Electrician (jobs you can do by yourself) how to repair a fan that does not spin

[@mario5354]

Con i tuoi consigli in 10 minuti ho ridato vita a un ventilatore Vortice che era diventato lentissimo. La chicca comunque rimane il consiglio a non gettare i cotton fioc nel water. Purtroppo molti non lo sanno e gettano di tutto anche nei tombini, specialmente i mozziconii di sigarette che nel filtro contengono della plastica. Alla prossima riparazione

[@ClaudioFontachannel]

sono contentissimo di questo commento. Sei uno dei pochi che ha apprezzato l'invito a non gettare i bastoncini per le orecchie nel wc. Per evitare il problema dei mozziconi, in alcune nazioni viene fatto uno sconto se si portano indietro i mozziconi usati. La stessa cosa potrebbe essere praticata anche per altri tipi di rifiuti, ma purtroppo manca la volontà. Come risultato siamo pieni di rifiuti e il pianeta si rovina

[@mario5354]

@@ClaudioFontachannel Purtroppo hai ragione, per uno che si impegna, cento alzano le spalle. Lo vedo adesso con la carenza d'acqua. Io cerco di salvarne il più possibile per bagnare le poche piante che abbiamo, poi la sera si sentono gli irragatori nelle ville che partono e vanno per ore... Ciao

[@gianluigidondi5815]

Grazie Claudio, video e consiglio hanno riportato a miglior vita un ventilatore proprio come quello nelle immagini. Oltre ad aver riacquistato in pieno la velocità di rotazione delle pale il motore è tornato silenzioso . Nella parte anteriore frangivento ho ripulito e leggermente lubrificato la "frizione" con una punta di grasso che regola il movimento evitando così eventuali vibrazioni.

[@ClaudioFontachannel]

mi fa piacere, Gian Luigi. Hai anche contribuito a non inquinare l'ambiente grazie alla riparazione Grazie per il tuo commento

[@lukaminardo4795]

Questo non lo so nemmeno io, ma di sicuro non utilizzeró più questi regolatori di potenza! Poi ho anche provato a rimuovere tutto il lubrificante dalle varie parti con dell alcool e delle pezze pulite asciugando tutto per bene, ma addirittura una volta montato oltre a non dare nessun “segnale di vita” non faceva nemmeno piu il ronzio di cui parlavamo, anche avendo provato a staccare uno dei fili del condensatore niente non ha voluto sapere ragioni e quindi possiamo dire ch è ormai definitivamente andato all altro mondo!!Pace all anima sua, vorrà dire che ne ricompreró uno nuovo appena possibile..grazie ancora Claudio sei stato davvero gentilissimo 💪😎✌️🙌

[@ClaudioFontachannel]

ciao Luka

[@giacomomeacci4025]

Grazie Claudio. Video estremamente utile, mi ha permesso di riparare a costo zero il mio ventilatore da tavolo che presentava esattamente gli stessi sintomi.

[@ClaudioFontachannel]

mi fa piacere, Giacomo. Fa bene anche al pianeta riparare

[@ilmediosu]

@@ClaudioFontachannel il mio l'ho smontato e uno dei fili elettrici che arrivava sulla bobina era bruciato, o meglio al termine del filo c'era una cosa che sembrava un diodo bruciato (non saprei in realtà se fosse un diodo o cos'altro). mi puoi aiutare, per favore?

[@hp840d]

Semplice, chiaro ed efficace, grazie!!

[@cristiant.1972]

Grazie, 5 minuti fa il ventilatore era funzionante solo su forza 3, mentre 2 e 1 niente. Pulito il perno e lubrificato con w40. Perfetto!

[@ClaudioFontachannel]

grazie. Metti olio lubrificante, non usare il wd-40 , è meglio l'olio

[@cristiant.1972]

@@ClaudioFontachannel dopo qualche giorno si ripropone il guasto e ripeto il "trattamento" wd40. Dura poco l'effetto, forse insufficientemente denso. Se mettessi del grasso per ingranaggi sarebbe meglio secondo te?

[@ClaudioFontachannel]

@@cristiant.1972 io in seguito ho messo olio per macchina da cucire e ancora funziona. Potresti provare con il grasso al litio, ma io non l'ho provato.

[@daniele765ht4]

Mi sono soffermato per caso, quando ti fermi su un video che non ti interessa significa che quel video non solo serve.. ma lo guardi fino alla fine. I miei complimenti.

[@ClaudioFontachannel]

Ti ringrazio tantissimo per l'apprezzamento. Inoltre riparando (anzichè riempiendo le discariche) aiutamo il pianeta

[@francy9910011]

Ottimo video. Complimenti

[@mr.miguardi5683]

stavo per buttare un ventilatore e avevo già l'acidità di stomaco al pensiero di doverne comprare uno nuovo dopo nemmeno un anno ma grazie a questo video sono riuscito ad aggiustarlo facilmente ed ora funziona come nuovo! Grazie!

[@ClaudioFontachannel]

mi fa piacere e ti ringrazio. Purtroppo gli apparecchi ormai vengono costruiti per essere gettati dopo poco. Se usi un buon olio lubrificante almeno 2 anni dovrebbe andare. Poi quando comincia a rallentare di nuovo ripeti l'operazione. Salviamo l'ambiente e i soldi

[@fabrigiar]

Grazie mille, al momento ho risolto il problema grazie a questo tutorial e mi ha fatto risparmiare decine di euro per uno nuovo

[@ClaudioFontachannel]

ti ringrazio. Se dovesse ripresentarsi il difetto metti del buon olio lubrificante al posto dello sbloccante.

[@naturavideosardegna]

e sopratutto non hai contribuito a produrre altri rifiuti elettrici RAE

[@marcocatuogno1333]

Bellissimo video, complimenti! proverò a riparare senz'altro il mio ventilatore Ariete👌👍🔝💯

[@visveri]

Bravissimo grazie!!!! Questo si che è utile per ridurre i rifiuti. Grazie 🙏🏽😊

[@ClaudioFontachannel]

Grazie. Se si blocca nuovamente usa olio lubrificante per macchine da cucire

[@giuseppebonetta8340]

ottimo video...chiaro sinteticamente efficace...grazie

[@ClaudioFontachannel]

grazie . mi fa piacere

[@robertononnis44]

Bravo ottimo lavoro mi sei stato d'aiuto grazie

[@ronaldobaker9770]

Ciao, bellissimo il video e soprattutto ben spiegato, volevo chiederti una cosa, in pratica ho un ventilatore di quelli classici “da tavolo” a cui non girà più l’elica, l’ho smontato ed ho pulito l’alberello dove viene poi montata l’elica e ho anche pulito i cuscinetti dandogli successivamente una spruzzata di lubrificante ma niente, in questo caso penso che il problema sia il condensatore, il blocco con l’intreccio di rame sembra “pulito” (con qualche filo di rame spelacchiato e dei pezzi di carta che si sgretolano letteralmente ma pulito) , oltre a questo ho spruzzato un po’ di lubrificante (non grasso) nella parte della scatoletta con gli ingranaggi che permettono la rotazione della testa verso destra e sinistra della griglia, ho sbagliato secondo te a mettere il lubrificante nelle parti in plastica (gli ingranaggi) o va bene pure?

[@ClaudioFontachannel]

grazie tante. Certamente il condensatore di spunto se guasto non fa girare il motore oppure lo fa girare piano. I fili di rame dell'avvolgimento devono essere integri, non spelacchiati; il cartoncino impregnato che descrivi serve per isolare gli avvolgimenti dai lamierini. Il lubrificante nella scatola degli ingranaggi non può fare danno. Eventualmente puoi togliere il grasso vecchio e metterlo nuovo.

[@stefanobc1971]

Pulire il vecchio grasso, ecco cosa mi mancava! Grazie!

