Купил один скайборд за 150 000 руб в апреле 21 года , ездить начал только в июле. Колеса были не круглые, дикая вибрация. Весь июль частями его привожу в чувство , чтоб хоть отдалённо напоминал технику. Покрашен он прям сразу на металл, по этому краска отваливается и ржавеет, подшипники свистят, колеса поменял вроде лучше но все брякает, реально всё, даже замки которых много, батарея на замке, руль блокируется тоже замок, место под вторую батарею которых нет в продаже от слова вообще, гофра , кстати она размера для хомячка, выбросил сразу, она жутко брякала, не помог даже уплотнитель для стёкол. Я наверное не буду больше писать потому что растроюсь опять, 150 000 рублей за редчайшее говнище, настолько редкостное это говно, что если хочешь эту технику сделать чтоб это было похоже на технику, то реально нужно ВСЁ поменять на ВСЁ!!! НИ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ!!! КАК БЫ ЭТО НЕ ВЫГЛЯДЕЛО, ЧТО БЫ НЕ ГОВОРИЛИ, БЕГИТЕ ОТ ЭТОГО ХЛАМА!!! P.S. Сегодня 18 мая 2022 года, прошло 2 года как купил Skybord 4000 fast ... и думаете где он сейчас? Правильно! В мастерской на ремонте за мой счёт, а именно 17 000 руб контроллер и 6 000 работа, итого 23 000 руб! Пока, точнее опять ещё не сделали ! Люди, даже не думайте смотреть в сторону названия Скайборд и все что они пишут, всё что они говорят и будут говорить, что что то у них поменялось или без разницы что, помните - это враньё! Кто хочет переплатить много денег и кому нужно не ездить, а ругаться с ними, то как раз для этого и создан самокат скайборд.
@Texnokip2 жыл бұрын
Собрался брать...... Если бы не твой комент уже собирался оплатить заказ....
@ВладИванов-щ9р2 жыл бұрын
@@Texnokip представитель на не рабочий контроллер взглянул только после сильнейшего напряга ремонтной мастерской которая в свою очередь выслала им по гарантии мой контроллер. И что вы думаете они сказали? Просто отказались менять! Потом уже за деньги выслали новый или какой был, уж не знаю... ну, думаю, наконец то свершилось и хотя бы поедет ... нифига! Контроллер пришёл бракованый! И второй год вся эта бодяга продолжилась. Это ужасная компания! Да, быстрый, дальность, приемистость, все хорошо, НО НЕ ДАЙ БОЖЕ ХОТЬ ЧТО ТО СЛОМАЕТЬСЯ! Иногда вы все вспомните мои слова! Лучше никакого чем с таким представительством скайборда в России. Им просто фиолетово на вас! Вежливо обещают и даже врут что отправили и ровным счётом ничего не происходит! Кстати колеса не круглые были, которые я поменял за деньги, купил новые через 4 месяца получил только , они тоже не круглые , чуть чуть лучше чем были. Вибрация сильная теперь не на 40 км/ч а на 55 ! А спустя 3 недели как колеса поменял самокат просто загорелся! Люди! Бегите от скайборда, бегом бегите! Даже не смотрите в их сторону! Горе схватите по полной! Я с этими засранцами наговорился до изжоги, результат ноль!!! Ни за сколько не покупайте , даже не думайте! Сделают - метра не приеду, сразу на продажу. Кстати ржаветь начал на вторую неделю, кусок дерьма а не техника!
@АндрейКоннов-л9м2 жыл бұрын
Так у него и с виду все самое дешманское стоит. Не удивлюсь, если седлуха, как у табуретки на фанере паралон...
@АндрейКоннов-л9м2 жыл бұрын
Это ладно, я так ПЕЖО "вивасити" купил, двигатель, воздушный аналог "спидфайта". А он мне все мозги сделал, далеко от дома отезжать страшно! Французская электроника и электрика, это что-то! Плюс бензонасос, с которым я так ничего и не смог сделать (мембрана обратного клапана не круглой формы) и ссыхается не равномерно, получается волна, не перекрывает седло, бензин убегает в бак и на сухую насос не закачивает. А высыхает он за пару дней простоя. Ставил дополнительный обратный клапан, насос в полный газ не успевает прокачивать. Пришлось снять. Плюс задушен везде, где можно, при попытке раздушить уперся в слабую искру. Возвращаемся к электрике... Сменить оборудование на японское - лишаешся электронной приборки интегрированной в пластик вместе с фарой.
@АндрейКоннов-л9м2 жыл бұрын
Да, и всё представительство пежо осталось только в Украине (Крым). В россии запов нет и не будет. Итог: продал по дешману на запчасти любителю...
Кому надо эти электрические горе-самокаты? На 20 км от дома уехать?
@darya_researcher2 жыл бұрын
Выглядит привлекательно.🛵
@mkshmksh29323 жыл бұрын
Мне бы такую, ездить на работу! Нет проблем с парковкой, маневренный и бензина не надо, зарядил на работе и езди на удовольствие.
@Stas-Garin2 жыл бұрын
Вряд ли любому начальству понравится, если сотрудники начнут массово таскать и подзаряжать свои аккумуляторы на работе )))
@olegchernjavskj90592 жыл бұрын
@@Stas-Garin а работодателя не кто спрашивать и не собирается много чести!
@TheDnepr2 жыл бұрын
@@Stas-Garin на 4 таких батареях он пройдет 120 км .на одной ок 35 .
@ФёдорДейнега-ж6д4 жыл бұрын
Выглядит конечно круто
@ВераРоманова-ч7ц11 ай бұрын
Выглядит очень круто что? То что на видео у него руль из стороны в сторону колбасит? Там восьмерка на колесе с завода))))))
@segasegavich13763 жыл бұрын
Крутой,ничего не скажешь🤟🏻💪🏻
@NuvaIunga2 жыл бұрын
Симпатичный, я так прикинул - если на меня будут смотреть автолюбители на дороге ,будут думать что это - эволюция мотоцикла - Муравей .
@ЮРІЙ-ю1т7 ай бұрын
Раньше "МУРАвей", сегодня "таракан". Тоже насекомое.
@МихаилХарлашенков25 күн бұрын
Неплохой этот трициклёр. Я не главное какая скорость в городе должно быть на уровне 25 км/час, а важно на какое расстояние ты уедишь. Хорошо в порядке 150 - 200 км и более и великолепно был складной. Жду не важно скутер или велосипед будет учитывать разработчики. Будут батареи разработают что можно уехать на расстояние 200 км и более складной можно проверить НАДЗЕМНОМ ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ ДЛЯ НАЧАЛА А ПОТОМ В МЕТРО ЭТО БУДЕТ СУПЕР. Я ГОТОВЫМ БУДУ КУПИТЬ. НЕ ВАЖНО КАКАЯ ЦЕНА. ДЕШЕВЫЙ БУДЕТ ПОПУЛЯРНЫМ.
@udalets Жыл бұрын
Здравствуйте! Оригинальный и интересный аппарат!
@Yasya_Vasilev Жыл бұрын
У меня велик 25 кг . колесо 250 ват , батарейка 15 ампер , в гору едет 40 км\ч но я катаюсь на эко 25 км\ч на контактных педалях , заряжаю пару раз в месяц . можно по надземному переходу перетащить на другую сторону. не шибко тяжко. Быстро боюс кататься под горку 70 км\ч. так как трафик плотный . звднее колесояйцом небольшим , потому што на дороге все равно подрыгиваш. По тротуару за пешеходами едешь 6 км\ч.
@АнатолийМихайлович-у9л4 жыл бұрын
Мое мнение: вместо двух мелких багажников лучше сделали-бы один, но большой. Тогда дачники брали-бы.
@1Ivan-Karmanof4 жыл бұрын
Можно тележку соорудить
@владимрневский3 жыл бұрын
на дачах асфальта нет а по грунту он за сезон подохнет.
@TULSUNDUR Жыл бұрын
@@владимрневский не дохнет. и его и берут дачники. очень удобно в магазин ездить. бабульки по горкам шастают на них, по которым пешком подняться не могут.
@владимрневский Жыл бұрын
ни одного дачника не видел на этой штуке. наверно вы в другом мире живёте.
@TULSUNDUR Жыл бұрын
@@владимрневский ну так я и не в мухосранске живу ведь. так что всё нормально... повторю ещё разик - у нас такие аппараты приобретают бабульки, чтобы на даче ездить в магазин.
@Ruslan_Chizhov4 жыл бұрын
Ну конечно.... и купить нужно у тебя по ссылке ))))
@АрлетАрлет4 жыл бұрын
Еще переднее мотор колесо на 3 Квт поставить, тогда действительно это будет мощный зверь, для любых горок без существенной потери скорости, а по прямым (без подъема) передний привод отключать...
@АндрейКоннов-л9м2 жыл бұрын
Как ты их отключиш на постоянных магнитах?
@TheDnepr2 жыл бұрын
смому можно легко поставить , правда плюс 300 долл все выйдет .
@Serge-426 ай бұрын
личное мнение - мало проку от переднего ведущего, только подкидывает вверх морду, на него мало нагрузки
@ГригорийКурмей Жыл бұрын
Конечно как средство передвижения очень удобные на первый взгляд Ну а всё остальное можно сказать только после того как поездишь на нём потому что реклама - это реклама а пока сам не поедешь не поймёшь вообще на лето речь удобная и необходимая для передвижения в город в городе для езды на работу Очень удобная вещь И главное экологически чистая вообще у него двигатель очень мощный хороший можно ставить спереди ветровое стекло где ноги стоят Там надо ставить ветровики для колен чтобы грязь на них не летела И вообще всё отлично Главное чтобы был сделан скутер качественный если будет качественная то все будут покупать
@АнтонС-в1ш3 жыл бұрын
Под окнами не оставишь, спионерят в первую же ночь, а значит придется ставить на платную охраняемую стоянку,а это доп.расходы и неудобство(рюкзак на плечи, акб в руку и потопали на стоянку, обратно так же: рюкзак на плечи ,акб в руки и потопали домой).Про зарядку акб в обзоре нет ни слова, поэтому не исключено, что с собой придётся ещё и зарядное устройство таскать . Корзина конечно по прочности внушает доверие.но опять же лучше чтоб это было герметично закрываемый контейнер. Игрушка в среднем за 130тр для покататься в хорошую погоду, такое себе удовольствие..Ну и конечно необходимы водительские права(об этом тоже в обзоре ни слова) ведь у нас всё для народа.Делать обзор необходимо более подробный, если зрители необходимую информацию будут искать в инете сами, то нафига такой обзор вообще нужен?
@ЕлизаветаНесынова-ц4у4 жыл бұрын
Незнаю как вам, но мне больше электросамокаты нравятся. С ними можно и в парк заехать, и дома хранить, а электро скутеры нет.
@ЕлизаветаНесынова-ц4у4 жыл бұрын
Кстати, я весной куплю себе электросамокат. Называется: "kugoo max speed 600w 2020"
@РоманБобылев-ч5ф4 жыл бұрын
А лично мне, нравятся больше двухколёсные электроскутеры.
@nenormiss14 жыл бұрын
По поводу хранения нет. если ты живешь в квартире то ты его конечно не поднимешь, а если в частном доме, то вообще без вопросов
@nenormiss14 жыл бұрын
@@РоманБобылев-ч5ф Уважаю🤘
@АрлетАрлет4 жыл бұрын
@@РоманБобылев-ч5ф У меня электро-байк 3 Квт, использую обычно его вместо авто (авто для крайней необходимости), и электровелосипед 350 вт, вместо электро-самоката (которого нет) ))) Каждый электро-транспорт хорош по своему, для своих разных предназначений, и они куда интереснее, чем бензиновые "колеса"...
@ОльгаГорошко4 жыл бұрын
А ширина?.. В металлическую корзину много не положишь, потому, что в неё постоянно углубляется "Т"-образная железка. Хорошо пошёл - мне нравится! Однако... Не помешало бы ветровое лёгкое пластиковое стекло, чтобы не задохнуться от встречного ветра или случайных камушков от встречных машин. Вам хорошо - у вас классный асфальт. У нас асфальт - "туба-та". Симпатизирует то, что он не трещит, как мотоцикл. У нас не любят треск мотора. Не сказали про цены и доставки. Кстати. Нужны ли права и какие? Где брать аккумуляторы и как их подзаряжать? Все три входят в комплект? Это хорошо, что 1 батарея = 18 часов работы. Но! Зимой наверно не реально на нём ехать где-либо... Жаль,что парковка всё-равно понадобится... Пока сходишь в магазин... Придёшь - даже руль не останется... Нужна какая-то типа палатки-защита.... Кстати. Какой прицеп он может потянуть?..
@fantazer50902 жыл бұрын
Надо было протестировать на переворачиваемость - основную проблему трициклов.
@TurkmanForever2 жыл бұрын
интересно посмотреть как заходит на повороты
@fantazer50902 жыл бұрын
@@TurkmanForever ответ очевиден, без экипировки это прямой путь к инвалидному креслу, в лучшем случае. Но в рекламном ролике об этом не принято говорить.
@АлексейГаак-ю7з3 жыл бұрын
Прекрасный аппарат! Два замечания, которые мне показались существенными: 1) переключатель хода вперёд-назад легко можно зацепить непредумышленно. Он должен быть закрыт колпаком, исключающим непроизвольное включение. 2) нужна запаска для поездок на дальние расстояния
@ACK7772 жыл бұрын
Дальние расстояния? )))
@aligendargno87082 жыл бұрын
@@ACK777 да здорово на дальняк а еще не помешал бы бензиновый моторчик как бы гибрид своего рода
@freefree92212 жыл бұрын
2. ага еще зонт
@totoromoneymaker55762 жыл бұрын
@@freefree9221 Вёсла, буржуйка, холодильник, палатка, аптечка, огнетушитель, бензиновый электрогенератор, парус, якорь и парашют. Ну вот теперь можно и в поездку на дальние расстояния. Да, и не забыть взять справку от психиатра. А лучше две.
@bogdangold82882 жыл бұрын
@@totoromoneymaker5576 и КРЫЛЬЯ В кофр,если колеса КВАДРАТНЫЕ то по воздуху с утками и ружбайкой для охоты он пойдет.АВИА ЛИНИИ СКАЙ БОРД ЖДУТ ВАС.
На электричке хорошо по природе прогуливаться. А как на таком трайке по грунтовухам ехать? Чисто асфальтная игрушка. Причем для ОЧЕНЬ хорошего асфальта.
@TULSUNDUR Жыл бұрын
чуть давление приспускаешь, и едешь себе на1 или 2 скорости, в зависимости от неровностей. я недавно на BR-60 по каменистой дороге катал. на сильно накачанных покрышках быстро не проехать - трясёт сильно, всё громыхать начинает. а на приспущенных - норм.
@путинхуйло-ы1д3 жыл бұрын
Колбасит его при 60 км в час не хило! Я думал от такой тряски руль выпустит из рук...
@ВикторИванов-к7я Жыл бұрын
Скутер для богатых. Цену специально не сказал, чтобы инфаркта небыло. А так конечно мне понравился. Спасибо за видео.
@Хохлов_на_бутылку8 ай бұрын
В зависимости от модели. Такие аналоги 1 в 1 стоят от 120 К до 170 К.
@megavolt06744 жыл бұрын
Классный. Поставить все три батареи и машина практически не нужна
@Electric_Trash_Adventure4 жыл бұрын
Купил в дополнение к машине, должен примерно съекономить 30-50 тыс. рублей на бензине в год. Буду вести статистику.
@pm_Pro_transport3 жыл бұрын
Отличный скутер! Спасибо за интересное видео.
@ЕвгенийКиселев-ъ5и2 жыл бұрын
Привет очень интересно мне нравится 👍 супер
@doriscarbafos57582 жыл бұрын
Влад Иванов Как раньше ваш отзыв не увидели?.. ( Со всеми словами согласна. Тоже повились на рекламу, другая модель, но все проблемы те же! И даже ещё хуже. ( Сейчас желеем что по интернету заказывали и сперва это "чудо" руками не потрогали и в реальности глазами не посмотрели. Он кривой с завода и из коробки. Просто кривой, не только колёса. И по-моему с каждым годом качество всё больше падает. Хотя и изначально его и не было. Только цена растёт. Кто решится брать, берите других производителей. Перед этим пообщайтесь с реальными пользователями (их, горемык много). Продавец и производитель - врут.
@natalia_16803 жыл бұрын
За сиденьем корзину или как там она называется убрать а сделать ещё одну металлическую корзину с промежутком между первой нижней в см так 20.И крышки приделать на замок с открытием по отпечатку пальца.И влагозащиту обеспечить тестовой тканью.Вдруг внезапный ливень и чехол не успеешь накинуть.У нас в Краснодаре день назад хлынул внезапный тропический ливень.Все тонули в прямом смысле слова.
@АндрейШумахер-ю4х4 жыл бұрын
А какая у него цена, а разыгрывается ли он в подарок, к новому году,
@БорисАртинюк4 жыл бұрын
50000 долларов
@НуранияБереснева3 жыл бұрын
@@БорисАртинюк ну и шуточки у вас.
@Knyaz07014 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста полный обзор, покажите характеристики контроллера и батареи, время разгона на максимальную скорость
@JetsonElectro4 жыл бұрын
Добрый день, в этом обзоре все максимально подробно.
@Knyaz07014 жыл бұрын
@@JetsonElectro Больше всего хотел бы увидеть обзор на Skyboard Chopper 3000W PRO с таким же характеристиками, думаю многих заинтересовало бы
@JetsonElectro4 жыл бұрын
@@Knyaz0701 в скором времени сделаем 👍
@craftdrinks4 жыл бұрын
@@JetsonElectro подробно о том, что не принципиально. Принципиально- пробег на одном заряде и цена. Обзор ниже крыши. А заявление о лучшем в мире эл.скутере- смех, да и только.
@ВикторПушнеев4 жыл бұрын
Ну давай уже разыграем, что бы счастливчик смог посетить ёлку на новый год!!! Всем удачи!!!
@andreymatyash11842 жыл бұрын
На сколько хватает заряда батареи? главный вопрос проигнорирован. и ещё как долго заряжается и от домашней розетки совместим штекер?
@art1901yam Жыл бұрын
Резолюции Green по переэсплуатации батарей постпродаж и возможность гарантии на 5 лет?
@tokuatokuar43483 жыл бұрын
Лучше чем самокат, более безопасно.
@fresh23174 жыл бұрын
Высокотехнологичный? Все заметили баг с поворотниками?
@sergeyglavatskikh39384 жыл бұрын
А где дальность хода с одной, двумя, тремя батареями?!
@АнатолийМихайлович-у9л4 жыл бұрын
Если не плестись, а ехать нормально - то одной батарейки хватит на 25 км. примерно.
@БорисАртинюк4 жыл бұрын
далбность хода на всех батареях 10 километров
@imperial16794 жыл бұрын
@@БорисАртинюк уж лучше пешком 😂😂
@sigitastaujanskas91814 жыл бұрын
A где цена скутера? Сколько можно ехать километров с одной батарейкой? Сколько стоит одна батарейка? Прошу написать всё по подробнее? Спосибо🖐😉😊
@АнатолийМихайлович-у9л4 жыл бұрын
@@sigitastaujanskas9181 Цена меняется в зависимости от курса юаня к рублю. И сезонность влияет
@МихаилХанин-п8ч3 жыл бұрын
Скорость на смартфоне(Навигаторе) обычно показывает меньше, от 5до 10км..., по сравнению с обычным спидометром!
@ЕвгенийМункуев-ы9ы2 жыл бұрын
Возможно пропустил,какой ресурс батареи?на сколько километров хватает заряда?
@ЕвгенийМорозов-и3ш2 жыл бұрын
У меня электрочёпер ситикоко,одной батареи(когда ручка на всю и на 3 скорости) хватает примерно на 40км.Если спокойная езда то до 50км на одном заряде. В прошлом году купил вторую батарею,на одном заряде в городе 90-100км афигеешь катать
@ЕвгенийМорозов-и3ш2 жыл бұрын
Только трицикл не советую брать если дорог в городе нет...представь что у тебя три колеи сразу...от ям тяжело уворачиватся😁
@ЕвгенийМункуев-ы9ы2 жыл бұрын
@@ЕвгенийМорозов-и3ш а какой у вас?можно ссылочку и цена?
@@ЕвгенийМункуев-ы9ы брал два года назад. Цена была 107тр
@MsKvit2 жыл бұрын
Ну так а где демонстрация тормозов. Почему обрезали?
@АнатолийШахматов-и3и Жыл бұрын
Взял бы при условии дополнительной оплаты впридачу!
@kirontesla50843 жыл бұрын
сделайте такойже только с четырьмя колесами и с двумя сиденьями.. на двУх человек ВСЕГО ЧЕТЫРЕ ЧЕЛОВЕКА
@artiomsilkin94574 жыл бұрын
В движении грохочет, трясётся. Страшно. За 130 косарей? Долгие годы? Большие деньги на ремонт. Вот это да. Нет отвественного подхода Нет качества. Был у меня американский самокат. Подшипники заменил через 7 лет. Вот качество. Китайские 2раза за сезон. дека правда разболталась. Люминий. Столько не живут.
@lucian_4 жыл бұрын
Так что инновационного в батарейке?
@guffych11034 жыл бұрын
Видимо иновационность в ней в деньгах что были заплачены за рекламу и конкретно за эту фразу в видео. :)
@иридалебедева Жыл бұрын
Частопри повороте переворачиваются, Если использовать не по асфальту , а в сельской местности как себя покажет?
@ИванНаумов-р3ы4 жыл бұрын
Не знаю может прослушал на сколько километров хватает заряда батареи
@ЛеонидДергач-ж7в4 жыл бұрын
60 км предел с китайцем!Врет китайский спидометр!Неразрезной мост для катания по прямой?
@craftdrinks4 жыл бұрын
Не со всеми. У меня был эл. мот Бравис. Скорость 72 км/ч с учётом 92кг моего веса на тот момент, и проходил на одном заряде реально 70 км. Там гелевый аккумулятор стоял.
@ОлександрЛевада-ы8з4 жыл бұрын
Нет, ну конечно ,,УРАЛ" круче.... Который с 60-х г. не изменился....!
@gopro-.yriyovich85823 жыл бұрын
@@craftdrinks ну и что - что гелевый, он даже не гелевый, в котором электролит находится в загущенном состоянии в виде холодца, а системы AGM, тоже обычный кислотник, с не свободным электролитом, находящимся в капиллярных прокладках между пластин.
@ОксанаВетрова-и2г7 ай бұрын
Добрый день!!!подскажите почему переключаешь скорости,а скорость не меняется,что это может быть?
@allo0612062 жыл бұрын
И сколько стоит 1 аккумулятор для него? Как известно со временем ёмкость падает и если аккум тянет 70-90 000рэ то овчинка выделки не стоит. За один аккум можно ладу взять с рук вполне приличную
@Владимир.Тимошкин22 күн бұрын
Круто . надо брать.👍
@Оби-Ван-е9н3 жыл бұрын
Всё правильно, трицикл это когда два колеса сзади,одно спереди,а трайк это когда два спереди а одно сзади,он устойчивее.
@ГригорийКурмей Жыл бұрын
Вот вопрос к рекламодателю почему цены нет но можно же написать Хоть приблизительно плюс-минус 10 тысяч и где его можно заказать посмотреть протестировать поездить
@natalia_16803 жыл бұрын
Мечтаю его выиграть.Ну или подобный трайк . Кому то он нужен для развлечения а мне он жизненно крайне необходим для езды на работу.Без его я не могу пойти на любимую работу что нашла .Слишком далеко от дома.
@ВалериянКим3 жыл бұрын
SKYBOVRD Только буква V перевёрнута уголком вверх. Не нашёл такую букву на клавиатуре. Как переводится это слово на великий и могучий?
@AlexTirador3 жыл бұрын
"технологии аналогов которым нет, " Ага... Они в далеком прошлом остались.... Хламина. )))
@adam-km9om2 жыл бұрын
А по городу как можно на нем ездить? По общей дороге можно? И права обычные водительские "в" категории проканает ?
@_mindeath3 жыл бұрын
права, космическая стоимость батарей, колеса сотрутся, хрен найдешь потом.
@ОлегВасильев-у2й3 жыл бұрын
Чувак начинай с цены,как в Америке.Диз
@АнатолийФлыгин Жыл бұрын
ЧУВАК НАЧИНАЙ С ЧЕГО НИБУДЬ, ЛИШ БЫ СКУЧНО НЕ БЫЛО,А В АМЕРИКЕ ОБОЙДУТЬСЯ БЕЗ ТЕБЯ!.
@ОлегВасильев-у2й Жыл бұрын
@@АнатолийФлыгин ты голодранец.у тебя ничего нет !
@СергейБорисов-ь5в11 ай бұрын
Какая цена
@MIHARADKO9 ай бұрын
Пока энэрго сбережения нормамального не придумают , всё это дрэк и пока двс не переплюнеш
@nenormiss14 жыл бұрын
Тоооп электроскутер, есть просто ВСЁ!!! Но цена конечно 😕 130000
@guffych11034 жыл бұрын
Если в комплекте былобы хотябы 2 аккумулятора то былобы нормально, а с одним....
@nenormiss14 жыл бұрын
@@guffych1103 Да
@анатолийкостюков-б4ф3 жыл бұрын
Я пенсионер, с ногами проблема подарите мне такой скутер...
@natalitomato3 ай бұрын
Вам сойдёт и по-проще тыс за 70-80
@Своёмнение-с8и16 күн бұрын
😂😂😂@@natalitomato
@НиколайСкатов-б9с3 жыл бұрын
Электроскутер скромно умолчал на сколько хватает батареи до смены на новую, думаю, цена может отпугнуть покупателя, зато можно упаковать и две и три штуки
@airinarwen36363 жыл бұрын
А ширину как-то не зашло сообщить?🤔
@SergeyBaybr3 жыл бұрын
К цене плюс гараж еще .
@ВладимирЛондарев-ф2щ3 жыл бұрын
А почему мотоблоки не сделать на аккумулятор? Не нужен бензин и масло. Правда мощность может немного снизиться.
@REPA-1634 жыл бұрын
Получить в в подарок такой, было супер, а так денег на него нет.
@Kattyy7074 жыл бұрын
Я на таком двуколесном каталась 1200 евро, многие бу машину покупают за такие деньги, но погода часто дождь, холодно смысла в нем нет если это не Италия или Турция
@asusta23463 жыл бұрын
А какая колея задних колес, и дальность на одном заряде, заранее спасибо, благодарю
@ofreflection3 жыл бұрын
*Батарея не взрывается при зарядке, а также от влаги не испортится при езде в дождливую погоду, либо по лужам?*
@TheDnepr2 жыл бұрын
1 из 100000 .
@bentos20092 жыл бұрын
Вся эта техника из ряда - (после покупки доработайте напильником). Какой бы фирмы вы не купили , это лотерея. У кого то едет, а кто то сразу в ремонт. И надежда на гарантию уплывает, при взгляде на чек наряда. Такой драндулет нужен для тех ,кто готов с этим смириться и у кого руки есть для самостоятельного ремонта. Кстати, я владелец подобного чуда, правда другой фирмы.Поэтому немного в теме.
@DarkPassagir Жыл бұрын
Что лучше, мотор-колесо или кареточный двигатель? Может есть подводные камни?
@ДимаСитник-р9ы2 жыл бұрын
какой запас хода, нужны ли на него права? на эти вопросы не ответил.
@ЮрийМанухов-е2г Жыл бұрын
60 кл. в час, надо чтобы защитное стекло от ветра было установлено. 😊
@zeev19943 жыл бұрын
Главная проблема подобного транспорта,это отсутствие в большинстве стран сервисного обслуживания , страховка , возможность эвакуации в случае поломки .
@maksimkon19963 жыл бұрын
Ни в этом дело. Страшно оставить. Украдут.
@АндрейКоннов-л9м2 жыл бұрын
Кошка бросила котят, пусть...!
@NicoBakkernes-m4h Жыл бұрын
Mooie scooter elektrisch prachtig mogen ze al op de weg rijden ❤
@NicoBakkernes-m4h Жыл бұрын
Scooter moet wel ingeschreven Staan je ken niet met elk voertuig zo maar op de weg rijden. ❤
@NicoBakkernes-m4h Жыл бұрын
Antwoord niet goed..❤
@ТамараКоротаева-ъ2п2 жыл бұрын
Этот обзор делал менеджер из магазина . А что будет если на нём заднем колесом налетиш на крышку колодца ?
@JetsonElectro2 жыл бұрын
Если на крышку то ничего не будет.
@СергейПташкин-ы6ы3 жыл бұрын
Классный трицикл! Но! Я не говорю про цену,просто это уже скутер,а учитывая его габариты ( не для квартиры) он для сельской местности,а там он не нужен толком,проще бензиновый.
@АнастасияЧубарова-б1ы Жыл бұрын
Всем привет• работаю в вело мастерской приехал такой в коробке скажу честно кратко´ кривой электрика доступна для воды в редуктор редукторе масло меняем каждые 500км сливаем темное сидение промялось через 6 месяцев оценка 3с нотягом
@ВладимирС-к7п4 жыл бұрын
Было бы лучше, если б вы максималку показывали на каждой из трёх скоростей.
@аыааыаыаыа3 жыл бұрын
ГДЕ КУПИТЬ
@аыааыаыаыа3 жыл бұрын
ИПО КАКОЙ ЦЕНЕ
@TheDnepr2 жыл бұрын
35 , 48. 60 .
@Cyborg_44442 жыл бұрын
> если вы будете там что-то сами тюнинговать, мудрить, пытаться сами что-то там сделать, то у вас это не будет работать Да что ты ? Я собрал себе в 2017-м году - самодельный электро-вело-агрегат, с редукторным мотор-колесом 250 ватт 36 вольт и к 2020-му, своими руками, переделал его так, что запитывает его теперь - 500-ваттный, 48-вольтовый, 20-амперный синусный ( не меандр ) контроллер, валит он 70 км. / ч. и имеет массу всего-лишь - 30 кг. И я тебя разочарую, стоимость такой сборки, обошлась Мне всего в 30 000 - 40 000 рублей. Это конечно не электро-трайк, но и трайк в принципе, Мне не нужен. Два колеса, это в первую очередь - маневренность на дорогах, возможность обгона медленно-едущих и возможность двигаться в пробках, вне зависимости от того - кто за кем стоит и что происходит в автомобильной части движения.
@АндрейЯсюкевич-л5у2 жыл бұрын
Был у меня БР - 30 ,площадку под кофр варил 3 раза,если не включишь музыку,то все брямкает и писчит,два месяца покатался и продал
@АндрейЯсюкевич-л5у2 жыл бұрын
Вот что правда то правда, сам переваривал три раза, пока не усилил их порошковый металл, всё попережимал, но без музыки ехать было просто ужасно.
@dimon601710 ай бұрын
А самое главное и не сказал.. Пробег на одной зарядке?
@Хохлов_на_бутылку8 ай бұрын
50 км
@Электроскутыч-к5ъ4 жыл бұрын
говорят что это самый мощный трёхколёсный электрический трайк на сегодняшний день, маскимальная скорость 56-63 км в час, это правда?
@JetsonElectro4 жыл бұрын
В обзоре будет замер скорости, немного терпения и вы увидите все своими глазами 😉
@ruslanrus7689 ай бұрын
салам. а можно заказать сразу с тримя акумами вам? доставка в Казахстан. и сколько это будет стоить?
@SVD-9132 жыл бұрын
Я как то прослушал, или не было в обзоре даже упоминания о запасе хода от одной батареи?
@tokuatokuar43482 жыл бұрын
Куплю такой!👍
@ИгорьЛесснер Жыл бұрын
Погодите, господа, это как? 72В бортовое питание??? Не многовато ли???
@user-pf6mh9nx6j3 жыл бұрын
А про зарядность акб не сказал сколько заряжается и как
@АнатолийМ-ь9к3 жыл бұрын
Там дифференциал или это не важно для обзора?
@pedrobatista4419 Жыл бұрын
Preciso de triciclo, pois tenho problema de locação, que faço para compra de um, moro em Feira Santana,
@yurydudko48394 жыл бұрын
Передняя вилка слабенькая. Вся оптика типа с Алиэкспресс. Все крепления хлипенькие кустарного уровня. Задняя подвеска не просто зависимая, на еще и работает только в одной плоскости ( на любой неровности вывешивается одно из задних колес), плюс большая неподрессоренная масса. Диаметр колес 19". Имеется ввиду наружный диаметр покрышек? Значит, более правильно; диаметр 12 или 13" ?
@ИгорьГоцкий-щ3р4 жыл бұрын
А какой запас хода на одном аккумуляторе?
@ГаврилЧерепанов-д5у2 жыл бұрын
40км
@СергейТроян-е2л10 ай бұрын
А почему руль колбасит, право лево?
@КотРыбалкин2 жыл бұрын
А че так руль дергается влево вправо?
@анатолийошурков-р2ц3 жыл бұрын
перевозка одного человека под дождем в не кабины на 50 км 140000 плюс 30 000 доставка т . с. итого 170 000 . умножаем на пятерых в атвомобиле под крышей человек . получается 850 000. за 850 000 можно взять хороший авто и не париться с зарядкой аккумуляторов при этом ехать с комфортом , на большей скорости и под крышей.Цену бензина я считать не стал потому как зарядных станций у нас днем с огнем не сыщешь .
@leomotors68813 жыл бұрын
Все хорошо 60 км да.но без ветра.в хорошую погоду.А при ветре ,сопротивление у величается.и к примеру батареи хватает на 5 часов.а с погодными плохими условиями,на 2 часа к примеру.Поэтому в реальности фиг знает на сколько будет хватать пробега.
@phonephonevivo95832 жыл бұрын
Резина колес литая или камерная ? Автозарядка аккумулятора есть ?
@СергейСергеев-г6у9п4 жыл бұрын
Руль колбасит, дэнфера нехватае на этом чудо самокате🙄🤔
@gopro-.yriyovich85823 жыл бұрын
Демпфер...
@SamsungSamsung-qn3zx2 жыл бұрын
Цена не подъемная а в остальном супер
@birukovjeny5444 жыл бұрын
Сколько он стоит.
@pedrobatista44192 жыл бұрын
Mande para Feira de Santana, preciso de uma, por favor mande
@Denis-Kondrashov4 жыл бұрын
Когда Новогодний розыгрыш ?! Хочу самокат !!!!!😀👍
@alexalexandr61793 жыл бұрын
А чего же не говорите на какую дистанцию хватает заряда одного аккумулятора ?
@АртёмГорский-б3б3 жыл бұрын
45 км
@ДмитрийЕрохин-э8ю4 жыл бұрын
Редуктор на мосту есть?
@Константин-л5щ3ц5 ай бұрын
Заварка .
@guffych11034 жыл бұрын
Я ваабще не понимаю систем в которых аккумулятор имеет меньшую емкость чем мощность мотора. Мотор 3 Квт = аккумулятор также 3 Квт, это на МОЙ взгляд аксиома, больше можно, а меньше это ДОРОГАЯ игрушка для езды в магазин за продуктами, или если повезет и работа рядом с домом то и туда, но так везет далеко не всем.
@ОксанаВетрова-и2г7 ай бұрын
Недавно только приобрела,с магазина,а скорость не меняется