2 pruebas para autos que se "Ahogan" (falta de potencia y se apagan)

[@tiburcio953]

Es admirable la forma de explicar los posibles escenarios que se pueden presentar al tratar de solucionar un problema . La Docencia es lo suyo . Saludos desde Chile .

[@fantasmamartinez2563]

Hola

[@ezeqielcervantes6170]

@@fantasmamartinez2563 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

[@francocastro329]

A

[@aguilareal3348]

Ese problema lo tuve con un Nissan fueron tres mecánicos y no pudieron con el arrancaba y se apagaba de plano no pudieron y lo revise y resultó que tenía gasolina en los ductos de aire le tiré como medio litro y cheque el regulador estaba el problema lo cambie y jalo tuve buena experiencia y gracias por tus videos

[@carlosmolina8835]

Gracias por el mar de conocimientos que nos ayudan a mejorar cada día más Colombia presente............

[@NiceforoCatalina-fi6tv]

Mucha facilidad de explicar me ha sido de mucha utilidad amigo

[@maryisabel592]

Sigan haciendo videos para aprender más su video tiene un 100% de excelencia

[@rosariomontesdeoca656]

Excelente video tutorial más claro que el agua maestro yo tengo un opel zafira se me anda aprendiendo el chek in en una subida ya no quiso tirar más que a 40 km por hora luego se volvió ala normalidad y cuando que dejó más de 7 días parado se vuelve a prender yo lo que le hago es en una cuesta le pongo en cuarta y aceleró a 2500 revoluciones se ve que acelerando se compone un tiempo y luego vuelve si conduzco en cuidad igual con tu experiencia seria el catalizador es coche es del 2010 tiene sexta te escribo desde españa gracias maestro siempre subiendo videos bien explicados

[@juniorperez3308]

Excelente soy de venezuela y he aprendido a solucionar problemas de mi carro siguiendo este canal Mil be diciones

[@aureliosanchez6919]

Usted es el mejor amigo para enseñar y rápido no lo confunde a uno

[@noelcasco916]

DIOS LES BENDIGA MI COROLLA 2014 tenía un fallon cuando lo ponía en directa , se me ahogaba y tironeaba el motor , creíamos que era el sensor tps pero no , era un fallo en la bobina 2 que no estaba bien conectada y eso hacía que el pistón 2 no trabajara correctamente así que revisen las bobinas si gustan, DIOS LES BENDIGA Y LES GUARDE, y busquemos a CRISTO QUE ES BUENO, en mi carro me bien dicho que gastaba 220 dólares casi y solo gasté 30 en repararlo , antes de irme me puse a orar y le dije SEÑOR solo esto llevo; que eran casi 90dólares pero lo traeré reparado y así fue , GLORIA A DIOS , CRISTO VIENE PRONTO BUSQUEMOSLO EL ES FIEL

[@fgbugi410]

1:23 1:23 😊p 1:34 1:34

[@JoseMendoza-xj9sw]

Yo tengo un hiuday helandra 2006 prente al llavaso y funciona bien en lo plano de repente pierde fuerza mas en la subida le meto todo el pedal de acelerador y no aumenta la velocidad m arias el favor de decirme k puede ser la falla m dicen mis amigos que puede ser el censor de oxigeno

[@JoseMendoza-xj9sw]

Ya le ice su tunan y sigue igual

[@noelcasco916]

@@JoseMendoza-xj9sw DIOS TE BENDIGA HERMANO NO SOY MECÁNICO, pero lo mejor es que le hagas un diagnóstico, escanea el carro y así no andas pensando que puede ser y te ahorras en comprar piezas innecesarias

[@JoseMendoza-xj9sw]

@@noelcasco916 ok muchas gracias 🙏

[@joseluisbretado7301]

!! MAGNÍFICA ENSEÑANZA !! que podría solucionar muchos problemas difíciles de resolver. Gracias.

[@waltercandelo1521]

Muy importante y fácil la forma como explica y resuelve los inconvenientes.

[@sergiomorales9204]

Espectacular video es decir muestra las maneras más fáciles y eficaces de como detectar problemas sin tener que desarmar pieza por pieza.

[@Jcs890101]

Excelente video maestro. Voy a probar ya que estoy sintiendo sierta perdida de potencia en mi sentra 1.8 2001 cuando acelero las piezas son las de fabrica. A penas le cambie los amortiguadores y la PCV. Sigue cssi de serie.

[@ignacioporras1420]

Muchas. Gracias. Maestro. Por. En señarnornos muy. Explícito. Pues. En mi caso. No sabia. Nada de. Mecánica. Ya las varios. En mi carro. Gracias. Señor.

