Sensor CKP de posicion de ciguenal, como medirlo (osciloscopio y multimetro)

[@luisalbertosaavedracabanil4453]

como lo hago para conseguir los diagramas

[@elecktrofe2]

todo depende donde vivas por ejemplo aqui en estados unidos tienes que contratar el servicio x internet de mitchel ondemand u alldata estos sitios tienen todos los diagramas de los autos que se venden en usa ,, pero ya para otros paises no sabria decirles ya que los modelos son diferentes, he escuchado que en sudamerica usan el autodata por ejemplo pero en cada pais habra opciones diferente te recomiendo preguntar mas bien a los mecanicos locales, otro factor por ejemplo aqui en usa es que todo se tiene que pagar alomejor en otros paises hay opciones gratis por que aqui no que yo sepa...saludos!!!

[@julianmejia7403]

YO TENGO UNOS DIAGRAMAS ¿NO SE CUAL OCUPES?

[@JohnJohn-wp4rp]

@@julianmejia7403 saludos ante todo, yo necesito el diagrama del nissan sentra b15 gxe 1.8 año 2000

[@julianmejia7403]

NO LO TENGO HERMANO SI GUSTAS TE LO PUEDO CONSEGUIR SALUDOS

[@giovannidominguezalcantara5132]

Como se llama ese programa de ociloscopio y como y donde lo obtuviste

[@adrielocampo1172]

Excelentes videos , ya me suscribi. Estoy por comprarme mi osciloscopio para mejorar mi nivel de diagnóstico y ofrecer un mejor servicio a mis clientes. SALUDOS

[@giordanysanchez1118]

Saludo desde república dominicana gracias por tomar un momento de tu tiempo para llevar el pan de la enseñanza a quienes las necesitamos con tan buena explicación. Sigue adelante y muchas gracias por tus aportaciones .

[@ricardovazquez8402]

Hola. En primer lugar, quiero felicitarte por la claridad de tus exposiciones. En muchas oportunidades, me han sido de gran ayuda. Por lo cual, además, es mi obligación agradecerte. Por otra parte, abusando de tu buena voluntad, quisiera pedirte y en algún momento, podrías realizar un video explicativo de cómo medir las entradas y salidas de señales en una mariposa motorizada. Soy Ricardo, vivo en la provincia de San Luis, república Argentina. Disculpa las molestias ocasionadas, y te reitero mi agradecimiento.

[@rodrigoanchorena9270]

Gracias por invertir tu tiempo en enseñar y compartir

[@marcialmarenco567]

gracias por explicar las opciones de prueba para los que no tenemos tecnologia de punta muchas bendiciones profe ,......

[@josegallegosalvarez2334]

Gracias por su explicación tan exacta, desdé Chile.

[@mezt945]

gracias maestro !! saludos desde colombia

[@alfonsocalleja8834]

Muy bueno profe te agracemos por mantenernos al margen de los nuevos sistema y si pudieras hacer uno sobre la precion de la bombas de gasolina en los diferentes tipos de cilyndros 4 y v6 y v8 los rangos de presión gracias de antemano

[@Carlosbmxdirt]

Muchas gracias por tan buenas explicaciones y tu esfuerzo para realizar estos videos mil gracias.

[@franciscojavier6003]

Buenisimo video , estaba buscando esto. Me imagino que para verlo con osciloscopio hay que ponerlo en voltaje continuo ya que es la señal que da este sensor. Gracias.

[@darwinvelazquez37]

saludos amigo, tus vídeos si son super bien explicados eres un profesional de la materia, soy tu fan suerte y espero nos sigas ayudando con esos excelentes vídeos que subes

[@RAFAELCARMONA1000]

Saludos maestro soy admirador de su gran conocimiento y humildad, soy mecánico pero con pocos conocimientos de electricidad, he visto sus videos aprendo algo siempre de ellos, si mas preámbulos, necesito un favor de usted maestro, que por favor mede el nombre especifico del osciloscopio que usa, se que tiene un hantek pero es solo software o también incluye osciloscopio físico? ya que el suyo tiene mas de un canal, le agradecería atentamente, ya que usted me a inspirado con sus videos de diagnósticos automotriz. Por cierto como mucho le agradecemos aquí en el canal es el mejor que explica diagnósticos electricos sigue así que hasta el chavo te entiende jajaja

[@hugocontreras1321]

Muy bueno mi hermano de verda tremenda explicación excelente gracias

[@jorgegalo4098]

amigo 1000 gracias x todos tus vídeos ayudan un buen para la chamba solo keria saber donde consigues los diagramas ke hacen un buen de falta para uno ke va comenzando

[@carlosgarduza5197]

Hola Electrofe2 magnifico video muy ilustrativo muchas gracias por compartir. De donde sacas los diagramas?

