Lastiğe dair bilmediklerimi öğrendiğim harika bir gün oldu. Teşekkürler Etem abim ❤
@sekizsilindir7 ай бұрын
Engincim tekerine taş değmesin maşallah 😄
@deniz190520047 ай бұрын
iki güzel insan, topluma verdikleri bilgiler çok kıymetli ve emek ihtiva ediyor...
@erdogankaracaogullari7 ай бұрын
Engin hocamın “engin” tecrübeleriyle birlikte biz de elektrikli mobiliteye dair gün geçtikte deneyimlere şahit oluyoruz bu güzel içerik için etem abiye ve engin hocama teşekkürler :)
@ruchan_kaan6 ай бұрын
Etem bey otomobil kültürüne yaptığınız katkılar paha biçilmez. Çok teşekkürler.
@BurakDilekci-e2k7 ай бұрын
Zenginin mali bile eskimiyor hocam gece kapali otopark sabah kapali otooark ucretli otoyol semtin yollari guzel
@byrmdenz7 ай бұрын
Ünal turan tayfa seri üzgün 😀😀 ağzınıza sağlık abi gereken cevabı almışlar diye düşünüyorum
@murat.uzumcu7 ай бұрын
En sevdiğim iki kanal bir arada, teşekkürler.
@ozoren7 ай бұрын
Eyvallah dostum ❤
@lotterytraveler6 ай бұрын
Hemen hemen her aracın ön lastikleri arka lastiklere göre çabuk aşınır lastikçiler ön-arka tavsiyesinde bulunur burda model y aracı 4 çeker olarak ½ oranında ayırdığımız zaman ön lastiklerin karşıladığı ağırlık arka lastiklere göre hafif kalmış olmayan motor veya olmayan koltuk ağırlığı şeklinde hatta virajlarda ilk sürtünmeyi ön lastikler almış olmasına rağmen cefayı arka lastikler göğüslemiş gurme otomobilciler için faydalı bir bilgi olmuş
@mercedesisevenadam7 ай бұрын
Ethem bey 2012 2017 arası orjinal lastik olarak aldığımız her skoda süper B ye pirelli p7 lastik gelmişti . Yol tutuşu gayet güzeldi ama ortada ki tabanlar dengesiz zemin bitişi olduğu için yolda bozuk bilya sesi gibi ses çıkartıyordu . Ben garantiye de gönderdim ve gönderdiğim lastikte gözle bile dengesizlik çok vardı ama kabul etmediler geri gönderdiler. ŞUNU DA DİYEYİM LASTİK HAVA BASINCINA ÇOK DİKKAT EDEN BİRİYİM ARACIN ROT VE BALANS AYARLARINI SÜREKLİ GÜNCEL TUTAN BİRİYİM ama maalesef tüm p7 lastiklerim den sıkıntı yaşamıştım
@Umut79Sahin79-no5rw7 ай бұрын
Yurtdışında üretilen ve yurtiçinde üretilenler arasında bazen böyle farklılıklar olabiliyor, genelde yurtiçi üretimlerinde sıkıntılar olabiliyor
@tuncayaydnlyurt11106 ай бұрын
@Sekizsilindir Ethem Bey konu harika teşekkürler. Hatta geçen bende EQB kullanıcısı olarak iki hafta içinde lastik patlaması yaşayınca elektrikli araçların lastik tamirleri nasıl olabilir diye Pirelli merkeze bilgi almak için mail atmıştım. Size dönüş yapılacaktır maili gelmesine rağmen arayan soran olmamıştı. Kendi adıma takıldığım konuyu buradan yazayım size de! Uzun yolda lastiğimiz patladı diyelim. Satıcının kit olarak verdiğimiz jel uygulaması yapılınca 80m km gitmemiz gerektiği ve sonrasında bir tamircide lastiğin içinin temizlenmesi ve tamirat yapılması gerekliliği bize anlatılmıyor ( araç tesliminde / nasıl uygulanacak oda yok ) Burada benim gördüğüm lastik tamir kiti olarak macunlu olan şişe geçirilip çivinin çıkacağı deliğe yama yapma daha mantıklı, araçlarda zaten pompa var hem hızlı hem de km olarak daha emniyetli bir sürüş için ideal. Bu konuyu da işlerseniz sevinirim. "Elektrikli araçların yolculuk sırasındaki lastik tamiri nasıl yapılabilir " Verilecek cevaba şimdiden teşekkürler...