[@maggy6547]

Gran video, al tener alguna de esas puede tener algunos olores como combustible o algo químico es difícil de explicar el olor, pero al emanarlo el indicador de gasolina comienza a subir pierde potencia

[@SilvestresMUD4x4]

excelente video, tengo una cherokee XJ 2000 y mi problema fue ese despues de reconectar el sensor del oxigeno, se ahogaba y huele mucho a gasolina cruda creo que mi mejor opcion seria cambiarselo pero tengo el problema que esta pegado por el oxido formado en la tuerca, saludos amigos!!

[@rubenhrnandez4566]

Mí carro no trae catalizador le tengo que comprar el sensor de oxigeno por qué me dijeron que sé lo cambiara

[@godoamador7742]

Muy pedagógica su explicación. Felicidades.

[@lamoviolafilms]

Excelente explicacion, tengo esa falla en un golf 1.6 del 99. Y estaba por ver la valvula de presion y la Bomba de Nafta. Hay mucho olor a nafta cruda en el escape.

[@ionradu1610]

Un abrazo y salud por esta programa mui buena,mi coce tiene estas sintomas que son in su explicacion .

[@jorgesalina8725]

Gracias hermano. Saludos desde Argentina

[@andrewmoravalenzuela5013]

Muchas gracias manin como siempre tu le refrescas las ideas a uno saludos y muchas bendiciones...otro exito gracias a Dios y a usted

[@contructora4tomadera53]

Y pensar que tenía una ampolleta quemada la cambie y empecé con esos problemas la saqué le puse otra y solucionado 😂😂😂😂😂😂 saludos crak vi tu video como 10 veces antes de desarmar

[@luisandrade7675]

Exelente explicación mai de ( maistro ) , corrijo lo dicho : muchos pueden ser maistros pues saben lo que hacen y son buenos en eso , pero el titulo de maestro es para alguien que aparte de ser bueno en lo que sabe hacer sea realmente bueno para explicar lo que hace a alguien que no es experto o no sabe casi nada . Asì que Muchas gracias maestro 👍 Hay muchos " maistros " por youtube y se les agradece de verdad , pero "maestros " sólo pocos . Que Dios bendiga y lo cuide " un saludo del ilegal desde las Vegas nv.

[@danielriverolorisch7243]

MUY BUENA ESPLICACION UN SALUDO DE EXTREMADURA

[@yvandeleon6506]

Eso me pasaba, en mi nissan B13 del año 94,y gracias a este video resolví el problema 👋👋👋👌👌👌👌

[@fernandogallego4717]

Amigo, yo soy de Bogotá, tengo un b13, el carro cuando lo prendo funciona bien, luego comienza a fallar, se ahoga y a veces se apaga, toca volver a apagarlo y prenderlo, funciona un rato y vuelve a fallar, como era la falla de su carro por fa, mucha gracias...

[@vilcermolina6474]

excelente video amigo esa prueba se puede hacer con cualquier auto, le digo esto porque mi regulador de gasolina es de plastico mi camioneta es una ford 150

[@leticiavillafuerte8969]

Q manera tan sencilla de explicar hasta el gato aprende de mecánica, gracias x tu enseñanza, en estos tiempo muy pocos mecánicos como tu

[@rogerlagos9184]

Exelente maestro muy buena ayuda.saludos desde san pedro Honduras

[@JuanLopez-rn5ci]

Excelente vídeo Maestrazo.

[@santostrujillo8231]

Exelente prueba ..aunque uno las sabe siempre tus vídeos dan el refriz

[@santanahernandez7126]

Muy buena explicación sobre el ahogamiento de un coche saludos .

[@marcoschunqueperez8917]

Buena información Maestro le saluda Marcos Chunque desde Perú

[@captainpaiin6634]

Al fin alguien que explica bien

[@ThebigManmecanica]

E visto tus videos hace mucho tiempo y es mi primera vez que te escribo y me gusta tu paciencia y tiempo adelante amigo

[@ramonperera6218]

Agradezco su video porque ahora mismo tengo ese problema en mi jetta y creo que es el catalizador tapado. Manana hare la prueba que usted recomienda y decidire que hacer. Gracias desde Miami

[@JoseHernandez-ck2sz]

Muchas gracias por transmitir este que tengas buen día

[@eduardodominguez8405]

Muchas gracias por compartir su video mi amigo. 👏 👏 SALUDOS desde el Edo de Michoacán! 😉

[@eusebiocastrosolano1082]

Gracias por la información es de gran utilidad saludos de costa rica

[@JbMateo]

Y para los Ford Focus, leí en algunos foros que les fallan la transmisión

[@irvinjoseteranmejias62]

Muy buen video, se aprende. Saludos desde Guanare Venezuela

[@EdgarGonzalez-c7v]

Excelente muy bien explicado bendiciones amigo

[@airguncoelemuchile9347]

