Electric Train Sound "Tokaido Line" Series 311 Okazaki to Gamagori (Japan)

  Рет қаралды 73,808

tsfiooi

tsfiooi

Күн бұрын

Пікірлер: 48
@Satorin_Chime
@Satorin_Chime 7 жыл бұрын
外扇とは珍しいですね。
@xひでお-c5c
@xひでお-c5c 7 жыл бұрын
211系の東海道線時代を思いだします
@小林秀則-v5k
@小林秀則-v5k 2 жыл бұрын
モーター音211系にそっくりですね
@舞倉メトロ
@舞倉メトロ Жыл бұрын
311の特快や新快速運用に乗りたい今日この頃
@Okadakyu
@Okadakyu 7 жыл бұрын
東武10000系列の未更新車みたいな走行音ですね。
@タイロンユピテル
@タイロンユピテル 6 жыл бұрын
僕はパノラマスーパー(名鉄1000/1200系)の走行音に聞こえる
@霊夢が大好き変態は嫌い
@霊夢が大好き変態は嫌い 6 жыл бұрын
僕は211系のモーターと同じだと思う。
@momizi2055
@momizi2055 5 жыл бұрын
@@霊夢が大好き変態は嫌い さん カラーリング除いたら外見あんまり変わらない気がしますもんねぇ。
@ひもの
@ひもの 7 ай бұрын
18きっぷで、米原-浜松の特別快速によく乗っていました。高速時にブーンと鳴るのが好きです。 ドア前以外に吊り革がなく、通路に立つと転換シートの取っ手でしか身体を支えられなかったのが、嫌いなところでした。古い車両ではよくあることですが… 混雑時は取っ手を左右の客とシェアしたり、背もたれ本体をがっと掴んだりしてましたね。
@Thunder-0316-g9v
@Thunder-0316-g9v 22 күн бұрын
65km/hぐらいまでの加速すげぇ
@快速暇人
@快速暇人 6 жыл бұрын
東武8000系みたいな音だなぁ
@user-os8lw9vi8b
@user-os8lw9vi8b 7 жыл бұрын
この前新快速で爆走してるのを目撃しましたw
@sok2266
@sok2266 4 жыл бұрын
311系もう引退決定か!寂しいな!
@05hiti
@05hiti 5 жыл бұрын
この音聞くと18切符で出かけたとき思い出す。
@tsfiooi
@tsfiooi 5 жыл бұрын
311系は、313系と比べて座席数が多いので、座れる確率が高いのがいいです。
@660-d1p
@660-d1p 6 жыл бұрын
目を閉じれば205系
@-ray9959
@-ray9959 3 жыл бұрын
私1回か2回311系に乗ったことがあります。
@カンナムスタイル-r7i
@カンナムスタイル-r7i 2 ай бұрын
外扇で120kmは迫力ありますね!
@ジェイバス好きのバスマニア
@ジェイバス好きのバスマニア 2 жыл бұрын
この前311系の普通列車の運用にあたりました。久しぶりに乗ったんですが横揺れが激しかったですね。
@白田川一
@白田川一 3 жыл бұрын
これ、撮影時間帯は早朝のようですね。あと、モーターが外扇型なのか、パワフルな響きがして溜まりませんね。 名古屋への鉄遠征での帰り道で、これによく乗っていたのを思い出します。でも、311系は名車なので解体処分とするのは断固反対、どうせなら伊豆急にて余生を過ごさせるべき。
@tsfiooi
@tsfiooi 3 жыл бұрын
夕方ですよ~(だんだん暗くなります)。 個人的には、地方の鉄道への譲渡はありうると思っています。 (中間のサハを抜いて3両化されるでしょうけど)
@M暴走内燃車
@M暴走内燃車 6 жыл бұрын
爆走しているwww
@稲葉昭一-v5m
@稲葉昭一-v5m 6 жыл бұрын
京阪8000系の走行音に似ています。😆💡
@tomokijt8160
