3.0 Twin turbo que esta con ganas, tiene 400 hp, es AWD y se ve elegante y bonito. Quizá sea la misma plataforma que el Ford Fusion, pero ese Mkz esta mas bonito y potente. Creo que si tuviera el dinero, si consideraría bastante el MKZ a pesar de que sea muy parecido al Fusion. En el caso de los Mercedes, Audi y BMW depende de que carro sea, pero creo que si vale la pena en muchos casos la inversion, pero mas que nada por los "premium deportivos" o potentes.
@pablodavid0814 жыл бұрын
Lo que hay que hacer entonces es investigar autos premium y comprar el que comparte sus plataformas.
@LicJuanMVida3 жыл бұрын
Deidad, que prefiere Usted, un premium básico o de entrada o un generalista equipado ?
@panchobenitezbalbuena38484 жыл бұрын
Lo que hacen las marcas premium es lo mismo que hace Apple, ponen un logo y listo😂
@moxbytemusicstudios44724 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo agente 117 pienso exactamente lo mismo
@aaronbm70084 жыл бұрын
Si y no. Esto es una compra pasional, coches que comparten motor y plataforma pueden parecerse mucho o no. Un Renault megan está muy bien, un Mercedes clase A esta mucho mejor y comparten plataforma y los motores de bajo de gama. La calidad que percibimos en un y otro no son para nada la misma, si esto para ti no tiene valor te decantarás por Renault. En el grupo vag pasa lo mismo pero sin tanta diferencias con el caso anterior. Yo soy propietario de un golf 7 GTI y Por el mismo precio tenía un leon cupra. Por que no me fui a por el Leon con mismo motor pero más caballos. Por estética y acabado interior. Preferí pagar un poco más por que para mi si cuenta ese plus de diferencia.
@miguelt22984 жыл бұрын
Costo fabricar un iphone 11 es $500, se vende en $1300 he ahí la ganancia ó sobrevaloracion ó Fintear o sólo marquita.
@camilaletelier59654 жыл бұрын
Es calidad... mediocres
@vivianasoto44864 жыл бұрын
Pudiera decir que si, pero el software de los iPhone para mi si hay mucha diferencia
@jonathanvillalobos81554 жыл бұрын
Pues también hay que considerar lo que traen de base. Por ejemplo, apenas adquirí un audi a1 y a pesar que lo comparaban con un polo o un ibiza pero más equipado, me dí cuenta que se comparaba más con el manejo de un leon style o un golf tsi (Hablando de los que traen el mismo motor 1.4 turbo) Y me salió al mismo precio o un poco más barato que estos. Tal vez ya lo que justifican las marcas premium que tienen su par generalista es que el modelo con el que podría ser comparado de su par, se queda muy por abajo en motorización y equipamiento.
@superfrezhhh53924 жыл бұрын
Hoy en día tengo una q8, una q5 y anteriormente tuve una q3, también tengo una tiguan 2018 y nunca pero NUNCA se parece ni en un 50% a mi q3 jajaja pueden compartir alguna cosas pero jamas JAMÁS es comparable.
@pablomelgarcuadrado51144 жыл бұрын
Tu si que entiendes de coches, audi es lo que vale cojones
@giocicio86834 жыл бұрын
Excelente pienso pero exactamente lo mismo, pero me atrevo a decir que con lo avanzado que esta todo en mundo motor dentro de poco los generalistas también empezaran a moverse mas a nivel eléctrico de forma general, saludos desde Paraguay
@michaelpisfil95184 жыл бұрын
Habla del audi a3 sportback por favor, ñoñito
@vanvan33403 жыл бұрын
PRIMIUM.DE VERDAS UNICAMENTE MERCEDEZ, BMW, Y AUDI. Y SON MUY SUPERIORES EN PRESTACIONES , ES DECIR , POTENCIA, CONFORT, RENDIMIENTO, Y DURABILIDAD, ADEMAS DE LA ESTETICA. SALUDOS.
