Electric car ATOM - Hope of the Russian car industry!?

t.me/autonews_youtube - Telegram channel
On May 11, the first show of the Russian electric car Atom took place, which was developed by AO Kama from Naberezhnye Chelny, a separate company of KamAZ.
________________________________________________________________
For advertising and cooperation: [e-mail]
#atom #atom #ev

[@AutoNewsACS]

*Подписывайтесь на новостной Телеграм канал:✅* t.me/autonews_youtube

[@user-ld4vs6ye9p]

Крутая разработка , молодцы Набережные Челны

[@user-jh4kn7dz2i]

Очень неудачное решение по реализации мультимедийной системы. Экран не должен вращаться вместе с рулём. В свое время citroen на модели c4 реализовали руль с фиксированной рулевой колонкой, лишь только обод руля вращался. Да экрана лучше два сделать, чтобы передний пассажир имел доступ к настройкам мультимедиа.

[@alexprost7505]

Сделали, но экрана то там небыло

[@user-jh4kn7dz2i]

@@alexprost7505 Согласен. Когда citroen делал такие рули о подобных мультимедия даже никто не имел представления... Сейчас же имеет смысл непосредственно на рулевой колонке ( за рулевым колесом) разместить экран, если решение по поводу его размещения на руле есть фишка автомобиля. Необходимо изолировать экран и рулевое колесо. Иначе пользоваться этим экраном будет крайне затруднительно. К тому же это небезопасно. Вместо подушки безопасности экран у водителя...

[@alexprost7505]

@@user-jh4kn7dz2i там подушка ниже экране, к тому же езда по дорогам это не квалификация на гоночном трэке, да и у болидов экран в основном на руле)

[@Romanak]

Засунуть палец между рулевым колесом и экраном, и ловким движением сломать палец - это же просто мечта! :))))

[@oxothik7477]

У них изначально планировалось, что экран не будет вращаться, но на тестах люди постоянно бились об него большими пальцами.

[@crashtest5492]

Дай Бог ! Дай Бог !

[@alexprost7505]

Помню как бомбило от кнопок коробки когда впервые хендай сделали без рычага.. а здесь на экране))))

[@oxothik7477]

Да тут коробки то нету, только переключатель фазы, который позволяет крутить электромотор как в одну, так и в другую сторону и соответственно коробка передач не нужна, достаточно одной передачи и на ней авто как едет вперёд, так и назад.

[@ivan.gryazin]

Честно признаться, пока что пахнет очередным ё-мобилем. Всё так хорошо, современно и инновационно, что диву даёшься, ещё и сборку начнут аж через два года. Только ТТХ адекватных нет, завода нет и где его взять непонятно, ориентировочная стоимость неизвестна, в общем, показали как будто для галочки, мол, вот, пожалуйста, метро Люблино работаем Очень хочется верить в проект, что всё у них получится и всё будет, и что деньги найдутся, и цепочки поставок наладят, и дилерскую сеть развернут, и тому подобное. Но пока что выглядит я уже сказал, как. Да и прецедентов с неудачными автосуперпроектами на России хватает. Господам удачи, дай бог, чего получится

[@user-tj4nt2ju8n]

2:23 BMW подрезал без поворотников 😂

[@Spaceworld-95]

BMW по привычке

[@mcuema2925]

куплю себе, жене и коту

[@oxothik7477]

если себе полный привод, а жене и коту базовую комплектацию, то получится 3,4 ляма за 3 автомобиля.

[@jravrn3907]

Сначала мне купи

[@oxothik7477]

@@jravrn3907 уже отпадает, Кама цену загнули... жаль КамАЗ больше не владеет Камой....

[@iGotton]

Ну то есть у нас ладу весту рест задержали на год, не могли поставить магнитолу и абс, а тут значит управление со смартфона, все электронные системы безопасности и высокоемкостные батареи. Думаю бюджета у них там одному монтажеру на рендер ролика, да тендерщику, чтоб ещё субсидий от государства наклянчить.

[@oxothik7477]

так спонсор КамАЗ, у КамАЗа денег много, тем более этот авто будет полностью свой, а не как ВАЗы из импортных компонентов. Аккумуляторы уже давно разрабатываются РосАтомом, вроде как на основе натрия, а химия будет NaVPO4, что должно быть не дороже литиевых, а может и дешевле. ПО тоже будет наше, ОС Касперского, это тебе не сраный Windows, с которым авто само по себе сигналить начинает и включать дворники.

