Bobina de freno conexión funcionamiento fallas y soluciones

[@morinprunedahectormanuel5451]

Bienvenido a DocTops...

[@electromecanicaindustrialy4303]

Saludos

[@omartoribio2872]

Hola profesor saludos desde República Dominicana excelente explicación me encantó ese video profesor sucede que yo soy una persona con utiliza una silla de rueda eléctrica los frenos electromagnéticos de mí si ya están dañados no funciona no suenan cuando los alimentos con la energía eléctrica dc

[@electromecanicaindustrialy4303]

Muy probablemente se quemó la bobina o se abrió un cable

[@oscarromerovillalba8648]

Buenas noches. Muy importante que haya aclarado porqué razón se debe alimentar el electro -freno con DC.

[@electromecanicaindustrialy4303]

Claro amigo. Eso es súper importante para q se tenga una función correcta.. saludos

[@fabiosermeno1435]

Excelente bro, gracias por compartir tus conocimientos

[@electromecanicaindustrialy4303]

De nada amigo.. saludos

[@wilsino7307]

Hola podrías hacer un vídeo de electrofreno trifasico con conecciones en estrella y triangulo???

[@alejandrodoblin8144]

Buenas! muy bueno! Tengo un aparejo electrico con un motor trifasico 3x380 que en una de las fases de alimentacion al motor intercala en serie un puente de diodos que la salida del puente alimenta la bobina de freno. La bobina no tiene identificacion de tension de comando, Como saber en este caso de que tensión es la bobina?

[@carloscruz8884]

Tengo una bobina de un polipasto la cual acciona al instante pero tarda como 3 segundos en volver a cerrar y eso provoca que la carga baje un poco Supuestamente los resortes estan en buen estado al igual que la bobina,rectificador, balatas y discos de fricción crees que tenga que ver algo con que el tablero esta como a 30 metros de distancia o cual es tu opinión sobre esto

[@electromecanicaindustrialy4303]

Cómo sabemos en corriente DC puede haber caída de tensión a larga distancia pero están accionando bien, entonces sería más problema de la parte mecánica que no deja devolver las pastillas rápidamente, o en su defecto que las pastillas estén cristalizadas. Además revisar el ajuste y espesor de las mismas . Saludos

[@misaelvaldez-vu6vf]

Buenas noches .. podría mencionar si existe ese tipo de frenos magneticos de bobinas trifásicos

[@electromecanicaindustrialy4303]

Ese tipo de freno siempre es alimentado con corriente DC. Por ende no hay red trifásica en las bobinas ...o si te refieres al rectificador que vaya con línea trifásica .. pues normalmente es bifasica .. saludos

[@bernardogarcia6098]

buenas noches disculpe la hora gracias por el video Q compartió y me gustaría saber dónde puedo conseguir una bobina de ese tipo gracias y hasta luego

[@electromecanicaindustrialy4303]

La puedes conseguir en una tienda de motores para sillas de ruedas o en su defecto en un sitio de motores grandes de todo tipo y de sistema de electrofreno. Saludos

[@bernardogarcia6098]

gracias por la atención Q tengas un excelente día atte. Bernardo García

[@electromecanicaindustrialy4303]

De nada amigo.. Saludos

[@Electronica-xc1mf]

Hola una consulta el freno puede funcional gradual o es es seco es decir para o gira pero sin graduación

[@electromecanicaindustrialy4303]

Que tal amigo este tipo de freno es seco...pero hay frenos que son graduales... Que viene con un tipo de diafragma y además el sistema eléctrico trae un potenciómetro.. saludos

[@Electronica-xc1mf]

@@electromecanicaindustrialy4303 hola muchas gracia spor su respuesta desde muy agradecido por otro lado si sabe como se llaman o donde conseguir le agradezco

[@electromecanicaindustrialy4303]

Amigo . En qué pais te encuentras ??

[@Electronica-xc1mf]

@@electromecanicaindustrialy4303 en Montevideo Uruguay

[@omartoribio2872]

Cómo puedo conseguirlo para mi silla Master

[@lucasjaramillo8749]

Cuando se energiza la bobina del freno el motor para ? O es al revés cuando se le quita la corriente para

[@electromecanicaindustrialy4303]

Correcto cuando se quita la corriente este para ...