[@efrengarcia1509]

gracias por compartir sus conocimientos

[@bobreyes2039]

Gracias amigo por compartir tus conocimientos desde hace tiempo queria escribir esto pero no le entiendo a mi lap top pero ya mi hijo me esta encenando tengo un toyota cambry que no entran los ventiladores ya probe los motores y estan buenos fusibles ok, relay ok GRACIAS......

[@oliverkruspe7497]

Se calienta?

[@angelpineda]

inge. los sensores de 3 cables la onda debe de estar señalando los dientes por medio de ondas cuadradas, si es de 4 cilindros debe de mostrar 4 ondas cuadradas? y si es de 6 debe de mostrar 6 ondas cuadradas? gracias.

[@javiarteaga8470]

muy buenos tus vídeos,, c aprende mucho,, una inquietud para los que estamos novatos en esto es donde consigues los diagramas eléctricos,,, nós puedes indicar como conseguirlos,,,, 👍

[@waltherherrera67]

Excelente maestro adelante

[@carlosgerardorengifosolis4285]

muy bueno, muchas gracias, que osciloscopio usa, me puede enviar detalles, gracias

[@jAlmaTropical]

HOLA CAMPEON M GUSTAN MUCHOS TUS VIDEOS ME AYUDAN MUCHO COMO PUEDO HACER PARA PONER EL OSILOSCOPIO EN MI CONPU

[@danielmoralesramirez5535]

Excelente video, una pregunta por qué cuando hace la prueba con el osciloscopio da una señal de voltaje de 5.86 voltios y cuando lo hace con el multimetro da un voltaje mayor

[@checkengineautoservicios8212]

gracias por tus videos me gustaria saber para los vehiculos que tienen el modulo de ignition dentro de la ecu se puede hacer el mismo procedimiento para el sensor ckp

[@andresvendor5164]

amigo muchas gracias. en tu experiencia el mitchel trae todos esos diagramas para cualquier vehiculos o solo para algunos.

[@dark993g9]

Excelente video, la señal de referencia debe ser igual que a dar switch y con el motor andando??? Ya que en mi caso en switch da 5 volts pero andando da 3.81 volts, es un Chevrolet Cruze 2010, le agardeceria su asesoria en este tema.

[@angeleen14]

excelente explicacion y todo muy practico, lo fecilicito. tengo una pregunta el hantek que usted tiene cual modelo es si se puede saber ??? gracias de antemano

[@adelaidoayala818]

que honda carnalito te prugunto. el sensor del siguenal puede hacer que el carro se jalone al acelerar y que el motor este inestable. espero y me aclares esa duda salu2 carnalito.

[@agustinrusterholtz5823]

Dr. Tengo una consulta, si hubiera variacion en el voltaje puede ser por una inestebilidad en el rellenti?

[@miguelvasconez6031]

Es importante conocer como podemos obtener la señal del sensor ckp para un diagnostico seguro y confiable

[@Tiobaing]

Elecktrofe2.!Puedo hacerte una pregunta...!En tus videos de diagramas de ECU siempre te referís a chequear la corrientes y las tierras de la computadora.! Cuando realizas ésta operación previamente has desconectado el borne negativo de la batería o no hace falta.!?

[@JDEV009]

Hola, tengo tiempo apoyandome en sus videos, le agradezco nos ayude a los que no tenemos total conocimiento de los temas que expone. Tengo una pregunta, veo que el osciloscopio que utiliza es mediante una computadora portatil, me podria decir porfavor que osciloscopio utiliza? Gracias!!!

[@lozahector]

Donde consigues los diagramas eléctricos de los automóviles que arreglas?

[@edgardehesa9583]

excelente video !! gracias por tu tiempo !!