[@oxothik7477]

Ну и да, это проект КамАЗа, а государство спонсирует выпуск e-Neva.

[@Alibali518]

Больше похоже на попил бабла чем на что то реальное! И заголовок всему этому соответствует.

[@Black_Ninja4492]

Вопрос цены. Сколько сие чудо инженерной мысли будет стоить.

[@oxothik7477]

видел статью, что представители КамАЗа называли приблизительные цены не более 900к рублей за базу и около 1,5 ляма за максималку.

[@pinchakademia4511]

🤭Теперь понятно к чему было повышение цен на бензин.

[@ArmanPetropavlovsk]

Благодарю Вас за видео! 🙂👍

[@ak-bv7sn]

Всё как у всех. Базовая комплектация и далее до того пока фантазии хватит!!!! Навороты по желанию!

[@user-ub6vc2bq8r]

Очередная российская разработка с привлечением десятка иностранных партнёров...ждём опыт с Москвичем😂

[@user-ld4vs6ye9p]

Мне кажется да , эта разработка будет крутой

[@igorigorevich]

А мне понравилось, симпатичная

[@ilyamanuiloffschannel1300]

Дай Бог,чтобы пошёл в серию)

[@oxothik7477]

Бог тут ничего не может, его нет, но этот авто скорее всего пойдёт в серию, т.к. работают над ним студенты из Питера, а спонсирует их сам КамАЗ, который самый успешных из нашего автопрома, так что сомнений нет, что этот авто пойдёт в серию, тем более они ещё в 2020 году говорили, что это авто пойдёт в серию не раньше 2024 года, потом заявляли, что авто планируется начать производить в конце 2024 года, сейчас обещают начать выпуск в начале 2025 года, так что пока укладываются в сроки, и прототип изначально обещали в конце этого года показать, но в итоге показали сейчас, что даже опередило их сроки. Атому быть!

[@VVygolovsky]

@@oxothik7477 Возможно я что-то скажу не совсем точно, но студенты из Питера при спонсорстве какого-то федерального агентства на площадке Камаза работали над машинкой Кама-1 и выпустили очень хороший прототип, близкий к серийной модели. В итоге камазовские боссы сказали, что машинка пойдёт лишь в каршеринг, но "мы ещё подумаем", и, таки, подумали - закрыли проект полностью. Что за ребята разрабатывают этот Атом, я сказать не могу, но школьник в качестве директора проекта не внушает доверия, радует лишь присутствие экспата с реальным опытом, работавшего на Фольксваген, которого наняли, судя по всему, за немалые деньги. Видел ролик от самого Атома, так там большая часть про эмоции, новых современных людей и экологичность. Как только слышу/вижу такое, так сразу доверие к проекту падает почти до нуля. Очень хотелось бы увидеть на дорогах Каму-1 или Атом, но, кажется, судьба у них будет одинаковая

[@vikang1]

Молодцы. Все будет отлично.

[@Ali_Blogger]

Нет сомнений, что как обычно получится ерунда.

[@user-vp3vw1yr9b]

Уже получилась😂

[@oxothik7477]

ну лучше это за 900к рублей, чем Wuling Mini EV из Китая за 1,5 ляма.

[@Mr.Saliery]

почему то вспомнилась старая пословица: "свежо питание, да серится с трудом"... ну или что то похожее :) выглядит так себе, а если дойдет до конвейера (в чем естественно большие сомнения), то наверняка будет ещё хуже. дичайше тупое решение интегрировать приборку в руль. шейный хондроз и косоглазие обеспечены. да и сколько их было, этих мертворожденных проектов? и где оно всё? печально конечно. очень хочется, что бы уже появился достойный отечественный автомобиль. красивый, надежный, современный и функциональный. мечты, мечты... за работу над выпуском как всегда спасибо и 👍

[@lucasworktv]

Что то ты опоздал с комментом лет так на 15

[@oxothik7477]

приборка если что голографическая, а на руле центральный дисплей управления системами автомобиля. Ну и цена на авто планируется до 900к рублей за базовую комплектацию, поэтому вполне логично, что минимум кнопок, они всё таки денег стоят.