@cr15tianboliche734 жыл бұрын
Sigo esperando que algún día diga algo sobre Acura
@JORGENAVARROORTIZ1231234 жыл бұрын
Hola yo tengo un honda Accord 3.0 y me eh subido al Acura tl 3.0 mismo año. 2002 El Acura tiene pas potencia y mejor estabilidad en curvas. Tiene un dirección más rígida y se siente como si manejadas otro carro. Diferencia si te subes. Un audi y wv y se siente igual hasta en las curvas en la aceleración.
@Camaguey133 жыл бұрын
Para que hablar de Acura cuando esta Lexus
@ruidosoer6784 жыл бұрын
Yo pienso que debido al pcoo conocimiento sobre estas cuestiones las marcas se permiten hacer eso , pues ello se refleja en ventas , a veces es lo que mencionaste sólo la subjetividad o el ego de comorar la marca mas que las prestaciones, y para los premium las marcas entregan verdadera diferencia pues es una inversión por encima del promedio! Muy bien vídeo sr 👍👍👍👍
@jonathanpastor98314 жыл бұрын
Muy humilde el nombre del canal 😂😂
@luisangelmedina2124 жыл бұрын
Yo trabajo en una empresa de direcciones eléctricas para autos japoneses y en realidad las autopartes para un modelo y otro si cambian y me refiero a cuando hacen versiones como deportivas o ediciones de mas lujo no solamente se cambian los interiores tambien suspensiones electrónica y muchas cosas mas
@rafaelgofar4 жыл бұрын
A mí parecer los premiun están siendo muy sobre valorados
@hartuzespinoza14943 жыл бұрын
Y tambien las piezas y refacciones. La misma pieza comprada en audi, seat y vw tienen precios diferentes y hasta de un 50% de diferencia. Por ej. El kit de distribuicion es mas barato en vw k en seat
@jhostinchavez63904 жыл бұрын
No estoy de acuerdo con volvo, me parece un buen valor por tu dinero
@shambargraffiti10874 жыл бұрын
Volvo se enfoca más en seguridad, tengo entendido.
@andrescatter38134 жыл бұрын
Volvo para mi es antibalas, yo pago ese capricho sabiendo que me puede arrollar un tren y sobrevivir xD
@aronnarr4 жыл бұрын
En Chile entre un golf 1.4 y el audi 1.4, hay una diferencia de no más de 2 mil dólares. Son 2 mil dólares y audi te entrega un diseño exterior e interior más bonito, interior más elegante, un audio espectacular, mejor aislamiento, etc. Son 2 mil dólares bien pagados. Aparte que andar con el logo de audi te da otro toque.
@kartudoblebarra89684 жыл бұрын
3:37 Lechazo
@DonBienveRosario154 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@hugocastellanosgarcia33924 жыл бұрын
Tendrías que hacer comparativo auto por auto, mi A3 costó 40 mil pesos mexicanos (unos 2000 USD) más que un seat león con la misma configuración (chasis, motor y transmisión), el audi tiene mejores interiores, un año más de garantía, está mucho mejor insonorizado y todo el frente (paneles y chasis) es de aluminio, a mí me pareció mucho mejor trato el de audi
@nicolasanicama74104 жыл бұрын
Ni bien abro el vídeo y ya le doy like :v
@detodounpoco58734 жыл бұрын
Un Volvo s60 o xe de jaguar mismo precio que un Volkswagen Jetta gli en Perú? El Volvo está 50mil usd nuevo y jugar xe más de 40 el Jetta p el golf creo que rondan los 30 ,entonces?
@juakorf74384 жыл бұрын
Por qué nunca hablas de Lexus?