[@ClaudioFontachannel]

ciao. Metti l'olio lubrificante anzichè lo sbloccante. E' meglio

[@mauriziotarantino7885]

prezioso video prima di smontare il mio con lo stesso problema, fiducioso che risolverò

[@ClaudioFontachannel]

molte grazie. Metti olio lubrificante, non usare il wd-40 , è meglio l'olio

[@avepaolo69]

Bello il contenuto: semplice, e utile. La musica è da migliorare ;-)

[@ClaudioFontachannel]

Ti ringrazio. Per quanto riguarda la musica purtroppo ci sono limiti dovuti al copyright. Ho messo qualcosa di rilassante che coprisse le pause del parlato. In altri miei video ho usato musiche elettronice e techno, però non voglio fare come certi youtuber che usano sempre la stessa musica per tutti i video e per tutta la durata del video. Poi entrano in gioco anche i gusti personali. E' difficile accontentare tutti

[@camxan63]

Ottimo! Grazie!!! PS i bastoncini per le orecchie non inquinano più da un pezzo perché hanno smesso di farli di plastica. Sono in carta e quindi biodegradabili.

[@ClaudioFontachannel]

Mi fa piacere che ti sia stato utile. E' bene comunque non gettare i bastoncini nel wc, perchè prima che si degradino completamente può volerci molto tempo, quindi oltre a ritrovarceli in mezzo ai piedi sulle spiagge, possono essere ingoiati dai pesci.

[@nicolamanusardi892]

Bravissimo, grazie!

[@fran881]

Hai salvato il mio ventilatore, grazie mille

[@ClaudioFontachannel]

ti ringrazio. Se dovesse ripresentarsi il difetto metti del buon olio lubrificante al posto dello sbloccante

[@fran881]

@@ClaudioFontachannel grazie ancora, ti aggiorno se si ripresenta. Per adesso va meglio di prima.

[@Carlos4998]

Video molto ben fatto Complimenti

[@Carlos4998]

e ovviamente ottimo lavoro

[@ClaudioFontachannel]

grazie tante

[@lukaminardo4795]

Ciao Claudio grazie per avermi risposto, si comunque prima di inserire il regolatore girava alla perfezione e non stentava minimamente, Praticamente mi ha diminuito la potenza originale a quella che aveva quando c era il regolatore inserito, credo facendo fondere parzialmente il motore, perchè dopo averti scritto ho riprovato a smontarlo nuovamente e a mettere un po di lubrificante sia attorno al cilindro fissato sul perno centrale(ovvero quello che gira) e sia un po sulle pareti del pezzo che lo circonda quando gira(credo siano i magneti, perdona la mia ignoranza!), e un po sui fili di rame con lo scopo di riattivare i contatti elettrici ed espellere l umidità ma credo abbia avuto l effetto opposto!Perchè dopo averlo rimontato non è piu voluto ripartire!Nemmeno a fatica e quando provo ad accenderlo si sente il ronzio d cui parlavi tipo zzzzzz!Tipo una scarica di corrente a vuoto, molto probabilmente gli avrò dato il colpo di grazia, bruciandolo del tutto a quanto pare, comunque proveró ugualmente a staccaare il filo del condensatore come mi hai consiglito di provare,ormai per dire d averle provate tutte, ma sinceramente non ci spero più che possa ripartire!Ti ringrazio ancora per i tuo saggi consigli augurandoti una buona domenica😉👋👋

[@ClaudioFontachannel]

non devi scusarti. Nessuno nasce "imparato". Anche io ho dovuto studiare e studio ancora. Il lubrificante va messo soltanto sulle parti meccaniche soggette a frizione, quindi solo sulle bronzine, o sui cuscineti a sfera se presenti, non sugli avvolgimenti di rame o sui fili. Potrebbe fare danni. Nel caso di motore con il collettore e spazzole puoi pulirlo con il polish per metalli. Non so spiegarmi perchè il motore si è rovinato con il regolatore di velocità che hai inserito. Ciao Luka

[@vecioveneto]

Bravo. Video fatto molto bene

[@Giunga2174]

Interessantissimo tutorial!❤ Anche io stavo provando questa procedura, ma ho notato che intorno al perno del rotore, da entrambe le parti, vi sono due elichette di plastica. Il problema è che smontando il rotore per pulire il perno ho scoperto che le palette dell'elica si sono rotte. È un danno irrimediabile o il rotore potrebbe funzionare anche senza? Poi dopo la procedura e aver rimontato il motore il perno gira sempre con una certa difficoltà e il motore non si avvia se non do una spinta sull'elica, anche usando la velocità massima. Dove ho sbagliato? Complimenti ancora per il bel tutorial!❤

[@ClaudioFontachannel]

Ti ringrazio. Le eliche di cui parli servono certamente per raffreddare il motore durante il funzionamento. Quindi non sono indispensabili. Per quanto riguarda la difficoltà del perno rotore a girare, se hai pulito accuratamente tutte le tracce del vecchio grasso/olio, dai un colpetto con una pinza sulla punta dove si avvita l'elica; questo serve per allineare le bronzine del motore che si sono disallineate con lo smontaggio. Se nonostante questo ancora il motore stenta a girare, oppure gira piano, cambia il condensatore di spunto.

[@Giunga2174]

@@ClaudioFontachannel ti ringrazio Claudio della risposta!👌 Infatti, altrove in questi commenti, ti chiedevo se ci fosse un modo per testare il condensatore per evitare di comperarlo se non necessario. Infatti quello montato dal mio ventilatore costa circa 8-9 euro e non vorrei fare un acquisto inutile.... 😉 Ti ringrazio ancora e attendo tuoi riscontri.

[@ClaudioFontachannel]

@@Giunga2174 per controllare il condensatore serve un capacimetro ma dubito che lo possiedi. Puoi recuperarlo da un ventilatore che spesso la gente lascia vicino ai cassonetti; sotto casa mia succede di frequente. Cmq se gira piano o si sente che vibra il motore io cambierei il condensatore

[@Toteninsel87]

Ottima guida! Cosa fare in caso di problema opposto, cioè ventola che gira bene ma griglia di diffusione che non ruota? Hai una soluzione? Grazie! EDIT: ho visto ora che hai risposto ad altre persone che hanno fatto una domanda simile. Se farai un video in merito, sarà gradito :)

[@ClaudioFontachannel]

se mi capita di riparare la griglia rotante, lo farò. Grazie

[@anastasiaaccorsi5540]

Fatto oggi, funziona! Grazie 😅

[@ClaudioFontachannel]

mi fa piacere. Ciao

[@papaalassaneseye8252]

Grazie di tutto il cuore

[@ClaudioFontachannel]

grazie. Se rifa il difetto metti olio lubrificante, anzichè lo sbloccante

[@francescocarbogno2830]

Appena mi arriva il cacciavite con l'inserto torx con il buco provo pure io!dal tuo vivo si capisce molto bene

[@ClaudioFontachannel]

ciao. Gli attrezzi che uso per svitare li ho presi alla LIDL, cmq si trovano anche al ferramenta

[@user-tn2gu1hx7k]

Grande fatto ed è tornato come nuovoooooo👍👍👍

[@ClaudioFontachannel]

Grazie. Se si blocca nuovamente usa olio lubrificante per macchine da cucire

[@alessandrocecilia]

Grande! Mi hai salvato 😂

[@ClaudioFontachannel]

grazie. mi fa piacere ciao

[@cladio89]

mi è successo proprio ora a 40* stasera provo a sistemarlo, grazie

[@ClaudioFontachannel]

bene. Usa olio lubrificante invece del WD-40

[@paolamozzetti2382]

complimenti sempre forza Claudio e utile👍

[@ClaudioFontachannel]

forza Paola anche tu. Grazie

[@lampomassimo897]

Gracias!

