Como checar la corriente que nuestro auto esta fugando cuando esta apagado y saber si tenemos una fuga de corriente o no, de manera exacta con amperimetro
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@miguelangelrodriguez94254 жыл бұрын
Nuevamente: Excelente! Con humildad y simpleza vas enseñando cuestiones complejas. Muy bueno. Saludos desde Argentina.
@armandramirez32683 жыл бұрын
Amigo muchas gracias, me sirvió bastante logré encontrar la falla, era un relay que se quedaba pegado y eso descargaba la batería durante la noche. Bendiciones 👍
@oskrmoreira78872 жыл бұрын
Que tal amigo como solucionaste tu problema cambiaste el relay o lo quitaste?
@armandramirez32682 жыл бұрын
@Harold Cifuentes hola, así es fui quitando relay uno por uno hasta que di con el que me descargaba la bateria así como lo describe el video, en mi caso fue un relay térmico que hace que prenda el foquito al.meter.ka llave
@armandramirez32682 жыл бұрын
@@oskrmoreira7887 que tal, así es al quitar el relay en el multimetro bajaba bastante, y ahí me di cuenta solo remplace ese relay y listo ya no me descargo la bateria
Total seguidor de tus conocimientos amigo. Todos muy bueno gracias por tener por lo menos la intencion sin nada a cambio. Personas como tu hacen de este mundo un lugar mejor.
@armandoleal50184 жыл бұрын
Eleckto 2 mi yo soy seguidor de tus videos está prueba se puede aser en una Ford 2012 de díasel el?
@DennysGonzález-d8t25 күн бұрын
Gracias amigo Dios bendiga tu sabiduría , tenía un robo de corriente y amanecía mi batería descargada y empecé hacer la prueba como tú vídeo y me estaba consumiendo 1.64 amp di con el fusible del TCM de la fusilera de motor en mi blazer 98 y al quitarlo bajo el consumo a 0.04 a 0.06 amp y quite el bombillo del capo y bajo a 0.05 amp pruebo el bombillo en continuidad y positivo tiene continuidad entre el polo positivo y la camisa negativa ahora a probar en la mañana a ver si no pierde carga la bateria
@luarmoca219 жыл бұрын
Muy bueno tu video, explícito, claro y de buen ritmo para los que no sabemos utilizar un multímetro, no dejes de realizar videos de esta manera, el que se sienta experto que lo adelante o vea otro tipo de videos. Tengo una Chevrolet pick up y después de un tiempo me ha descargado una tras otra batería sin razón aparente, (en realidad después de instalar un estéreo distinto), al punto de dejarlas inservibles, pienso poner en práctica tus consejos y revisar alguna fuga ya que algunos técnicos no han logrado resolver mi problema y generalmente me dicen que es la batería y debo compran una nueva; sin embargo considero que no es así y quiero revisarla yo mismo, saludos y gracias.
@sergiocrouset95124 жыл бұрын
la verdad, que practico y lleno de consejos accesorios que muestran con total claridad este proceso y nos evita ser estafados en muchos casos. Al principio me pareció que iba a ser Largo, pero cada comentario es un consejo que vale la pena recibir . Muchas Gracias y saludos desde Argentina
@aureliocastro77049 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, me sirvió mucho tu video, sobre el comentario que hace algún amigo, que acortes tu video, no estoy de acuerdo, abemos personas que no somos expertos, incluso yo no se ni usar el multímetro, y con este video me di una idea clara de como buscar la fuga de corriente, muchas gracias.
@elecktrofe29 жыл бұрын
Que bueno que lo menciones para no dejar de hacer estas versiones largas de los videos.. gracias x el comentario y saludos!!
@Xkce169 жыл бұрын
elecktrofe2 Sos un genio chabón, son impecables tus videos, y muy bien explicados !! un abrazo grande desde buenos aires !!
@fannysanchezquintero44636 жыл бұрын
Muchas gracias profe
@martinsaenz8813 жыл бұрын
@@elecktrofe2 2020 y refrendó el comentario de Aurelio Castro...Que bueno que expliques a detalle tus vídeos sin importar que se alargue
@christianfraire1208 Жыл бұрын
@@elecktrofe2 tendras algun numero de telefono??
@alexanderpino178820 сағат бұрын
Espectacular amigoo la entendí perfecto quedó el Fiat como de fabrica, 0,0 de perdida de corriente 🤙🏼🤙🏼
@enriquenrodriguez21674 жыл бұрын
Excelente vídeo amigo, transmites muy bien el conocimiento, me sirvió mucho. Muchas gracias, personas como tu deberían estar de maestros en alguna escuela de capacitación para el trabajo. Felicitaciones.
@gustavoaguillon8085 Жыл бұрын
Creo que nos hace más falta a nosotros
@albertoedl79614 жыл бұрын
Que hay hermano? Este video me saco de un apuro. La bateria de mi carro se descargaba rapido, y siguiendote en el video me di cuenta que el switch de ensendido cuando apagaba el carro quedaba encendido y con esta explicacion ya se soluciono el problema. Gracias hermano.
@josegarcia-ww6dq5 жыл бұрын
que hermosa explicación así se hace amigo lo felicito todo un instructor gracias por existir gracias por enseñarnos🇻🇪👍🏼👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🏆
@leonelvazquez39822 жыл бұрын
Funciona a la perfección, ya lo hice y resultó que es el estéreo asta 0.09 y después calló asta 0.02, gracias gallo.
@saulescobedo77536 жыл бұрын
Gracias por indicarnos el camino para diagnosticar ese tipo de problemas 👍
@wilymoha31515 жыл бұрын
E leído varios comentarios sobre reducir los vídeos y no estoy conforme por que yo estoy en el grupo de los retrasados y en el de los torpes principiantes y este vídeo esta preparado para acoger a todos los grupos , es de gran ayuda compartir conocimientos. Ánimo
@nalaYluna6 жыл бұрын
Muchas gracias por subir ese video amigo, la vdd ni sabía usar el multimetro bn y viendo sus videos he aprendido mucho, en éste caso pude encontrar mi gasto de corriente y me ahorré tiempo en el taller y algo de dinero. Ganaste un nuevo suscriptor, Dios te bendiga, Saludos desde Costa Rica!
@gualzambra6 жыл бұрын
Me paso hace poco: - Cuando fui a encender mi vehículo no pude hacerlo, la batería estaba descargada, como es sincrónico lo encendí colocandolo en segunda y empujándolo. - Para verificar si se me daño el alternador, con el vehículo encendido desconecte un borne de la batería, el vehículo no se apagó (Conclusión alternador bueno). - Pude llegar a mi casa y asumí que la batería estaba cargada, revise todo para evitar que alguna luz o algo que consuma corriente me descargara de nuevo la batería. - Al día siguiente fui a encender el carro y nuevamente la batería estaba descargada. - La desmonte y la puse a cargar por 6 horas, revise con un voltímetro y de 9Vdc paso a 13Vdc (conclusión batería cargada y en buen estado). - Mientras cargaba la batería vi el vídeo (Excelente vídeo, la información me fue de utilidad). Instale la barrería, encendí el vehículo, medí voltaje, antes de encender 12VDC, luego de encender 16VDC, esto me indica que el alternador esta funcionando. Deje un rato el vehículo encendido para que la batería recibiera mas recarga. - Pude observar que la luz roja de falla de batería se mantenía encendida. entonces apague el vehículo y conecté en multímetro como amperímetro (conexión en serie con la batería) efectivamente con el vehículo apagado, pude observar por el amperimetró 4 amperios circulando, no pude hacer la prueba con los fusibles por falta de herramienta para extraerlos sin dañarlos. - Voy a llevarlo con un electricista para poder determinar cual es la fuga de corriente para corregirla, estoy aliviado al saber que mi batería y el alternador están funcionando. Gracias por sus orientaciones.
@tikimaiden9 жыл бұрын
me sirvio de mucho te felicito !!!.Y mientras mas largo y mas explicado mejor ,por mas que se quejen algunos!!!!!
@tecnicoautomotrizluismarti15495 жыл бұрын
Hola solo te escribo para felicitarte y agradecerte por tu canal yo estoy en segundo año de técnico automotriz y tus vídeos me ayudaron mucho y siguen ayudandome yo estoy trabajando en casa porque me quedé sin trabajo y cuando no sé algo lo busco en tu canal desde ya muchas gracias
@Lnavarrobmw9 жыл бұрын
Elecktrofe2 Primero que nada felicitaciones explicas muy bien, respecto de acortar los videos me parece que es incorrecto, ya que estas inducciones están orientadas para personas que no manejan el tema eléctrico: por tanto es importante transmitir como lo haces sin dejar de lado los aspectos de seguridad para las personas e instalación, que reiteras. Ahora las personas que consultamos tus videos es porque necesitamos aclarar alguna duda respecto al tema, pero al mismo tiempo debemos pensar que son para los que menos saben de estas técnicas: por tanto están muy buenos, no cambies ya que lo que haces es enseñar. Saludos
@elecktrofe29 жыл бұрын
Gracias y estoy de acuerdo, pero de todos modos estoy poniendo a disposición versiones mas sintetizidas de algunos videos ya disponibles por su puesto sin quitar las versiones extendidas.. gracias y saludos!!
@waltherherrera674 жыл бұрын
Eres una persona extraordinaria gracias por compartir estas maravillosas clases gracias y a aquellos que le dan un pulgar abajo les digo que son personas vacías sin amor a los demás da lástima cuando la bondad te pone entre los grandes la bondad te salva lo manifiesta la sagradas escrituras mil gracias electrofepor compartir con amor y profesionalismo y humildad gracias y exitos
@robertosalem8578 жыл бұрын
GENIOO GENIOOO GENIOOO!!! GRACIAS por estos videos, me re salvaron !! aprendí muchísimo. GRACIAS GRACIAS!!
@diegogomez-qu9ec7 жыл бұрын
socio , d q lo salvaron ??
@CarlosaccarvajalАй бұрын
Cállate payaso
@eduardogonzalez1076 Жыл бұрын
excelente ayuda mejor explicada para el que no trabaja el dia a dia este diagnostico imposible. Lo felicito
@joselollopez597 жыл бұрын
Muy buena explicación, me sirve mucho.Te agradesco por el tiempo que empleas para producir y mostrarnos este video.Un abrazo
@luisalbertomenesesarango32188 ай бұрын
Excelente video,en el momento tengo ese problema seguiré paso a paso su explicación DIOS le pague por compartir con nosotros sus conocimientos
@paulacorvera37799 жыл бұрын
Excelente video! Muchas gracias por subirlo. Me va a ser de gran utilidad. Mañana voy a chequear mi auto.
@shakerleon29398 жыл бұрын
yo llevo 54 anos en esto y siempre se aprende algo en lo modern gracias
@sirvne7 жыл бұрын
Saludos desde Venezuela, podrias colocar la pagina o software del cual obtienes los diagramas en caso de requerirlos?
@stephaniepolanco44282 жыл бұрын
K2k3kk3k3j4k4k4j4k3j4j4j4n4kl4yhjjkjmkm
@Marcosfg-4 ай бұрын
Muchas gracias por tu vídeo amigo. Por fin he entendido como colocar el multimetro en posición de medición para amperaje. Se agradece que hayas explicado con detalle
@cidmarcuzz9 жыл бұрын
Felicidades!!! muy bien explicado, solo una pregunta la punta roja a cual cable? no dices de donde sale ese cable es cualquiera ? Gracias!!!
@jorgedavid3125 жыл бұрын
Es ala terminal que conecta el poste negativo amigo
@ghhkjhhjk36704 жыл бұрын
Eres idiota o que? Dices muy bien explicado y le preguntas lo esencial a donde conectar el cable. Tremendo idiota. El 80 porciento de los comentarios es de gente estupida que dice entender y ni siquiera tiene un amperímetro y ni hablar de un automóvil.
@franciscocontreras38364 жыл бұрын
Sin duda un vídeo muy bien explicado, siempre tuve esa duda de como checar la fuga de corriente, de diez.
@ejamcast9 жыл бұрын
Amigo, hice la prueba, resulta que si pasan 2 días sin usar el vehículo se me descarga totalmente! Vehiculo: ford fiesta power 2005, el multimetro me marca 0.17, ni siquiera llega a 0.50, donde podrá estar mi falla? el alternador manda 14.30 y con aire cond 14.20, la batería es nueva, se mantiene en 12.30 en reposo una ves cargada, pero si la conecto y pasan 2 dias, se descarga totalmente, no enciende ni el tablero del vehículo. AYUDA
@fernandogutierrez82689 жыл бұрын
Saludos Elio, tengo el mismo problema que tu con una CHEVROLET PICK UP, COLORADO 2005, el problema empezo despues de la instalacion de un sistema de ALARMA, aparte traigo equipo de sonido con USB, LUCES HID, etc. etc. nunca prendo el sonido ni las luces cuando esta apagada. segun me han dicho que la ALARMA (con LED) Y LA MEMORIA DEL ESTERO CONSUMEN algo de corriente que te dijeron ?? que resolviste ??
@WilmRTkm9 жыл бұрын
Un saludo Elio, poseo el mismo problema con un fiesta move 2012, que has podido resolver?
@zimarokas9 жыл бұрын
Elio avila resetea la computadora
@fernandogutierrez82689 жыл бұрын
** YA SOLUCIONE MI PROBLEMA ** ---- BUENO NO DEL TODO --- HICE LA PRUEBA "EN AYUNAS" COMPLETAMENTE TODO APAGADO DESPUES DE TODA UNA NOCHE, puse el amperimetro en serie con la linea negativa TAL COMO LO MUESTRAN EN EL VIDEO y resulto FUGA DE CORRIENTE POR EL FUSIBLE LLAMADO "RDO" el cual protege en comun *EL TABLERO DE INSTRUMENTOS, * EL ESTEREO, * EL CONTROL ELECTRONICO DEL CLIMA. en mi caso el problema estaba POR EL LADO DEL ESTEREO, LE PUSE UN SWITCH ENLA LINEA DE LA CORRIENTE DEL ESTEREO Y SE ACABO !!! ahora tengo que switchar el estero pero lo hago solo cuando lla camioneta permanecera sin uso mas de 2 dias. PERO ESE ARREGLO ES MUCHO MEJOR QUE ESTAR CON EL PROBLEMA DE PASAR CORRIENTE aparte que es malo SOLO ES EN OCASIONES DE FALLA.
@zimarokas9 жыл бұрын
Pero cuentanos como empezo el problema si fue cuando cambiaste la bateria?o removiste el stereo original para poner otro diferente? o que modificacion hiciste? Saludos
@joseruzpadron62223 жыл бұрын
Excelente explicación gracias por compartir sus conocimientos Saludos José Ruz Padrón desde Venezuela Estado Zulia
@tomasbas59297 жыл бұрын
Desde Chile...Extraordinario tu video. Muy pedagógico con un paso a paso muy bueno!! 10 puntos!
@franciscopaco35366 жыл бұрын
muchas gracias.no se nada de electronica,muy bien explicado,pude entenderlo muy claro sobretodo megusto mucho que escribas los rangos asi uno puede tomar nota,muchas gracias excelente trabajo
@melissamamani86076 жыл бұрын
Muchas gracias por explicar tan a detalle de cómo utilizar el multimetro y la búsqueda de fuga de corriente. Sigue así Exitoss
@samuellarama7915Ай бұрын
Felicidades amigo muy buen video lo felicito nuevamente, lo pondré en práctica ya que tengo una fuga de corriente,. Todo muy bien explicado paso a paso. Saludos desde Chile - Arica.
@ChapuBaer6 жыл бұрын
Muchas gracias hoy con tu video aprendí a detectar fuga y solucione una fuga de un auto que hace meses quería solucionar. Y justamente era la luz de maletero que quedaba encendida . Gracias.
@patricioroldan4660 Жыл бұрын
Largo pero bien explicado, para los q dicen q no explica donde conectar, dijo bien claro q va conectado en serie, el positivo queda igual. El negativo d la bateria en serie
@alianzalimamicroelectronic2612 Жыл бұрын
Que elegancia de explicación profe muy bien pero muy explicados sus tutorial muchísimas gracias profe por sus enseñanzas saludos desde peru lima profe tendría videos de reparacion de alternadores y arrancadores en su canal
@hostingzerohost84963 жыл бұрын
Casi 7 años despues este video sigue ayudando. gracias crack
@luismariosolterobaca88642 жыл бұрын
Muy bien mi amigo excelente explicación audio silencio y todo lo único que me queda en duda es el porque estaba prendida la lámpara interna si se podía apagar para evitar el corto ..... gracias !
@pepechema4 жыл бұрын
Excelente....he hecho la prueba con una lampara de prueba....pero hasta sola se prende....lleva una pila....y se me hace mejor con este método...porque cheque con uno analogico....y marca 12 voltios de consumo....pero no tiene amperaje....asi que ire por uno y ya les platicare si resolvi el problema
@Erickdf275 жыл бұрын
Me acabas de salvar la vida y muchos pesos, voy a practicarlo este fin de semana, porque mi auto se le acaba la pila, si lo dejo una semana parado.
@felixgenarocardozo39957 жыл бұрын
muy buena enseñanza chamigo,e aprendido algo más, ami que me gusta arreglar mi propio vehículo,gracias.desde Goya Ctes.-
@wc16306 жыл бұрын
En mi auto la descarga era de 0.19A, era el estereo Pioneer, le desmonte el frente y quedo en 0.01A. Prolema solucionado. Gracias por tu video.
@davidflores76328 жыл бұрын
muchas gracias carnal elecktrofe2 me funciono tu video con mi carro ya estaba cansado de desconectar todos los dias la bateria para que pudiera arrancar al otro dia mueba mente muchas gracias y que Dios te bendiga siempre
@girabatol3 жыл бұрын
Muy bien explicado sencillo muy completo porque hasta yo lo entendí, saludos desde El Salvador, C. A.
@mirandaassociates6760Ай бұрын
Muchas gracias por tu generosidad al compartir tus conocimientos. Me fué de gran ayuda tu video. Dios te bendiga.
@lennon38954 жыл бұрын
Logre solucionar mi problema de descarga de la batería de mi auto. Excelente información.
@marcosd.42024 жыл бұрын
un gran video,,,, muy bien explicado....tengo un passat 2004 y el alternador no me carga ...ya que en parado tien 11.55 voltios...muy por debajo del los 12.34 necesarios....un saludote desde españa......
@multiserviciosHDS4 жыл бұрын
Hermano dios te bendiga saludos. Ejemplo a seguir soy electrónico y quiero aplicarme a lo automotriz te felicito bendiciones
@Arabe20139 жыл бұрын
Mire gracias por tus conocimientos , por ahí uno se quejaba porque eras muy explicativo yo creo que así es lo mejor para que muchos no entiendan y si el amigo cree que esta demás pues simplemente que adelante el vídeo. Otra vez mas amigo mio lo felicito mucho por la paciencia en subir esos vídeos. Bendiciones
@rogergonzalezgarcia1733 жыл бұрын
buen video nomas te falto mostrar como hisiste la conexión del multimetro con la batería la conexión en serie para no hacer un corto en el multimetro?
@ramphiscaballero49742 жыл бұрын
Excelente video hermano, bien explicado de verdad que te deseo éxitos y muchas bendiciones
@rigobertoloza26819 жыл бұрын
estoy aprendiendo mucho con tus videos mi problema es que no puedo dejar la llave puesta en el switsh porque queda un pitido y me desconecta la bateria te agradecere tu ayuda y felicitaciones.
@AlRider Жыл бұрын
Excelente vídeo, he aprendido mucho y me ha servido para solucionar mi problema. Muchas gracias por compartir tu conocimiento.
@juancarlosaleman82904 жыл бұрын
es bueno k existan personas como tu amigo k compartes lo k sabes gracias
@ricardotrujillo51065 жыл бұрын
Felicidades, que bien que te acordaste del típ al ultimo, el de cambiar inmediatamente el cable de la coneccion de Amperes al regular o el más usado. Como siempre, gracias por compartir tus conocimientos, que son muchos. Como quisiera aprender bien lo eléctrico automotriz, a mis 57 años ya me quiero bajar de trokear y me ha llamado siempre la atención la mecánica, especialmente dirigida a lo eléctrico/electrónico. Hay voy poco a poco, sigo tus videos, Dios te bendiga a ti y a tu familia y negocio, saludos.
@pepechema3 жыл бұрын
Excelente....solo como anotación.....se puede medir en la escala de amperios.....pero también si se conecta el vivo como para medir voltaje.....y el selector en .200 m ahí mide miliamperios ditecto
@rodolfomejia82684 жыл бұрын
Waooo gracias men este video como otros , me ayudo a encontrar el consumo de mi vehiculo , en mi caso me registro 2, cada uno de 0.188 amper , uno del seguro electrico de las puertas y el otro del sistema de audio , de mi nissan sentra 2005 b15. De inmediato corregi el del seguros . Y el del radio . En ves de quitar la bateria solamente le quito el fusible . Asta poder corregirlo.