[@user-wx3mj7vm5l]

При ДТП, этот экран будет в голове водителя, как всегда наши не думают о безопасности 😁😁😁

[@turbozt_pubg6587]

Шикарная машина

[@user-jo3dl5in7z]

Понравилось.

[@vm-xx4jw6zh2t]

Обзор👍

[@pikaloff]

Автору канала спасибо. Разработчикам удачи, но есть большие сомнения в будущем этой модели. И да. Называть эту разработку российской смешно, после услышанного.

[@lucasworktv]

Почему?

[@pikaloff]

@@lucasworktv Вы вообще чем слушаете? Потому что над проектом работают иностранные специалисты и за основу взят китайский авто. Российские "специалисты" там сбоку припёку, сидят рядом с открытыми ртами. Вот и всё их участие. Вы ещё "Москвич 3" назовите российским а я посмеюсь над вами.

[@lucasworktv]

@@pikaloff за основу китайских авто не взят, иностранные специалисты там в области дизайна. Те же китайцы самими китайцами не разработаны и не нарисованы, и ничего же 🤔

[@lucasworktv]

@@pikaloff а ты чем слушал? Разработан авто в членах, батарея Уральская, компоненты разные

[@pikaloff]

@@lucasworktv да да, конечно. Продолжай дальше верить в чудо российского автомобилестроения Буратино)

[@user-vo2ih7qg7u]

нууу для " электрички " - не плохо, что же косается реализации обещаний ... со временем возможно, но сразу ... есть сомнения

[@oxothik7477]

главное, чтобы уложились в озвученную ранее цену, а именно 800к-1,6М рублей в зависимости от комплектации. 800к рублей за базу с небольшой батареей и одним электромотором и 1,6 ляма за дальнобойную версию на полном приводе (2 электромотора).

[@user-vo2ih7qg7u]

@@oxothik7477 в высшей степени мало вероятно, если конечно максимальная дальнобойность не ограничеватся 5 км. ибо да же сейчас более или менее вменяемый комплект одних только батарей выйдет на 450 - 550 тыс и дешеветь они не будут, а с точностью до наоборот

[@oxothik7477]

@@user-vo2ih7qg7u как не будут, когда дешевеют и довольно активно, растёт спрос, но растёт и предложение, а так же развиваются технологии, появляются более дешёвые версии аккумуляторов. Натриевые аккумуляторы позволят значительно сократить стоимость батарей, т.к. они в разы дешевле литиевых.

[@user-vo2ih7qg7u]

@@oxothik7477 я про натриевые строго говоря и говорил, литий-ионные могут и 800 тыс, и 1,5 млн стоить и кстати напомню, что натриевые при тех же масса-габаритных характеристиках дают меньший запас хода и уж простите мне мой скепсис, но они только с начала этого года в среднем по 10 тыс накинули, а с какого нибудь условно 2019го года ... лучше вообще не вспоминать

[@45LioNL0]

@@oxothik7477 пот телевизору говорили, что его цена от 3.1кк

[@user-dz7bq4vx3q]

А где Ё-мобиль надежда российского автопрома!?

[@MitiaVoronin]

Огонь , если всё так

[@user-qi9jm9sh1u]

Главная интрига это цена.

[@oxothik7477]

представители КамАЗа заявляли, что хотят уложиться до 900к рублей за базовую комплектацию, а полная будет около 1,5 ляма стоить.

[@viktorl9597]

Очень нравится ваша полачв информации респект !

[@AutoNewsACS]

Спасибо🤝

[@alekseyvasiliev2699]

Опять ...."европа нам поможет" 😂😂😂

[@Maracas_50]

Сколько там этих надежд было? Ёбмобили, Маруси. И это туда же.

[@slavakazansky4975]

Цена как у Теслы?

[@ArmanPetropavlovsk]

Хотелось бы увидеть такую же машину на Двс. Но, это, наверное просто мечты...🤔

[@oxothik7477]

конечно только мечты, во первых у тебя бортовой компьютер сгорит к хуям из-за скачащего напряжения во время заведения и глушения двигателя, во вторых тут рама такой конструкции, что даже если получится ДВС запихнуть под капот, то вот коробку передач пихать некуда, видел Теслу с V6 под капотом, так там кузов пилили на 4 части, чтобы засунуть ДВС, и вырезали несколько рёбер жёсткости, чтобы коробку воткнуть, стоит разок на такой Тесле газануть, и эта Тесла расщепится на 4 Николы.