[@brunomarpione7282]

Bel video esplicativo. Complimenti. Guardarlo,mi ha fatto capire che forse,il mio ventilatore a soffitto,abbia lo stesso problema di quello nel video. Infatti,senza rotture apparenti,prima ha rallentato,poi di punto in bianco,ha smesso di girare. Premendo il tele comando,dava minuscoli segni di vita per qualche attimo e poi,ha smesso del tutto. Lo aprirò per lubrificarlo.(usi grasso spray?) Un consiglio. Vorrei cambiare la lampada allo iodio a regolazione variabile,con uno di quei faretti da 1 cm di spessore x 20 di diametro,da mettere al posto della boccia protettiva. Potrò usare gli stessi collegamenti,ottenendo la stessa regolazione di luce variabile,o dovrò usare qualche accorgimento? Spero di essere stato chiaro. Un saluto e ti ringrazio della risposta.

[@ClaudioFontachannel]

Grazie Bruno. Si, nella stragrande maggioranza dei casi il difetto dipende dal lubrificante che secca e diventa appiccicoso. E' raro che si bruci l'avvolgimento del motore. Nel video ho usato lo sbloccante WD40, comunque puoi usare anche olio lubrificante per macchine da cucire o per motori di auto (quest'ultimo però non l'ho provato). Riguardo al faretto che intendi usare non ho capito se è a led o ad altra tecnologia, quindi non saprei risponderti. Ciao

[@SparkingJin]

Grazie mille per il video è davvero utile! Però vorrei chiedere secondo te cosa succede quando nel ventilatore girando normalmente alla velocità 2 ma rallenta se lo imposto alla temperatura 2?? L'ho smontato quasi tutto (è di quelli a muro) ma è quasi tutto nella norma, (nuovo di pacca eh, 2-3 mesi di vita) l'unica cosa che ho notato è che le piastre che si scaldano non si scaldano tutte o così sembra, e non so davvero cosa fare. L'unica cosa di utile che mi sembra di poter fare è riciclare la parte del motore che funziona.

[@ClaudioFontachannel]

grazie per la gratitudine. Mi fa piacere anche contribuire all'ambiente. Mi pare di capire che stai parlando di un termoventilatore, giusto? Mandami un link con marca e modello così capisco meglio di cosa stiamo parlando. Se è nuovo lo avrei mandato in garanzia, aprendolo l'hai invalidata. Si tratta di un prodotto di marca o di una cosa presa al negozio cinese? Sconsiglio di prendere questa roba dai cinesi, è ultra pericolosa. Se il ventilatore gira normalmente e solo impostando la temperatura 2 rallenta, vuol dire che il motore non ha problemi, quindi è inutile che lo smonti come ho fatto io. Le piastre scaldanti sono 2? Una dovrebbe accendersi alla temp 1, e la seconda alla temp 2. Questo difetto lo ha sempre fatto ? Bisognerebbe risalire allo schema elettrico se hai un tester

[@SparkingJin]

@@ClaudioFontachannel Ha presentato il problema dopo qualche mese di "utilizzo", acceso si e no 10 volte, è uno zephir preso alla brico images.app.goo.gl/DBALCbKfUhHNB7kJ7 Scontrino perso e poi ci vogliono 10-15 euro di benzina per arrivarci, non il massimo converrai ahah

[@SparkingJin]

@@ClaudioFontachannel Si ha 2 piastre e la prima si accende quando dovrebbe anche se avvicinando la mano non sembra accendersi tutta, la seconda invece niente. Appena ho tempo provo con il tester

[@ClaudioFontachannel]

@@SparkingJin Ho fatto bene a chiederti il modello. Dando per scontato che le resistenze scaldanti funzionino (devi controllare tu con un tester), i guasti da te lamentati dipendono dalla scheda elettronica di controllo. Questa riceve i segnali dal telecomando e accende/spegne/regola la velocità e la temperatura tramite dei componenti chiamati TRIAC, che sono una specie di rubinetti elettronici che fanno passare più o meno corrente. Questi triac sono comandati da un integrato CONTROLLER. Se sei in grado controlla il funzionamento di questi componenti, le saldature e gli elettrolitici per vedere se sono gonfi. Mandami qualche foto del controller tramite un link Dropbox. Forse riesco a darti qualche altro consiglio. Controlla bene il filo delle resistenze scaldanti; una volta mi è capitato un ventilatore termico comprato dal cinese in cui il filo delle resistenze diventava incandescente e si era bruciato

[@danilosanfilippo7985]

Forse è lezzo come lo zephir di zeb ? Potreste montare le pale al contrario e togliere i cuscinetti che fa un casino della madonna ? xD

[@myhobbyispiano]

Grazie

[@ClaudioFontachannel]

anche a te grazie

[@marcofreeenergy2884]

Per lubrificare è meglio usare l’olio da macchina da cucire sopratutto sui cuscinetti è più duraturo

[@EurofighterTyphoon1976]

Assolutamente dato che il 2wd40 non lubrifica ma pulisce e secca le superfici.

[@stile7646]

Verissimo

[@pietropuleo2662]

Quando fa un po di rumore bisogna mettere un po di grasso nel cuscinetto? Mentre nella bronzina solo pulirla e lubrificarla?

[@ClaudioFontachannel]

ciao. Nel cuscinetto prima di mettere olio o grasso nuovo (al litio) ti consiglio di pulire il vecchio usando i bastoncini per le orecchie imbevuti di alcool. La bronzina la pulisci similmente e metti olio di buona qualità.

[@renatolf4775]

Ottimo video tuttavia, ho provato ad eseguire la pulizia ma il ventilatore cmq non parte, potrei fare qualcos'altro prima di gettare tutto. Grazie

[@ClaudioFontachannel]

Ti ringrazio. Se quando è acceso senti un ronzio e magari parte girando con la mano l'elica, puoi provare a cambiare il condensatore di spunto.

[@renatolf4775]

@@ClaudioFontachannel grazie della risposta ma da quanto deve essere il condensatore purtroppo non si leggono bene i numeri sul condensatore, invece sul motore c'è scritto WL-SF AC 220-240V 50Hz-50W Class 120

[@Giunga2174]

​@@ClaudioFontachannel ma c'è modo per testare il condensatore di spunto senza doverlo per forza acquistare? Infatti in rete l'ho trovato a scarsi 10 euro, ma un ventilatore nuovo mi costa circa una 20 euro... Ne vale la pena?

[@Danielita92]

Ciao ottima spiegazione quindi in sostanza la causa del rallentamento è lo sporco. Sul mio succede che prima va a rallentatore e poi parte. 🤔

[@ClaudioFontachannel]

ciao ti ringrazio. Più che lo sporco, è la scarsa qualità del lubrificante, che asciuga e diventa colloso. Ti suggerisco di intervenire prima possibile, perchè in quelle condizioni il motore scalda molto più del solito e si può rovinare

[@Danielita92]

@@ClaudioFontachannel ciao per il momento sta funzionando

[@raissabiagini101]

Io a casa ho alcool normale posso usarlo?

[@ClaudioFontachannel]

@@raissabiagini101 certamente, va benisiimo. Dopo applica olio lubrificante tipo per macchine da cucire, che è il migliore

[@sdrumofacose1179]

grazie dei consigli volevo chiederti per un mio progetto vorrei usare il motore di un vecchio ventilatore ma dovrei cambiare il perno per poter avvitarci un asse di legno posso metterci una vite del diametro del perno ?

[@ClaudioFontachannel]

ciao. Il perno del motore è filettato, quindi non c'è bisogno che lo cambi. Cambiarlo sarebbe poi difficilissimo. E' molto più semplice che pratichi una filettatura sull'asse di legno che devi usare usando gli appositi attrezzi, in modo da potercelo avvitare.