[@juanantoniolopezrenteria2414]

pregunta sobre ese mismo sensor. mi auto neon 2000 no hay chispa. el sensor ckp maneja tierra, voltaje de 5, pero el pulso que manda a la ecu es de 2.5 y 0 asi abre y cierra todo el tiempo. y si abren los injectores y precion de gasolina. tendra algo que ver que el pulso que manda a la ecu no es el adecuado para que mande chispa, saludos

[@MiguelLopez-ww9mh]

Disculpe una pregunta k aparato o k usa para k le de la función de osciloscopio en su computadora

[@manueltorres6830]

profe .de cuantos hertz.sebe ser um ociloscopio p esas señales ckp y cmpk o bobinas ....o con cuales espesificaciones...ya ke algunos son muy caros gracias

[@luisantoniomaldonadomorale7158]

Dónde consigues los diagramas y como te guías para saber cuál es el correcto para el vehículo?

[@manueldelgadogonzalez5209]

Una pregunta se puede Aser esa misma prueba del multímetro pero en el cable de señal del sensor hall girando con la matraca

[@cesarm8480]

hola, el osciloscopio uni-t ut81b sirbe para este diagnostico o es mejor usar el del video?

[@sggarcia7619]

Maestro . El cable negro del osciloscopio va a tierra de el sensor? O a tierra de negativo de la batteria?

[@elecktrofe2]

Cualquiera de los 2 ... es mejor en la tierra del sensor pero es mas seguro en el negativo de bateria ya que no hay necesidad de poner 2 pines en el sensor y arriesgar a un corto accidental

[@sggarcia7619]

@@elecktrofe2 gracias . Tus videos son de gran ayuda.

[@perezjunior100]

saludos, como diferencio un sensor optico de uno efecto hall? es cierto que a los sensores de efecto hall no se le puede medir resistencia?

[@faustosg]

Hola amigo, soy un seguidor y admirador tuyo, procuro siempre estar pendiente de tus consejos por medio de tus videos. Me gustaria que me ayudaras con un problema que tengo, en mi taller tengo una grand caravan año 97, no arranca, ya hice las pruebas manuales a los sensores de arbol de levas y cigueñal y si mandan señal a la pcm, el problema es que se pierde la chispa y la inyeccion, solo da una chispa y una inyeccion y luego nada, algun colega mecanico me aconsejo que tenia que calibrarlos sensores con un cartoncito pegado en la punta, ya lo hice y nada, yo estoy casi seguro que es la pcm. Tu que opinas?

[@elecktrofe2]

Fausto Sanchez Gonzalez Hayy amigo me he topado con casos parecidos pero no todos se resuelven de la misma manera, es probable que sea la PCM pero esos casos son muy complicados, lo que yo haria es, hacerle las pruebas de corriente y tierras a la computadora, asi como comprobar las senales importantes de entrada que tiene y asegurarme que no huela a quemado o algo por el estilo y si todo esta bien volver a buscar otra vez antes de descartar la computadora ya que muchas veces esos problemas tan dificiles (o raros) tienen causa aveces extrañas y no se resuelven al primer diagnostico... que mas te puedo decir desde aqui ? suerte y saludos!!

[@dylansuarez781]

@@elecktrofe2 que tal estmado tengo este mismo caso con una honda odyssey 2005 la señales bienen y se van hablando de ls chispa y pulso de inyector ya cambie la computadora y sigue igual revise todas las señales de la ecu y todas estan bien en su valor igual el cablado de los coil e injectores cableado de ckp y cmp el inmobilizer desactivado que solor de cabeza este carro amigo nose que mas hacer que marca de sensor para honda recomiendas ckp

[@jairorizo8671]

gracias por conpartir tus conosimientos

[@expressroger9559]

Buen dia, el osciloscopio hantek 6022be seria bueno para el sensor de cigueñal o de arbol de levas? saludos.

[@tallerroute66garage]

amigo saludos una pregunta que osciloscopio recomienda mas uno de estos o el que uso en el video del sensor de cigueñal gracias

[@diegocolacioppi2479]

Una pregunta si dónde va el sensor del cigüeñal lijo para poder mover el sensor de lado a lado eso no me debería avanzar el encendido o atrasar ?

[@elchavo2000]

excelente,,gracias por compartir!!

