Nissan Note e-Power. Гибридные автомобили плюсы и минусы. Обзор от владельца со стажем.

  Рет қаралды 100,748

Электро Тупичок

Электро Тупичок

Күн бұрын

Пікірлер: 628
@МихаилСмирнов-е2в
@МихаилСмирнов-е2в 3 жыл бұрын
Спасибо вам, это отличный обзор, а я посмотрел их много. Процветание вашему каналу и больше лайков за ваш труд
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо за вашу высокую оценку. Постараемся и дальше на сколько возможно делать качественный материал.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@vrdtimon не понимаю, на каком языке вы написали?
@ВладимирПутинцев-я7ч
@ВладимирПутинцев-я7ч 2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю. Всё чётко и по теме. Хотелось бы получить инфу по управлению е-нота, режимы, что куда включается. Так сказать для новичков желающих прикупить гибрид.
@criticism_humilis_ortus
@criticism_humilis_ortus Жыл бұрын
@@ElectroTupichok скачки громкости между голосом автора и "музыкой" раздражают и мешают воспринимать информацию. Если возможно, не надо этих г###озвуков - смотрим же ради рассказа, а не на дискотеку пришли
@Evgeny198080
@Evgeny198080 Жыл бұрын
Позитивный и хороший человек! А главное все честно и по делу
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@DWD191187
@DWD191187 Жыл бұрын
Самый лучший и честный обзор, от которого появляется чёткое понятие об авто и стоит ли его рассматривать к приобретению. Спасибо за работу. Лайки подпись ваши!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Будет скоро ещё один. Более полный и более развернутый. В котором затрону проблемы.
@СергейКондаков-п2в
@СергейКондаков-п2в Жыл бұрын
Обзор чёткий, без воды. Только что приехал из Владивостока в Новосибирск. Ноут 2019г. Из глюков: по трассе вдруг загорелась лампа давления масла, двигатель заглох машина остановилась и перестала заводится. После сброса клеммы аккумулятора завелась, но лампа не погасла. Потом заглушил, через минут пять завел и всё в порядке. Заехал в Иркутск на СТО проверили давление масла (3.5бар) всё в порядке. На всякий случай поменял датчик давления масла. И прекрасно доехал до Новосибирска. И да, после скидывания клеммы аккумулятора ехал в тишине, поскольку магнитола попросила ввести пароль. В целом автомобиль очень хорошо едет. На скользкой дороге выручает антиюз. Прямо возвращает на траекторию это чувствуется. И комфортно выполнять обгоны. Затупов при этом не было. Расход по трассе 5-6 л. при средней скорости 95км/ч. И за бортом минус 18 - 25.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
У вас масло через щуп не выплюнуло случаем? Так как сапун перемёрз.
@СергейКондаков-п2в
@СергейКондаков-п2в Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Я первым делом всё осмотрел на предмет наличия масла. И уровень проверил. Всё было в порядке. Дело было днём, градусов 15 мороза. Явно глюк по электрике. Вот ещё какой глюк вспомнил(но тут Ниссан не виноват). Номер спереди длинный и перекрывает сонары в бампере из - за этого постоянно пищит и периодически отключается система предотвращения столкновений. Заказал "японские" номера тип 1а.
@Simargl29
@Simargl29 3 жыл бұрын
У тебя большое будущее, как у автомобильного блогера. Москва смотрит.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо. Однако развлекательные каналы более интересны большинству. Даже если там информации полезной ноль.
@Simargl29
@Simargl29 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok мне нравится ваш подход к делу. Буду теперь вас постоянно смотреть. Очень познавательно. Сейчас через фирму Carwin делаю ставки на ниссан ноут и хонду фит. Выбираю.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@Simargl29 эх... Сегодня лопухнулись с фитом 4 поколения... Пока решали брать не брать, время ушло. Это который без робота уже. Вот бы годный контент заехал на канал...
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@Simargl29 спасибо за отзыв 👍
@Simargl29
@Simargl29 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Всё получится, это 2019-2020 года который?!
@ДарьяНиколаевна-р4н
@ДарьяНиколаевна-р4н 2 ай бұрын
Спасибо за толковый обзор! Вы супер! Процветания вашему каналу! 🎉❤
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 ай бұрын
Спасибо за просмотр! Кстати есть ещё один ролик про енота)
@ИльфатСубханкулов-п5з
@ИльфатСубханкулов-п5з 2 жыл бұрын
Спасибо за обзоры ваши Ну очень всё разжевываете Очень хочется на Премио или Алион с 2017 года обзор. Подписался. Буду ждать)
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Уже перезаписали переобзор, может звёзды сойдутся там будут вообще все комплектации
@ИльфатСубханкулов-п5з
@ИльфатСубханкулов-п5з 2 жыл бұрын
Вы сами ездили на них? Как машина?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@ИльфатСубханкулов-п5з не довелось на Премио и аллионе, не популярные машины для заказа
@ИванДмитриков-щ4з
@ИванДмитриков-щ4з 3 жыл бұрын
Этакий Лапенко после новогодних салатиков рассказывает про гибридный ноут... Ну здорово, смотрится на одном дыхании.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Если в Х2 скорости то ещё и быстрее в два раза ;)
@ЮрийСтепанов-с4з
@ЮрийСтепанов-с4з 3 жыл бұрын
Класс видео, спасибо. Купил себе енота в комплектации медалист. Жду, ещё в японии. Много интересного узнал
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо! От оборотов не пугайтесь 😆
@КсенияЛюбимова-з4л
@КсенияЛюбимова-з4л 2 жыл бұрын
Здравствуйте как авто? получили с Японии все получилось?
@ЮрийСтепанов-с4з
@ЮрийСтепанов-с4з 2 жыл бұрын
@@КсенияЛюбимова-з4л да получил. 6 месяцев уже катаюсь. Зверь машина
@ljubov717
@ljubov717 Жыл бұрын
Спасибо за подробные комментарии. Слушаю с удовольствием:)
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Спасибо вам за просмотр)
@ЕвгенийШульгин-с5е
@ЕвгенийШульгин-с5е 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Про диодные фары - по моему отличить по внешнему виду можно - если есть диодная ресничка, значит и линза диодная. Из неисправностей ещё встречается ошибка помпы охлаждения двигателя.