[@sdrumofacose1179]

ok ma e un legno sottilissimo mi serve come base per delle tele da fare dei quadri e visto che lo smontato per la manutenzione mi era venuta idea di sostituire il perno visto la filettatura particolare che ha e nn potendo usare un bullone

[@ClaudioFontachannel]

credo di aver capito. Vuoi far ruotare la tela e versarci sopra gocce di inchiostro colorato, giusto? Se è così permettimi di darti alcuni consigli. La tela se collegata direttamente al perno del motore girerebbe velocissima e quindi andrebbe centrata e stabilizzata per via delle forte vibrazioni; potrebbe cadere. Potresti regolare la velocità di rotazione inserendo in serie al motore uno di quei regolatori per le luci del lampadario. Cambiare il perno del motore è impossibile. Potresti al limite segare la parte filettata e farci saldare da un fabbro il pezzo che ti serve (è una soluzione orribile e il perno andrebbe saldato perfettamente in asse per evitare vibrazioni). Puoi anche usare una resina bicomponente tipo 'acciaio rapido' e incastrare sopra al perno il bullone che devi usare . Io invece ti consiglio di lasciare la filettatura originale e sopra di essa avvitaci un piatto rotondo di legno sopra al quale fisserai poi il tuo foglio o la tela. Altra soluzione: vai a un mercatino dell'usato e ti compri per pochi euro una centrifuga (dispone già del piatto rotante) e la modifichi inserendo sul cavo di rete il regolatore di velocità. Spero di esserti stato utile. Ciao

[@lakajanpr966]

Claudio bellissimo video, volevo chiederti, sapresti dirmi dove trovare motorini per ventilatori? Dove poterli acquistare in caso di sostituzione?

[@ClaudioFontachannel]

Grazie tante, Marco. Ti informo in anteprima che ho girato un video (ma devo farci il montaggio) nel quale mostro la procedura ricerga guasti in un ventilatore a piantana con testa oscillante; in questo apparecchio il motore è rotto. I motori di ricambio li trovi su ebay o su aliexpress, ma il costo è superiore all'acquisto del ventilatore nuovo, che costa 12-15 euri massimi. Oppure a volte capita di trovarne qualcuno gettato vicino ai cassonetti. Io ne ho trovati e riparati con successo 2. E' un modo per avere ricambi gratis e fare sperimentazioni senza paura di rompere nulla. Anche il grande Rulof fa lo stesso. Se ami sperimentare puoi andare da uno sfascio e comprare il motore a 12v di un radiatore. Ti passo 2 link comunque. Copia e incolla. Ciao :) www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=&SearchText=motore+per+ventilatore www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR2.TRC1.A0.H0.Xmotore+per+ventilatore.TRS0&_nkw=motore+per+ventilatore&_sacat=0

[@rhalmehrez3045]

gracias

[@ClaudioFontachannel]

thank you

[@jampada91]

Salve! Ho un ventilatore da tavolo con lo stesso sintomo. Ho lubrificato le bronzine e rimontato il tutto. Ma la ventola gira solamente se gli do una spinta. Possibile sia il condensatore? Non sembra gonfio quindi ho qualche dubbio.

[@ClaudioFontachannel]

ciao. Solo i condensatori elettrolitici tendono a gonfiarsi. Quello nel ventilatore è ceramico o in poliestere; è impossibie che si gonfi (può solo bruciacchiarsi se va in corto). Se hai aspettato parecchio prima di intervenire, potrebbe essersi bruciato un avvolgimento. Altrimenti è il condensatore.

[@giuseppedimarco3768]

grande continua cosi

[@giuseppedimarco3768]

Hai ragione!

[@ClaudioFontachannel]

Grazie tante Giuseppe per il bel commento.

[@pilettada2pollici549]

@@ClaudioFontachannel bel video complimenti, ma le spazzole del motore dove stanno?

[@ClaudioFontachannel]

@@pilettada2pollici549 ti ringrazio, Michele. Questo è un tipo di motore senza spazzole, funziona ad induzione. Questo tipo di motori si usano dove è richiesta silenziosità

[@Anthony-qu9tr]

Arrivato il motorino nuovo da Hong Kong (04 € e 18 con spedizione) e rimesso a nuovo. Non è stato facile trovarlo apparentemente (e comunque non lo era: Troppo alto. Ho guadagnato con delle rondelle rialzando lo stesso appena ed il motore spartiflusso dietro). Anche perchéil mio ventilatore Starton credo che abbia più di 20 anni.

[@ClaudioFontachannel]

bravo. purtroppo hanno aumentato molto i prezzi dalla Cina. Dopo quanto tempo è arrivato?

[@Anthony-qu9tr]

@@ClaudioFontachannel Più che altro costa la spedizione. Un mesetto, poco più.

[@ziomiky3431]

Aiuto! :-) Grazie per il video-tutorial ben fatto! Ho seguito i tuoi consigli e ho sbloccato il ventilatore, però non funziona comunque. Premetto che ha già 3/4 anni e che già in passato si è bloccato e lo sbloccavo mettendoci un po' di olio, ma senza aprire il motore. Questa volta era proprio bloccato: non riuscivo a farlo girare! Ho seguito il tuo tutorial e ora gira, ma quando lo metto in funzione sento la tensione sul motore, ma non gira. Grazie in anticipo per la risposta.

[@ClaudioFontachannel]

grazie a te per l'apprezzamento. Prova a fare due cose. 1: fai una pulizia più a fondo delle bronzine; anzichè alcool per pulire prova a usare acetone (possibilmente puro, non quello per le unghie, oppure un solvente simile). Aiutati nella pulizia con un vecchio spazzolino da denti. Se necessario metti le calottine del motore in una vaschetta con alcool per qualche minuto. Asciuga poi con un phon. 2: le bronzine non sono fisse ma sono montate su dei supporti che gli permettono di fare dei piccoli spostamenti. se la ventola è frenata ruotandola con la mano, smontala e dai due colpetti (piccoli) sulla punta dell'albero motore con un martello; questo posiziona nel modo giusto le bronzine. Fammi poi sapere come è andata

[@Anthony-qu9tr]

Non va manco lo Starton Fan Box Cinese mio, infatti. Hai voglia a pulire.......

[@filipponicotra9289]

Grazie per l’aiuto, mi hai fatto rompere un ventilatore

[@ClaudioFontachannel]

Prego. Mi dispiace per il tuo ventilatore ma sinceramente non riesci a farmi sentire in colpa. In questo momento il video è stato visto più di 69000 volte e se vai a leggere i 159 commenti, solo tu mi accusi di averti fatto rompere il ventilatore. Inoltre se lo hai smontato evidentemente non funzionava bene. I passaggi nel video sono dettagliati e chiari. Se si interviene tardi il motore si rovina e può bruciare il fusibile termico. Non mi dici in quale passaggio hai avuto difficoltà. Forse hai smontato un ventilatore di tipo diverso da quello del video, cioè quelli con la testa oscillante e trovi difficoltà a rimontare gli ingranaggi?

[@LaTuaIgnoranza]

Una domanda rapida: le bronzine dovrebbero ruotare su se stesse come dei cuscinetti a sfera oppure è normale che non si muovano assolutamente? Grazie

[@ClaudioFontachannel]

le bronzine devono stare ferme. Sono fissate alle calotte del motore tramite un meccanismo a molla, che impedisce di farle ruotare su se stesse, ma allo stesso tempo consente di inclinarle per adattarle al perno del motore (bisogna dare due colpetti col martello sulla punta del perno). Se le bronzine si muovono troppo devi stringere le linguette di metallo che spingono sulla molla.

[@macroby]

Ciao. Al posto dell’alcool, lo sgrassatore va bene lo stesso per pulire le bronzine e il resto del motorino elettrico?

[@ClaudioFontachannel]

non l'ho provato ma penso che vada ugualmente bene. Lo sgrassatore lascia un residuo 'saponoso', ma non penso che dia fastidio. Metti olio lubrificante sulle bronzine. Ciao

[@macroby]

Claudio Fonta channel Alla fine ho rimediato con un “super -sbloccante” spray spruzzato nelle bronzine ed è ripartito, ma non prima di aver isolato la meccanica che fa ruotare a destra e a sinistra il ventilatore. Perché in effetti era questa scatoletta che impediva il corretto funzionamento del ventilatore , i suoi ingranaggi bloccava infatti l’alberino del motore elettrico. Insomma adesso va... Grazie per il tuo interessamento, il tuo aiuto è stato prezioso.