[@cmpunkvstumama7372]

@@electromecanicaindustrialy4303 bro que pasa cuando está al revés que se puede hacer

[@carlosestebangobello8422]

Buenas tardes, gracias por compartir. Te hago una consulta, que pasa si mi motor se encuentra alimentado por un Variador de frecuencia? la tensión de la bobina debe provenir desde otra fuente? Saludos

[@electromecanicaindustrialy4303]

Que tal amigo. Claro q si. Porq la inyección de corriente del variador al motor va paulatinamente, además y la más importante es que las bobinas de freno se debe alimentar con corriente DC, para evitar las vibraciones y así garantiza que el motor frene adecuadamente y con seguridad, la fuente debe ser aparte del variador y claro q activarse simultáneamente con el variador.. Saludos

[@carlosestebangobello8422]

@@electromecanicaindustrialy4303 Muchas gracias. Like y suscripción. Un saludo

[@electromecanicaindustrialy4303]

De nada amigo..

[@madzone2010]

Una consulta tengo un freno magnético con cable rojo y azul, cual es el negativo y cuál es el positivo?

[@electromecanicaindustrialy4303]

Rojo positivo..

[@EdwinPradoROJAS]

Hola profe tengo un motor paso a paso nema 34 con freno y los dos cables son de color negro de la bobina solo sé que trabaja 24vdc como se la polaridad, posible comunicarme vía email o WhatsApp

[@sebastianibanez3812]

Sabes si estos electrofrenos son utilizados en montacargas?

[@electromecanicaindustrialy4303]

Que tal amigo.. No.. Son utilizados en puente grúas.. O sistemas donde se necesita una parada casi inmediata..

[@urielpatino2445]

Hola amigo. Tengo una bobina de 92 voltios de puente grúa de 10 toneladas. Y se me quema cada 8 días, me puedes dar alguna recomendación. Gracias

[@electromecanicaindustrialy4303]

Que tal amigo. Realmente tiene el rectificador adecuado para esta. Verificar que si le estén entrando el voltaje que necesita y verificar que la placa que atrae este haciendo buen contacto q ese sea uniforme .. también puede ser que el contacto del contactor que la acciona está deficiente y no esté haciendo buen contacto...puedes revisar estos problema . Saludos

[@urielpatino2445]

@@electromecanicaindustrialy4303 cuando construyó la bobina hago un solo arrollamiento de calibre 28 650 gramos es correcto o tengo que hacer dos bobinas y conectarlas principio fin. Es correcto una sola bobina?

[@electromecanicaindustrialy4303]

Amigo no me habías dicho que usted mismo las fabrica, las bobinas para tal fin deben de ir en serie además no es solo una bobina son como 5 o 6 en total ...cabe decir que no solo son dos enrrollamientos para una bobina de este tipo por lo menos son 4 capas en una sola bobina además también influye el número que está tenga. Si deseas me puedes escribir al correo [e-mail]

[@Alberto-sg9ex]

A la bobina le quito la corriente pero no suelta el engranaje y recalienta, a que se debe, no destraba

[@electromecanicaindustrialy4303]

Netamente se ve que es un problema mecánico, revise los resortes y demás partes móviles que no estén atascados

[@adrianlopez3733]

El motor para esa Bobina que motor es?? Saludos

[@electromecanicaindustrialy4303]

Para este caso es un motor DC.. de 350watts

[@omartoribio2872]

Profe me gustaría saber de qué manera yo puedo reparar los porque me si ya está descontinuada las piezas no aparecen en el internet mi correo electrónico Omar Toribio 22 22 arroba Gmail

[@electromecanicaindustrialy4303]

Que tal amigo. Puedes dejarme un correo el mio es : [e-mail]

[@electromecanicaindustrialy4303]

El problema puede ser que se daño la bobina, mandar a rebobinar, un cable roto, resortes malo, la pastilla desgastada.. Pero como tu dices q no suena es un problema eléctrico de los dos que te mencione.. Saludos