Nissan note e-power. Про тепло и про машину в общем.

Nissan note e-power. Про тепло и про машину в общем.

[@user-se4oh3mw8n]

Хороший обзор! Владею таким же медалистом. Адаптивный круиз супер!!! Живу за городом, установил подогрев антифриза Лунфей на 1,5 квт, в разрыв печки салона. Зимой ставлю на прогрев за час до выезда. Двигатель прогревается до 50-60 градусов. Печка в авто на 19 градусов, еду сразу, тепло через 3 минуты. Расход 20 км/л, до работы 30 км. Ленинградская Обл. Всем удачи!

[@Magdag..]

Обожаю ваши видео, жду очередные, спасибо вам за обзор! 👍👍👍🔥

[@cepgtwin87]

Спасибо про инфу о круизе!

[@user-mp5hy5pv3f]

Спасибо!!! Про круиз полезно

[@timonjujnew5815]

Лайк за работу

[@user-oz5yg2qv7h]

Благодарю за отзыв.

[@user-hv1he7bp8i]

Информативно 👍 Только очередной вопрос на уме - тут и ответ автора )) Ни гвоздя, ни жезла!

[@twicezerych]

мне так про кашкай j10 говорили, что холодный, но вцелом теплый. стоит климат авто на 20-22 градуса в основном.

[@user-vf4kr7zh3q]

Спасибо большое братец за видео, особенно за концовку, все чётко внятно по делу , в отличие от бреда который несёт электро тупик

[@andruha_montirovka]

Не очень правильный замер, так как по трассе двигатель работает чаще, чем в городе, где он отключается и за ним остывает температура антифриза, можете по компу посмотреть, у меня темпер был 57 градусов, и дуло еле теплым в городе, зато за городом температура за 3 минуты езды поднялась до 75 и стало дуть очень жарко.

[@aapmxbox]

Расход зависит от эксплуатации. Как ехать. Газ в пол, полный бак 95, хватит на 400-430 км по трассе, не больше, ноль литров. Проверял неоднократно. В зиму, с частыми прогревами и не дальними поездками, 15 литров. Измерения точные, полный бак от горла, дальше сколько по пистолету на азс. Автотепло, защита шериф, нанотрубки, таймер 25 минут по датчику -16 под капотом.

[@user-hj2mx3hh5e]

я тоже испытал это неприятное чувство с топливом, гнал енота с Владика!

[@bur.y]

Про проблему закрытия двери багажника в холодную погоду. Скорее всего это результат использования ниссановцами японской смазки механизма блокировки (не рассчитанной на температуры ниже японских). Густеет смазка и тормозит работу собачки, которая просто не успевает сработать - уплотнитель двери успевает чуточку раньше оттолкнуть дверь. Можно прижимать дверь во время закрытия(чтобы собачка успела сработать) и/или сделать несколько попыток(чтобы немного разогрелась смазка). По-хорошему. замок надо снять, промыть и смазать низкотемпературной смазкой, не густеющей в морозы.

[@hybridovodstvo]

Да скорей всего так и есть. В этот день Утром багажник не закрывался, а вечером салон был прогрет и он четко закрывался как летом. Об этой проблеме я давно знаю, просто озвучил, чтобы народ не пугался.

[@bur.y]

@@hybridovodstvo надо ещё обратить внимание на то, что закрывать и открывать дверь багажника в морозы нежелательно БЫСТРО(для предупреждения "пробития" амортизационных стоек двери). Кстати, и передние амортизационные стойки и задние амортизаторы тоже в морозы работают иначе(особенно после стоянки) и все элементы подвески из-за этого подвергаются повышенным(довольно значительно после -40°) нагрузкам.

[@user-mc5ib7vn4h]

Это резинки а не смазка У меня на Сузуки так было ,на Субару а Каптюр нормально закрывается.

[@bur.y]

@@user-mc5ib7vn4h а каковы основания(для такого утверждения)?🤔

[@gleb.pervushkin]

Кстати да,багажник не закрывается в морозы 😄

[@romanivanov746]

Хорошая машина 👍🔥

[@user-mk3mw9jz3l]

С климатом все в порядке)Вы выбираете температуру в салоне, а не воздуха из дефлекторов.Полезное видео,спасибо!

[@hybridovodstvo]

Это вы описываете режим авто. А у меня был ручной режим.

[@AntoxaKa-py8fy4gm5j]

​@@hybridovodstvo хоть какой, есть датчик температуры в недрах панели который подаёт сигнал на и перекрывается что то заслонка или краник, по крайней мере так работает на хонде система, пока в салоне не будет тепло до указанной температурыпоток тёплого воздуха не прерывается

[@hybridovodstvo]

Ничего там по умолчанию не перекрывается. Открыто значит открыто. Закрыто значит закрыто. Авто значит авто. Ручной значит ручной.

[@user-gl8ik7er1k]

Полностью согласен

[@qweedfggh7588]

​@@hybridovodstvoполомки какие были? Как в обслуживании гибрид?

[@Magdag..]

Когда будет новое видео?

[@user-tf1te6xz3f]

Доброго времени суток. У меня печка стоит на 22 градуса и все, я про неё и не вспоминаю. Направление обдува на стекло и ноги, по трассе супруга жалуется, жарко ногам. Закрыта только дыра под номером в бампере. Круизом в городе почти не пользуюсь, только на трассе, мне так удобнее. Показали места по которым езжу каждый день, до Шереметьево, ну и до Твери частенько. Платкой тоже не пользуюсь.