[@alessandrozax]

Mi è capitato vedere Il wd40 sotto frazionamento evaporare dopo qualche settimana in queste applicazioni, consiglierei in alternativa se vuoi provare dello svitol lubrificante o un velo di grasso x cuscinetti.. un saluto 👋

[@ClaudioFontachannel]

esatto. E' meglio usare olio lubrificante, lo spiego nella descrizione scritta del video. Considera che era la prima volta che facevo questo intervento su un ventilatore. Se rifacessi adesso il video direi di usare olio lubrificante. KZbin non mi da la posibilità di mettere in sovrimpressione una scritta. Ciao e grazie del commento

[@Carlos4998]

Permetti una domanda? Quel motore ha un condensatore di spunto da 1,5 MF per caso?

[@ClaudioFontachannel]

ciao. Non ricordo il valore esatto. Cmq quello che dici può andare bene

[@Carlos4998]

@@ClaudioFontachannel ti Ringrazio per la risposta, sai è che ho riparato un ventilatore a piantana che aveva un condensatore da 1,5 mf guasto e al suo posto ne ho messo uno da 2 MF però di tipo elettrolitico (simile a quelli impiegati nei motori a induzione delle pompe o delle vecchie lavatrici)... Quello che c'era era in poliestere credo ma spero che vada bene lo stesso

[@ClaudioFontachannel]

@@Carlos4998 se è un elettrolitico non polarizzato va bene. Se invece ha i simboli + e - sui terminali può dare problemi.

[@Carlos4998]

@@ClaudioFontachannel no no non ha polarità. Grazie ancora 🙏 Davvero molto gentile

[@ClaudioFontachannel]

@@Carlos4998 Ciao

[@LARO1525]

Ciao Claudio a me invece non funziona più la griglia di diffusione, quali potrebbero essere le cause? Grazie

[@ClaudioFontachannel]

ciao. Per quanto riguarda la griglia, questa viene fatta muovere da un altro piccolo motore, che certamente è da sostituire, in quanto non si può smontare facilmente.

[@forusa06]

Lo stesso lavoro vale per i ventilatori con pale da soffitto ?

[@ClaudioFontachannel]

si certo

[@peronaciroberta4527]

Salve, ho smontato il mio ventilatore e fatto tutto quello che lei ha consigliato ma non capisco perché senza ventola l'asse gira solo se gli dò l'avvio con le mani ma poi quando inserisco la ventola non parte proprio più. Cosa ha?

[@ClaudioFontachannel]

ciao. In questo caso è sicuro che il guasto dipende dal condensatore di spunto. Cambialo e vedrai che torna come nuovo

[@ciccio9617]

Ciao Claudio grazie mille per il tutorial, ho solo 14 anni e sono riuscito a far girare la ventola ma su tutte e 3 le velocità gira solo su una( per farti capire se metto la velocità 1 gira alla velocità 1, ma se metto la velocità 3 continua a girare alla velocità 1) Potresti aiutarmi? Te ne sarei molto grato

[@ciccio9617]

Ora si è bloccato completamente

[@ClaudioFontachannel]

Ti ringrazio. Di solito questo succede se si tarda a intervenire, cioè alcuni lasciano che il motore sforzi girando piano. Questo fa si che il motore si riscalda molto, piu del normale, e questo oltre a far consumare piu corrente rovina gli avvolgimenti interni di rame. Quello che puoi provare a controllare è se funziona bene il selettore di velocità. Devi fare molta attenzione perchè puoi farti male. Lasciando il ventilatore staccato dalla corrente, con un tester puoi controllare se funziona l'interruttore della velocità. Questo ha un comune che viene collegato in sequenza a 3 diversi terminali. A questi sono collegati i 3 fili del motore delle varie velocità. Poi il motore ha un altro filo che va direttamente alla 230 v. Se riesci a fare questa misurazione dissaldando i fili è piu semplice. Potrebbe anche essere rotto il condensatore di spunto del motore

[@giuseppegasperini4953]

Ciao Claudio ho un buon ventilatore guasto in funzione sie surriscaldato e poi puzza di bruciato ora non si accende più cosa devo cambiare

[@ClaudioFontachannel]

Ciao Giuseppe. Se dopo la pulizia del motore ancora non funziona, puoi provare a cambiare il condensatore di SPUNTO. Potrebbe essere bruciato. Se invece ti accorgi che la bruciatura si trova sugli avvolgimenti lascia stare. Controlla anche gli interruttori delle velocità che non facciano scintille durante il funzionamento.

[@marcopilati7464]

Scusa, a me quel WD-40 ha causato un bel po' di guai. Seguendo il tuo esempio ho lubrificato le bronzine di tre miei ventilatori con WD-40, ottenendo però che uno grippasse quasi subito dopo! Mi hanno detto di usare invece del WD-40 del grasso al Litio, cosa che in effetti ha risolto il mio problema. Ora sono in apprensione per gli altri due ventilatori!!!! .....

[@ClaudioFontachannel]

Ciao, Marco. Al massimo devi ripetere la procedura. Non si brucia o rovina nulla, non sono motori a benzina. In effetti è meglio usare un buon olio lubrificante anzichè lo sgrippante. Se leggi nella descrizione sotto al video lo dico chiaramente. Quando ho girato il video ho pensato che lo spray andasse bene ma poi mi sono reso conto che il difetto poteva ripresentarsi. Nel video faccio presente che il difetto potrebbe ripresentasi. Comunque ritengo l'olio lubrificante migliore del grasso al litio, perchè quest'ultimo è denso e col calore tende ad evaporare e quindi a diventare colloso. Importante per non rovinare il ventilatore è intervenire al più presto quando la ventola comincia a rallentare.

[@stringofasgard]

Buongiorno Una gentilezza ho seguito le istruzioni ma il mio problema è leggermente diverso e si è riproposto. Appena collegato alla corrente il ventilatore funziona normalmente ma dopo 5/10 secondi "rallenta" fino a quasi fermarsi totalmente. Cosa può essere?

[@ClaudioFontachannel]

prova a ripetere la procedura tenendo le bronzina a bagno con un po di alcool per qualche minuto. Poi rimonta e metti olio lubrificante. Quando rimonti il tutto dai un colpetto sul rotore con la pinza per riallineare le bronzine. Controlla da spento se la ventola ruota liberamente come faccio vedere alla fine del video. Si dovrebbe poi sospettare del condensatore

[@lukaminardo4795]

Ciao Claudio grazie per il video, volevo chiederti se magari potevi aiutarmi col problema che ho avuto con il mio ventilatore a colonna(tipo centrifugo credo) che fino a ieri funzionava benissimo e dopo averlo lasciato in funzione cinque ore circa con un regolatore di potenza regolato a metà potenza e che quindi mi dimezzava ognuna delle 3 velocità del ventilatore, lasciato sulla prima velocità dopo 5 ore circa ha iniziato a surriscaldarsi parecchio fino a non girare piu ed ho notato che emanava anche un po’ della solita puzza che fanno gli elettrodomestici quando gli si surriscalda troppo il motore. Non appena mi sono accorto del problema l ho subito spento per farlo raffreddare perchè il motore scottava e oggi ho provato a smontarlo per capire dove e quale fosse il problema, ma anche avendogli fatto la pulizia di routine che mostri nel video, e anche avendo tolto il regolatore di potenza, non vuole saperne ugualmente di funzionare come prima, praticamente è rimasto parecchio rallentato e non gira nemmeno alla normale 1^velocità, nemmeno quando lo metto alla 3^! Se lo metto alla prima velocità nn riesce ad andare per niente, mentre con la seconda va a stento! Ho provato a controllare se potesse essere un problema del condensatore, ma sembra apposto perchè non lo vedo gonfio(come dicono che debba essere quando non va piu bene) Sapresti per caso dirmi se c è qualche speranza di poterlo sistemare in qualche modo? Grazie in anticipo e buona giornata e grazie mille ancora per il video!