@sayko87067 ай бұрын
Ülkemiz’deki lastikçilere gidiyorsun . Abi boşver o kadar para verme Buda aynısı deyip kendi bildiğini okuyor 😅
@notkaan7 ай бұрын
Çok bilgilendirici bir video olmuş Etem ağabey. Ülkemizde çok dikkat edilmeyen bi konuya değinmişsiniz.
@mustafakucuk72947 ай бұрын
Lastik konusu araç kullanıcıları için çok bilinçlenilmesi gereken bir konu. Lastikçilerde maalesef insanımızın bilgisiliğizliğinden faydalanıp kendince kârlı olacak bir alışverişle müşteriyi kandırma potansiyeline sahip. Samimi aile dostumda 2016 model doblo var 6 şubat depreminde Kocaelinden Maraşa aracıyla yardım götürecekti kışlık lastik taktırmak için gittiği lastikçide aracına standart otomobil lastiği 205/55R16 91H kış deseni takıp yollamışlar geldiğinde gördüm yazlık lastik olarak 205/60R16 95H XL lastik aldım internetten aynı lastikçiye taktırmaya gittiğinde ne gerek vardı buna kışlık taktığımızın aynı ebadından yazlık takardık daha ucuza gelirdi demiş.
@vga65097 ай бұрын
EVlerin genelde oldukça ağır olmaları ve yüksek torku tekerleklere anında aktarabilmelerinden dolayı hafif ve düşük torklu benzinli araçlara göre daha hızlı lastik eskitmelerini olağan karşılamalı diye düşünüyorum.
@XzReaN7 ай бұрын
iki değerli insan yan yana gelmiş ☺☺
@ozoren7 ай бұрын
Cansınız ❤
@uguryasar797 ай бұрын
Çok güzel bir çalışma olmuş, Resmen ders niteliğinde... Başarılarınızın devamını diliyorum...
@boshesap1357 ай бұрын
Bi an Pirelli lastik alana Turuncu Pantolon Hediye sandım 😂
@turhanibrahimogullari54Ай бұрын
2017 de bridgestone 4mevsim lastikle 72 bin kullandım. Yol şartları , kullanışı önemli. Her lastik iyi değildir ama kullanabilmekte önemli.
@22whiteknife7 ай бұрын
Engin hocam tekerine taş değmesin. İyi gunlerde kullanman dileğiyle selamlar 🙋🏼♂️👍
@ugurbilgin96217 ай бұрын
Fabrika çıkışlı lastikler daha uzun dayaniyor ve daha sessiz oluyor.Eco contac 3 ile 6 yil150bin km kullandım diş derinliği 4-4.5 mm arası ama çatlamaya başlamıştı.Arac 1.2 TSI Golf
@ismail20denizli7 ай бұрын
Düz mantıkla bir lastiğin yuvarlanma direnci ne kadar azsa o kadar az yol tutmaz mı? Asfalta direnç uygulayamadıktan sonra nasıl yol tutsun? Yüksek performanslı lastiklere bakın. Yakıt verimliliği en dipte. Aslında A A lastik pek önermem.
@sinan-erol7 ай бұрын
Babam 2006 yilinda sifir ducato almisti orjinal lastikleri ile 2 yilda 187 bin km yol yapmisti fiat servisinden ayni lastikleri talep ettik ve taktik servis muduru 187 bin km yol yaptigini gordugunde babama 1 bakim hediye etmisti.
@ismail20denizli7 ай бұрын
187 binde dişler erimedi mi?
@hakanaydn49677 ай бұрын
Lastikçi arkadaşa burdan selam olsun❤❤
@azizbingoll7 ай бұрын
Engin hocam tecrubelerini çok güzel aktarmis, video için çok teşekkürler..