Usted maestro es el mejor explicando. Muy claro. prueba de tontos 🥴

[@gerardorascon5974]

Hola buenos días amigo gracias por tus videos la verdad me an Sido muy útiles

[@rafaeltlatoa1537]

Genial gracias este si es un tutorial de porque faya un motor gracias por su experiencia

[@PanchoDiaz-s3g]

Eres un chingon mi hermano bendiciones

[@carlostorresgarcia8749]

Gracias amigo por su video me sirvió bastante muchísimas gracias amigo Dios te bendiga a ti y a tu canal

[@urieljurado1079]

MIL GRACIAS POR SU VIDEO...EBAY.COM PUSO ESTE VIDEO EN MI MONITOR Y FUE EXCELENTE...MI CARRO ES UN MAZDA MX-6 DE 1995, V6, FUEL INJECTION, 24 VALVES, 12 DE ENTRADA Y 12 DE SALIDA.... Y MI CARRO SE AHOGA CUANDO LO ACELERO DURO E IGUALMENTE ESTA SIN POTENCIA..Y TAMBIEN NO ARRANCA RAPIDO CUANDO ESTA FRIO... GRACIAS PORQUE NINGUN MECANICO AQUI EN PANAMA HABIA DADO CON ESTE FALLO...YA TODO EL SECTOR DE MASS AIR FLOW ESTA NUEVO Y TODO ESO AHI LO PUSE ORIGINAL COMO VIENE DE FABRICA PERO EL CARRO SIGUE CON ESAS FALLAS... AHORA VOY A BUSCAR A VER SI EL CARRO TIENE UN REGULADOR DE COMBUSTIBLE QUE ACCESA A LOS CILINDROS... RECUERDE EL MIO ES FUEL INJECTION... Y TAMBIEN ESTAN NUEVAS TODAS ESAS VALVULAS PORQUE YO PUSE ESO NUEVO TODO EN EL 2019 CON SELLOS NUEVOS IGUALMENTE... GRACIAS... ME GUSTARIA SU EMAIL PARA ENVIARLE FOTOS.. EL CARRO ESTA DE CHUPARSE LOS DEDOS PORQUE LA CARROCERIA FUE MODIFICADA... YA NO PARECE DE 1995 SINO DE 2005, 2008 POR AHI... GRACIAS MISTER... URIEL, PANAMA CANAL, MAY-19-2020, EMAIL [e-mail] KZbin.COM DICE QUE ESTE VIDEO ES DE HACE TRES MESES... ME ALEGRO...FEB DEL 2020

[@ricomor7907]

Gracias por el video. Muy interesante la informacion. Mi carro tiene sintomas parecidos, ahora ya se por donde empezar a revisar.👍🏾

[@ricomor7907]

Hola. Trabajando en el mismo auto. Y cambiando los injectores se apagaba de igual forma. Limpie el cuerpo de aceleracion y los mismo. Entonces con un escaner me recomendaba cambiar un fusible y revisando es un fusible donde se ve el motor dibujado se lo quite y trabaja bien y no se apaga. No se que mas podria recomendarme hacerle al auto.

[@rastantracker6861]

Mi carro tengo swift 1.3 2009 tengo que esperar a que caliente para andarlo por que si no, no tiene potencia

[@pilarronquillo6702]

Muchas grasias muy bien esplicado grasias desde chihuahua mexico

[@delioantoniorestreporestre3207]

Exelente esplicacion ymuy bien esplicado

[@gilbertolopes7031]

Me a servido de ayuda tengo Skoda Fabia con este problema.

[@AlejandroPerez-xw9zf]

Eso es un excente videos gracias por la información, aprendiendo siempre de usted.

[@marcelinomartinezmagdalena9620]

Muy bién explicación maestro pregunta por que al soltar el acelerador se sigue acelerando por unos segundos a un aveo 2015

[@michaelescobar2194]

Buen video maestro, es de mucha ayuda,gracias por compartir su sabiduria.

[@doctorporongo]

Saludos desde Chile, gracias por tus enseñanzas.

[@angeldelgado7189]

Muy bien tetallado, solo una pregunta, el manometro ,es el mismo de chekiar la presion de gasolina? Gracias

[@tovaralex40]

Excelente vídeo, muchas gracias, saludos desde Venezuela

[@ricardotrujillo5106]

Gracias, como siempre, un muy buen tutorial joven. Dios te bendiga mucho a ti y a tu familia y negocio. Saludos.

[@eduml4076]

Exelente orientación Profe.