[@ClaudioFontachannel]

Ciao. Grazie per l'apprezzamento. Dunque, hai collegato in serie un regolatore esterno dimmer di quelli che si usano per regolare la velocità dei motori o l'intensità delle luci. Prima di collegare questo regolatore il ventilatore girava bene oppure stentava alla partenza ed era frenato? Se era frenato e ha fatto la puzza, sicuramente si è bruciato il motore. Il condensatore viene usato per riportare in fase la corrente. Non serve per far girare il motore. Si gonfia solo se è scoppiato e quindi bruciato. Cmq puoi provare a scollegare uno dei terminale del condensatore e vedere se il ventilatore parte. Se le cose non migliorano si è bruciato il motore. Avvicinando l'orecchio dovresti sentire un leggero ronzio

[@lucazzo74]

Bravo

[@ClaudioFontachannel]

grazie. Purtroppo tanti ventilatori vengono buttati; con poco si può ripararli e ridurre l'impatto sull'ambiente.

[@carmine5983]

Grande

[@ClaudioFontachannel]

grazie, Carmine.

[@fabriziooldrini6888]

è oppuortuno segnare sempre la posizione dei coperchi di un motore elettrico rispetto allo statore, per essere sicuri di rimontarli così come sono usciti dalla fabbrica. basta fare un segno con un pennarello indelebile su coperchio anteriore, statore e coperchio posteriore

[@ClaudioFontachannel]

ti ringrazio per la precisazione.

[@lorenzolongano9539]

Salve, io ho smontato il mio ventilatore (a colonna con telecomando, VE1622 T "K-AIR") in quanto faceva fatica a girare. Una volta svitate le componenti interne ho notato che vi era una girante nera tutta spezzata. Che funzione ha tale componente e dove posso trovarla nuova?

[@ClaudioFontachannel]

mandami una foto del pezzo. Cosi non capisco di cosa si tratta . Sulla info del mio canale c'è la mail oppure manda un link

[@DocRosaNero]

Ciao, una domanda. Se metto nel motorino il grasso spray?

[@ClaudioFontachannel]

No. E' meglio mettere olio lubrificante

[@wallalo]

ma il wd40 non è da evitare su alberi/cuscinetti che si scaldano per attrito perché con il calore diventa gommoso e quindi grippa?

[@ClaudioFontachannel]

E' meglio usare olio lubrificante, lo spiego nella descrizione del video. Considera che era la prima volta che facevo questo intervento su un ventilatore. Se rifacessi adesso il video direi di usare olio lubrificante. KZbin non mi da la posibilità di mettere in sovrimpressione una scritta

[@nicolasconza4255]

bravo

[@sitowebvanedauria4804]

Il mio ventilatore non gira la ventola e nemmeno la griglia cosa posso fare??

[@MrMariozzz78]

funziona anche con le ventoline della scheda video o altre ventole del pc?

[@ClaudioFontachannel]

puoi provare. Cmq di solito le ventole del pc non rallentano ma diventano rumorose, causa l'usura della bronzina

[@MrMariozzz78]

@@ClaudioFontachannel lo aperta un po di wd-40 al centro nella bronzina ed e tornata come nuova ,rischio di corto circuiti con il lubrificante?

[@ClaudioFontachannel]

@@MrMariozzz78 dipende dalla quantità. Asciuga l'eccesso con carta igienica. Lo WD-40 va bene per sbloccare, ma per lubrificare è meglio l'olio per macchine da cucito.

[@enzoribuffo3935]

Buongiorno, ne ho due di ventilatori così e ciò che non funziona bene in entrambi è la griglia, gira molto lentamente.Che fare? Grazie

[@ClaudioFontachannel]

puoi cambiare il motorino che fa girare la griglia, ma devi calcolare il costo. Quel motore non è apribile

[@enzoribuffo3935]

@@ClaudioFontachannel Gentilissimo, grazie mille e in effetti comprarlo nuovo forse è più conveniente. Buona giornata

[@gimmy9099]

Ciao io ho un delonghi che ogni anno mi cade e per 6-7 mesi non funziona piu finche l'inverno successivo non lo provo...e magicamente torna a funzionare....credi che se lo apro e pulisco e lubrico come nel tuo video potrebbe tornare a funzionare? Grazie

[@ClaudioFontachannel]

Si, se il motore non ha sforzato troppo (se sforza si scalda e si bruciano gli avvolgimenti). Se girando la elica a mano ti accorgi che gira a fatica, vuol dire che il motore va pulito

[@enricolazzerini9993]

nel caso in cui il rotore non girava piu e dopo la pulizia gira perfettamente a mano ma non ridando corrente che cosa è successo? avvolgimento bruciato o condensatore da cambiare?

[@ClaudioFontachannel]

se si aspetta troppo infatti si rischia di bruciare qualcosa. Prima di tutto devi controllare il fusibile termico appoggiato sugli avvolgimenti; probabilente è andato a causa del calore eccessivo. Poi controlla le altre cose. Il condensatore è l'ultimo sospetto

[@PupettaZoccola]

Una cosa del genere l'ho fatta anche io, ma dopo qualche tempo si è ripresentato, potrebbe essere il condensatore, sbaglio o è un esempio di motore brushless questo

[@ClaudioFontachannel]

Questo motore è senza spazzole (brushless). Se in difetto si ripresenta usa l'olio lubrificante. Se il condensatore è rotto, il motore deve girare ugualmente, perchè serve solo per rifasare la corrente

[@alfredospagnuolo7169]

Infatti a me non gira per niente. Potrebbe essere la protezione termica nel motore ad essersi interrotta?

[@ClaudioFontachannel]

@@alfredospagnuolo7169 si

[@angelochiarion1152]

Ciao, Io l'ho smontato per rifare i filetti al perno, sicuramente l'ho unto con dell'olio. La corrente arriva perché si sente il rumore ma non gira. Dimmi un po.... Grazie

[@ClaudioFontachannel]

Ciao. Se girandola con la mano la ventola gira senza fatica e collegandolo alla corrente si sente un ronzio, allora deve essersi rotto il motore. Funzionava prima che escludessi gli interruttori?

[@tobimadara7908]

Sostituisci il condensatore

[@Fra96]

Se volete sapere come funziona dall'interno un ventilatore vedete questo video kzbin.info/www/bejne/nai3nKaQbsecr9U

[@lauromaranesi9740]

Se salta il fus. termico taglia completamente se invece non funzionano la 2:e la 3 vel.

[@ClaudioFontachannel]

ti ringrazio per il commento. Se il fusibile termico salta è bene trovare la causa

[@enne559]

la maggior parte delle volte è da sostituire il condensatore

[@davidaliperti]

Si trova facilmente?

[@TheAntirossi]

Claudio il mio invece gira piano nonostante girando a mano non risultano attriti , che sarà ?

[@ClaudioFontachannel]

prima girava bene? Potrebbe essersi dannegiato il condensatore di spunto che sta nel motore, oppure l'avvolgimento di rame. Può succedere quando ci sono fulmini che provocano sbalzi di tensione

[@TheAntirossi]

@@ClaudioFontachannel Claudio nel caso fosse L avvolgimento di rame ?in pratica è da buttare giusto ?

[@ClaudioFontachannel]

@@TheAntirossi è molto difficile da riavvolgere, in pratica è da gettare

[@turbin2278]

Ciao io ho un ventilatore praticamente uguale al tuo. Quando vado per tirare via l’alberino per pulire poi la bronzina , non viene via. Sento come un clack. Come se ci fosse un fermo tra la bronzina e lalberino.

[@ClaudioFontachannel]

mentre togli il rotore nel frattempo ruotalo su se stesso. Se non viene via dai qualche colpetto all'albero sul lato opposto

[@ilmediosu]

il mio l'ho smontato e uno dei fili elettrici che arrivava sulla bobina era bruciato, o meglio al termine del filo c'era una cosa che sembrava un diodo bruciato (non saprei in realtà se rra un diodo o cos'altro). mi puoi aiutare, per favore?

[@ClaudioFontachannel]

da come ne parli dovrebbe essere il fusibile termico. Serve come protezione. Per vedere se dipende solo da quello puoi provare a ponticellare momentaneamente il fusibile in attesa di cambiarlo; attenzione però non devi lasciarlo senza protezione. Attenzione anche alla sicurezza: la procedura va saputa fare e vanno usate le guaine termorestringenti (no nastro isolante). Ti sconsiglio di farlo e non mi assumo responsabilità. Ciao

[@ilmediosu]

@@ClaudioFontachannel ok grazie, lo porterò all'ecocentro 😉

[@AlexAlex-pe9ju]

Io ho lo stesso problema ma non so se ripararlo perché io lo avevo messo alla velocità minima e poi si e spenta la corrente e sono uscito di casa quando la corrente era ancora spenta, quindi è stato acceso circa 5 ore o anche di meno e poi lo ritrovato con la griglia che girava da sola, cosa mi consigli, lo faccio?

[@ClaudioFontachannel]

ciao Alex. Togli la griglia e prova a girare a mano la ventola (stacca la spina mi raccomando); se vedi che gira a fatica ed è frenata allora prendi i cacciavite e smontalo. Se invece gira liberamente potrebbe essersi staccato un filo, oppure bruciato l'avvolgimento. In questo caso se hai ancora lo scontrino prova a fartelo cambiare. Fammi sapere come è andata. Ciao

[@AlexAlex-pe9ju]

Claudio Fonta io ce lo da 3mesi circa è comunque la griglia non si toglie questo è diverso ma sempre così come il tuo pero lo smontato da dietro e la ventola gira liberamente, io credo che sia bruciato

[@ClaudioFontachannel]

il ventilatore è quello che si vede per un momento sul tuo video 'il video esce domani' ? Hai provato a svitare la borchia in senso antiorario? Se non si muove può darsi che è messa a incastro, a pressione. Cmq fattelo cambiare

[@eduardoalviggio5436]

il vero problema è che invece di utilizzare bronzine di ottone come nei ventilatori molto vecchi i costruttori usano bronzine di ferro che si surriscaldano e si grippano.

[@ClaudioFontachannel]

è vero. Gli costano di meno. Comunque usano pure lubrificanti che sanno che faranno bloccare l'apparecchio dopo poco. Così getti e compri nuovo. I fabbricanti cinesi (tutto è fabbricato li) si arricchiscono e l'ambiente e la nostra salute ci rimettono

[@angeladibari9436]

Salve, ho provato a fare come nel video, ma non gira lo stesso. Quando è spento riesco a far girare per qualche secondo le ventole con la mano, ma se lo accendo le ventole si bloccano di colpo e non si riesce a farle girare neanche manualmente. E' come se la corrente faccia da freno.

[@ClaudioFontachannel]

prima che intervenissi è stato per molto tempo nella condizione che girava male? Se si interviene tardi potrebbero essersi bruciati gli avvolgimenti a causa del troppo calore che si produce. E' importante intervenire appena ci si accorge che il ventilatore comincia a girare a fatica.

[@angeladibari9436]

@@ClaudioFontachannel era da circa un mese che all'accensione girava lentissimo. Per farlo girare veloce bisognava dare manualmente una forte spinta/giro alle pale al momento dell'accensione.

[@ClaudioFontachannel]

@@angeladibari9436 potresti provare a vedere se dipende dal condensatore che si trova all'interno, ma per fare questo serve una certa esperienza e strumentazione

[@lucapalladino1751]

Ciao, ho un ventilatore identico che in seguito ad una caduta dall'alto ha subito un danno. All'inizio è lentissimo e non riesce a girare ma dopo 5-10 minuti funziona normalmente, da cosa può dipendere? Ho già pulito e lubrificato, ma niente. Potrebbe essere il condensatore di spunto? Grazie

[@ClaudioFontachannel]

la caduta non può aver causato la rottura del condensatore. Se fai girare a mano la ventola gira senza sforzo o è frenata? Se gira a fatica smontala e dai due colpetti con una pinza o un martello sull'albero motore (perno filettato). In questo modo le bronzine si allineano correttamente. Se il tuo ventilatore è del tipo a testa oscillante controlla il blocco degli ingranaggi.

[@lucapalladino1751]

@@ClaudioFontachannel Ho risolto cambiando il grasso con cui avevo lubrificato con dell'olio singer, ora è come nuovo.

[@ClaudioFontachannel]

@@lucapalladino1751 Mi fa piacere che hai risolto. Il grasso non va bene, è troppo denso. Non lo avevo intuito. Tu hai detto che lo avevi pulito e lubrificato, e il lubrificante di solito è liquido. Se invece dicevi che lo avevi ingrassato ti avrei subito detto che dovevi usare l'olio. Ciao

[@lucapalladino1751]

@@ClaudioFontachannel il problema adesso si è ripresentato, sto iniziando a pensare che sia il freddo che renda più denso l'olio, vedremo d'estate come andrà (l'ho usato di recente per ventilare una stufa a metano in un ambiente dove in media ci sono 16°C, mentre d'estate lo uso sempre dai 25°C in poi)

[@ClaudioFontachannel]

@@lucapalladino1751 non dovrebbe bloccarsi, anche se lo usi a quella temperatura. Sei sicuro di aver pulito bene magari con un solvente il vecchio olio? Devi pulire sia l'albero motore che le bronzine

[@TONY-gj3jl]

Si può potenziare il motore??

[@ClaudioFontachannel]

no.

[@rosarioconte8511]

A me non gira piu' ma come faccio a sapere se e sporco oppure guasto?

[@ClaudioFontachannel]

Fare una pulizia come nel video non costa nulla, e male non gli fa. Se gira piano o senti un ronzio, una piccola vibrazione del motore quando è acceso, allora puoi intervenire.

[@cricetopazzo6878]

Ciao, io ho il problema che appena lo accendo non gira e spesso gli devo dare il colpetto con la mano alle ventole, ma una volta che prende a girare, lo fa normalmente, un mio amico elettricista mi ha detto che bisogna cambiare il condensatore, è possibile? Perché non trovo video o articoli a riguardo, grazie mille

[@ClaudioFontachannel]

togli la griglia e prova a girare la ventola con la mano. Se senti che fa resistenza e gira a fatica smonta il motore e segui le istruzioni del video. Dopo si possono cercare altre soluzioni. Ciao

[@user-xq4cz4ov7c]

@@ClaudioFontachannel Ciao Claudio, il mio fa fatica a partire (non proprio sempre). Prima gli davo dei colpetti, poi ho capito che basta attendere un 5 minuti e inizia a girare normalmente. Cosa pensi che sia? E cosa dovrei fare? Ti ringrazio

[@ClaudioFontachannel]

@@user-xq4cz4ov7c ciao Mauz. Togli la griglia e prova a girare la ventola con la mano. Se senti che fa resistenza e gira a fatica smonta il motore e segui le istruzioni del video

[@user-xq4cz4ov7c]

@@ClaudioFontachannel Incredibile ho provato ad accenderlo oggi e aspettando i classici 5-6 minuti che partisse, ma stranamente non partiva e ho notato che faceva più fatica. Ad un certo punto sento una puzza di bruciato che usciva fuori ed era diventato anche caldo. Butto via tutto? Ti ringrazio in anticipo

[@Marius.1926]

Non riesco a levare il rotore qualche consiglio

[@ClaudioFontachannel]

l'elica o il rotore? Il blocco rotore si sfila facilmente. Dai qualche colpetto col martello dopo aver spruzzato un po' di sbloccante.

[@lucavacca4044]

Il mio non parte lo smontanto pulito e non ci sono tracce di surriscaldamento al interno del motore cambiato anche il condensatore e non parte lo stesso

[@ClaudioFontachannel]

il condensatore che hai messo è dello stesso valore? Potrebbe essersi rotto il fusibile termico intorno all'avvolgimento, ma in questo caso è piu complicato intervenire

[@lucavacca4044]

@@ClaudioFontachannel ciao Claudio grazie per la risposta

[@lucavacca4044]

@@ClaudioFontachannel si aveva lo stesso valore ma non c'è stato nulla da fare purtroppo

[@minacarangelo2394]

COME AGGIUSTARE LA CATENELLA QUANDO SI ROMPE DEL VENTILATORE A PALA.GRAZIE

[@ClaudioFontachannel]

Intendi quello a soffitto? Non ne possiedo uno, ma se mi capita farò un video anche su quello. Grazie per il suggerimento.