@ozoren7 ай бұрын
Eyvallah azizim ❤
@haskar837 ай бұрын
Abi adam video yüklenene kadar 60.000 oldu :)
@ozoren7 ай бұрын
61.300 :)
@burock75347 ай бұрын
@@ozoren bu yorumdan sonra 62000 :) oldun kesin
@sametserbest86107 ай бұрын
Engin bey gaza basmıyor nasıl lastik bitecek :)) Menzil yetsin diye 110-120 km gidiyor
@yilmazonline7 ай бұрын
Etem Bey iyisin hoşsun ama sen de biliyorsun ki paranin alabileceği en iyi lastikleri michelin uretiyor. F1'de de boyle, son kullanicida da. Son 4 yildir yagmur, kar, fren mesafesi, konfor konularinda asiri keyifliyim. Brodgestone ve pirelli ile bosa gecmis zaman.
@dtmustafaomer7 ай бұрын
Kişiden kişiye değişir michelin çabuk biter yumuşaktır tamamen ihtiyaca göre
@yigitevcil7 ай бұрын
Biz de zamanında X204 aracımıza bu bayiden pirelli lastik almıştık, severek kullanıyoruz 😁
@yasinkaya43577 ай бұрын
Bi güzel içerik daha ve püf noktaları detayları sekizsilindirde
@cagoo58757 ай бұрын
Çaprazlama yapıldığında lastiğin yönleri değişiyor lastik üreticileri önermiyor Ethem Abi.
@Lazkolot7 ай бұрын
Dogru sartlarda ve muntazam kullanimda Lastigin uzun km de asinmamasi tutunma kabiliyetinin az oldugunu gosterir. En iyi tutunmaya sahip lastikler daha cabuk asinir.
@ozoren7 ай бұрын
Aldığım gün ile son gün aynıydı
@anlyalcn82382 ай бұрын
Benim bildiğim Engin hoca o arka lastikler 10k km daha gidebilecekse o lastiği değiltirmez :))
@Suayb.7 ай бұрын
Engin hocam bu işinde hocası olduğunu göstermiş 🎉tebrikler hocam
@ozoren7 ай бұрын
Bitanesin hocam ❤
@Mehmet_kara57 ай бұрын
Bridgestone ile Hilux i4x4 aracımla 105 bin gittim ve hâlâ 5 yada 6mm diş derinliği vardı
@ahmetaydogar23007 ай бұрын
Yağmur performansı nasıldı?Bridgestone ses ve fren mesafesinden baya Bi sorun yaşamıştım.
@xtrumqe12 ай бұрын
Abi 1.5 dizel 2022 megane aracım var geçen hafta lastik taktırdım fakat ne takıldığına bakmadım marka lassa bugün araştırdım lassa renova takılmış elektrikli ve hybrid araçlara uygun lastikmiş bu araçta kullansam biz zararı olurmu ona göre aldığım yere gidip itiraz edeceğim aydınlatırsan sevinirim hayırlı akşamlar sürekli uzun yol yapıyorum
@leventaltuntas99807 ай бұрын
Super bir konu yine. Ethem bey arka arkaya bir tesla bir togg yanmis. Bu konu hakkinda teknik bir video yapsaniz. Cok merak ettik
@borsacmulayim68977 ай бұрын
Çekilen yüksek akım elaktronik kart ve bataryalarda stres sebebiyle.
@bayince7 ай бұрын
Tesla’yla taksiye mi çıkıyor 57.500 ne sekiz ayda
@ozoren7 ай бұрын
Yok şehirlerarası otobüs diyelim :)
@Suayb.7 ай бұрын
Engin hocamın kanalını izlemenizi tavsiye ederim 🎉Müthiş iş ve gezi tabiki Tesla videolarını izleyin hak vereceksiniz 🎉
@mustafaisanma6 ай бұрын
Önleri değişmezdim ben olsam valla tertemiz önler
@oguzhanbilecen3387 ай бұрын
Continental eco contac 5 ile 108 bin km yol yapmıştım efsane bir lastiktir
@safiaziz906 ай бұрын
@2:43 sağdaki (arka) lastik basıncının fazla olduğu bariz belli. Ortası fazla aşınmış. Benim kullandığım ön çeker araçlarda (Yaris, Vitara) gördüğüm şu fabrik verisi basınç değerleri yüksek. Arka lastiklere ben fabrika değerlerinin %10 azını basıyorum.
@hamzaocel55337 ай бұрын
Selamlar, çok yararlı bir video olmuş emeğine sağlık
@yokyokyok7887 ай бұрын
Hiç kış lastiği kullanmadınız mı? Yaz kış aynı lastikle mi seyahat ettiniz? O kısmı anlayamadım..