@enriquemichel32264 жыл бұрын
Creo yo que porque no se venden en muchos países, bueno al menos es lo que yo pienso
@mdlnmdln53124 жыл бұрын
@@enriquemichel3226 es que es un canal dirigido a Latinoamérica y pues Lexus por este lado del mundo son casi inexistentes
@francoSprint55934 жыл бұрын
@@mdlnmdln5312 en argentina llevan oficialmente 1 año y pico
@francootero6984 жыл бұрын
Franco Segura pero ni se ven por la calle
@francoSprint55934 жыл бұрын
@@francootero698 y buen, pero se vende oficialmente
@yamsha93713 жыл бұрын
El clase A y B solo utiliza el motor Renault para la versión diésel K9 de 115HP y gasolina H5HR13 de 136cvy 163cv , caja cambio respectiva Renault.
@CristianHurtado774 жыл бұрын
Métele más energía doc.. estás muy apagado.
@urielvin4 жыл бұрын
Prefiero que esté así a que esté con su tono forzado que usa en la mayoria de sus videos.
@panchobenitezbalbuena38484 жыл бұрын
Si que lo está... Hoy no menciono a la hermana de nadie... Que raro
@FrancisCruces4 жыл бұрын
Esta vez hizo un video generalista
@al01martinez884 жыл бұрын
El subidón de colesterol golpea fuerte
@carlosacevedooyanedel3 жыл бұрын
el bmw 316ia 2011 es muy lento (0-100 en 12.5 seg) en aceleration pero en curvas sorprende lo rapido y bien que dobla gracias a la traccion trasera y una direccion muy precisa lo que en esos años no hay nada como eso
@ScoreSCM4 жыл бұрын
UN RICO NUEVO O RICO FACHOSO MANEJA MERCEDES,BMW ETC UN VERDADERO RICO MANEJA UN VOLVO
@miguelt22984 жыл бұрын
N tu país derrepente volvo es caro, aquí caros son Lexus, Dodge , Jeep, Land Rover y Porsche. Y taxis Toyotin
@ScoreSCM4 жыл бұрын
@@miguelt2298 N tu país venden pues solo basura a como me cuentas
@andresfabiantorresalvarado71484 жыл бұрын
Land Rover Evoque Si4 primera generación 2012-2019: Motor Ecoboost 2.0 de la Escape, una transmisión ZF de 9 velocidades lenta (la de 8 de modelos como.bmw si es una belleza). Con el paso del tiempo el cuero se deterioró feo y problemas electrónicos. Eso hace que de segu da sean muy baratas. No es premium del todo
@Someone-zq1io4 жыл бұрын
Yo al ver la miniatura del video : AUDI! audi audi
@heebbi3 жыл бұрын
volt 2016 165,000 km de un familiar, me lo quedo o busco uno nuevo pero de entrada?
@lancemcclain74824 жыл бұрын
pasa exactamente lo mismo en el mercado de la telefonía móvil
@nicolasporrasardila73764 жыл бұрын
Ejemplos?