@Mod0_
@Mod0_ 3 жыл бұрын
а как отличить это по фото?) визуально, у всех есть диодная ресничка. На каких-то они не светятся чтоли?
@ЕвгенийШульгин-с5е
@ЕвгенийШульгин-с5е 3 жыл бұрын
@@Mod0_ у всех есть серебристая полоса в верхней части фары. У диодных фар поверх этой полосы расположен светящийся элемент так же вдоль всего верхнего края. Визуально у галогеновых фар полоска цельная, у диодных - как бы их нескольких полосок
@АлександрТайлаков-е3ф
@АлександрТайлаков-е3ф 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийШульгин-с5е по-моему проще фары включить и понять)
@ЕвгенийШульгин-с5е
@ЕвгенийШульгин-с5е 3 жыл бұрын
@@АлександрТайлаков-е3ф Речь идёт о том, как определить по фотографии (на аукционных, например)
@ЕвгенийЕвтифьев
@ЕвгенийЕвтифьев 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийШульгин-с5е ВОТ ПО ФОТКАМ-хрен его знает! мне кажется- можно потом переставить, если надо!
@ЕгорЛоренц-з2т
@ЕгорЛоренц-з2т 3 жыл бұрын
Вот многие тебя не знают и не видели живьём, поэтому многих, наверное, не впечатлит разговор о месте в авто! Меня впечатлило :-)
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Про рост говорю :) Места там дофига и более
@sevzk3255
@sevzk3255 Жыл бұрын
Минусы как у всех электро авто, плюсов больше. С такой динамикой и расходом за такие деньги просто супер!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
За три года минусов немного прибавилось, отношение к авто не изменилось :)
@АнтонСергеев-п5я
@АнтонСергеев-п5я 3 жыл бұрын
Продолжайте снимать, очень интересно!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо. Две машины отсняли. По мере готовности выпускаем на канале.
@АлексейКуваев-ы9ш
@АлексейКуваев-ы9ш 2 жыл бұрын
Лайк 👍, а я восемь лет на Приусе откатался и поменял только три лампочки, за все восемь лет.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Третий год пошел, кроме сальника и дворников ничего не менял.
@Artem76077
@Artem76077 Жыл бұрын
Почему многие пишут владение в годах? Моя Теща владеет китайским джипиком (не помню его названия) уже 7 лет. Тоже ничего не меняла и тачка даже не сгнила. Правда пробег на ней 13 тысяч км. Так что интересно знать сколько пробежала машина.
@blabla84yutube
@blabla84yutube 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо!
@РоманШепелев-ж1н
@РоманШепелев-ж1н 2 жыл бұрын
Подлокотника не хватает😔 шумка 0 но это эконом класс. А в остальном машина пушка 1,5 года езжу всё нравится уже более 50тыс км проехал.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Я вот про него и не вспоминаю почти никогда, пошёл третий год. Ещё два до нового енота.
@АлександрЧуркин-и9щ
@АлександрЧуркин-и9щ 3 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏Молодец, отличный обзор...
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо!
@mkmk-tz6sh
@mkmk-tz6sh 2 жыл бұрын
спасибо за обзор.я окончательно понял что мне гибрид в таком конструктиве не подходит (ето именно о моих пробегах,условиях и потребностях) для большенства водителей данная машина будет находкой.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
У вас маленькие пробеги?
@ramil1812
@ramil1812 3 жыл бұрын
Классный обзор и интересный автомобиль , как и его владелец.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо 😳
@ApsuVital
@ApsuVital Жыл бұрын
Разработанная Ниссаном схема гибридная, была изобретена давным давно. Из недавнего Ё-мобиль, по той же схеме планировали.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Планировали планировали да невыпланировали
@Siberian_brown_bear
@Siberian_brown_bear 2 жыл бұрын
Как посмотрю ваше видео, сразу хочу это авто 😁👍
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Надо ещё одно видео записать, по нюансам. :)
@Siberian_brown_bear
@Siberian_brown_bear 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok обязательно 👍🙂 я уже походу всю коллекцию посмотрел😁 На видео отсылки даёте, а я уже смотрел 🙂🤣
@БыстрееВышеСильнее-л7р
@БыстрееВышеСильнее-л7р Жыл бұрын
Согласен сейчас тем более
@alekseykovalenko854
@alekseykovalenko854 2 жыл бұрын
По поводу когда с горки катишься. В одном видео увидел, что если батарея полностью заряжена, то заводится движок но видимо крутится он генератором, стравливает заряд с батареи. Если она полностью заряжена. Звучит правдоподобно, как на самом деле, знают Ниссаны.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Излишек энергии сбрасывается в трение поршней при не заведенном двигателе. То есть движок по факту не заводится, он в холостую сбрасывает через себя излишек энергии.
@sergeyzemkin1235
@sergeyzemkin1235 3 жыл бұрын
Молоток! Отличный честный обзор! Затуп у меня был зимой после 150 км пробега, так что вряд ли это холодная батарея. Про передний подлокотник обижаешь! В медальке ж есть, хоть и аппендиксом, но всяко удобнее. Камеру то сзади обиделил вниманием - ту что на задний ход и круговой (над номером).
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
У меня этой зимой затуп был всегда когда температура была в районе -20. Камера как камера, ничего в ней особенного ;) В отличии от камеры на китайце
@sergeyzemkin1235
@sergeyzemkin1235 3 жыл бұрын
Да. Тоже за -20 затуп был. Но просто уже после 150 пробега. Да я к камере придавался, а то можно подумать, что эта самая камера и за задний ход и за задний вид отвечает. Минусы то, оказывается, реально не существенные (имхо)
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@sergeyzemkin1235 для кого то такие минусы имеют решающее значение. Особенно вопрос с прогревом.