@erhanylcn7 ай бұрын
Arka lastiğinin fazla aşınma sebebi, rejeneratif freni arka tekerlerden yapması olabilir mi?
@berkaykocak23427 ай бұрын
Bence kalkış anında ağırlığın arkaya yığılması ve arkada da çekişin olması nedeniyle arkalar daha çok aşındı
@ozoren7 ай бұрын
Hiç düşünmedik hakkaten araştırmak lazım
@gokhansenturk067 ай бұрын
Araç kesinlikle çok narin kullanılmıştır. Yüksek tork ile fizik kanunu gereği çok asinacaktir illaki. Çok yüklenilmediği için durum böyle bence.
@iam_emre7 ай бұрын
bari çekime gelirken yıkatsaydın engin abi ya :D
@ozoren7 ай бұрын
Huylu huyundan vazgeçer mi :)
@CAMES3217 ай бұрын
Hocam bu lastiklerin atıklarından asfalt yapılıyor mu
@atabeyalbayrak54607 ай бұрын
Kış şartlarında şehirler arası o lastikle mi yol yapılmış gerçekten ? Kış lastiği kullanılmamış mı ?
@mixermixer81897 ай бұрын
80 bin yapar dedi 530 beygir bir BMW olsa 20 bin zor,tasarruf budur
@sadullahGUMUS477 ай бұрын
@enginozoren bence değiştirmeden bi yanlayabilirdin abi😂
@volkanaslan22757 ай бұрын
Yol tutuşu güzel konforlu lastik önerileriniz var mı
@muhteremsahin63917 ай бұрын
Bridgestin hankok lara bakabilirsin iki aracimda iki farkli larkayi kullaniyorum tavsiye ederim
@Enes927827 ай бұрын
Falken ziex ze310 f/p lastigi hamuru da yillarca yumusak kaliyor
@saban87717 ай бұрын
Bi laf var 'Gacıda bir elli lastik de Pirelli' 😂 Adamlar yapıyor
@emilisgenderli7 ай бұрын
jant cizildi mi banami oyle geldi ?
@ahmetsertkaya56417 ай бұрын
çok basitbir konu ne kadar güçaktarırsan okadar aşınır ve elektrikli araçlarda eheğ bak 5 saniyede 100 yapacam sevdası lastiği çabuk bitiriyor. Ayrıca sıradan kalitede / büyüklükte bir araç olsa bile +2 ton olmakta bu işi etkiliyor
@fenugurlugelir7 ай бұрын
25 milyon tur😂 sayısal zekalı insanların sohbetleri de çok hoş oluyor 😊
@onurfatihgunday13877 ай бұрын
hem km e hemde aracı yıkamama chalange mı yaptınız naptınız
@ozoren7 ай бұрын
araç alındığından beri 5-6 defa yıkanmıştır
@mehmetkose55177 ай бұрын
Abi Togg’da 400 bg 4x4 nezaman çıkacak.birde km olarak uzun menzil çalışmaları varmı?
@frkn_akgun7 ай бұрын
800km menzilli batarya için çalışma yapılıyor diye duymuştum batarya merkezinde.
@berkaykocak23427 ай бұрын
Fiyatı 3 milyona yakın olacak bence hiç çıkmasın
@SvazlayarakGezen7 ай бұрын
Gaziantepde Şarj olurken Togg yandı
@motonomi99707 ай бұрын
Araç yüke bindiğinde, aldığı yüksek ivme ile bütün yük arkaya biniyor tabi..Şaha kalktığı için araç..
@BuildingGaming7 ай бұрын
sanayide böyle yakışıklı lastikçiler varmıymış ya
@Efe_Muhendislik_Biga7 ай бұрын
elektrikli araçlar bir tık ağır lakin ona uygun lastik alınırsa çok birşey farketmez.