[@angelodangelo348]

rotto le ventoline quelle gialle nel video del rotore come si chiamano e dove acquistare

[@ClaudioFontachannel]

se intendi quelle a 3:15 non sono indispensabili al funzionamento, servono per raffreddare il cilindro del rotore.

[@Al-lm2vr]

A me nel riassemblare il motore devo aver sbagliato qualcosa: lo accendo, fa un rumore interno ma non gira, che è successo?

[@ClaudioFontachannel]

dopo averlo rimontato la ventola è frenata oppure ruota senza sforzo? Se è frenata togli la ventola nuovamente e dai due colpetti sull'albero motore. Se invece muovendola con la mano ruota liberamente, allora hai il motore rotto e non puoi fare nulla. Cambiare il motore costa troppo. Sto preparando un video nel quale mostro la procedura di ricerca guasti in un ventilatore che ha proprio il difetto che mi hai descritto. Ciao

[@Al-lm2vr]

Il motore non gira, ma prima di aprirlo e mettere l'olio girava. Ho provato a muoverlo con la mano ma niente. Allora ne ho comprato un altro a piantana a 13 euro.

[@kaym4n]

io una volta ho spruzzato wd40 nel mio ventilatore a soffitto, non è piu andato dal giorno. Il motore era anche bello potente, questo che ho ora non va a calci

[@ClaudioFontachannel]

in effetti è meglio mettere olio lubrificante, me ne sono reso conto in seguito, comunque non è che il WD40 faccia danni; nella descrizione del video ne faccio menzione. Spruzzare semplicemente lo spray sul ventilatore non serve a nulla, bisogna smontarlo completamente e pulire tutte le parti in movimento dai residui collosi. Spruzzare poi dei liquidi su apparecchi sotto tensione è anche rischioso. Importante poi è intervenire al più presto, perchè se gira piano, il motore sforza e si rovina

[@vitucciogladio1639]

Bene il mio gira ma appena comprato alla prima velocità era veloce ora lo metto alla seconda e non gira veloce come dovrebbe essere, grazie

[@ClaudioFontachannel]

hai provato a pulire il motore come faccio vedere nel video? Alla fine metti olio lubrificante

[@enne559]

sostituisci il condensatore e risolverai il problema

[@alfredospagnuolo7169]

Ciao Claudio, hai una pagina Facebook su cui posso contattarti? Ho avuto un problema simile. Vorrei un supporto da te se è possibile. Grazie!

[@ClaudioFontachannel]

ancora no, anche se prima o poi la dovrò aprire una pagina facebook. Cmq se esponi qui il problema possiamo aiutare anche altri. Ciao

[@alfredospagnuolo7169]

Allora, ho recuperato un ventilatore vecchio buttato vicino casa, l'ho preso, aveva il cavo di alimentazione tranciato senza spina. Ho messo la spina e l'ho provato ma non gira. L'ho aperto e ho testato i vari pulsanti per la velocità e sono buoni. Ho visto il cavo stesso ed è funzionante. Smontandolo ho tolto il condensatore vicino al motore quello in poliestere da 1.2uf 450v. L'ho misurato per vedere il valore capacitivo ed eventuale ESR e mi sembra in perdita. Ora non capisco se serve per i disturbi o per lo spunto. Ho provato anche a misurare il motore con un ohmetro e mi da resistenza infinita su tutti i fili. Ora non so se sbaglio la misura perché ci sono mi sembra 3 fili per il motore e 2 per l'alimentazione a 230v. Alcuni mi dicevano che poteva anche essere la protezione termica interrotta. Non ho ancora visto perché non so dove mettere mano per gli avvolgimenti. Non ho provato il tuo sistema. Comunque a me sembra faccia lo stesso problema come a te che se tocco il motore è molto tirato come se non girasse bene. Poi smontandolo non ricordo più come si monta la parte posteriore dove c'è il cilindretto bianco che se lo butti giù il ventilatore gira se lo alzi rimane fisso. Non so se hai capito, ma comunque dentro ci sono degli ingranaggi e va fissato tutto al motore. Questo è tutto ciò che ho fatto.

[@alfredospagnuolo7169]

Eventualmente potrei fare un test senza quel pezzo che ti dicevo? Ovvero quello con gli ingranaggi.

[@ClaudioFontachannel]

@@alfredospagnuolo7169 si, ho capito. Si tratta di un ventilatore con la testa oscillante. Lascia perdere per adesso gli ingranaggi e fai la procedura che mostro nel video. Usa olio lubrificante, è più duraturo dello sbloccante. Se l'elica è frenata, sicuramente è solo quello il problema. Lascia stare gli avvolgimenti di rame; se non te ne intendi è pericoloso, inoltre dovresti usare guaine termorestringenti invece che nastro isolante. Il ventilatore funziona anche se gli ingranaggi della oscillazione sono staccati. Attenzione alle mani; le pale sono pericolose, specialmente dalla parte posteriore

[@alfredospagnuolo7169]

Già sono dove mettere le mani, sono abbastanza esperto, il mio problema era rimontare tutto senza fare danni, purtroppo non ho l'olio e credo dovrò farlo con il wd40. Procederò di nuovo con il ripristino del condensatore e poi provo. Ti farò sapere. Grazie

[@fabiodimare8558]

Così il problema lo risolvi temporaneamente. Qui si tratta di cuscinetti auto lubrificanti. Io ho risolto il problema tenendoli a mollo nell'olio per una nottata. Così il cuscinetto è rimasto impregnato di olio in profondità. Usando il tuo sistema dopo una settimana punto ea capo. Anzi non c'è bisogno neanche di smontare basta spruzzare il liquido oleoso.

[@ClaudioFontachannel]

ciao. E' vero, è meglio usare l'olio lubrificante. In questo in questo tipo di motori non ci sono dei veri cuscinetti a sfera, ma boccole o bronzine. Come dici tu si potrebbe anche fare a meno del lubrificante, ma in fabbrica viene comunque messo e col tempo diventa colloso e appiccicoso. Solo smontando il motore si riesce a rimuovere completamente i residui

[@fabiodimare8558]

@@ClaudioFontachannel guarda sul web ci sono tutte le spiegazioni in merito.

[@sebastianobrischetto866]

Nel mio caso si sono rotte le ventoline di plastica all interno. Perché? Si può riparare?

[@ClaudioFontachannel]

intendi la ventola principale o la griglia di diffusione? Se è la griglia che non ruota si deve essere guastato il relativo motorino. Il ricambio costa poco. La rottura della ventola principale invece è una cosa piuttosto rara. Potrebbe essere stata montata in modo scorretto (non centrata), quindi girando vibra fortemente e questo potrebbe averla fatta rompere. Ciao

[@sebastianobrischetto866]

Le piccole ventole sul rotore...

[@ClaudioFontachannel]

puoi mandarmi una foto?

[@angelicamajorettesnicosia7183]

Claudio Fonta channel il mio scaldino e diverso lo comprato un'anno fa' e ora si sta rompendo, e quando lo accendo fa rumore e fa scintille perché si e bruciata la ventola ,infatti si stacca da solo mi fanno impressione le scintille 😓😓😓 scusa gli errori 😘😘😘😘🙋

[@angelicamajorettesnicosia7183]

Praticamente le scintille fuoriescono dallo scaldino 😱😱😓e sono belle grosse 😱😓

[@filtriacquamilano3728]

Fatto questa mattina con il mio...Funzionaaaaa...

[@ClaudioFontachannel]

mi fa piacere. Quando è possibile riparare si evita di riempire le discariche di rifiuti