@AGARCHEK
@AGARCHEK 3 жыл бұрын
Двигатель все же надежен проверен на обычной Ноте. Да и работает более ровно т стабильно. получше чем тот же Тойотовски на три цилиндра. Видел на аукционе экземпляр с пробегом 300 тысяч плюс, не помню точно сколько. У меня такая же комплектация что и у вас только черный и без спойлера, но есть брызговик и ионизатор плюс регистратор. На сколько я понял из японских видео если бы стоял круиз контроль то машина не только сигнализировала о смене полосы, но и подрулевала сама. Радары под лобовым различают, когда машина с круиз контролем и без него. Так что тем кто будет покупать такой авто берите обязательно с круиз контролем.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Напрягает, что он орёт правда без повода. Особенно во дворах, когда педаль газа еле трогаешь. Да, видел на аукционе несколько 250+. Ионизатор 😱 что то супер редкое. Как его наличие определить?
@AGARCHEK
@AGARCHEK 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok японец установил вместо подсветки возле зеркала. Но подсветка есть только стала диодной. Светит отлично. А у прибора две скорости плюс он через какое-то время работы сам отключается. Маленький бонус. Хотя ещё и литьё красивое досталось на 16 с летними шинами 2020 года выпуска.
@НикМосква-г5у
@НикМосква-г5у 3 жыл бұрын
В мае этого года привез из Японии по Ноту в комплектации Медалист себе и жене. У жены 06.2017 г.в. с пробегом 56000 км, у меня 03.2018 г.в. с пробегом 77000 км. Машинки супер. Правда покатавшись на обоих понял, что у моей амортизаторы немного стравили газ. Придется заехать в сервис и качнуть газку. По поводу адаптивного круиз-контроля.который есть у меня, у жены на машинке нет, скажу, что штука очень интересная. Про подруливание - нет такого. Только следование за впереди идущим авто с удержанием выставленной дистанцией и если машина впереди идущая тормозит до полной остановки, то и ваша машина сама затормозит до остановки (на тормоз жать не надо), а если сменили полосу движения где никого нет, то вы набираете скорость, до вами установленной, ну или просто езда как на обычном круизе с удержанием установленной скорости. У машины с круизом блок на лобовом стекле за зеркалом заднего вида больше, чем у машины без круиза.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@НикМосква-г5у Спасибо за разъяснения
@tkachalexandr
@tkachalexandr 3 жыл бұрын
В задних плафонах (фонарях) на галогенные, а обычные лампы накаливания.
@АлександрОвчинников-й3х
@АлександрОвчинников-й3х 2 жыл бұрын
Прикольно рассказываете, с юморком!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Юмор явно не моё 😅
@АлександрОвчинников-й3х
@АлександрОвчинников-й3х 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok опять юморите)). Интересно, когда будет по адекввтной цене новый енот в 13 кузове, как оно будет по эксплуатационным качествам...
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@АлександрОвчинников-й3х в 2024 году. Всё тоже самое без болячек надеюсь.
@ИванИванов-ц5з1к
@ИванИванов-ц5з1к Жыл бұрын
Здравствуйте,большое спасибо за ваше видео, скажите пожалуйста можно ли полнять на проставках ваш ноут до 20см и к чему плохому это может привести ?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Добрый, зависит от вероисповидания. Особых последствий не будет.
@sakhalin2809
@sakhalin2809 7 ай бұрын
Отличный обзор !
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 7 ай бұрын
Спасибо за просмотр
@Mr4VVD
@Mr4VVD 3 жыл бұрын
Хороший подробный обзор) есть вопрос про поведение автомобиля на льду или скользком покрытии, есть ли имитация блокировки или антибукс?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо. Да, при сносе передней оси притормаживает одним из колес. Антибукс тоже присутствует, отключается кнопкой.
@ЕвгенийЕвтифьев
@ЕвгенийЕвтифьев 2 жыл бұрын
МИХАИЛ! НА БРИДЖИКЕ на льду стоит как вкопаный, что у него там есть- не знаю, но на льду педаль газа контролирует компьютер! ничего подобного я не встречал НИКОГДА! МАШИНА-ПРОСТО ЗОЛОТО! на морозе -40 стояла 5 часов, залез, нажал старт, замкнул дверь КЛЮЧОМ и ушёл на 15 минут. вернулся- в салоне +23, всё прогрето! ЧУДО ПРОСТО!!!!!
@ZmeiGorjnych
@ZmeiGorjnych Жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвтифьев у вас зимний пакт?,что невероятное!
@ЕвгенийЕвтифьев
@ЕвгенийЕвтифьев Жыл бұрын
@@ZmeiGorjnych просто на холостых никакая машина на таком морозе не прогреется- это мой опыт жизни!! например TOYOTA TERCEL прогреется только через 100 км дороги! COROLLA 1,5 через 50 км!
@Eliza_Ngirl
@Eliza_Ngirl 3 ай бұрын
Здравствуйте. А вот по если направить обогреватель салона (который на Озонах продаются) в то место где поступает воздух к батареи, интересно эффект будет маломальский?) что бы батарея быстрее прогрелась
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 ай бұрын
Вы не почувствуете разницы ©
@АРТЁМГИРИН-ф2п
@АРТЁМГИРИН-ф2п 2 жыл бұрын
Хорошее видео,задумался о покупке..., живу в Кемеровской области,погода у нас почти одинаковая ...,что то останавливает...,блин эта дилема уже задолбала ....,боюсь зимой замёрзну ....
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Четыре зимы отъездил, так и не утеплял. Но есть подозрение, что не всем везёт так как нам 🤔
@technikrosa
@technikrosa 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Вопрос - при торможении (отпусканием педали) в режиме S, загорается задний стоп-сигнал?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Да, загорается. Вас спасибо за оценку)
@АнтонМихайлов-б7н
@АнтонМихайлов-б7н 3 жыл бұрын
Я вот в будущем замахиваюсь на нота 4вд с электротеном в новом кузове. Одно беспокоит. Поедет ли она после 3х дневного простоя при - 30. Ниже температура у нас практически не бывает.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Тоже определенно буду брать в новом кузове и тоже на полном приводе. При -30 она нормально заводилось, а вот в -40 уже не захотела.
