Sensor CKP magnetico de 2 cables (consejos de como probarlo)

[@mariodavidvargasr.8052]

caballero, maestro. desde que conoci sus videos los miro y aprendo mas que en mi curso de inyeccion electronica de tres horas diarias aca en bolivia. muchas gracias.

[@pedrodominguez5203]

pariente en el tianguis de mi ciudad descargaron tus videos y los venden como cursos de mecanica automotriz, para que les cobres regalias jajaja. saludos desde gdl.

[@elecktrofe2]

jaja esa si no me la sabia ,,, curiosa informacion

[@ricardocontreras6941]

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[@jhonnybp6843]

Que poca mmm eso no se hace

[@EnriqueRsanchez]

Fuiste tu.

[@manuelordonez6679]

Excelente video e información gracias por compartir sus conocimientos saludos desde México.

[@danielsmith-vt1dc]

excelente explicacion, he aprendido mucho mas de tus videos que en cursos del mismo fabricante de pzas, te agradezco el enorme empeño que pones en tus videos, explicacion breve y entendible, sigue asi, en horabuena muchas gracias, al pendiente de tus nuevos videos, saludos desde mexico

[@mecanicawork6485]

hermano excelente es un aporte para os que estan empezando en este ramo y un refrescamiento del conocimiento para los que ya tenemos tiempo en esto gracias

[@jacksoncamaran7712]

te felicito amigo explicas muy bien en tus videos soy jackson de venezuela manejo camiones de combate de incendios de bombero soy fanatico del diagnostico automotriz me gusta mucho y veo mucho tus videos exitos para ti

[@perezjunior100]

Buen video, es bueno que resaltaras lo del aceite, ya que la estopera del cigueñal al dañarse deja pasar aceite que cae directamente al engranaje del cigueñal y al sensor que esta muy cerca de este, y como tu dices el aceite impide el paso de la señal del sensor y por lo tanto el auto falla o no prende. Te felicito muy buen video

[@carlosmendoza-rh4cf]

todas tus ilustraciones son siempre exelente, muchas gracias, soy adicto a todas tus charlas.

[@rodolfodaniel1127]

Excelente video. Gracias por compartir tu conocimiento, de todos los videos que vi me parece ideal porque me permite hacer una comprobación sencilla ya que no tengo osciloscopio

[@mariocanaria]

EXCELENTE !!!! como todos sus vídeos.Muchísimas gracias por su aporte siempre tan didáctico y fácil de comprender.

[@luisrosendo4857]

Muy buen video gracias x compartir tus aprendizajes bue día amigo.

[@fulgenciorueda2469]

Felicitaciones, excelente explicación, clara y precisa.

[@DanielGomez-tu4to]

El volumen esta muy bajo no se eschucha vien.

[@diegogomez-qu9ec]

Hola amigo, muy buena tu explicacion,como nos dedicas tiempo para explicarnos paso a paso las cosas ,m gustaría q subieras un vídeo d el funcionamiento d los electro ventiladores d alta y d baja velocidad ,es q es un poco como complicado ,gracias .

[@carlosguerrero4875]

Muy buen video igual que todos los que publicas....gracias

[@carlossegundotoledosaavedr6128]

Magistral,e insuperable manera de revisar este sensor

[@ramonalbertomejiaagurto7493]

muchas gracias por el aporte tecnico profesor

[@MrIsaiascuenya]

muy bien explicado gracias , desde tucuman argentina

[@hugosandoval3695]

esta muy bien no se si podras aser un video con el sensor de tres cables suerte amigo eres un genio responde a mi cinsulta

[@abelcevallos5710]

Gracias x el video exente aporte y gracias x la paciencia en la k nos explicas las cosas.... salu2 Arturo...!!!!

[@ronmelr]

Saludos Elecktrofe2, muy buen video para probar el CKP, pero gustaría más si utilizaras un micrófono ya que hay partes del video donde prácticamente me pegue el celular a la oreja, ya que no se escuchaba casi nada. De todas formas aprendí bastante y logre probar ese sensor en mi carro. Saludos desde Venezuela.