@lancemcclain74824 жыл бұрын
@@nicolasporrasardila7376 Prácticamente todas las compañías "premium" (Apple, Samsung, Huawei, etc.) ya no innovan, sólo se limitan a hacer lo mismo que antes, pero con un número mayor (pantallas más grandes, más resolución en las cámaras, baterías con un poco más de capacidad, etc). Aunque una firma se destaque un poco más que otras en algún apartado (por ejemplo Samsung con las pantallas, o Google Pixel con las cámaras) es difícil encontrar una diferencia ampliamente notable entre un modelo u otro (mas allá del sistema operativo). Muchas de estas marcas premium están siendo superadas por marcas "generalistas" que ofrecen muy buenas características a bajo precio, como Oppo en el ámbito de innovación (actualmente están desarrollando una tecnología que permite ubicar la cámara frontal debajo de la pantalla, aprovechando mucho más la superficie útil de esta sin perder calidad, y dejando obsoletos al resto de sistemas de camara frontal)
@lancemcclain74824 жыл бұрын
Básicamente, a los fabricantes premium se les acabaron las ideas y se dedican a hacer lo mismo de siempre
@lancemcclain74824 жыл бұрын
PD: Innovación no es únicamente desarrollar una tecnología nueva y ya, es hacer algo nuevo y que resulte verdaderamente útil. Las pantallas curvas y las cámaras retráctiles fueron en su momento un intento de innovación, pero resultaron un fracaso (una porque se perdía la información de los bordes de la pantalla cuando se reproduce contenido multimedia, y la otra porque en el módulo retráctil sólo entra la cámara y perderías un sistema de reconocimiento facial confiable) ya que realmente no eran más útiles que los métodos usados por generaciones anteriores
@coreblood11314 жыл бұрын
Huawei premium? Es como decir que alguna marca china es premium 🤣😂😂
@isaacej17374 жыл бұрын
Muy buen análisis la gente solo por la taquilla lo hace y ahí otro punto que también cabe destacar que es que pagar 10k por un logo es lo que hace la diferencia en según tu estatus económico
@matylabadiesinger55114 жыл бұрын
Maldito Audi A3 1.6... un golf con motor de gol 🤦🏻♂️🤣
@mangieriporter5134 жыл бұрын
es un insulto a la marca . un asco
@mariowinfinity4 жыл бұрын
Haz este tipos de videos con las demás marcas premium que comparten plataformas!!! 🔥🔥🔥🔥🔥
@Camaguey133 жыл бұрын
Sera infinity un premium en realidad? Nissan 350z, 370 zy GTR, serian buenas compras?, saludos
@alejocastro80384 жыл бұрын
Para mi premium debería ser calidad de materiales y confiabilidad, un ejemplo que hay en Argentina son los audi a5, por lo que te sale uno se compras un VW CC mucho más equipado con tracción integral dsg y un 3.6 de 300cv, mientras que el audi es un 2.0t de 211cv y multitronic, solo tracción delantera, para la integral o s stronic ya los números se disparan.
@salvadorhegman86953 жыл бұрын
Hola , no se de donde eres pero te escuchas como de América del Sur. Personalmente pienso que los coches electrificados como tú Le llamas , no estarán en las calles en un futuro inmediato. Ya que los precios están por las nubes. Si esos autos estarías baratos.....muchos de nosotros pensaríamos en comprar un electrificado. Seguiremos con la combustión interna por un buen rato. Saludos desde México.👍👍👍
@jhonatanmengar1984 жыл бұрын
Vw Atlas, Audi Q7, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus y Bentley Bentanyga creo son claro ejemplo de lo que explicas. Y creo hasta de Seat Terraco, pero no estoy seguro.
@matiasandres83284 жыл бұрын
Tengo un Clase A 250 AMG line y fue el mejor gasto que tuve en mi vida. Probé todos los de su rango y me pareció el mejorcito y viniendo de un Peugeot 308 GT, su motor está lejos de ser un franchute promedio.
@marcoromo31484 жыл бұрын
Al menos entre Audi y VW hay un detalle curioso. Más allá de las calidades de materiales y equipamiento, pese a tener la misma plataforma, generalmente los Audi tienen mejor manejo, más ágiles y estables. Tal vez Audi refuerza o retoca las plataformas para un mejor desempeño.
@albertosamaniego24764 жыл бұрын
Ese gordo nunca ha probado la tracción Quattro
@trashman1794 жыл бұрын
Yo seria feliz con un suzuki aerio 2007 porque es un coche que se ve deportivo de linea y con menos costo y con prestaciones para hacerle al motor bastante
@sumadre25284 жыл бұрын
En una sociedad de consumo. Muchos optan por economía en lugar de calidad. Y luego se quejan de que las cosas no salen buenas. :(
@angelchairez71653 жыл бұрын
Estaría chevere un video de autos premium vs generalistas a nivel técnico, nivel HP, nivel torque, etc
@vacovic844 жыл бұрын
La gente siempre va pagar aquello que lo hace diferente y exclusivo. Eso siempre habrá ejemplo los cafés de Starbucks que son más caros y es el mismo café que encuentras en tiendas o en tiendas de conveniencia. No hay que quebrar la cabeza en eso ya que si quieres ser exclusivo paga el caro o si quieres ser perfíl bajo y sin importar lo exclusivo paga el barato.
@brandotrejo72064 жыл бұрын
Cuanto cuesta mantener un BMW de segunda? Digamos un Serie 3 2015...
@isaacsepulveda9704 жыл бұрын
Las diferencias son la calidad de ensamble y los materiales, eso te da durabilidad y los ruidos que se generan al paso del tiempo...
@danielsuarez99284 жыл бұрын
Bro eres un Crack! buenazos tus videos... En mi humilde opinión, un diferenciador que sigue vigente en los premium es el diseño (exterior e interior), hay algunos generalistas que tienen muy buenos diseños pero creo q en muy rara ocasión a la par de los premium, esto sumado a los materiales y acabados hacen la diferencia.
@fegonzalez44484 жыл бұрын
Hola bro, me.gusgan tus vídeos, quería consultarte qué tal es el Hyundai Elantra y el santa fe, cual conviene...?
@linkcrmf24 жыл бұрын
Las gamas bajas de las marcas premium no son mas que una estrategia de mercadeo para subir ventas y mantener felices a los inversionistas, es un engaño para el comprador sin decir los precios inflados de repuestos y mantenimiento de cara a los genéricos y ni se diga del mercado chino. Petición video de las marcas chinas, costo beneficio, costo eficiencia... Saludos, buen trabajo
@MrNomada3 жыл бұрын
Te doy toda la razón, pienso igual y lo discuto con mucha gente necia, además están llenos de foquitos pantallas largas que no sirven mas que para blofear y guayabearse, parecen arbolitos de navidad. si es verdad son buenos sistemas pero tantos colores y botones y salidas de aire te distraen para manejar, aparte el sistema de audio no es de lo mejor en mercedes Benz ya hay muchas marcas buenas y además quieres equalizar y tienes que pararte para hacerlo porque tienes que entrar como a 6 menús para poder equalizar, es mejor algo como un interior Mazda, eso si es elegancia y sobrio y nlo es Premium, te sientes limpio y a gusto dentro de sus cabinas a diferencia de un mercedes lleno de controles que ni un avión trae, el frenado es estupendo en la CX9 no jala la cabeza como algunos mercedes y así te puedo enumerar mas cosas, saludos
@augustov214 жыл бұрын
Fiabilidad, confiabilidad, estatus, seguridad, historia, tradición, calidad de ensamblaje, lujo. He ahí la diferencia de Mercedes por ejemplo vs. marcas generalistas que tienen quizás 70 años menos de vida.
@arturoperezgonzalez5221 Жыл бұрын
A mi parecer creo que si hay diferencia. A los autos generalistas que he probado, la sensación no es igual. Considero que a quienes realmente disfrutan la sensación de calidad vale la pena un premium, quien solo ocupa moverse en coche no lo recomiendo y más por el precio de mantenimientos, un coche en general esta para transportanse de un punto a para un punto b. Y pagar altos precios no vale la pena, pero si tu eres de los que no se transportan, sino como te transportas invierte en un premium.
@MrPetite4 жыл бұрын
la diferencia no radica en los autos, si no en el tipo de cliente ;mientras hay un cliente, conocedor que va por la eficiencia de un motor y cumpla sus expectativas prácticas , existe otro que busca el estatus Quo que le brinda la experiencia de comprar una marca premium , es como alguien que compra un iphone, sabe y ve celulares igual o muy superiores pero el estatus que le brinda es por lo que realmente paga... Saludos mi querido dios de la longaniza de burro... ✌️🔥💯