@СпокойныйДядя
@СпокойныйДядя 3 жыл бұрын
Когда она проходная станет?
@Κύριλλος-μ3φ
@Κύριλλος-μ3φ 2 жыл бұрын
@@СпокойныйДядя на авто ру уже видел, за 1 лям 300 продают.
@ramonmamon2983
@ramonmamon2983 Ай бұрын
​@@ElectroTupichokполный привод работает на трассе у него?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Ай бұрын
@@ramonmamon2983 нет
@viktorbelousov9573
@viktorbelousov9573 3 жыл бұрын
спасибо! отличный, даже лучший обзор!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
И вам спасибо за оценку 👍 посмотрю на медальку оранжевую которую привёз. Интересно если там разница в шумоизоляции 🤔
@yaroslavy596
@yaroslavy596 3 жыл бұрын
Хороший частный обзор. Неверное в холодных регионах есть смысл поставить "вебасту" Для предварительно прогрева ДВС.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Может быть, но это не дешевый комфорт.
@AA-he2rf
@AA-he2rf 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok но вебасто греет антифриз а не батарею, как она поможет?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@AA-he2rf так вопрос был как раз про ДВС, ДВС греет салон, салон греет батарею. Замкнутый круг 😉
@AA-he2rf
@AA-he2rf 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Блин ну зимой в салоне что-то под сиденьем нагреть это так себе. Тепло вверх поднимается, а под сидением на полу вечная мерзлота )) немного нагреется может
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@AA-he2rf феном на 2квт из спячки машину выводил 😉 Для того чтобы батарея грела сама себя, она не должна быть холодной, ибо токи просто брать не будет. Основной прогрев идёт при зарядке.
@timonjujnew5815
@timonjujnew5815 2 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел уточнить что за программу вы используйте когда смотрите обороты двигателя
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Hybrid Assistant - но Car Scaner лучше подойдет.
@user-cd2vm4lk1eyvgtvtvtgfgtcfs
@user-cd2vm4lk1eyvgtvtvtgfgtcfs 8 ай бұрын
Да,да, подписался; 👍
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 8 ай бұрын
👍
@user-cd2vm4lk1eyvgtvtvtgfgtcfs
@user-cd2vm4lk1eyvgtvtvtgfgtcfs 8 ай бұрын
@@ElectroTupichok Честное слово!
@АлексейСамыгин-г6р
@АлексейСамыгин-г6р 3 жыл бұрын
При -40 почти любая машина после простоя 2 суток не заведется) когда у нас также холодно, ставлю на автозапуск на -21, так она каждые 4 часа греется, значит в ноль остывает, какие двое суток)
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Это делаете вы так, а есть те кто не ставит сигналки принципиально. Для них будет нужным узнать такие нюансы.
@ХафизовАндрей
@ХафизовАндрей Жыл бұрын
добрый день для работы в такси е - нот подходит спасибо
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Всё чаще их в этом амплуа встречаю
@АлександрЧуркин-и9щ
@АлександрЧуркин-и9щ 3 жыл бұрын
Нашёл инфу. Когда в мороз заводим Приуса, нада сразу включить нейтрально не на долго. Этим мы отключаем генератор и снимаем нагрузку с замороженного двиготеля.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Только как это будет на еноте работать?)
@vlad8318
@vlad8318 Ай бұрын
Подскажите, у аквы расход меньше будет ?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Ай бұрын
Где-то на пол литра, литр
@vlad8318
@vlad8318 Ай бұрын
@@ElectroTupichok Спасибо, между ними выбираю, не подскажите какой авто лучше выбрать ? разъездной характер работы
@ДядяСарай-м1б
@ДядяСарай-м1б Жыл бұрын
Здравствуйте, купил енота 2017г 1. Если батарея заряжена , то двигатель не заводится? При +15 может завестись и опять заглохнуть не прогревшись. На акве у меня грелся до 40 , потом глох
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
На e-power двигатель живёт своей жизнью, тойотность можно выкинуть из головы)
@АлександрНаумов-ъ8ш
@АлександрНаумов-ъ8ш Жыл бұрын
Добрый день подскажите уезжаю на долго 10 12 месяцев. Заводить и ездить не кому что отключить на Nissan e Pover
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Выдерните чеку и отсоедените аккумулятор, не забудьте зарядить перед этим батарею
@АлександрНаумов-ъ8ш
@АлександрНаумов-ъ8ш Жыл бұрын
@@ElectroTupichok а чека где стоит? Подскажите пожалста.. Зарядить и маленький акб и сам большой. Его зарядить надо спец устройство или то что поезжу этого хватит?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
под пассажирским спереди
@grafhardenberg6145
@grafhardenberg6145 3 жыл бұрын
Дима👍 Становится всё интереснее,но лучше Альфы- нет!!!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Альфа PHV. Но... Жаль её не выпустили :)
@darsmim
@darsmim 3 жыл бұрын
Позитивно!
@slatti1000
@slatti1000 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо за советы в группе.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Не за что 😉
@ФиллипФиллипыч
@ФиллипФиллипыч 3 жыл бұрын
Классный обзор 👍 У нас в Ставрополье за такие передние рамки с теоретической возможностью изменения угла наклона сразу 12.2 ч2 и лишение ссссцанными судьями 😅😂🤪
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку. Прикол в том что квадраты на перед нельзя, а других способов не блокировать работу парктроников не существует.
@ФиллипФиллипыч
@ФиллипФиллипыч 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok так вот по новому ГОСТу уже вроде бы как можно, если для них есть квадратная площадка. На e-note как раз такая. Буду ставить квадрат. В любом случае у нас лучше штраф 500 по ч1 лучше чем лишение по ч2😅
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@ФиллипФиллипыч За квадрат уже много раз обсуждалось, в Москве если нарваться, то лишение.
@Neugierig777
@Neugierig777 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Доброго времени. Я новенький в этой теме ) О каких квадратах речь? Ролик посмотрел. Может время в ролике укажите где об этом говорится или ссылку, пожалуйста)
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@Neugierig777 Бесконечная тема... Смысл какой, есть квадраты, но вешать их спереди нельзя.