@tomokijt8160 7 жыл бұрын
この動画を見てると 立った10分で 空が暗くなってるんのって 気のせいですか? あと 連結している車両は 何系ですか。
@tsfiooi
@tsfiooi 7 жыл бұрын
多分ですが、東方向に走っている上、山の影に入ったことで急に暗くなったのかと思います。 車両は311系です。
@JR-zb4uc
@JR-zb4uc 6 жыл бұрын
本当は120出るでしょ!?それと、すんごく揺れるね!
@tsfiooi
@tsfiooi 6 жыл бұрын
この日は、とにかく縦揺れが激しかったのが気になりました。
@稲葉昭一-v5m
@稲葉昭一-v5m 6 жыл бұрын
初めて乗った時は130見たことあります。だけど10年以上前になってから120におさえられました。😅💡
@JR-zb4uc
@JR-zb4uc 5 жыл бұрын
@@稲葉昭一-v5m そうなんですね!
@林口英樹
@林口英樹 5 жыл бұрын
@@稲葉昭一-v5m 私も蒲郡~豊橋で遅延していたので130km見ました。
@生ドラ
@生ドラ 6 жыл бұрын
名古屋〜豊橋間にこんなに田舎があって良いものか!?
@tsfiooi
@tsfiooi 6 жыл бұрын
こんなもんですよ~
@生ドラ
@生ドラ 6 жыл бұрын
tsfiooi いや優しいな-笑☺️
@いっこう-s5q
@いっこう-s5q 3 жыл бұрын
阪和線103系快速はスプリングバネで横揺れも。
@霊夢が大好き変態は嫌い
@霊夢が大好き変態は嫌い 6 жыл бұрын
車両の外部は保々313系と同じなのに、モーター音は211系と同じなんだね!まるで313系と211系の子供みたいですね!(爆音国鉄の211系のモーターをはいているなだけあるね!)本当に313系に似ているのは、外部だけですね!
@tsfiooi
@tsfiooi 6 жыл бұрын
まさに過渡期といった感じの車両ですね。
@富士出羽
@富士出羽 3 жыл бұрын
ほぼ221系だな
@白田川一
@白田川一 2 жыл бұрын
0:22で、岡崎発車ね。
@岸下亮介
@岸下亮介 2 жыл бұрын
221系の走行音に似てますね
@やゆよゃゅょ
@やゆよゃゅょ 6 жыл бұрын
モーター音が京急1500のチョッパに似てる気がする
@稲葉昭一-v5m
@稲葉昭一-v5m 6 жыл бұрын
京急は1500形は少し控えめです。旧1000形を大きくした感じです。😆💡
@稲葉昭一-v5m
@稲葉昭一-v5m 6 жыл бұрын
実際は電車のほうが4キロ速いと思います。😆
@tsfiooi
@tsfiooi 6 жыл бұрын
311系はこんなもんでしょう。 130km/hまでの加速余力がある313系とは違いますから。。。
@SHIJIMI33-4
@SHIJIMI33-4 2 жыл бұрын
かなりうるさいな
@ゆゆゆ-w7r
@ゆゆゆ-w7r 6 жыл бұрын
意外とうるさい
@稲葉昭一-v5m
@稲葉昭一-v5m 6 жыл бұрын
ご名答です。💡
@柴犬好き-c9p
@柴犬好き-c9p 5 жыл бұрын
車掌やる気なすぎ!
@wingwing681
@wingwing681 5 жыл бұрын
JR東海、乗務員教育厳しいはずなのにねぇ
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 16 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2,2 МЛН
名鉄 名古屋本線・三河線知立駅 接近放送 (種別+行先)
11:38
ひろたんビジョン
Рет қаралды 46 М.
【4K HDR/60fps 前面展望】東海道本線/特別快速(米原→浜松)@311系
2:40:58
ヒロスケ鉄道・展望動画(Japanese railway front cab view)チャンネル
Рет қаралды 17 М.