Це не авто, це діючий "атракціон". Дуже приємно бачити, людину закохану у свою справу. Лайк, та переглядів каналу, все буде Україна!
@twinbattery Жыл бұрын
Дуже дякую !
@dvijkovii Жыл бұрын
Діма ти здійснив мрію багатьох автомобвлістів які мріяли зробити з Запорожця "пушку", щоб на трасі "натягувать" дорогецькі іномарки. Успіхів тобі. Приємно дивитись.
@hztn Жыл бұрын
- Я чув раніше про такі штуки, але там в Запорожця замість заднього ряду сидінь був двигун ДВС форсований.
@serhiisivik8561 Жыл бұрын
Ви-геній українського автопрому, без перебільшення!!Я вважаю що в будь-якому випадку майбутнє за єлектро технікою і Ваші таланти оцінять достойно!
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую, але я просто роблю те що мені цікаво, тому є результати :)
@Mr_Hellcat_ Жыл бұрын
Привіт, чекав цей відос ще з того часу коли горбатий перший раз засвітився, дякую тобі, робиш велику справу
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую!
@vreauacaunt Жыл бұрын
Ура!! Живий та здоровий! Мирного нам всім неба, я вже переживав!
@ЕдуардПилипенко-ш6у Жыл бұрын
Слава українцям! Обов'язково переможемо! каРФаген має бути зруйнований!
@ЕдуардПилипенко-ш6у Жыл бұрын
@@Mark_Orh що таке, cBuHoco6aka, в дyni гази, незабаром палатиме? :)
@oleksandrdemchyshyn2452 Жыл бұрын
Що таке опасна???? Може небезпечна?
@АндрейВасилиев-о7л Жыл бұрын
Все буде Україна особливо з такими неймовірними людьми
@twinbattery Жыл бұрын
У нас всі НЕЙМОВІРНІ!!
@zhekagonschik Жыл бұрын
Той випадок коли запорожцю і другу не треба вмикати щоб обігнати спорт кар🤭 ( як в анекдоті) Красунчик що тут скажеш, бажаю тобі натхнення для покращення цього чудо запорожця😎💪🇺🇦
@samodelkin2 Жыл бұрын
Красавчик!! Батарею лучше разместить немного спереди задней оси, тогда вес при старте будет сильнее вжимать задние колеса в асфальт. Думаю 2.2с не за горами.
@79goshka2 ай бұрын
Якраз буде навпаки, частина ваги трохи піде на передок.
@denisavdeev3327 Жыл бұрын
Круто! Діма ти красавчик! Дуже приємне відео та дуже симпатичний Зазік! Бажаю успіхів та натхнення
@twinbattery Жыл бұрын
Дуже дякую!
@SE-qv8ht Жыл бұрын
Лайк плюс комент для продвижения канала
@dimontkach Жыл бұрын
супер результат!
@anatoliykozachok1352 Жыл бұрын
Україномовний технічний KZbin дуже непогано розвивається. 👍
@OFFROADUA Жыл бұрын
класс это круто СЛАВА УКРАИНЕ
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую! Героям Слава!!
@zmeyco Жыл бұрын
другий запорожець перевершив свого попередника це приємно. дякую за емоцію.
@twinbattery Жыл бұрын
Хто перший? :)
@zmeyco Жыл бұрын
@@twinbattery ну той що згорів
@twinbattery Жыл бұрын
Ааа, я подумав що зявився конкурент :) якби не пожежа ці б результати були б рік тому, це точна копія того що було
@alexanderkuchinov5538 Жыл бұрын
Дякую! Дуже вчасно!
@PAPASTRATOS777 Жыл бұрын
Діма, ти красава!
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую
@ШульгаОлександр-у8ш Жыл бұрын
Діма, може є сенс зробити двух моторний - повнопривідний запорожець?
@tolyan431612 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@ВалерийСергиенко-и5я Жыл бұрын
Натхнення,вам хлопці,творіть,такі як ви рухають Україну вперед.
@РоманБадло-я4ш Жыл бұрын
Доброго дня! Давно являюсь глядачем вашого каналу, дякую за вашу працю) Хотів би попросити від вас невеличкої допомоги. У місті Суми продається автомобіль Шевроле вольт 1 го покоління який мене цікавить. Чи можете порадити толкових спеціалістів в Сумах по вольтам щоб могли провести повну діагностику і оцінити загальний стан авто. Буду дуже вдячний!
@twinbattery Жыл бұрын
Добрий день. Нажаль у Сумах нікого не знаю :)
@Pro.s Жыл бұрын
Я теж довго шукав зацеп на задньому приводі .Рішення выявилося просте-треба шини для драгу,наприклад , mickey thompson street r.Шини які зараз в тебе на відео для кільцевих змагань,у них другі функції ,зовсім не підходящий корд для старту.
@twinbattery Жыл бұрын
Їх також хочу спробувати
@KryvonisSirko Жыл бұрын
Чекав на ваше відео , аж почав переживати !!! Скажу вам так Слава Богу !!! Слава ЗСУ !!! Слава нашим талановитим людям !!! Діма вам успіхів , ви майбутнє України!!!
@twinbattery Жыл бұрын
Все буде добре! Дякую
@RimIlin Жыл бұрын
нічого собі
@ВіталійЯценко-к8б Жыл бұрын
Привіт Діма, це просто мрія а ни авто. Чесно, яб собі таку придбав просто їздить на роботу. Навіть до війни хотів заз-40 придбати, з митою зробити електричку, все таки це наша машинка, і запчастин валом.
@vvvkkk4395 Жыл бұрын
Слава Україні, Героям Слава! 🇺🇦🇪🇺🇩🇪
@ІванСлюсар-д1х Жыл бұрын
Круто. Як будети пиримотувати мотор приділіть будласка більши уваги і покажіть як ви це будети робити більш детально.
@twinbattery Жыл бұрын
Ок
@volodymyrsamikov5754 Жыл бұрын
Красава!!!Завжди чекаю нове відео,а також чекаю коли можна переробити мого Ліфа
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую!
@fl1pp1xАй бұрын
ви - геній! реально крута тачка для катання!
@twinbatteryАй бұрын
Ну це прямо занадто громко:) а так то дякую!
@yuriyfedorets1566 Жыл бұрын
👍👍👍
@ВикторПрилепа Жыл бұрын
Спасибо за збывшуюся мечту. Так как всегда мичтал о том что бы Заз так валил. 3сикунды это супер результат.
@СергейБуренок-х2ч Жыл бұрын
Молодец! Успехов Тебе!!!
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую!
@ДмитроСкляренко20122 ай бұрын
для збільшення прижимної сили та зачепу колес треба попрацювати з аеродинамікою капоту, а саме зробити попереду авто отвір, щоб повітря проходило через тунель і виходило через отвір у капоті зверху перед склом (типу як у Ferrari F12 BERLINETTA)...
@twinbattery2 ай бұрын
Думав над цим вже але тоді він вже не буде виглядать як ретро авто , а хочиться зберегти його максимально схожим
@ДмитроСкляренко20122 ай бұрын
@@twinbattery але тоді немає змісту робити потужний 965 заз, зацепу колес ж ніколи не буде...
@us5nbp Жыл бұрын
Дякую за огляд
@KoTBHaType Жыл бұрын
Чокнутся!! Я б очень хотел за рулем ощутить хоть разок такой набор скорости 2.5 сек ого ого ого 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@mikhailny9434 Жыл бұрын
Супер! Слава Украине!
@АлександрДоценко-ц8ъ Жыл бұрын
Доброго дня!) чудове відео) Щоб зменшити вагу і не втратити аеродинаміку то можливо зробити двері, капот, багажник зі скловолокна Так як роблять на машинах для дрифту
@suprashoot Жыл бұрын
👍зазику нужен полный привод
@harbolrambler3788 Жыл бұрын
Красавчик, справжній спец! Так тримати!
@harbolrambler3788 Жыл бұрын
Діма, написав в пошту, подивись будь ласка. Дякую!
@kulyan8236 Жыл бұрын
Моя повага. Молодець
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую
@D.I.V.O Жыл бұрын
Красунчик
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую!
@СлавікКоцюба Жыл бұрын
Дуже цікавий ввдеообзор,удачі вам в майбутьному.
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую!
@андрейсемикоз-ч1ъ Жыл бұрын
Діма, молодець. Ти як завжди неперевершений.
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую!
@андрейсемикоз-ч1ъ Жыл бұрын
Мій проект поки що підвис. Кузов з грудня 2021 десь на малярці, маляр виїхав. Я в ЗСУ. Та нічого, все буде Україна.
@twinbattery Жыл бұрын
Бережіть себе головне, все буде!
@андрейсемикоз-ч1ъ Жыл бұрын
Дуже дякую. До зустрічі.
@ЮрийКаплунов-ж4л Жыл бұрын
Просто супер. Неймовірний результат. І вони сподіваються перемогти нашу технологічно підковану націю? Кончені...
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую! Уже не сподіваються :)
@slaven_ua Жыл бұрын
Удачі друже!!! Слава Україні!!!
@twinbattery Жыл бұрын
Героям слава!
@_mywest9334Ай бұрын
чудовий проект, якщо не секрет то яка ціна цього проеку?
@ОлексійФальков Жыл бұрын
Дима сделай на английском заголовок и субтитры. Просмотров добавиться 100%
@olegmlavets5216 Жыл бұрын
Треба його облегчити ще більше)) Замінити двері, капот, багажник на стекловолоконні і зашити дно, щоб воно було плоске
@twinbattery Жыл бұрын
Треба, але корч також не хочу
@Yakov.. Жыл бұрын
06:26 зниження ваги(заміна скла\металу на пластик\карбон) зі зміною форми\куту нахилу елементів для зниження коефіцієнту аеродинамічного опору(Сх), додавання елементів для аеродінамічного притискання до дороги, повний привід, рівні навантаження на вісі, система контролю тяги?
@twinbattery Жыл бұрын
Теорію я також розумію, але він зовні повинен лишитись запорожцем :)
@Yakov.. Жыл бұрын
Тут і є простір для творчості. На таких прискореннях кожну 1/10 треба буде "вигризати" (звісно з відповідними витратами). Чи є сенс це робити - питання до власного "хочу". До 1.5с\100км\год. все одно навряд чи можна бути дотягнути. І дотягнути до клуба "400 км\год." теж. Тому - досягнутий результат і так дуже гарний. Довести все до ладу і насолоджуватись ним. Ну чи переходити у авіацію.
@twinbattery Жыл бұрын
Прискорення мене в цілому влаштовує, на зараз завдання збільшить швидкість не втративши в динаміці, і поки буде так як є
@Yakov.. Жыл бұрын
@@twinbattery 👍
@ГенаКореновский Жыл бұрын
Дімич ти як завжди супер))))красава взув усіх)))
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую!!
@igi_engineer Жыл бұрын
Ракета 🚀
@lioshaleonidovich Жыл бұрын
🏎Best car !
@ДобрыйСамаритя́нин-л3з Жыл бұрын
Ми переможемо,а поки Запорожець))До речі, слідкуйте за безпекою,хочаб ковш з ременями придумайте,отак без дверей не діло ганять
@abquix Жыл бұрын
В якомусь відео ви казали, що розкажете детальніше про контроллер, щось не можу знайти такого відео. Дуже цікаво, що це за контроллер, та що за аккумулятор який віддає 3000А?
@twinbattery Жыл бұрын
:) 3000А це фазний ток, батарейний до 700А доходить
@NESMIYANOVUA Жыл бұрын
красава)))) Дякую за відео)))
@VAARRR1 Жыл бұрын
Дякую
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую також
@ЛюбомирДикий Жыл бұрын
👍👍👍👍👍Супер круто, а яку потужність плануєш зняти з нового двигуна?
@twinbattery Жыл бұрын
250кВт піково, я і зараз знімаю 220кВт але треба з трохи другою характеристикою
@СергейШпонька-в7ж Жыл бұрын
Класна тачка! Авто яке робить настрій і надихає
@viktorsaych5966 Жыл бұрын
Аж собі такого захотів))😊😊
@twinbattery Жыл бұрын
:)
@anna-yj4mg10 ай бұрын
Умница,продолжай.
@ВалентинДмитрієв Жыл бұрын
Клас
@TetianaKas Жыл бұрын
Доброго вечора! Чому немає відеоогляду на Mitsubishi i-MiEV? У них погані батареї, що не берете в роботу? Чи якась інша причина? Зараз задумуюся над покупкою б/у електроавто, натрапила на Ваше відео про Nissan leaf . Та й тепер не знаю, що краще Mitsubishi i-MiEV чи nissan leaf. Уже купу відео переглянула🤯
@twinbattery Жыл бұрын
Ліф беріть навіть не має про що думать :)
@TetianaKas Жыл бұрын
@@twinbattery Дякую!
@Dobrovinskiy Жыл бұрын
💪🔥
@ВячеславМПолтавец Жыл бұрын
Діма , вітаю ! Додаткову динамічну силу зчеплення з дорогою можна отримати перенесши батарею на заднє сидіння ближче до спинки .
@twinbattery Жыл бұрын
Вітаю! Вона там і була, переніс ще далі це також дало результат, але вже не має що переносити :)
@headfiunderground8458Ай бұрын
Думаю не варто порівнювати електромобіль з двс авто. Все таки це різні по природі пристрої. Е свій кайф і там і там.
@ВячеславГрудинов-я3ф Жыл бұрын
Дякую дуже круто 🎉
@ВячеславГрудинов-я3ф Жыл бұрын
Лифа
@andreyl27053 ай бұрын
топ)
@AndyTo-ry6on Жыл бұрын
Жирний лайк що є нове відео, радий за тебе
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую!
@Asokil Жыл бұрын
Діма,ти Красава,!
@twinbattery Жыл бұрын
:) дякую
@carzonaua2184 Жыл бұрын
Ми обов'язково переможемо
@isk2213Ай бұрын
Вітаю, дивує те що в ньому стоїть редуктор від звичайного Ліфа - невже він в стоці може витримати скільки крутного моменту?
@twinbatteryАй бұрын
Сам в шоці :)
@user-bd9sp8xq7q Жыл бұрын
Доброго дня,на швидкості більш 90 км\год починае діяти аеро дінамичне сопротивление ,если швідкисьь буде 150 машину може піднять,треба ставить спойлера чтоб притиснути до землі,удачі.
@twinbattery Жыл бұрын
Я розумію, дякую!
@user-bd9sp8xq7q Жыл бұрын
Еслі цікаво я лет 20 назад робив спойлера прямо на машині,технологію могу розповісти.
@twinbattery Жыл бұрын
@@user-bd9sp8xq7q дякую, але поки не до неї, все після війни
@user-bd9sp8xq7q Жыл бұрын
Буду рад помочь,.Слава Україні
@РусланКурбатов-о4л Жыл бұрын
Дима красавчик
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую
@Allinone-kv1xs Жыл бұрын
👍🇺🇦
@ipetko Жыл бұрын
Ого, 10:16 це було небезпечно! Хлопці не образились?))
@flehmm Жыл бұрын
А что за высокотоковые ячейки у тебя?
@twinbattery Жыл бұрын
А123
@Yakhontov Жыл бұрын
Батарея 350В, виходить близько 100S. Ємність 6кВт*год, виходить одна банка 60А*год. А cтрум 3000А? 50С? Що це за дивні акумулятори, від якихось радіокерованих моделей?
@twinbattery Жыл бұрын
111S фосфат 20Аг !! :)
@Yakhontov Жыл бұрын
@@twinbattery Десь в мої розрахунки потрапила помилка. :) 150C це для них нормальний режим роботи? Хіба у літієвих не краще відношення ємність на кілограм ніж у залізофосфатних? Я гадав раза у два краще. Можна було б кілограм 30 зекономити. Чи це якраз заради струму? Цікаво ще, яким чином два інвертора керують одним мотором? У моторі два комплекта незалежних обмоток? Чи просто силова частина другого інвертора запаралелена з першим?
@twinbattery Жыл бұрын
Щось Ви знову прорахувались з 150С :) в піку 35-40С максимум, вага батареї всього 60кг, фосфат безпечніший, і витримає довше в такому режимі
@Yakhontov Жыл бұрын
@@twinbattery 3000А / 20Аг = 150С, хіба не так?
@twinbattery Жыл бұрын
3000а то фазний ток, батарейний 700а
@sergiolatyshev8451 Жыл бұрын
Необходимо обкатать на Нюрбургринге) Джереми Кларксона набери!
@twinbattery Жыл бұрын
Авто для прискорення "прямо" :) на треку він погано керується
@ДмитрийФедосеев-г5б Жыл бұрын
Димас,а какой вольтаж в батарее?его можно увеличить?
@twinbattery Жыл бұрын
360в, можна але не багато, особо не вплине на результат
@ДмитрийФедосеев-г5б Жыл бұрын
@@twinbattery результат просто пушка)
@EveusLab Жыл бұрын
Нужно ставить спойлер и настраивать чтобы прижимал и при этом не сильно замедлял. Думаю все получится!
@ДобрыйСамаритя́нин-л3з Жыл бұрын
Швидкість до 100км не спрацюе спойлер
@twinbattery Жыл бұрын
Спрацює якщо величезний, але ідея в тому щоб авто лишилось запорожцем візуально, тому поки його не буде
@vlodko Жыл бұрын
круть!!!
@olexandrkypets9073 Жыл бұрын
Молодець!
@twinbattery Жыл бұрын
Дякую
@sanek9455 Жыл бұрын
Це все чудово і прикольно але є одне но безпеки ноль ((( не дай бог щось ((( так то ви молодець
@ШульгаОлександр-у8ш Жыл бұрын
Дякую) не запор а ракета
@русскийкорабльпошолна Жыл бұрын
Скільки вольтова система, залізофосфат?
@twinbattery Жыл бұрын
360в , так
@русскийкорабльпошолна Жыл бұрын
@@twinbattery більше 600ампер пік, получають в гриву.
@ГригорийИванов-г9о Жыл бұрын
ЗАЗ-965А "Ялта". А это не просто так, это символично, Ялта - в Украине. Причём Ялта, которой раньше не было!
@shkiriana_kramnycia Жыл бұрын
а яка ціна такого проекту?
@СергійКоробка-в6е Жыл бұрын
Для покращення часу розгону можна скористатися забороненими технологіями болідів формули 1. Наприклад, встановити вентилятор що буде притискати авто до дороги. kzbin.info/www/bejne/r4PIiJ-ejLyZpas
@twinbattery Жыл бұрын
Теж знаю про такий "фокус" колись можливо :)
@garage3666 Жыл бұрын
Резина на одну гонку)
@twinbattery Жыл бұрын
Не на одну але так, на очах зїдається :)
@ПетрКозер2 күн бұрын
А якщо двигун від Тесли поставити😮?
@twinbattery2 күн бұрын
Я і на ліф моторах їду швидше Plaid :)
@max_urban_biker2 ай бұрын
💙💛🚗💨🔌🔋👍
@mihailgrin2263 Жыл бұрын
С вами можно как то связаться. Есть вопросы
@twinbattery Жыл бұрын
babac1985@gmail.com
@diyonlygood3205 Жыл бұрын
Дальше или невмобалоны(реактивная тяга) или полный привод))
@romanikopol3 ай бұрын
Допоможіть собираю гібрід для гонок !!
@twinbattery3 ай бұрын
То краще по тел. 0969221198
@medkin Жыл бұрын
Може потрібно більш ширші колеса з більшим радіусом?
@twinbattery Жыл бұрын
Ширші треба
@МолодойЧеловек-к3и Жыл бұрын
Редуктор рідний і не зламався??
@twinbattery Жыл бұрын
Так, але масло там не АТФ
@LeoYurich Жыл бұрын
Ти опасна людина, такі штуки витворять )
@Alex_Fridmans Жыл бұрын
Нормал. Феррари за 300 ложат,а ЗАЗ вряд ли (моё мнение), ускорение есть, а скорости нет." Интересный проект, удачи тебе чувак в твоём деле.
@smirnov1977 Жыл бұрын
На 300 силах можно сделать 300кмч, но на литовский мотор придётся ставить как минимум двухступенчатый редуктор, ну и делать аэродинамичный кузов. А в рамках горбача смысла нет такого делать
@JT....... Жыл бұрын
Дмитро, як з тобою зв'язатись?
@twinbattery Жыл бұрын
babac1985@ gmail.com
@budkoa Жыл бұрын
Сидіння від Smart. Бачив одного разу вас на трасі.