@АнатолийРезанов
@АнатолийРезанов 3 жыл бұрын
При движение в режиме эко если отпустить педаль газа при торможении автомобиля горят стопаки?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Да, и в режиме S тоже.
@АлексейНосов-л6ф
@АлексейНосов-л6ф 2 жыл бұрын
Горят. Сам тоже боялся, но как то поехал в темноте, по привычке контролировал ситуацию с кормы, свет от стоп сигнала отражался в стекле.
@ДусяХомякова-с7я
@ДусяХомякова-с7я Жыл бұрын
Все хорошо, но хотелось бы срезюмировать, подвести итог от владельца, купил бы второй раз такой авто или ???
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Жду следующее поколение, полный привод. Ролик про три года снял. Но решил его сделать максимально объемным
@вагидагаев-ш2п
@вагидагаев-ш2п 2 жыл бұрын
А налог с какой мощности надо платить?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
С 79 лошадей. Если в адеквате рэо в котором ставите на учёт.
@jokey78able
@jokey78able Жыл бұрын
Говорят: перед тем как улететь на Канары) нужно дождаться подзарядки батареи, выдернуть чеку, которая под сидением и можно оставить батарею не беспокоясь, что об этом скажете?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Что в инструкции по эксплуатации написано - завести раз в 4 месяца, проехать около 7-8 км.
@sevikl
@sevikl 3 жыл бұрын
зимой мотор держит батарею набитой максимально возможно, больше 2х палок не уходит. по теплу уходит до 4 иногда. зимой расход доходил до 10.9 (по чекам). обороты на B задирает под сброс газа чтобы можно было сразу максимально ускориться
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Третью зиму расход максимально доходит до 9. В целом, нормально. На альфе больше было :)
@benbenovich3964
@benbenovich3964 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok 9 литров на 100 км?????
@benbenovich3964
@benbenovich3964 2 жыл бұрын
10.9 это на 100 км
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@benbenovich3964 Зимой, есть такое. А у нас зимы не европейские )
@МихаСан-х3ф
@МихаСан-х3ф 3 жыл бұрын
Норм видос , лайк, но табуретки эти не стоят этих денег, эх вернуть бы ввоз авто 90 годов, да по 300 тысячь
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
И похоронить ладу из 60-ых...
@АнтонСергеев-п5я
@АнтонСергеев-п5я 3 жыл бұрын
До 700 рублей можно брать
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@АнтонСергеев-п5я Лада... Модель выбрать по вкусу 👍
@antonodinokov8868
@antonodinokov8868 3 жыл бұрын
Не стоят этих денег? За 300 тысяч ты мопед только щас купишь !!!
@СергейШилов-е9д
@СергейШилов-е9д Жыл бұрын
Подскажи,при включении дальнего света,ближний не выключается?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
не выключается
@СергейШилов-е9д
@СергейШилов-е9д Жыл бұрын
@@ElectroTupichok спасибо
@ЭдПирожков
@ЭдПирожков 3 жыл бұрын
У меня не складываються зеркала при закрытии авто как так комплектация мелалист? Может какая настройка нужна ?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Это доп опция. Японцы сами ставят.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Блочек за это специальный отвечает. Стоит не слишком дорого.
@valerynerush5656
@valerynerush5656 3 жыл бұрын
Дмитрий! спасибо! замечательный обзор. Я правильно вас понял, что установить электротэн обогрева салона можно на любую комплектацию, даже у которой нет воздуховодов назад?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку. Да, в драйв2 есть две статьи по этому поводу.
@ruslanisangildin4351
@ruslanisangildin4351 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Дмитрий, нет ли у вас ссылок на драйв2, не смог найти про установку тэн?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@ruslanisangildin4351 www.drive2.ru/l/550786881990691295/ www.drive2.ru/l/580071274684875354/
@АрияСтарк-х6ф
@АрияСтарк-х6ф Жыл бұрын
Ребята помогите Кто может на ноте e-power выбрасывает антифриз с расширительного бачка инвертора.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Обсудили в телеграмм
@АрияСтарк-х6ф
@АрияСтарк-х6ф Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Спасибо! Просто немного запаниковал и везде строчил... Глядя кто быстрее ответит🫣
@atlex8118
@atlex8118 2 жыл бұрын
В режиме B при полностью заряженной батарее энергию рекуперации надо куда то деть - вот гена и крутит двиг преодолевая его сопротивление - попутно рассевая тепло в контуры охлаждения, но это не проверенная инфа - а просто догадки.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
На самом деле так и есть.
@ВикторДобрыйслон
@ВикторДобрыйслон Жыл бұрын
Почему никто до сих пор не установил доп. батарею в Енот??? Хотя бы киловат на 10. Чтобы можно было на одной электротяге проезжать км 40-50
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Покупайте лифа и ставьте на него генератор, логика примерно та же
@artdm460
@artdm460 2 жыл бұрын
Будет обзор на что нибудь типо honda accord hibrid, toyota crown hibrid или может toyota sai ?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Toyota CR-V RT5 Hybrid. Уже скоро, тот же аккорд по гибридке.
@MrMrAhchoo
@MrMrAhchoo 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Можете рассказать подробнее про электрический тэн. Как его подключить?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Тут где то в одном из комментариев прикреплял ссылку. Добрый вечер.
@alexrepitsky1093
@alexrepitsky1093 2 жыл бұрын
Вопрос как устроен задних ход дополнительной шестерней или путем переброски фаз, т.е. электромотор вращается в обратную сторону. Что будет если нажать во время движения R или P
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Электромотор вращается в обратную сторону. Включится нейтраль.