[@Kart333]

К чёрту двс, он портит воздух которым мы дышим!!!

[@doctor-6278]

Дизайн то явно заграничный а у нас на этом атоме с асфальта не сверни сразу бампер оторвешь , ну и цена тоже будет атомная !

[@CVNHOPEZ]

Заграничный дизайн говорите? Если б "АТОМ" сделали в "отечественном" стиле, то с каждого угла б пришли и сказали "ууу совковый дизайн ничо нового не придумали", а тут свежачок, надо Росскийский автопром переводить на более футуристичные дизайны машин, а то так и будем кататься на буханке с дизайном из пятидесятых

[@Flash-0000]

Это не заграничный дизайн а современный Или вы ждали ретро дизайн аля жигуля?

[@user-yp5lh2wk5n]

посмотрим..главное цену адекватную и качество..

[@oxothik7477]

если в объявленные ранее 800к-1,6М рублей в зависимости от комплектации уложатся, то будут эти авто разлетаться как Теслы Модель 3.

[@doctor-6278]

@@oxothik7477 Шутишь ?

[@doctor-6278]

За полтора ляма у нас продают вездеходы сваренные в гараже из профильной трубы , обшитые листовым железом на саморезах и китайским движком лифан от мотоблока !

[@oxothik7477]

@@doctor-6278 пиздец, тяжко вам. Это в Украине?

[@user-oj4uv4be7s]

Производители пожалуйста забудте про 2 млн и более, (реалии до 1 млн) и наберите в интернете Wuling Bingo ev 2023, BYD SEAGULL. и немного воображения что будет в 2025

[@oxothik7477]

так КамАЗ вроде заявляли, что авто будет стоить около 1 миллиона рублей до того, как цены на авто выросли, а после уже называли приблизительную цену в 1,5 миллиона, но и сам авто стал заметно крупнее по сравнению с прототипом КАМА-1, при этом говорят, что базовая версия будет стоить не дороже 900к рублей, это за задне- или переднеприводную комплектацию с минимальной батареей, а за 1,5 ляма будет уже версия с полным приводом, как я понял, и запасом хода более 600км.

[@user-kf6ih5mi5u]

Ну у нас как всегда! Показывают одно, а на деле выпустят такое дерьмище за мишек миллионов что без слез не взглянешь😂

[@lucasworktv]

Как когда например?

[@hazard_pervii]

​@@lucasworktv bot, eto vsegda bilo, pomni kontzept ladu Vesta xray, i kakoe gavno xray vishlo))

[@lucasworktv]

@@hazard_pervii хрей вышел таким каким его представили уже в 2016 году. Веста тем более, и не говно. Завидуй молча

[@oxothik7477]

@@lucasworktv Это он про свою любимую Украину, взять тот же Запор Шанс или ЛиАЗ на кислотных батареях с максималкой 45км/ч и запасом хода в 80км, у нас даже Кенгурятник на литий-железофосфатной батарее и максималкой 52км/ч и запасом хода 100км, что гораздо лучше украинского копипаста китайских мини-мобилей

[@lucasworktv]

@@oxothik7477 😅👍

[@63rvd]

Ё мобиль.Кама1 теперь Атом )

[@oxothik7477]

Что ты тут пиздишь, ё-мобиль не был в этой разработке, только КАМА-1, а ё-маёль - это другой проект.

[@oxothik7477]

КАМА-1 - прототип 2020 года, Атом - доработанный КАМА-1

[@Kart333]

Напичканная электроникой дрянь! Требуем простой электромобиль! ПРОСТОЙ! ПРОСТОЙ! ПРОСТОЙ! ПРОСТОЙ! ПРОСТОЙ! ...

[@xalekcey]

Молодцы. Люди работают, а не ноют как некоторые в комментариях .

[@rayankep3414]

А у нас дизайнеров нет и нормальных директоров? Почему все сделали иностранцы

[@lucasworktv]

Что именно сделали иностранцы?