[@juanzamora2270]

Buen. Día electrofe saludos cordiales desde Reynosa Tamaulipas México quería saber si tienes el contacto del que te vendió el osciloscopio porque quiero. Comprar uno higual

[@agustinromero5838]

Maestro ante todo gracias por este video, excelente la explicación paso a paso, no tengo forma de agradecerte por todos los conocimientos que tengo gracias a tus videos. Quisiera que me respondiera una duda, esa herramienta para atravesar cables la hace usted mismo o la venden en algún sitio? Saludos desde Venezuela

[@elecktrofe2]

la venden en internet buscala como atraviesacables o pearcing probe.. saludos!!

[@rafaelantonioquinterodiaz5013]

buenas noches saludos desde bogota, Colombia le quiero preguntar si me recomienda el autel MD802 todos los sistemas. para saber que opinión tiene de este equipo.

[@ZABIMARU3008]

gracias por compartir tus conocimientos. estimado me surgio una duda ¿los inyectores EUP o UIS trabajan de la misma forma? se que llevan un sensor de poscicion pero no se cual es o que tipo de sensor es

[@eliseocontreras3707]

buenas tards!! hermano. disculpa sabes de alguna pagina en donde pueda bajar cualquier tipo de diagrama automotriz

[@juanluiszamorano9281]

Hola amigo, soy de chile y de verdad que e aprendido bastante con tus vídeos gracias... Consulta: todas las pruebas con el osciloscopio se hacen con el motor andando? saludos JZ

[@AlbertoRodriguez-vg6xz]

podrias hacer un video por favor detallado como conectarlo desde un principio que lo conectas ala computadora y para que es el atenuador por favor 👍👍👍👍muchas gracias

[@sergiored8457]

Hola gracias por tus vídeos una pregunta tengo un matiz pontiac en frío tiene chispa, en cliente no tiene chispa y obvio no enciende le doy como 10 starers y prende y luego lo apago y no prende lo dejo enfriar y nuevamente hay chispa y prende, una vez prendido nunca se apaga solo que yo lo apague intento prenderlo y no hay chispa crees en definitiva que sea el sensor del cigüeñal?.. Saludos espero respuesta.

[@grupocasinonorteno]

una duda enorme que aparese en el osiloscopio cuando ay algun dientene roto tengo un problema con un 2002 yucon5.3 la prueba con el multrimetro o un probador lojico si me funsiona oero el auto ensiende como si estubiera fuera de tiempo pero la cadena esta en perfectas condisione gracias ojala me pudieras ayudar

[@acidmantra2459]

Una pregunta se puede hacer la misma prueba cuando el motor no enciende ? Es el mismo procedimiento ? Como se tendría que ver la señal en el osciloscopio ?

[@filiberto724]

hola buenas noches ....el sensor de efecto hall que estas probando , no lleva una señal pull up que le mande la computadora y por lo que veo el sensor envia señal positiva cuadrada sin la señal negativa que en algunos casos envia la computadora

[@alejandroluque5517]

Hola, te escribo desde Barcelona España, tengo una pregunta que hacerte, en una Volkswagen transporter, me marca el sensor del cigüeñal fallo, compruebo el cableado y me llega negativo por un lado y en los otros dos que faltan, ambos me llegan 2.50v, tanto en positivo de alimentación como en el de señal, ambos le llegan 2.5v. Es posible fallo de centralita? Compruebo si hay continuidad en el cableado y no lo hay.

[@alejandrovalladolid1119]

Hola ke tipo de Oscilloscope we pede usar hanteck 1008c se puede algo economico? Gracias

[@cochice1814]

Muy buen video como siempre !!

[@perezjunior100]

Saludos, cual serian las lecturas correctas usando el frecuenciometro, que lectura da cuando el auto no arranca, cuando arranca y esta en relenti y cuando lo aceleras

[@davidguzman9020]

me puedo guiar con el color de los cables del sensor para llegar a la computadora y detectarlos ahi.. gracias

[@armandoricardez2815]

maestro si lo quiero probar con el foco led el procedimiento y la coneccion del led a positivo y la otra punta a senal del sensor es igual a la del camshaft sensor?

[@antoniog6038]

una pregunta tu sona de atenuacion es de 10x?

[@antoniodafonseca5153]

buenos dias, eh seguido varios videos suyos, se valora la predisposicion para compartir sus conocimientos, muy buenos tutoriales. queria hacerle una consulta, ya que hace poco me inicie en la rama automotriz, tengo unas siglas en la punta del osciloscopio, una perilla que indica 1X -10X, esto que significa? desce ya muchas gracias, saludos desde argentina

[@alexcarmecanicaautomotiva8374]

se tiver interferencias na forma de onda e estiver gerando 5volts, mesmo assim esta com problemas?

[@andrescuaspa3237]

gracias por los videos una pregunta este sensor se lo puede probar un un foco led

[@elecktrofe2]

Si, nadamas que la frecuancia del pulso es muy elevada y es medio complicado visualmente hacer buen diagnostico pero si se puede si no hay mas es mejor que nada..saludos!!!

[@andrescuaspa3237]

gracias por la nota

[@noelfm5891]

Me pudiera alludar quisiera mandarle un video de una prueba que le hice al ckp de un motor ford 4.6 ya que al momento de acelerar en un cierto punto el multímetro marca OL. Como lo puedo contactar

[@germanburba88]

Buena noche todos los sensores ckp trabajan con 12 voltios

[@crixus9720]

Em que pones el multimetro corriente directa o arterna

[@robertohernandez170]

Gracias bro.muchas gracias. Muy buen video.

[@joseluisrodriguez2395]

Es necesario poner atenuadores si el sensor ckp cmp tiene señal de referencia de 12 v?

[@MiguelMartinez-qf4gi]

Hola buenas tardes pregnanta. Espero y me puedas ayudar ... tengo un problema en una 03 Dodge Ram 1500 prende ya los cuentos segundos se apaga ,,, estará mala la computadora ?

[@omardiaz377]

Disculpa elecktrofe2 tengo. Honda accord 92 kisiera saber donde se encuentra sensor ciguenal

[@iblanco1970]

¿Se puede cotejar con el vehículo en marcha como frecuencia en Hz?

[@reynoldflores7599]

Ola gracias por kompartir videos práctico,ayuda tengo un ford ikon le metí el escaner y me salió error d enlace o no línk agradesco alguna idea fresca graciassss....

[@jbonillaz]

Gracias elecktrofer2 un par de preguntas como se llama la herramienta verde que se conecta a los cables sin cortarlos y si es muy caro el osciloscopio para la computadora.

[@elecktrofe2]

Viene con el power probe y se llama atraviesacables o pearcing tool en ingles me parece...saludos o y los osciloscopios para computadora valen como 150 dolares para arriba.

[@lmartinez329327]

Buen dia ingeniero, que osciloscopio recomienda, de preferencia compatble con windows 8, la otra duda, la pinza con la toma el cable del sensor, es del tipo que perforan el aislamiento de cable para acceder a la señal? un saludo y buen dia

[@renanmaradiaga9470]

muy buen vídeo amigo, de cuantas canales es el osciloscopio que usas? o que serie es el tuyo...

[@RokkoAuto]

Saludos amigo. Sabes si es normal en el Lancer CS3 GLX 1.6 que la señal en los datos en vivo aparezca en off. Cuando pongo en el escáner la gráfica la onda solo aparece cuando enciende el motor pero luego no aparece señal aunque el motor sigue encendido.

[@ERbebe7]

hermano en cuanto al sensor de efecto hall, si tengo Voltaje de batería y tierra y en la señal no existe variación de voltaje quiere decir que el sensor esta dañado..? tengo un caso de un KIA Optima que el sensor de Velocidad de la caja es de efecto Hall y en el cable de señal me da 9.46 Volts fijo.. no varia y en el otro tampoco varia pero esta fijo en 4.5 volts. Sera que se le puede medir la frecuencia en la señal..?

[@eduardohernandez-kf6tq]

Hola buen video!!!! disculpa que osciloscopio utilizas para hacer tus mediciones como por ejemplo el de este video o cual me recomiendas porfa gracias

[@elecktrofe2]

El que sea es bueno, yo uso como 3 diferentes, aveces uno portatil sencillo, aveces uno para laptop pero si quieres que te diga una marca aceptablemente buena y barata la HANTEK hace osciloscoipios de diferentes tipos y no estan tan caros ..saludos!!

[@TheMrSivez]

Inge, UD. o cualquier mortal como todos, podríamos reparar ese tipo de sensor en casa?? Se puede?? O noo??