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Да у меня в среднем все тоже самое что у вас. И пассажиры передние тоже жалуется что ноги жарит печка сильно.

[@user-hn1ep8qk4q]

Добрый день. Спасибо за видео. У Вас нет проблемы, нижней юбкой под бампером не цепляетесь?

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Юбкой цепляюсь. Но считаю это не проблемой а преимуществом. Услышал, что цепляюсь значит остановись.

[@Singular522]

Кстати, в Еноте под всеми ковриками в нишах для ног в качестве утеплителя и выравнивания пола лежат довольно толстые листы пенопласта😊👍 Сам видел, когда делал шумку салона.

[@hybridovodstvo]

👍 может тогда идея с дополнительным утеплением имеет право на жизнь. А так там реально лед первые пол часа езды.

[@Singular522]

@@hybridovodstvo так это заводской пенопласт - он пол выравнивает. Поэтому есть смысл только в обдуве ног заднего ряда 🤷

[@hybridovodstvo]

Может и так. Но не думаю, что полистирол сильно не подходит. Балконы им утепляют, что мешает его на пол в машину положить.

[@Singular522]

@@hybridovodstvo если только на заводской сверху положить, но тогда пол поднимется. А вместо заводского не получится - ниши неровные - там в левой, например, воздуховод охлаждения батареи проходит.

[@hybridovodstvo]

Ну конечно я предлагаю пенополистерол прям под коврики пассажирам засунуть ничего не разбирая.

[@TheUk61]

Хорошее видео, хотелось бы посмотреть подробно по утеплению авто, какие варианты пробовали и что оказалось наиболее эффективным

[@hybridovodstvo]

Никакие другие варианты утепления не пробовал Москва не холодная. Я ограничился одеялом и трубками в нижнюю часть бампера. Знаю, что для наибольшего утепления дополнительно закрывают решетку радиатора и ставят защиту двигателя, чтобы снизу не сильно поддувало.

[@andreykamalov1709]

Что такое трубки в бампере ?)

[@hybridovodstvo]

Это трубки-утеплитель для водопроводных труб. Продаются в строительных магазинах.

[@user-wi2xl5em2r]

Привет! Я из Якутии. Своего Енота выгуливаю зимой. Пережил с ним уже 2 зимы. Хочу сказать, что в салоне тепло даже при -52С. Комплектация зимняя (есть воздуховоды для заднего ряда пассажиров), но жалоб на замёрзшие ноги ни от одного пассажира не услышал. Во время использования печки Mode устанавливаю на обдув ног, Auto, 19C - этого достаточно даже для нашего региона. Когда становится жарко, печка автоматом понижает поток воздуха и включает обдув лобового стекла. Только в этом случае чувствуется, что к ногам поступает недостаточно тепла. Обдув лобового может и не включится вовсе, так как на лобовое стекло установлено ещё одно лобовое стекло (для зимнего периода нашего региона это НЕОБХОДИМОСТЬ). В ручном режиме всегда выставляю забор воздуха снаружи, обдув ног, 19С, 2 или 4 деления потока воздуха, в зависимости от температуры воздуха на улице.

[@hybridovodstvo]

Привет! Я и говорил о сравнении зимней и не зимней комплектации. В еноте без Тэна и воздуховодов задним пассажирам холодно ногам.

[@Alex-sc5ty]

Спасибо тебе хороший человек.хочу купить такой.только ты рассказал как и что.темболее в Якутии.я с новосиба.если есть недочёты напиши.буду благодарен от души.удачи тебе

[@qweedfggh7588]

У вас гибрид? Какие поломки были?

[@hybridovodstvo]

Гибрид. Поломок не было.

[@user-wi2xl5em2r]

@@qweedfggh7588 поломок не было 😎

[@DjEugeny]

Хочу такое авто, сейчас Хонда Фрид гибрид. Зашел в группу у себя в городе. Там через одного ребята маются с электроникой, часто глюки, ошибки. У нас морозы бывают и ниже -30 град

[@hybridovodstvo]

Ну прям каждый второй. Сами себя то зачем пугаете. Машину надо брать с аукциона не битую и без крестов на роже. И все будет ок.

[@alexnnp9713]

Спасибо за обзор. В раздумьях, что лучше енот или тойота королла филдер гибрид.

[@hybridovodstvo]

По динамике енот лучше. Кроме того активный круиз, круговой обзор, парктроники, зеркало, е-педаль.

[@alexnnp9713]

@@hybridovodstvo понял. Спасибо.

[@ekivokie]

Тойота филдер по клиренсу выше и по классу

[@Shurupovertov]

Я не ожидал, что есть какие-то танцы с бубнами зимой у современных авто. Так хотелось на енота перейти, но эти одеяла и нанотрубки... Вспомнил как знакомые на кашкае забыли вытащить одеяло с пенопластом и летом перегревали двигатель до чека.. =)

[@hybridovodstvo]

И что с того. Можно и без этого колхоза эксплуатировать енота прекрасно. Но если вас пугают одеяло и трубки, то лучше енота не брать. Очень загадочный авто. То глохнет то заводится, автомата нет. И т. Д.

[@Singular522]

А я думал, что только у меня проблема с замком задней двери в морозы😄🤦

[@gleb.pervushkin]

+

[@EricSeo1897]

Здравствуйте! Скажите какое Вы льете масло в двигатель Nissan SN 0W-20 или любое SN 0W-20? Спасибо!

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Можно лить любое 0W20. Только уж самое дешевое из Ашана не берите. В рыжего лил Идемитсу. Сейчас оно дорогое и в Экзисте удалось взять Nissan за 3400 залил его.

[@user-yz3kc5cn8p]

Тоже такую хочу купить , именно в комплектации медалист!

[@MikhailRU]

У меня по трассе если выставить также стекло ноги и температуру 22 то прохладно становится, а если 26 то уже жарче, так что разница есть

[@Boremanov]

Клейте Пэт лист на все окна и второе лобовое. Печка будет на минимуме работать. Расход снизится. Стекла затягивать не будет

[@hybridovodstvo]

Зачем? Это уже перебор для нашего климата.

[@musicforthesoul5613]

Добрый день, недавно взял такую, у меня вопрос касаемо автоматических закрытий зеркал заднего вида, как механизм ведет себя зимой ? Есть опасения что выйдет из строя

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Автоматическое закрытие зеркал это опция. И у меня её нет. Знаю, что зимой это выключают. В телеграмм есть группа енотоводов там можно найти всё.

[@musicforthesoul5613]

@@hybridovodstvoесли не сложно скиньте ссылку , буду благодарен )

[@user-gc5lp8iq1t]

Хороший и познавательный контент!) Филдер или Нот.. вот в чём вопрос))

[@user-gf6hi7pe4j]

Какой вопрос?) Филдер не едет) по салону меньше места, отделка убогая, ввб никелевая - ресурс меньше.

[@ruslanisangildin4351]

Касаемо климата, в видео про тэн сами же говорили, что в ручном режиме температура регулируется только скоростью вентилятора, цифра темп на дисплее ни чего не значит. В авто режиме скорость регулируется автоматически для достижения темп на климате.

[@hybridovodstvo]

В этом видео это было сказано больше для тех кто говорил что в предыдущем видео (сравнение двух машин) надо было печку на 32 ставить.

[@ruslanisangildin4351]

@@hybridovodstvoясно, значит я не уловил)

[@user-dr4by7pz9o]

😅 Я владею Nissan Note e-power машина проявила себя классно зимние морозы грейте машины 10 минут она поехала

[@roman.628]

Здравствуйте, ваше видео смотреть просто наслаждение очень богато и поучительно!!! Скажите пожалуйста как надёжна батарея в морозы до -30 и бензиновый двигатель?? Спасибо.

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! В Москве -30 не бывает. Но в Сибири эти машины тоже эксплуатируют батарея не умирает, а двигатель он и есть двигатель. Но для Сибири лучше зимняя комплектация. Гибрид заводится и в -40 нормально. А вообще морозы пофигу надо обязательно автозапуск ставить. У меня он есть.

[@roman.628]

@@hybridovodstvo понял спасибо всего доброго !!!

[@DjEugeny]

@@hybridovodstvo спасибо за видео. Автозапуск вы имеете в виду с сигнализации по температуре двигателя или какой?

[@hybridovodstvo]

Да автозапуск - старлайн сигнализация я ставил не по температуре двигателя а по времени через каждые 6 часов.

[@texmash2008]

Здравствуйте! После покупки машины, очень подсел на Ваш канал, много полезной информации👍, так как вы много снимаете про расход, хотелось бы поднять тему топлива… Каким бензином вы заправляетесь на постоянной основе? 92, 95? Есть ли смысл заправляться улучшенным топливом типа G-Drive от газпрома? Спасибо заранее за ответ!!!

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Постоянно на обоих лью Газпром 92. Пробовал давно 95 разницы не заметил. Теперь только 92. Почему объяснить не смогу (просто так решил).

[@bur.y]

@@hybridovodstvo тоже не вижу смысла лить 95(но раньше пробовал заправляться только им). Возможно смысл и был бы, если бы я глушил и оставлял машину на морозе.

[@HS-ll1do]

Добрый день, а можно ссылочку на телеграмм канал о котором вы упомянали?)

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! t.me/nissanhybrid

[@HS-ll1do]

@@hybridovodstvo спасибо большое)

[@laguimjackerson7739]

Приветствую, скажите пожалуйста, что за устройство которое у вас лежит перед вами на панели и показывает скорость? Как она называется и где такую купить? Дайте ссылочку пожалуйста.

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Это алиэкспресс. Смотри, что есть на AliExpress! WiiYii A2 автомобильный GPS HUD Дисплей Спидометр лобовое стекло проекционный дисплей на лобовое стекло Автомобильная электроника Аксессуары все автомобили могут быть использованы за 1 648,53 руб. - уже со скидкой 34％ sl.aliexpress.ru/p?key=aAIJwWt

[@laguimjackerson7739]

@@hybridovodstvo Спасибо вам большое.

[@li9027]

На Фриде гибрид был при перегоне 14,2 и 14,5 км/л экономия только за счёт веса.классное видео посмотрел, на твоём месте для задних пассажиров поставил или дополнительные воздуховоды может через центральный тоннель либо как более быстрый вариант взять китайский подогрев сидений и кинуть на пол к ним подключить небольшой 20ач аккумулятор от мото и я думаю быстро пол прогрелся, под коврики можно кинуть.

[@hybridovodstvo]

Мне енот при перегоне из Владивостока показал средний 16,5. При том, что когда я спал в нем оставался заведенным.

[@korn_coke]

Подскажите, где покупали проекцию на лобовое? Нашел несколько вариантов, пишется что не подходит для гибридов, поэтому засомневался в покупке.

[@hybridovodstvo]

У меня он обычный с GPS. Работает от прикуривателя. А вы скорей всего всего смотрите тот который подключается к диагностическому разъему.

[@hybridovodstvo]

По мне с GPS лучше так как он точно показывает скорость. А через диагностический будет врать как спидометр врет.

[@Redline__]

​@@hybridovodstvo через обд скорость такая же как по жпс, если шины стоят штатного размера.

[@hybridovodstvo]

Я предпочитаю в ОБД ничего лишний раз не тыкать, а уж тем более оставлять там постоянно включенные китайские приблуды.

[@li9027]

Что за нанотрубки? Стоит электрический подогрев как я понимаю поэтому быстро греет.а где присоски такие зелёные брал?это электричка?

[@hybridovodstvo]

Утеплитель для водопроводных труб. Электрического подогрева нет. Гибрид.

[@li9027]

@@hybridovodstvo на электричках обычно от батареи подогрев, а от мотора естественно холодно будет

[@user-hr7oq5hn2w]

Хороший автомобиль по цене автотаза✊

[@hybridovodstvo]

Согласен!

[@user-dh6oz4hs4f]

нравится этот модель и думаю что очередную такую хочу.Но есть кое какие вопросы а что значит летняя комплектация ? и как понять какая летняя и какая зимняя

[@hybridovodstvo]

Зайдите на мой канал. Посмотрите предыдущее видео. Там все понятно станет. Кроме этого там есть еще несколько видео про зимнюю комплектацию. По названиям поймете.

[@EricSeo1897]

Доброго времени суток. Я тоже в праздники ездил в Тверь по платной Ленинградке и при скорости 115 на круизе расход был 17.8 км/л. У меня тоже Медалист и я смотрю Вы поменяли Музыкалку. Какая модель и работает ли круговой обзор? Спасибо! Удачи

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Магнитолу не менял. С такой машина пришла из Японии. Круговой работает.

[@EricSeo1897]

@@hybridovodstvo Ясно! У меня штатная магнитола и есть мысли поменять чтобы работал Андройд Авто и др. программы и на русском языке.

[@hybridovodstvo]

С общим чатом енотоводов знакомы?

[@hybridovodstvo]

t.me/nissanhybrid

[@hybridovodstvo]

Там конечно свалка 3000 участников, но информацию можно найти любую

[@sneackerstore]

Спасибо за контент. Где брали дворники, если не секрет?

[@hybridovodstvo]

Экзист. Посмотрите ролик на канале.

[@sneackerstore]

@@hybridovodstvo ок

[@IvDrag]

Как называется зимняя комплектация с адаптивным круизом на 4wd?

[@user-oc4eg5lh1e]

Тоже этот вопрос интересует.

[@hybridovodstvo]

Никак. Это всё опции. И могут стоять/отсутствовать на любой комплектации

[@Magdag..]

Насчёт во всех режимах она едет одинаково, немного не верно, так как на Эко и Смарт режиме, педаль газа становится тупее, это даже в мануале есть и печка в эко работает иначе, чем в режиме драйв и смарт

[@hybridovodstvo]

При резком нажатии на газ на всех трех режимах машина едет одинаково. Все остальное условности.

[@bur.y]

".. педаль газа становится тупее.." Прям так в мануале и написано? 😉 Эта иллюзия(с "тупизной" педали) возникает лишь из-за других настроек е-педали при задействовании системы рекуперации (и при переключении уровня рекуперации). Едет машина в разных режимах действительно не одинаково, но! Но не при разгоне, а при замедлении. Когда при обычной езде(не экстремальной) нужно замедлиться, то если без рекуперации (не в S и ECO), то приходится изнашивать тормозные колодки(с дисками), давя на педаль тормоза. Тогда как в режиме е-педали, для этого просто достаточно лишь отпустить ту самую "тупую" педаль газа.

[@bur.y]

"..печка в эко работает иначе.." Скажите, а по Вашему мнению, ЧТО именно в ПЕЧКЕ работает иначе?

[@user-xi5ob4vc1n]

@@bur.y в eco mode, печка еле греет, и только ноги

[@bur.y]

@@user-xi5ob4vc1n то есть в ВАШЕЙ машине в режиме ECO становится недоступным управление климатом??😯

[@user-nq2ey2xi3o]

Добрый день,интересует сколько ходит батарея в среднем? удачи!!!!

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! В России есть экземпляры с пробегом около 200. Есть и 220. Хозяева не жалуются. Эти батареи литий. Работают в диапазоне заряд разряд 50-80%. Это очень надежные авто.

[@user-nq2ey2xi3o]

@@hybridovodstvo спасибо за ответ

[@user-hb5ki6md6w]

Ошибаешся на гибриде всегда экономнее ездить! Я восемь лет откатался на приусе и хорошо плнимаю как расходуется топливо!

[@hybridovodstvo]

Не ошибаюсь. Тоже не впервой.

[@bear518]

Прогревать нужно или сразу ехать можно зимой?

[@hybridovodstvo]

Я грею. Хотя бы 5 минут.

[@user-ji7vg8qw7n]

Здравствуйте... А что такое нано трубки?

[@abysin]

Юмор такой. Там в щели в бампере вставлены полистироловые полые трубки, которые используются для утепления труб водоснабжения в ЖКХ.

[@user-cq6cg5fk4y]

Проекция на лобаш с Али?

[@hybridovodstvo]

Да Али Смотри, что есть на AliExpress! WiiYii A2 автомобильный GPS HUD Дисплей Спидометр лобовое стекло проекционный дисплей на лобовое стекло Автомобильная электроника Аксессуары все автомобили могут быть использованы за 1 363,65 руб. - уже со скидкой 38％ sl.aliexpress.ru/p?key=S3BKtNc

[@li9027]

Реально по трассе на фите не гибридном расход 4.2-4.5 по трассе, бак 42 литра заправлялся два раза по 20 проехал 800км ну где экономия скажи брат?

[@hybridovodstvo]

Летом.

[@li9027]

@@hybridovodstvo ноябрь месяц, гибрид создан для города там да реальная экономия

[@nov3585]

Город. 2-4 литра. Если гонять, то 5.

[@romanivanov746]

​@@nov3585полный бред😇

[@nov3585]

@@romanivanov746 ты кто такой, чтобы мне такое говорить? Моя машина так потребляет. Напиши свой расход, а не обвиняй незнакомого человека во лжи

[@arkadii-avilov]

была такая машина, очень неплохая

[@user-mi2xd8jx3s]

сейчас дороговата в осблуживание, я решил сменить на эксид

[@hybridovodstvo]

А что у енота в обслуге на столько дорого?

[@hybridovodstvo]

Видимо у китайцев дела идут не очень, что даже в чате e-power пихаете рекламу эксида. А если по существу то исходя из того что этот китаец стоит 3+ млн, то я бы ни за что в его сторону не посмотрел. Сейчас за 3,4 млн. Можно из Японии новый Xtrail e-power привезти. А это уже совсем другая машина. И Никакой эксид рядом не лежал.

[@KAce888]

@@user-mi2xd8jx3s езжай к китайцам сссабьака они тебя съедят. Видел я уже эксида с рыжиками

[@user-ji7vg8qw7n]

Здравствуйте,можите скинуть ссылкц гдк вы бркли овто одеяло?

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Вот оно! ozon.ru/t/DM3KJBq

[@hybridovodstvo]

Автотепло №20(утеплитель двигателя, автоодеяло) (130х62см) - Автотепло арт. AT20

[@user-rc4qe9pc9o]

Добрый день. Подскажите, у нас первая зима с Енотом. В мороз - 10 при езде ощутили, что "не едет", как будто что то её держит. Подскажите, что это. Заранее спасибо всем

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Если на скорости 100+ при резком ускорении то да такое бывает на машинах 16, начала 17 года. Это программный затуп. Если на скорости до 100 то не знаю. Попробуйте по переключать режимы эко/S/обычный.

[@user-rc4qe9pc9o]

Спасибо за ответ. На скорости менее 100 такое. А ещё скажите, прогретость батареи может на это влиять.

[@user-rc4qe9pc9o]

Машина 18 года

[@hybridovodstvo]

Нет, прогрев батареи не влияет. Она всегда едет одинаково тем более при -10. Пока батарея холодная машина едет больше от генератора. Попробуйте все таки режимы попереключать. Может вы включили ЭКО, а до этого на нем не ездили?

[@hybridovodstvo]

Может тросик ручника замерз? В теплый паркинг закатите, отогрейте её.

[@va123ma]

Что за нанотрубки под капотом?

[@hybridovodstvo]

Не под капотом, а в щели бампера вставлен трубчатый серого цвета утеплитель сантехнических труб. Нано - шутка.

[@voxicami3480]

Добрый день. Подскажите Эко режим вредит двигателю если ездить только на Эко?

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Нет не вредит. Четвертый год катаю на эко. Один минус выявился у эко - редко пользуешься тормозами и как следствие могут закиснуть тормозные супорта. Иногда надо на Д кататься чтобы тормоза пошевелить. А с чего вы решили что ЭКО может навредить двигателю.

[@voxicami3480]

@@hybridovodstvo Где-то в интернете читал что такая езда убивает ДВС. Типа обороты не большие хуже смазываются детали, из-за этого хуже охлаждение и начинает образовываться нагар.

[@hybridovodstvo]

Не это не правда. На всех режимах работа двигателя одинаковая. Режимы отличаются только плавностью реакции на педаль газа и рекупирацией у эко сильно, s средняя, д слабо.

[@voxicami3480]

@@hybridovodstvo У меня АКПП Планитарка, есть R N D и В. Парковка отдельной кнопкой включается. Эко режим тоже кнопкой. Toyota VOXY 2015 .

[@hybridovodstvo]

Вы пишите под видео про енота, по еноту я вам и пишу. 😄

[@user-ji7vg8qw7n]

Привет . Где купить одеяло на ноут..

[@hybridovodstvo]

Привет. Я покупал в Озон ozon.ru/t/BwAD55Y

[@user-ji7vg8qw7n]

@@hybridovodstvo спасибо а к тебя медалист? У тебя в богажнике задняя полка была в ровный пол?

[@hybridovodstvo]

Полок не было. Все полки - опция.

[@user-yo5wv3rz2y]

Привет Почему не включаешь рециркуляцию воздуха на время? Чтобы чисто по салону гонял

[@hybridovodstvo]

Привет. Никогда не делаю это. Почему объяснить не могу. Есть автозапуск его хватает.

[@li9027]

Что за программа в телефоне стоит для контроля скорости

[@hybridovodstvo]

Яндекс карта.

[@ekivokie]

​@@hybridovodstvo😂

[@ReZzzvan]

Здравствуйте. Ваша «игра» с 19ти до 32ух градусов на климате…. Вы двигаетесь на режиме ЭКО ! В этом режиме печка не выдаёт максимальных своих значений! Лично проверял… владел таким авто порядка трёх лет… Поставьте стандартный режим! И поведение будет другое… Сам лично тестировал все режимы езды! Самый чёткий по мне, это Эс! То есть, Смарт! Для города идеал… Для трассы - однозначно стандартный режим! Машине легче ехать! Именно по трассе! Ну а ЭКО… Я бы назвал его, исключительно режимом для начинающих водителей))) Уж очень скучно на нем…

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Машина на всех режимах едет одинаково. 50-58 градусов на выходе достаточно. ЭКО режим для взрослых наигравшихся в игрушки дядек.

[@ReZzzvan]

Да не может она на всех режимах ехать одинаково! )))))) Либо мы не слышим друг друга ))) Ну да ладно… Безспорно!!! Авто бомба просто ! За свою стоимость… идеальный вариант! У нас в Приморье, отогревы сидений устанавливают! Цена: 12-20 тр

[@hybridovodstvo]

Согласен, мы с вами по разному ее эксплуатируем. В любом случае машин хороший. 👍

[@andruha_montirovka]

@@hybridovodstvo Человек под ником @user-vl7wb5tf9e правильно вам говорит. Почитайте мануал, там написано, что ECO режим - 30 процентов мощности педали газа, и максимальная рекуперация. S - 70% можности газа и средняя рекуперация. А обычный режим - 100% газ без рекуперации. Есть еще B режим это обычный режим с рекуперацией

[@hybridovodstvo]

При резком нажатии газа в пол машина на ЭКО не едет медленней на 30% чем в S или D. Она едет одинаково. Всё остальное - разные настройки режимов для помощи водителю Епедаль + Экономить - эко Епедаль + газовать - S Для консерваторов D

[@aaefremenko]

Вот бы на зимней комплектации замерить каково там ногам пассажира

[@KAce888]

Да дубак йопта

[@KAce888]

Вон в видео на улице минус 13 в машине сзади 10 градусов.- это дубак. А если 20 мороза.

[@hybridovodstvo]

Так эта машина - летняя комплектация.

[@KAce888]

@@hybridovodstvo Ну и чего? В смысле она без печки что ли? У деда Ваз 2106 был, там баня была везде.

[@hybridovodstvo]

Речь о пассажирах второго ряда.

[@user-xi5ob4vc1n]

Включи либо Drive mode, либо S, и переведи климат в auto. Все будет тепло. Да расход увеличится зато не замёрзнешь 👌

[@user-fw4cx4ud4e]

на avto замерзнешь еще быстрее, радиатор печки выстужает ДВС очень быстро. Проще поставить селектор на S и 24 град на 4 делениях вентилятора и будет счастье.

[@gleb.pervushkin]

@@user-fw4cx4ud4e не будет счастья,ниже -17 в автомобиле можно насмерть замёрзнуть,если включить по салону то тепло но потеют стёкла.

[@user-fw4cx4ud4e]

@@gleb.pervushkin ну как не будет если я вторую зиму езжу на е-power 2018 г.в. и все тепло и ничего не запотевает.

[@gleb.pervushkin]

@@user-fw4cx4ud4e а почему у меня так?в машине холодно ,с печкой по салону невозможно...

[@gleb.pervushkin]

@@user-fw4cx4ud4e у вас наверное фен

[@user-eb3pe3yu9c]

Почему никто до сих пор не установил доп. батарею в Енот??? Хотя бы киловат на 10. Чтобы можно было на одной электротяге проезжать км 40-50

[@hybridovodstvo]

Потому что это никому не нужно.

[@hybridovodstvo]

В приусы тоже батарею дополнительную никто не вставляет.

[@user-qt5qt1vk3h]

Доброго дня! У самого енот простой не гибрид! В машине холодно! Может посоветуете чего?

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Честно говоря я не глубокий спец по этим делам, но могу предположить что требуется замена фильтра салона. Если пробег большой то может и замена антифриза Не уверен, но может надо и радиатор помыть снаружи. Это вместе с заменой антифриза можно сделать.

[@user-mk3mw9jz3l]

Кто знает где на еноте датчик температуры для климата стоит???

[@hybridovodstvo]

Вы этот вопрос лучше в чате спросите в телеграмм. Знакомы с ним?

[@user-mk3mw9jz3l]

@@hybridovodstvo нет,я просто задумался о покупке ноута и хочется узнать по больше про косяки и особенности,а тут просто стало интересно где он находится(датчик)

[@hybridovodstvo]

Я не знаю где этот датчик.

[@timonjujnew5815]

Да я всё понимаю но это другой автомобиль тут дело не в гибриде

[@cb.1300]

Нв какое время зимой можно оставить машину на открытой стоянке,чтобы запустить двигатель в штатном режиме?. Зима средней полосы..

[@hybridovodstvo]

На любое время. Не очень понял вопрос. Расшифруйте.

[@cb.1300]

@@hybridovodstvo саморазряд аккума,плюс мороз.. Запуск двигателя от основной батареи,если я правильно понял и "прикурить" не получится.. Я не настоящий сварщик и вопросы вот так криво формулирую,но я стараюсь..

[@hybridovodstvo]

Теперь понятно. 👍 Саморазряд у силовой батарей минимален если вообще он есть. Знаю, что эти машины заводятся и после 2х месяцев простоя и более. Если вы знаете, что машина будет стоять 2 месяца, то рекомендую после последней поездки постоять и подождать когда двигатель зарядит батарею до полной. А вот маленький аккум может и разрядиться за 2 месяца. Особенно эраглонас его разряжает. Но тут помогает скидывание клемм на период простоя. Прикурить авто можно как обычную машину. Крокодилы на клеммы и ок.

[@hybridovodstvo]

Двиг заводится от большой батареи. Маленький аккумулятор только замыкает цепь. Поэтому гибриды заводятся в любые морозы.

[@hybridovodstvo]

Большая батарея меньше 50% емкости не разряжается. Её рабочий диапазон 50-80% емкости. Поэтому она очень живучая. Главное водой не залить. Есть экземпляры с пробегом 200++ и батарея не отличается от машины с пробегом 50.

[@abysin]

Хватает японских "левых" фар на трассе? Или что-то переделывал?

[@hybridovodstvo]

Хватает. Ничего не переделывал. Левую ниже опустил и всё.

[@user-xw7ys5wi3f]

@@hybridovodstvo Как левую, каким образом? Они же парой опускаются?

[@hybridovodstvo]

На каждой фаре есть регулировочный болт. Он опускает поднимает луч света. А авто корректор поднимает/опускает луч уже в рамках настроек установленных этим болтом.

[@user-xw7ys5wi3f]

@@hybridovodstvo Один купил VW шаран из Японии, так он говорит в настройках просто поменял режим свечения с левостороннего на правостороннее. Почему в ноуте так не сделали...

[@abysin]

@@hybridovodstvo а ничего что светят они в другую сторону и это не регулируется?

[@user-ej8vg7uh2b]

Почему 92 льете?

[@hybridovodstvo]

Пробовал 95. Разницы не заметил. Лью 92. Японцами предусмотрен 92/95.

[@egorrr6057]

Судя по видео Очень шумно в салоне. Шумку сделать - спасет? И ещё волнует комфорт подвески и управляемость. А то все про расход только рассказывают

[@hybridovodstvo]

Расход он на виду и его можно контролировать, а вот все остальное вами перечисленное оно индивидуально. Я 4 года катаю рыжего енота и меня все устраивает и шумка и управляемость и домаклачивать не собираюсь. А вы может с мерседеса вылезли и конечно енот будет для вас - дно автопрома.

[@egorrr6057]

@@hybridovodstvo нет, это не индивидуально. Уровень шумоизоляции легко определить объективно и Мерседес тут не причем. У меня разные машины были и есть. Также и с управляемостью. А если вам не с чем сравнивать, тогда может быть

[@hybridovodstvo]

@egorrr6057 абсолютно индивидуально. У каждой машины они свои - индивидуальные и воспринимаются они каждым водителем индивидуально.

[@romanyurevich6772]

Одно слово холод, мне уже можно не смотреть) у меня зимой +36 в машине и это кайф)

[@hybridovodstvo]

Согласен, лучше не начинайте.

[@happydarkray]

Ну как бы логично, что пока салон не прогреется до заданной температуры , температура воздуха с печки будет максимальной

[@hybridovodstvo]

В ручном режиме?

[@happydarkray]

@@hybridovodstvo да, даже на наших 10 стоит датчик температуры салона, и работает по такому же принципу, только стой разницей, что салон дыханием прогревается быстрее, чем воздушный поток через печку😀

[@happydarkray]

@@hybridovodstvo а если ещё проще, то электрозаслонка пропускает максимально горячий воздух постоянно в режиме максимум, либо до заданной температуры салона, после чего датчик температуры салона даёт команду на закрытие

[@hybridovodstvo]

На 15 минуте видео печка продолжает дуть 50+ градусов. А ведь машина уже работает более часа из них минут 50 в дороге.

[@happydarkray]

​@@hybridovodstvoну, так у вас на климате стоит 26 а в салоне 17 , вот как прогреет до 26 так и падать начнет

[@sergeirusetski1289]

Здравствуйте я сам из Ленинградской области подскажите стоит ли брать енота гибрит

[@hybridovodstvo]

Берите даже не сомневайтесь

[@sergeirusetski1289]

Извините а с Вами можно как-то связаться посмотреть автомобиль

[@hybridovodstvo]

Напишите свою почту

[@hybridovodstvo]

Попробуйте в телеграмм найти чат Note e-power club SpB В этом чате 100 енотоводов из СПб и области. Там периодически народ спрашивает кто где по близости живет чтобы посмотреть. Спросите Может у вас есть сосед енотовод. Если не получится пишите.

[@sergeirusetski1289]

Спасибо

[@Igor_VL125]

Зачем его прогревать? Я жене когда купил енота, сразу сказал, чтобы не прогревала, а сразу ехала. тогда и зимой расход меньше будет

[@Alex-sc5ty]

Сука расход 5 литров да даже 10.это капли.у меня на физике 25 летом.потому что не езжу как чмоооо.

[@SD178]

9.5 км/l это сколько литров на 100км расход означает если на человеческий язык перевести?)))))))

[@hybridovodstvo]

100/9,5=10,52 л/100км

[@SD178]

@@hybridovodstvo спасибо большое. А то с утра обыскался инфой чтоб понять как считается расход

[@SD178]

@@hybridovodstvo интересно а если летом + 15+30 температуре если 5км катать до работы. Меньше будет наверно. Подумываю для летних поездок такой купить авто. Чтоб не сильно на топливо из за малого пробега тратится. Зимой то точно нет смысла. А вот летом интересно как оно. Ибо на бензине 1.3 литра турбо ниже 9-10л не выходит(и понятно почему)

[@hybridovodstvo]

Летом расход реально небольшой. В 5 литров будете укладываться. Можно заводить и ехать не прогревая.

[@SD178]

@@hybridovodstvo блин, придётся всерьёз задуматься😅спасибо за уточнения.

[@user-nq2ey2xi3o]

Только что посмотрел ролик название" nissan note e-power ошибка р 261.c что если не помпа и не ротор?"может кому-то пригодится

[@Singular522]

Вот-вот, меня удивляют люди, у которых ежедневные короткие поездки менее 30 мин, они покупают себе гибрид и жалуются, что им холодно😂🤦🤦 Нахер им гибрид, на чем они хотят сэкономить?🤷🤦

[@user-fw4cx4ud4e]

На том, что весна-лето-осень реальная экономия. Зимой понятно, что холодно и печка требует подогрев от ДВС. Ну сам же все знаешь и понимаешь.

[@bur.y]

Выбор гибрида(и конкретно Енота) далеко не всегда обусловлен только лишь их(его) экономичностью.

[@bur.y]

@@user-fw4cx4ud4e зимой тоже экономия есть(но не настолько заметная, как в другие времена года)

[@user-fw4cx4ud4e]

@@bur.y ну какая же это экономия 8-9 л./100 км. Обыкновенная полторашка столько кушает. У меня в семье два Енота е-power (уже будет как 2 года) и один обыкновенный (покупали ранее) и если не в холода заправлялся 1 раз в месяц (e-power), то сейчас 2 раза (режим езды дом-работа-дом 25 км/день), как и обыкновенный Енот круглогодично жрет.

[@Singular522]

@@user-fw4cx4ud4e ого, чё то много😯🤦 у меня на Эко зимой меньше 16км/л не показывает и это в Сибири🤷 Я правда езжу спокойно 😊

[@andreylisenkov4722]

Блин, какой мороз... Какой сапун... 🤭 До -40° вообще можно ни о чем не думать. Холодно(прохладно), и то не всегда и не у всех, после -45°

[@hybridovodstvo]

Каждому своё.

[@andreylisenkov4722]

@@hybridovodstvo да просто половина страны ржет над тем, когда кто то говорит что холодно и показываете градусник со смешными -17°😆🤦🏻‍♂️

[@hybridovodstvo]

Прям пол страны. Вы слишком высокого о себе мнения.

[@andreylisenkov4722]

@@hybridovodstvo высокого мнения? Что вы вообще несёте? До -30⁰ в любой машине не холодно. Говорю вам как коренной житель региона, в котором каждую зиму от -45 до -55°. Это 3 месяца. Остальные 4 месяца от - 30 до -40°

[@hybridovodstvo]

Узко мыслите уважаемый коренной житель. Купите себе е-power, расширьте кругозор.

[@user-cf6xn5ur7t]

Поставил бинар, жалобы отсутствуют:)

[@cerber551]

Блин я думал зимой гораздо меньше будет расход

[@hybridovodstvo]

А у какого авто зимой меньше расход?

[@cerber551]

@@hybridovodstvo да я не знаю, просто тоже хочу покупать енота. И теперь задумался.

[@hybridovodstvo]

Енот это не только гибрид. Он реально дарит положительные эмоции от вождения. Епедаль вообще заслуживает отдельного внимания.

[@cerber551]

@@hybridovodstvo ну значит беру.

[@hybridovodstvo]

Берите с круговым обзором парктрониками и круизом. Дополнительно кайфанете от них и зеркала (экрана) заднего вида.

[@user-jz3gv8wy9s]

У вас электро катёл,причём здесь одеяло

[@hybridovodstvo]

Вы про электротэн?

[@user-jz3gv8wy9s]

@@hybridovodstvo да

[@hybridovodstvo]

У меня белый без электротэна.

[@user-jz3gv8wy9s]

У меня такой же нот

[@laverick1087]

Вот вы западники.... Вы еще настоящих морозов не видели.... 🤣🤣🤣 у вас уже минус 20 паника)))

[@hybridovodstvo]

Зачем ты это все тут написал? Где ты панику нашел? Честное слово как ребенок в песочнице. Карандашами еще бы предложил померяться. И что за слово то такое «западники». Попахивает каким-то желанием приподнять себя над другими? Зачем? А самое главное почему? Потому что у вас морозы -40. Это конечно великий повод считать себя представителем высшей Рассы.

[@ekivokie]

🤣

[@encar_auto]

Не вижу смысла в прогреве данного авто. Я понимаю зачем греют с двс что с колёсами связан, но эта машина совершенно другой случай

[@hybridovodstvo]

Тут как обычно дело хозяйское