[@user-xo1ve5ik2w]

Они для всего мира делают дизайн

[@xalekcey]

Почему "ВСЁ"? Только некоторые моменты в проекте. А что в этом плохого? Нет же ни у кого претензий к Мерседесу например, на который работают японцы например или китайцы.

[@denisuk4518]

Ответ на ваш вопрос - нет.

[@ivan.gryazin]

Нет. Если бы были, то сделали бы. Но их нет. Живите с этим

[@user-sz3ys3rh7l]

Хотелось чтобы получилось, но не получится. Будут несколько лет по выставкам таскать и забудут. Инженерная школа потеряна за 30 лет.

[@insaf69]

И будет стоить как Боинг...

[@oxothik7477]

А он 1,5 ляма стоит?

[@user-vd8nt5wi6b]

Это пока сказка для нас а вот сказку надо сделать былью? - получится ли ???????

[@oxothik7477]

получится, если за 3 года они из КАМА-1 сделали это, то Атому быть!

[@MAT010]

😮планшет на руле это бред будет мешать а так норм😊

[@user-lr2ef4vn2i]

смешно, рассмешили клоуны) в россии отменили абс и подушки безопасности, а тут все системы будто будут ставить и главное все будет работать ))))

[@RuWind7]

Если бы цены были адекватные, то спрос был бы большой! Не более 1.5 млн. р. Надеемся ввп спустится с небес😊

[@Killmor]

Будет намного дороже , это китайский автомобиль ,но выставлен а РФ , а значит будет дорогой

[@aviktorrusso657]

Не понимаю почему во главе этого проекта стоит Немецкий Инженер разве у нас нету толковых людей думаю они не хуже а даже получше сделают эту работу, а то что наняли Итальянскую фирму по дизайну это нормально они сделали свою работу на петёрку, а вот Немцу я не доверяю хоть я и сам Немец но я Русский Немец это совсем другое а этим доверять нельзя они не заинтересованы в развитии Российских Автомобилей. Что касается Немцев я одного не пойму как они решились 15 лет тому назад отдать Китаю все технологии обсолютно все это самоубийство тагда пригрозив что Китай выкинет из своей страны все западные фирмы почему то повелись на эту угрозу и Китай получил обсолютно всё даже состав из чего и как делаются коврики и.т.д. и все сегодня думают какой Китай крутой развитый но мало кто знает что это им всё подарили за дарма или Китай забашлял комуто на западе или просто запад от жадности повёлся на то что не сможет на Китайской дешовой силе зарабатывать но как не крути это произошло я проиграл тогда всё своё состояние как не верил что запад на такое пойдёт. Россия пыталась тогда воспользоваться этим положением и предложила куда выгодней вариант западу представте себе выгодней чем с Китаем а они вежливо отказались вот и думай что такое тогда происходило ведь Россия не просила их технологии а просто выгодные производстваи сё то. Это говорит о том что они всячески пытаются Россию давить и не давать ей развиваться не верю я этому Немцу уверен он только ставит палки в калёса и на таком месте ему легче подсказывать западу как и где выгодно ставить санкции против России, не верю ему.

[@user-bt4dd8ju4c]

Где же его заряжать то в Москве? 2025 год? Ну да, уже слышали. Ничего сделано не будет.

[@liti118]

Странные ж люди. Кому этот авто будет нужен в 2025 году, когда китайцы выпускают чуть ли не каждые полгода что-то новое и технологичное.

[@oxothik7477]

а ты это китайское ещё привези в Россию без растаможки, хуй получится, а таможня миллион как минимум возьмёт, даже за авто ценой в 240к рублей. Так что нам такой авто нужен, чтобы был аналог Гранты на батарейках.

[@user-ny7xk6zr2m]

Всё что на КАМАЗе,ценник космос,а где наша машина президента которую так красиво рекламировали.

[@oxothik7477]

Аурус, так он в продаже, я его на Авито видел за 35 миллионов вроде... или 135. e-Neva обещают в 2026 году выпускать, скорее всего на заводе Тойоты в Питере. Цены приблизительные уже назвали, 2,5 ляма за гибрид и 3 ляма за полноприводную электричку.

[@user-gj7ho2lw8e]

Потом начнется оптимизация и с конвейера сойдет то ли копейка толи москвич.

[@oxothik7477]

посмотри на КАМА-1, тут скорее увеличизация произошла.

[@1blude]

Прям вижу как одна гос компания💩 скупает сотрудникам это 💩от другой гос компании

[@logjob1986]

Удачи 😅

[@umidteshaboev2765]

Газуй ,по дешевле и много други марки

[@Fork291]

🤩

[@user-oc1hr8sl5h]

Надеемся

[@Rebel-ed7oc]

Зачем навороты!? Вся суть отечественного автопрома в его цене! Сделайте недорогой электромобиль! За дорого логичнее купить иномарку.

[@user-ws6ne7hf1e]

Если хозяева гос корпораций 😂 будут не пелить бабло, а реально захотят это сделать, то будет очень круто и реально можно будет хвастаться перед миром такой машиной, но к сожалению слышу только такое, Пока: "Росатом разрабатывает электродвигатель", у меня только вопрос, что можно разработать нового в корпусе якаре и обмотке?

[@egorsokolov8372]

Очень жаль что скорее всего врятли электромобиль выйдет в серию, по моему самый логичный путь это постепенно развиватся и дагонять западные авто а не сразу переходить к таким сложным авто

[@grigoriitrambickii7197]

догонять как раз-таки авто с двигателем внутреннего сгорания слабо возможно.Мы отстаём в этой отрасли на 3 десятилетия минимум.А тут новый рынок, где все стартуют из одной точки.И я думаю это самый перспективный проект и потенциально наиболее успешный.Тем более что Росатом аккумуляторы и двигатели для этого авто уже создал

[@egorsokolov8372]

@@grigoriitrambickii7197 ну тогда будем надеятся на лучшее

[@user-sj1yc5gj1f]

Чушь полную несете

[@SebastianPereiroSPB]

Ну ведь уже понятно что не взлетит этот Ёмобиль

[@lucasworktv]

Почему?

[@LifTyor]

Машина взлетит, государство не даст её выпустить, как это было с Ёмобиль

[@noyon5558]

Если цена будет конячей, не взлетит

[@xalekcey]

Дуракам это может и понятно. Завидуйте молча.

[@SebastianPereiroSPB]

@@lucasworktv Да всё как обычно будет. Люди придут в салон и начнут думать - цена слишком большая, на дальняк не поехать, через 7-10 лет батарейку менять за 500т + низкая потребность рынка в таких авто а значит и крайне низкая ликвидность. Зарядки общественные есть только в крупных городах и то не везде, в Питере их уже платными сделали и по соотношению руб/км выгоднее на топливе ездить. Вот люди поцокают языком и скажут - даа... хорошая машинка но нафига мне эти качели. В России это нужно лишь 0,025% населения по статистике. Не взлетит!

[@user-xw6jl5md5s]

Может и не ерунда,но пока её запустят в серию( если запустят😀), 100 лет пройдёт. В общем свежо предание,да верится с трудом.

[@oxothik7477]

они обещали её запустить в серию еще во времена 2020 года не раньше 2024 года, так что план они выполняют, тем более прототип должен был выйти в конце этого года, а сделан он уже сейчас, даже быстрее заявленного срока. Уверен, что летом 2025 года этот авто уже будет стоять в автосалонах.

[@user-xw6jl5md5s]

@@oxothik7477 дай Бог. Но почему-то не верится. Есть модели Обуховского завода,они практически готовы,с ДВС и Электро. Мантуров заявил,что будут выпускать 2026 году. Как говорится, поживём увидим,но не верю.

[@oxothik7477]

@@user-xw6jl5md5s Это ты про e-Neva? Они 100% выйдут, смотрел обзор у АкадемиГа, Атом тоже 100% выйдет, ибо это КамАЗ, а у них в планах занять рынок легковых авто и Атом, это пока ближайший к выходу проект легкового КамАЗа.

[@user-lc6of9oc9w]

ну и хрень... вы отстали со своим концептом лет на 10

[@maxvaysman3826]

как всегда ничего не будет, очередной ё-мобиль

[@oxothik7477]

съебался в свою укропию и ездий на своём ЛиАЗе с максималкой в 45км/ч и запасом хода 80км, да ещё и батарея кислотная, и заряжать её 12 часов надо, или выйдет из строя, прям мечта древнего укра, а не авто :D

[@Supercharged799]

Ни будет нихуа. Как всегда

[@user-rw4zh7nc7m]

Сабик куда ставить можно?😂

[@oxothik7477]

В багажник наверное.

[@SanchoPantso]

Спорные решения. Время покажет.

[@oxothik7477]

главное чтобы уложились в обещанную цену не дороже 900к рублей за базовую комплектацию.

[@chaipovr]

Перед красивый но почему остальной дизайн такой некрасивый, почему бы не сделать его класическим седаном с аеродинамикой а не японским кейкаром как кирпич

[@oxothik7477]

да потому что это КАМА-1 после хорошего питания.

[@user-fw6kb8be1s]

Он и останется Концептом как и многие концепты в России!

[@alexxmakarovv]

И стоить будет 100 мультов

[@oxothik7477]

1,5 лямов за полную комплектацию с полным приводом, если верить представителям КамАЗа.

[@driver721981]

Мастера только рисовать, потом китайца привезут и напишут камаз 😂😂😂

[@oxothik7477]

это рестайлинг КАМА-1, которая чисто наша. Тут просто решили дизайнеров из Италии нанять для современного дизайна.

[@denischikita]

@@oxothik7477 😂😂😂 чиста ваша

[@oxothik7477]

@@denischikita Ну ладно, уговорил, она советская, а у вас ЛиАЗ свой из Китая с максималкой 45км/ч и запасом хода в 80км, вот это реально крутой автомобиль, которого достойна Древняя Укрия. :D

[@oxothik7477]

@@denischikita Привет другим агентам ЦИПсО, надеюсь вам там пока хватает 15 гривен в сутки, чтобы обеспечивать себя ультрабюджетной лапшой быстрого приготовления от Вьетнамца, который в России уже свои электромобили сертифицирует :D

[@user-wx3cr5yo5n]

Очередная утопия "отечественного" автопрома

[@misterjacobs3525]

Готов поспорить на деньои, что ничего из заявленного не будет реализован о!

[@oxothik7477]

а что тогда будет? КамАЗ потратил на этот проект дохуя бабла, и эти траты должны окупиться, это не государственный ё-Маёль

[@pavelnormg]

Выглядит интересно! Если экран будет не на руле и цена до 1.5 то станет хитом, имхо

[@alexprost7505]

Забудь про цифры за гов но ниже чем 2

[@oxothik7477]

Видел статью, что представители КамАЗа хотят уложиться до 900к рублей за базовую комплектацию, а полная должна будет стоить около 1,5 ляма.

[@bratbrigada]

Москвич-АТОМ

[@oxothik7477]

Не, КамАЗ АТОМ.

[@MitiaVoronin]

В России сплошные неудачные автопроекты и распилы бабла. Будем верить, подарили очередную надежду! А как известно, надежда умирает последней )

[@user-hh2kf9dc8t]

В общеееееем) пока норм, но салон вообще пустой😅ну не ужели пожалели хоть какой нибудь монитор на торпедо ааа)))

[@oxothik7477]

так планируют продавать за 800-900к рублей базовую комплектацию.

[@user-hh2kf9dc8t]

@@oxothik7477 😇😇😇😇😇

[@oxothik7477]

@@user-hh2kf9dc8t Возможно в максимальной комплектации будет что-то на торпеде, но сомневаюсь, максимальная комплектация планируется с запасом хода не менее 600км и полным приводом.

[@124mahno]

Не стыдно!

[@oxothik7477]

За что? Норм авто от КамАЗа.

[@umidteshaboev2765]

Вид нада

[@user-ow7qc9lh1e]

Так сибе

[@sergeykosnitskiy4098]

Всё равно получиться нива.

[@alexprost7505]

Полураспад начался

[@oxothik7477]

Посмотри на первый прототип КАМА-1, скорее термоядерный синтез, ибо авто за 3 года разработки сильно вырос, хорошо кормили :D.

[@mravalon2769]

Попилят как всегда и всё.

[@oxothik7477]

КамАЗ сам себя пилить будет? Он же тогда обанкротится и мы останемся без лучшего нашего производителя грузовиков....