[@ArmandoCastillo-if1zl]

Buenas tarde Muy buenos consejos para uno que quiere saber

[@jorgecastillo6023]

gracias; de gran ayuda; ya que la falla que esta vigente es de una s10 2.2 ; solo me falta validar el arnés

[@freddygamez22]

Buenas noches Eletrofer, tengo un renault twingo, hace año y medio se apagaba después de rodar varios kilómetros, al rato prendía de nuevo y todo bien, podía recorrer 5 o 50 kilómetros, todo dependía de la temperatura, al tiempo se apagaba mas seguido, algunas veces hacia explosión y se apagaba, vi tu video en esa oportunidad y tambien otros, le medí continuida y daba el valor del fabricante, unos 300hom. Compre un sensor genérico nuevo, a la semana comenzó de nuevo con la falla, se apagaba de repente, alguien me dijo q debía resetear la computadora dejando desconectada la batería de un día para otro, así lo hice, el carro no fallo mas hasta ahora después de año y medio, esta vez la falla era diferente, el carro perdía fuerza de manera intermitente, daba jalones, como si le faltara aire, algunas veces se apagaba, después de unos 10 minutos arrancaba y andaba bien pero cuando calentaba, fallaba de nuevo, después de una 5 apagadas mas, llegue a mis destino. Regrese de noche, es un recorrido de unos 90 kilómetros, el carro no fallo para nada, compre un sensor usado original, lo instale y todo bien, hoy después de mes y medio, haciendo el mismo recorrido una vez por semana, el carro presento la misma falla, perdía fuerza y daba jaloneos pero mas suaves, no espere q se apagara y me pare, lo apague unos 15 minutos, luego funciono bien y llegue a mi destino, solo se apaga una vez, de regreso ya de noche todo bien. ahora estoy pensando en comprar otro sensor ya que, el q instale es usado y tal vez no este bien, pero es difícil aquí en Venezuela conseguir el original, pero tambien tengo dudas si es el sensor o no, ya que tengo 2 que he cambiado y tienen la misma medida de resistencia, habría que probarlos en caliente a ver. Disculpa q me extienda tanto, pero tambien quiero aprovechar para q otras personas q tengan los mismos síntomas, sepan q hacer, y que tu nos ayudes para saber si ese sensor puede provocar todas esas fallas que te comento. Muchas gracias por tus aportes...

[@antoniogutierrezcamargo9178]

tu bobina o bobinas se calienta y falla, cuando se enfria trabaja bien

[@freddygamez22]

antonio gutierrez camargo buenas noches, no, la bobina no se calienta, la falla es del sensor de cigüeña, el carro pierde fuerza, como si le faltará aire o gasolina, hasta q se apaga, al rato prende de nuevo hasta q calienta, pero si estoy rodando en clima fresco, o de noche, el carro funciona bien,después q cambie el sensor, el nuevo también compensó a fallar a los 15 días, entonces le desconecte el borde positivo de un día para otro, ya tiene más de un mes sin la falla, he rodado en horas más calientan y en cola con el aire acondicionado y el carro anda muy bien, por lo q ya aprendí q cuando cambies ese sensor debes prender el motor y luego desconectar la batería el mayor tiempo posible, los mecánicos te manda a cambiar la bobina, el sensor, la bomba de gasolina y otras cosas, gastas mucho dinero y no se resuelve, lo resolví cambiando sólo el sensor del cigueñal y después fe dos semanas cuando presentó la falla, desconecte la batería en la noche y la conecte el día siguiente a medio día, espero te sirva, saludos...

[@antoniogutierrezcamargo9178]

si, me sirve la informacion, gracias al parecer el sensor recibe amperaje mas alto que el debido por parte de la bateria, saludos

[@enderojeda3758]

amigo muy buenos tus videos me gustaria ver resolviendo fallas electricas en cajas automaticas por ejemplo p0755 en ford explorer o cosas asi hay muy poca informacion gracias amigo y sigue ayudandonos muy buenos tus videos

[@ariciojbogado8568]

Gracias amigo muy util tu clase

[@leonardoacuna5314]

Excelente amigo gracias limpie el sensor del aceite que tenia y encendio mi renault 21 gracias muy buena explicacion

[@BENN426]

Muy bueno.. Amigo.. Buen explicado.. Gracias x tu aporte.. Veo todos tus videos.. M son d gran ayuda

[@franklinbetancourt8812]

Buenos dias muy bien explicado en mi caso un chevrolet cavalier motor 2.2 ańo 1997 el sensor de cigueñal CKP de dos cables ,va directamente al modulo de las bobinas o a la computadora?