@АлександрПашков-п7э
@АлександрПашков-п7э 3 жыл бұрын
195/65/15 + проставки можно поставить? Какой будет клиренс?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
shina-calc.ru/comparison/185-65-r15-and-195-65-r15/ +20мм проставки
@iSokol_86
@iSokol_86 Жыл бұрын
Хотел Лиф, но дорого с хорошим запасом хода, решил гибриды смотреть, и раньше был обычный нот с 1.6, дошёл до расхода и засомневался нужен ли он вообще такой гибрид... и зачем?)) надо пхев в районе 1млн поискать
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
пхев в районе 1 млн 😂
@Shurup33
@Shurup33 Жыл бұрын
Расход очень маленький если не живёшь в какой то холодной ж0пе, и если трасса это не основной твой маршрут.
@МихаилГензе-я5в
@МихаилГензе-я5в 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите как прогреть ноут дистанционно.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Поставить сигнализацию. Бывает под штатный удаленный запуск.
@ОксанаПерепичай-р2ю
@ОксанаПерепичай-р2ю 2 жыл бұрын
Доброго дня, Дмитрий! Спасибо за подробный и доходчивый обзор! Подскажите, а если использовать Е-нота только как сезонный, летний автомобиль с зимним хранением в неотапливаемом, но сухом гараже (погода - московская область). Многие из его минусов уйдут и не появятся ли другие (из-за длительного простаивания). Спасибо!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Спасибо. Смотря какие минусы вас пугают. У меня нот третью зиму отъездил. Никаких проблем не доставляет. На лето я бы нисмо S взял :)))
@ОксанаПерепичай-р2ю
@ОксанаПерепичай-р2ю 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Да не то, чтобы пугают. На зиму уже есть Аутлендер))) Просто есть потребность во втором автомобиле только на лето. На дачу съезжаем и начинаем очень сильно не совпадать в графиках. Вот и рассматриваем варианты чего-нибудь экономичного и интересного. Спасибо за ответ, посмотрю что такое нисмо S)))
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@ОксанаПерепичай-р2ю Это заряженный енот, но очень дорогой если сравнить с обычным нотом.
@tonytomsk669
@tonytomsk669 2 жыл бұрын
Благодарю вас за информативные обзоры, вопрос следующий, как переносят гибриды длительные простои? Я работаю на вахте, иногда на всю зиму уезжаю, жена без прав, авто ставлю в гараж до весны. Сильно ли будут страдать такого рода автомобили от долгого простоя, особенно в зимний период?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
В руководстве по эксплуатации написано: Завести раз в 3 месяца, проехать 5км вроде. По факту, в японии бывают машины и дольше стоят. Ведь это рекомендации производителя.
@tonytomsk669
@tonytomsk669 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok благодарю за ответ, думал всё будет гораздо хуже...
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@tonytomsk669 Возможно за пол года не будет особых изменений, будет когда нибудь такая возможность скорее всего, проверить
@arsfat6073
@arsfat6073 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok у меня такой же точно вопрос возник. Особенно интересно в зимнее время, если например машина стоит месяц и более при -15 -30 но в гараже. У вас не появилось новой информации?
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын
А налог по бензиновому или электродвигателю?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
По бензиновому. Пока по бензиновому. Государство уже задумывается, что его обманули тысячи россиян.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok обманывать это патентованный государством способ изъятия средств)
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 Именно, суммировать на еноте лошади. На сколько надо развитой фантазией обладать :)
@РоманК-с7э
@РоманК-с7э 3 жыл бұрын
Дмитрий Здраствуйте.Дайте пожалуйста совет что купить из беспробежных авто 17 или 18 годов.nissan note e power или toyota agua.?????? Не как не можем с женой сделать выбор.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Извините, пропустил ваш вопрос. Смотря для каких целей и какой регион эксплуатации. Какие у вас потребности и запросы. На сколько нужен багажник и салон. И много других аспектов выбора. Проще написать в телеграмм, там расписать получится гораздо быстрее.
@basilioblairi6857
@basilioblairi6857 Жыл бұрын
2:05 это расход трассовый или город?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
город
@alexandrb4204
@alexandrb4204 3 жыл бұрын
Толковый обзор!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку!
@Just_SKIF
@Just_SKIF 3 жыл бұрын
Жду сравнение с аквой!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Сравнения как такового не будет, рассказ будет о конкретной комплектации.
@Just_SKIF
@Just_SKIF 3 жыл бұрын
@@user-rw6sx3fg1e тот ролик смотрел, там больше за расход, а хотелось бы в целом сравнить
@ДядяСарай-м1б
@ДядяСарай-м1б Жыл бұрын
Сравнение некорректно 😂 когда у тебя 254 Н крутящий момент А по факту енот больше , посадка удобнее, расход меньше в городе, батарея литий Но Тойота это надёжность Я взял енота с таким же пробегом как была Аква, кондей то работает, то нет, система выезда из полосы тоже самое, возможно из-за неоригинального лобового
@Максбрутал-ю7я
@Максбрутал-ю7я 3 жыл бұрын
Подскажи какая докатка подходит
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
От бензинового нота
@Максбрутал-ю7я
@Максбрутал-ю7я 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok нет нигде
@aspravedlivost4750
@aspravedlivost4750 2 жыл бұрын
Добрый день! Передний номер сонары не закрывает? Слышал о такой проблеме.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Добрый. Закрывает. В драйве есть пост про переходную рамку. Поставил и забыл.
@andrnovik4141
@andrnovik4141 3 жыл бұрын
При какой температуре батареи при промерзании она уходит в защиту?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Близкой к -40. Считать на данный момент подручными способами возможности нет, но на приусе температуру можно посмотреть через программы. Стояли они вместе, видео записывалось в один день.
@ЕгорЛоренц-з2т
@ЕгорЛоренц-з2т 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Дим ты прикалываешься, чтоб ввб заморозить на - 40 это надо в рефрежиратор тачку и на неделю, не меньше. 20ошные ввб в защите до - 16 помоему, литий ион наверное пораньше в защиту уйдёт.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@ЕгорЛоренц-з2т На приусе заморозить батарею не реально, речь про литий и енота.
@AGARCHEK
@AGARCHEK 3 жыл бұрын
Этой зимой было минус 32 машина 12 часов простояла на улице. Никаких проблем не было.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@AGARCHEK Пересмотрите видео внимательней, речь была именно про -40. При -30 проблем нет.