@blackabgang7 ай бұрын
abi ne iş yapıyon yıllak 100 bin km yakıt nasıl yetişiyo
@furkankocakk7 ай бұрын
ben elektrikli araç kullanıcısıyım 20.000 km de lastik değiştirmem gerekiyor. Yıllık ortalama 60.000 km araç kullanıyorum
@merttekin64037 ай бұрын
Yılda 3 defa lastik mi değiştiriyorsun
@zekiaygun617 ай бұрын
Tesla kullanıcısı olarak şunu belirteyim bu abimiz sakın kullanmış 26.000 km de Tesla aynı aşınma oranına sahibim neredeyse 35 40.000 km de değiştirme planım var ama bu hıza bu ağırlığa ve biraz sert kullanmama rağmen bence lastik performansları iyi arada bir on arka yapın dediler ama hiç yapmadım elektrikli araçlara uygun lastik bunlar fiyatlarıda ona göre
@ozoren7 ай бұрын
P modeli ön arka yapılmıyor. LR kullanıyorsanız maalesef markanız ve ömrünüz farklı
@keremcengiz897 ай бұрын
Ünal Turan acaba bu videoyu izlediğinde ne diyecek acaba ? Ayrıca Ethem Bey'in de pirelli markası nazarındaki bu tavrını biz takipçileri olarak merak ediyoruz.
@salvodorcu17 ай бұрын
engin teslayı yıkatıpta çekıme gırseydınya.
@ismailcakr62487 ай бұрын
Lastikte Pirelli kadında 1.50 demişler doğru demişler
@burhandeja7 ай бұрын
Elektrikli motorla 30 bin km yapmışımdır lastikler daha idare eder şekilde
@HomoDarwinusАй бұрын
Elektrikli arabayla uzun yol yapılmaz diyenlere cevap videosu aynı zamanda. Hiç mola vermeden 1000 km yapacağım ben diyorsanız bu zaten sağlıklı bir şey değil. Otur 30 dakika mola ver ölecek misin? Hele hele aile vs varsa zaten o molalar eziyet değil ihtiyaç oluyor.
@Aliveli-kn1mn7 ай бұрын
Ünal Turan laf geldi sana :))
@mikailciraci7 ай бұрын
hocam bilgiler güzel 57 bin km az değil yalnız bu km yi 8 ayda yapmasının lastik ömrüne katkısı çok, kanaatindeyim, örneğin yılda 15 bin yapan biri bu lastikleri kullanmış oldaydı 4 yıl gibi bir sürede 60 bin yapmış olacaktı bu şartlarda lastik ömrü şu ankinden daha kısa olurdu bence.
@sekizsilindir7 ай бұрын
Doğru, videoda bunu da belirtiyoruz tabi 😉
@mertdikec17547 ай бұрын
Ünal turana bir gönderme var sanki 😂
@aec69647 ай бұрын
bir adet 21" lastik fiyatı ile 4 tane 18" lastik aldığımızı da söyleyeydiniz keşke...
@ozoren7 ай бұрын
Yok marka ve modeline göre 5 tane de olabilir
@cihatkaya43397 ай бұрын
Kaza yapan kekoyu buraya taşımayın buranın bir kalitesi varrrr ..!
@eneskirca557 ай бұрын
yılda 100.000 km vay be
@AhmetOnurArslan387 ай бұрын
umarim Petlas elektrikli araclar icin Lastik üretir.....
@ilhangelen7 ай бұрын
Vay fay fay iki güzel insanı bir arada görmek çok güzel ❤
@Almarillion4 ай бұрын
H9mojen asinma sebebi muhtemelen 10bin km de bir rotasyon.
@mehmetmutlu51987 ай бұрын
İyi akşamlar tork konvertör tam otomatik kullanan bütün araba modelleri Bir video yaparmısınız
@ikitekertekceker61687 ай бұрын
Oda bişey mi benim bisikletin lastikler 15 Bin km yi geçti 😅
@Tonyukuk10177 ай бұрын
Kamyon lastiği gibi devasa lastik devasa fatura.
@ynoscooper7 ай бұрын
Ve 500 kusur beygir arac👍
@abdurrahmanipek59597 ай бұрын
Abi sence o lastiklerin değişim zamanı gelmişmi
@necronmaster7 ай бұрын
Lastiği öldüren ani kalkış ani fren ve araç ağırlığıdır. Onun dışında %5 fark eder en fazla aşınmada.
