Electric Train Sound "Joban Line" Series E231 Matsudo to Kashiwa (Japan)

[@new233dream]

やはりこっちのほうがE231って感じがして落ち着きますね

[@itatata7496]

100キロ手前からの、モーターにグッと力が入る時のビビり音がたまりませんね。

[@412saka]

わかりみが深い

[@matoryoshika]

再加速するところって死ぬほどかっこいいですよね

[@tsfiooi]

わかります！

[@うっちゃん-u1o]

tsfiooi で

[@hokusoubito]

通勤型とは言えども高速運転でモーターを唸らすのは常磐線の伝統ですね。 見た目からして軽く思われがちなJR世代の電車ですが、緑や茶色の先輩のスピリットを間違いなく受け継いでいると思います。

[@cuber0576]

マトリョシカ そこ何度か繰り返してみたわ2:40 4:40のとこ

[@みこめぶり大根]

@@cuber0576 ナイス

[@apocalypsetheresa568]

お化けインバーターですね 好きだわ〜

[@藤澤享子-j2y]

同じこと考えてました

[@木下謙一-l6r]

現在もこのモーター音が都営新宿線で残ってます。京王線内ではかなりの爆音です。

[@novi_nobeat.a]

松戸の発車メロディ好き〜！

[@hagoromo10]

この動画のE231系は松戸→柏を7分45秒かかっていますが、「常磐線103系　後展望　柏-松戸 」という動画の103系は上り方向の柏→松戸ですが7分35秒で走破していますよ。

[@tsfiooi]

103系の動画見ました。ずっと時速100キロ近くを維持して走っていましたね。 思えば、103系の爆走動画を見たことがきっかけで、こういう動画を撮るようになりました。 また撮ってみたくなりました。

[@稲葉昭一-v5m]

時速130キロメートルって相当すごい爆音ですね。😆💡485系3000番台みたいな感じになりそう。💡

[@アワビの煮付け]

231の音は好きだが、夜１人で爆音たてながら揺れて走ると少し怖い

[@特別快速エアポート成田]

１０３系と同じ時間=１１０出している=１０３系化け物w

[@tetsudohaya6149]

特別快速エアポート成田 www

[@rapid_ton]

103系の後継車だ。

[@永田町電鐵]

常磐線快速の、松戸～北千住間もお願いします！

[@平井優夏-c4f]

機器更新車がどんどん来ますね！

[@惣流アスカ星空凛推し]

自分も北千住～柏までの常磐快速の爆音を期待して録音しに行ったことがありましたが自分の時は75～95km/hくらいで走って完全に徐行状態でしたw 個人的に後ろから特急が追いかけてくる形で松戸待避の列車がかっ飛ばすイメージがあります。

[@tsfiooi]

120km/h走行を期待していたので、正直、期待はずれといえば期待はずれでしたw 北千住～松戸間も含めて、機会があればまた録りたいと思っています。

[@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE]

@赤い電車Aメロバージョン 通勤型電車にしては異様に速いですね

[@jammaun7842]

​@@tsfiooiE231系(MAX120)とE531系(同130)のように、性能が違う電車との間隔がつまってたからではないでしょうか(場違いな意見ですが)

[@tsfiooi]

@255スペーシア それはありえると思います。 他の投稿者さんの動画には、明らかにもっとスピード出してるであろう動画もありますね。

[@NT-ms4sm]

今の柏駅3,4番線の発車メロディーいいですね！

[@hya2610]

乗ったことないけど、１０３系でもこの区間めっちゃ速度出すんだよね。

[@toaruaichi]

ありがとうございます❗️

[@tsfiooi]

この動画は年末に撮ったのですが、普段はこんなにガラガラじゃないと思います。

[@YTB0428]

総武線各駅停車しか普段乗らないからE231系がこんなにぶっ飛ばしてんの 見るとほんと笑える

[@上條花梨-m3e]

学生の頃は電車の中で寝るなんてことなかったのに、今じゃ電車内で居眠りしちゃうよね笑

[@tsfiooi]

自分も結構寝てしまいます。電車の揺れと、ガタンゴトンの単調なリズムが眠気を誘いますね。

[@プチジャマー]

時速95キロメートルでモーターの唸りが根を上げている感じですね。😅💡

[@かりんとう-v9g]

松戸駅の発車メロディが👍

[@Kiha-189]

同じE231系の中でも、日立IGBTはかなり独特のインバーター音が鳴るのに対し、こちらの三菱(みつびし)IGBTは、独特と言えば独特ですが、日立IGBTほど独特ではなくなりましたね。でもどちらも良い音です。

[@稲葉昭一-v5m]

トップスピードでいきなり時速112キロメートル出してバテて来ると時速82キロメートルに落ちてきます。😆💡

[@660-d1p]

バイノーラル録音したらもっと臨場感あるのかな。 この音好き。

[@プチジャマー]

100キロ以上出すと走行音が大きくてびっくりしますね。😅💡

[@小林昌史-i7o]

この電車は何両編成で走っているのですか？

[@tsfiooi]

この車両は付属編成に属するので、全体では15両です

[@MaryAnn-gc5nb]

昔は未更新が当たり前にたくさんいたのにいまはe233系みたいなvvvf（更新車）が多くなったね

[@稲葉昭一-v5m]

走行音の低音だけ聞くと芸人の三瓶のうなり声に聞こえて来ます。😆💡

[@meeeeeen6385]

山手231と同じ音

[@227keiredwing2]

常磐線の未更新てあとどれくらい残っていますか？

[@cuber0576]

今は元八ミツ車と139付属編成くらいかな？

[@名探偵コナン-x5j]

2:44

[@ootiyi_RF1100]

旧山手線インバータ(通称、心霊インバータ)、音もいいし加速力が良い！

[@tsfiooi]

独特の音が魅力的でしたね。聞けなくなってしまったのが残念です。

[@もこもこえもんサブ垢復活w]

0:50 0:36 0:36

[@toaruaichi]

これ何時頃撮影されましたか？

[@tsfiooi]

21時頃だったかと思います。

[@JRWest223]

100km/hを超えると横揺れがすごいのと103ほどではないけど、低速時でもうるさいという印象

[@大橋ひかる-n7t]

何両編成

[@大橋ひかる-n7t]

回生ブレーキですか?

[@ABENONISTAN]

相変わらず掃除機みてぇな音だな

[@生ドラ]

一点に笑おう☆

[@-joubantokkai-8677]

えっ⁉︎このインバータって未更新だったんですか！？

[@tsfiooi]

ですね～

[@大橋ひかる-n7t]

何号車

[@isinorailway175]

見ればわかる

[@稲葉昭一-v5m]

騒音が183系と485系とほぼ同じ爆音の走行音。ただ歯車比は二倍違う。😆💡

[@pedroportillareyes9107]

😮😮😮👏👏👏👏👏👏🙋🙋🙋🙋

[@とりとん-r1g]

ドアチャイムの音ズレがひどい

[@fafoke9169]

丶

[@守敦史]

Do you Cotto❓

[@Nayuta_SocialGames]

E231系0番台のモーター音がどうしても好きになれない

[@火星ペンギン]

煩いモーター。100㌔出して、そんなに煩いモーターなんだ!?横揺れ激しい!狭い狭軌だから仕方ないか?加速悪い!50Km出るのに、何メートル走れば出るんだ!?!

[@isinorailway175]

10両で４M６T　15両で６M９Tだから加速度大体２．５毎秒くらいなのよ　かといって鉄の車輪だからばかみたいに加速度上げると空転するからしゃあない

[@Dr.coffee-f8o]

2:58