@ehanes1990
@ehanes1990 Жыл бұрын
Когда обзор prius phv или прайма будет?)
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Едет, едет, может скоро будет
@ljubov717
@ljubov717 Жыл бұрын
Берите медалиста:) и подлокотник есть , и шумоизоляция лучше... Машина полгода у меня, пока нравится😊
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
я уже нашёл салон, дешевле чем медалиста купить)
@ДмитрийШвецов-л1о
@ДмитрийШвецов-л1о 3 жыл бұрын
Здравствуйте.а есть во ВЛ.кто занимается снегоходами б.у из Японии.спс.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Нет, не возим. На них - "и таможатся они на юриков, а там акциз 200000р"
@Godiswithus555
@Godiswithus555 2 жыл бұрын
Доброго дня, скажите пожалуйста где переднюю рамку номера брали?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
На алишке, на драйве есть ссылка.
@alxxsandr1919
@alxxsandr1919 3 жыл бұрын
Респект. Обзор просто огонь. есть вопрос. что за приложение на телефоне и как конектица с компом?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Hybdir assist. Более менее адекватно конектится и считывает с телефона car scaner. Батарею видит Leaf Hacker.
@СергейРеб-ц7л
@СергейРеб-ц7л Жыл бұрын
Здравствуйте, сколько будет стоить Ниссан ноут Гибрит 2018,2019года,пробег до 100000.оценка 3.3,5?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Добрый день. А зачем вам авто под ремонт?
@СергейРеб-ц7л
@СергейРеб-ц7л Жыл бұрын
@@ElectroTupichok если может какие-то не значительные сколы,цена будет дешевле.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@СергейРеб-ц7л 3-3.5 балла это детали некоторые под замену, сколы)
@ОнотолеДже
@ОнотолеДже 2 жыл бұрын
А что у подобных гибридов с совместимостью с автосигнализациями? Особенно интересует, возможен ли автозапуск?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Прямыми руками вполне реализуется
@ZmeiGorjnych
@ZmeiGorjnych Жыл бұрын
Видел в продаже с двумя брелками и третий прямоугольный ШТАТНЫЙ запуск!!
@Vas2706
@Vas2706 3 жыл бұрын
Дмитрий, добрый вечер. Почему не установите электрофен в салон? Его можно заказать и где? Какой у него принцип работы?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Добрый. Не вижу в нём необходимости. В Drive2 может поиском найти тех кто устанавливал электротэн, там же и принцип работы расписан.
@Vas2706
@Vas2706 3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Почему? У вас зимы в Красноярске!! В машине тепло?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@Vas2706 зима у нас до -40. Потому что, если выезжать и вставать сразу в пробку никакой прогрев не поможет. У меня для этого есть прогревочный маршрут, где я в не спешном темпе успеваю прогреть двигатель
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
@@Vas2706 больше скажу, две зимы, даже машину не утеплял
@REV1010REV
@REV1010REV 2 жыл бұрын
Не понял, а визуально что фары выглядят одинаково галоген и лед, и пока не включишь, не понять какие установлены?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Абсолютно, только по барашку в салоне можно отличить
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Не, ну можно ещё в живую поискать габаритную лампочку, но на фото вы её не разглядите
@REV1010REV
@REV1010REV 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok да, именно по фото интересно было. Например, на фитах это сразу видно галоген или линза. А здесь значит при выборе по фото не понятно. Спасибо, что ответили.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@REV1010REV В аукционном листе, отметка LED. Ну и опять же, барашек.
@REV1010REV
@REV1010REV 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok спасибо, как раз обратил внимание на наличие барашка, и вы подтвердили мои мысли! Спасибо что отвечаете.
@aleksandrovich5427
@aleksandrovich5427 2 жыл бұрын
а запчасти подвески от обычного нота подходят на этот?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Далеко не все, по-моему даже никакие не подходят. Передние, точно нет.
@aleksandrovich5427
@aleksandrovich5427 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а вообще проблемотично на нее запчасти покупать,ну к примеру подвеска,кузовщина?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@aleksandrovich5427 кузовщина почти вся подходит от нотов бензиновых, кроме крыльев. Подвеску ещё ушатать надо умудриться, у меня пробег 77777)
@technikrosa
@technikrosa 2 жыл бұрын
Дмитрий, а можете подробнее рассказать о системе кругового обзора? На сколько это удобно/необходимо? Баловство или реальная помощь?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Расскажу конечно. От себя - брал в обязательном порядке наличие кругового обзора для того чтобы он был хорошим подспорьем водителю не обладающим достаточным навыками парковки. В том числе парковки задним ходом и особенно параллельной парковкой. Сам я конечно круговым тоже пользуюсь, но лишь дополняю парковку по зеркалам и камеру ЗХ. Но самое главное в данной функции, это то что она идёт в паре с парктрониками, которым работают как система предотвращения столкновении при парковке автомобиля. То есть переводя на доступный язык - машина сама тормозит, если до рядом стоящего автомобиля остается с ладонь. Тем самым сохраняя ваше имущество от проблем, а ваше кошелек от лишних затрат :) p.s. Монитор под круговой хотелось бы побольше, как тот который у меня сейчас на серене ;)
@АлексейНосов-л6ф
@АлексейНосов-л6ф 2 жыл бұрын
Подтверждаю, круговой обзор классная вещь, при парковке назад видимость очень хорошая.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@АлексейНосов-л6ф Конечно если не ночь. Тогда бордюры зимой или в плохую погоду видно плохо.
@dimasosman8593
@dimasosman8593 2 жыл бұрын
Пользуюсь исключительно задней камерой при парковке или развороте задом. В целом 360° для меня безполезна)
@ПавелБ-л9ю
@ПавелБ-л9ю 2 жыл бұрын
Доброго, может плохо смотрел, но как обстоит дело с фарами? Светят ведь не в ту сторону. И "галка" не там. И "левых" фар нет. Печалька
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Езжу на том положении на котором они были установлены с Японии, никто не мигает.