[@zamarra2056]

disculpe hermano que programa le colocaste a la computadora para tener el osciloscopio?

[@rubenmarquez6124]

Práctica y sencilla gracias profe.

[@bernabeflores8589]

Gracias profe desde ralegh north Carolina

[@richardjuliomamaniquispe8573]

Usted es el papu de papus👏👏👏

[@aldorubini2479]

Muy buenos sus videos 😉 los sensores de posición de árbol de levas de 2 cables llevan un orden de conexión? O sea tienen un lado + y un lado - tengo esa duda ya que debo conectarlo a un toyota corona 2.0 el cuál le sacoron la ficha,agradecería su respuesta.

[@marcotoo777]

Tengo la misma duda.

[@GiancarloCarccamo]

Buen video, buen maestro

[@AdrianSuarez-f3w]

Cuando hay síntomas de falla del sensor ya es necesario cambiar o se puede limpiar o reparar.

[@cristianrubenserrano6111]

capo mucha gracias! saludos desde argentina bendiciones.

Excelente video, al respecto sólo una consulta; ¿El sensor y la rueda dentada tienen alguna posición, punto o marca de referencia?, en mi caso una Ranger 2.3 argentina año 2005, la rueda dentada tiene una sección que no lleva diente. saludos

[@jairdornelles7289]

saludo amigo sou o jair brasileiro e trabalho na linha automotiva asisto teus videos e tanbem do victor martinez quero agradecer a voces por compartilharem seus conhecimentos e dizer que aprendo muito com voces Deus abençoe ao senhor e ao victor dando muita saude e paz

[@claudiopenasantana9146]

Por favor ayudeme el vehivulo enciende y se apaga dice que esta en el bank 1

[@claudiopenasantana9146]

Me puede enviar una gráfica para ver la posición

[@cidchavarria468]

Videos de accidentes laborales

[@josemendez9050]

José Méndez desde guigue Venezuela saludos

[@margarcia4958]

Hola... Q tal m gustan mucho tus videos poca palabras. Y muy bien explicados. Gracias por q gracias ati. Ahorramos unos cuantos pesos.... Quiero pedirte si puedes subir UN video de... Bueno t explico tengo una dodge grand caravan 2002 y el chicote del acelerador esta muy flojo. Y no m da ningún problema asi...como esta. La pregunta es q si tiene q ver. En el momento. Q quiero acelerar mi camioneta piso el acelerador. Y resulta q no acelera mi camioneta. Solo q llegue el pedal ala mitad es cuando se siente la fuerza del acelerador..... Y quiero saber si es por el cable ..chicote q esta flojo.... Pudes hacer UN video sobre esto..... Y sobre como tensar UN chicote del acelerador.... Gracias...

[@teofilocastellanos3309]

Excelente video, muchas gracias

[@claudio8930]

Hola maestro, usted es un genio.. una pregunta, cuando le doy arranque en mi Ford fiesta el sensor me envía 2Vac, está bien o será mucho? Llega a la ecu pero de ahí no sale a la bobina, estará mal la ecu? Gracias maestro

[@thebrujos659]

saludos compa y felicidades por su canal suscrito ya en el. ando con un escort98 zx2 std 1998 estará pero no da arranca, cheke las bobinas de encendido como en otro tutoría tuyo con el led , POS el foco nunca se apagó nomás esta prendido, tengo alimentación pero no, punsacio, algún consejo? gracias y POS ahí la raza que me pueda hechar la mano, no soy mecánico nomás quiero checarlo yo pues para aprender y no gastar, mucho saludos de Victoria Tamaulipas mx...

[@jhonnybelmont1466]

Donde puedo bajar diagramas electricos de autos? Como los que usas en tus videos

[@nicolasmanriquez6626]

Buenos vídeos elecktrofe, tengo un osciloscopio hantek 3064. Podrías hacer un tutorial de como utilizar las funciones, porque el manual no explica mucho. Gracias Saludos desde Merced Ca.

[@nelsonjara1376]

Hola amigo un cable que lleva pulsos puede ser soldado o unido si se corta o los pulsos se ven afectados ??? Gracias muy buenos tus videos

[@Angel-lw2yl]

Muchas gracias profesor, muchas bendiciones y gracias de nuevo por compartir sus conocimientos..