[@fredymelo8863]

oiga profe. me podra facilitar un diagrama para el sensor ckpa del chevrolet aveo 2011, porfas

[@AlbertoRodriguez-vg6xz]

compre un osiloscopio hanteck 1008a pero no funciona nose que tengo que hacer si me podrias decir por favor de lo agradeceria mucho pense que no funcionava por el atenuador

[@danielmarin2903]

Ante todo, muchas gracias por la explicacion y la ayuda. Tengo una duda amigo, veo que usas tu mismo laptop como osciloscopio, conozco algunos metodos de como hacerlos, pero muchos de ellos tienen un gran nivel de complejidad, tal vez me podrias indicar como hacerlo ya que seria de mucha utilidad para el trabajo, gracias compañero.

[@elecktrofe2]

Daniel Marin Nada de eso amigo que no te intimiden!! , solo ocupas comprar el osciloscopio para laptop y ahi ya trae todo, disco de instalación, osciloscopio y todo lo que se ocupa solo compralo en abay amazon etc, y es todo, ..saludos!!!

[@danielmarin2903]

Elecktrofe2 Muchas gracias amigo, muy útil tu información.

[@josesuarez9345]

hermano si el sensor se alimenta con 12 voltios en que voltaje se debe colocar el osciloscopio gracias

[@lucasramirez5856]

hola te ago una pregunta el sensor manda señal pero solo a dos cilindros,es problema de el sensor?

[@AlbertoRodriguez-vg6xz]

disculpa para checar el el sensor con el osiloscopio utilisas un atenuador

[@elecktrofe2]

+Alberto Rodriguez si quieres si pero no es tan necesario ya que el voltaje es pequeño

[@busconocimiento]

amigo tengo una pregunta tengo una grand cherokke 97 de un amigo en casa accidentada y no hay chispa y el ckp deberia tener en pin 1 señal, en pin 2 tierra y pin 3 5volt de referencia.. la cosa es que me da son 2.3volt de referencia y el tps tambien me da 2,3 de referencia sera que se le daño la computadora o puede haber otra cosa?? de antemano muuchas gracias!!!

[@Quintana997]

Hola que tal muy buenos vídeos, en donde te puedo localizar? Me interesaría que revisaras mi camioneta

[@andrespulgarin4797]

Una pregunta donde puedo conseguir esa herramienta atraviesa cable?

[@alejandromoncada1495]

Hola Profesor,. Un saludo desde Chile,. Tengo una camioneta Nissan Terrano que al ir andando en carretera de repente baja las revoluciones (potencia) y tengo que apagarla y volver a encenderla para que se vuelva a normalizar. El escáner me arroja el código P0336 sensor PCG,. Es el sensor de cigüeñal?? Porqué para mí el del cigüeñal se llama CKP. La falla es intermitente

[@miguelguerra9771]

UNA PREGUNTA ELECKTROFE2. ¿LA SEÑAL CKP PUEDO PROBARLA CON UN FOQUITO LED COMO EN EL OTRO VIDEO DEL SENSOR DEL ARBOL DE LEVA? EXISTE ALGUN PROBLEMA? MUCHAS GRACIAS. DESDE VENEZUELA

[@elecktrofe2]

Lo que pasa es que las los pulsos del CKP son a mucha mas frecuencia que el de arbol de levas y no es una prueba confiable por eso no la manejo en el video pero no hay problema si lo intentas, si te funciona bueno..SAludos!!

[@elecktrofe2]

Es mi opinion personal.

[@miguelguerra9771]

OKEY, GRACIAS

[@planetafalc9828]

oye amigo muy interesante tu video pero tengo una duda mira tengo un chevy monza hice las pruebas que mencionas con multimetro en el sensor de tres cables se supone q uno es tierra ese esta bien, el problema es que los otros dos cables me dan 1.06 volts en otros dos cables y moviendo el engrane no da ningún cambio ninguno de los dos cables siempre esta en ese voltaje el auto enciende bien e inyecta gasolina hice esta prueba por que el auto me vibra mucho que opinas

[@everardocamacho5063]

Hola profe, que el sensor de 3 cables se prueba con multimetro en hertz,frequencia mode? Or tambien se prueba en dc volts?Gracias y un saludo, son muy buenos tus videos,

[@rodolfoojedavalarezo4449]

SUPER el video --- una regunta como se llama el programa de donde imprime los diagramas

[@abdielCB]

debe de ser mitchel