Electric Train Sound "Joban Line" Series E231 Matsudo to Kashiwa (Japan)

徐々に数を減らしている、機器未更新車。
動画とGPSログを動画編集ソフトAVIUtlのプラグイン「VSD for GPS」で合成しました。走行音を聴きながら、何キロ出ているかわかります。
＜車両＞
　JR東日本E231系電車
　125編成
　モハE231-99
＜収録区間＞
　JR東日本常磐快速線
　松戸→柏
＜機器等＞
　・GPS計測機器
　　ユピテル ASG-CM31
　・動画編集ソフト
　　AVIUtl (VSD for GPS 拡張編集プラグイン)

[@new233dream]

やはりこっちのほうがE231って感じがして落ち着きますね

[@itatata7496]

100キロ手前からの、モーターにグッと力が入る時のビビり音がたまりませんね。

[@412saka]

わかりみが深い

[@apocalypsetheresa568]

お化けインバーターですね 好きだわ〜

[@user-qq1zl5wk5j]

同じこと考えてました

[@matoryoshika]

再加速するところって死ぬほどかっこいいですよね

[@tsfiooi]

わかります！

[@user-lb1ew9ec9q]

tsfiooi で

[@hokusoubito]

通勤型とは言えども高速運転でモーターを唸らすのは常磐線の伝統ですね。 見た目からして軽く思われがちなJR世代の電車ですが、緑や茶色の先輩のスピリットを間違いなく受け継いでいると思います。

[@cuber0576]

マトリョシカ そこ何度か繰り返してみたわ2:40 4:40のとこ

[@user-zy4pc4fp4r]

@@cuber0576 ナイス

[@user-xc2lf4ur6y]

231の音は好きだが、夜１人で爆音たてながら揺れて走ると少し怖い

[@novi_nobeat.a]

松戸の発車メロディ好き〜！

[@user-ss7ce9to2j]

現在もこのモーター音が都営新宿線で残ってます。京王線内ではかなりの爆音です。

[@toaruaichi]

ありがとうございます❗️

[@tsfiooi]

この動画は年末に撮ったのですが、普段はこんなにガラガラじゃないと思います。

[@user-tq6bi1ow9y]

機器更新車がどんどん来ますね！

[@hagoromo10]

この動画のE231系は松戸→柏を7分45秒かかっていますが、「常磐線103系　後展望　柏-松戸 」という動画の103系は上り方向の柏→松戸ですが7分35秒で走破していますよ。

[@tsfiooi]

103系の動画見ました。ずっと時速100キロ近くを維持して走っていましたね。 思えば、103系の爆走動画を見たことがきっかけで、こういう動画を撮るようになりました。 また撮ってみたくなりました。

[@user-rw2oq6xf2q]

時速130キロメートルって相当すごい爆音ですね。😆💡485系3000番台みたいな感じになりそう。💡

[@user-pp5ze1ul8r]

１０３系と同じ時間=１１０出している=１０３系化け物w

[@tetsudohaya6149]

特別快速エアポート成田 www

[@rapid_ton]

103系の後継車だ。

[@user-em7pb8el6t]

103系の運行速度も是非映して欲しかったかも！？！？

[@NT-ms4sm]

今の柏駅3,4番線の発車メロディーいいですね！

[@user-hj1hg9qx8d]

常磐線快速の、松戸～北千住間もお願いします！

[@MaryAnn-gc5nb]

昔は未更新が当たり前にたくさんいたのにいまはe233系みたいなvvvf（更新車）が多くなったね

[@hya2610]

乗ったことないけど、１０３系でもこの区間めっちゃ速度出すんだよね。

[@user-ch9cn3ud5e]

時速95キロメートルでモーターの唸りが根を上げている感じですね。😅💡

[@user-el1ox2dk6p]

松戸駅の発車メロディが👍

[@user-gv3db4hm3x]

学生の頃は電車の中で寝るなんてことなかったのに、今じゃ電車内で居眠りしちゃうよね笑

[@tsfiooi]

自分も結構寝てしまいます。電車の揺れと、ガタンゴトンの単調なリズムが眠気を誘いますね。

[@user-zo6cq4jz2q]

自分も北千住～柏までの常磐快速の爆音を期待して録音しに行ったことがありましたが自分の時は75～95km/hくらいで走って完全に徐行状態でしたw 個人的に後ろから特急が追いかけてくる形で松戸待避の列車がかっ飛ばすイメージがあります。

[@tsfiooi]

120km/h走行を期待していたので、正直、期待はずれといえば期待はずれでしたw 北千住～松戸間も含めて、機会があればまた録りたいと思っています。

[@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE]

@赤い電車Aメロバージョン 通勤型電車にしては異様に速いですね

[@jammaun7842]

​@@tsfiooiE231系(MAX120)とE531系(同130)のように、性能が違う電車との間隔がつまってたからではないでしょうか(場違いな意見ですが)

[@tsfiooi]

@255スペーシア それはありえると思います。 他の投稿者さんの動画には、明らかにもっとスピード出してるであろう動画もありますね。

[@user-we3tn2sl1i]

バイノーラル録音したらもっと臨場感あるのかな。 この音好き。

[@user-ln9ib8kt9y]

2:44

[@user-rw2oq6xf2q]

走行音の低音だけ聞くと芸人の三瓶のうなり声に聞こえて来ます。😆💡

[@user-ch9cn3ud5e]

100キロ以上出すと走行音が大きくてびっくりしますね。😅💡

[@YTB0428]

総武線各駅停車しか普段乗らないからE231系がこんなにぶっ飛ばしてんの 見るとほんと笑える

[@KIHA-189channelLuigismansion]

同じE231系の中でも、日立IGBTはかなり独特のインバーター音が鳴るのに対し、こちらの三菱(みつびし)IGBTは、独特と言えば独特ですが、日立IGBTほど独特ではなくなりましたね。でもどちらも良い音です。

[@user-oz8oj3ww4s]

この電車は何両編成で走っているのですか？

[@tsfiooi]

この車両は付属編成に属するので、全体では15両です

[@ootiyi_RF1100]

旧山手線インバータ(通称、心霊インバータ)、音もいいし加速力が良い！

[@tsfiooi]

独特の音が魅力的でしたね。聞けなくなってしまったのが残念です。

[@227keiredwing2]

常磐線の未更新てあとどれくらい残っていますか？

[@cuber0576]

今は元八ミツ車と139付属編成くらいかな？

[@user-lr9br2yg9o]

回生ブレーキですか?

[@user-kk9ln5ke5v]

相変わらず掃除機みてぇな音だな

[@toaruaichi]

これ何時頃撮影されましたか？

[@tsfiooi]

21時頃だったかと思います。

[@user-mj8th6zn7y]

0:50 0:36 0:36

[@user-rw2oq6xf2q]

トップスピードでいきなり時速112キロメートル出してバテて来ると時速82キロメートルに落ちてきます。😆💡

[@user-lr9br2yg9o]

何両編成

[@meeeeeen6385]

山手231と同じ音

[@-joubantokkai-8677]

えっ⁉︎このインバータって未更新だったんですか！？

[@tsfiooi]

ですね～

[@user-gc4ik6fu8m]

一点に笑おう☆

[@JRWest223]

100km/hを超えると横揺れがすごいのと103ほどではないけど、低速時でもうるさいという印象

[@pedroportillareyes9107]

😮😮😮👏👏👏👏👏👏🙋🙋🙋🙋

[@user-lr9br2yg9o]

何号車

[@isinorailway175]

見ればわかる

[@user-rw2oq6xf2q]

騒音が183系と485系とほぼ同じ爆音の走行音。ただ歯車比は二倍違う。😆💡

[@fafoke9169]

丶

[@user-bf1yv5pr9j]

Do you Cotto❓

[@user-vm4bb4mn7t]

ドアチャイムの音ズレがひどい

[@nayu_socialgames]

E231系0番台のモーター音がどうしても好きになれない

[@user-gz2jo7xm6e]

煩いモーター。100㌔出して、そんなに煩いモーターなんだ!?横揺れ激しい!狭い狭軌だから仕方ないか?加速悪い!50Km出るのに、何メートル走れば出るんだ!?!

[@isinorailway175]

10両で４M６T　15両で６M９Tだから加速度大体２．５毎秒くらいなのよ　かといって鉄の車輪だからばかみたいに加速度上げると空転するからしゃあない

[@user-gg6er2vv2w]

2:58