@ПавелБ-л9ю
@ПавелБ-л9ю 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Понятно. У вас там всё такие;) вот и без претензий. В европейской части будут проблемы, начиная с ТО.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@ПавелБ-л9ю Фары переделываются, не сильно просто, но переделываются. Ищите в чате как.
@emperor-of-the-world
@emperor-of-the-world 2 жыл бұрын
Здравствуйте, я бы хотел купить Ниссан Ноут из Японии, но живу на северо-западе, поэтому на дорогах Ноутов новее 2013-го нет. Есть ли смысл брать гибридный Ноут на лет 7 (если при покупке уже будет года 3 и +- 50 тыс пробега) при маленьких годовых пробегах (около 4 тыс)? Зимой снега довольно много, но температура редко ниже -20 градусов. При бесснежных зимах взял бы вариатор, но он боится пробуксовок. Протянет ли в таких условиях батарея?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. 7 лет батарея с такими проживёт и даже не заметит, моему ноуту уже 6 лет в сумме. Никаких проблем нету. Единственный вопрос для вас будет по Клиренсу. Тяги у нота более чем достаточно.
@emperor-of-the-world
@emperor-of-the-world 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Спасибо большое!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@emperor-of-the-world Не за что.
@АлександрПашков-п7э
@АлександрПашков-п7э 2 жыл бұрын
Кто нибудь ставил ГБО на енота? Балон в нишу запаски, аккумулятор оттуда в обшивку боковины) ну очень интересно с сегодняшней ценой на газ
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Точно пару таких было)))
@max-dok
@max-dok 2 жыл бұрын
Ваз с гбо. 13-14л/100км по городу зимой. Аи95 50р, газ 16р. Т.е. расход как 4,5л бензина 95. Правда когда год назад цена на газ росла до 34р было хреново. И чинить надо чаще. Хотя авто уже 10 лет.
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
В жизни не буду ездить с бомбой на борту
@max-dok
@max-dok 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а это из категории "гибрид это непонятно, сложно, и дорого в обслуживании. Когда всё сделано по уму и вовремя обслуживается нет ничего страшного. Электрички тоже горят🙂
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@max-dok Нот в обслуживании явно дешевле жигулей :) Уж поверьте.
@egorrr6057
@egorrr6057 2 жыл бұрын
супер! только ни слова о управляемости
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Пушка гонка. Если бы машина не рулилась, так бы и сказал.
@egorrr6057
@egorrr6057 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok как именно рулиться машина, по прямой, как проходит повороты на скорости, какая устойчивость на дороге на скорости, информативность и легкость руля! Какой комфорт посадки, подвески, как отрабатывает разные неровности. Шумы в салоне от подвески, от дороги, от ветра, от движка. Это все Самое главное для водителя когда он едет! А расход и батарея это вторично. В профессиональных обзорах кратенько про внешний вид и расход. А все остальное - как едет! атут гонкапушка )) Тогда модно было обойтись еще короче - збс ) Но оно у всех разное. Вобщем поднимайте уровень! ) А музыки вообще не надо, всегда бесит, люди не за этим смотрят, а за инфой.
@vladastral
@vladastral 2 жыл бұрын
Доброго времени. Спасибо за обзор! Мой е-нот существенно дёргается при включении двс. Это чувствуется когда машина на паркинге либо при остановке. Как у вас с этим моментом? Конструктив или проблема?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, буквально после первой зимы стало заметно подёргивание. На сколько я понимаю, так работает демпфер. Такой конструктив, прошла третья зима. Забил, всё что можно было поменять кроме свечей, поменял.
@vladastral
@vladastral 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Благодарю за ответ!
@OJlEHEHOK
@OJlEHEHOK 3 жыл бұрын
а какой прогой показатели оборотов на телефон выводьшь?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Hybrid assistant
@kain75577557
@kain75577557 3 жыл бұрын
Можно ли про сухой ТЭН в печку поподробнее
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
www.drive2.ru/l/580071274684875354/ www.drive2.ru/l/550786881990691295/
@timonjujnew5815
@timonjujnew5815 3 жыл бұрын
Лайк за работу
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо за оценку.
@timonjujnew5815
@timonjujnew5815 2 жыл бұрын
Что за программу используйте не могу найти программу смотреть обороты двигателя хотел интересоваться в момент работы двигателя каждый белый квадратик сколько оборотов
@baron-tuzenbach
@baron-tuzenbach 3 жыл бұрын
Обзор понравился. Лайк поставил. Подписался!
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 3 жыл бұрын
Спасибо :)
@странник-з9к
@странник-з9к 2 жыл бұрын
Вот вы сказали что два дня в мороз не запускали и батарея села. А если вообще долго не запускать, допустим уехал на работу на 3,4 месяца то потом что будет???
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
Не села, а ушла в защиту. Разные вещи.
@странник-з9к
@странник-з9к 2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а если на долгое время , на много месяцев оставить в защите её?? Это страшно или нет
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
@@странник-з9к в руководстве по эксплуатации написано, если машина стоит длительное время, необходимо её завести и немного проехать
@БулатСабиров-ш5о
@БулатСабиров-ш5о 2 жыл бұрын
Если у леда там заварено,то как менять то?
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok 2 жыл бұрын
К моменту выхода из строя, просто купить новую фару.
@АсанКипкеев
@АсанКипкеев Жыл бұрын
Добрый день как с вами связаться, хочу авто
@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Номер для связи в описании. Добрый вечер.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Nissan Note E power . Впечатления от авто
17:29
Роман Камчатка
Рет қаралды 17 М.
Nissan note E-power /Пособие для чайников
31:12
Two блондинас
Рет қаралды 118 М.
КУПИЛ NISSAN NOTE E-POWER ВО ВЛАДИВОСТОКЕ
1:11:43
Андрей Егоров
Рет қаралды 93 М.
Honda Jade Hybrid. Универсал с намёком на спорт.
1:52:16
Электро Тупичок
Рет қаралды 6 М.
Nissan note e-power. Про тепло и про машину в общем.
1:01:40
Гибридоводство
Рет қаралды 34 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН