Elektrifikácia železničnej trate Devínska Nová Ves - Marchegg (november 2024)

[@Peter-ne7pn]

Strašná hanba! Nevedia dokončiť za pár mesiacov 6 km trate!!!

[@JackAddams]

"úsek je dlhý 2381 metrov" - bude (mozno) v 6/2025.

[@BestHKisDLM]

Vdaka za video. Ako vision do Viedne sa este dost nasoferujem. Tato banda zobracka tu trat zasa nedokonci nacas… a rozsirenie radsej ani nespominat..

[@CZ_SK_railways]

Hanba tejto krajiny v priamom prenose ... nevieme ani 2,5 km trate spraviť poriadne .... zvýšenie rýchlosti, zdvojkoľajnenie ... na AT stane všetko pripravené a u nás ... škoda reči ...

[@miroslavvanko5487]

Predajte železnice Čechom oni to zvládnu

[@paveloblozinsky]

Memorandum medzi SR a Rakúskom o elektrifikácii a úprave trate bolo podpísané v r. 2016, dokončenie malo byť v r.2022. Rakúšania to zvládli, my sme začali tohto roku a budeme potrebovať 3 roky. Ak to pôjde dobre. Lepšie to jednoducho nevieme.

[@JackAddams]

Trva to strasne dlho. Bude (mozno) v 6/2025.

[@CZ_SK_railways]

Ale vieš koľko sa u nás v rámci tej elektrifikácie postaví nových víl, nakúpi luxusných áut a hodiniek, .... Kam sa hrabú rakúšania ...

[@JackAddams]

@@CZ_SK_railways : Vacsina aktivnych volicov SR sa tesi z toho, ze zvolila vladu zlodejov, mafianov a danovych podvodnikov, ktora denne kradne ich miliony zo statneho rozpoctu. Mentalna uroven Rakusanov je podstatne vyssia.

[@JackAddams]

paveloblozinsky : Kazde memorandum znamena zhruba: "Dohodli sme sa, ze (predmet memoranda) skusime [ak budu peniaze, cas, dobre pocasie, ...] niekedy vybudovat."

[@MiloslavTokár]

@@JackAddams na realizáciu druhej koľaje sa robí EIA (a to potrvá - je tam predsa Natura 2000)

[@MichalBrat]

Pocet robotnikov na stavbe: 0 (ok, mozno bol sviatok, ale ked mam take meskanie...) Pocet mechanizmov na stavbe: 0

[@MichalFeik]

Áno, bol sviatok, točil som to podvečer 1.11.

[@robertszelepcsenyi3695]

Keby sa aspon spravila zakladna priprava na zdvojkolajnenie. Teraz je ta trat koncipovana tak, ze pri zdvojkolajneni sa to bude musiet cele prerobit. Zjavne sa so zdvojkolajnenim v dohladnej buducnosti nepocita.

[@dummyphill1621]

hej hlavne v porovnaní s rakúskou stranov to vyzerá úplne nepripravené

[@MichalFeik]

Áno, bude sa musieť čiastočne prerobiť - hlavne na vstupe do žst. Devínska Nová Ves. To je tak, keď sme vôbec radi, že po toľkých rokoch sa realizuje tento projekt. A keď sa začne robiť, už je zastaralý. Lenže keby sa celý prerábal, čakáme ďalšie dlhé roky...

[@JackAddams]

Zacalo sa schvalovanie za Dolezala, ktory respektoval stanovisko UHP, ze staci zatial 1 kolaj. To sa schvalilo a stavia sa. Potom prisiel Raž, ktory na UHP se*ie a zadal poziadavku na 2.kolaj - byrokracia vsak dlho trva. Teoreticky este 2025, ale skor 2026 by aj to mohlo byt postavene (ak sa nieco nepo***ie).

[@patrikregec6861]

A vôbec, ved si to staviame preto aby sme my mali spojenie s Viedňou, Rakúšania dochádzať do Bratislavy vôbec nepotrebujú.

[@lacogeleta6641]

@@MichalFeik Lenže keby to začali prerábať pred piatimi rokmi (lebo o zdvojkoľajnení sa vedelo už dlho), mohli sme to mať už hotové, dve koľaje a elektrika a od 1.12.2024 k nám mohli chodiť moderné rýchle súpravy s rýchlosťou 200km/h až po Devínsku Novú Ves. Navyše na tieto tri kilometre nám celé preplatila EU.....

[@tobi6891]

Is it just me or was there no progress between August and November? 😅😅😅

[@oknad2]

Najväčší železničný projekt SR 😂😂😂 Táto krajina je paródia na štát. Ale hlavne že tunel Karpaty, že pán minister.

[@oliverparal9506]

4:11, ten oceľový most resp. druhá časť viaduktu sa už nezrekonštruuje ?

[@ivanadedikova322]

Áno ja vám ďakujem

A furt jednokolajka!

[@maho79]

iba dve veci mam (k meskaniu sa nevyjadrujem): 1) to bol dron? tak nizko nad stromami a tak daleko chytal este signal... solidne... 2) preco aj ked dam 1080p.... tak to video vyzera ako 480p? Skusim nacitat zajtra, mozno mam nieco s netom... btw, ale, verim ze dron produkuje 4k, KZbin ma tiez tu moznost.. skoda to nevyuzit... (odporucam napr. free soft Davinci Resolve, ten so solidnou Nvidiou zvlada 4k uplne v pohode)

[@randomuser262]

KZbin 1080p ma prilis nizky bitrate pre video z dronu.

[@maho79]

@@randomuser262 preto radsej davam 4k...

[@HaygrivThanki-kq5yv]

Kedy bude trať hotová? A ináč skoda oni už zrekonštruovali a zdvojkoľajnili a mi nemáme ani rekonštrukciu hotovú. A neviete náhodou kedy zdvojkoľajnia Bratislava Komárno? Ak áno tak ďakujem

[@JackAddams]

DNV - bude (mozno) v 6/2025 KN - teraz (11/2024) Fico zobre v Pekingu peniaze na tuto stavbu. Podla toho, kolko a ci vobec nieco, vyzobre sa stanovi, aku to bude mat formu a casovy harmonogram.

[@RazielKainus]

nielen zelektrifikovali a zdvojkolajnili, ale este aj odstranili skoro vsetky priecestia (cesty sa hodili do podjazdov a nadjazdov), a este popritom stihli toto iste spravit aj na koridore Sussenbrunn - Ganserndorf - Marchegg, a momentalne uz robia prace na odbocke z tohto koridoru na Bernhardstal a Cesko :D

[@HaygrivThanki-kq5yv]

@RazielKainus presne tak bohužiaľ

[@RazielKainus]

@HaygrivThanki-kq5yv a je to velka skoda, lebo na rakuskej strane uz REXy letia od Aspern Nord az do Marcheggu pekne 140kou... predpokladam, ze RJX a podobne supravy tade poletia 160 a viac...

[@JackAddams]

@@RazielKainus : rjx by mali jazdit 200 km/h.

[@lalasonycierny1945]

Ako oddelia tie elektrifikáčné okruhy medzi sebou A vs SK?

[@armchairtravel]

Predpokladam, ze rovnako ako su oddelene medzi Petrzalkou a Kittsee…

[@folditullner9464]

Da gibt es aber noch Einiges zu tun!

[@PepeSK]

Musime zmenit legislativu a zakony, taketo fiaska sa tu opakuju vsade na dopravnych stavbach ci trat Devinska - Marchegg ci petrzalska elektricka ci tunel VIsnove ...rovnako dopadne aj posledny usek D1 Turany Hubova ktory nebude ani 2032

[@WolfhuntFayed]

Vdaka, ze ideo, zabudli ste na ten bunker pod mostom ;-)

[@MichalFeik]

Nezabudol, len už bolo slnko tesne pred západom, takže som urobil len prelet. Aj tak už boli dlhé tiene a nie všetko vidno dobre. Urobím v novembri detailnejšie video aj s jednotlivými objektami a prejdem to pešo.

[@WolfhuntFayed]

@@MichalFeik dakujem, nehejtujem. len Vas uz dlsie sledujem, nebojte, nebudem vykpavat dvere. len je mi to okolie zname a mam na to velmi pekne spomienky.

[@peterjakub5480]

Hanba cele ZSR. Na kolko vil si vedenie ZSR od 1990 uz nakradlo?

[@erikziak1249]

Ak to bude až v lete 2025, tak máme priemernú rýchlosť ani nie 5 metrov za deň. Neskutočné tempo prác! Absolútna hanba a stovky nasratých ľudí, lebo nie je žiadna normálna alternatíva bez brutálnych zachádzok.

[@ludinko2861]

U nás bežná rýchlosť. Keď sa zrekonštruovala trať BA - ZA, čo je 200km, tak Česi stihli spraviť 1000km.