@CAMES3217 ай бұрын
DAVAR GİBİ KULLANIRSANIZ YIPRANIR TABİİ Kİ
@aec69647 ай бұрын
fabrika çıkışlı lastiklerde zaten sıkıntı yok ki. servis yada piyasadan lastik taktığınızda 30,000 km görüyorsanız öpüp başına koyun
@ozoren7 ай бұрын
Bakacağız bakalım takipteyim ;)
@omer38507 ай бұрын
Petlas varken başkasını kullanmam ❤
@zanpinoz2807 ай бұрын
Lastikler epey genişmiş.
@emreakgun92297 ай бұрын
Ben de 85000 de değiştirdim
@adaletbeklerken76507 ай бұрын
12000 mil yaptim lastikler canavar
@07blueman077 ай бұрын
Lastikler sıfır gibi en az bi 50.000 km daha götürür o lastikler
@ozoren7 ай бұрын
Kenarda duruyor bir pist gününde kullanacağım ;)
@mimarburaktiftik7 ай бұрын
Ben olsam 10 bin km daha binerdim...
@zampara2367 ай бұрын
Kuru zeminde eski lastik (hamuru iyi, dişi az) daha iyi iş yapar, lastik dişleri daha az esnediği için tutuş artar.
@ozkanozoglu99797 ай бұрын
👏👏👏
@ozkanozoglu99797 ай бұрын
👍👍👍👍
@oychobiАй бұрын
Türkiye şartlarına yanaklar uygun değil 2 teslamız var 3 lastik baloncuk kaynaklı değişti
@SvazlayarakGezen7 ай бұрын
3:10sn Hocam bu yanlış Düşünce *Güçlü araç alan kişi Basmak için alır*
@ozoren7 ай бұрын
Ya da ihtiyaç anında kullanmak için ;)
@batuhanozturk52317 ай бұрын
Keşke pirelliye sorsaydınız neden tabandan ayrılıyo en basit örneği ünal turan ferari kazası lastik tabandan ayrıldı ondan kaza yaptı markasıda pirelli
@sekizsilindir7 ай бұрын
Yaşayana geçmiş olsun ancak; standart dışı uygulamalı özel bir araca üstüne bir de o araç için olması gereken değil de başka marka onaylı lastiği takarsanız, üzerine de lastikler eskiyse ve müsade edilmeyen bir yolda x3 hızla giderseniz bir şeylerin olması kaçınılmazdır. Her şeyden önce diğer araçlara karşı tehdittir.
@afili76987 ай бұрын
@@sekizsilindiraraçları denerken 0-200 denerken bu sizinde başınıza gelebilir. Tek Ünal Turan nazarında değil, eski aracından yeni aracına birçok benzer durum var bu lastik markasında. Araştırma yapabilirsiniz. Sizin gibi bir kişinin yakın zamanda yaşanılan böylesi kazaları göz ardı ederek bu lastik firmasını önerir gibi böyle bir video çekmeniz bence hoş olmadı. Sıkıntı arabada yolda hızda değil bence lastik markasında gibi… kaza yaşayanlardan dinleyerek de bir video yapmanızı öneririm. İyi günler dilerim.
@sekizsilindir7 ай бұрын
Gibi demeden olaya fazlası ile hakimiz, sonucunu beraber takip edelim. Şunu da tekrar belirtelim, marka onaylı lastik kullanmazsanız bu tip şeylere açıksınız demektir.
@saban87717 ай бұрын
@@sekizsilindirAbi doğru diyorsun da bende o kazayı izledim Arabanın üzerinde gelen Ferrari için tasarlanmış lastikler o hızlara dayanması gerekiyor. Yurtdışında başka Ferrari lerdede yaşanmış aynı olay yine Lastik kaynaklı bilgin olsun
@CSIFamily7 ай бұрын
3 kuruş ucuza lastik almak için uygun olmayan parametrelerdeki ve hız endeksi düşük olan lastikle halka açık yollarda 300 üzeri giderseniz tabanı değil lastik bile ikiye ayrılabilir.
@turanogluosman7 ай бұрын
75 bin km sağlıklı sürdürebilecek lastik Türk sürücüsüne en az 100 bin km gider 😁
@oguzhandemiryel95347 ай бұрын
Selamünaleyküm
@refikkose78517 ай бұрын
😊
@ylmazylmaz15147 ай бұрын
ön arka lastik ebatları farklı olması tercih edilebilir durum değil