[@artyr_kapitan8728]

Запуск в производство через 2ва года) каму фиг знает сколько выпустить не могут, да и вряд ли выпустят. По моему мнению с этим будет также... Да и народ вряд ли поймёт эти электрички, если бы туда ДВС запихнули в качестве генератора, то другое дело, но цена станет ещё более конской. А вот то что нет механической связи руля и колёс, очень пугает...

[@oxothik7477]

КамАЗ уже заявлял, что КАМА-1 раньше 2024 года в серию не пойдёт, т.к. нужно наладить производство комплектующих, по плану этот авто должен полностью производится в России без импортных компонентов. Атом - это серийное название проекта КАМА-1.

[@artyr_kapitan8728]

@@oxothik7477 то в интернете нашёл, так это то что каму выпускать и не будут. Проект закрыт. В место камы начали новый проект, а это Атом

[@user-tc3hc1jz8t]

Из росийского там только название...

[@funti2f1]

Роспил на Атомы

[@user-om1br9pl3n]

Пойдёт, а там посмотрим!

[@lucasworktv]

Прикольный, но типичная электричка.

[@hazard_pervii]

Eto ti bot tipichnii

[@lucasworktv]

@@hazard_pervii ?

[@oxothik7477]

@@lucasworktv Это ЦИПсОшник пишет, у него даже российской раскладки нету, потому что в Укропии запрещены российские буквы.

[@sakeonlaskan4022]

Нахрен этот атом нужен

[@user-dorik]

Рожденный мертвым...

[@lucasworktv]

Про тебя в видео не слово

[@noyon5558]

@@lucasworktv мужыг, ты почти под каждым комментом, ответы строчишь. У тя чё пертак горит штоле? Ты тот самый, кто придумал эту каму?

[@lucasworktv]

@@noyon5558 писать научись

[@noyon5558]

@@lucasworktv и это всё, что ты смог написать? Ни ума у тебя, ни фантазии. Это такие у нас разработчики, отечественных автомобилей? Оно и видно теперь, почему наш автопром в заднице..

[@lucasworktv]

@@noyon5558 с чего ты взял?

[@Altair_8]

Сдается мне, что будет всё как всегда... Хотели как лучше а получилось... Распил.

[@amjur5708]

Ну и шляпа

[@oxothik7477]

зато планируемая цена не более 900к рублей за базу.

[@alekseyvladimirovich689]

Как всегда вброс

[@user-nm6tt1qu6m]

Очередной аналоговнет

[@user-hf3px3bx9l]

Ну и уродство... Похоже, веста так и останется единственной более-менее удачной машиной ваза. Ничего приятного для глаза нет во внешности.Абсолютно.ещë и цена, уверен, не порадует

[@oxothik7477]

Ага, прям BMW i3 красавчег :D АХАХАХАХАХАХА.

[@user-hf3px3bx9l]

@@oxothik7477 причём здесь БМВ?

[@mobibavideo]

Руководил инжинирингом Автоваза? Хуже рекомендации трудно придумать. Это означает, что Харольд Грюбер либо совсем никакой инженер, либо же злонамеренно занимался вредительством на этой должности. Во что мне лично больше верится. Вот и сейчас посмотрите что за бестолковое, уродливое нагромождение линий он породил в этом проекте "Атом". Тот факт, что кузовом занималось дизайн-бюро из Италии - еще ни о чем не говорит. Какая была дана им установка? Создать для русских автомобиль, который затмит европейские, американские проекты? Ага! Щас! "Атом" - это русофобия проявленная в дизайне. Его намеренно так изуродовали и сделали нелепым, чтобы и электромобили из России никто на международном рынке не захотел покупать.

[@lucasworktv]

?

[@oxothik7477]

@@lucasworktv Просто это любитель Квадратишь Мерседишь Кривосборкишь, у него вкус дурной, вот ему и не нравится Атом.

[@lucasworktv]

@@oxothik7477 +

[@SeryKotyara]

Кто-то еще верит, что дальше будет как было. Нет. Будет только хуже. Поэтому ответ тоже - нет

[@hectorbarbossa3272]

🤮

[@lucasworktv]

На себя посмотри

[@oxothik7477]

@@lucasworktv так это его реакция, когда он зеркало увидел. :D

[@oxothik7477]

Чувак, запомни 900к рубелей, и посмотри ещё раз :D

[@lucasworktv]

@@oxothik7477 1000%