[@josearturoriverasanchez2699]

Excelente explicación bro

[@dulitoxquimata1604]

Buen día Amigo , Excelente información , Saludos

[@guillermojoselaragamez7858]

Gracias por la buena explicación compañero es de gran ayuda saludos

[@boerickaleman6213]

Buen video saludos desde El Salvador

[@miguelaguilar561]

Yo miro su video y me gustan porque enseña muy bien más claro yanosepuede delo que esplica

[@bernardoacollado9843]

AMÉN hermano. Gloria a Dios AMÉN

[@moyomaldonado105]

muy bien explicado maestro saludos desde reynosa y bendiciones

[@berlinogonzalez1351]

Excelente información, gracias y saludos

[@fabricioperez9223]

Excelente video y aporte, otra prueba es medir la temperatura a la entrada y a la salida con un termometro laser, si las temperaturas son parecidas(380 grados celsius y 368 grados), catalizador OK. Igual creo que tu prueba es la mas precisa.Saludos desde Argentina👋🏼

[@elecktrofe2]

Es cierto y de eso voy a hablar proximamente ya que es muy importante tambien ..saludos!!

[@robertoantoniohernandez380]

YA CAMBIÉ TODO EXO Y SIGUE IGUAL ALGUIEN QUE ME DIGAS QUE PUEDE SER

[@LuisMedina-nj8wq]

Exelente video super bien explicado!!

[@tenchita2007]

Excelente explicación

[@marcoaguevara1121]

Bendiciones

[@sergioantoniogarciaacevedo9495]

Q buena explicación amigooo

[@jesusd3]

Buenos días sigo tu canal y me parece genial la información que compartes, deseo preguntar si para la prueba que muestras un manómetro con los que se mide presión de combustible serviría para medir la presión en el múltiple de escape donde va el sensor de oxigeno?

[@edgarorellana5987]

Felicitaciones buena información sigue adelante 👍 bendiciones saludos de Perú

[@oscarvelandiasierra4624]

Excelente video, saludos desde Bogotá Colombia

[@lyaisaura6997]

Un saludo y muchas gracias desde Colombia

[@romanramirez1413]

Hola me pueden ayudar xq mi camioneta tengo que acelerar para que arranque

[@salvadorgutierrezr5914]

Mis respecto para usted Electro fe2 , usted, si que sabes , todo esto es nuevo para mi, y gracias por enseñanos👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏

[@luisortega4004]

Conocimiento puro en este exelente video gracias por compartir amigo 👍

[@lagossbbarahona6341]

Explica bien gracias, usted curso o capacitación.

[@leonelpoblete9445]

Exelente espectacular y preciso genial muchas graciasss

[@pilarronquillo6702]

Grasias desde chihuahia mexico

[@cesardossantos9632]

Muchas gracias amigo; explicas muy bien y todas las veces se aprende algo nuevo, saludos

[@pablobarrios7086]

exelente!!!!claro y conciso

[@gorgehernandez9151]

Mucha gracias x su infor macion aprendemos mucho Muchas gracias por su información aprendemos mucho viendo los videos de mecánica, gracias.

[@enriqueenriquez5608]

Excelente video gracias, por compartir Dios te bendiga mucho.

[@adrianflores5011]

¡¡Buenísimo tu vídeo!!

[@gersonjafettrojasvela1327]

Gracias 👍 exelente video

[@Bitelchus0]

Gracias por el video Eso valores de 1-3psi valen para todos los motores(gasolina y diesel). Un saludo

[@tapia4679]

Buenas noches me gustó mucho el video la consulta es en una ram 4000 a gasolina maquina 5.7 hemi se siente si fuerza si estuviera el convertidor catalítico tapado la troca no se debería calentar por que esta no lo hace pero si le falta fuerza y anda bien gastalona

[@thierryalbareda3860]

Muchas gracias por su tutorial muy bien explicado, usted sabe enseñar transmitir sus saberes . Saludos

[@gerardorios8490]

Buen video muy ilustrativo me gustó, felicidades maestro, saludos desde Honduras.

[@marcelinoroldan1]

Muy buena explicación amigo felicidades y saludos desde California

[@davidzapataorozco6771]

Muy buena información amigo muchas gracias qué Dios lo bendiga David zapata cali colombia

[@patriciasanchezmartinez4161]

Exclente explicación... Soy de Mexico, disculpe en donde lo podría localizar?? para que cheque mi carro porque trae ese problema. 😁 Por favor. O dígame si es muy caro que hagan el cambio de catalizador... Gracias y excelente día

[@noahpadilla]

Buen video y explicación!! Gracias y saludos!! 😎

[@alvarolopez6466]

Que calidad exelente video

[@jmcruzmacias671]

Muchas gracias por tu información qué Dios te bendiga

[@zulu_barbaz]

Excelentemente explicado. Yo en mi caso no encuentro la ubicación de la valvula en un ford ikon 2015. Habra manera de saberlo? Gracias

[@rem1875]

Gracias maestro un saludo desde Bolivia

[@negritopenalozabustos4979]

Muchas gracias, muy buen video mi hermano