[@BENN426]

Una consulta.. Q osciloscopio (interfaz) usas.. Yi tengo uno.. Q tiene mucho ruido.. No puedo ver.. Las señales.. Gracias

[@joseangellopezrivera4040]

Se puede revisar el sensor con una lámpara probadora?

[@JavierCavazos-d4f]

Excelente trabajo

[@KnoxHiralesSantana]

que bien explicas tus videos, gracias!!

[@carloelguera6817]

En tu primera introducción TITENES QUE CORREGIR "NO ES VA DIRECTO AL MODULO O A LA PCM" PRIMERO PASA A UNO PARA LUEGO IRSE AL OTRO

[@emoruelas7813]

Hola. Siempre miro tus videos. Tengo un honda crv 99 y meda código p0335 pero mi carro. Si prende pero ay algo raro si desconecto el sensor detodas maneras prende y ya lo cambio pero si. ge el código donde tienes tu taller

[@d.s.8248]

Lo primero que queria comentar , es darte las gracias por estos videos tan claros y llanos. Asi como el intentar hacerlo con la herramienta mas basica cuando es posible. esto me ayuda mucho, conozco tu canal solo desde hace una semana y me quede prendado, es justo lo que yo necesitaba como aprendiz de mecanica. espero que no dejes de seguir subiendolos ya que la mecanica es suficientemente extensa como para que siempre exista algo que explicar ;))) Quiero hacerte una pregunta sobre el osciloscopio, crees que me puede servir uno que me regalan que es para reparar televisiones?

[@carolleon1110]

hola entiendo entonces que si la bobina da chispa el sensor esta bueno..cierto?

[@ManuelGomez-gq3fq]

Gracias por tus consejos

[@everardocamacho5063]

Buenas tarde profe, muy buenos todos tus videos, yo Los he visto todos creamer o no, pero yo la pongo like a todos, aunque entiendo q algunos tienen fallas de audio or the camara pero en fin son buenos Los videos, soy fanatic tuyo3 desde cuando vivia en san diego .ca, ahora tengo viviendo aqui en Ontario desde hace 3 años, yo entiendo que eres una persona muy ocupada, y no puedes constestar a todas nuestras preguntas, yo te he mandado unas preguntas y no he genio ninguna respuesta, yo no quiero que pierdas el tiempo hi yo tampoco quiero ser enfadoso, me gustaria que me dejaras saber que esta pasando, otra de que estas muy ocupada? Gracias y seguire viendo tus videos, espero y me aclares mi concern, saludos desde Ontario California,

[@elecktrofe2]

De casualidad estoy viendo tu cometario, lametablemente esto es asi, soy de los que mas comentarios contesta aqui en youtube pero a medida que pasa el tiempo el porcentaje es menor por obvias razones aunque dedicara todo el dia seria imposible abarcar ni la mitad, lo que hago es contestar lo que sale precisamente cuando estoy frente a la compu, y dar prioridad a lo mas rapido y mas claro de entender y explicar y tratar de leer lo mas posible y casi leo todo .. en fin no siento que pierda el tiempo ni que haya que culpar a nadie ..los videos tienen la ventaja de que los pueden ver miles de personal al mismo tiempo por eso los hacemos pero los comentarios son otra realidad muy diferente asi es esto .. agradesco el apoyo y te animo a que sigas investigando por tu cuenta y no te conformes con solo un punto de vista ten paciencia y diversifica tus fuentes tarde o temprano hayaras todas las respuestas y seras mucho mejor que yo ..saludos!!

[@emilyw_wrobloxs1083]

muy buen video. le agradesco que ayude a los latinos con ester tipo de informacion en espanol.

[@jorgevaleriano9257]

Como siempre ecxelentes videos para seguir aprendiendo. Una consulta últimamente en pocas ocasiones cuando prendo el coche y se demora en arrancar, mis rpm no funciona. Tengo que apagar y volver a prender y recién funciona mis rpm. El arrancador está en buenas condiciones, limpie el sensor cigueñal. Pero de vez en cuando surge ese problema de la aguja de rpm

[@armandoamarodiaztapia4106]

Estimado una duda, los sensores de posición son de tipo inductivos ¿Se les toma la resistencia?

[@diagerismartinez9675]

una pregunta amigo saludos ante todo mi carro presenta una falla , la cual no funcionan dos cilindros haciendo algunos cambios o es su defecto ajustando apretando y reemplazando las bujias no llega la señal de una de las bobinas tu crees que sea la ecu o problema del sensor de sigueñal que el mismo este deficiente

[@ricardomartinez3734]

de mucha utilidad el tutorial gracias por el tiempo dedicado

[@amilcar88100]

Buen dia, gracias por responder. La PCM tiene todas sus tierras y corrientes, y no hay pulsos de inyeccion. En su experiencia, que mas puedo hacer antes de condenar la PCM. Gracias.

[@JuancarlosPlus-bq6zf]

Una pregunta es sobre un BMW 330 2006,,,De la computadora al sensores ckp corren tres cables,,uno es 12 voltios,,otro tierra y la señal de referencia que debe mandar la computadora al sensor ckp debe ser de 5 voltios y esos 5 voltios no le están saliendo a la computadora,,ya cheque a pie de computadora y no salen..

[@javiergomez-wf5xs]

Es posible que en los autos un poco mas viejos pero con encendido electrónico, el sensor de cigüeñal pueda presentar que cueste encender y que haya pérdida de potencia y explosiones por el carburador o solo deja de funcionar y ya?

[@MrKevinmer]

Entonces quiere decir que si un auto no arranca y no tira chispa en las bobinas puede ser esa la falla?

[@osvaldopascualbazan4929]

Una consulta se puede puentear ese sensor en caso de emergencia?

[@angelcoronado847]

Podrías decir que osciloscopio usas

[@betulon114]

amigo, sabe de alguna página web donde pueda conseguir un diagrama eléctrico para una Peugeot Partner 2014? muy buenos sus videos. saludos desde Chile

[@angeljesusparedesherrades7512]

Amigo tengo un fiesta power motor 1.6 pero tengo falla de chispa y sensor del cigüeñal y los inyectores si hay pulso q me recomiendas q revise no prende

[@josepena3421]

Me puede decir donde puedo encontrar en el motor el sensor cmp es de una ford renger 1999 estandar 2.5 4 cilindros 8 bujias por favor y gracias de antemano por los videos se aprende mucho

[@amilcar88100]

Buenas tardes, ante todo, gracias por sus videos, claros, sencillos y concisos. Tengo una ford sport track 2002, cheque el sensor crank como usted dijo, y el sensor me da un voltaje de 1.2 , pero no tengo pulsos a la bobina, que puede ser, le agradecería me ayudara, pues creo que sea la computadora.

[@elecktrofe2]

Te aconsejo que antes de condenar a la PCM revises los pulsos en los inyectores, la senal del sensor en osciloscopio de preferencia y por supuesto tierras y corrientes a la PCM son cosas de rutina antes de descartar una PCM...saludos!!

[@williambarrios877]

Mi hermano una pregunta. Que debo hacer para trabajar el osciloscopio con un portátil. Hay un programa para eso o una interfase. ? Gracias

[@oscargarcia6482]

Buenas noches, un frecuencimetro podría detectar la señal como una frecuencia?

[@theodominguez5538]

Una pregunta el sensor de sigueñal de dos cables,quiero saber si tienen polaridad,negativo y positivo,(ford focus ,2000 2.0L

[@crdgauto]

en el osciloscopio ¿se mide en corriente alterna o directa?

[@leocala100]

Si aparece con 0.43 con el multímetro en ohmios?

[@OscarMartinez-rh8uw]

Tengo un Taurus 96 y no tengo los 5v en el conector del sensor de cigüeñal que podría ser grande por tu atención

[@luisflorezacosta4454]

Hola amigo gracias X tus videos, por favor, dime como sé cuanta impedancia tiene mi multimetro de tal manera que no dañe la pcm del motor al medir un sensor.? Por favor espero tu respuesta soy tu seguidor.Dios te bendiga...!

[@javierguardia650]

Yo vi el video del ckp con sensor hall y lo probaste dando toques de 12v s como se hace para el inductivo?

[@cesargonzalez-og2jd]

Una pregunta? Como se hacen los pincha cables.

[@carloslegorreta5062]

Buenas tardes. Podrías hablar sobre el sensor del cigueñal de un camaro de 5 cables

[@carolleon1110]

ora cosa el sensor de arbol de leva puedo interpretar de la misma forma?..si la bobina da chispa el sensor esta bueno?

[@germancanalesescutia7014]

Disculpa tengo un atos 2001 y no tiene chispa y al mismo tiempo no pasa corriente a la bomba de gasolina puede ser el sensor

[@gabinoarreaga1163]

hola amigo... Muy buenos tus vídeos y de gran ayuda.. Tengo una pregunta.. ojalá y puedas ayudarme.. dónde se encuentra ubicado el sensor de sigüeñal dé la camioneta Venture mod 97..

[@JavierOporto]

Gracias

[@marceconstantino5290]

Buenos dias, un favor e visto varios videos sobre el tema, pero casi nadie mensiona la frecuencia de los ckp y cmp que generan a la hora de trabajar, como no tengo osciloscopio no puedo tener la idea; de favor me podrias decir a que frecuencia trabajan y si es la misma que generan en todo momento, muchas gracias por tu atencion, gracias por la molestias y que dios te bendiga; por tu valioso tiempo de compartir con tus semejantes ....

[@rafaelantonioquinterodiaz5013]

buenas tardes gracias por sus explicaciones quisiera saber que osciloscopio trabaja y cuanto vale.

[@elecktrofe2]

Rafael Antonio Quintero Diaz Hay 2 que son los que mas uso pero este que es para laptop es de la marca hantek y creo que cuasta mas de 100 dolares ya es cosa de que veas que proveedor lo vende en tu pais, pero mi osciloscopio no tiene nada de especial se puede trabajar con el que sea

[@rocopo1]

buenas , aunque no es de ese tema pero es de sensores , mi pregunta es como puedo medir con un multimetro el sensor de detonacion fuera del vehiculo, por ejemplo de una ford f150 4.2l v6, he visto muchos videos pero no hay esa explicacion en donde me quede convencido de que mi sensor este bueno o malo, gracias por tener este espacio.

[@crdgauto]

este sensor de 2 cables, en el video al conectar el osciloscopio, ¿lo mediste en CA o CD?

[@elecktrofe2]

+Jayner Oramass es corriente alterna

[@vicent436]

spn impulsos de sentido variable, no propiamente alterna

[@edok933]

Hola una pregunta sensor de stratus 2000 2.4 l solo tiene un cable en el conector es esto normal o le faltara otro....gracias...

[@sanpatino4678]

tiene muy buenos videos amigo. le tengo una pregunta que marca de osciloscopio tiene gracias saludos

[@rafaelsalamancaarriaza832]

Hola buenas noches maestro,, estuve haciendo las pruebas con mi sensor,,ud dijo más o menos la resistencia podría ser de un kilo omh aproximadamente ,,la que tengo yo es de 270 omh ,mi consulta es si estará bien en el rango?????, de antemano muchas gracias

[@AlanWake93272]

Seria genial si haces un video sobre el uso del osciloscopio multimetro uni-t que tienes , yo tengo el mismo y no logro entender como funcionan o para que sirven ejem, TRIG , la funcion de TIME BASE , eso es lo que no entiendo , osi tienes ya un video o conoces algo sobre otro multimetro parecido me mande un link , grasias.

[@carloscubaise4821]

Hola , ¿tendras algun video explicativo de como probar fusibleras electronicas o BSI ? Gracias !

[@lionorig2]

hola que programas usas y que dispositivos usas de interface para poner como osciloscopio a la pc??

[@united_asmr_company8901]

Cuando hablas de el módulo a qué te refieres con ese módulo ?. Que hace el módulo ? Es otro aparte de la computadora verdad.

[@everardocamacho5063]

Hola profe muy buenos tus videos, una pregunta, todos los ckp se prueban en ac voltios?y si no como se cuales son los ac or DC, gracias por favor contestame esta, un saludo

[@elecktrofe2]

los de ac son de 2cables y los de dc son de 3

[@misaelbamac8321]

Everardo Camacho recuerda que solo los tipo hall dan dc. y los de iman permanente dan ac.

[@patriciapierdon5512]

Hola buenas tengo un comentario que hacerle sobre una Volkswagen Touran la 1600 105 caballos sobre el sensor del cigüeñal

[@Eli_Per29]

Buenas una pregunta urgente el sensor de cigueñal lleva polaridad se rompió el conector y no se si los cables van en cualquier sentido