@moroco19546 жыл бұрын
En Argentina cuando la explicacion esta más que clara, decimos: "más claro que el agua". Excelente video
@JuanBandera-lw8cl9 ай бұрын
Saludos desde 🇨🇺 sus clases son excelentes
@mranderson69064 жыл бұрын
Muy bien explicado, me alegro que exista tu canal, he aprendido mucho
@dennyluna16 жыл бұрын
Excelente video! Los tiempos están perfectos, la explicación bien explicita, generalmente los que buscan información o soluciones a su determinado problema, no son expertos, por lo tanto amerita paciencia y precisión al explicar, usted la tiene! Y se le agradece, algo más que aprendí hoy, que me saca de esa ignorancia en esta materia, me ahorra dinero y adquiero conocimiento. Muy altruista su intención. Saludos cordiales desde Caracas-Venezuela
@chimpandolfo20084 жыл бұрын
Excelente forma didáctica de buscar fuga de corriente. Me sirvió mucho. Mil Gracias.
@lukita11lm925 жыл бұрын
El video es largo,pero esta perfecto explicado, gracias me suscribo.saludos desde España
@ricardojuarez65345 жыл бұрын
Gracias maestro me ayudó un buen su explicación para detectar una falla de fuga de corriente en una camioneta Ford . Saludos
@laloramos43372 жыл бұрын
Muy bueno como todo tus videos, gracias por seguir compartiendo tus conocimientos, saludos desde la ciudad de Morelia en el estado de Michoacan
@charlestheshark446510 ай бұрын
Muy bien explicado y con ejemplos. Felicidades y gracias por compartir tus conocimientos
@armando5006 жыл бұрын
Muchas gracias amigo también me sirvió muchísimo tu video, yo no soy ningún especialista pero con esto detecté la falla que ni el eléctrico pudo detectar y es debido a mi estereo con CD player , de alguna forma aunque esté apagado consume la batería, no sé el por qué lo hace y para resolverlo creo que tendré que que hacer una conexión a manera de que el coche prenda solo con swictch porque mi esterero puede ser encendido estando apagado el coche y creo que eso no debería de ser. Ojo me dice un especialista que esto les pasa mucho a los VW Bora auque el mío es un BMW Z4 Gracias !
@elecktrofe26 жыл бұрын
Saludos, gracias x el comentario y suerte con tu reparacion!!
@jesuslopez84624 жыл бұрын
Excelente bro video lo voy a poner en práctica.ya que mi golf se descarga en 2 días. Gracias y un saludo desde Monterrey.
@dariorivero11283 жыл бұрын
Muy buen ejemplo,bien explicado, abrazos desde Argentina
@sergiorodriguez48515 жыл бұрын
excelentes tus conocimientos y pruebas,hare tus indicaciones para resolver el mismo problema en mi auto,felicidades ,gracias.
@DanielGonzalez-xh3sb8 жыл бұрын
Muchas gracias. Me sirvió mucho veo que tienes muchos vídeos de electricidad del automotor que me interesa saber. suerte.
@EmanuelPCA8 жыл бұрын
exelente muchisimas gracas elecktrofe! te has ganado un subcrptor mas recien hice lo mismo que tu haz echo y resulta que tengo una fuga en el alternador! gracias!!!
@betosandino46885 жыл бұрын
Muy bonitos tus videos primo ,muy instructivos. Dios que continúe bendiciendole. Siga adelante ayudándonos. Muchísimas gracias.
@rodrigoalfonsosamurcornejo49396 жыл бұрын
Muy instructivo tu vídeo , y muy bien explicado ....... aprendí mucho .......gracias un abrazo cordial , siga así con sus vídeo ..suerte esperare otro vídeo......gracias
@danielsam677 жыл бұрын
muy bien explicado y muy piola la forma de descubrir donde esta la fuga sacando los fusibles.
@asalas2209as3 жыл бұрын
Muy bien, es el mejor de dos q he visto, exelente, saludos desde Panamá
@ciberbatu2 жыл бұрын
Wao amigo, excelente explicación muy detallada, en verdad, muy buen video. Gracias mil.
@sergiolararocha88794 жыл бұрын
Muy pero muy agradecido por compartir tus conocimientos, con los que no somos mecánicos, ni eléctricos de automóviles, tengo un problema con un camioncito de esos que se usan para reparto de mercaderías, me tiene loco, no he podido encontrar la fuga de corriente, tu hablas de conseguir los diagramas eléctricos, he buscado muchísimo y no puedo encontrar estos diagramas, incluso compré hasta un programa que supuestamente, traía estos diagramas y no fué así, el vehículo es un Kia diesel conocido en Chile como Kia frontier plus 2.7 año 2003, algún dato fidedigno de donde conseguir estos diagramas?, muchos dicen que los venden y cuando los compras resulta que no son lo que dicen, ni sirven para este modelo, es posible me ayudes con esto, te estaría muy agradecido.- Atte. mis respetos
@coyag20 Жыл бұрын
Profe, la neta llevo rato siguiendo tu canal y gracias ati he podido echar andar mi auto, pero esta vez arme una falla, cambie el sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas, el sensor vvt de aceite de mi corolla 2007, antes no prendia pero se escuchaba que intentaba arrancar, ahora que hice el cambio, le di ala llave y "clack", no arranco ni nada, solo se apagaron todas las luces, se que es un corto y no sabia como intentar detectarlo, apenas lo hare y espero equivocarme, sino ps a buscar un electro que haga el trabajo, lo malo es que es dificil encontrar uno honesto
@user-gg1um2xz2c5 ай бұрын
Desde Venezuela muchas gracias por el video muy bueno
@ernestogomez98416 жыл бұрын
Hola amigo que buen consejo yo tengo un multimetro pero la verdad no se usarlo pero ya se como detectar una fuga de corriente y voy a seguir todos los videos que tienes Dios te bendiga
@user-lz5fm3so6j5 ай бұрын
Como puedo medir la fuga?
@luisjavierruizsolano76533 жыл бұрын
Muchas gracias, excelente explicación se te agradece mucha tu dedicación para las personas que apenas vamos comenzado , saludos amigo
@tonigomes10103 жыл бұрын
Siempre eres el que me lo explica más claro!!
@martinsaenz8815 жыл бұрын
Electrofe... Eres el mejor... Saludos desde Tapachula chiapas México
@jocgui7 жыл бұрын
Perfecto, muchas gracias por el aporte, tengo una fuga desde hace años y no sabia como hallarla. Saludos desde Vzla. Me suscribo.
@joseanguiano44242 жыл бұрын
Hermano ases muy buenos videos aprendo mucho de ellos gracias lo único de este video es que no entendí en que cable conectaste el cable rojo del multimetro
@jimmorrison40515 жыл бұрын
Excelente información, y muy bien detallada; pues he visto otros tutoriales, pero tu tienes me paciencia al explicar los pequeños detalles que a veces emitimos por andar con las prisas !!
@bartolorosas85693 жыл бұрын
Muchas gracias amigo voy a ser el procedimiento para checar la fuga de corriente de mi troca Bendiciones
@jasonlaau09 жыл бұрын
muy buen video amigo, gracias por no cortarlo, hay cosas que algunois vamos aprendiendo apenas.. gracias...
@jose384524 жыл бұрын
la verdad si esta bien explicado pero yo acabo de comprar un multimetro similar al tuyo ese rojo pero el mio no tiene para 10A solo tiene para 5A pero la verdad si lo explicas bien saludos desde hosuton tx
@santiagoespinosa34153 жыл бұрын
excelente vídeo, muy bien explicado lo guardé para cuando c m ofrezca, saludos maestro, desde tampico méxico
@gothscrow4 жыл бұрын
recuerdo haber visto tu video en su momento y me sirvio, me di cuenta que la fuga que tenia era que la luz del maletero no se apagaba cuando se cerraba, tambien fue cuando saque el fusible de luces interiores xD
@EduardoCabrelles6 жыл бұрын
wow! Realmente extraordinario el canal que manejan! La pedagogía es excelente! Hasta yo que soy medio atarantado para entender estas cosas, me siento el buda ascendiendo a nivel nirvana de iluminación ^_^
@elecktrofe26 жыл бұрын
saludos!!
@pedrotwodi28339 жыл бұрын
Grasias carnal m agudo d ejemplo tus vídeos Ami se me descargaba la batería ya pensaba en sustituirla
@carlosandresvernazagarcia32628 жыл бұрын
Muy buen vídeo y bien explicado gracias con el detecte que la batería se descarga estando el frontal puesto así no este encendido debido a que esta directo a la batería y no al swicht de encendido para que abra el circuito
@adolfosanchez74705 жыл бұрын
muy bueno tutorial tenia fuga de corriente mi auto lo solucione ahora mide 20 mA ya no se descarga mi bateria era nueva era fuga de corriente en el sistema de de entrada de 12 volt. directa consumo
@Elbare707 жыл бұрын
hermano mil gracias usted ni se imagina la ayuda que me ha dado....gracias